交通系統愛崗敬業演講稿【錦集2篇】

演講稿可以按照用途、性質等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在生活中，我們使用上演講稿的情況與日俱增，來參考自己需要的演講稿吧！下面是小編精心整理的交通系統愛崗敬業演講稿，僅供參考，歡迎大家閲讀。

交通系統愛崗敬業演講稿1

青春是美好的，青春藴藏着生機，青春飽含着愛心。

中國共產主義運動的先驅，最早的馬克思主義者——李大釗同志説過：“青年者，人生之王，人生之春，人生之華也。”“為世界進步，為人類造幸福，以青春之我，創建青春之家庭，青春之國家，青春之民族，青春之人類，青春之地球，青春之宇宙，資以樂其無涯之生。”

在我們漢川市交通局，有這樣一個充滿生機和活力的羣體，那就是地方海事鄂海巡1001青年號的全體船員，都是30歲以下的青年人。有人説他們是春天的花朵，有人説他們是江面的水貓，有人説他們是水上衞士，也有人説他們是船民的保護神。

這羣青年人沒有經受過“三座大山”的壓迫，沒有上過硝煙戰場，也沒有讀研讀博，他們有的是愛崗敬業、樂於奉獻、不怕艱苦、勇於拼捕的精神。在全市開展的《中華魂》主題教育讀書活動中，他們踐行一致，從自我做起，從現在做起，從身邊事做起，秉承“固結互助友愛，共建社會和諧”的思想理念，用火一樣的青春，譜寫出了一首曲又一曲愛心之歌。

俗話説：“船上一日，岸上一年。”這句話充分説明了船上度日之艱辛，可鄂海巡1001號的這夥青年人，活躍在江面上，就如同五線譜上跳動的顆顆音符，樂在其中。冬天江面是刺骨的寒風，夏天船上是炙熱的甲板，他們守望着一汪江水，迎來日出，又送走晚霞，哪裏有危險，哪裏就有他們的身影。

20xx年4月的一個早上，春末時期的江面，寒風凜洌，吹在人身上，如刀削一般。鄂海巡1001青年號正在巡航，擔任瞭望的副船長，細密地觀察着江面的一切，突然發現，在激流中行駛的“仙桃31號”，旁邊有一黑影上下浮動，憑感覺和經驗，他大聲疾呼“有人落水啦！”鄂海巡1001青年號迅速調轉船頭，向黑影駛去，説時遲那時快，青年職工羅義成一個跳躍扎進水裏，用盡全身之力，把一名落水婦女托出了水面。經瞭解這是艘私家船，妻子落水了，丈夫還不知道。搶救脱險後，丈夫百感交集地説：“救命之恩，終身難忘啊！”

20xx年3月27日上午11時，江面上風急浪大，一艘天門籍黃砂船嚴重超載航行，很有沉沒的危險，船上慌亂一團，鄂海巡1001青年號見狀，急忙上前護航。經查證此船還有嚴重偷漏規費行為，但對方拒不接受處罰，並持刀威脅，抵抗執法。船員們既不抖狠，也不畏懼。一方面幫助引航，使其脱離危險，一方面向他們宣傳法律法規，好言相勸，説服教育。經過兩個多小時的工作，年青的船員們用春天般的温暖，融化了船民們心中冷漠的“冰山”。

對鄂海巡1001青年號來説，這是司空見慣的事，每年都有近20件例似的情況發生，他們以熱心、關心、誠心、愛心感化對方，使其心悦誠服，接受法律處罰，沒有一起產生矛盾激化，沒有一起行政投訴案件發生。

20xx年11月27日下午1時40分，一艘“仙桃機99號”推着滿載800噸黃砂的駁船逆水而上，突然機船擱淺，固定駁船的`兩根錨鏈同時蹦斷，駁船因慣性力的作用偏離航道，象一匹脱韁的“野馬”，順着激流向下直衝。在這“千鈞一髮”之際，鄂海巡1001青年號的全體船員緊急行動，立馬啟航，前往施救。這時誰都知道，因為江水湍急，載重駁船慣性很大，在靠近過程中稍有失誤，將會造成兩船俱毀，後果不堪設想。可他們沒有考慮這些，一個個置落水和生命而不顧，穿好救生衣，全身心地投入戰鬥。經過兩個多小時的搏鬥，“野馬”被牽制，又幫忙“仙桃機99”號拖出淺灘，將駁船牢牢繫上。“仙桃機99”號順利開走了，但年輕的船員們卻都癱倒在船上了。事後一個星期，被施救駁船的上級公司經理，送來了一面繡着“危難見真情，愛心滿漢江”的錦旗。

為工作，他們拼死拼活。為他人，他們樂於奉獻。但他們從不計較個人的安危，也從不計較個人的得失。青年職工羅義成，部隊幹了十年，轉業後安置在鄂海巡1001青年號，負責安檢工作，妻子和孩子居住在遠離城區50多公里的農村，一年難得回家幾次。去年夏天，正是漢江渡汛之際，準備出發巡航的羅義成，手機突然響了，“兒子住院，你趕快回來！”電話那頭，妻子哭一般的乞求。羅義成兩眼濕潤了，卻強硬地抑制着，沒讓它流出來，二話沒説，慢慢地合攏手機，把手一揚，大聲説“走，我們出發！”後來，這件事才被更多的人知道。在一次《中華魂》主題教育讀書活動，小組心得交流會上，組長表揚羅義成工作吃苦耐勞，奉獻精神強，號召大家向人學習，還叫他常回家看看。他十分沉重地回答説：“説實在話，我有家，我有情，我也的愛。但在工作面前，我只能捨小家顧大家，在生活中，我要先把愛灑向他人，然後才能潤澤自己的家。”多麼親切的話語，多麼高貴的品格，這就是我們新一代交通人的心聲。

榮譽，表彰，鄂海巡1001青年號年年有，功勞薄上寫着他們每一個人的名字，但這決不是他們的追求，他們為的是要實現人生的價值，為創建和諧交通奉獻力量。

青春似火，愛心如歌。年青的朋友們，讓我們手牽着手，户並着户，昂首闊步向走，用青春作音符，譜寫出人類最燦爛的愛心之歌。

交通系統愛崗敬業演講稿2

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好!

我是交通系統的一名業務幹部，能夠參加此次“擦亮窗口樹形象、為民服務展風采”主題演講活動，我感到十分榮幸。

農村公路立足農村、服務農業、惠及農民，建設、管理與養護農村公路是交通人應盡的職責，推動農村公路創新發展、可持續發展和跨越式發展是時代所賦予給我們交通人義不容辭的責任。自從選擇交通學科這個專業時起，我就立志為交通事業建設貢獻自己的一份力量，同時在學校也努力學習公路建設的知識，為以後公路建設打好基礎。到了縣交通局以後，更是堅定了我為農村公路交通事業奉獻自己的信念，相對落後的農村公路建設現狀，給我心中注入了無限的動力和能量。

每當一次次看到農村落後不堪的交通現狀、羣眾渴望改變交通環境的眼神、農民在塵土飛揚鄉的鄉村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農民羣眾艱難通行的景象，這一切都在告訴我：急需改善農村公路交通環境的現狀。這也讓我深刻的意識到了農村公路建設的'重要性，以及建設農村公路的迫切和發展農村公路的緊迫。

作為一名交通行業的業務幹部，在堅持政治理論學習的同時，我深知做好每一次的計劃上報都不是簡單的重複，而是公路急需建設的表現。在農村公路工程建設中，加強對隱蔽重點工程的監督絕不能留存於口頭，對工程項目實施動態監控決不能有半點的含糊。加強業務學習、提高業務綜合素質，通過不斷學習，從而提高自己駕馭本職工作的能力，這都是我一直以來努力堅持做的。農村公路管理與實務看似簡單，卻有其與眾不同的特徵;農村公路建設事業看似平凡，卻有着非凡的現實和長遠的意義!

在今年5月、6月份縣城-多浪鄉公路(簡稱環城路)路面施工中，由於項目水穩層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點，對社會交通干撓要求特別嚴格。再加上該項目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道幹線公路多處相交，項目施工受機動車、非機動車、行人等混合交通的客觀因素影響較多;為確保施工順利進行和保障施工過程中行人、車輛及交通安全，我與交通局工作組其他人員時刻堅守在施工現場，克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高温的雙重蒸曬，不分日夜、不分節假日奮戰在項目施工現場。分流施工現場前方交通、疏散上路行人車輛、指導現場施工、管理維持後方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在，做到主動服務、靠前服務和全方位服務;做了大量項目施工與社會交通交叉同時進行的協調工作，為項目按計劃實施、安全施工保駕護航，使項目施工方、社會交通車輛、行人及沿線羣眾多方實現了共贏的可喜局面。

路通則民樂，看到農民羣眾因道路交通環境逐漸改善而流露出的微笑，這是對我們交通人工作的最大肯定;立足農村公路，服務廣大羣眾，發揚交通人不計榮辱、拼命苦幹的精神，為實現農村公路‘建、管、養、運’一體化發展目標，再苦再累、青春不再也無怨無悔!

謝謝大家!