交通事故通報範文[熱]

交通事故通報範文1

各縣、區人民政府，市級有關部門，廣元經濟開發區、市天然氣綜合利用工業園區管委會：

今年以來，各級各部門認真貫徹落實省、市關於加強元旦春節期間安全生產工作和省、市安全生產電視電話會議精神，認真抓好節日期間的安全部署和檢查，實現了全市安全生產形勢總體穩定。1至2月，全市共發生各類安全事故1起，死亡11人，受傷6人，直接經濟損失29.18萬元，四項指數與去年同期相比分別下降41%、27%、31%和87%。但進入3月份以後，我市境內連續發生幾起交通事故，安全生產形勢嚴峻，現將事故通報如下：

3月8日晚19時30分，xx縣歧坪鎮駕駛員楊xx浩駕駛川H73525五菱牌面包車，行至蒼旺線40km+500m處，與停放在前方右側道路上的一輛二輪摩托車相撞，隨後又與相對行駛的川H63023小貨車相撞，同時，川H73525車又被隨後駛來的一輛牌照為川A91537小轎車追尾。造成1人死亡，3人受傷，4輛車不同程度受損。

3月9日晚22時許，xx縣雲峯鎮駕駛員劉xx駕駛川HH3633長安牌面包車，從五龍駛往xx，行至國道2線909km+300m處，車輛向右越出路面翻於路外田內，造成1人當場死亡，4人受傷，車輛嚴重受損。

3月10日中午時許，蓬溪縣赤城鎮駕駛員樑x駕駛川J36647比亞迪轎車從xx縣城老幹局門口下行時，因操作不當衝向紅軍路人行橫道，導致11人受傷，同時與正常行駛的三輛小車相撞，致使四車不同程度受損。

3月13日凌晨1時40分左右，重慶駕駛員龍xx駕駛渝CA1511中型貨車，從重慶大足裝載10000匹頁巖磚，沿廣綿高速運往劍閣縣義興鄉，當車行至青(川)劍(閣)路83km+100m處，車輛翻於公路左側10m高的陡坡下，造成含駕駛員在內的3人當場死亡，車輛嚴重受損。

3月16日上午10時，旺蒼縣一輛微型麪包車(車牌號為川H32571，駕駛員何依江)從檬子鄉開往英翠鎮，當車行至英翠鎮至鼓城鄉公路距英翠場鎮2公里處，與一輛車牌號為川H18-00894的貨車相撞，造成1人死亡，1人重傷，6人輕傷，兩車不同程度受損。

這些事故的發生，暴露出當前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環節。一是個別縣區和市級有關部門對安全生產重視不夠，安全監管措施不力，安全督促檢查不到位；二是對道路交通宣傳教育不夠深入，尤其是對私人用車、7座以下的機動車輛駕駛人員的再教育、再培訓工作不夠落實，責任不明確；三是道路交通設施不夠完善，對一些坡陡彎急的道路隱患排查治理不力，安保設施缺乏；四是對全民的安全宣傳教育不夠，部分羣眾搭乘非法營運車輛的現象屢禁不止，安全意識淡薄。針對這些問題，市政府領導高度重視，市委、常務副市長王菲批示：”全力處理好死者後事，全力搶救傷員，做好思想工作，確保社會穩定，並迅速查出事故原因，依法妥善處理。要舉一反三，在全市開展一次拉網式排查，務必確保不再出類似事故”。為迅速扭轉我市道路交通事故多發的`嚴峻形勢，有效地遏制和預防各類安全生產事故，特提出如下要求。

一、高度重視，切實加強對道路交通安全工作的領導

道路交通安全是我市安全生產工作的重中之重，在全市每年發生的安全生產事故中，交通事故佔各類事故的70%以上。道路交通事故也是最易造成羣死羣傷事故的”元兇”，給廣大人民羣眾的生命財產造成了巨大的損失。各級各部門務必引起高度重視，充分認識道路交通事故的易發性和危害性，在近期內要認真召開一次安全生產工作例會，專題分析本地本部門安全生產形勢，研究有關遏制和預防道路交通事故的工作措施，切實把省、市部署的”百日安全生產專項活動”和”集中整治嚴重交通違法行為專項行動”工作落到實處。

二、強化工作措施，認真抓好道路交通安全監管

3月份以來，xx、劍閣、旺蒼連續發生小轎車、麪包車和中型貨車事故，其主要原因是私人自駕車駕駛員安全意識不強，超速、超載、操作失誤等因素所致。也反映出一些縣區和部門對自用車的安全管理責任不夠明確，教育和培訓制度沒有很好堅持，道路交通安全監管缺乏有力措施，沒有形成縣區、鄉鎮、村組安全監管網絡，對轄區內自用車輛的數量、駕駛員情況、安全狀況、保險時限、營運資格等情況心中無數，出了事故相互推諉扯皮。針對這些問題，必須認真研究解決。一是各縣區和市級有關部門領導要親自研究部署，必須對自用車、麪包車、摩托車、工程機械和中小型貨運車輛開展全面排查，摸清底數，明確監管責任，落實監管措施。

二是要認真開展一次對車主、駕駛人員的安全教育培訓，提高駕駛人員的安全意識。公安、交通等部門要採取有力措施，在抓好國、省道路安全監管的同時，還要重點加強對縣、鄉道路的督促檢查，加大對事故易發地段和危險路段的巡查，實行24小時監控。三是要堅持”標本兼治、綜合治理、疏堵結合、依法規範”的原則，對”黑車”非法經營進行集中治理，嚴厲打擊非法經營的組織者和無證經營、偽造運營證件、駐地運營的異地出租車以及摩托車、客貨二用車和其他車輛的非法經營行為，切實把道路交通事故突發的態勢降下來。

三、認真排查，加大隱患治理的力度

各縣區人民政府和市級有關部門從3月18日起至6月25日止，利用100天時間，在全市開展安全隱患排查治理工作。各級公安交管和交通路政部門要在全市開展一次道路交通隱患排查清理工作，對急彎、陡坡、危橋險路要結合道路交通”雙基”建設，加大安保工程的投入，不斷完善交通安全標線、防護設施、標誌標牌等安全設施。除市上今年下達的波形防護欄工作任務外，各縣、區還要積極籌措資金，對目前未設安全防護設施的陡坡和危險路段安裝波形防護欄或帶鋼筋的防撞牆。規劃和建設部門要完善城區的機動車停放地點，切實解決亂停亂放的問題。各級各部門要切實加強對機動車超速、超載、客車超員、非法營運、疲勞駕駛、酒後駕駛等行為的整治力度，加強對城區公交車、出租車的安全監管，嚴肅查處超速、強行轉彎、違章超車、急停急靠等違規行為，切實規範營運秩序。

四、加強宣傳教育，提高全民的安全意識

各級各有關部門要在轄區全面開展一次全民安全生產宣傳教育活動，充分利用新聞媒體和各種會議等有效形式，開展安全警示教育。要以開展安全生產”五進”活動為抓手，以第八個”安全生產月”為契機，各級各部門聯合行動，教育引導羣眾不乘坐違章車船、不違章乘坐車輛。各級公安交管、交通、城管、農機等部門要及時召開各類運輸企業、機動車業主、船主、駕駛人員會議，深入學習道路、內河安全管理等法律法規，用典型事故案例加深印象，以增強廣大人民羣眾對社會、羣眾、家庭、自己高度負責的思想，嚴格遵守交通法規，確保安全。

五、嚴格執法，嚴厲追究生產安全事故責任

公安、交通、建設等部門要切實履行職責，加大執法力度，嚴厲打擊機動車輛違法違規行為。各級行政監察和政府安辦等部門要對道路交通安全管理工作進行明查暗訪，對工作組織有力、事故明顯減少、責任落實、成效明顯的單位和個人予以通報表彰；對責任不落實、工作不到位、轄區內交通秩序混亂的予以通報批評，並嚴格問責。凡本地區和本行業發生一次性死亡3人以上責任事故，有關縣區人民政府和市級有關部門要向市政府作出深刻的書面檢查，並按規定嚴格追究有關責任單位和責任人員的責任。

xxx

　　xx年xx月xx日

交通事故通報範文2

各區縣(街道社區)市人民政府(服務處)，經濟開發區、涿州東站、度假區經濟發展局;區安委會各有關部門：

近年來，我區生產安全局勢整體穩定，工商業貿易安全事故(含建築工程施工行業)起數及致死人數與上一年同比增加完成雙降低。但安全生產亡人安全事故仍經常發生，尤其是進到4月份至今，安全事故呈多發高發趨勢，陸續產生3起亡人安全事故，某些安全事故存有不穩定社會因素。

市委、人民政府主要領導對現階段生產安全局勢十分重視，規定有關部門和企業進一步增加安全工作巡視查驗幅度，嚴厲查處企業安全生產監督責任不推進的個人行為。為快速汲取安全事故經驗教訓，進一步搞好現階段安全工作，現將最近安全事故狀況通報如下所示：

一、安全事故基本情況

目前為止，我區共產生工礦企業商業貿易安全事故(含建築工程施工行業)6起，身亡5人。

1.2月27日，渭塘鎮的蘇州麟達化工有限公司產生一起安全事故，事故未導致傷亡事故，立即財產損失80多萬元。

2.3月5日，太平街道聚金路的蘇州市金澄精密鑄件有限責任公司產生一起物體打擊安全事故，事故導致1人死亡。

3.3月15日，蘇州市華庭物業管理服務有限責任公司機構對渭塘商業城光照頂篷損壞夾層玻璃開展拆換工作時，產生一起高處墜落安全事故，事故導致1人死亡。

4.4月8日，相城開發區華元路華潤置地施工工地產生一起物體打擊安全事故，事故導致1人死亡。

5.4月20日，渭塘鎮杭州西湖工業園區的品立車輛高新科技(蘇州市)有限責任公司內，產生一起機械設備意外事故，安全事故導致1人死亡。

6.4月22日，陽澄湖鎮江蘇省宏福紡織產品有限責任公司產生一起機械設備意外事故，安全事故導致1人死亡。

二、根本原因

以上多起安全事故的產生，再一次顯現出一部分版塊安全管理力量薄弱，相關部門及企業安全生產意識淡薄，一部分公司落實主體責任不貫徹落實，安全防範措施落實不及時，生產製造施工現場安全性管理狀況混輪，欠缺合理的安全投入，員工的安全培訓不深層次，交通違章違反規定探險實際操作狀況依舊存有，公司日常生產過程中缺少合理的安全大檢查，無法及時處理事故隱患並整頓等問題。

三、下一步工作對策

為深入汲取安全事故經驗教訓，全方位分析事故，在廣泛開展生產安全大查驗、專項整治的與此同時，用心貫徹實施好國家安監總局相關法律法規、及其我區近年來頒佈的一系列有關安全生產的指示精神，舉一反三、強化責任，採用堅強有力的對策，防止意外的再次出現，快速扭曲最近安全事故高發的趨勢，為我區的社會經濟發展構建一個較好的生產安全氣氛。現指出以下規定：

(一)進一步促進公司貫徹落實安全生產工作監督責任。全國各地、各單位要催促公司認真執行生產安全監督責任。一是要積極推動生產安全規範化建設，提升安全生產工作水準。依照公司“不合格抓基本、小型抓全方位、三級抓夯實、二級抓建立、一級抓示範性”的'構思，穩步推進，搞好品質;要催促公司創建、完善生產安全各類規章制度和安全性生產責任制。二是加強對從業者培訓教育。進一步提升公司負責人、安全性管理者抓安全工作觀念和工作能力，提升別的從業者安全性保護意識和安全防護專業技能。嚴防“三違”個人行為。三是加強對關鍵加工工藝、關鍵職位、關鍵公司、關鍵領域的安全性動態管理。加強當場管控，改善健全設備、機器設備安全性防護措施，提升安全體系。四是加強催促公司貫徹落實安全生產事故隱患對照檢查，及時處理問題，整頓問題。五是要催促具體指導公司創建、完善生產安全台賬材料。要不斷完善生產安全教育培訓和學習培訓檔案資料，認真執行“三級教育”。

(二)嚴格落實政府部門及單位管控義務。一是要嚴格落實“黨政同責，一崗雙責”、“管領域需要管安全性，管生產加工務必管安全性，管業務流程務必管安全性”和“誰領導誰承擔”的規定，擔負本管轄區、行業領域內安全工作管控義務。二是依照“全覆蓋、零容忍、嚴稽查、重實效”規定，加強稽查幅度。進一步加速產業升級轉型發展;嚴厲查處不具有生產安全標準、無證無照等生產運營企業的違紀行為。三是不斷深入開展生產安全大定期檢查重點整治主題活動。全國各地、各單位要大力開展生產安全專項整治與整治工作中，從源頭上清除一些沒法獲得合理管理的安全事故風險性源，儘早扭曲我區生產安全的形勢嚴峻。四是充分利用信息化管理方式，嚴格落實網格化管理管控，保證管控範疇的全覆蓋。認真落實職業網格圖協管員，配全工作人員，配齊武·器裝備，落實責任，加強培訓，打造出一支紮實的生產安全管控團隊。

(三)嚴苛事故調查解決和責任追究制度貫徹落實。一旦出現安全事故，人民政府事故調查組員及有關部門要馬上趕赴現場，立即進行調研解決工作中，各版塊要按照規定，積極主動相互配合，妥善處置善後事宜。依照“科學合理認真細緻、依規依規”的規定，查清事故，分辨事故責任劃分，並依照“四不放過”的規定，追責事故責任劃分企業和責任人的義務，並給與經濟發展懲罰;觸犯刑律的，要移交司法部門解決。與此同時，要加強行政部門追責幅度，嚴肅認真查究底層和有關部門的主體責任。

全國各地、各單位要充足看清我區現階段生產安全局勢，進一步推進對安全工作極端化必要性的瞭解，繃緊生產安全這一根弦，以安全隱患問題為指導，以《安全生產法》為準則，強化責任，突出主題，加強基本和隊伍建設，認真執行整改措施，勇於動真碰硬，採用強有力有效的對策，合理預防各種安全事故，進一步扭曲安全事故高發、頻發趨勢，嚴防比較大以上安全事故。

交通事故通報範文3

各縣、區人民政府，市級有關部門，廣元經濟開發區、市天然氣綜合利用工業園區管委會：

今年以來，各級各部門認真貫徹落實省、市關於加強元旦春節期間安全生產工作和省、市安全生產電視電話會議精神，認真抓好節日期間的安全部署和檢查，實現了全市安全生產形勢總體穩定。1至2月，全市共發生各類安全事故121起，死亡11人，受傷126人，直接經濟損失29.18萬元，四項指數與去年同期相比分別下降41%、27%、31%和87%。但進入3月份以後，我市境內連續發生幾起交通事故，安全生產形勢嚴峻，現將事故通報如下：

3月8日晚19時30分，xx縣歧坪鎮駕駛員楊xx浩駕駛川xx五菱牌面包車，行至蒼旺線40km+500m處，與停放在前方右側道路上的一輛二輪摩托車相撞，隨後又與相對行駛的川H63023小貨車相撞，同時，川xx車又被隨後駛來的一輛牌照為川xx小轎車追尾。造成1人死亡，3人受傷，4輛車不同程度受損。

3月9日晚22時許，xx縣xx鎮駕駛員劉xx駕駛川xx長安牌面包車，從五龍駛往xx，行至國道212線909km+300m處，車輛向右越出路面翻於路外田內，造成1人當場死亡，4人受傷，車輛嚴重受損。

3月10日中午12時許，蓬溪縣赤城鎮駕駛員樑x駕駛川J36647比亞迪轎車從xx縣城老幹局門口下行時，因操作不當衝向紅軍路人行橫道，導致11人受傷，同時與正常行駛的三輛小車相撞，致使四車不同程度受損。

3月13日凌晨1時40分左右，重慶駕駛員xx駕駛渝xx中型貨車，從重慶xx裝載10000匹頁巖磚，沿廣綿高速運往xx縣義興鄉，當車行至青(川)劍(閣)路83km+100m處，車輛翻於公路左側10m高的'陡坡下，造成含駕駛員在內的3人當場死亡，車輛嚴重受損。

3月16日上午10時，xx縣一輛微型麪包車(車牌號為川xx，駕駛員xx)從xx鄉開往xx鎮，當車行至xx鎮至鼓城鄉公路距xx鎮2公里處，與一輛車牌號為川xx的貨車相撞，造成1人死亡，1人重傷，6人輕傷，兩車不同程度受損。

這些事故的發生，暴露出當前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環節。一是個別縣區和市級有關部門對安全生產重視不夠，安全監管措施不力，安全督促檢查不到位;二是對道路交通宣傳教育不夠深入，尤其是對私人用車、7座以下的機動車輛駕駛人員的再教育、再培訓工作不夠落實，責任不明確;三是道路交通設施不夠完善，對一些坡陡彎急的道路隱患排查治理不力，安保設施缺乏;四是對全民的安全宣傳教育不夠，部分羣眾搭乘非法營運車輛的現象屢禁不止，安全意識淡薄。針對這些問題，市政府領導高度重視，市委、常務副市長王菲批示：“全力處理好死者後事，全力搶救傷員，做好思想工作，確保社會穩定，並迅速查出事故原因，依法妥善處理。要舉一反三，在全市開展一次拉網式排查，務必確保不再出類似事故”。為迅速扭轉我市道路交通事故多發的嚴峻形勢，有效地遏制和預防各類安全生產事故，特提出如下要求。

一、高度重視，切實加強對道路交通安全工作的領導

駛等行為的整治力度，加強對城區公交車、出租車的安全監管，嚴肅查處超速、強行轉彎、違章超車、急停急靠等違規行為，切實規範營運秩序。

二、加強宣傳教育，提高全民的安全意識

各級各有關部門要在轄區全面開展一次全民安全生產宣傳教育活動，充分利用新聞媒體和各種會議等有效形式，開展安全警示教育。要以開展安全生產“五進”活動為抓手，以第八個“安全生產月”為契機，各級各部門聯合行動，教育引導羣眾不乘坐違章車船、不違章乘坐車輛。各級公安交管、交通、城管、農機等部門要及時召開各類運輸企業、機動車業主、船主、駕駛人員會議，深入學習道路、內河安全管理等法律法規，用典型事故案例加深印象，以增強廣大人民羣眾對社會、羣眾、家庭、自己高度負責的思想，嚴格遵守交通法規，確保安全。

三、嚴格執法，嚴厲追究生產安全事故責任

公安、交通、建設等部門要切實履行職責，加大執法力度，嚴厲打擊機動車輛違法違規行為。各級行政監察和政府安辦等部門要對道路交通安全管理工作進行明查暗訪，對工作組織有力、事故明顯減少、責任落實、成效明顯的單位和個人予以通報表彰;對責任不落實、工作不到位、轄區內交通秩序混亂的予以通報批評，並嚴格問責。凡本地區和本行業發生一次性死亡3人以上責任事故，有關縣區人民政府和市級有關部門要向市政府作出深刻的書面檢查，並按規定嚴格追究有關責任單位和責任人員的責任。

　　xx年三月十八日

交通事故通報範文4

20xx年7月10日在下午1時20分許，龍遊縣地區320高速公路虎頭山立交橋產生一起特大交通事故，一輛車號為浙he0971從---鄉村貨物運輸大客車撞上立交橋正中間防護的碑石標示，導致單方大型翻車安全事故，那時候車裏14名司乘人員所有遭受損害，在其中有2人死亡，1人年齡約十三四歲;12名負傷工作人員中7人傷情較重，5人輕微傷。

該安全事故後，各個領導幹部十分重視，陸續做出關鍵指示，縣交通局專業舉辦緊急召開，剖析事故，佈局貫徹落實夏天駕駛的安全防範措施，防止和操縱安全事故的產生;依據上級領導的規定融合本企業具體明確提出下列幾層面的規定;希整體司乘人員在以後的工作生活中搞好：

一、目前時節天氣炎熱，晝短夜長，夜裏某些駕駛人員睡不好，造成第二天駕車精力不集中，易產生道路交通事故。因而，注意休息好是確保行駛安全性的重要;整體司乘人員要注意休息，夜裏集體宿舍一律禁止打“紅五、麻將遊戲”，22時前務必歇息，以維持充足的'睡眠時長，保證隔日精神實質充足。下午車次間距較長的車子，司乘人員要抓緊歇息，運作中司乘人員覺得身體不適要立即向企業報告，不可以疲憊運貨。

二、天氣炎熱易讓人發生心煩心態，引起某些駕駛人員開“鬥氣車”，進而產生安全駕駛無法控制，發生道路交通事故;因而整體駕駛人員務必保證“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴格執行行駛和速率的要求，按標示、道路標線運作。暑假學生放假，常常在高速公路上玩樂，因此根據村子、街口要密切關注，避免少年兒童忽然冒出，高温炎熱，農户起早貪黑，早晨或傍晚時分，道路上騎摩托車、單車人流量增加，要注意減速慢行留意躲避。遇正前方車子左右客時，留意上車旅客動態性，謹防從車頭後尾衝破。以保證安全駕駛。高鐵乘務員要時常留意駕駛人員的心態，發覺駕駛人員有“鬥氣”心態要立即給予勸説和勸阻。

三、主要搞好車子技術性情況的管理方法，企業機務科要對全部車子開展一次全方位查驗，尤其是對油道和控制電路的查看與保養，一旦發現問題要立即做好檢修;不必對車子電源電路擅自開展改造，防止因擅自改裝的附設電氣設備短路故障引起的車子火災事故狀況產生。要對全部車子的汽車輪胎開展一次審查，凡損壞比較嚴重的一律拆換。