當前位置:學問谷 >

行業範例 >運輸 >

物流員工述職報告11篇

物流員工述職報告11篇

在不斷進步的時代,報告對我們來説並不陌生,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。你所見過的報告是什麼樣的呢?下面是小編精心整理的物流員工述職報告,歡迎大家分享。

物流員工述職報告11篇

物流員工述職報告1

今年9月,我有幸來到XX工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中,不覺已經工作了將近兩個月的時間。在這兩個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁。現在我將這兩個月來的工作情況作一些簡單的總結:

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來説是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真瞭解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛鍊自己的工作能力,力求儘快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

在工作上,我主要從事的是物資供應履約協調相關的工作。根據項目單位實際物資到貨需求與供應商落實交貨期,並確認最終交貨期,對重點物資技術確認和技術圖紙交付情況進行跟蹤;對供應商排產、投料、生產進度等情況進行跟蹤等,以確保物資供應的準確及時性。與此同時,根據跟蹤情況,建立物資合同履約台帳,包括工程項目狀態、計劃交貨時間、供應商履約情況、無法交貨原因等信息。定期更新物資供應計劃履約跟蹤表信息,對履約情況進行總結分析。兩個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:

1、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲於應付工作。儘管如此,但是我在很多方面得到了主管、部門同事的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽着工作走,很被動。缺乏認真鑽研、開拓進取的精神,忙碌於日常小事,工作沒有上升到一定高度

3、工作不是很紮實,自身存在眼高手低、懶於動手的毛病,不能專注於工作學習,很多知識雖然瞭解但卻不精。

在今後的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的`態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,改進工作作風,提高工作能力,勇於創新。同時,我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是兩個月來工作的總結,説的不太多。但我認為用實際行動做出來更有説服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今後工作中我將努力奮鬥,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流員工述職報告2

尊敬的各位領導:

您們好!

我叫xx,現擔任北京xx物流公司統計一職,主要負責運費核對,低温貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導彙報我在XX年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

第一部分:XX年的工作總結

一、工作情況:

(1)運費結算情況:

XX年北京xx物流公司承運xx產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低温運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

XX年與XX年相對比,XX年整體比XX年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低温運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低温由於11月、12月份長距離運輸比較多,像發包頭的低温,轉總部的低温,這些長途運輸使本年的低温總運費增加;凍品由於調整運價,造成運費降低, 凍品原料是由於在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料裏面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由於運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠裏面開的是手工單子,在erp系統裏面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單後才能補結這部分運費。

2、由於新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法:

通過近半年的工作學習,雖説有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對erp 系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以後的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學習 虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

(2) 提高自身業務水平 熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分:XX年的工作思路

根據集團公司XX年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了儘快實現全集團物流運輸業務的`信息化,涉及要車、派車的erp系統在XX年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、XX年的工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

(3)、認真學習erp系統,熟悉erp系統的各種業務流程。

二、對企業文化的理解

在xx “誠實守信、德行天下”的企業文化的薰陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇於挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,並能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到xx企業文化的重要性。

以上是我的述職報告,請各位領導進行監督。

謝謝大家!

述職人:xx

物流員工述職報告3

20xx年xx月,我有幸來到物流公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中,不覺已經工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁,體會到的是x人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來説,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。

在思想上

我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來説是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真瞭解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了物流部辦公室日常管理事務及物流行業的'一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛鍊自己的工作能力,力求儘快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

在工作上

我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來説是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯繫四面八方的樞紐,是推動各項工作朝着既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落實。

一年來,在主管領導的指導下,我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閲,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。一年來,我參與起草了一些文件,如《關於禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

一年的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:

1、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲於應付工作。儘管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽着工作走,很被動。缺乏認真鑽研、開拓進取的精神,忙碌於日常小事,工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很紮實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶於動手的毛病,不能專注於工作學習,很多知識雖然瞭解但卻不精。

在今後的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本着為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇於創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對一年來工作的總結,説的不太多。但我認為用實際行動做出來更有説服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今後工作中我將努力奮鬥,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流員工述職報告4

一、履職情況

走出去 發現市場

1、業務方面,由於分點處於物流園片區分佈集中的中心,從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業務還是有優勢的 維護好老客户,深挖老客户新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的'話還是有把握將客户爭取過來的 。從元月1號-元月31號 現在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元。

2、通過這半年的外協轉貨工作,我發現我們東莞片區到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉的話,對於時效要求高的簽單客户的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客户帶來損失。現在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平台僱傭車輛或者僱傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的 ,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網點的轉貨,經過一週時間的溝通現在已經開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。

二、存在的問題和努力的方向:

1、是學習還不夠,工作經驗還需積累,有顧此失彼的現象。

2、是瞭解zz年的考核指標後感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態,化壓力為動力,為提升業務,我將繼續發揚主動出擊的精神,積極發掘新客户,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。

物流員工述職報告5

尊敬的各位領導:

您們好!

我叫侯x,現擔任北京x物流公司統計一職,主要負責運費核對,低温貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導彙報我在xxxx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:

第一部分:xxxx年的工作總結

一、工作情況:

(1)運費結算情況:

xxxx年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990。83萬元,其中運輸生鮮運費共1772。22萬元,低温運費567。58萬元,凍品運費219。01萬元,短盤運費12。31萬元,生鮮原料運費314。33萬元,凍品原料運費105。37萬元。

xxxx年與20xx年相對比,xxxx年整體比20xx年增長448。4萬元,總體增長比為17。64%,其中生鮮運費增長33。32%,低温運費增長23。00%,凍品運費減少31。78%,短盤運費降低22。38%,生鮮原料運費降低9。98%,凍品原料運費增長60。69%。低温由於11月、12月份長距離運輸比較多,像發包頭的低温,轉總部的低温,這些長途運輸使本年的低温總運費增加;凍品由於調整運價,造成運費降低,凍品原料是由於在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料裏面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由於運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠裏面開的是手工單子,在ERP系統裏面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單後才能補結這部分運費。

2、由於新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法:

通過近半年的工作學習,雖説有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對ERP系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以後的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的`工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分:xxxx年的工作思路

根據集團公司xxxx年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了儘快實現全集團物流運輸業務的信息化,涉及要車、派車的ERP系統在xxxx年已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、xxxx年的工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

(3)、認真學習ERP系統,熟悉ERP系統的各種業務流程。

二、對企業文化的理解

在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的薰陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇於挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,並能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

以上是我的述職報告,請各位領導進行監督。

謝謝大家!

物流員工述職報告6

尊敬的各位領導:

您們好!

我叫侯x,現擔任北京x物流公司統計一職,主要負責運費核對,低温貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導彙報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

第一部分:20xx年的工作總結

一、工作情況:

(1)運費結算情況:

20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低温運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低温運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低温由於11月、12月份長距離運輸比較多,像發包頭的低温,轉總部的低温,這些長途運輸使本年的低温總運費增加;凍品由於調整運價,造成運費降低, 凍品原料是由於在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料裏面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由於運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠裏面開的是手工單子,在ERP系統裏面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單後才能補結這部分運費。

2、由於新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法:

通過近半年的工作學習,雖説有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對ERP 系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以後的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學習 虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

(2) 提高自身業務水平 熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分:20xx年的工作思路

根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了儘快實現全集團物流運輸業務的信息化,涉及要車、派車的ERP系統在20xx年已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、20xx年的工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

(3)、認真學習ERP系統,熟悉ERP系統的各種業務流程。

二、對企業文化的理解

在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業文化的薰陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇於挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,並能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

以上是我的述職報告,請各位領導進行監督。

謝謝大家!

2物流部職工述職述廉報告

透視昨天,工作的風風雨雨時時在眼前隱現,但我們必須面對現實,不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程序化、系統化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭,更近一步,達到新層次,進入新境界,開創新篇章為了更好的`做好今後的工作,總結經驗、吸取教訓,必將有利於自己的前行。

回首過去,是為了更好的面向未來。為了總結經驗,發揚成績,克服不足,現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結:

一、回首20xx

1、我們生活在服務經濟時代,同時我們也是站在服務的崗位上,服務已經滲透到生活和工作中的諸多細節,每個人既是享受服務的“客户”,又是為“客户”提供服務的個體。我們站在出庫的崗位上更應有如此的理念,因為我們對內是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個模範窗口。為客户,司機、業務員們提供更快捷、高效、優質的服務。實實在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿足每一位司機、業務員的要求,給我們一個機會就是給客户司機和公司業務員的一個答案。我們會一如既往,無微不至的做的更多更好。

不足之處:溝通方面還存在許多不夠完善的方式。

2、能夠嚴格遵守公司部門出庫發貨制度,做到發貨的準確率:出庫時手續不全不發貨,特殊情況需有關領導籤批。做到以公司利益為重,愛護公司財產,不監守自盜。

不足之處:遇到發貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點。

3、積極配合成品會計。對每天的發貨賬務進行整理,核對,做到手工賬、系統賬、實物一致性。有問題及時反應給成品會計。積極配合每月盤點工作,對出現的問題及時處理,彙報會計及時做好調賬工作,保證庫存報表上交的時間和數據的準確性,真實性。

不足之處:數據的準確性和效率性還有待提高。

4、6S工作,積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全等各個環節的6S工作。每天參與對倉庫紙滾的整理,倉庫衞生的清掃,倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。

不足之處:對現場的工作了解不夠全面。以後有待提高。

二、自己主要崗位職責

1、根據裝貨通知單負責安排裝車,打印出庫單並做好各項登記工作。

當接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間並做好系統登記,根據裝貨通知單所開的規格及要求查好庫位,安先後順序有秩序的安排裝車,交代清楚叉車工相關裝車要求,主動協助叉車司機找好紙工作,外庫轉回及時做好調撥,並做好相應的登記工作。打印出庫單時核對好相應的要求,並及時過賬。準確算好當班彙總,並把單據整理好。

2、做好所有工作的交接與檢查工作和客户的服務、溝通、協助等工作。

提前20分鐘到崗,做好責任區破損紙和6S的檢查和處理,遇到問題及時反饋。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯繫,發貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對並有效率的處理。跟客户司機和業務員溝通要有耐心、主動協助司機、業務員解釋、解決問題。

展望20xx,我們需要不斷的提高自己的服務意識,提高裝車的高效率、高質量。做到時間和空間上的合理利用,為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規劃上做到合理的安排,減少庫存壓力。使發貨秩序再上一個台階。

3物流公司員工個人述職報告

在xx物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領導對我的栽培和同事們對我的信任。

轉眼間一年快要過去了,在這一年裏,工作中經常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業績。

一年來在公司的統一領導下,經過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項工作任務,得到了部門領導和全體員工的認可。現就我這一年來我的工作情況向領導作如下彙報:

一、在這一年的工作期間,為了公司的生存發展和自身素質提高的需要,時刻注意加快自己知識的更新,以適應時代的需要。在學習上我主要採取三種方法來加快新知識的佔有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項目部集中培訓。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少於30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻説:“二十一世紀等於電腦加因特網”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是通過公司的骨幹定期對全體職工進行業務知識培訓,我認真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項素質有很大提高。

二、在工作崗位上,我盡職盡責,忠於職守,,熱愛集體,團結同事。按時完成自己的工作任務,儘量做到最好,同時也為大家着想,不講享受,更不講攀比。學習人之所長,人之所優,強化學習業務知識,提高自身素質。凡事三思而後行,帶頭做出表率。

去年 11 月,我被招聘到公司項目部當上一名鍋爐工人,由於自己認真工作,業務嫻熟,公司領導讓我來項目部工作。工作性質改變後,我更加嚴格要求自己。

(一)項目部工作內容:

1 、項目部的工作主要是對監理單位和施工單位進行安全、質量、進度進行督導檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

2 、儘量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規定時間內完工。

3 、工程竣工後,公司開始運營。為了確保貨物正常運營,我項目部主要對站台牆、站台面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區道路,進行檢查。發現隱患及時向領導彙報,並拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。

回顧一年來的經歷,我感到既充實,又欣慰。我和這裏的領導和同志們一起學習工作,不僅增進了瞭解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。總結一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今後還要從以下三方面進一步努力。

(一)是要更加嚴於律已。對工作總體上要高標準、嚴要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則,要注重發揮好、保護好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之,作為xx員工,要努力做到服務大眾,勤於溝通,加強協調,關心同志;加強學習,努力創新;站好位置,選準角度;發揚傳統,發揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職,能力開創項目部工作的新局面。

(二)是要繼續提高認識水平。特別是對工作中可能出現的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。

(三)是要提高工作效率,也要防止急於求成。對各項工作要充分尊重現實,體現層次性,區別對待,循序漸進,注意把握規律性。

綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協力的結果,是領導正確指引的結果。我只是在其中盡了自已一份力。 20xx 年即將結束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領導和同事們多多指導。我會在以後的工作中努力彌補,儘量完善自己的工作能力。

最後,真誠的感謝同事們對我的幫助,領導對我的栽培和認可。謝謝大家!

物流員工述職報告7

公司領導:

你好!

20xx年度,在集團公司領導與物流公司領導的正確指導下,公司全體職工認真落實各級安全生產責任制,狠抓安全基礎管理工作,加大安全培訓力度,加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監督工作,及時有效的排除各種事故隱患。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強,各種事故得到了較好的預防與控制,全面完成了年度安全計劃目標,現將本年度安全工作總結如下:

為認真落實好各級安全生產責任制,做到一級對一級負責,進一步明確了在安全管理中應負的義務和責任,明確了各崗位的安全生產責任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產責任制得到了層層落實,提高了全員進行安全生產的責任心。

公司在做好日常性安全教育的同時,採取靈活多樣的方式,有重點的對全體職工進行了安全知識培訓教育。培訓教材增加了許多圖片,對相關的'消防設施進行介紹。加強員工對火災的應急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上,加強安全工作的管理。美文閲讀網

各班組負責人採取各種形式認真進行安全檢查,制定檢查標準和檢查內容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環境,公司認真開展各項安全活動,對於對安全管理提出創新意見並實施改善的及時給予獎勵。結合公司全體員工開展的“安全生產月”的目標與活動,進一步規範習慣性違章現象,把安全管理創新不斷引向深入。將安全生產與實際工作緊密結合,促進了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產形勢的穩定。

各班組針對不同情況對重點車輛設備、重點崗位、重點作業人員進行重點預控,根據各自的實際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點進行跟蹤檢查和指導,保證預控管理落實到了實處。日常工作發現的問題,及時編寫糾正和預防措施上報公司各級領導。

關於20xx年度的安全工作計劃,需要進一步加強安全管理創新,完善安全管理的規章制度,強化安全培訓教育,提高全體職工安全素質,加強安全檢查,排除事故隱患,認真開展各項安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創造一個安全的工作環境,確保公司全年安全工作目標的實現。

物流員工述職報告8

20xx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果説工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事

年初到X月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。X月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。X月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建X和成品公路運輸渠道。X月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開X系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,並在行政部配合下重整了外包工作。X月份在對前期工作作了總結,並針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、X運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對X月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。X月份配合行政部做好了部門的工作考評表並根據考評內容確立了部門工作檢查制度,着手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,並着手準備運輸供應商考評。

X月份對部門衞生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,着手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。X月開展企業文化的宣講,着手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。X月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的。處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。

二、加強思想認識,做到學以致用

對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,並在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

三、確立部門目標,不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解後,在前X個月首先着重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查後,建立了X個外庫點。為了防範運輸風險,我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金,對於前期為保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過X次交通問題,總損失在X萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,並出台了嚴格的安全管理操作流程。

X月到X月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則,並通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了X%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和X月份出現的運輸不及時問題,採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。

X月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節,並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,並通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的信息。在X系統進入穩定運行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

社會時刻在改變。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味着類似今年X萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味着運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到X元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客户接受現有價格上升X元甚至X元每噸——這意味着工廠整體利潤水平上升一個台階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業中做到最好,雖然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收穫。

當然追求效益的最大化,意味着需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,並不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨代直接聯繫船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走櫃是我司X倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的'關係,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮X元。當然在X萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然後毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什麼不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——藉口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什麼是真正不可能的。對於現有的改變總是會令我們不自覺地產生牴觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的'方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環境為部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,並且保持了較好的協作關係,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脱的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反覆強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業一絲不苟的作風。

部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這裏,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在X年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

物流員工述職報告9

我叫xx,現擔任北京xx物流公司統計一職,主要負責運費核對,低温貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導彙報我在xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:

第一部分:xx年的工作總結

一、工作情況:

(1)運費結算情況:

xx年北京xx物流公司承運xx產品共結運費2990。83萬元,其中運輸生鮮運費共1772。22萬元,低温運費567。58萬元,凍品運費219。01萬元,短盤運費12。31萬元,生鮮原料運費314。33萬元,凍品原料運費105。37萬元。

xx年與xx年相對比,xx年整體比xx年增長448。4萬元,總體增長比為17。64%,其中生鮮運費增長33。32%,低温運費增長23。00%,凍品運費減少31。78%,短盤運費降低22。38%,生鮮原料運費降低9。98%,凍品原料運費增長60。69%。低温由於11月、12月份長距離運輸比較多,像發包頭的低温,轉總部的低温,這些長途運輸使本年的低温總運費增加;凍品由於調整運價,造成運費降低,凍品原料是由於在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料裏面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由於運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠裏面開的是手工單子,在erp系統裏面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單後才能補結這部分運費。

2、由於新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法:

通過近半年的工作學習,雖説有了一定的.進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對erp系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以後的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分:xx年的工作思路

根據集團公司xx年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了儘快實現全集團物流運輸業務的信息化,涉及要車、派車的erp系統在xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、xx年的工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

(3)、認真學習erp系統,熟悉erp系統的各種業務流程。

二、對企業文化的理解

在xx “誠實守信、德行天下”的企業文化的薰陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇於挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,並能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到xx企業文化的重要性。

以上是我的述職報告,請各位領導進行監督。

物流員工述職報告10

回顧xx年的工作,在公司領導的帶領下,在各部門同事的通力協作下,倉儲物流部經過了一年的努力,從人員的不穩定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項工作任務。現在總結如下:

一、倉儲物流xx年度工作情況

xx年度倉儲物流發貨金額為人民幣1800多萬元,其中12月份的發貨金額達到了255萬多元,基本完成了公司的銷售任務。

二、xx年倉儲物流工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中安全防範不嚴,數據不實等都有發生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致貨物庫存量不足;帳物對應數據不符;作業流程的不暢;部門協調不力;執行力不夠等問題。主要有以下問題:

1、責任心不足。工作態度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現問題較多。如,發貨中的數量短缺、串貨錯發、部門內部間的交接問題等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。

2、與其他部門溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通,對有些門店緊不緊急、對產品質量的要求等信息不清楚,造成不必要的投訴。與工廠溝通不足,導致有些庫存緊張,有的庫存過多。

3、物流運輸產生的次品量偏高。雖然防護工作一直在做,運輸產生次品率也有所降低,但是產生的包裝袋損壞還是較多,隨之產生的理賠成本還是較高。

4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環境衞生、平時整理、上下班大門不關、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋xx露在箱外等等。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。

5、執行力不高。在公司內控及績效考核還沒有完善的情況下,員工不知道幹好了有什麼好處及幹不好沒什麼壞處。通過上述問題,可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。面對公司快速發展,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。

對當前出現的問題,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,產品知識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的`出現,提高服務質量。

然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準

三、xx年工作展望

年度的工作內容、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環節,xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優化倉庫作業流程提高工作效率、完善庫存提高數據準確、加強部門之間溝通提高發貨效率及品質要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。

2.工作開展思路

1、完善及優化倉庫作業流程提高工作效率:簡化及優化工作流程,提高出貨能力。

2、完善庫存提高數據準確:針對庫存數據加強自盤工作,改善及完善盤點流程,避免因盤點人員所導致的問題,落實盤點所出現的問題,進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強部門之間溝通提高發貨效率及品質:完善安全庫存,提高發貨能力及合理庫存,與各自門店的促銷員加強溝通避免因發貨產生投訴,加強與審單溝通訂單情況,提前瞭解訂單數量,準備好庫存,提高倉庫發貨能力。與工廠溝通優化庫存、加快庫存調轉期,得到倉庫良性發展。與一線促銷員溝通做到對客户品質要求及包裝要求,減少品質投訴及發貨、包裝出錯等。

4、落實倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,防範於未然。

5、團隊精神塑造:不定期組織人員户外活動或聚餐,從中取得了對員工的瞭解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強員工由原被動改為主動關心倉庫的工作並提出自己建議的積極性,提高個人的組織能力和溝通能力。

物流員工述職報告11

20xx年是我們×××集團關鍵的一年,也是我們的大幹之年,這一年任務之重、事情之多、困難之大,如何去面對、去化解,×××總經理提出了發展思路和指導思想,也就是我們的“十六字方針”。即:“團結拼搏、務實創新、凝聚合力、穩健發展”。

20xx年時間已過去了一半,用這十六字方針來檢查我們的工作,檢查我們的各項指標完成情況,是否達到了預期目標,是否做到了時間過半、任務過半,在執行、落實、監督方面還存在什麼問題,確實需要認真的總結經驗、糾正不足。以利於下半年把各項工作做的更好、更紮實,讓集團公司滿意。

一、團結拼搏、務實創新

所謂團結,首先是領導核心的團結,班子的團結,只有這樣各部門之間、員工之間,領導與員工之間才能團結一致,凝成一股繩,沒有團結,沒有合力,你拼什麼博呀?團結的一個很重要的東西就是方向是一致,目標是一致的,從領導到每個員工都知道我們是幹什麼的?為誰幹?在這方面我們第二季度做的要好一些。我們堅持例會制度,而且這種例會制度我們延伸到了每個部門,如:工程部的日例會、周例會,銷售部的周例會、日例會,×××售樓部裝修工程的周例會,領導班子的會議那就更多了,通過這些會議大家各抒己見、表明觀點、找出問題、提出方法、清除誤解、達到共識。目標一致了,團結了,拼搏還存在什麼問題呢?

在這裏我要強調一個很重要的因素,就是我們第二季度出台了“員工手冊”,並且大家也通過了學習考試,明白了自己和×××集團的關係,自己和老闆的關係,正確的樹立主人翁思想和主人翁精神。(提問)

第二季度我們通過大家的努力,整體來説,達到了預期目標,也就是説時間過半,任務完成過半,在某個點上還有突破。×××項目基本全部封頂,轉入二次結構施工,在安全文明方面做的也比較好,沒有發生大小事故。×××工程一期收尾工作道路鋪設於6月30日晚上11點40分全部完成,差20分鐘就轉入了三季度。我為啥説這個時間,大家想一想是什麼意思?

我本人在第二季度積極配合王總工作,不管是分給我的工作,還是協助監督工作,我都會去努力的,積極的想辦法的完成,並且在工作中嚴格要求、認真負責,讓公司的利益最大化,讓公司的利益不受損失,特別是×××售樓部的裝修工作,時間緊、任務重、多工種、多單位聯合施工,我做到嚴格要求,嚴格把關,不留情面。第二季度我沒有休息過一天,即便是去西安出差,我在家也不呆,辦完事趕快回來,下車後從火車站直接去工地查看,我認為自己的事再大也是小事,公司的事再小也是大事。領導信任你,把你放在這個崗位上,你就應該全心地把事做好。工作上不要留任何遺憾。

二、凝聚合力,穩健發展

凝聚合力就是把那些志同道合的人組織起來,把那些有抱負、有理想

的人組織起來,合成一種力量,形成一個戰鬥堡壘團隊,去衝、去拼,大家都在努力,都在進步提高,你老跟不上,老是慢一拍,那你可能就合不到這股力量中來,時間不等人、工作不等人,這方面我們還存在一些問題,下面我還要講,穩健發展它的內涵是穩中求快,健康發展,一步一個腳印,我們要做紮實的工作,而不是華而不實,慢慢的來。要有隻爭朝夕的意識和精神。

三、我們的不足和應該注意的問題:

1、回首二季度的`工作,我們必須在務實,創新上狠下功夫。有些部門、

有些人工作太浮、沉不下去,心態有問題,虛的多,實的少。老生長談、沒有進展。

2、克服一個“皮”字,改掉一個“拖”字

有些事幾個月做不好,每次會議都提,太拖拉了,時間長了,皮了,這不行,第三季度必須改進。

3、沒有創新意識,這麼多的大學生、工程師,沒有創新提案,只是完

成本職一些工作而已,把你們從學校學到的一些東西用在工作上,理論結合實際,給我們提一些合理化的建議,提一些改革的方案,發表幾篇可用的論文,給我們×××臉上貼點金多好啊!

4、工作要有前瞻性、計劃性,克服隨意性、湊合性。吸取教訓,統籌安排,提前計劃,以防後患。

四、三季度重點工作

1、繼續抓好×××項目的工作,協助總經理抓好事業部日常管理工作。

2、抓好×××售樓部的裝修工作,打造一個明星工程,為×××項目

開發提前做好一切準備。

3、七月份爭取完成×××公司的變更年檢事項工作。

4、協助總經理每週開好銷售工作會議,這是我們的重中之重工作。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://xuewengu.com/flhy/yunshu/p5gog6.html