關於運輸協議書彙編八篇

在快速變化和不斷變革的今天，越來越多人會去使用協議書，協議書協調着人與人，人與事之間的關係。擬起協議書來就毫無頭緒？以下是小編整理的運輸協議書8篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

運輸協議書 篇1

甲方：

乙方：

經雙方協商，甲方委託乙方託運 ，共 件，價值人民幣（大寫） 元，由乙方安全把貨物送到 交付接收。運費 元，已付 元，剩餘 元。貨物安全送到，經驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現貨物損失，由乙方全部負擔，並賠償全部損失。

本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。

客商電話：

甲方：乙方：

地址：車號：

電話：發動機號：

手機：檔案編號：

聯繫人：駕駛證號：

家庭住址：

手機：

運輸協議書 篇2

甲方： 有限公司 乙方：

本着“平等自願、互惠互利”的原則，甲乙雙方經友好協商，達成如下合作協議：

一、內容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格採取一單一議形式，雙方協商確定。

二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸的實際發生地點為準，簽約地為山東濟南。

三、結算：不開發票，運費打農行現金卡，結算金額以實際發貨量為準：

四、雙方應盡的權利、義務及相關責任：

1、為避免乙方產生不必要的損失，甲方必須提前向乙方提供完整的運輸計劃（包括貨物品名、規格、數量以及裝卸貨地址等），並按合同規定的時間和要求提供託運的貨物；

2、運輸過程中如發生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；

3、運輸過程中產生的一切費用全部由乙方承擔；

4、乙方將貨物送達指定地點後必須將收貨方驗收並簽字蓋章的回執帶回；

5、乙方必須在約定時間內裝貨發車，並且在裝好車後於第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協議中扣除，如果因此而造成客户索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產生其他費用（如出庫費），以及發現有目測可見明顯質量問題（如嚴重鏽蝕、變形、破包或規格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在徵得甲方同意後方可裝車，否則此項費用及客户可能退貨產生的費用甲方概不承擔！

6、注意事項：不要帶給客户任何單據！！！

五、爭議：如發生爭議，雙方協商解決，協商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則：本合同一式兩份，雙方各執一份，傳真及複印件均具有同等法律效力。

七、運輸明細：此次貨物由 發往 ,運費 元/噸,約計 噸。

裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。

甲方：（簽章） 乙方：（簽章）

車號1： 駕駛員： 證件號及聯繫方式：

運輸協議書 篇3

甲方：

合同編號：

乙方：

根據有關規定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：

一、貨物名稱及地點：

1、貨物名稱：。

2、起至地：院內。

二、運輸時間：20xx年月日至20xx年月日

三、運費：元/噸（含税）。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址並履行合同所有義務後的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數量乘以單價為準。

四、付款方式：甲乙雙方每季度結算一次運費，乙方開具運輸發票後，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兑匯票方式支付。

五、內容及細則：（場地租賃合同）

１、承運車輛到起運地點後，甲方負責裝車，乙方車輛須服從甲方人員調配

2、乙方必須保證甲方正常生產用量，若影響甲方生產，每次罰款5000元。

3、乙方車輛進廠後，乙方必須遵守甲方的各項規定。

4、附則及約定事項：

（1）運費指起至地範圍內所發生的所有安全責任事故及風險和費用；

（2）若出現貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的全部損失；

（3）危險品專用車輛技術等級達到行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（GB536-88）規定的一級技術等級

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（4）在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業資格證，並對運輸全過程進行監管。

六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協商處理。協商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。

甲方（章）：乙方（章）：

代表人（簽字）：代表人（簽字）：

簽訂日期：20xx年x月x日

運輸協議書 篇4

甲方： （以下簡稱“甲方”） 乙方： （以下簡稱“乙方”） 本着互惠互利的原則，經甲乙雙方友好協商特達成以下協議：

一、甲方委託乙方為至區內的貨物特約承運單位。承運的品牌有： 等的貨物。

二、承運路線及價格

路線為： 此運費不包括貨物開具運輸發票金額，市內包送達倉庫。

三、甲方應盡的責任與義務：

1、甲方要託運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發生內包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。

2、方不能交付或在貨物內夾帶危險品，禁運物品給 否則甲方承擔一切責任。

3、甲方有貨物託運時，至少提前知發貨工廠送貨到乙方收貨點。

4、甲方在託運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。

5、貴重物品應保價運輸。

四、乙方應盡責任和義務：

1、交接貨物時，必須提供標準的託運單據一式四聯和甲方辦理相關手續，此單據可作為甲乙雙方的結算憑證。

2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方説明。

3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認原因外），乙方必須按預定賠償。

4、乙方須提供車況好、手續齊全車輛運輸甲方貨物。

5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。

五、結算方式（選擇一項）

1、貨到即付款。（ ）

2、乙方憑收貨證每月（ ）

六、違約責任：雙方可協商解決，協商不成可依國家相關法律向當地法院起訴。

七、本協議一式兩份，甲乙雙方各執壹份， 日起至 年 月 日止。

注：運費根據市場行情雙方協商可做適當調整。

甲方：（公章） 乙方：（公章） 代表人： 代表人：

聯繫電話： 聯繫電話：

運輸協議書 篇5

甲方(發包方) 名稱：

乙方(承包方)名稱：

註冊地址：

茲有北京福田物流有限公司(甲方)與 (乙方)根據《中華人民共和國合同法》和現行合同法律、法規及有關政策規定為依據，確立雙

一、一般條款

1.1整車運輸服務定義

乙方按照甲方發車指令，用甲方指定的運載工具或駕送司機按規定的運輸方式和時間將商品車從起運地運送至甲方指定地點的運輸服務。

1.2質量、服務、結算和技術要求

1.2.1乙方須保證運力資源滿足甲方的發運需求;

1.2.2乙方須派專人負責甲方業務調度，保證準時發車;

1.2.3乙方須按甲方時間要求及時送達商品車;

1.2.4乙方須按甲方要求將商品車準確送達至指定地點;

1.2.5乙方須按甲方操作標準和規範裝載和運輸商品車，保證商品車完好;

1.2.6乙方須遵守甲方的結算標準和規定，保證回單及時;

1.2.7乙方須按商品車狀態交車，保證客户滿意;

1.2.8乙方須具備對在途車輛及時、有效的通訊與監控能力。

二、雙方責任和義務

2.1甲方的責任和義務

2.1.1甲方負責下達商品車的發車指令;

2.1.2甲方負責按結算標準予乙方結算;

2.1.3甲方負責商品車發運前的故障排除及維修;

2.1.4甲方負責不可抗因素下發生的非正常情況的協調。

2.2乙方的責任和義務

2.2.1乙方在合同期內應無條件按甲方合同要求承運商品車，按甲方指定的時間、地點、數量，安全及時地將商品車運送到指定地點;

2.2.2乙方必須按甲方指令於當日發運商品車，否則按沒完成發運任務給予處罰;

2.2.3乙方在合同期內，無論何種原因，都須首先保證按時完成甲方下達的運輸指令，對拒不按合同約定履行的，甲方有權單方終止運輸合同，並作出相應處罰;

2.2.4乙方負責辦理一切交接手續，保證商品車完好驗收，並承擔因運輸質量造成的所有損失。

三、運作要求

3.1乙方須按甲方要求時間派專人至甲方處領取商品車交接驗收單，延遲給予200元/次·小時的罰款;

3.2乙方對其所承運的商品車在辦理出庫手續時，如發現存在製造質量問題，乙方有權要求甲方進行確認，並由甲方協調相關部門進行換車或修復;

3.3乙方接到商品車交接驗收單後須按甲方要求2小時內發運商品車，延遲給予200元/輛·小時的罰款;

3.4乙方須按甲方時間要求及時將商品車送達指定地點，延遲1-3天，給予500元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;延遲4-5天，給予600元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;延遲5天以上，給予800元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;如運輸途中遇到不可抗拒的因素，乙方須及時向甲方報告，經甲方確認後免於相關罰款，否則除承擔及時性罰款外，另外承擔由此給甲方造成的其他經濟損失;

3.5乙方負責將商品車沖洗擦拭乾淨，保持車輛外觀整潔、性能良好、符合發運要求：車輛不得有碰傷、磨損、缺漆少件、漏油滴油現象;電瓶、備胎、隨車工具、附件、檔案、説明書須配備齊全，原車原件，不得缺少或更換;

3.6乙方在運輸、裝卸過程中對甲方車輛造成的碰傷、刮傷、外部磨損、缺漆少件及車輛性能上的損壞，給予200元/次的罰款，並由乙方負責將車輛修復或返回始發地點，承擔返回及再次發運的運費，賠償商品車貨損額;

3.7乙方承擔在運輸、裝卸過程中給甲方商品車造成的錯裝(甲種車送成乙種車)、錯卸(甲地送往乙地)損失。錯裝一次，給予乙方1000元/輛的罰款，並由乙方承擔由此給甲方造成的經濟損失;錯卸一次，由乙方負責將錯卸車輛運到甲方指定經銷點(費用由乙方自己承擔)，給予乙方1000元/輛的罰款，並由乙方承擔由此給甲方造成的經濟損失;

3.8乙方在運輸途中發生交通事故，輕微事故給予乙方200元/輛的罰款，一般事故給予乙方1000元/輛的罰款，重大事故給予乙方20xx元/輛的罰款，特大事故給予乙方5000元/輛的罰款並取消承運資格;且須在第一時間通知甲方，按甲方要求將商品車在10日內返回甲方指定修理廠進行修理，並及時向公安交通部門和相應的保險公司報案，延遲給予200元/輛·天的罰款，並承擔造成的全部經濟損失;

3.9乙方因交通事故等因素造成商品車不能達到發運或交接狀態的，給予乙方3000元/輛的罰款作為滯發金和違約金，由乙方承擔返回及再次發運的運費，並由乙方負責將商品車修復至商品車狀態，達不到商品車狀態的由乙方買斷;

3.10乙方須按甲方要求捎帶配件、宣傳資料等，妥善保管和交接，否則給予200-500元/次的罰款，並承擔所造成的經濟損失;

3.11乙方須按甲方規定的運輸方式運輸，對乙方私自更改運輸方式的，給予20xx～5000元/輛的罰款，並承擔因乙方私改運輸方式而造成的一切損失;

3.12乙方須服從甲方的運輸調度及管理規定，否則視為乙方單方違約，甲方有權視情節輕重要求乙方交納100～5000元的違約金，情節嚴重的給予取消運輸資格;

3.13乙方須按要求辦理商品車交車手續並及時退帳，手續不全的甲方將不予退帳，不及時退帳的，延誤給予500元/輛·天的罰款; 3.15乙方須按經銷商要求辦理商品車的交付手續，不得出現甩單現象，否則給予乙方1000元/輛的罰款，並不予以結算運費;

3.16乙方不得與經銷商(指定收車單位)相互聯合，在經銷商授權區域外出售商品車;否則，一經發現不予乙方支付相應商品車運費，同時給予乙方50000元/輛的罰款;

3.17乙方不得在沒有接到任何指令前將商品車私自交於其它經銷商，否則給予乙方100000元/輛的罰款。

四、其他條款

4.1乙方在甲方專線運輸的車輛未經甲方允許不得參與其它區域的商品車運輸;

4.2乙方不能擅自將承包線路中的運輸業務轉包給第三方，否則甲方視情節嚴重性給予相應的經濟處罰，或取消其運輸資格;

4.3對於乙方因運力不足不能達到承包線路運力需求的，甲方按單次未完成發運任務的全程運費的兩倍收取乙方的違約金，如乙方連續30輛商品車未及時發運，則視為乙方單方違約，甲方有權單方面調整乙方運輸份額或終止本合同;

4.4甲方有權對乙方服務質量進行月度評價，並根據評價結果對乙方運輸份額進行調整直至淘汰處理;

4.5乙方在車輛運輸過程中，若給甲方造成重大經濟損失或嚴重影響，甲方有權單方終止合同，並由乙方承擔相關損失;

4.6乙方責任期是從甲方發車指令下發至甲方指定收車單位驗收合格，完善各項交接手續，在甲方處退帳為止，乙方承擔在責任期內的全部賠償責任;

4.7在合同期內，乙方的所有違規或違約責任，以及給甲方造成的損失，甲方均有權在乙方運費及風險保證金中直接扣除;

4.8在合同期內，乙方如因故單方終止合同，須提前兩個月向甲方提交申請，經甲方同意給予退户;如乙方單方終止本合同，甲方將以乙方風險保證金總額作為違約金總額給予處罰，並承擔由此對甲方造成的損失;

4.9在合同期內，甲方為商品車辦理相關保險，乙方為運輸車輛和司機辦理相關保險;

4.10在合同期內，乙方須遵守並執行甲方制定的各類管理規定，如本合同相關條款與甲方新頒佈的制度衝突，以新制度條款為準。

4.11乙方在運輸途中發生交通事故，必須按照道路交通安全法律法規規定處理，及時向公安交警部門和相應的保險公司報案並及時通知甲方備案。乙方在運輸途中無論何種原因所造成的一切人員傷亡、傷殘及經濟損失等均由乙方全部承擔，情節嚴重的取消現承運資格。

五、服務保證

5.1運力資源保證：乙方須為甲方提供專門服務的運輸車輛的人工駕送司機 人，駕送司機具有合法的行駛資格;

5.2風險保證：乙方在本合同簽訂時，同時付給甲方業務風險保證金人民幣元。本合同終止後待雙方所有業務和債權債務問題(除風險保證金)全部終止無遺留問題後，由乙方向甲方提出退户申請，待甲方批准後在三十個工作日內不計息予以退還;

5.3組織保證：乙方需派專人負責運力管理、過程管理和甲方的業務溝通，自覺提升運輸能力和管理水平。

六、服務範圍

6.1專線運輸範圍：

6.4經銷點所屬二級網點的發車、經銷點之間的調車均按發運起點所在的區域確定發運線路;

6.5其他運輸範圍：根據甲方臨時業務需要，乙方須按甲方指令承運非專線範圍內的商品車運輸任務。

七、運費標準

7.1運費標準：見附件一;

7.2運費里程：見附件二，以甲方發佈的里程標準為準。

八、結算方式

雙方核對無誤後，由甲方通知乙方開具正規運輸發票，自乙方將運輸發票交至甲方並經8.2乙方不按時退帳的，超過甲方時間要求的須向甲方提交書面報告説明原因，超過三個月的視為乙方放棄運費索取權。

九、保密

9.1甲乙雙方都有責任對彼此的相關營運信息、數據保密，如生產數量、銷售數量和區域、庫存數量、運輸計劃、倉儲、運輸費用、運輸單據等;

9.2在任何情況下，乙方不得將本合同的所有信息，包括操作程序和附件交與第三方知曉，否則追究其法律責任;

9.3上述相關信息僅為履行本合同使用。

十、爭議

甲乙雙方因執行本合同引起的爭議或任何一方違約或終止合同給對方造成的經濟損失，應通過友好協商解決，如果雙方無法達成協議，將提交甲方註冊地人民法院處理。

十一、其它事宜

11.1本合同有效期自年月日至年月日;

11.2本合同未盡事宜，由甲乙雙方協商議定;

11.3甲乙雙方經平等協商一致，可以制定本合同的補充條款，補充條款經甲乙雙方簽字蓋章後與本合同的其它條款具有同等的法律效力;

11.4甲乙雙方如修改本合同的有關內容，必須由甲乙雙方同時在修改之處簽字或蓋章方可生效;

11.5在合同期內，甲方有權根據主機廠的價格(里程)調整或者市場變動等因素調整運費支出標準;

11.6本合同解釋權歸北京福田物流有限公司所有，本合同自雙方簽字加蓋公章之日起生效，本合同一式四份，甲乙雙方各持兩份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸協議書 篇6

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國勞動法》以及相關的法律、法規和政策規定，甲、乙雙方在平等、自願、公平、誠信、互惠互利的基礎上，就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協議條款，雙方承諾共同遵守。

一、合作方式

（一）甲乙雙方形成貨物運輸合作關係，乙方為貨物運輸司機。

（二）乙方按照甲方的要求，於通知時間提前30分鐘到達通知地點將貨物（草皮、喬灌木等）裝車，路線由乙方自定，然後在規定時間運送到達指定目的地，貨物到達客户工地一般不需要二次轉運。

（三）按照甲方要求規範填寫一式三聯的送貨單，乙方幫助甲方交完貨後，將送貨單拿到客户方指定人員簽收後，客户聯交給客户，回單聯或現金在一個星期內交回公司財務部。

二、費用結算

（一）運價確定方式：甲乙雙方共同協商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關係，運輸價格應該比平均市場運輸費用低。

（二）結算方式：乙方每月10日之前與甲方財務對上月的運輸情況進行核對。同時，甲方給乙方出具對賬結果，蓋章有效。

（三）支付方式和支付金額：乙方拿到甲方出具的對賬結果到出納處領取運費，每半年結一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項，該款項不超過總款項的50%。

三、合作義務和責任

（一）甲乙雙方合作期間應該嚴格遵守一切法律、法規和政策制度。

（二）乙方為甲方運輸貨物，在甲方客户面前直接代表甲方的形象，故乙方應該以甲方利益為第一齣發點，友好、真誠對待客户，不能與客户有任何不必要的衝突。

（三）乙方需在出發前與客户聯繫，按照客户方要求準時到達交貨地點，不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客户的信息。否則甲方有權拒絕支付乙方貨款。

（四）乙方有義務幫助甲方監督調貨質量，乙方到達裝貨地點後，發現草皮、苗木等質量較一般貨質量差，應及時反應給甲方。

乙方送貨到工地，若因質量問題客户拒絕收貨：

1、將貨返回基地，甲方只支付乙方單程運費。

2、將此車貨運到另外的工地，甲方只在原來的運費基礎上增加適當的油費。

（五）乙方裝好貨物應該蓋好篷布，保護植物不會因為雨、風、太陽等因素萎焉。若因乙方過失，不蓋篷布造成植物死亡或者影響客户栽植的成活率，乙方應承擔全部責任。

（六）乙方有義務幫助甲方交貨：在客户提出貨物數量有問題時，乙方則應該幫忙清點貨物數量；若客户提出貨物質量有問題，則應如實反應給甲方指定銷售員，並協助解決交貨問題。同時，乙方應準確無誤的向甲方反應客户的意見及訴求。

（七）乙方應妥善保管甲方票據和現金，如因乙方遺失，由乙方承擔全部責任。在貨物運輸工作完成後7天之內，應及時將回執單、票據等上繳給甲方財務處。

四、運輸安全要求

（一）乙方應該對其運輸過程中的人生安全承擔全部責任。

（二）乙方在出發前應該對運輸車輛的各項性能進行仔細檢查，以避免運輸途中車輛出現安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質量受影響，乙方因承擔全部責任。

（三）乙方在到達工地後應該提高警惕，若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞，乙方承擔全部責任。

（四）乙方應將發現的相關安全隱患及時報告給銷售人員，以便雙方協調解決，避免安全事故的發生。

五、運輸責任定義

（一）運輸前，甲方有義務將該貨物的'具體情況給乙方交底；

（二）因乙方運輸前未與客户聯繫造成運輸位置發生偏差，應該有乙方自身承擔損失。

（三）在運輸過程中，因乙方自身違反交通法規或者駕駛不當而產生的任何事故和貨物損失，應該由乙方承擔全部責任，向甲方賠償貨物損失。

（四）若乙方非不可抗力因素而未遵守協議中列舉的各項紀律，則每項將給予乙方扣除當次運輸費用20%的懲罰。

（五）違約責任：若有單方違約，違約方應向另一方繳納1000元違約金。

六、糾紛處理

雙方協商解決，協商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。

七、協議簽訂期限

本合同一年一簽。在年底結清運輸費用後，甲乙雙方均有權利決定來年是否繼續和對方合作，如雙方均沒異議，便籤訂下一年的合作協議。

八、其他事項

（一）本合同未盡事宜，由甲乙雙方協商，另簽訂補充協議。

（二）本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，每份均具有同等的法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸協議書 篇7

甲方：_____________

乙方：_____________

為了規範道路旅客運輸經營行為，明確站、車雙方責任，根據國家有關法規，經甲、乙雙方協商，達成如下協議：

1.起訖站點：班車自____站至____站，途經________________，全程____公里。

2.車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元（根據客運市場情況可臨時調整票價）。

3.發車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發車時間為_____時___分，每日_____班（甲方有權根據運輸市場需要增加班次或調整發車時間）。

一、雙方責任

1.甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，

合理配載，並負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統一排班，統一運價，統一售票。

2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、

清洗等服務，維護乙方的合法經營權益，並按照國家規定提供有償服務。

3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續，向甲方

車站繳納經營保證金____元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衞生，保證車輛完好，按規定執行車輛日安檢制度，並按甲方指定區域候班上客。

4.乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規定，積極配合甲方維護站場經營秩序，維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委託他人售票，更不得中途甩客、賣客。

5.乙方車輛必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事後補辦手續。春運有國家假日期間不受理報停班。

6.高速直達班車應嚴格按照相關規定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規及旅客投拆，按相關規定處罰。

7.在特定條件下（如搶險救災、春節等重點運輸），乙方必須無條件服從調度安排。

8.乙方如發生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。

9.發生商務事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。

10.乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。

11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。

二、財務結算

1.營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務結算一次。

2.甲方按規定收取的費用如下：

a.站務費每人次_____元收取。

b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收取（結算票價表附後）。

3.税金按__%收取。

4.行包代理費為扣除運雜費後運費的__%收取。

5.車輛停車費為每台每月___元，共計___元。

6.車輛日安檢費為每次___元，包月___元。

7.國家節假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規

定和甲、乙雙方的實際情況執行，上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規定。

三、違約責任

1.甲方須按照國家站場管理規定提供相關的服務，如未按規定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經營損失。

2.甲方須按時與乙方進行財務結算，除節、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。

3.乙方車輛停班未在該班發車時間2小時前報告並經甲方批准的，按脱班處理。

4.乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。

5.對延誤發班、失班、停班，不按規定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規行為，依據《汽車客運收費規則》和甲方企業相關管理規定處罰。

6.各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。

四、其它

1.雙方的權利、義務以國家法規和本協議為準。

2.本協議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協議期滿，雙方如無異議，則自行延期。

3.本協議未盡事宜，雙方經協商可制定附加條款。協議雙方發生糾紛可協商解決，協商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

4.本協議一式兩份，具有同等效力。

甲方：___________ 乙方：___________

地址：：___________ 地址：___________

委託代理人：_____ 委託代理人：_____

電話：___________ 電話：___________

郵編：___________ 郵編：___________

簽約日期：_______

運輸協議書 篇8

託運方：_________________________________________________; 承運方：_________________________________________________.

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

一，貨物名稱、規格、數量、價款：

二，包裝要求：託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負擔：______________________________________________

四，託運時間及地點：______________________________________________

五，到貨時間及地點：______________________________________________

六，收貨人領取貨物及驗收辦法：_________________________________________

七，付款辦法：__________________________________________________

八，違約責任：

託運方責任：

未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任.

3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任.

4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失.

承運方責任：

1.不按合同規定的時間和要求配車發運的承運方應償付託運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償託運方.

4.聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失，短少，變質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗; ④託運方或收貨方本身的過錯;

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

託運方：__________________ 承運方：_______________________

代表人：__________________ 代表人：_______________________

地址：____________________ 地址：_________________________

電話：____________________ 電話：_________________________

開户銀行：________________ 開户銀行：_____________________

帳號：____________________ 地址：_________________________

甲方： 身份證：(以下簡稱甲方)

乙方： 身份證：(以下簡稱乙方)

____年____月______日