關於運輸合同三篇

隨着人們法律觀念的日益增強，關於合同的利益糾紛越來越多，簽訂合同能促使雙方規範地承諾和履行合作。那麼一份詳細的合同要怎麼寫呢？下面是小編為大家整理的運輸合同3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

運輸合同 篇1

甲方(受託方)：

乙方(委託方)：

根據《中華人民共和國合同法》及相關貨物運輸的法律規定，甲乙雙方經過友好協商，就甲方為乙方提供國內航空貨物運輸服務相關事宜達成以下協議，以茲共同遵守：

第一條 運輸方式及運輸範圍

1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港，現有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式：航空運輸。

1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制，每天出港貨量需達 噸，(北京)： 噸;廣州(珠海)： 噸;長沙(張家界)： 噸;全年貨量至少達 噸。

北京 元，廣州 元，長沙 元，放給乙方運行。乙方需向甲方交納 萬元押金，今年未能達到合同指標時， 萬元作為補償金，補給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸 元。貨款結算方式：按月結算。

1.4當貨運旺季時，甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經濟損失由甲方負責賠償。

1.5遇國家法定節假日(春節等), 乙方需短期暫停執行包量協議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請，經甲方審核同意後，包量協議短期內暫停執行。

第二條 貨物交接及驗貨

2.1乙方應在先前一天晚上 之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數和體積。乙方託運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關要求，甲方分別負責將包艙噸位(體積)範圍內的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。

2.2 甲方應在裝貨前根據乙方提供的貨物託運書上列明的貨物名稱、重量、件數、目的地等信息與實物進行核對，並檢驗貨物的外包裝。

第三條 運輸質量及服務要求

3.1乙方不得託運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止託運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所託運貨物採取必要的防護措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所託運貨物的安全。

3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所託運的商品涉及危險品、禁運品，所造成相關的經濟損失和法律責任由乙方全權承擔。

3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的，乙方應提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優先發運權。

第四條 裝卸責任和方法

4.1 乙方貨物到達鹽城機場後，由甲方負責裝卸。

4.2 凡是在上機裝運過程中貨物發生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方，甲方應按航空公司相關規定賠償。

第五條 違約責任

5.1 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止，貨物發生丟失、短少、污染、損壞等現象時，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規定承擔損失賠償責任：

5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人，應無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經濟損失。

5.3如遇天氣原因，機械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責，但需提前通知乙方，取消貨物運輸。

5.4如遇國家政策、法規及航空公司運輸市場發生重大變化，或市場油價等因素髮生較大變化，雙方可協商進行議價，但需提前通知乙方，進行運價或艙位調整，並簽署書面確認函，如不能確認，雙方互不追究責任。

第六條 爭議解決

本合同的解釋、執行等將適用中華人民共和國的有關法律。若雙方在履行本合同過程中產生爭議，應首先通過友好協商解決，若協商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。

第八條 其他

8.1 本合同的附件與主文部分的內容發生衝突的，除附件中已約定解決此類衝突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內容為準。

8.2 合同有效期限：自 年 月 日至 年 月 日止。

8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

8.4 本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執貳份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇2

甲方：_______

乙方：_______

雙方經充分協商，達成如下協議。

1.運輸貨物：

2.運輸方法：

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備)，應甲方要求由____港運至___港，按現行包船運輸規定辦理。

3.貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將__貨物於___天內集中於___港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。

4.裝船時間：

甲文聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於___小時內裝完貨物。

5.運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於___小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

6.啟航聯繫：

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由___方負擔。

7.卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起於___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

8.雙方權利義務：

9.運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計()，全船運費為___元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

10.費用結算：

11.違約責任：

本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

12.附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本____份。

雙方簽字：

甲方：_______乙方：________

法定代表人：____法定代表人：_____

開户銀行：_____開户銀行：______

帳號：_______帳號：________

簽約日期：____年__月__日

()海運計字第號

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃託運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中：

甲方應安乙方指定時間，將貨物於天內集中於港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。

@ 四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯繫：

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起於小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算：

本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。並向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關規定協商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關

代表人：代表人：

開户銀行：開户銀行：

帳號：帳號：

年月日

發文單位：交通部

發佈日期：1986-12-1

執行日期：1986-12-1

第一章總則

第一條根據《中華人民共和國經濟合同法》的有關規定，制定本細則。

第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業性的貨物運輸。

本細則適用於水路運輸企業與其他企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。

持有營業執照的個體（聯户）船民與企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業與個體經營户、個人之間簽訂的.水路貨物運輸合同，應參照本細則執行。

軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯運，另行規定。

第三條水路貨物運輸合同，應貫徹優先運輸國家指令性計劃產品和急需物資，適當兼顧指導性計劃產品和其他物資的原則，根據國家下達的產品調撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。

對指令性計劃產品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由託運人與承運人協商簽訂貨物運輸合同。

第二章貨物運輸合同的簽訂

第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時清結者外，應當採用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規定必須提送月度託運計劃的貨物，經託運人和承運人協商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。

第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經雙方在合同上籤認後，合同即告成立。如承、託運雙方當事人無需商定特約事項的，可以用月度託運計劃表代替運輸合同，經雙方在計劃表上籤認後，合同即告成立。在實際辦理貨物承託運手續時，託運人還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。

以貨物運單作為運輸合同的，經承、託運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認真驗收、交接，並經承運人在託運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳後，合同即告成立。貨物運單的格式，江海乾線和跨省運輸的由交通部統一規定；省（自治區、直轄市）內運輸的由省（自治區、直轄市）交通主管部門統一規定。

第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應具備下列基本內容：

一、貨物名稱；

二、託運人和收貨人名稱；

三、起運港和到達港，海江河聯運貨物應載明換裝港；

四、貨物重量，按體積計費的貨物應載明體積；

五、違約責任；

六、特約條款。

第七條貨物運單應具備下列內容：

一、貨物名稱；

二、重量、件數，按體積計費的貨物應載明體積；

三、包裝；

四、運輸標誌；

五、起運港和到達港，海江河聯運貨物應載明換裝港；

六、託運人、收貨人名稱及其詳細地址；

七、運費、港口費和有關的其他費用及其結算方式；

八、承運日期；

九、運到期限（規定期限或商定期限）；

十、貨物價值；

十一、雙方商定的其他事項。

運輸合同 篇3

發包方（甲方）：廣東新景建築工程有限公司

承包方（乙方）：葉洪

乙方身份證號碼：4

現廣東新景建築工程有限公司（以下簡稱甲方）將二區昇平路工程石渣運輸委託給乙方施工（以下簡稱乙方），根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規的規定，在相互平等、互惠互利的基礎上，經雙方共同協商一致，簽訂本協議：

一、合同單價及計量方式

1、合同單價：新平縣二區昇平路（工業園運至昇平路）石渣，合同單價18。8元/噸（單價已含税、材料、運輸費用等），工程量6500噸，合同總價122200元；

2、計量方式：按實際拉運總噸數計算（每車以過磅的淨重為準，過磅費用由甲方支付）。每次拉運後由雙方管理人員簽名確認數量及拉運日期，每月26號前彙總再次確認。

二、工程進度及勞動力約定：

施工日期為3個日曆天。計劃開工日期（20xx年11月15日），具體以第一天進場計算，計劃竣工日期（20xx年11月18日）計劃施工日曆天數不變

三、付款方式：

1、每月最後一天前雙方確認當月發生總工程量及當月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。

2、工程款確認方式：已確認的工程量（單位：噸）×單價（單位：元/噸）。

3、支付方式：以開具工資單形式支付。

四：雙方責任及義務：

1、甲方負責填好運輸道路，確保運輸質量；

2、乙方負責派車裝運，負責裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求；

五、其它補充條款：

以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應友好協商，如協商不成，則向項目所在地人民法院提起訴訟。

此協議一式兩分，甲乙雙方各執一份，甲乙雙方同意按以上細則執行。

發包人：承包人：法定代表人：法定代表人：

日期：日期：