文明交通實施方案(15篇)

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為了確保事情或工作有序有效開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。優秀的方案都具備一些什麼特點呢？下面是小編整理的文明交通實施方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

文明交通實施方案1

　一、活動目的

圍繞提高全系統文明交通素質，開展文明交通宣傳教育、“文明出行我承諾”等系列活動，強化文明交通意識，養成文明交通行為習慣，推動形成暢通和諧的交通秩序，提升水務整體文明形象。

二、組織領導

“文明交通從我做起”活動既是服務成竹山交通先行工作大局的重要舉措，又是我局文明建設的有力抓手。我局高度重視，成立活動小組，制訂實施方案，認真組織實施，確保活動順利開展。

組長：蔡軍

副組長：王萬彩

成員：董天龍、袁懷君、蔡培、賈海東、柯源、楊鑫

三、主要活動

（一）開展文明交通宣傳教育活動

1、發“一封信”。印發“文明交通從我做起──致全縣市民的一封信”，通過宣傳的.方式，對市民進行教育。

2、開展宣傳。以“文明交通從我做起”為主題，通過升旗儀式國旗下講話、召開主題會議，從正、反兩方面引導市民自覺踐行文明交通行為，宣傳文明交通對提升文明形象的重要意義，營造人人蔘與文明交通的良好輿論氛圍。

3、懸掛標語。懸掛宣傳佈標，營造良好的文明交通宣傳氛圍，告知市民自覺遵守交通規則，文明參與交通。

（二）開展“文明出行我承諾”活動

以“文明交通從我做起”為主題，舉行“簽字承諾”活動，以加強交通安全教育，引導市民自覺遵守交通法規；“小手牽大手文明一起走”，引導廣大市民積極參與“文明交通從我做起”活動。

　四、工作步驟

（一）安排部署。

3月，召開動員會，對工作進行安排部署。

召開會議進行專題教育。

（二）啟動造勢（4月上旬）

1、印發“文明交通從我做起──致全縣市民的一封信”。

2、開展文明交通宣傳教育，舉行“文明出行我承諾”活動。

（三）全面推進（4月中旬至6月）

全面開展“文明交通從我做起”、創建文明交通示範縣城等活動，告知全縣市民逐步養成文明交通行為習慣，推動文明交通風尚的形成。

附：“文明交通從我做起”活動宣傳標語

一、文明交通從我做起，緩堵保暢你我參與。

二、斑馬線前車讓人，人車安全顯文明。

三、開文明車，行文明路，做文明人。

四、人多車多，禮讓更多；車順路暢，人心順暢。

五、路好，車好，文明最好；快行，慢行，安全才行。

六、車讓人，讓出文明；人讓車，讓出安全；

車讓車，讓出秩序；人讓人，讓出和諧。

文明交通實施方案2

為減少少年兒童交通事故，增強少年兒童的交通法規意識和安全意識，讓家長放心，讓全社會都來關心少年兒童交通安全，保障少年兒童健康成長。根據上級文件的要求，結合我校的“學生日常行為規範養成教育”實際情況。按照“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”的工作思路，我校決定積極開展“交通安全文明學校”的創建活動。

一、指導思想

以交通安全教育為基礎，以強化管理為手段，以提高少年兒童文明參與交通、安全參與交通的水平為目的，以創建“交通安全文明學校”活動為載體，達到有效杜絕或減少學生違章行為和責任交通事故，逐步提高師生自我保護與維護相結合的安全保障體系。

二、目的意義

“交通安全從娃娃抓起”，國小生是祖國的未來和希望，從小搞好交通安全的基礎教育，已經成為社會各界的共識。抓好對國小生的交通安全教育，保證他們的身心健康發展，不僅是交通管理部門，更是教育部門的一項重要任務和義不容辭的責任。國小生精力充沛，活潑好動，經常參與交通活動，但由於他們正處於成長期，判斷力、自我控制能力相對較弱，缺少必要的交通經驗，是交通人羣弱者中的弱者，極易受到傷害。為了減少國小生交通違章和交通事故，學校應該也必須與交通管理部門密切配合，實施警民共建，共同加強對國小生的交通安全教育管理。使他們從小樹立起較強的交通法規意識、交通安全意識和交通公德意識，養成良好的交通行為習慣，掌握足夠的交通安全知識。同時通過教育和引導，使他們明白搞好交通安全工作的重要意義，達到不僅自己要做好，還要承擔起向家庭成員、社會進行宣傳和監督的責任、義務，勇於同各種不良交通行為作鬥爭，從而推動整個社會的交通秩序健康正常、規範有序，最大限度地保護人類的生命和財產安全。

三、組織領導

1、成立學校交通安全教育管理工作領導小組，負責規劃實施、檢查督促、考核獎懲。

2、完善工作機制。實行每週一小議，每月一專題的交通安全議事制度。建立分管領導具體抓、各部門通力協作、值周師生和班主任具體落實的工作機制。實行安全工作責任制，每學期由校長與每位班主任教師及科任教師簽定《安全工作目標責任書》。逐步完善領導值周、班主任包班、保安員指揮、小交警巡查的管理模式。聘任校外交通安全教育輔導員，營造出“安全無小事，人人皆有責”的安全教育管理氛圍。

3、建立健全管理職責制度，完善相關資料。根據實際，制定並實施一系列操作性強的管理職責、制度、方案及相關資料，力爭做到師生人手一冊，使師生有章可循。

四、加強陣地建設

1、校門口及轉彎處設相關標誌。

2、校園內設宣傳專欄。

3、校園內外利用各類標語、口號、警語營造靜態育人氛圍。

4、交通安全圖片展示。

5、學生手抄報展示。各種學生活動記錄雹照片、成果展示：包括優秀文章、獲獎情況等。

6、校園內外兩塊led屏經常更換交通安全警示語。

五、豐富活動載體

1、專題教育：週會課和班隊活動（間周1次）、大型講座（每學期1－2次）。

2、紅領巾廣播站宣傳教育：開闢“交通安全教育”專欄進行宣傳。

3、聘請安全教育校外輔導員。

4、開展交通安全系列競賽活動：低年段製作交通安全警示標誌；中年段“交通安全伴我行”手抄報比賽；高年段“爭當交通安全小衞士”徵文比賽。

六、深化活動措施

（一）實施“四項制度”：

1、堅持“升降國旗制度”：每週星期一的'早讀課進行升國旗、唱國歌（或革命歌曲）、國旗下宣誓和講話（間周要有一次“交通安全”方面的教育）。3－6年級班班有升旗儀仗隊，輪流負責升旗儀式的組織、指揮。

2、堅持實施“育人值周制度”：具體落實《交通安全文明守則》、《交通安全守則》、《交通安全公約》等規章制度。

（1）明確值周人員：每週含值周領導（1人）、教師（4人）、學生（6人）、等人員。

（2）嚴格執行“值周人員特殊作息制度”：上午、下午均比上課時間提前30分鐘到達，下午放學後40分鐘檢查完畢清潔衞生後方能離校。

（3）實施“放學後清校制度”：保證學生按時離校、回家，保證校產安全。

（4）行課期間校園實施“半封閉式管理制度”：即行課期間關鎖校門，以保證正常的教學秩序、對學生安全、校內清潔衞生。

（5）嚴格“值周人員考核制度”：對值周教師實行100分制，對監督崗班級實行30分制，其考核結果與獎金、評優、年度考核掛鈎。

3、實施“集合站隊軍事化管理制度”：凡是學校兩操、大型集會、大型活動時，均列隊進出教室、操場，並在操場定點站位，上下樓梯輕聲慢步靠右行。

4、堅持“表彰激勵制度”：堅持每週評選並頒發4面出勤、紀律、衞生、安全及兩操“流動紅旗”；堅持每學期評選“優秀路員”、“文明班級”予以表彰獎勵。

（二）加強三種聯繫：

1、與社會的聯繫：積極與交警大隊開展創建“警民共建交通安全文明學校”活動，聘請林同志為“校外交通安全教育輔導員”。聘請胡金堅同志為“校外法制教育輔導員”。

2、與學生家庭、社會的聯繫：充分發揮“小手拉大手”的作用，帶動家庭成員增強交通安全法制意識，做到學生家庭無交通違章行為，無損毀交通設施現象和責任交通事故發生。健全家長委員會制度，定期召開會議聽取意見和建議；定期舉行“教育行風評議”，以接受社會各方面的監督。

七、嚴格考核獎懲制度

學校嚴格執行“安全工作目標責任制”、“安全問題一票否決制度”等制度。按照《安全工作目標責任書》等相關職責、制度、方案隨時督促檢查、如實記錄，定期考核評比。其考核結果與年考晉職、津貼發放、評優選先掛鈎。

文明交通實施方案3

為貫徹落實市委提出的交通緩堵保暢工作要求，深入實施“文明交通行動計劃”，營造文明和諧交通氛圍，結合我局實際，決定在青白江工商局開展“文明交通從我做起”活動。現就活動開展制定如下實施方案。

一、活動目的

通過深入開展文明交通宣傳教育、“文明出行我承諾”、“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”、文明交通勸導志願服務等系列活動，引導廣大幹部自覺遵守交通法規，強化文明交通意識，養成文明交通行為習慣，推動形成暢通和諧的交通秩序，提升城市整體文明形象。

二、主要活動

（一）開展文明交通宣傳教育活動

1、開展“一封信”宣傳活動。向全局幹部印發市文明辦“文明交通從我做起緩堵保暢你我參與——致全體市民朋友的一封信”，引導大家自覺加入到“文明交通從我做起”活動中來。（機關黨委負責）

2、開展機關氛圍營造活動。以“文明交通從我做起”為主題，利用宣傳欄大力宣傳文明交通對深化文明城市建設、提升城市文明形象的重要意義，在醒目的適當位置設置宣傳標語，營造人人蔘與文明交通的良好輿論氛圍。（辦公室、後勤中心負責）

3、組織專兼職司駕人員開展對《中華人民共和國道路交通安全法》的學習活動。採取集中學和自學相結合的方式，深入瞭解《中華人民共和國道路交通安全法》對安全行車的各項規定，進一步增強法律和交通安全意識。（後勤中心負責）

（二）開展“文明出行我承諾”活動

逐級簽訂“文明出行我承諾”承諾書。青白江工商局向市工商局、區文明委簽訂“文明出行我承諾”承諾書，局各部門及全體幹部分別向本局簽訂“文明出行我承諾”承諾書，並將此活動納入文明科（所）室創建內容。（後勤中心負責）

（三）開展“文明行車從我做起”活動

1、開展文明行車活動。司駕人員要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，安全行車、文明行車。堅決杜絕車輛闖紅燈、亂變道、亂停放、亂鳴笛、開車打手機、向車外拋丟雜物等違規行為。（後勤中心負責）

2、開展“禮讓斑馬線”活動。教育司駕人員自覺養成“禮讓斑馬線”的習慣。通過活動開展，引導機動車在斑馬線前自覺禮讓行人，形成機動車和行人和諧互動機制，減少路口擁堵現象的發生。（後勤中心負責）

（四）開展“文明乘車從我做起”活動

1、開展文明乘車排隊活動。聽從文明交通勸導員的引導，在公交、地鐵等站點文明排隊，有序上車，形成和諧、文明的'乘車環境。（各部門負責）

2、開展文明乘車讓座活動。弘揚中華民族傳統美德，主動為老年人、殘疾人、孕婦和帶小孩的乘客讓座，不向車窗外扔果皮、紙屑等。（各部門負責）

（五）開展文明交通勸導志願服務活動

配合“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”等活動開展，組織我局幹部在交通路口和公交站點，開展一次文明交通現場宣傳和勸導活動，重點引導非機動車和行人各行其道，不闖紅燈、不亂穿馬路和翻越隔離欄，自覺遵守交通規則。（機關黨委負責）

三、工作步驟

（一）安排部署。1月召開動員會，對工作進行安排部署，重點開展文明交通宣傳教育和“文明出行我承諾”活動，在全局營造出人人蔘與文明交通的濃厚氛圍。

（二）全面推進。2月至6月，全面開展“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”、文明交通勸導志願服務等活動，引導全局幹部養成文明的行車、乘車習慣，做文明的道路交通參與者，推動城市文明交通風尚的形成。

四、工作要求

（一）高度重視，精心組織。“文明交通從我做起”系列活動既是服務全市交通先行工作大局的重要舉措，又是深化文明城市建設的有力手段。各部門要高度重視，精心組織實施，抓好教育宣傳、日常管理和強化督查三個環節，確保各項活動順利開展。活動開展情況納入目標考核內容。

（二）狠抓落實，注重效果。各部門要認真開展“文明交通從我做起”系列活動，紀檢監察部門督促檢查抓好承諾的落實，確保活動取得實效。

（三）收集信息，及時報送。各部門要注意發現和挖掘活動中的好人好事、工商幹部在文明出行方面發生的較大變化，及時形成信息並報送機關黨委。

文明交通實施方案4

第一章總則

第一條為規範文明交通勸導員隊伍管理，維護道路交通秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國勞動法》等法律、法規的有關規定，結合我市創建全國文明城市的實際，特制定本辦法。

第二條文明交通勸導員是指各區人民政府根據本辦法統一組織聘用的，負責宣傳交通安全法規，協助公安交通民警勸導非機動車駕駛人、行人依法依規文明通行的人員。

第三條文明交通勸導員的規模與分佈由市公安局交警支隊根據城區道路交通管理的實際需要提出具體意見，報市人民政府審定。

第二章人員聘用

第四條文明交通勸導員實行聘用制，聘用條件為：

（一）本人自願從事文明交通勸導員工作，熱愛交通管理工作；

（二）擁護黨的路線、方針、政策，遵紀守法；

（三）本市常住户口、具有國中以上文化程度的下崗失業人員，其中零就業家庭成員，持有《再就業優惠證》的“4050”人員和享受低保待遇的人員在同等條件下，優先聘用；

（四）男性年齡為18-58週歲，女性年齡為18-53週歲；

（五）身體健康，五官端正，無癲癇、精神病和嚴重高血壓、心臟病、傳染病等不宜從事文明交通勸導員工作的`疾病。

第五條聘用程序：

（一）本人向户口所在社區和街道辦事處提出書面申請；

（二）社區和街道辦事處按聘用條件共同進行審核、上報；

（三）各區人民政府組織，區勞動保障部門牽頭，區民政、公安交警部門參加，根據聘用條件共同進行資格審查，並根據聘用人數，確定擬聘用人員名單；

（四）各區衞生部門組織擬聘用人員進行體檢；

（五）各區交警大隊與體檢合格的擬聘用文明交通勸導員簽訂勞動合同。

第六條文明交通勸導員勞動合同的期限為1年。合同期滿，對符合聘用條件的可以續簽。

有下列情形之一的，提前中止勞動合同：

（一）有違法違紀行為的；

（二）嚴重違反《文明交通勸導員工作守則》的；

（三）因本人身體條件不能繼續從事文明交通勸導員工作的；

（四）因其他原因不能繼續從事文明交通勸導員工作的。

第七條根據市人民政府確定的規模，文明交通勸導員隊伍出現缺額時，各區應按照上述條件和程序及時補聘。

第三章權利和義務

第八條文明交通勸導員享有下列權利：

（一）享受《中華人民共和國勞動法》規定的社會保險待遇；

（二）每週工作5日、輪休2日，每日工作時間不超過8小時；

（三）文明交通勸導員的月工資不低於本市當年最低工資標準；法定節日加班的，按照《中華人民共和國勞動法》有關規定給予節日加班費；

（四）在工作時間發生交通事故等意外情況的，根據國家有關規定處理。

第九條文明交通勸導員應當履行下列義務：

（一）模範遵守國家法律、法規，遵守社會公德和職業道德，帶頭爭當文明市民；

（二）嚴格遵守《市文明交通勸導員工作守則》；

（三）自覺接受監督。

第四章使用和管理

第十條市公安局交警支隊牽頭負責文明交通勸導員的管理。負責制定《文明交通勸導員工作守則》和考核辦法；負責統一制定培訓計劃、統一配發工作裝備；負責與有關單位、部門的工作協調。

第十一條各區交警大隊負責文明交通勸導員日常具體的使用和管理。主要包括：文明交通勸導員上崗前培訓、工作崗位安排、工作任務佈置、工作績效考核以及文明交通勸導員勞動報酬的發放、相關社會保險手續的辦理等工作。

第十二條市區兩級文明辦、勞動保障部門要積極指導、配合公安交警部門做好文明勸導員的組建和培訓工作。

第五章經費保障

第十三條文明交通勸導員崗位系公益性崗位，所需經費由市、區兩級財政納入預算予以保障。

第十四條文明交通勸導員的工作裝備、體檢、培訓及日常管理工作經費由市財政局根據文明交通勸導員的規模和需要進行核定，納入市級財政預算安排。

第十五條文明交通勸導員的勞動報酬、用人單位需繳納的社會保險費由各區人民政府納入本級財政預算予以保證（社會保險費的個人繳費部分由個人承擔）。符合國家優惠政策的，由市、區相關部門按規定申報。

第六章附則

第十六條本辦法自年月1日起實行。

文明交通實施方案5

一、指導思想

以文明行為習慣養成為基本要求，按照教育與管理、明理與踐行相結合的原則，在廣大國小生中大力倡導和踐行“守秩序、講衞生、護環境、有禮貌”的基本道德規範，用禮儀溝通心靈，讓文明變成行為，提高國小生的道德素質，進而影響帶動家庭、社區的文明建設，促進我縣交通安全文明禮儀的提升。

二、活動目的

通過宣傳《道路交通安全法》等交通安全法律法規，開展形式多樣的活動，增強國小生的交通安全觀念，提高他們的自我保護意識和技能，養成文明的交通出行習慣、促進國小生的健康成長和綜合素質的提高

三、活動時間：

20xx年10月中旬—11月中旬

四、重點改進的不文明行為

1、同學間罵人，講粗話髒話。

2、對老師不尊重，對同學不禮貌。

3、在學校及其它公共場所亂寫亂畫。

4、破壞公物，不珍惜校園及其它公共場所的一草一木。

5、不遵守交通秩序。

五、活動領導小組

組長：朱豔菊

副組長：邵長存時愛麗

成員：各班班主任

六、活動要求

1、教育學生嚴格遵守交通規則，行人靠右行。

2、班主任利用班隊會時間加強交通安全教育。倡導學生不滿十二週歲不得騎自行車。

3、在加大對同學們的文明交通、平安回家教育的同時，利用“小手拉大手”促進家長素質的提高，讓每一個家長也參與到活動中來，提高活動的實效。

七、形式與內容

在活動月裏，學校將採取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造“交通安全、文明伴我行”活動氛圍，並認真開展“七個一”活動。即：

1、舉行一次以“交通安全、文明伴我行”為內容的`國旗下的講話；

2、各班舉行一次以“交通安全、文明伴我行”為主要內容的主題班會；

3、各班出一期以“交通安全、文明伴我行”為內容的黑板報；

4、組織學生收看一次交通安全教育專題片；

5、低年級圍繞“交通安全、文明伴我行”主題開展一次漫畫或兒童畫比賽；

6、中年級舉辦一次以“交通安全、文明伴我行”為內容的徵文演講比賽；

7、高年級發一封以“交通安全、文明伴我行”為內容的倡議書。

文明交通實施方案6

一、活動指導思想

堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，進一步加強學生的交通安全教育，增強學生的交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對學生交通安全的重視和關注，進一步保障學生出行安全，最大限度減少學生交通事故的'發生。結合我校實際，就全校開展國小文明交通進校園系列活動，制定如下方案

二、主題：宣傳“以人為本，關愛生命，安全出行”

（一）全校開展文明交通進校園覆蓋率達到100%；

（二）國小生參與文明交通進校園受教育率達到100%以上；

（三）學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上；

（四）學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到90%以上；

（五）中國小生校園內車輛停放有序；

三、成立活動領導小組

組長：陳宏瑜

成員：校安全小組成員? 年段安全員

四、工作要求

（一）加強領導，精心組織。加強學生安全教育工作，學校要高度重視，把活動的開展當做作是重要工作來抓。

（二）加強宣傳，嚴格檢查。充分利用黑板報、宣傳欄，加強對交通安全知識的宣傳。

（三）明確職責，加強協作。學校各部口互相配合，加強對活動的指導，認真組織開展各項活動。

（四）建立機制，鞏固成果。提高中國小生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以文明交通進校園的成果，促進日常交通安全教育工作。

五、具體活動實施

（一）開展學生道路交通安全宣傳教育周活動（9月3日至7日）

1、領導高度重視，師生積極行動。

2、上好開學“交通安全第一課”

3、開展特色活動，讓交通安全深入人心。

（二）開展“文明交通進校園”系列活動（9月份）

1、週一的升旗儀式上，舉行“文明交通進校園”的啟動儀式，少先隊輔導員國旗下講話的內容為“關愛生命，平安出行”；高年級同學出一期“關愛生命，平安出行”的安全知識手抄報；撰寫關於文明交通的為主題的作文。

2、學校門口懸掛宣傳橫幅“小手拉大手，共走平安路”“樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序”；在宣傳欄內設立《交通安全常識》專欄；各班利用時間觀看“珍愛生命，平安出行”的影視文件；召開了文明交通安全的主題班會。

3、對學生私人合租的車輛進行全校性的摸底，並進行統計，對合租車輛資料進行登記。

4、下發了《給家長的一封信》，利用商務領航，給全校家長髮温馨提示“乘車走路講安全，文明交通保平安”

（六）活動總結再提高。

本次活動建立了學生交通安全教育的長效機制，讓學生安全警鐘長鳴，讓學生的生命得到有效的保證。

文明交通實施方案7

為深入推進全國“文明交通行動計劃”，進一步增強學生交通安全法治意識和文明交通意識，規範交通安全行為，提高學生交通安全自我防護能力，預防和減少交通事故。根據上級文件精神的安排，結合我校實際情況，特組織開展“文明交通教育體驗活動”。

一、活動目的：

通過組織開展文明交通教育體驗活動，提升師生的.交通文明意識，引導師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為，並通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。

二、成立活動領導小組：

組長：xx副組長：xx

具體負責：德育處帶隊老師：xx

三、活動時間：5月4日上午9：30—11：00

四、活動地點：市道路交通安全主題宣傳教育示範基地

地址：市和平中路330號（市公安局交巡警支隊北樓6樓）。

五、參加對象：五年級各班的四好少年及優秀學生。

六、活動準備：

1、確定帶隊老師和參加活動學生。

2、以“文明在路上”為主題進行活動前的安全教育，明確本次活動要求。

3、聯繫接送車輛，保證交通安全。

4、主動和家長溝通，取得家長的支持。

文明交通實施方案8

為進一步深入推進交通安全教育進校園，使我校學生牢固樹立交通安全意識和文明禮貌出行意識，最大限度地預防和減少學生交通事故的發生，創造良好的道路交通環境，進一步提升師生文明素養程度，根據平教安〔20xx〕5號文件要求，結合我校實際，特制定此實施方案。

一、指導思想

以開展“交通安全文明出行”養成教育為主線，結合城鄉環境綜合治理和學雷鋒、講文明、樹新風活動，在全校認真開展多種形式的交通安全教育活動，營造關注交通安全、遵守交通秩序、摒棄交通陋習的良好氛圍，努力創建安全文明出行的交通環境。

二、工作目標

1、文明交通意識明顯增強。通過校外輔導員的專題講座和《國小生安全教育讀本》的學習，讓“各行其道、文明禮讓”的交通宣傳進校園、入頭腦，師生知曉率達到100%，國小生文明交通習慣逐步形成，文明交通素質明顯提高。

2、交通安全設施進一步完善。學校周邊交通安全設施進一步完善，斑馬線、減速帶等交通標識設置到位。

3、道路交通安全明顯改善。通過文明禮讓宣傳活動和爭當“交通小宣傳員”活動的開展，師生自覺遵守交通法規的良好習慣形成，交通安全事故零記錄。

4、提高學生家長的交通安全意識。以開展“小手拉大手”活動和發放“致學生家長一封信”等形式，引導家庭樹立文明交通意識。

三、活動主題

關愛生命，平安交通，文明勸導，禮貌出行。

四、工作措施

1、積極安排部署。迅速召開“交通安全文明出行”活動動員大會，將此要求傳達給每位師生，並就開展“交通安全文明出行”活動進行全面安排部署。

2、加強宣傳教育。充分利用標語、黑板報、校園網站、《告家長書》、手機短信等多種形式宣傳“交通安全文明出行”相關規範要求。廣泛開展《道路交通安全法》等法律法規知識的宣傳教育，教育學生嚴格遵守交通規則，正確識別交通信號和交通標誌，增強學生交通文明意識。

3、排查道路隱患。積極協助當地政府，組織師生排查道路交通安全隱患，建立台賬，並及時報告相關部門。同時，協調相關部門進一步完善學校門前路段警示、提示標誌和減速設施的設置，為文明出行創造良好的.道路通行條件。

4、開展實踐活動。以“關愛生命，文明出行”為主題,繼續深入開展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行從我做起”、“學生路隊制”、“贈送小黃帽”、“週末安全行”等以路育人主題實踐教育活動。引導師生從規範自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明出行。教育訓練學生會走路（如：走路要走人行道，沒有人行道的正向靠右行；過馬路要走斑馬線，不在馬路上玩耍、遊戲、追逐、打鬧；知道禮讓於車，不與車搶道等），讓學生知道學生不乘坐危險車（如：不坐摩托車、不坐超載車、不坐無客運資質的車等不安全的車、船，不騎車駕車上下學等），嚴禁學生追車、打車、爬車，嚴禁學生在公路上做遊戲。同時，要求學生把交通安全知識帶回家，勸導父母安全、文明、禮貌出行，努力實現“一個學生帶動一個家庭”的社會效應。

5、組建文明交通勸導志願隊。積極組建教師交通安全宣傳志願隊，動員教師積極參與，給學生作出表率。教師志願隊伍在學生上、放學時段負責到校門前維護交通秩序，勸導中國小生改變不文明交通行為，強化中國小生交通法制觀念和安全文明出行意識。

五、工作要求：

1、加強領導，形成合力。為確保“文明交通行動計劃”在我校順利實施，學校成立“交通安全文明出行”工作領導小組，負責指導、協調、督促、檢查相關工作。具體組成人員如下：

組長：王東旭（負責活動的全面工作）

副組長：李正乾（負責活動的督促、落實）

李江流（負責活動計劃的制定、實施，建好台帳）

成員：李仙平王中樞馮仕希白朝毅李明通魏良益

辦公：陳麗華（負責信息的傳達、收集、資料的整理）

2、明確目標，紮實推進。學校把交通安全教育納入教育教學工作計劃，體育教師要認真上好《國小生安全教育讀本》，讓學生懂得必要的安全知識和基本的自救自護常識；各班級要把學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入學生個人操行評定；開展爭當“交通小宣傳員”活動，有序推進“交通安全學校”建設，發放“致學生家長一封信”，通過學生引導家庭樹立文明交通意識；加大對接送公交車的管控力度，最大限度的保障接送車輛運行安全。

3、創新載體，注重實效。學校要不斷探索文明交通工作的新路子、新方法，把文明交通的法律法規和行為規範教育寓於生動活潑的班隊活動和道德實踐中，通過專題黑板報、校園廣播、實踐活動、手抄報、校外輔導員的專題講座等形式，促進學生文明交通習慣和行為習慣的養成，力求用紮實有效的教育活動，提高交通安全教育的針對性和實效性，使“交通安全文明出行”工作取得實實在在的成效。

4、加強信息報送。學校辦公室人員負責信息的報送工作，按照教育局的活動部署，及時上報相關信息。

文明交通實施方案9

一、活動目的：

1、通過“文明出行、安全出行、禮讓出行”班會主題活動，讓學生了解日常出行的交通安全常識，提高學生的安全意識素質和自覺遵守交通法規的自覺性。

2、通過學習，使學生們深刻地認識到交通事故的殘酷無情，要預防車禍，一定要提高自己交通安全意識，遵守交通規則。

3、通過小手拉大手，家庭、學校、社會的協作，共創和諧文明校園、家園。

二、活動準備：多媒體課件、有關交通圖片。

三、活動過程：

1、導入引出課題。

（1）出示一段有關交通亂闖紅綠燈的片段讓學生觀看。

（2）孩子們，剛才你們看到了什麼？你們想説什麼？

生：太亂了或太危險啦！

師：為什麼會這樣危險？

生：路口沒有指示燈。

師：道路上有不少路口都沒有設立指示燈。

生：車輛和行人沒有自覺遵守交通規則。

（3）師小結：同學們，在生活中這樣的危險隨時都可能發生。這直接關係到我們同學們的生命安全。如何才能安安全全的來上學，平平安安的回家去，真正確保我們同學們的`生命安全，今天我們就來學習有關交通安全的教育課——“文明出行、安全出行、禮讓出行”。

2、通過交通事故數據，認識安全的重要性。

同學們，你們知道嗎？據有關部門統計在中國各類事故中，交通事故死亡人數佔75%以上。交通意外傷害已經成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發生道路交通事故66。7萬多起，是5年前30萬起的一倍多。死亡人數104372人，比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩，因此我們應該做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”，這樣對我們出行的生命才有保障。

3、結合實際，指導分析行為。

演示圖１：行人在街上走路應在哪兒走？沒有人行道怎麼辦？

演示圖２：行人橫過馬路應該怎麼走？

演示圖３；從事故圖中你知道什麼？

演示圖４：這個國小生橫穿馬路做得對嗎？為什麼？

師提問：你們還知道哪些與國小生有關的交通規則？

4、辨析練習，鞏固提高。

演示投影，想一想這樣走路為什麼不安全？該怎麼做？

演示圖１，在車行道上行走妨礙車輛行駛，容易被車撞、行人應該走人行道、

演示圖２，跳護攔易摔傷，或被車撞，很危險、

演示圖３，過馬路時要先看左再看右，注意來往車輛、

5、看錄像，找問題，提高安全意識。

是啊，安全問題始終是我們需要特別關注的問題之一，圍繞交通安全我們學校每學期都要開展多種形式的安全教育活動，我們還請了交警大隊叔叔來給我們講課，在活動中我們學到了很多交通安全方面的知識。僅僅瞭解這些知識就可以了嗎？不，重要的是要真正做到自覺遵守交通規則，可是在生活中很多同學不注意這些細節，觀看錄象片段。

（1）（放學時間，在學校門口家長止步線之內，一名學生沒有注意過往的車輛直接撲向自己的母親，差點被車撞倒。）同學們你們想象一下可能發生什麼樣的後果？為什麼會被撞傷呢？

我們再過馬路的時候應該注意什麼？（有人橫道的沒有人行橫道的——先向左看再向右看）

同學們你注意到一個小細節了嗎？這場事故發生在什麼地方？

小執勤員的煩惱：總有一部分家長超過家長止步線，而我們勸他們他們總是不聽。希望我們同學都來督促自己的家長，為了自己和他人的安全，在家長止步線外停車，自己走進來。

（2）（過馬路翻越護欄或綠化帶。）設想一下，會發生什麼樣的後果？在我們的城市中很多馬上都設置了護欄或綠化帶，當我們需要橫過有護欄或綠化帶的馬路的時候應該注意什麼？

（不能翻越護欄或綠化帶，要多走些路，要到路口走人行橫道，如果有過街天橋要走天橋。）

（3）（在馬路上兩個同學追逐打鬧，有一人過來勸阻）他們誰做的對，為什麼？

6、學習學生交通安全“十不為”兒歌

1）不闖紅燈、不越線停車，過馬路走人行橫道；

2）未滿12週歲不騎自行車，未滿16週歲不騎電動自行車；

3）不騎車帶人，不在機動車道內騎車；

4）未戴頭盔不坐摩托車；

5）騎車不突然猛拐、雙手離把；

6）不扶身並行、互相追逐、曲線競駛；

7）不在車行道內坐卧、停留、嬉鬧；

8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；

9）不追車、拋物擊車，不跨越、倚坐隔離設施；

10）不在機動車道上攔乘機動車。

四、小節：

通過今天的學習，懂得了注意交通安全是非常重要的、所以更需要自我保護，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。

文明交通實施方案10

為進一步深入推進交通安全教育進校園，使我校學生牢固樹立交通安全意識和文明禮貌出行意識，最大限度地預防和減少學生交通事故的發生，創造良好的道路交通環境，進一步提升師生文明素養程度，根據中心校文件要求，結合我校實際，特制定此實施方案。

一、指導思想

二、工作目標

2、交通安全設施進一步完善。學校周邊交通安全設施進一步完善，斑馬線、減速帶等交通標識設置到位。

4、提高學生家長的交通安全意識。以開展“小手拉大手”活動和發放“致學生家長一封信”等形式，引導家庭樹立文明交通意識。

三、活動主題

關愛生命，平安交通，文明勸導，禮貌出行。

四、工作措施

1、積極安排部署。迅速召開“交通安全文明出行”活動動員大會，將此要求傳達給每位師生，並就開展“交通安全文明出行”活動進行全面安排部署。

2、加強宣傳教育。充分利用標語、黑板報、《告家長書》、手抄報等多種形式宣傳“交通安全文明出行”相關規範要求。廣泛開展《道路交通安全法》等法律法規知識的宣傳教育，教育學生嚴格遵守交通規則，正確識別交通信號和交通標誌，增強學生交通文明意識。積極協助當地政府，組織師生排查道路交通安全隱患。

3、排查道路隱患。建立台賬，並及時報告相關部門。同時，協調相關部門進一步完善學校門前路段警示、提示標誌和減速設施的設置，為文明出行創造良好的道路通行條件。

4、開展實踐活動。以“關愛生命，文明出行”為主題,繼續深入開展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行從我做起”、“學生路隊制”、“週末安全行”等以路育人主題實踐教育活動。引導師生從規範自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明出行。教育訓練學生會走路（如：走路要走人行道，沒有人行道的正向靠右行；過馬路要走斑馬線，不在馬路上玩耍、遊戲、追逐、打鬧；知道禮讓於車，不與車搶道等），讓學生知道學生不乘坐危險車（如：不坐摩托車、不坐超載車、不坐無客運資質的車等不安全的車等，不騎車駕車上下學等），嚴禁學生追車、打車、爬車，嚴禁學生在公路上做遊戲。同時，要求學生把交通安全知識帶回家，勸導父母安全、文明、禮貌出行，努力實現“一個學生帶動一個家庭”的社會效應。

五、工作要求：

組長：翟福成（負責活動的全面工作）副組長：張愛軍（負責活動的督促、落實）

張煒（負責活動計劃的.制定、實施，建好台帳）

成員：各班班主任及任課教師

辦公：張愛軍（負責信息的傳達、收集、資料的整理）

文明交通實施方案11

為了在全區進一步深化“講文明，樹新風”活動，着力糾正各類交通違法行為，切實增強公民的文明交通意識，為全區經濟社會發展和人民羣眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。根據中央文明辦、公安部和省文明辦、省公安廳關於在全國、全省實施文明交通行動計劃的統一部署以及《張掖市-文明交通行動計劃實施方案》的要求，從XX年起至，在全市實施“文明交通行動計劃”，現結合轄區實際，制定《xx區-文明交通行動計劃實施方案》。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，體現人文關懷，堅持教育引導、嚴格管理，整合社會資源，實施綜合治理，以努力提高公民文明交通素質為目標，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民羣眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通實踐活動，立足當前，着眼長遠，深入宣傳發動，嚴格規範執法，科學規範管理，實現文明交通，推動社會主義精神文明建設及和諧社會建設。

二、工作目標

（一）總體目標。力爭經過實施“文明交通行動計劃”，使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通執法更加規範，交通管理更加科學，交通秩序明顯改善，交通事故明顯下降，文明交通深入人心，廣大交通參與者文明交通習慣逐步形成，文明交通素質明顯提高。初步建立文明交通長效機制，實現宣傳、管理、執法各方面工作的常態化。

（二）具體目標。

1、XX年，全面啟動文明交通行動計劃。通過加大宣傳教育力度，大力組織專項整治行動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強文明執法和科學管理，促進交通參與者知法、守法，努力實現行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少，道路安全設施和管理設施進一步完善，黨政機關公務人員進一步發揮文明交通表率作用，執法規範化水平明顯提升，活動首先在城區取得明顯實效。

2、XX年，大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查，督促工作落實，促進交通參與者身體力行文明禮讓，努力實現安全帶、頭盔使用率明顯提高，機動車停放規範有序，路口、路段人行橫道交通事故發生率明顯降低，酒後、超速、疲勞等危險駕駛行為引發的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效，執法效率和科技應用水平明顯提升，並取得明顯成效。

3、，鞏固前兩年實施文明交通行動計劃的成果。認真總結成功經驗，擴大活動實效，形成長效工作機制，促進全社會文明交通良好風尚的形成，努力實現交通參與者守法出行的文明素質顯著提高，機動車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示範路”，羣眾交通出行安全感以及對交通環境的滿意度大幅度提高，執法能力顯著增強，執法形象、執法公信力大大提升。活動向全區城鎮全面鋪開，取得明顯成效。

三、活動內容

圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、佔用應急車道、開車打手機、不繫安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

四、主要措施

（一）開展文明交通教育。區文明辦和公安交管部門將組織力量深入機關、學校、企業、社區等基層單位，採取專題講座、徵文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，使廣大公民增強“關愛生命、文明出行”意識，明確文明安全出行的基本要求，逐步養成自覺遵守交通法規的交通行為習慣。公安交管部門要加大對機動車駕駛人、中國小生和農民羣眾等重點羣體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓及記滿12分駕駛人再培訓內容。與交通運輸部門密切溝通協作，加強營運駕駛人安全行車責任意識教育，落實違法、事故信息抄告和通報制度。要商請教育行政部門，抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實，全面推行中國小生交通安全聯繫卡制度，推進交通安全“進學校”活動。要商請勞動保障部門，加強對進城務工人員的交通安全教育，深入勞務市場、建築工地等外來務工人員集聚場所，開展交通安全巡講活動。整合各類資源，大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。要發揮、駕駛員協會、車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。依託全市共享數據庫建設，進一步完善“違法系統”的錄入、處理、交換、傳遞和監管功能，充分發揮交通違法記分管理的後續教育功能。要綜合運用多種警告教育手段，對交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協勤、公開曝光等多種方法，教育警示當事人，增強執法的社會效果。

（二）完善交通管理設施。持續推動創建“平安暢通縣區”活動的深入開展，實施“暢通工程”，公安交通與城建、交通運輸部門密切合作，認真排查、完善道路交通管理設施，為文明出行創造良好道路通行條件。一是加強交通設施建設。清理影響行人和非機動車通行的障礙物，整修不符合標準的人行道、非機動車道，改造設計、渠化不合理的路口，調整設置不合理的公交站點。對交通流量大、行人過街困難的，建議政府規劃增設天橋、地道等過街設施，保障行人和非機動車駕駛人的通行權利。完善道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施，對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實施掛牌督辦，限期整改。二是完善交通管理設施。貫徹《道路交通標誌標線》國家標準和《行人過街信號控制設置規範》、《城市道路路內停車泊位設置規範》行業標準，規範道路信號設置和城市道路路內停車管理，解決道路擁堵問題。對涉及行人和非機動車的交通標誌、標線、信號燈、隔離護欄等交通管理設施不齊全、不規範的，及時上報上級公安交通管理機關進行調整完善。對同一路段相鄰人行橫道信號燈實行聯動控制。在雙向六車道以上的道路路口施划行人二次過街等待區、非機動車左轉等待區，在無信號燈但人流量較大的人行橫道設置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標誌標線，規範行人和非機動車交通行為，保護行人和非機動車交通安全。要積極向黨委、政府彙報工作，爭取財政和發改部門支持，加大科技投入，科學設置電子監控設備，規範使用非現場執法裝備，提高科技應用與管理水平。本着“架構合理，平台先進，功能實用，注重產出”的原則，進一步優化支隊智能交通指揮中心。努力實現城市主要路口信號燈管控率達到90%以上，城區主幹道行人過街設施的平均距離不超過300米，路口渠化率達95%以上，學校周邊安全設施設置率達100%，人行道非交通佔用率低於2%。

（三）規範道路交通秩序。公安交管部門要切實加強對重點路段、重點時段的管控力度，以預防重特大道路交通事故、創造良好通行秩序為目標，對交通秩序混亂、易阻塞路段，對機動車不禮讓斑馬線、不按序排隊通行、隨意變更車道、亂停亂放、佔用應急車道、開車打手機、不繫安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔，對行人過街跨越隔離設施及佔道經營堆物等交通違法行為進行專項整治。對酒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴重交通違法行為實施高限處罰。要優化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權，為行人、非機動車提供安全、便捷的出行條件。實現高等級公路行駛駕駛人安全帶使用率達到100%，城市達到80%以上。實現非惡劣天氣因素、自然災害條件下，省際交界處公路、高等級公路不發生滯留長度5公里、滯留時間4小時的擁堵，省內公路不發生滯留長度10公里、滯留時間5小時的擁堵。城區行人、非機動車遵守交通信號燈率分別達到80％和85%以上，其中主幹道路口分別達到90%和95%以上，機動車遵守交通信號燈率達到100%。

（四）提升規範執法水平。以實施“文明交通行動計劃”為契機，強化交通執法技能、公共關係建設培訓，提高交通秩序管理、事故處理執法水平。要細化執法制度，強化執法管理，樹立先進典型，進一步規範執法行為，提升交警隊伍執法形象。深化警營開放、警務公開，創新服務模式，繼續推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務水平。健全執法責任制和執法過錯責任追究制，完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監督員制度，增強內外監督力度。依據公安部交管局和省廳交警總隊制定的各項管理制度，清理、整合、完善現有的規章制度，進一步規範交通協管員的教育、管理、使用和經費保障問題，統一核發《交通管理協勤證》。統一路面固定執勤點和臨時執勤點的外在標識設置，統一製作標誌標牌、統一設置規範和防護要求，實行路面執勤點編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規範化建設考核辦法》要求，全市事故處理崗位達標率達到100%，路面執勤民警具備事故處理資格的比例達到80%以上，道路交通違法行為系統錄入率達到100%。要充分運用記分手段，嚴格執法管理。充分運用攝像、視頻等電子監控設備，進行取證查處，提高管理效能。

（五）營造濃厚輿論氛圍。要繼續發揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能，持續推動交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強媒體宣傳。要積極主動地向文明委、宣傳部彙報，做好與各新聞媒體的協調工作，區文明辦、公安交管部門要積極協調區電視台、廣播電台、《張掖日報》、《張掖廣播電視報》和網絡等媒體，建立交通安全宣傳欄目，要繼續發揮張掖交警網的優勢，及時準確的向羣眾提供各類交通管理信息，提供服務諮詢，接受羣眾投訴，並對一些典型的交通不文明行為進行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領域，組織媒體開展深度報道，介紹不文明交通行為引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，開展警示宣傳。利用媒體專欄，集中宣傳“文明交通行動計劃”的措施，曝光不文明交通行為，公佈舉報電話，營造良好輿論氛圍。二是加強正面宣傳，注重輿論引導。要強化正面宣傳、新聞宣傳意識，積極主動地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規範執法的工作理念和具體管理措施，通過加強正面宣傳引導公眾輿論，遏制負面輿情報道。三是開展特色宣傳。要因地制宜，突出特色，積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動，把文明交通行為寓於羣眾喜愛的文藝節目和文化作品中，豐富交通安全宣傳內涵，提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動。要以“關愛生命，文明出行”為主題，結合交通狀況實際，圍繞道路交通突出問題，開展多種形式的主題宣傳，推廣開展文明交通一日活動，引導人們從規範自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明禮讓。五是開展窗口單位和户外宣傳。公安交管部門，要進一步完善車輛駕駛人管理以及交通事故處理、交通安全違法行為處理等窗口單位和户外交通安全宣傳陣地建設，在窗口單位和户外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動計劃”，利用樓宇、公交車、公交車和客運車站點、長途客運車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片，張貼交通安全宣傳畫。進一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場和基地建設，支持開展各種交通安全體驗活動，引導人們從規範自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明禮讓。六是繼續深化“五進”宣傳，開展“交通安全示範單位”創建工作。要製作形式多樣、內容豐富的文明交通宣傳作品，在學校、單位、社區設置交通法規宣傳欄，使“文明交通行動計劃”家喻户曉，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習的.濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示範單位”創建工作，推動“文明交通行動計劃”不斷髮展。七是廣泛開展文明交通志願服務活動。要動員黨員幹部、企事業單位員工、學生、社區居民等組成志願者隊伍，開展經常性交通違法勸導活動。力爭經過三年在全市實施“文明交通行動計劃”，交通法規和交通安全常識社區居民知曉率達90％以上，公務員、駕駛人和中國小生知曉率達100％，全體公民普及率達到95%以上。

（六）加強社會輿論監督。建立健全單位內部交通安全管理制度，加強對公務車輛的監管，制定公務車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善羣眾舉報制度，選聘文明交通監督員，並賦予其相應權限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現象，利用新聞媒體進行批評曝光。探索將酒後駕駛等嚴重交通違法行為不良記錄納入保險系統，建立機動車保險浮動費率機制。嚴格落實執法公開制度，組織定期信息發佈，增強執法透明度，保障公民的知情權和監督權。建立並完善涉警輿情工作系統，落實輿情民意定期分析研判制度，梳理羣眾反映的管理問題，改善執法管理，贏得羣眾理解和社會支持。

五、工作要求

“文明交通行動計劃”是適應經濟社會發展和人民羣眾願望，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動。區文明辦、公安交管部門要按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，積極和相關部門協作配合，結合本地實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。

（一）加強組織領導。各單位要充分認識開展“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定實施計劃，做出周密部署。要建立健全“文明交通行動計劃”領導機制，為切實加強對這項工作的組織領導。區上成立“文明交通行動計劃”領導小組，宣傳部副部長、區文明辦主任任組長，區公安局副局長任副組長，區廣電局、交通局、教育局、司法局、安監局、建設局、交警大隊為領導小組成員，“文明交通行動計劃”領導小組辦公室設在交警支隊。具體負責指導、協調、督促、檢查等工作，確保各項措施落到實處。

（二）明確部門職責。區文明辦、公安交管部門要對“文明交通行動計劃”進行任務分解，明確職責分工，在加強宣傳教育、完善安全設施、開展交通秩序整治、強化社會監督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。xx大隊要發揮牽頭作用，做好聯絡協調、方案制定、組織實施、檢查考核等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動參與，精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當地宣傳、教育、司法、建設、交通運輸、安監、保險、軍隊等部門和新聞單位密切配合，共同推動“文明交通行動計劃”的實施。要明確駕駛人所在單位、運輸企業、公交公司、出租車公司在“文明交通行動計劃”中的職責，充分調動他們參與文明交通行動的積極性。要充分發揮基層單位、廣大羣眾的積極性、主動性，形成全民參與、上下銜接、羣策羣力、全面推進的工作局面。

（三）務求抓出實效。要緊密結合本地羣眾文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特徵等，確定工作重點，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近羣眾的要求，從具體事情抓起，從影響羣眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和羣眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動計劃”實施情況納入《全國文明城市測評體系》和城市公共文明指數測評內容這一契機，緊密結合開展爭創“全國文明城市”、實施“暢通工程”和創建“平安暢通縣區”工作，充分發揮考核評比的槓桿作用，進一步推動各部門在道路交通安全工作中職責任務的落實，力爭從根本上解決一批長期制約道路交通安全發展的重大實際問題。

（四）發揮示範作用。要充分發揮文明城市的示範帶動作用，在全國、省級文明村鎮、文明單位、文明社區率先開展活動，要健全完善激勵機制，通過樹立一批“文明交通行動示範單位”，發揮示範作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示範路”、“文明執法示範崗”和“人民滿意交警”、“執法示範單位”、“執法標兵”等先進典型，發揮帶動作用。通過評選一批“文明駕駛人”、“文明行車標兵”、“優秀文明交通志願者”，鼓勵發動全社會積極參與。要建立健全科學的考評機制，通過社會調查、民意測評等方式，形成科學的評價體系，對“文明交通行動計劃”實施效果進行階段性、動態性的評估。區文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現文明交通制度化、規範化、常態化，實現“文明交通行動計劃”的長期目標。

文明交通實施方案12

一、夯實文明交通法治基礎，依法加強道路交通管理

1．深入開展交通安全普法宣傳。公安部門圍繞七類重點交通違法，按照6月查不禮讓斑馬線、7月查酒駕、8月查毒駕、9月查闖紅燈、10月查佔用應急車道、11月查超載的部署，每月突出一類重點違法行為開展整治和主題宣傳。公安、交通運輸部門要大力推動文明交通進駕校和文明交通教育基地建設，通過優秀駕駛人經驗宣講、典型事故案例警示教育、3D實景模擬訓練、實地觀摩等多種方式，打牢安全駕駛、文明駕駛基礎。各級司法行政部門要會同公安、安全監管、交通運輸等有關部門，加大道路交通安全法律法規宣傳力度，重點增強企業、單位交通安全負責人交通安全法律責任意識。教育行政部門負責督導學校開展交通安全法制教育、交通安全教育。

責任單位：省公安廳、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳

完成時限：公安部門11月30日以前按時限分重點落實7類重點交通違法治理工作；公安、交通運輸部門12月31日以前完成進教育基地、文明交通進駕校宣傳；司法部門組織協調相關部門12月31日以前完成對重點企業、單位的交通安全法普及宣傳；市、縣（市、區）教育行政部門9月30日以前指導中國小校將交通安全法制教育納入公共安全教育內容。

2．依法加強重點車輛監管和突出違法行為治理。各級公安部門要會同交通運輸、安全監管等部門，以營運客車、貨車、危險化學品運輸車、校車、農村麪包車等五類車輛為重點，大力整治超速超載、酒駕、毒駕、非法運輸、涉牌涉證等嚴重交通違法行為；持續治理行人、自行車、電動自行車闖紅燈和機動車不禮讓斑馬線、違法停車等不文明交通行為。

責任單位：省公安廳

完成時限：12月31日以前

3．提高嚴重交通違法查糾效能。各級公安部門要依託公路交通安全防控體系和機動車緝查布控系統，及時發現、預警、攔截查處違法車輛，精準查糾、有效防範嚴重交通違法行為。各級交通運輸部門要會同公安、安全監管等部門貫徹落實《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，督促企業嚴格履行動態監控主體責任，嚴格落實專人值守制度，實時分析、處理車輛行駛動態信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，促進長途客運行業規範化，切實保障長途客運運輸安全。

責任單位：省公安廳、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳

完成時限：12月31日以前

二、開展文明交通主題活動，增強全民交通安全意識

4．精心組織122“全國交通安全日”主題宣傳。各有關部門要將122“全國交通安全日”作為提升全民文明交通意識的重要抓手，積極會商，共同謀劃，提前組織，切實發揮各部門、各單位在文明交通行動計劃中的組織宣傳作用，推出線上線下系列主題活動，多角度多媒體引導輿論關注，提高122“全國交通安全日”主題宣傳在公眾中的能見度和曝光率，進一步提升全民交通安全法治意識、文明意識、安全意識。

責任單位：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，省公安廳、省文明辦、省教育廳、省司法廳、省文化廳、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳、共青團河北省委分工負責

完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室11月10日以前制定方案，各部門12月1日以前完成本部門本系統宣傳，各部門12月31日以前完成聯合宣傳活動。

5．組織開展“防事故、保安全”三大主題宣傳活動。20xx年上半年，各級公安、交通運輸、文明辦等部門在主要客貨運場站，高速公路收費站，服務區，大型停車場等場所組織開展“降速五公里、我參與我安全”主題活動，並聯合媒體同頻同步，號召廣大機動車駕駛人為安全降速，為文明降速。20xx年下半年，在城市道路和高速公路組織開展“繫上安全帶、一路保平安”的主題宣傳活動，號召機動車駕乘人員繫好安全帶。20xx年全年，在縣鄉、農村等地區大力開展“送頭盔下鄉、保安全出行”主題活動，提升農村交通參與者安全意識，提高摩托車駕駛人頭盔佩戴率。

責任單位：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，省公安廳、省文明辦、省交通運輸廳分工負責

完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室6月30日以前分別制定活動方案，7月31日以前完成“降速五公里、我參與我安全”宣傳活動，9月30日以前完成“繫上安全帶、一路保平安”宣傳活動，12月31日以前完成“送頭盔下鄉、保安全出行”宣傳活動。

6．組織開展文明交通志願者活動。省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室制定20xx年文明交通志願服務活動工作計劃，各級公安、文明辦、共青團委依靠、協同大專院校學生會、志願者協會等團體、單位的力量，組建文明交通公益宣傳志願者隊伍，積極開展文明交通公益活動；進一步發動保險行業、汽車企業、駕駛人協會、車友俱樂部等社會力量，探索建立專業化公益組織和志願者隊伍。

責任單位：省文明辦、省公安廳、省教育廳、共青團河北省委分工負責

完成時限：7月20日以前,省文明辦協調各地制定活動方案，會同省志願服務聯合會組織各地積極開展文明交通志願服務活動。省公安廳、省教育廳、共青團河北省委7月31日以前聯合組建，並指導各地普遍組建志願者隊伍，12月31日以前完成志願者年度宣傳活動。

7．組織策劃宣傳作品創作展示活動。省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室繼續開展全省文明交通優秀宣傳作品創作、徵集和傳播展示活動，推出一批思想性、藝術性、觀賞性強的文明交通文藝宣傳作品；各級公安、文明辦、教育、文化、交通運輸、共青團要針對不同受眾羣體、不同地域特點、不同事故形式、不同展示平台，創作主題鮮明、質量上乘的.交通安全宣傳品，用新穎的方式吸引交通參與者關注，用藝術的方式普及法律常識，拓展文明交通宣傳教育的文化內涵，深化文明交通主旨。

責任單位：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，省公安廳、省文明辦、省教育廳、省文化廳、省交通運輸廳、共青團河北省委分工負責

完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，6月30日以前制定創作評選活動方案，9月30日以前完成全省評選。

三、加強三大重點羣體定向宣傳教育，深入普及安全知識

8．抓好農村羣眾交通安全知識普及教育。各級公安、文明辦、文化部門要爭取領導重視和政策支持，將農村文明交通宣傳納入“美麗鄉村建設”重點工作並完善考評體系。20xx年，結合農村勸導站和農村文化廣場建設，重點推動“有廣播、有宣傳欄、有牆體標語、有提示牌、有宣傳員、有工作台賬”的“六有”文明交通農村建設，重點推廣農村交通安全大喇叭宣傳模式，年內70%以上的行政村安裝大喇叭並開展交通安全宣傳，100%以上的縣（市）在電視台、廣播站每月播出一期農村交通安全宣傳節目，100%的行政村有一處交通安全牆體標語、板報或掛圖，100%的學校、幼兒園設置交通安全宣傳欄。

責任單位：省文明辦、省公安廳、省文化廳、省教育廳

完成時限：省公安廳聯合省文化廳、教育廳12月31日以前完成全省80%以上行政村“六有”建設任務。

9．深化客貨運企業駕駛人再教育。各級交通運輸部門運用網絡遠程教育等先進手段，深入開展客貨運駕駛人繼續教育，加強典型事故案例警示，開展防禦性駕駛教育。各級公安部門要用好審驗學習制度，強化對滿分駕駛人及有違法記分記錄的大型客貨車駕駛人的再教育。交通運輸行業監管部門要加強對運輸企業落實職業駕駛人再教育情況的檢查，督促措施不落實、交通安全隱患問題突出的客貨運企業進行整改。

責任單位：省公安廳、省交通運輸廳

完成時限：12月31日以前

10．抓好中國小生交通安全起步教育。各級公安、教育、文化部門要指導中國小校、學前教育機構針對不同年齡段的學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育，針對不同階段學生心理特點和認知能力，分階段編寫製作交通安全讀本、畫冊、教學片等，鼓勵學校結合實際開發交通安全法制教育的校本課程。各級公安部門要大力推廣中國小生體驗式、實踐式交通安全教育做法，利用“六一”兒童節、 122“全國交通安全日”及放假前、開學後等重要時段集中開展交通安全教育及社會實踐活動。

責任單位：省教育廳、省公安廳、省文化廳

完成時限：省公安廳、省文化廳9月30日以前指導各地完成全省中國小生交通安全宣傳品創作，省教育廳12月31日以前指導各地完成四次（六一、122、放暑假前、開學後）全省中國小生交通安全集中宣傳。

四、充分發揮媒體力量，加強文明交通聯播共享

11．深化媒體公益廣告計劃。各級文明辦要將交通安全公益宣傳納入樹立社會主義核心價值觀和社會道德行為規範的整體公益宣傳計劃，牽頭制定文明交通媒體公益廣告刊播計劃，充分利用新聞媒體、移動媒體、手機短信、户外顯示屏等傳播介質，延伸公益宣傳觸角和覆蓋面，引發交通參與者共鳴，倡導文明交通新風尚。

責任單位：省文明辦、省公安廳

完成時限：7月15日以前，省文明辦做好年度文明交通公益廣告刊播協調工作計劃，省公安廳12月31日以前組織不少於八次媒體公益宣傳。

12．深度應用新媒體優勢開展宣傳。各級公安部門充分利用和發揮微博、微信、微視和客户端等“三微一端”新媒體平台“速度快、傳播廣、參與度高”的傳播優勢，將線上線下宣傳相結合，開展“指尖上的文明交通”等主題媒體活動，普及交通安全常識、交通法律法規知識，強化安全防護意識，弘揚文明交通正能量。拓展公安交管網站、微信微博平台、APP客户端等平台服務功能，為羣眾提供業務辦理、信息查詢、警務公開、安全提示等綜合性服務，提高服務質量和效率，進一步便民利民。

責任單位：省公安廳

完成時限：8月31日以前完成公安交管網站、微信微博平台、APP客户端改版升級。

13．建立交通安全信息聯動發佈機制。各級公安部門在法定節假日、惡劣天氣期間通過電台、電視台、手機短信等平台，實時、動態面向公眾開展交通安全預警提示，提高全社會交通安全動員組織水平。各級公安、交通運輸部門進一步發揮各地交通廣播，交通電視、移動電視的傳播影響力，強化區域協作，及時發佈相鄰地區主要高速公路、國道路況信息及緊急情況下應急疏導措施，並在交通管理法律法規出台、重大交通管理政策發佈及重要時間節點強化全省宣傳聯動，共謀共策，實現宣傳資源優勢互補和優化配置。

責任單位：省公安廳、省交通運輸廳

完成時限：12月31日以前

五、創新工作機制，推進文明交通社會化進程

14．建立文明交通效果評估機制。各成員單位要以落實道路交通安全責任制為核心出台配套政策，制定年度工作計劃，推進交通安全宣傳教育工作的社會化、制度化和規範化建設。從20xx年起，省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室每年委託第三方社會專業機構，對各市文明交通狀況進行綜合測評，向社會公佈測評報告，將道路交通安全作為考評各地區、各部門社會治安綜合治理和文明城鎮建設的重要指標，推動落實政府主導責任和部門監管職責，強化系統治理。

完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室6月30日以前制定評估辦法，10月31日以前完成全省評估，12月31日以前向社會發布結果。

15．促進“交通安全誠信體系”建立。各有關部門要探索建立公民和單位文明交通信用電子檔案，將交通違法行為和交通責任事故信息與企業、個人信用關聯，並逐步推廣文明交通信用記錄與職業准入、個人信貸、車輛保險、評優評先等掛鈎的做法，對交通失信行為人實施相應懲戒。商業車險改革試點地區要積極會同保險公司，將交通違法行為記錄與商業車險費率相掛鈎。

責任單位：省文明辦、省公安廳、省交通運輸廳

完成時限：12月31日以前完成誠信體系初步建設。

16．構建社會監督交通安全新格局。各級公安、文明辦、交通運輸部門完善羣眾舉報交通違法查處獎勵機制，鼓勵羣眾通過電話、短信、互聯網和新媒體等舉報營運客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村麪包車等“五類重點車輛”嚴重交通違法行為。各級公安部門推動新聞媒體曝光嚴重交通違法行為和典型事故案例，開展“交通違法我監督”，“文明出行我點贊”、“交通隱患整改我建言”等隨手拍、提建議等活動，深度調查曝光安全隱患和主體責任不落實情況，形成全社會共同監督交通安全的合力和濃厚氛圍。

責任單位：省公安廳、省文明辦、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳

完成時限：省公安廳、省文明辦、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳8月31日以前建立舉報獎勵機制，省公安廳9月30日以前建立新聞媒體曝光制度。

文明交通實施方案13

一、指導思想

全面貫徹並精準落實到創建工作的方方面面，改善城市基礎設施，完善城市治理體系和城鄉基層治理體系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活質量和城市發展品質的高水平改善，來推動文明城市創建的高質量發展。

二、工作重點

按照全市20xx年創建全國文明城市工作推進實施方案開展重點領域整治提升、文明小區創建、城鄉文明共建等十項行動要求，我局共涉及市容市貌整治類、公共秩序整治類、城鄉文明共建類、法治環境提升類、公益宣傳類5項，31條主街道整治任務1項，居民小區整治任務1項，共計7項。具體任務為：

1、市容市貌整治行動1項，加強公交站牌、廣告牌等公共設施完好，汽車站等公共場所均按要求設置標準化的母嬰室；

2、城鄉文明共建行動1項，要推進農村人居環境整治，加大對公路沿線環境維護，打造乾淨整治人居環境，同時，實行城鄉基礎設施、公共服務一體化，提高基礎設施和公共服務保障水平；

3、社會公共秩序整治行動1項，要規範出租車、公交車、客運車運營管理；

4、法治環境提升行動1項，抓好出租等行業約束自律，對重點人羣眾進行教育管理；

5、公益宣傳行動1項，在全市主次幹道、公交站點、小區、車站等設置公益廣告，濃厚創城氛圍；

6、全市31條主街道整治任務1項，西苑東大街（原西環）；

7、全市居民小區整治任務1項，包含全系統7個自建小區（交通苑、建華街家屬樓、運管站家屬樓、富強路運管站家屬樓、徵費站家屬樓、向陽橋家屬樓、公路站家屬樓）。

三、開始時間及整治任務

本着工作與創城兩不誤的原則，從現在開始，分管局領導要親自帶隊，局屬各單位、機關各科室組織本單位、本科室幹部職工下沉一線到分包的指定地點按要求、按標準開始整治。

總指揮：王旭東

（一）加強基礎設施管護建設。（分管局領導：郝躍平；責任單位：城運站、汽車站）具體整治任務：要確保城市公交站牌、廣告牌等公共設施完好；特別要修繕維護公共場所的座椅和無障礙設施，確保無佔用無損壞；汽車站等公共場所均按要求設置標準化的母嬰室。（任務明細後附：表1）

（二）規範出租車、公交車、客運車運營管理。（分管局領導：王宏傑；責任單位：城運站、運管站）具體整治任務：加強巡查執法，杜絕非法營運、爭搶客源、亂拉亂載等違規行為。要建立健全公交車、出租車、客運班車運營服務和監督投訴機制，加強司乘人員的業務技能、職業道德和文明禮儀培訓，糾正儀表不整潔、語言不文明、不開計價器、隨意漲價收費、不出具發票以及開車打手機、不繫安全帶、違規停車等不文明行為。開展“創建文明城市，爭做文明使者”、文明公交線路、文明出租車、文明客運班線等評選活動，提高服務意識和水平。（任務明細後附：表2）

（三）深入開展美麗鄉村建設。（分管局領導：張延東；責任單位：地方站、城運站）具體整治任務：按照全市鄉村振興戰略部署，推進農村人居環境整治，加大對公路環境整治，打造乾淨整潔、靚麗美觀的路域環境。實行城鄉基礎設施一體化、城鄉公共服務一體化等，提高基礎設施和公共服務保障水平。（任務明細後附：表3）

（四）開展德法共治促文明新風活動。（分管局領導：王宏傑；責任單位：城運站）具體整治任務：突出抓好出租車行業約束自律，對出租車司機等重點人羣進行教育管理。（任務明細後附：表4）

（五）加強户外載體宣傳。（分管局領導：温向軍；責任單位：路政站、城運站、汽車站）具體整治任務：在全市主次幹道、公交站點設置公益廣告；在車站等公共場所合理設置公益廣告景觀小品。（任務明細後附：表5）

（六）西苑東大街（原西環路）容貌治理。（分管局領導：張延東；責任單位：局機關）具體整治任務：主要制止和清理私搭亂建，確保市容市貌整潔；清理店外經營、亂擺亂放，規範經營秩序；整修和維護破損便道及路面，確保道路和便道整潔暢通；規範車輛亂停亂放行為，營造整齊規範的交通秩序；清理和整治道路兩側以及可視範圍內所有非法小廣告，杜絕亂貼、亂畫、亂寫，保證環境衞生整潔；整治電線私拉亂接，規整雜亂橫空線纜，營造安全整潔的生活環境。（任務明細後附：表6）

（七）7個自建小區整治提升。（分管局領導：郝躍平；責任單位：按照全局自建小區責任劃分局機關事務處2個、運管站2個、治超站1個、養護站2個）具體整治任務：開展環境衞生治理，實現垃圾定點收集、定時清運，有效解決小區存在的.垃圾亂倒、污水亂排、攤位亂擺、私搭亂建、小廣告亂張貼、樓道內雜物亂堆放等突出問題，改善居住環境；提升小區基礎設施建設水平，做到路面平整、環境整潔、綠化美化亮化。建立健全各類文化活動場所，並配備各種活動器材；通過星級文明户、文明家庭、武安好人等文明創建活動，積極倡導文明之風。（任務明細後附：表7）

四、保障措施

（一）局屬各單位、機關各科室要高度重視，加強領導，堅持主要負責同志親自抓，分管領導具體抓，具體工作專人抓，層層落實責任，加強推進城市面貌大提升專項行動，務必在規定時限內完成整改任務，確保按期實現整治提升目標。

（二）按照市創建全國文明城市工作指揮部要求，為進一步做好政策研究、過程管控、資料收集、活動安排等統籌推進工作。經報請局領導同意，成立20xx年交通創城工作專班，專班內業組由局網信辦牽頭，城運站、汽車站各安排1名資料人員到局網信辦合署辦公直至活動結束；專班外業組由局大督查牽頭，按照實施方案要求的時間節點跟進督導，每日在工作羣進行反饋。

（三）局屬各單位、機關各科室要從全市大局出發，密切配合，通力協作，努力形成單位、科室互動、齊抓共管的創建工作局面，嚴禁推諉扯皮。

（四）局屬各單位、機關各科室要緊緊圍繞目標任務，全面推進落實。局主要領導一週一調度，局主管領導兩天一調度，局大督查每天進行督導推進，強化督查督辦，實行責任追究，對工作不力，行動遲緩，影響創建工作進度的，要及時通報批評，追究相關人員責任，確保攻堅工作取得實效。

文明交通實施方案14

一、指導思想

緊扣“作示範、勇爭先”目標定位，聚焦“十四五”目標任務，圍繞“三區”建設，統籌發展和安全，堅持“人民至上、生命至上、安全第一”，全面落實井岡山市委、市政府關於安全生產工作的決策部署，為井岡山加快革命老區高質量發展上作示範和羣眾安居樂業創造良好的道路交通環境。

從井岡山道路交通安全管理和交通事故防控的實際出發，圍繞井岡山4+1重點工作，以“防事故、保安全、保暢通”為核心，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”為基本原則，通過健全隱患排查治理、交通秩序整治、基層基礎建設、安全宣傳教育四大機制，構建黨委領導、政府負責、部門協同、社會共治的格局，全面提升我市道路交通安全綜合治理水平。

二、工作目標

通過開展為期一年的交通安全整治提升活動，建立完善的道路交通安全綜合治理工作機制，強化源頭管理，提高交通參與者的安全意識和守法意識，堅決杜絕較大以上道路交通事故，實現交通事故起數、死亡人數同比下降20%，交通事故多發點段減少一半以上，不發生長時間、大面積擁堵，確保全市道路交通安全形勢和交通秩序明顯優化。

三、工作舉措

（一）健全道路交通安全隱患排查治理機制

1.紮實開展重點車輛和駕駛人隱患排查治理。

①公安部門要在年內完成二三輪車登記上牌和整治工作。通過政策引導，逐步推進淘汰在用超標電動車。進一步把好入口關，禁止“大噸小標”車輛登記上牌，提高重點車輛檢驗率、報廢率、違法處理率以及重點車輛駕駛人審驗率、換證率、學習率，每月對外公示，涉及營運車輛的，及時通報交通運輸部門，堅決防止重點車輛和駕駛人“帶病上路”。

②市場監管部門依法加強車輛銷售企業的日常監管，滾動摸排，及時對違規生產、銷售不合格產品的企業公開曝光，依法責令整改並嚴格處罰，徹底切斷我市超標電動車、老年代步車“市場增量”（附件一：全市銷售摩托車、電動車網點情況摸排表）。

③衞健部門將公安部門推送的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的駕駛人相關信息進行核查，以協助公安部門做好重點駕駛人管控（附件二：當前初步確認的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的駕駛人清單）。

2.紮實開展重點企業隱患排查治理。

①交通運輸部門加強道路運輸企業、客（貨）運站場的隱患排查治理，配合各行業管理部門對重點貨源企業開展隱患排查治理。定期排查“兩客一危”企業車輛違法違規行為並督促消除安全隱患。重點推動全市排查出的公交車駛離城市規劃區、未落實“一人一座一帶”等問題整改。

②公安部門重點加強城市工程運輸企業車輛在城區的通行秩序管控，常態化開展專項整治行動，嚴查闖紅燈、超速、超載、污損號牌等嚴重違法行為。

③教育行政部門會同交通運輸部門、公安部門加強校車管理，督促學校、幼兒園建立校車及其駕駛人管理台賬，定期對學生接送車輛的資質和安全狀況進行排查，及時整改或取締存在安全隱患車輛（附件三：校車交通安全管理台賬基本樣式）。

③自然資源部門強化對轄區建材、礦產等貨物源頭礦山企業安全生產督查，加大交通安全隱患排查力度，要求礦山企業建立交通安全管理台賬，並及時將相關隱患抄送交通運輸部門、公安部門、應急管理部門，並聯合開展隱患治理（附件四：礦山企業工程運輸車交通安全管理台賬基本樣式）。

④城市建設、風景名勝和其他基建項目主管單位要加強對施工單位工程運輸車的安全生產監管，並要求施工單位建立台賬（附件五：基建工程項目工程運輸車交通安全管理台賬基本樣式）。

3.紮實開展道路隱患排查治理。

市道路交通安全專業委員會（以下簡稱“道專委”）協調推動落實行業部門主管責任和鄉鎮屬地管理責任，健全聯合排查、隱患通報、協作治理、掛牌督辦、聯合驗收等機制，強化對道路隱患整治情況的全過程監督。落實市縣鄉三級政府掛牌督辦整改制度，實現道路隱患閉環治理，對隱患整改落實不到位的，上報市政府追究有關負責人責任。

①公安部門加強對道路交通安全隱患排查，強化交通事故統計分析，重點排查轄區農村近4年發生翻墜事故的險要路段、平交路口，及時抄報市政府組織相關職能部門全部完成“三必上”（警告標誌、減速帶、路側護欄）和“五必上”（警告標誌、道路標線、減速帶、警示樁、交通信號燈）建設。各責任單位對目前排查出的67處隱患，要按照一處一檔，閉環管理的要求認真組織開展隱患整治工作（附件六：井岡山市道路交通安全隱患治理責任清單）。

②教育行政部門要牽頭聯合交通運輸、公路建養和公安部門對農村臨路校園周邊隱患問題等風險點，要設立管理台賬，明確治理責任單位和時限（附件七：井岡山市校園周邊交通安全安全隱患排查治理清單樣表）。

③公路建養、環境保護部門、各鄉鎮人民政府要在“雙搶”季節切實加強公路兩側農作物晾曬和秸稈禁燒監管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。

④城管部門、各鄉鎮人民政府對城鄉範圍內的“馬路市場”以及佔道擺攤經營、佔道堆放雜物等行為實施常態管控。

（二）健全路面交通秩序整治機制

1.深化重要節點區域風險防控。

①市道專委牽頭組織建立健全重要節點和重點區域道路交通風險防控工作機制，定期開展重要節點梳理和重點區域風險評估分級。要實行節點情報研判、節點風險管控、節點指揮調度、節點輿情處置、節點督導督察，統一部署職能部門開展聯勤值守、路檢路巡、疏導管控工作。

②應急管理部門負責指導協調、監督檢查、巡查考核各有關職能部門做好道路交通安全生產工作，依據有關規定參與涉及道路運輸生產經營車輛道路交通事故的調查處理工作。

2.發揮“數字經濟”引領作用，深化大數據在交通治理領域應用。

公安部門深化交通大數據分析研判平台應用，每月對轄區交通安全形勢進行分析研判，及時查找問題短板，定期將研判成果抄報市政府及相關職能部門，為交通治亂疏堵、安全隱患排查和交通事故預防提供決策依據；在國省道科學合理設置1-2處移動測速點，重點加強對“兩客一危”超速違法行為整治；對轄區交通信號燈實施聯網聯控、配時優化工作，力爭年內信號燈聯網率、配時方案智能化比率均達到60%以上。

3.深化重點違法專項整治。

公安部門、交通運輸部門加強聯勤聯動，科學調整勤務部署，加大對客運場站、學校、集貿市場、源頭企業、旅遊景點周邊道路的執法檢查力度，以麪包車、客運班車、“營轉非”和貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車、校車、低速電動車等車輛為重點，聚焦“三超一疲”（超速、超員、超載、疲勞駕駛）、違法載人、酒駕醉駕、非法營運、無牌無證等重點違法，定期開展聯合專項整治。

4.深化“一盔一帶”安全守護。

①公安部門每月根據吉安市“一盔一帶”情況通報進行分析研判，着重發現隱患特點，總結隱患規律，嚴防羣死羣傷的交通事故。加強路面執法勸導，增強摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔及車輛駕乘人員的安全帶使用意識，引導摩托車和電動自行車騎乘人員自覺佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。

②交通運輸部門在農村客運班線實行公交化運營後，要嚴格執行公交線路延伸聯合審核機制，確保駛出城市規劃區車輛“一人一座一帶”措施得到落實。加強“兩客一危”及相關營運車輛的安全帶檢查力度，嚴格“三不出站六不進站”要求，督促企業做好安全帶的配備、使用等保障措施。

（三）健全交通安全基層基礎建設機制

1.借力完善道路基礎建設。

交通運輸、公路建養以及城管市政等道路建設部門結合城市品質提升建設、平安公路建設、“四好農村路”建設等活動，組織加快推進城區“微循環”、公路安全生命防護建設、鎮村太陽能路燈及交通信號燈“雙燈”工程建設。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度。

對新建、改建、擴建道路，建設單位要組織公安機關交通管理部門、道路管養單位、道路所在鄉鎮街道場或工業園區及沿線羣眾代表，按照交通流量、路口形態等，開展交通安全評估。經過評估認為需要設置紅綠燈、電子警察及其他交通安全設施的，建設單位應負責一併納入建設項目申報，並保障經費。在主體工程實施過程中，由公安機關交通管理部門按照國家相關技術規範、建設標準和要求，組織紅綠燈、電子警察和相關交通安全設施的專門設計、招標，與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

2.全力推進交通監控聯網建設。

公安部門結合“雪亮工程”建設，組織加強可視化指揮系統建設，加大道路交通技術監控設施投入，以交通流量大國省道、城市平交路口、事故多發點段、農村勸導站等部位為重點，強化視頻監控設施覆蓋，整合政府部門、社會等路面視頻監控資源，強化聯網應用、共享共用。

3.大力推廣體制機制改革。

①公安部門深化農村交通安全管理體制改革，加大農村交通安全管控力度，不斷提升交通安全管理水平。

②交通運輸部門將公路“不停車”治超中逾期未接受處罰的違法貨車，採取精準稽查、電子圍欄、異地互查等方式進行查處；定期將審核立案、未履行行政處罰決定的違法信息抄告給轄區公安部門，聯合開展路面查處，形成齊抓共管整體合力。

（四）健全交通安全宣傳教育機制

1.教育行政部門落實交通安全宣傳進校園，將道路交通安全知識納入學校法治教育內容，確保義務教育階段每學期開展道路交通安全主題班會不少於兩次，並組織開展“小手拉大手”等主題宣傳活動。

2.創建辦、農業農村部門要結合文明創建、鄉村振興等工作，推動交通安全教育工作。

3.司法行政部門推動落實國家機關“誰執法誰普法”普法責任制，指導督促普法責任單位開展道路交通安全法律法規宣傳普及工作，推動提升交通參與者安全意識。

4.交通運輸、公路建養部門利用路面電子顯示屏和公路巡查車輛車載擴音器強化安全宣傳，提醒駕駛人保持安全車速車距、減少疲勞駕駛。

5.公安部門在國省道及轄區重點道路開展“亮聲提醒”工作，提醒駕駛人安全文明駕駛；健全完善農村交管力量培訓機制，定期開展涵蓋交通違法勸導、交通事故先期處置、隱患排查治理、基礎信息採集、交通安全宣傳等內容的專項培訓，提升農村交管力量履職能力；通過線上線下雙結合方式，紮實開展交通安全“七進”宣傳活動，努力提高交通參與者的交通安全意識與文明出行意識。

6.各鄉鎮人民政府要完善農村交通安全宣傳陣地建設，推進行政村村委（村民服務中心）固定宣傳欄和行政村村口警示提示牌建設維護，構建農村交通安全“大喇叭”播報體系。做到一村一固定交通安全宣傳欄，一村一交通安全警示提示牌，交通安全常識每月一播報。

（五）嚴格落實深度調查倒查機制

根據省公安廳關於一次死亡2人以上的道路交通事故開展深度調查的工作要求，公安交警部門要牽頭組織應急管理、交通運輸等相關部門對事故發生的深層次原因以及相關因素開展延伸調查，分析查找安全隱患及管理漏洞，並提出源頭解決問題的.意見和建議，保障深度調查落地見效。對發現監管責任落實不到位，工作措施落實不到位，隱患排查整改不到位的，要上報市政府嚴格按照“四個不放過”（即：事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過）的要求一查到底,追究相關職能部門及責任人員的相關責任。涉嫌違法犯罪的，堅決移交司法機關調查處理。

四、工作步驟

（一）宣傳發動階段（4月底前）。各鄉鎮人民政府、相關職能部門要對道路交通安全整治工作迅速組織部署，制定工作方案，明確部門職責，把整治提升工作要求宣傳動員到每一個監管部門、每一個監管人員，營造濃厚的工作氛圍。

（二）全面排查階段（5月中旬前）。各相關職能部門對轄區各類交通安全隱患進行全面深入摸底梳理，認真分析轄區道路交通安全及道路交通秩序的規律和特點，查找薄弱環節，建立台賬，明確整治提升重點，確保對症下藥、靶向治理。

（三）全面整治階段（5月-12月底）。各相關職能部門根據方案要求及前期摸排情況，列出工作計劃，落實責任單位，對突出的交通安全及交通秩序問題開展集中統一整治提升行動，確保工作措施分批分階段落實到位。由市道專委負責對整治過程進行跟蹤問效，每月開展一次督導檢查（附件八：井岡山市交通安全整治提升年活動工作任務清單）。

（四）檢查驗收和鞏固提高階段（12月份）。各相關職能部門在12月5日前將工作小結及相關工作資料交市道專委辦公室，由市道專委彙總後牽頭迎接吉安市的考核驗收，並對各鄉鎮人民政府、各相關職能部門的工作組織考核、督查驗收。考核結果報市安委會納入2022年安全生產目標管理考核內容。

五、工作要求

（一）強化組織領導。市政府成立交通安全整治提升年活動領導小組，由市道專委第一主任、市政府副市長謝飛躍任組長，市道專委主任任副組長，市直相關單位分管負責同志為成員。領導小組下設辦公室，辦公室主任由市道專委主任兼任。市道專委代表政府履行道路交通安全工作職責的組織協調、督導檢查、考核評估等職能，確保交通安全整治提升年活動取得實效。

（二）健全工作機制。市政府將定期組織召開政府常務會議聽取、評估道路交通安全狀況，及時研究解決重大問題、難點事項，從細從實抓好我市道路交通整治提升工作。領導小組要建立定期會商工作機制，每月一調度，每季一考核，推動部門間協同共治。市道專委負責對工作進度進行督促督辦。各責任單位要確定分管領導，按照本單位職能及任務要求，進一步細化責任，逐項分解落實，確保完成各項工作任務。為確保實現全年工作目標，實行死亡2人以上道路交通事故掛牌督辦制度，健全完善道路交通事故“現場聯合督導、統籌協調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的工作合力。

（三）強化經費保障。市財政加大投入保障和政策支持力度，將道路交通安全管理經費納入政府預算保障，按照分級管理、分級負擔的原則，保障鄉鎮“兩站兩員”日常運行、道路“生命防護”工程建設、道路隱患排查治理、交通技術監控設備建設維護、交通安全宣傳等經費。