郵政物流局局長競選演講稿

使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在現在的社會生活中，演講稿與我們的生活息息相關，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？以下是小編為大家收集的郵政物流局局長競選演講稿，歡迎閲讀與收藏。

尊敬的各位領導、各位評委：

大家好！

更是一份沉甸甸的責任。局長助理是局長的助手，談一下對局長助理的認識。局長助理不只是一個有吸引力的職位。必需不折不扣的貫徹執行全局的各項方針政策和局長分配的各項任務，協調與理順好全局的各項關係，協助局長做好全局的各項管理工作。同時，還要協助局長抓好各縣級郵政物流企業的管理經營工作。

人最大的缺乏不在於看不到自身的缺乏，記得有人説過。而在於看不到自身巨大的潛能，80%人只發揮了個人能力的20%受這句話的激勵，同時也憑着十幾年的郵政物流的工作經驗，前來參與市郵政物流局局長助理的競聘，結合工作崗位，先做一下自我褒揚”。

身為黨員的一直將“踏踏實實工作，年出生。老老實實做人”作為座右銘。幾年的部隊生涯，鍛鍊了良好的自身素質，培養了光明磊落、有正義感、樂於助人的品德。工作中生活中，還注重加強自身修養，做事堅持原則，遵紀守法，思想進步，工作遵紀守法，深受領導和同事們信任。

做好物流管理工作，深深知道。沒有一定的物流理論功底是很難的.工作中，不時學習物流理論知識，工夫不負有心人，年，順利通過了全國《物流師職業資格認證》成為全市郵政系統中的第一人，這使我掌握了紮實的物流理論知識，為我做好工作奠定了堅實的基礎。

經驗更是做好工作不可缺少的部隊企業工作的十幾年間，理論固然重要。就一直從事物流運輸工作，後來轉業到縣郵政物流局，一干就是年。千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”有付出就有收穫。將近年的物流工作經歷，使我積累了豐富的物流工作經驗，鍛鍊了較強的物流運營管理能力，對物流運輸的各個環節和諸多疑難問題都瞭如指掌。認為這是做好局長助理所必須具備的

還善於學習，工作中。向書本學習，向身邊的領導同事學習。經過多年的學習與實踐，使自己掌握了較強的市場營銷能力。去年我完成了任務指標的%即萬，全市排名第一位，全省縣級局中排名第。去年我還攻克簽訂了上百萬元的協議服務客户，這個成果在全市分局中名列前茅。

深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，受過傳統的教育。梅花香自苦寒來”道理。家庭教育、生活和多年的工作經歷，使我鍛鍊了很強的享樂耐勞的精神，為了完成繁重的工作任務，經常廢寢忘食、通宵達旦地加班加點。同時，部隊服役的幾年來，也造就了勇於承擔責任，永遠不言放棄，勇於創新的性格。所有這些，都為我做好局長助理工作提供了可靠的保證。

真誠、隨和、寬容、積極、樂觀、具有較強的溝通、組織與協調能力，同時。有一定的社會關係，這也是做好工作不可或缺的。

過分追求盡善盡美，下面我做一下自我批評：凡事一絲不苟。當然這既是優點，也是缺點。

既然是競聘，我就談一下競聘目標和工作思路。“以位爭位，以位促為”是我的目標。具體來講，我將做到：

一是扮好三個角色。

“三種角色”即“助手、領導和朋友”。一是當好局長的助手。做到組織上服從而不盲從，奉命而不唯命，善上而不唯上；工作上主動而不盲動，當助手而不甩手，融合而不迎合；思想上尊重領導，幫助領導排憂解難。二是當好分管部門的領導，要與分管部門的科長和員工多溝通，熟悉分管部門的工作情況，找準工作重點和難點，制定出有效的工作計劃和目標，有的放矢地開展好工作。三是當好職工的朋友，在工作中和生活上多關心職工，急職工之所急，想職工之所想。

二是實施營銷結構扁平化，減低運營業成本

在現階段郵政運輸能力有限的情況下，要想使物流業務快速、健康地發展，惟有整合社會資源，降低運營成本，才能提高競爭力，做大業務規模。為此，我將充分利用社會運輸資源，發揮郵政品牌等優勢，積極開發運行成本相對較低、成交額較大的航空、汽運、海運等貨代業務，將營銷結構扁平化，成立航空和海運、汽運項目組，採用專職營銷為主，兼職營銷為輔，利用社會資源參與營銷，做到市場專、競爭對手專、線路組織專。

三是實施服務內容一體化，注重品牌塑造

一體化物流是主要為客户提供倉儲、配送的服務，它可以給客户提供時限短、安全性高、貼身的個性化服務。為此，我建議公司適時出台一系列政策，與各綜合分局聯手，採取多種營銷措施，建立起一體化物流業務模式，在本地樹立我局郵政物流服務的品牌。

四是滿足客户個性化服務的需求，樹立“郵政精益物流”的品牌形象。

樹立以客户為中心的經營服務理念，按照現代物流的發展規律，為客户提供安全、準確、方便、高效的物流服務。按照市場運行規律，建立適應大客户需要的運行機制和經營機制，運用現代物流理念和技術手段為客户提供定製化的物流服務，逐步成為企業供應鏈的參與者、策劃者和整合者，與客户結成戰略同盟，力求實現客户與郵政物流共同發展，全力打造我局的“郵政精益物流”品牌形象。

五是加強物流專業人才的引進和現有人員的培訓工作。

發展現代物流，人才是關鍵。對郵政業來説，發展物流業的最大瓶頸之二就是人才問題。就我市郵政局物流公司來看，現有人員人，其中國中以下文化程度的就佔了分之，中級職稱和本科以上學歷者廖廖無幾，更不要説專業的物流服務人才了。這種人員結構和素質將直接影響物流服務的質量和郵政物流服務品牌的樹立。因而我局郵政系統要做好物流服務，必須實施人才造血和換血工程。所以，我將全力協助局長做好物流專業人才的引進和現有人員的培訓工作。

六是廉潔自律，正確使用權力。

局長助理在履行職務過程中具有一定的決策權，但權力是組織和領導賦予的，是全體職員給予的，是為更好地履行職責服務的。我將嚴格遵守我局的各項廉潔自律規章，正確使用手中的權利，主動接受組織和羣眾的監督，做到廉潔從業，絕不以權謀私，讓自己的一舉一動經得起各位領導和羣眾的監督和檢查。

記得香港首富李嘉誠説過，他在用人方面不喜歡“大材小用”，也不喜歡“量才適用”，而是喜歡“小材大用”。因為“大材小用”純屬浪費，“量才適用”容易讓人自滿、使人懶惰，只有“小材大用”才有利於激發員工的潛能，促進工作的創新，從而達到事業和個人的共同發展的目的。如果各位領導、各位評委、各位同仁給我一個“小材大用”的機會，我將盡我所能，做好自己的工作！作為局長助理，目前或許我不是最優秀的，但我一定做最努力的，請領導和同志們相信我，考驗我！

謝謝大家！