交通整治工作的簡報(集合15篇)

在當今社會生活中，説到簡報，大家肯定都不陌生吧，簡報不是一種文章的體裁。因為一份簡報，可能只登一篇文章，也可能登幾篇文章。你寫簡報時總是無從下手？以下是小編幫大家整理的交通整治工作的簡報，歡迎大家分享。

交通整治工作的簡報1

為了加強幼兒的.交通安全意識，10月26日上午，鐵清鎮中心幼兒園大班開展了“安全過馬路”主題活動。

活動開始，教師引導幼兒認識了紅綠燈、斑馬線、人行道和一些交通標誌，並講解怎麼安全過馬路。之後幼兒進行“交通標誌我知道”搶答，活動結束前師生共同演示了怎麼安全過馬路。

通過此次活動，幼兒瞭解了一些基本的交通安全知識，過馬路時知道要注意自己的安全“紅燈停，綠燈行”，並認識到了不走斑馬線的危險性。

交通整治工作的簡報2

為進一步深入落實各級政法公安工作會議及鄭州市城區道路交通秩序綜合治理動員大會精神，全面提升國家中心城市建設水平和形象，按照市委、市政府城區道路交通秩序綜合治理活動統一部署，雙橋辦事處持續對轄區內道路交通進行整治。

9月30日-10月13日期間高新區雙橋辦事處城市管理與執法協調科多次分別在西四環、北四環、古須路、白樺街、西三環、長椿路等路段和溝趙小區、觀悦小區、郭村安置區、葛寨小區、莊王安置區等區域進行集中整治，並向違規亂停亂放的機動車駕駛員分發温馨提示告知書，有效改善了轄區內道路交通狀況，車輛違法亂停現象得到有效遏制。整治行動共出動執法車輛24車次，奔馬車3車次，清障車2車次，執法隊員70餘人次，志願者60餘人次，整治佔道(突店)經營189餘處;整治沿街亂堆亂放172處;清理户外廣告163餘處;擺放亂停放非機動車152輛，暫扣共享單車149輛。

通過本期道路交通秩序綜合整治，轄區道路交通秩序得到明顯改善，交通擁堵現象明顯緩解，交通環境和市容環境下一步，高新區雙橋辦事處城市管理與執法協調科將繼續加大道路交通綜合治理工作力度，有序開展整治工作。

交通整治工作的簡報3

近期，烏當區市場監督管理局紮實開展道路交通安全專項檢查，加強對機動車檢驗檢測機構、流通領域電動自行車質量安全監管，進一步壓實經營者主體責任，營造安全放心的消費環境，助力文明城市鞏固提升行動。

此次專項檢查重點對機動車檢驗檢測機構是否存在“未經檢驗檢測或者以篡改數據、結果等方式，出具虛假檢驗檢測數據、結果”“超出資質認定證書規定的檢驗檢測能力範圍，擅自向社會出具具有證明作用數據、結果”等違法違規行為進行檢查；對轄區電動自行車經營户銷售不符合《電動自行車安全技術規範》的電動自行車，銷售無合格證、偽造冒用認證證書、認證不一致電動自行車及蓄電池、充電器等配件以及無廠名廠址等不合格電動自行車的違法行為進行打擊。同時，要求各機動車檢驗檢測機構要開展自查，規範操作，杜絕不按機動車安全技術標準進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結果等行為，確保檢測結果的`公正性。截至目前，出動執法人員17人次，共檢查轄區3家機動車檢驗檢測機構、13家電動自行車經營户，暫未發現違法行為。

交通整治工作的簡報4

為推進全省交通運輸執法領域突出問題專項整治行動深入開展，確保各項整治工作任務落地生根，取得實效，本月16日至17日，省交通運輸廳執法領域突出問題專項整治行動第二督導檢查組在劉戈組長的帶領下一行6人深入XX市實地督導檢查，指導推進工作落實。

督導檢查組在聽取XX市專項整治工作領導小組的工作情況彙報後，緊緊圍繞專項整治主要內容任務分別從綜合、路政、運輸、質監、港航五個方面工作，通過查看內業資料、深入現場檢查、座談交流等方式開展督導檢查，重點督導檢查市、縣兩級交通運輸主管部門落實主體責任建立專項工作領導機制、開展動員部署、制定行動方案、排查整治問題、信息宣傳及“雙訪、三無、四推進”、“一室一長”等工作任務進展情況。

為全面準確及時落實督導檢查組督導指導意見，XX市專項整治行動領導小組組織XX市交通運輸綜合行政執法隊領導班子全體成員、各科室（大隊）負責人、綜合法規科相關人員共計51人蔘加督導檢查問題反饋會議。會議在充分肯定XX市堅決貫徹落實部、省專項整治行動重大決策部署，積極強化組織領導壓實工作責任，整治行動特色鮮明等工作實績的.基礎上，實事求是的反饋了檢查中發現的執法案卷存在不規範、未向羣眾反饋訴求問題辦理情況、貨運源頭企業清單更新不及時等問題。劉戈組長並對今後工作提出了5點要求：一是要進一步提高認識，統一思想。二是要動真格，出真效。三是要建立檢查機制，強化督查調度。四是要壓實執法責任。五是要加強宣傳，樹立交通運輸執法良好形象。

XX市專項整治行動領導小組堅決接受省廳督導檢查組督導反饋意見，並就落實督導反饋意見提出明確要求。一是督導檢查組反饋的問題要照單全收、全面整改、逐條落實。二是要進一步提高政治站位，樹牢人民觀念，堅持人性化執法、嚴管還得厚愛、管理就是服務。三是堅持刀刃向內，多從自身找問題，真查真改，切實提升自身執法能力和水平。四是要將專項整治與黨史的學習相結合、與清理亂罰款亂收費相結合、與糾查整改教育引導相結合，確保各項整治工作任務落實落地，取得實效。

交通整治工作的簡報5

近日，為認真落實省、市道路交通安全委員會會議精神，確保道路交通安全形勢持續平穩，結合夏季道路交通事故特點，針對農民上下地、學生上下學、務工人員上下工的道路交通安全，突出重點時段、重點路段、重點車型、重點違法，寶雞市公安局交警支隊決定，從5月25日起在全市範圍內組織開展為期三個月的“三上三下四重點”道路交通安全專項整治行動。

此次專項整治將針對農用車、拖拉機、貨車、麪包車、校車、私家車、摩托車、電動車等重點車輛，圍繞農用車、拖拉機、貨車等違法載人、超載、疲勞駕駛、強超強會；校車不按審核路線行駛；私家車隨意變道、亂停亂放；麪包車超員載客；摩托車、電動車逆向行駛、駕乘人員不戴安全頭盔等重點交通違法行為。在6時至8時、12時至14時、17時至19時的.重點時段，城鄉結合部、穿村過鎮路段，校園及周邊道路，勞務人員集中企業、施工工地等路段，重點車輛通行集中、事故多發、易擁堵的路段重點路段開展。

全市各級公安交管部門將全面開展大排查大摸底大整治大檢查工作，及時深入重點企業、重點學校、重點農村地區全面開展道路交通安全大檢查，督導道路交通安全各責任主體切實履行責任，推動安全管理措施落地落細落實。將積極採取多種形式開展針對性宣傳教育，並聯合媒體記者隨警作戰，及時報道整治行動戰果，全力營造整治工作良好氛圍，引導廣大羣眾理解配合交警部門執法，主動自覺遵守各項交通法規。

寶雞交警提醒：“上下學、上下工、上下地”途中自覺遵守道路交通安全法律法規，牢記“一盔一帶”，尊法守規明禮，摒棄交通陋習，安全文明出行！

交通整治工作的簡報6

今年12月2日是第五個"全國交通安全日"，按照中央、省、市的統一部署，市政府在濱州影劇院廣場舉辦市政府組織開展以"社會協同治理安全文明出行"為主題的"全國交通安全日"主題活動。市政府副市長、市公安局局長桑培倫，市政府副祕書長尹月林出席，市公安局、文明辦、網絡辦、教育局、司法局、交通運輸局、安監局，市道路交通綜合治理委員會辦公室等部門負責人蔘加活動。市公安局黨委委員、交警支隊長王洪濤及交警支隊相關領導陪同參加。

活動中，桑培倫等與陪同領導同志，先後觀看了"全國交通安全日"主題宣傳展版，濱州市"守護平安幸福童年"中國小生主題活動獲獎作品和"小交警韻律操"等展項，並在抽獎區抽獎答題。桑培倫就舉辦主題宣傳活動，強化道路交通安全宣傳工作，倡導全社會樹立安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，強化文明、法治交通意識，從源頭杜絕和減少道路交通事故的發生提出建設性意見。

交通整治工作的`簡報7

為深入開展廣大人民羣眾反映突出問題整治，結合黨史教育學習、交通運輸執法領域突出問題專項整治行動，XX市交通運輸綜合行政執法大隊針對羣眾反映的`超限超載車輛行駛公路存在道路運輸安全隱患的突出問題及時安排部署，迅速啟動聯合執法機制，聯合公安交警、公路管理段、鄉鎮派出所組成4個治超工作組，採取白+黑工作模式在XX市鳳山、龍昌、牛場、福陸大道（七星關）等路段開展集中治超，切實對12328交通運輸服務監督平台和12345政務平台反映的超限超載車輛行駛公路突出問題開展集中整治，做到即時即辦、接報即辦，及時處理和反饋廣大人民羣眾反映的問題。

在下步工作中，我大隊將嚴格按照交通運輸執法領域突出問題專項整治行動要求所有執法人員認真對照專項整治行動自查內容，牢記執法為民宗旨，端正執法觀念、公正文明執法、規範執法程序，杜絕粗暴執法，執法亂作為、不作為等問題，樹立文明執法新形象、新風貌，紮實踐行“我為羣眾辦實事”活動，及時反饋人民羣眾訴求，做到公正執法、執法為民。

交通整治工作的簡報8

近段時間以來，分宜轄區強陣雨、雷雨天氣頻發，路面濕滑極易引發交通事故。為確保汛期轄區道路交通秩序的安全、有序、暢通，有效預防重特大道路交通事故的發生，分宜大隊採取五個進一步舉措，不斷完善惡劣天氣條件下的事故預防工作，全力保障轄區道路交通安全、暢通。

一、進一步強化應急組織領導。進一步提高汛期道路交通事故預防工作認識，針對道路可能因惡劣天氣造成的堵塞或中斷等情況，制定完善了相應的交通疏導和繞行分流預案，避免因準備不充分和處置不當造成大量車輛和人員長時間滯留；同時，加強與氣象部門、交通等部門聯繫，建立汛期信息預警通報機制，及時掌握氣象變化信息。

二、進一步強化路面巡邏管控。堅持以雨為令、降雨到崗，最大限度的組織警力上路執勤，全面加強城區各擁堵路段的指揮疏導，特別是加強對橋樑、高架路、涵洞以及易積水路段等重點路段的管控，及時發現排除各類隱患、險情，並全力配合相關部門做好排水工作，必要時採取交通管制等措施，全力保障交通安全順暢。

三、進一步強化道路隱患排查。大隊針對汛期交通特點，並結合轄區道路交通實際情況，立即對轄區道路進行一次全面、細緻地摸底排查工作，準確掌握易發生積水的橋樑、坡路、彎路等交通安全隱患點段，按照交通安全隱患排查整改制度，在最短的'時間內落實整改措施。對短時間內無法整改的，採取必要管控措施，確保安全。同時，做好道路施工現場的防汛工作，落實防汛責任和安全措施。特別是安排專門警力加強轄區道路施工現場的監督管理，注意發現因雨水浸泡、沖刷等原因而引發的路面塌陷等影響道路通行和安全的問題，及時採取應急措施，保證施工現場及沿線的道路通行安全。

交通整治工作的簡報9

20xx年12月15日至20xx年3月15日，韶關市部署開展為期三個月的道路交通安全專項整治工作，這是全市預防道路交通事故，確保歲末年初交通平穩有序的'重要舉措之一。

12月20日,武江交警大隊積極溝通轄區派出所，周密部署開展聯合整治工作，掀起交通安全集中整治行動新高潮。

行動中，交警大隊在城區等重點路段設卡盤查，並根據實際安排巡邏組，對過往車輛、人員進行盤查，同時注重嚴格執法與法律宣傳相結合，特別是針對摩托車超載，不戴安全頭盔等問題重點進行糾正，強化宣傳，以此增強安全行車的重要性認識；對七座以上面包車、客運車輛、危化品運輸車輛逐車檢查、登記，嚴查各類機動車酒駕、超員、疲勞駕駛等交通違法行為，切實做到打擊防控相結合，形成嚴管高壓態勢。

當天開展道路交通安全綜合整治行動一共設置聯合執勤點5個，出動警力130人，查處交通違法行為45起，查扣違法車輛12輛，查處交通違法人員20人，酒醉駕6起，不戴安全頭盔5起，貨車超載1起。

交警大隊大隊長張新也表示，在今後的道路管理工作中，會加大巡邏治理力度，並結合農村一點一站勸導站，養成文明停車、規範停車的習慣，共同營造良好的道路交通環境。

交通整治工作的簡報10

為進一步提高學生道路交通安全和消防安全法制意識，增強學生的.交通和消防法制觀念和交通，消防安全意識，減少交通違章現象，預防火災。思林中學經過統籌安排部署，開展了一系列活動。

6月20日，我校各班開展以道路交通安全和消防安全為主題的班會，將近期我縣及周邊縣市發生的交通安全事故及火災事故作為典型案列對學生進行警示教育。並利用星期一升旗儀式時間對學生進行了集中教育。

20xx年6月21日，思林鄉政法委協同各涉安部門及思林中學開展道路交通安全整治行動。查獲我校九年級學生騎乘摩托車，有效地制止了學生交通違法行為，遏制交通安全事故的發生。

交通整治工作的簡報11

為切實做好歲末年初道路交通安全宣傳和管理工作，確保轄區道路交通安全、暢通、有序。1月17日下午，懷安鎮交管站以隴原“紅色文藝輕騎兵”惠民演出活動為契機，對前來觀演羣眾進行了交通安全知識宣傳。

交管站幹部向觀演羣眾發放宣傳材料，講解農村易發的農用車違法載人、超載、超速、酒後駕駛等交通違法行為的危害性，大力宣傳交通安全對家庭幸福和社會安定的重要性，提醒廣大羣眾在出行時要時刻緊繃交通安全這根弦，自覺抵制交通違法行為，杜絕因為一時疏忽釀成家庭慘劇。

期間，共懸掛橫幅2條，發放宣傳材料100餘份，切實向道路交通參與者推廣了交通安全相關法律法規，有效增強了轄區羣眾的`道路交通安全意識，營造了良好的道路交通安全氛圍。

交通整治工作的簡報12

12月2日是第五個全國交通安全日。按照市道交委的統一安排部署，當天，安仁縣道交委組織公安交警、司法、教育、安監、運管等部門在縣湘運公司舉辦以“社會協同治理，安全文明出行”主題宣傳活動。

上午8時，縣交警、司法、教育、安監、運管等部門在湘運公司設立宣傳陣地，通過擺放交通安全日宣傳展板、懸掛橫幅、發放交通安全宣傳資料等方式，集中對過往市民以及司乘人員進行交通安全宣傳教育和法律法規諮詢活動。同時，縣電視台對宣傳活動進行了跟蹤報道，最大限度地發揮新聞媒體的優勢宣傳作用。此外，縣道交委各成員單位還將活動的宣傳標語通過LED顯示屏滾動播出，進一步營造濃厚的'氛圍。

截至上午11時，活動共出動宣教人員8人，擺放宣傳展板8塊，發放宣傳資料1500餘份。

交通整治工作的簡報13

今年來，彭陽縣深化道路交通安全整治“百日行動”，緊盯農村地區重點薄弱環節，全力開展全縣農村道路交通安全集中攻堅行動，強化農村道路交通安全管理措施，全力營造安全、和諧、有序、暢通的'道路交通環境。

統一思想認識，優化安排部署。傳達學習區市農村道路交通安全專項整治工作推進會會議精神，組織召開農村道路交通安全專項整治工作推進會進行安排部署，科學研判、認真分析，結合我縣實際，制訂印發了《全縣農村道路交通安全集中攻堅行動工作方案》，明確工作職責，壓實工作責任，提高政治站位，充分認清當前農村道路交通安全形勢和管理特點，有針對性地加強農村道路交通安全管理工作。

加強執法檢查，打擊違法行為。通過提前預判，明確交通違法特點和農村道路特點，加強農村道路執法檢查交通管控，嚴格管理重點車輛，嚴厲打擊交通違法行為，及時消除隱患、整治違法。強化整治力度和密度，緊盯重點時段、重點路段，常態化開展專項查處，增強打擊威懾力，形成農村地區管控無“死角”。根據農村道路交通特點，加強全縣重點路段路口的巡邏防控力度，確保廣大羣眾出行安全。

強化宣傳教育，提高安全意識。進一步增強農村交通安全宣傳教育工作，強化農村道路交通安全宣傳陣地建設。結合“七進”宣傳工作和“美麗鄉村行”交通安全巡迴宣傳活動，集中開展交通安全宣傳教育活動，提醒廣大村民要增強交通安全意識，自覺遵守交通法規，知危險、會避險，安全文明出行。

交通整治工作的簡報14

昨天（8月29日）是開學第一天，靜海區沿莊鎮中學邀請交警支隊的警官們走進校園，對全校學生進行了交通安全教育，加強學生們的法律意識和安全意識。

下午三點，在靜海區沿莊鎮中學的操場上，來自靜海區交警支隊大張屯大隊的民警深入淺出地給學生們講授了關於交通法規和交通安全方面的`知識，現場演示易發生的安全事故和自我保護的方法。七年級新生趙雅琪説：“我得到了很多關於交通的這些知識，在我們放下學當中能讓我自覺地去遵守這些交通規則，以免交通意外的發生。同時，因為我們學校人很多，很多人都是騎自行車或搭車來，通過這些安全教育，能讓同學們很開心的來到學校，很安全的'回到家。”

沿莊鎮中學校長董繼春介紹説，學校覆蓋周邊十個村街，其中六個村街距離學校比較遠。學校對學生們的道路交通安全非常重視，一直秉持“讓學生快快樂樂上學，平平安安回家”的理念，牢固樹立學生們“安全第一”的意識，努力做到讓家長放心，讓社會滿意。“我們警、校聯合已經超過五六年了，每學期開學他們對學生都進行安全教育，讓每個學生入心入腦，並且落實在道路的行動上。同時，我們學校呢對學生也不斷加強安全教育，利用班隊課、品德課、利用學科滲透，讓他們時刻注意危險每時在我們身邊，只有我們樹立安全意識才能避免危險。”

學校無小事，安全很重要。靜海區沿莊鎮政府歷來重視學校的安全工作，把學生的安全當成頭等大事來抓。沿莊鎮副鎮長郭濱表示：“下一步我們將組織專門力量對全鎮的兩所中學還有八所國小也要開展一次安全大檢查，同時，對校園的食品安全以及校園安全也要組織專門力量進行檢查，保證我們全鎮的師生在一個祥和、平安的環境裏健康的成長、快樂的教學。”

交通整治工作的簡報15

20xx年7月，全省共發生簡易程序處理的交通事故4674起；一般程序處理的道路交通事故121起，死亡48人，受傷136人，事故起數、死亡人數、受傷人數分別同比下降46.7%、42.2%、51.9%，我省道路交通安全形勢持續穩定好轉。

一、全省一般程序處理的道路交通事故基本情況

20xx年7月，全省各市縣事故起數同比均呈現不同程度下降，海口、樂東、陵水分別同比下降42起、13起、8起，下降幅度均超過60%，下降趨勢較為明顯。

20xx年7月，臨高、陵水、定安死亡事故同比上升，其中臨高死亡事故4起，死亡4人，死亡事故起數、死亡人數均同比上升100%；定安、陵水死亡事故起數均同比增加1起，均同比上升50%以上。

二、道路交通事故成因及特點

（一）簡易程序處理的交通事故

事故主要集中在星期一、星期二；每日的午高峯（10-12時）、晚高峯（17-19時）事故多發。城市道路事故尤為突出，共發生3006起，佔總數的64.3%。小型客車是主要肇事車型，共發生3388起，佔總數的`72.5%；未保持安全車距、違法變更車道、未按規定讓行、違法倒車是主要肇事成因。

（二）一般程序處理的交通事故

1、上半夜死亡事故同比增長。死亡事故在各時段均有所分佈，其中19-22時死亡事故共12起，死亡14人，死亡事故起數、死亡人數較去年同期有所增長，分別增加3起、增加5人。

2、城市道路佔比最高，電動車肇事增長；農村地區道路摩托車肇事同比下降。城市道路事故最為集中多發，事故起數、死亡人數分別佔總數的54.5%、39.6%，其中，城市道路小客車（事故佔比37.8%）、摩托車（事故佔比27.3%）肇事佔比最高，電動車肇事增長較為明顯，共11起，死亡3人，事故起數、死亡人數分別同比增加4起、3人；國省道路、縣鄉道路肇事61起，死亡29人，其中，國省道路、縣鄉道路摩托車肇事25起，死亡13人，事故起數、死亡人數均同比下降60%以上，貨車肇事17起，死亡9人，死亡人數同比增加2人。

3、小客車、摩托車總體肇事比例下降，貨車事故增長較為明顯。摩托車肇事佔比最高，共44起，死亡17人，死亡人數同比減少21人，下降55.3%；小客車肇事43起，死亡15人，事故起數、死亡人數分別同比下降25%以上；貨車肇事增長較為明顯，共28起，死亡14人，事故起數、死亡人數分別同比增加3起、2人，農村地區道路事故增長是主要原因。

4、高速公路總體保持穩定。高速公路共發生交通事故3起，死亡2人，事故起數和死亡人數相比去年同期分別減少5起、減少3人。其中三亞（死亡1人）、定安（死亡1人）、萬寧分別發生1起。

5、部分市縣“重點車輛”肇事傷亡增長，重型貨車肇事佔比突出。“重點車輛”共發生事故13起，死亡11人，均為重中型貨車肇事引發。其中，陵水（死亡2人）、文昌（死亡2人）、臨高（死亡1人）、瓊中（死亡1人）等市縣“重點車輛”事故起數、死亡人數均同比上升。

重型貨車肇事佔比最高，死亡人數佔“重點車輛”死亡總人數的80%左右，肇事成因集中在違法變更車道、違法掉頭、未確保安全距離行駛等，且肇事車輛不同程度存在未按規定安裝後下防護裝置反光標識、載貨長寬高超出限值等違法行為；“重點車輛”死亡事故主要集中下午及上半夜，其中17-21時發生4起，死亡6人。

6、部分市縣死亡人數增長較快。結合各市縣1-7月交通事故死亡人數控制情況，陵水、定安、東方、樂東、臨高、三亞、萬寧等市縣死亡人數增長較快，超過死亡人數控制目標預警線。其中，陵水共死亡32人，同比增長100%，死亡人數遠超控制目標預警線，逼近全年控制目標，自5月以來陵水每月死亡人數均同比去年同期上升，傷亡事故增長趨勢十分突出，高速公路傷亡事故增長較快、重中型貨車肇事多發等突出問題是事故增長主要成因；臨高、定安近三個月傷亡事故呈波動上升趨勢，海榆中線、海榆西線、龍昌公路等農村地區道路事故集中多發等存在問題較為突出。