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學習交通安全心得體會(15篇)

學習交通安全心得體會(15篇)

在平日裏,心中難免會有一些新的想法,可以將其記錄在心得體會中,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那麼你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編為大家收集的學習交通安全心得體會,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

學習交通安全心得體會(15篇)

學習交通安全心得體會1

隨着經濟的發展和生活節奏的加快,我們的生活開始離不開各種交通工具。然而,隨着道路上車輛的增多,安全隱患越大。據統計,世界上每天都有3500人死於交通事故。這個驚人的數字足以説明交通安全的重要性!

我對交通安全有很深的感觸。

兩年前的一個深夜,我和媽媽開車去了醫院。在急診室門口,我得知我叔叔被一輛大卡車撞了!在等待的那一刻,似乎每一秒都是漫長的.痛苦,每一次呼吸都有沉重的壓力……大約11點左右,叔叔被送到監護室,我看到叔叔的白色繃帶和大血印,叔叔的耳朵還在流血,眼淚終於溢出了眼睛。

然後我明白了細節,我叔叔深夜回家,騎摩托車過馬路,一輛卡車在紅燈下衝過來,“砰!”悲劇發生了,我叔叔的摩托車飛出了十多米遠,我叔叔下面有一個血泊。司機沒有下車,而是逃跑了,最後沒有結果。

路上不可挽回的杯子,會讓一個家庭籠罩在悲傷和淚水之中。杯子發生的一個重要原因是我們缺乏交通安全知識和交通安全意識!“安全”是一個發人深省的話題,也是一個悲傷的話題。我想,為什麼交通安全意識的增長必須用鮮血和淚水澆灌?為什麼只有通過死亡的比較才能讓我們更加珍惜生命?只有生與死,只有親人痛苦的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的關注?

安全就是生命,所以我呼籲大家注意安全,珍惜生命。如果開車的時候能注意遵守交通規則,注意過馬路的行人,多注意,多承擔責任,如果真的有危險,就多承擔責任。那麼,路上會不會少一些危險,多一些放心?

學習交通安全心得體會2

生命是獨一無二的,也是寶貴的。世界因為生命而變得美好。你珍惜你的生命嗎?如果你想保護你的生命,請遵守交通規則從古代到現在,不僅朝代在變化,交通運輸科學也在發展。在一個繁榮的社會裏,街上的車輛越來越多。也許在這個時候,你的疏忽或違規不僅會給交通帶來不便,還會在你的腦海中投下陰影

據不完全統計,福建省20年來發生交通事故21922起,死亡3871人,2.5萬人受傷,損失8000多萬元。中國有近20起交通事故,多年來一直是世界第一。有多少家庭因車禍失去了親人;上週末,當我和母親經過廣場時,孟格蘭聽到身後有一聲尖叫。我回頭一看,“直……”伴隨着刺耳的'剎車聲,一輛麪包車停在了一個摔倒在地的小女孩面前。與此同時,一羣人衝到了另一邊,我和媽媽擠了過去。女孩嚇了一跳,臉色蒼白。過了很長時間,她哭了。女孩的母親俯下身,撩起女孩的褲子和袖子。血肉之軀、手和腳真讓人痛心。這名婦女為孩子做了緊急治療,因此她迅速要求貨車司機將孩子送往醫院。周圍的人説:“嘿,這個女孩真的沒有遵守交通規則。幸運的是,這沒關係。”車禍讓我感到不遵守交通規則的嚴重性。因為一時的疏忽會給人們帶來無法彌補的精神傷害。

在此,我呼籲每一位同學和每一位朋友:“交通安全取決於我們所有人。樹立從我做起,從小事做起,從現在做起的觀念,努力做一個遵守交通規則的好公民。我相信,在我們的共同努力下,交通事故將遠離我們,明天將更加美好。

學習交通安全心得體會3

隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道,這一切都有可能在我們的生活中發生,而且悲劇還繼續着。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的'飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

學習了交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到巨大的提高。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。

安全重於泰山,我們正直青春的大好年華,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中。生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防範能力,作到警鐘長鳴!

學習交通安全心得體會4

在今天的班會上,我們班主任x老師為我們開展了一次別開生面的學習討論會,關於“交通安全”的學習討論。

這讓平日裏滿腦子想着學業的我們稍微放下負擔,開始順着班主任的話對交通安全進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片,可以看出視角是各個路口的監控攝像頭,跟着攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍,每次車禍班主任都會順着視頻上的介紹進行一些講解。

一開始,我們班上態度還沒有嚴肅起來,看着這些視頻心裏有些好笑,抱着玩鬧的心情看着這些事故災難。但是很快,甚至沒用老師教訓,我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情,臉上漸漸變得嚴肅,班級的'氣氛也變得安靜壓抑起來。

看到那些看似好笑的畫面時,我們也因為能夠感同身受,體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨着班主任的不斷訴説,我們心裏對交通安全這一思想理念的概念越發清楚,甚至於看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。

一條條鮮活的生命,就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝,最後留給人間的只有這讓人無比歎息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。這一場場悲劇的發生實在是讓我們不得不思考其中藴含的道理,不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發生。

生命是寶貴的,沒人能知道未來的自己是什麼樣子,在這個無限機會的現代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許,在這些車禍的受難者們中間,有些人未來會成為一名知名的學者,有些人能夠成為優秀的工程師,更有些人可能會在以後成為一名為國爭光的優秀運動員。

但是,他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號,徒留給人間無盡的遺憾。

為了避免這樣事故的發生,我想了很多,但是最終只能做到自己多多注意,保持警惕,才能預防類似的事情發生。

我們的生命只有一次,但是很多人在事情沒有發生在自己身上的時候常常不以為意,認為發生的機率這麼小,怎麼可能會正好碰到自己身上。因此肆無忌憚的橫穿馬路,對左右兩邊的道路安全缺乏關注,走在馬路上跟走在自己家裏一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發生的機率,等於是將自己送上了危險的邊緣。

因此,我們應該在以後的日常生活中,對於交通安全多加留意,做到不闖紅燈,不搶行,遵守交通規則,這既是對自己的安全負責,也是對社會秩序的維護。

讓我們將交通安全從自己做起,讓安全陪伴我們一生!

學習交通安全心得體會5

最近我們在xx的組織下開展了假期交通安全的學習課程,目的是為了讓我們在這個美好的假期裏能夠過得更加安全,不讓這個假期留下遺憾。身為優秀學子的我自然是積極地響應,認真的學習,想要從中學得更多的經驗和知識,從中獲得更多的心得體會。

在學習中,老師先給我們講了國家公佈的交通事故次數,那驚人的數據讓我們觸目驚心,鮮紅的數字後面不知道是多少死傷者的血與淚。隨後老師打開了一個視頻,一樁樁慘烈的交通事故發生在我們的眼前,畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色,我們這些觀看者的心裏也逐漸沉重了下來。有些畫面只是監控攝像頭下發生的慘案,也有一些是路人或者執法警察的拍攝,雖然監控攝像頭下的景象更為清晰明瞭,但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動的視角,焦急而嘈雜的聲音,無不牽掛着我們的心神。事後帶着輪胎焦痕的地面,帶着血跡的路面和車輛,明明只是一些小小的細節,不注意可能都不會被發現。卻讓瞭解事情起因的我們格外的刺痛。當畫面轉到醫院,看着那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我們每個人都不得不動容。淚水,是為死難者而流的,他們有的是違反了交通規則,有的是意外降臨,更有的是無辜被不遵守交通規則的司機所害。他們的人生本不該這樣,本不該這樣提前的畫下句號,人的生命應該有着更多的美好,而不是在一場意外中枯萎夭折。視頻結束後,我們的心還是久久不能平靜,腦中不斷地思考着亂七八糟的東西,有對違反交通規則之人的痛恨,也有為死難者而惋惜的悲痛,更多的是對於交通安全的'反思。學習到這裏,我已經對於這次交通安全學習有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方,也是我們最容易忽視的地方。

在事故沒有發生之前,我們都覺得自己是幸運的那個,對於周圍的環境缺乏觀察。但這其實是對自己生命的嚴重不負責任,將一切安全都寄託在別人和單純的運氣上而不是憑藉着自己的觀察來保證。通過這場學習,我決心在以後的日子裏不僅僅是自己要多加註意交通安全,也要向其他人宣揚交通安全的重要性。

我不願意類似的事情發生在我和我身邊的人身上,既不願意成為交通危險的受難者,也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些,就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養出交通安全的思想,讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標只要我們每個人都從自己做起,那麼這一切就都不再是奢望,而是即將實現的現實!讓我們大家一起,為了這個目標而努力吧!

學習交通安全心得體會6

交通安全問題一直是我們必須重視度的事情,再一個就是現在人們對交通安全意識也不是那麼敏感,其實這是跟我們的生活息息相關的,我們一直很隨意的對待這個問題,其實交通安全我們應該要有這麼一個意識,這次我經過一次交通安全的學習感受很多,自己以前沒有注意的,或者説自己以前沒有了解的都在慢慢的加深瞭解,這次的學習很有意義,很有收穫,對於交通安全我也希望更多的人去學習,去了解,因為我們去學習了,去了解了就一定會有所收穫,這麼一來更多的人學習了,造成交通安全事故的機率就少了很多。

為期三天的一個學習其實對於我來説意義重大,我對於這方面是缺乏知識的,這次能夠有這麼一個機會當然讓我受益匪淺,再一個就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多,很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這麼多隻要注意的,包括自己平時在過馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的地方,這都是很多知識的.,很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節,都會給自己帶來潛在的危險,儘管我們知道在過馬路的時候要在三觀望,一定是先看,我們身邊就有這麼一些不好的習慣,大家還是要注意,平時只要稍微關注的一下就知道了,就是一直認為車是讓人的,不管自己在什麼時候都特別的自信,這顯然不對,很多人總是覺得自己不必要看車,車看到我們會減速。往往我們就是有這麼一些僥倖的心理,也可以回説是是一種盲目的自信,其實危險就是存在這些事情當中,大家或許不會意識到問題嚴重, 但是潛在的危險一直都在,我們一定不要急不管是在過馬路,還是在駕車的時候,哪怕是自行車,而且我要説到的就是這個自行車的問題,我們只要稍加註意就知道,騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的,也沒有什麼問題,這是錯誤的,自行車也要遵守交通規則,其實在我看來很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規則來,養成一種良好的素質,生活跟環境都會不一樣。這次短短的一個學習對於我的意義很多,我也説到自我是一個很缺乏這方面意識的,交通規則很多我都不清楚,這次讓我學到的不少,我也知道我們有時候就是需要這樣的機會學習,交通安全關係到我們的人生安全,這都是搭鈎的一定要非常的注意,這也不是兒戲我覺得自己還要繼續多瞭解交通安全。

學習交通安全心得體會7

通過學習道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。造成事故的.發生是多方面的。駕駛人的違章作業常常是造成交通事故的主要原因。如在不應該或不允許超車的地方強行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓,甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓幹線車先行,轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如經常出現故障的關鍵部位和系統主要有制動系統的轉向系統。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒後駕車。由於酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺較平時降低,往往無法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而發生事故。

學習駕駛機動車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多瞭解交通法規,做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習,不久就會得心應手,遊刃有餘。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數,提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

每一個駕駛員都應該把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

為保障在以後行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證:在今後的行車駕駛中,一定時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒後駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

學習交通安全心得體會8

6月30日下午放學後,一輛突然的公交車把我送到了醫院。期末考試剛結束,我在回家的路上突然看到父母的車。我欣喜若狂。我不假思索地穿過馬路,咆哮着。醒來時,我發現自己躺在醫院的急診室。結果是,當我穿過馬路時,一輛公共汽車碰巧撞到我身後,當場暈倒。幸運兒伊利,我很好。但是如果速度再快一點,我就會失去我的生命;事實上,類似的悲劇每天都在重演,一些人失去了生命。他們的親人該多傷心啊!絕大多數事故都是由於不遵守交通規則造成的

如今,隨着時代的快速發展,道路不斷拓寬,從原來的雙向四車道擴大到現在的雙向六車道甚至雙向八車道。道路上的.車輛數量也急劇增加。然而,出乎意料的是,交通事故也發生了。根據數據,過去10年,平均每年發生60萬起道路交通事故,死亡人數超過10萬人,死亡人數還在增加。從1月到10月,中國僅發生20起道路交通事故,造成87218人死亡,391752人受傷,20人直接財產損失。2億元,比去年增加1618人,增加1.9%。交通事故已成為世界第一殺手;“這些令人震驚的數字讓我沉思;我對新鮮的生活感到遺憾。好的車,好的路,最好的安全。為了避免此類事故再次發生,讓我們遵守以下基本交通規則:

1.不要闖紅燈。無論有多緊急,等待都很重要;

2.走斑馬線過馬路。一站兩看三過

3.走自己的路。不要倒車;

4.自行車和電瓶車應在非機動車道上行駛;

5.禁止12歲以下兒童在街上騎自行車

安全就是生命。讓我們再等一分鐘,讓紅燈更安全。為了您和他人的人身安全不受傷害,為了不再有因違反社會交通規則、年輕生命被破壞而為親人悲傷的哭喊,為了避免白髮悲劇d人們因為交通意識不強而派黑髮人,讓我們一起遵守交通規則吧。

學習交通安全心得體會9

童年的童謠,我可以回來。當我大一點的時候,我上了國小,老師也告訴我們:人和車走自己的路,走人行道,走右邊,走斑馬線,紅燈停,綠燈走。

隨着經濟的繁榮,交通事業的快速發展,車輛在高速公路上行駛,交通事故經常進入我們的生活,直接面對,不可避免。因此,交通安全,每個人都知道,我有過這樣的經歷。

記得有一次,下午放學後,我和表姐手牽手回家。當我們走到表姐家對面的街道時,我們需要繞道過馬路。我和表姐想都沒想,只想直接過馬路。我們連左右的車輛都沒看就跑了過去。就在我們跑到路中央的`時候,突然一輛摩托車飛馳而來,只差幾釐米就把我和表姐撞倒了。那時,我嚇得只打多哆嗦,表姐也嚇得呆在路中間。騎摩托車的叔叔“嗖”的一聲把車停了下來,嚴厲地對我們説:“孩子們,以後過馬路時不要過馬路。你應該先看看左右兩側的車輛,等車輛過去。記住!”

學習交通安全心得體會10

交通安全往往被人們忽視。其實交通安全就在我們身邊。尤其是對於不遵守交通規則的人。

那是一個陽光明媚的日子,我和媽媽在街上散步。路上,幾個騎自行車的國中生進入了我和我媽的視線。我看見他們三五成羣地聚在一起,看上去很開心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口,不遵守交通規則,把紅綠燈當成雜物,就衝紅燈或綠燈,給他們增加了一些安全隱患。

我和媽媽沒走多遠。我回頭一看,沒想到。在那個路口,一輛車開了過來,衝向國中生。撞倒了一輛自行車。我聽到幾個國中生尖叫,其中一個受傷了。這種情況怎麼能不教訓他們呢?

還有一次,我坐爸爸的車去上學。我看見一個叔叔闖紅燈,超車,為他的孩子上學而橫衝直撞。雖然舅舅沒出過什麼交通事故,但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。

突然想起一句交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停。”

在我的正常生活中,即使有什麼急事或比賽,我也會不斷提醒父親不要闖紅燈。有時候爸爸吃完飯回家很晚,我經常跟他説,他喝完酒不能開車。如果爸爸不聽,我會跟爸爸説酒後開車的'危害,讓爸爸一次又一次的醒來,然後他會自覺的打車回家。

讓我們一起自覺遵守交通規則,讓我們的家沒有任何交通隱患和交通煩惱!

學習交通安全心得體會11

近年來,我國的交通事業得到了迅猛的發展。交通基礎設施建設不斷取得新成績,運輸保障能力得到進一步的提高。至20xx年底,我國的公路里程已達到357.3萬公里,高速公路達到5.36萬公里,穩居世界第二位。我國的公路建設只用10餘年的時間就走過西方發達國家幾十年的發展歷程,成績斐然。但是與西方發達國家一樣,隨着公路建設的突飛猛進、機動化水平的迅速提高和駕駛員數量的大幅增長,我國道路交通的事故也居高不下。1990年,全國有49271人死於道路交通事故,到了20xx年,首次超過10萬人,達到105930人。其間尤以20xx和20xx年增長最多,每年增幅超過1萬人。20xx年,死亡人數的增速雖然有所下降,但由於基數較大,總量仍高達109381人,達到歷史上的最高峯。截至20xx年6月,我國目前機動車保有量為152807598輛,僅佔全球汽車保有量的2%;而每年死於交通事故的人數卻佔全球的'15%-20%。目前,我國公路交通死亡人數世界第一,嚴重影響了公路交通的可持續健康發展。因此,安全有效的交通安全保障設施為保證出行安全從而減少交通事故發生的概率具有極大的必要性。

交通安全設施在作用上,首先應該誘導駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環境信息,提高駕駛員辨識道路輪廓的能力,使其在規定的車道內保持安全行駛。視線誘導設施主要包括輪廓標、線形誘導標、路鈕、示警墩和突起路標。這些設施沿行車道兩側佈置,向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標誌的視認性,改善信號傳播效果,各種標誌牌的材質均要求具有反光物質,可以全天候引導駕駛員視線,表明道路輪廓,保證行車安全。

其次是交通安全設施需要提前告知該路段的線形條件,為安全通行做好準備工作。視線誘導設施只有在行駛該路段時才能祈禱作用,在信息傳遞上缺乏前瞻性。基於此,在危險路段之前豎立交通竟是標誌牌進行預告成為交通安保工程的第二階段反感,可以有力地補充主動誘導不足。這些標誌想駕駛者提供充分的道路信息,引導駕駛者順利,會計,安全的到達目的地。交通警示和預告標誌包含急彎警告標誌,陡坡警告標誌、連續彎道警告標誌、長下坡警告標誌、限速標誌、路面圖文標誌等等。

學習交通安全心得體會12

“嘟嘟,嘟嘟,嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車聲,路上又是一片血跡:躺在地上的當事人痛苦呻吟,呻吟中夾雜着無限的悔恨。施暴者無奈的看着流血的一方,深深的歎了口氣.

據相關數據顯示,中國平均每秒發生兩起車禍,每年有2萬人死於車禍。這個觸目驚心的數字,沉重地打擊着人們稚嫩的心靈。

交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關係到國民經濟的發展,也與人民的生命財產息息相關。為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產和其他經濟損失,國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個公民都能依法把交通安全放在心裏。

道路作為交通的載體,傷害了無數人的.生命。它離不開它,但有了它,就有了無盡的流血。

車禍前,人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦,更是靈魂的衝擊,導致人的生命被毀滅。那麼這樣的車禍應該不會出來。這種犧牲有什麼好處?血是可以止住的,但是缺一隻腳或者一隻手,就會變成殘廢。

如果人們不注意安全,事故就會像非典一樣蔓延。也許受害者不是你,是他,但也許明天會是你。因為你不遵守交通規則,會造成財產損失。值得嗎?為什麼我們不能遵守交通規則?

我仍然記得去年發生在我家門口的交通事故。這是一個十字路口。一輛來自珠江花園的摩托車正駛向顏地廣場。一輛從泰山路開往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對方先過十字路口。結果他們相撞了。摩托車司機被摩托車壓得動彈不得。卡車上的木頭散落一地

地,擋風玻璃如同蜘蛛網一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……

如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。

難道大家願意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都願意自我家破人亡?

讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

學習交通安全心得體會13

近年來,中國交通運輸業發展迅速。交通基礎設施建設取得新成績,交通保障能力進一步提高。至年底20公里,中國公路里程達到357.3萬公里,高速公路達到5.36萬公里,居世界第二位。我國公路建設在短短十幾年的時間裏,在西方發達國家經歷了幾十年的發展,取得了令人矚目的成就。然而,與西方發達國家一樣,隨着公路建設的快速發展、機動化水平的快速提高和駕駛員數量的大幅增長,我國道路交通事故也居高不下。1990年,有49271人死於道路交通事故,死亡人數達到20%,首次超過10萬人,達到105930人。特別是20和20年,年增長最大,每年增加1萬多人。20年來,儘管死亡人數的增長率有所下降,但由於基數較大,死亡總人數仍高達109381人,達到歷史最高水平。截至6月20日,中國目前的汽車保有量為152807598輛,僅佔全球汽車保有量的2%;每年死於交通事故的人數佔世界的15%—20%。目前,我國道路交通死亡人數居世界首位,嚴重影響了道路交通的'可持續健康發展。因此,安全有效的交通安全保障設施對於確保行車安全、降低交通事故發生概率至關重要

交通安全設施應首先引導駕駛員的視線。視覺上為駕駛員提供充分的道路和環境信息,提高駕駛員識別道路輪廓的能力,並使其在指定車道上安全駕駛。視線引導設施主要包括輪廓標誌、線性引導標誌、道路按鈕、警示墩和突出的道路標誌。這些設施沿行車道兩側佈置,向駕駛員傳達道路線形、方向、行車道邊界和危險路段位置等信息。為了提高這些標誌的視覺識別能力,提高信號傳遞效果,要求各種標誌的材料都要有反光材料,反光材料可以全天引導駕駛員的視線,指示道路輪廓,確保駕駛安全

,交通安全設施需要提前告知路段線形情況,為安全通行做好準備。視線引導設施只能在駕駛該路段時起到祈禱作用,在信息傳輸方面缺乏遠見。基於此,在危險路段前設置交通標誌進行預先通知已成為交通安全工程第二階段的一種厭惡,它可以有效地補充主動引導的不足。這些標誌要求駕駛員提供足夠的道路信息,引導駕駛員平穩、安全地到達目的地。交通警告和警告標誌包括急彎警告標誌、陡坡警告標誌、連續曲線警告標誌、長下坡警告標誌、限速標誌、道路圖形標誌等。

學習交通安全心得體會14

交通事故已經成為一個嚴重的社會問題,交通安全也越來越受到人們的關注。

隨着社會的快速發展,生活和工作的節奏越來越快。汽車已成為人們的主要工具。它給我們帶來了前所未有的方便和快捷。在我們讚美和享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難。

雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場景,但我們知道這一幕實已發生,悲劇還在繼續。每天,世界上有多少人死於無情的車輪下,有多少人因交通事故失去了寶貴的生命,有多少幸福的家庭妻兒失散,家庭破裂而死亡?“交通安全”是全世界呼籲的一個真正的話題,但這些事故大多是由肇事者無視交通規則造成的。這場悲劇是可以避免的。

血腥的交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓,永遠不要把生活當作兒戲。在很短的時間內,肇事司機變成了永遠的遺憾。親屬們沉浸在這場悲劇中,毫無意義地喊叫着。最後,只有一輩子的遺憾和眼淚,生活不像死亡,上帝是公平和吝嗇的。他只給每個人一次生命,所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關。就像我們的朋友。日日夜夜在我們身邊,教育我們,告誡我們。

每個人都知道火災造成的危害,但在日常工作中,火災往往被忽視、癱瘓,取而代之的是運氣。通常有必要等到發生事故和損失。這是因為防火工作沒有放在首位。做好預防工作,關鍵是要更加重視這項工作。在單位,要以實際行動和措施做好消防安全工作,而不是口口相傳,消除火災隱患,提高防火意識

安全是企業永恆的話題,“安全是為了生產,生產一定要安全”,“水火無情,人人皆知”“消防安全關係到企業的穩定和員工的生命安全。還有很長的路要走。只有在學習道路交通安全警示教育和消防安全視頻後,堅持不懈地做好各項工作,消除隱患,才能保持企業消防安全形勢的長期穩定,我們的思想意識有了很大提高,對交通消防安全的認識也有了進一步的提高。我們終於深刻認識到交通消防安全在我們日常生活中的.重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全不僅是機動車駕駛員最基本的義務,也是確保國家、人民、個人財產和生命安全的必要行為>安全比泰山更重要。我們要珍惜生命,杜絕交通火災事故,把道路交通消防安全警示牢固紮根於自己的思想之中,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。只有這樣,我們才能更好地為社會做出貢獻,實現歷史賦予我們的使命,展示青春和生命的價值。因此,我必須時刻牢記並嚴格遵守道路交通和消防安全法律法規的警告和要求,牢固樹立安全駕駛和防火意識;在作風上,堅決貫徹謹慎駕駛的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時,我要以身作則,引導和推動。

學習交通安全心得體會15

出行安全,不僅關係到自己的生命和安全,同時也是尊重他人生命的體現,是構築和諧社會的重要因素。提到出行安全,我們就會想到交通安全。在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。

現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的.便利,但同時也增加了許多安全隱患。我曾經看過一則報道:“全國每六分鐘就會有一人死於車輪底下”。可想而知安全出行是多麼的重要。

公安部交管局統計顯示,年全國共發生馬路交通事故起,比上年下降。%。自年以來,馬路交通事故死亡人數首次回落到萬人以下,共造成人死亡。

其中發生一次死亡人以上特大交通事故起,是年以來的歷史最低點,造成人死亡。據介紹,年發生的馬路交通事故中,機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降,造成人死亡,下降。%。小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。

從上面的統計看來,“安全出行”已經已經引起了大家的注意,但是還是有這麼的交通事故,因此,我們應當學會保護自己,要養成文明行車,文明走路的習慣。

“人的生命只有一次”,“人,最寶貴的是生命”,這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規,真正做到“珍惜生命,安全出行”。

我們作為一名中學生,更加要有自我保護意識,珍惜生命,安全出行,做一個遵守交通的人。

車行萬里路,走好每一步,但願人長久千里路暢通!

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