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交通工作總結(合集15篇)

交通工作總結(合集15篇)

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,寫總結有利於我們學習和工作能力的提高,不如靜下心來好好寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?下面是小編為大家收集的交通工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通工作總結(合集15篇)

交通工作總結1

在上級部門的正確領導和支持下,今年是我鎮交通、旅遊建設力度繼續加大的一年,一年來,我鎮立足實際,狠抓鄉村康莊工程和民間道路建設兩個重點發展交通事業,進一步加大投入,整合資源發展旅遊等等,為xx社會發展作出應有的貢獻。

一、加大力度,加快進度,抓好鄉村康莊工程建設。

一是爭得市交通局、康莊辦、財政局支持,建設xx公路三期工程,並投入資金200萬元,完成總里程3.23公里,一定程度上解決了xx片路難走、走難行的局面。二是將xx至xx山通山公路列入20xx年市康莊工程建設計劃,並作好山地徵用等政策處理工作,現已進入施工階段,完成總工程量30%左右,爭取年內完工,明年春峻工通車。

二、精心組織,強化監督,建設民間路、簡易公路。

針對百姓對民間道路建設要求迫切的實際情況,今年我們制訂了周密的建設方案,加強組織領導,靠前指揮,規範建設管理,快速推進民間道路建設。爭得資金16萬元,同時,自籌資金41萬,在許北村、曹南村、東嶴村、南嶴村、碗窯村等5個村建設民間道路2.1公里,改善了村間交通環境。

三、理清思想,突出重點,進一步發展旅遊業。

一是請專家,高起點、高質量地做好xxx風景區的`總體規劃並通過xx市規劃局的審批、認可,為下年我鎮旅遊業的發展打下基礎。二是挖掘歷史文化內涵,打造人文景觀。根據xx鎮豐富的歷史內涵,對歷史文化名人資料予以蒐集、整理,建設進士館和進士牌坊。塑造人文旅遊新形象。

明年我鎮將繼續發揚改革創新的精神,以強烈的責任感、緊迫感和使命感,再接再厲,開拓進取,為推動我鎮的交通和旅遊業更快發展作出不懈的努力。

交通工作總結2

20xx年鎮農村公路管理站在鎮黨委政府的堅強領導下,切實履行職責,積極落實相關建設項目,強化農村公路路政管理,搞好農村公路養護。確保農村公路在新農村建設中發揮最大效益。現將20xx年上半年農村公路管理工作總結匯報如下:

一、上半年工作總結

1、20xx年六鎮鎮為提高農村公路的安全通行能力,對“村村通”工程附屬設施進行了完善:完成路肩培土20公里,設立標誌牌、示警樁60多處。

2、為提高已建成的農村水泥公路的使用壽命,我鎮安排了專人進行日常養護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮的村村公路路面受損,政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設限制墩;白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的`施工導致路面多處開裂,政府多次出面同縣水利局交涉,現水利局已答應補償給趙店村20萬元,此項工作正在完善中。

3、積極做好神山大道拓寬工程建設的拆遷户拆遷安工作,為確保公路建設,鎮政府抽調了力量對該項工作予以加強。目前已經完成800餘畝土地、山場和拆遷户房屋的前期工作,該工作涉及4個村18個村民組460多户,預計補償房屋、苗木、土地徵用資金約1000多萬元,現在神山大道路基正在施工中,最後涉及10户路邊房屋拆遷約20xx平方米,房屋拆遷户已簽字搬遷,並得到了政府的妥善安。

二、下半年工作計劃

1、下半年,神山大道將進入全面建設階段,它的建設不僅影響我鎮的經濟發展,更是我鎮實現“承接高速路、開發神山寺、建設新六鎮”發展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設神山大道的各項工作。

2、進一步加強對農村公路養護人員的管理,強化村級管理,加大日常督促力度,切實提高農村公路養護水平和質量。

3、加強內業管理,注重資料收集,做好各類迎接檢查工作。

交通工作總結3

縣運管所:

今年以來,在縣局和各業務主管部門的指導和大力支持下,公司認真落實全縣交通安全工作會議精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針,結合公司實際,開展以創建“安全無事故年活動 ”為目標,認真落實交通安全責任,不斷提升安全意識,完善制定安全措施,健全安全責任體系,加大檢查力度,強化監督考核,消除了事故隱患,安全形勢持續穩定。半年來,共出車 班次、安全行駛 萬餘公里,安全運送乘客 人。圓滿完成了春運、中、大學聯考人流高峯的客運任務, 為確保“安全無事故年 ”的創建奠定了基礎,也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻。現將半年來的安全生產工作回顧總結如下:

一、健全安全生產責任體系,嚴格落實交通安全責任

公司在認真總結經驗教訓的基礎上,把行車安全列為重要議事日程,加強日常管理和治理整頓工作,做到早計劃、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產領導小組工作機構,由總經理負總責、安全科長負全責、各線路管理員具體抓的安全安全工作領導機制,形成了網格化管理模式。二是落實安全責任,公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產責任書、三品安全檢查責任書,強化了安全措施;三是重點嚴管,在重大節假日和重要活動期間,公司與各車簽訂專項交通安全責任書,提出安全文明行車要求,落實違章責任。 四是根據實際工作情況,開展量化考核,完善制定安全管理工作責任制度,明確了每個管理人員,車主、駕駛員的獎罰標準,實行各線路管理員負責日常檢查,車主、駕駛員實行出車前的例檢,安全科長負責定期抽查,出現問題逐級解決,有效促進了交通安全生產基礎工作。

二、強化學習教育,健全完善安全教育培訓體系

公司根據部分車輛駕駛員不固定的實際,把加強專、兼職駕駛員及僱用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓。堅持的每月召開一次交通安全專題會議,傳達上級交通安全和運管部門的文件精神,如實通報公司交通安全形勢,用發生在身邊的案例,向全體司乘人員總結傳遞應知應會常識,做到警鐘長鳴,防患未然。二是以案代訓。今年以來,公司堅持每月召開一次工作總結例會,總結前月工作,部署下階段工作,使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務。在總結和安排安全工作總結的同時,通過通報本行業發生的各類交通案例,曾強了全體司乘人員的安全責任意識,半年共召開安全例會12 次,安全現場專題會2次。 三是專業培訓。公司採取請進走出去的形式,把培養提高全體司乘人員的業務能力和專業技能作為安全生產的重要抓手,除了經常邀請縣運管、交管部門的執法培訓外,積極參加省市的業務技能培訓,半年來,公司有 名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前,全公司45輛公交車駕駛員的資質全部達標,為交通安全生產奠定了堅實的`人才基礎。四是以講代訓。定期開展安全知識培訓講座,請專業技術人員面授講課,生動細緻講解專業知識、交通知識、規章制度等,結合實際案例,互動交流,提高駕駛員的安全防範技能。今年以來,結合駕駛員、車輛年度審驗,重大節日營運,配合專項治理和安全生產月工作安排等活動中,公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動,分析交通安全形勢,開展《道路交通安全法》等法律法規教育,講述酒後駕車、超速行駛、違章超車以及不繫安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓,及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內容,針對注重針對性和滲透性,進一步增強了全體駕駛員的責任心,提高了遵章守法、愛車懂禮的職業道德意識,強化了法制和安全意識。 尤其在開展今年的安全生產月活動中,公司抽調了骨幹車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應急技能培訓,並實地開展了消防應急演練,取得了良好的效果。

三、加強監督檢查力度,確保交通安全穩定局面

在落實管理責任,加強教育培訓,提高員工素質的基礎上,為了確保公交安全係數,公司在車輛技術、路查路檢、跟蹤服務方面狠下功夫。一是克服困難,堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門的要求,從今年元月開始,改變以往的例檢方式。即:由原定的周檢制改為現在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現在的定點專業資質人員檢測制。二是強化路查路檢,確保制度落到實處。在路查路檢方面,結合目前變化了新形勢,除了堅持常規的檢查內容外,增加了三大內容,即:防暴設施,三品安全,例檢報告。三是跟蹤服務,保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處,提高行車安全係數,公司在經費十分困難的情況下,於今年6月中旬在城西停車場,投資1萬餘元,修建了專用的公交車輛例檢設施,並與有資質的修理廠重新簽訂了車輛檢測協議,既確保了例檢的合法性,也提高了例檢的實效性。通過上述監管和措施落實,確保了公司今年上半年交通安全的穩定局面。

四、存在問題

在肯定工作成績的同時,還有很多的困難和不足,主要表現是:

1、內部管理需要進一步加強。一是專業化管理水平有待提高;二是管理機制需要進一步完善;三是工作作風需要進一步改進。

2、外部環境需要進一步改善。一是生存環境差。站、場矛盾突出,沒有與現在規模相適應的的停車場、致使公交車收班後車隨人走、亂停亂放的現象突出,不便安全管理;二是線路秩序混亂,擾亂了公交車運營秩序。如:非客運車輛在公交站點、線路亂停亂靠多,在公交車站點招攬乘客,不但嚴重影響了公交車的正常運行,而且也給交通安全帶來極大隱患。三是公交優先的發展政策不能得到及時落實,如:縣城中心公交站點不能確定,致使車輛停放難、地方性補貼政策不能及時兑現等,致使公交發展環境不夠寬鬆。

以上報告,請審閲。

  略陽縣順達公交公司

  xx年六月二十七日

交通工作總結4

抓好交通安全教育,幫組幼兒從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的工作,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識,提高幼兒自我防護的能力,我園通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體幼兒的安全意識,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。

我園地處交通要道,學校交通安全教育工作十分重要。根據上級有關部門的要求和我園地理位置及實際情況,我園把“交通安全教育”系列活動作為安全教育的重點來抓,切實加強對幼兒交通法規教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全。我園開展的交通安全教育具體工作如下:

一、加強領導,落實責任。

為保證活動長期有序地開展,我園成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把幼兒的交通安全教育活動列入重要的議事日程。負責人多次召集召開專題會,商討幼兒交通安全工作落實情況,確保幼兒的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)、園外,親身感受,培養幼兒的自我保護能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛鍊幼兒的實際能力,我園各班先後組織了幼兒外出“安全小黃帽在行動”活動。幼兒外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓幼兒感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。

(二)、園內,轟轟烈烈開展幼兒交通安全知識宣傳活動。

1、上好交通安全教育課。我園專門設置“交通安全在心中”為內容的課程,要求教師備好課、上好課,使全園師幼受教育率達100%,實現了交通安全進園的目的.,讓交通安全知識深入幼兒腦際。

2、組織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳圖片,通過圖片中一些場景感染幼兒,從而提升幼兒安全意識,廣泛瞭解有關交通安全知識。

3、加強對園內幼兒的乘車管理。我園沒有校車,也沒有組織幼兒乘坐任何車輛,我們要求師幼嚴格做到“乘安全車,乘正規營運車”,並與幼兒家長和教師簽訂“安全乘駕車輛承諾書”,向家長宣傳有關交通安全法規及知識,要求家長配合幼兒園對幼兒進行必要的走路和乘車安全提醒,嚴格遵守交通法規。這樣,不僅能提高幼兒的交通安全意識,而起能輻射家長,規範家長的交通行為。

通過本次活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師和家長都深有感觸。幼兒瞭解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識,安全走路,安全乘車,已成為幼兒們的自覺行為。開展此次活動以來,我園的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

交通工作總結5

交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:

一、加強領導,落實責任

1、成立了交通安全教育領導小組

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

組 長:

副組長:

組 員:各班班主任

德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

我校先後制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學

校交通安全工作預案》。

二、加強宣傳,增強意識

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以説,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行 “交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中國小生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

4、我們與交警中隊聯繫,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的`道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”徵文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己

身邊發生的交通事故的感受,增強自我安全保護意識。

7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。

8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。

三、高度重視,加強管理

1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒

有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以説,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

交通工作總結6

xx年,在縣委、政府的領導下,在縣交通局的指導下,我鄉認真落實縣道路交通安全工作會議精神,圍繞“建設四好公路”的工作目標,以鄉村保暢通、農村保安全為工作重點,以道路交通安全專項整治行動為契機,深入開展“四好農村路”活動,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障我鄉經濟社會發展創造交通良好的道路環境。全年工作總結如下:

一、工作完成情況

(一)道路養護情況。我鄉農村公路列養總里程為205.63公里。其中:鄉級路4條53.1公里、村級路21條152.53公里。在列養里程中,硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里,硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達到100%,通自然屯硬化率達到100%。全鄉農村公路養護工作於xx月中旬全部完成,其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19.99公里3.2萬延長米,補坑槽42處750平方米,水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米,處理破損路面0.5公里,整修路肩邊坡邊溝40公里,路樹綠化補植6公里。另外,我鄉把美麗鄉村建設、脱貧攻堅與農村公路管理養護工作同步進行,重點整治和養護精品路線及沿線村屯道路,保證了道路平安暢通。

(二)道路施工情況。共完成兩項建設任務:一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的`村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。

(三)危橋管理情況。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設中。

(四)道班建設情況。寧姜鄉農村公路管理所成立於xx年xx月,現有管理人員2名、工作人員6名,其中:所長1名,副所長1名,養護工人6名。主要負責全鄉農村公路養護、路政管理工作。為了進一步抓好農村公路日常管理養護工作,鄉政府投入資金25萬元裝配了1台剷車、2台運輸車、1台清掃機、1台割草機等設備。

二、具體做法

一是成立組織,強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領導,成立了由鄉長任組長,主管副鄉長任副組長,交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領導小組,負責推進農村公路管理養護工作,定期對工作通報、彙報,研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時,鄉政府與各村簽訂《xx年農村“四好”公路養護管理責任狀》7份,把道路交通責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。

二是加大投入,強化資金保障。我鄉把道路交通管理作為政府的一項重點工作,納入財政預算,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入,先後投入資金28萬餘元,動用機械140台次,人員220人次,動用土方2400立方米,平整路肩18公里,割除路肩高草120公里,新植和補植路林6公里,路樹刷白18公里,清理過境屯33個垃圾點320立方米,整修平交道口41處、鄉內土路52.2公里。

三是完善制度,強化考核評價。我鄉將“四好”農村公路創建工作納入對各部門的工作考核範圍並結合扶貧攻堅和各村養路員簽訂責任書,包段安工算賬。集中用好國家下撥的生產收益資金。

下一步工作安排,進一步做好“四好”農村公路建設,繼續做好脱貧攻堅和養路護路相結合的工作。

交通工作總結7

交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:

一、加強領導,落實責任

為保證活動長期有序地開展,我校成立了以校長為組長的“學校交通安全領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作實施方案》。

二、加強宣傳,增強意識

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的.,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以説,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全知識講座。我校邀請交警大隊指導員進行“安全相伴平安回家”為內容的講座,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中國小生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

4、我校通過廣播等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。

三、高度重視,加強管理

1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。嚴禁不滿12週歲學生騎自行車。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有警衞和值勤教師在校門前護導,再加上帶班領導,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以説,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

  焉耆縣第一國小

  20xx年11月12日

交通工作總結8

為了預防和減少道路交通事故,創造安全暢通的道路交通環境,使道路交通更好地服務支持社區經濟發展,根據縣平安暢通工作會議精神,結合我社區實際,特制定本工作計劃。

一、指導思想

按照“政府領導、部門協作、社會聯動、公安監管、業主負責、羣眾參與、綜合治理”的總體要求,以貫徹實施《道路交通安全法》為主線,以落實“五整頓、三加強”工作措施為重點,通過抓住源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法,全面推進道路交通安全工作,努力維護好道路交通秩序,為構建和諧社會和創建平安暢通南社創造安全、有序、暢通的道路交通環境。

二、工作目標

圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標,從20xx年3月開始,通過一年的努力,使全色社區道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。

具體目標是:建立和完善二級道路交通安全工作機制,相關部門形成工作合力,交通安全責任倒查追究製得到落實;道路交通標誌標線、安全防護、信號燈等設施得到進一步完善,事故多發路段得到有效治理;交通安全執法嚴格、公正、公開,道路交通違法行為發生率明顯下降,公路嚴重交通堵塞明顯減少,城區道路交通秩序明顯改善;運輸企業交通安全責任落實到位,車輛和駕駛人源頭管理進一步加強;街巷安全通行條件得到改善;交通安全宣傳“五進”活動進一步深入,交通參與者的交通安全法規意識明顯增強,交通守法率明顯提高;道路交通事故穩中有降,力爭不發生一起死亡3人以上的羣死羣傷惡性道路交通事故。

三、工作步驟

20xx年,信用聯社、xx新城小區、工商局宿舍、交警大隊、實驗中學達到“平安暢通”創建的標準。

20xx年8月,力爭在提高羣眾交通安全意識、改善道路交通行車安全條件、解決出行難問題上取得實質性突破。逐步解決交通秩序亂、交通擁堵、事故多發等問題。

20xx年12月,進一步鞏固創建成果,不斷拓寬創建領域,提高創建層次,努力打造“平安暢通南社”的品牌,使創建活動走向制度化、規範化、力爭走在全縣前列。

四、工作任務和措施

(一)社區主導,齊抓共建

1、“平安暢通南社”創建活動,由社區平安暢通辦公室組織實施。各企事業單位、居民小區按照實施方案,並結合實際,制定實施方案,落實工作責任。

2、積極開展平安暢通南社活動,夯實創建“平安暢通南社”的工作基礎。以單位、小區為單位,組織開展安全單位、小區、學校活動,以運輸企業、公司為單位,開展安全路、安全線、安全車創建活動。

3、將道路交通安全納入各成員單位的重要議事日程,完善落實道路交通安全聯席會議制度。分析道路交通安全形勢,研究解決道路交通安全問題,制定行之有效的整改措施,督促協調各有關部門履行道路交通安全工作職責,組織實施道路交通安全法律、法規、政策的宣傳貫徹,部署道路交通安全工作。要建立本轄區、本系統、本單位的聯席會議制度,定期研究工作,協調解決問題,督促和檢查交通安全工作,並及時向聯席會議辦公室報告本轄區、本系統、本單位的交通安全工作情況。

4、建立健全交通安全工作責任制。將道路交通安全納入考核內容,落實責任,兑現獎懲。對發生特大交通事故負有監督、管理和領導責任的責任人,堅決依照有關規定給予黨紀政紀處分。

(二)多策並舉、強化宣傳

1、深化交通安全宣傳“五進”活動,有效提升全社區人民羣眾的道路交通安全意識。要認真履行《道路交通安全法》規定的職責,制定分階段實施的道路交通安全宣傳教育計劃,落實宣傳教育任務,確定專門機構和專人負責,組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進社區、進單位、進學校、進家庭的“五進”工作,切實提高廣大羣眾交通安全意識。20xx年底,進入率均達100%。

2、建立宣傳教育長效機制。按照中宣部、公安部、司法部、教育部、國家安監局等五部委交通安全宣傳三年工程要求,社區司法所負責將《道路交通安全法》作為全社區普法教育的重要內容,適時舉辦法律知識競賽、宣傳等活動,繼續做好“12.4”全國法制日宣傳活動,適時召開普法工作座談會和宣傳教育工作經驗交流會,逐步把交通安全的宣傳教育工作納入法治化的軌道。

3、強化中國小校在校學生的宣傳教育。各中國小負責在中、國小校法制、德育教育中增加道路交通安全內容,將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入學生個人操行評定。積極聘請法制副校長或校外輔導員,定期講授交通安全課,要健全“小黃帽”路隊制。組織開展交通安全演講、徵文、繪畫比賽等活動。利用每學期開學、放假之機,做好廣大師生的交通安全宣傳工作。

4、擴大宣傳覆蓋面。宣傳部門和新聞單位要通過在報刊、廣播、電視、互聯網上設立固定的交通安全宣傳欄目,採取發佈短信、公益廣告等形式,宣傳交通安全法規,普及交通安全常識,開展交通事故警示教育。

5、建立基層宣傳網絡。要在企事業單位、居民小區和公共場所普遍設立交通安全宣傳櫥櫃或板報,要採取文藝演出、納涼晚會等互動性強、羣眾喜聞樂見的形式,調動各單位、居民小區使用所用的宣傳手段、宣傳工具,大張旗鼓地開展交通安全宣傳。在50人以上單位設立負責交通安全宣傳教育的專(兼)職人員,負責本單位交通安全宣傳教育。

6、執法和宣傳相結合。積極配合縣交警大隊在車管所、駕駛人考場、交通違法處理、事故處理等窗口以及客運站、人羣密集場所、交警執勤崗轉出和播放宣傳掛圖和光盤,並加強對社會交通安全宣傳教育的指導,對轄區內交通事故案例彙編,提供給各單位、居民小區、中國小校等。

7、切實加強監督檢查。社區對發生特大道理交通事故的單位,除嚴肅追究責任人和相關領導責任外,還要會同縣安監局及時在新聞媒體上公開曝光,利用媒體和社會輿論進行監督。

(三)整頓秩序、規範管理

1、集中整治重點違法行為。積極配合縣公安交警、交通部門按照省市統一部署,開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運輸危險化學品安全專項整治等行動。進一步加大對低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。加強對主要幹線道路和交通事故、交通擁堵易發路段的交通管理工作,充分利用測速儀和電子監控等設備,及時查糾交通違法行為,疏導交通,維護正常的交通秩序。

2、規範城市交通秩序。積極配合縣交警、城建、工商部門加強城區靜態交通管理,規範停車管理,統一對佔用、挖掘道路的審批,會同有關部門清理非交通佔道,加強行人和非機動車通行管理。

3、打擊車匪路霸和嚴重交通違法行為,淨化交通環境。積極配合公安機關適時開展專項行動,及時發現和打擊利用交通工具,在道路上進行的違法犯罪活動,對嚴重交通違法行為,特別是拒絕和妨礙國家機關工作人員,依法履行職責的違法犯罪行為,應專案專辦,維護良好的'道路治安秩序,保障各項交通安全管理工作順利實施。

(四)標本兼治,控制源頭

1、完善對駕駛人培訓和考試發證工作。積極配合縣公安、交警、交通部門督促駕校嚴格落實教學大綱的各項要求,強化駕駛人素質教育。嚴格縣管車輛駕駛人的考試和發證工作。按照事故責任倒查追究制度,對不按照規定進行培訓、考試、發證的單位和個人嚴肅追究並予以處理。

2、實行管理信息共享。交警部門要進一步完善車輛、駕駛人管理及交通違法、交通事故信息系統,定期向有關部門通報情況。

(五)完善實施,固本強基

1、實施公路安全保障工程。社區按照實施道路安全保障工程的要求,加大對交通事故對法路段的排查和整治力度,對學與天氣和冰雪道路對方足夠的防滑料,進一步改善道路交通安全通行條件。積極配合縣交警部門要加強事故原因的調查和分析,及時將事故多發路段的相關情況通報交通、城建、安監部門。同時,積極配合縣交通部門逐步完善道路交通安全防護實施。

2、完善公路的安全實施。進一步加強公路交通標誌標線的設置工作。逐步完善已有公路上的標誌標線;對已有的標誌標線安全設施不能適應通行要求的,要及時改進。對公路上的標誌標線等安全設施的設置、缺損情況及時向交通部門提出意見。

3、消除重點路段、路口的安全隱患。對交通事故多發的路口,特別是學校周邊路段實行綜合管理,嚴格落實校園周邊治理措施,按照各自職責確保學校安全,完善學校周邊交通標誌、標線等安全防護措施。

五、組織領導

成立道路交通安全領導組,由社區工委書記、管委主任擔任組長,確定三名成員,負責道路交通安全工作的組織和協調。在轄區內各企事業單位、居民小區、學校中確定專職協管員,協助維護社區內的交通秩序和車輛駕駛人的安全教育。

六、工作要求

(一)社區各企事業單位、居民小區要以對黨和人民高度負責的精神,充分認識開展“平安暢通南社”創建活動的重大意義,從加快經濟發展、保障人民羣眾生命財產安全、優化旅遊環境的高度,其實增強開展創建活動的緊迫感和責任感,加強領導,按照各自的目標與任務,認真組織實施,確保各項創建目標任務全面完成。

(二)各單位要結合本區域內的道路交通安全實際,將創建“平安暢通南社活動納入年度工作計劃,作為精神文明建設、社會治安綜合治理和安全生產達標的重要內容”,確保各項工作措施落到實處,推動道路交通安全工作協調發展。

(三)各企事業單位、居民小區要在社區領導下,嘉慶組織協調,密切配合,充分發揮各自的作用。

(四)要強化信息溝通和信息上報工作,定期向社區辦公室報送創建工作開展情況,達到創建信息報送及時、準確,信息溝通渠道暢通、便捷。

交通工作總結9

按照鎮黨委、政府、縣衞生局的要求,我院高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20xx年工作做如下總結:

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

醫院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

二、認真紮實做好交通安全創建工作

為抓好創建工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,並由上至下落實了責任人,實行獎懲兑現,鎮安監站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受檢查考核。

三、主要工作回顧

(一)將宣傳與教育相結合,着力提高全民交通安全意識

在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料300餘份,接受教育達上百人次,羣眾受教育面增加。

(二)依託鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,並將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兑現。

(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,針對醫院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好醫院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,醫院在實施平安創建的過程中,將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民羣眾參與交通安全創建工作的`積極性。儘管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級衞生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在着相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

交通工作總結10

今年是我鎮社會經濟發展的重要之年,在縣黨委政府的正確領導下,在縣交通局的精心指導下,在社會各方的參與和全鎮人民的共同努力下,為推動區域經濟和社會事業的發展做出了艱辛的努力,採取了一系列積極措施,圓滿的完成了今年的各項工作任務。現將我鎮20xx年的交通基礎設施建設工作情況總結如下:

一、加強領導,健全組織,落實責任

為了切實加強全鎮基礎設施建設和養護管理工作的正確領導,確保各項工作有人抓、有人管,經鎮黨委政府研究決定,年初成立了滸坑鎮交通設施建設和養護管理領導小組,負責全鎮交通工作,明確了養護責任單位和責任人。

二、實施監督機制,實行建養並舉

公路建設是一項長期而艱鉅的工作,它直接關係到人民的切身利益,我們不但要對修建公路進行監督管理,而且還需要對已建成公路實施科學合理的養護管理長效機制,保證農村公路道路安全暢通。三分建、七分養,切實加強全鎮公路護路聯防工作的`領導,使之形成常年有人抓、有人管的局面,確保全線公路暢通無阻,車輛安全運行。

三、認真開展公路綠化工作

按照“一大四小”公路綠化要求,全面完成了公路綠化任務,並配有專人養護,確保樹木的成活率。

四、深化交通建設安全專項整治工作

堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,以建立安全生產監督管理長效機制和遏制交通建設重、特大安全事故為目標,,杜絕重特大事故,遏制一般事故,建立健全安全生產長效管理機制,確保今年各項交通建設項目的順利實施。全年無一起重大交通安全事故。

在20xx年,我鎮的公路建設在上級有關部門的領導下,在全鎮人民的共同努力下,較快地改善了公路路況,公路建設持續穩步前進,又上了一新的台階。

交通工作總結11

20xx年xx鎮在縣委、政府的領導下,在縣交警大隊的指導下,認真落實縣交通運輸工作會議精神實行“安全第一,預防為主”的方針,按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以創建平安大貴為載體,以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點,進一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障我鎮社會、政治穩定,經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

一、加強組織領導,健全機制

根據縣委、政府有關文件精神,我鎮年初確定了交通運輸的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作縱深推進並取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由副鎮長任組長,派出所長任副組長,司法所、綜治辦、安監站、國土所等為成員的道路交通運輸工作領導小組。工作總結範文把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各部門、各單位。結合“平安大貴”創建活動,各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創建工作通報、彙報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮把道路交通運輸安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。

三是切實考核評價。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核範圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進平安暢通創建工作,確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,交警隊派出所依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標,以“鎮區保暢通、農村保安全”為創建工作重點,落實了預防道路交通事故措施,加強了基層基礎工作,遏制事故多發勢頭。

一是加快道路交通基礎設施建設。在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡,今年落實了鎮、村道路的`拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮市鎮道路交通設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發生。

二是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看,事故的發生主要是交通違法引起的,這説明我們依法嚴管的力度還要加大,依法嚴管的力量還要加強。今年,我們通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒後駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處,該類違法交通事故發生效率明顯降低,確保了路面行車秩序得到根本好轉。

三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的.農村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮區交通安全工作站的建設,並充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、交管所聯繫、協調和溝通,積極開展部門工作聯動,實施部門協作共管,着力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節,增加警力,組建隊伍,加強監管,保證了農村道路交通安全。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞交通安全法等法律法規,以“關愛生命、安全出行”為主題,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,強力推進交通安全宣傳教育工程,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大羣眾自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,給中國小生、企事業單位職工上交通安全課12節次,懸掛宣傳橫幅22條,印發各類宣傳資料2萬餘份,受教育人數達5000餘人次,在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、存在的問題今後打算

(一)存在困難和問題

1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。

2、重點路段沒有監控管控到位,不能及時有效遏制死亡事故的發生率。

3、人民羣眾交通安全意識不強,交通安全宣傳工作存在薄弱環節。

(二)今後工作重點

今後我們要繼續按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作,其主要工作:

1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,交通運輸組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民羣眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們尊章守紀的自覺性;對於廣大人民羣眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻户曉,人人皆知。

交通工作總結12

為了確保汛期道路運輸安全,避免人民生命財產重大損失,切實維護道路運輸安全生產秩序。根據上級相關文件精神,我所進一步加強了安全工作領導,落實了安全責任制,加大了安全監管力度,認真開展了汛期道路運輸安全排查工作。現將20xx年汛期道路運輸安全工作總結如下:

一、加強領導,層層落實責任

為落實道路運輸安全責任,強化道路運輸安全管理,嚴防道路運輸安全事故的發生,確保人民羣眾出行的人身財產安全,我所成立了以所長張宏為組長,劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長,所內各部門主要負責人為成員的撗雌??安全工作領導小組,汛期安全領導工作小組辦公室設在所安全法制股,印發了富交管發〔20xx〕24號《富順縣交通運輸管理所關於做好20xx年汛期道路運輸安全工作的.通知》,制定了《防洪防汛安全應急預案》,安排了所汛期防洪值班人員。各道路運輸企業成立了相應機構,層層召開汛期交通安全工作會議,落實防汛措施,制定防汛搶險預案,檢查汛期防汛工作,處理汛期各種突發事件。

二、加強檢查,消除安全隱患

為確保汛期安全,我所結合自身實際情況,組織開展了汛前、汛期安全檢查:圍繞查各道路運輸企業的安全生產責任制是否落實到各崗位,查重大危險源,危險作業崗位特種設備、危化品運輸儲存是否存在安全隱患;客運企業車輛例檢制度,從業人員學習教育制度是否落實;查各道路運輸企業應急救援預案工作及值班制度是否落實等認真開展了各項排查工作。整個汛期中,所運政安全股配合其他部門開展了安全檢查19餘次,其中客運企業12家、危險品運輸企業2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓學校1家、客運站2,發現安全隱患5起;對自查和大檢查中發現的問題,已責令相關單位制定整改方案和整改措施,並及時整改。

三、切實做好宣傳、值班、應急管理工作

充分認識到汛期的安全是安全管理的一個重要時期,以構建和諧社會,遵章守法,關愛生命為主題,加大汛期安全生產工作的宣傳力度,提高廣大幹部羣眾的抗災、減災和自救能力。嚴格執行撗雌諮辭櫬遞制??、撗雌諡蛋嘀貧??和安全事故報告制度,發生突發事件,立即啟動救援預案。密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時通報汛情,及時掌握安全工作動態。

交通工作總結13

20xx年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領導部門的正確領導下,我隊按照省市統一部署,全體參戰民警克難奮進,紮實工作,苦戰40天,圓滿完成了春運任務,取得了春運期間隊伍無違紀、未發生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優異成績。現將工作總結如下:

一、加強組織領導,舉全局之力抓春運

自全市春運工作會議後,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題彙報,並結合五峯實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先後幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領導小組。縣公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來抓,充分認識到春運工作的重要性、複雜性和艱鉅性。舉全局之力,抓好春運交通管理工作。

一是元月二十日上午,五峯縣委、縣政府在五峯賓館專題召開全縣春運暨安全生產工作會議,全面安排部署春運和春節期間的安全生產工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規格的會議,在我縣春運的歷史上尚屬首次。

會議由縣委常委、常務副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話。縣委常委、政法委書記李傳傳達了省人民政府辦公廳《關於認真做好20xx年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議並作重要講話,縣領導廖忠華代表縣人民政府與各鄉鎮簽訂了《道路交通安全管理責任狀》,公安交警部門與客運企業簽訂了《春運安全責任狀》。縣公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會上進行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關部門負責人、全縣八個鄉鎮的鄉鎮長和分管安全的副鄉鎮長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200餘人參加了大會。

二是為彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作,使參戰民警達到65人,佔全局總人數的52%,基本滿足了春運工作的需要。

三是在經費異常緊張的情況下,對參加春運民警的食宿予以基本保障,調劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。

四是制訂了切實可行、科學分工的春運工作實施方案。

五是建立健全和完善安全責任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責),縣局分管領導與春運分片領導,分片領導與各路段(點)責任民警,大隊領導與轄區客運單位層層簽訂了責任狀。

六是督辦落實到位。縣局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組,縣局領導帶領縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作,根據督察情況下發了多份《警務督察通報》,對存在的題和薄弱環節進行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。

元月25日凌晨5時40分,春運首發式在縣客運站正式啟動。縣領導高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發式。縣公安局、縣交通局等相關部門負責人、部分參戰人員參加了首發式。副縣長寧本新同志發表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,紮實做好春運工作,嚴防死守,堅決預防重特大交通事故的發生,奪取20xx年春運的全面勝利,以優異的成績向全縣人民彙報,同時向戰鬥在第一線的參戰公安民警表示慰。公安交通民警、運管所同志分別對五峯至襄樊的春運第一趟客車進行資質、線路牌、“交通安全監督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設施進行了檢查。檢查合格經責任民警簽字放行後,由執勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峯檢查指導春運工作。

二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責任

為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據五峯道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早準備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是紮實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結合五峯實際起草了《致全縣中國小生的一封公開信》,免費發放到所有中國小生手中,共發放25000份公開信,受到全縣師生的普遍。二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視台滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發佈我縣的道路狀況,並播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉鎮進行巡迴宣傳,並在城、漁兩鎮開辦道路交通安全宣傳諮詢台,現場發放宣傳資料5600餘份,受理羣眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關的疑難題2個,受教育羣眾達6000餘人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責任狀,即縣公安局與交警大隊領導(側重總體目標考核及分片領導責任)、交警大隊領導與分片(區)民警(側重定崗、定人、定責及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側重客運單位對駕駛員的教育、事故防工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰民警分為十七個組,每個組都有負責人,各司其責,嚴防死守。縣公安局紀委、督察隊與縣局領導加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經驗在路上,從而增強參戰民警、客運單位及駕駛員的責任意識,有效控制事故發生。

三、狠抓源頭管理,確保安全暢通

自從元月21日開始,交警大隊組織專班在五峯鎮、漁洋關鎮對所有參加春運的車輛進行臨檢,對參加春運的客車駕駛員進行考核,共臨檢合格客運車輛82台,審查合格客車駕駛員125人。同時,除對“客運交通安全監督公示卡”嚴格審核把關外,交警大隊結合實際,創新工作方法,印製“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”、“承諾書”發放到每位駕駛員和每台客車。“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”為一車一卡,對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監督,提高管制率,增強責任心。每班客車在站內由駐站民警,安檢員對車輛狀況,駕駛員資質及裝載情況進行嚴格檢查後,由駕駛員和安檢員雙方簽字方準出站,路段執勤民警必須對所有客

運車輛進行嚴格檢查,查路途安全運行情況,裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字並對運行途中的安全隱患糾正、處罰後放行。

為了確保客運車輛嚴禁夜間(22時至次日6時)通過五峯境內325省道五峯至灣潭段,縣公安局還派工作專班前往鶴峯、來鳳縣客運車輛單位協調解決客運車輛夜間通過禁行路段的題,經協商兩縣四客運單位,調整了發車時間,避開了夜間通過禁行路段。

安排專人進駐客運站點,狠抓源頭管理。春運伊始,根據方案安排,在縣客運站、漁關大發客運站,確定了4名民警,從每天凌晨5時50分起,到站到點,對每一台始發客車進行車況、裝截情況及“三防”設備檢查,嚴查“三品”,把好站門關。

四、強化路途管理,嚴處交通違法行為

在春運中,全體參戰民警採取固定檢查與流動巡邏相結合方式,強化路途管理,嚴厲查處客車超員、無證駕車、農用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴重交通違法行為。

元月25日上午8時許,縣公安局春運執勤民警在例行檢查中,發現一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛人不能出示任何有效證件,經審查駕車人盧萬兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事責任而被吊銷其原持有的G類拖拉機駕駛證,現屬無證駕駛。縣公安局對其給予罰款200元並處治安行政拘留5天的處罰。

元月25日中午13時許,五峯土族自治縣灣潭鎮紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮龍橋村田灣路段被春運執勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時,坐在車後的`向的妻子張珍會下車後對執勤民警破口大罵,並伸手搶奪民警手中的法律書和件夾,甩在地上使勁踩壞,阻撓民警依法執行公務。此時圍觀的十餘名羣眾也紛紛勸其配合執行工作,但張珍會仍舊不聽民警和羣眾的耐心勸告,在到達灣潭鎮派出所後,張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執行公務的違法行為,縣公安局按照有關法律規定,對當事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰;對當事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。

20xx年元月27日13時許,無機動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關鎮松林坪路段對於執勤民警的攔車檢查不予理睬,加大油門強行衝過執勤卡點,在跑了5公里後被執勤民警截獲。經教育,張某對自己的交通違法事實供認不諱,並對意氣用事強行衝卡的行為悔恨不已,當面向民警道歉。縣公安局按照有關法律規定,對當事人張國興行政拘留5日的處罰。

在春運中,全體參戰春運民警,按照春運方案,強化責任,堅守崗位,扼守險段,設卡檢查,流動巡邏,糾正違章,營造嚴查重處交通違法行為的高壓態勢,使農用車違章載人、客車超員等誘發特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天,針對僅有的一次客車嚴重超員、五起貨車違反規定載客行為,交警大隊還創新管理方法,積極採取切實可行的措施,除了對違法駕駛員按標準上限嚴厲處罰之外,還對違法駕駛員進行一次為期一週的道路交通安全法律法規教育培訓。

自從20xx年2月12日以來,全縣境內氣候異常,天氣驟冷,連降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰凍災害,20餘萬幹部羣眾生活受到嚴重影響,直接經濟損失6000多萬元。災害發生後,為確保道路交通安全,參加春運的全體民警百倍警惕,嚴防死守冰凍險段,為過往車輛提供服務,督促安裝防滑鏈條和防凍防滑設施,果斷及時封閉冰凍路段,護送滯留車輛和旅客安全出境,對抗災救災車輛在確保安全的情況下優先護送通行,與公路部門協調解決防滑石料的準備及撒放,保證了春運冰凍期間交通安全萬無一失。

春運中,全縣共投入警力2127人次,投入車輛522台次,檢查客運車輛11817台次,查處各類交通違法行為1914人次,行政拘留5人,暫扣車輛255台次,拆除客車座椅7副。發生交通事故1起,傷2人,直接經濟損失1500元。與去年春運相比,次數下降80%,傷人下降80%,未發生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件,圓滿地完成了春運總體奮鬥目標。

交通工作總結14

為進一步增強廣大師生交通安全意識,預防和減少學生交通事故的發生,認真貫徹《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》和河北省政府《關於進一步加強道路交通安全工作的實施意見》的文件精神,根據縣教育局《關於切實做好道路交通安全工作的通知》要求,結合我校實際情況,在相關職能部門的密切配合和共同努力下展開工作,開展安全宣傳,排查安全隱患。有效預防了和減少了道路交通事故的發生,確保廣大師生生命財產安全。現總結如下:

一、領導重視,明確職責,加強組織領導

學校領導十分重視道路交通安全,組織召開“道路交通安全教育活動佈置會”,成立了以周學蘭校長為組長,副校長閆雄韜為副組長,校級領導、各科室主任、班主任、安保人員為成員的道路交通安全工作領導小組,明確了整治重點和職責分工。為確保道路交通安全各項工作落到實處,形成各項工作有人抓、有人負責的良好局面,分別制定周密的工作方案,統一思想認識,增強責任感和緊迫感。確保師生安全,創建平安校園。

二、深入宣傳,不斷擴大社會影響

為不斷擴大專項整治行動的社會影響,我校利用分發宣傳單、利用宣傳欄、升旗講話,櫥窗、展板、板報、告家長書、交警到校講座,知識競賽、校訊通平台等形式,進行多角度、全方位宣傳教育,不僅教育師生,更要教育家長,在學校營造濃厚的宣傳氛圍,確保整治成效。

三、真抓實幹,實施方案落實到位

對照道路交通安全專項整治行動實施方案,我們一一進行了落實,並根據實際情況進行了改進。設置交通安全課,由班主任主講,學校提供資料,課本。或共同商量教育內容,認真準備,詳細寫教案,有記錄,有反饋。

接送學生的車量情況,駕駛人情況我們認真排查並建立了台賬,並進行了複查,本學校的車輛也不例外。對學生乘車情況、行走路線進行排查,對學校周邊路面情況、彎道、交叉口、校門口的交通警示標誌進行了排查。在校內設置機動車慢行提示牌,每次學生放假前必講交通安全。放假開學學校派專人到路口,附近車站維持交通秩序。

全體師生及家長、學校私車駕駛人,無證不準駕駛;不合規定的各種型號車輛、帶病車輛、超載車輛不準乘坐;重點地段、時段,校內及校門口道路交通安全隱患,特別是放假、返學高峯期交通安全隱患,及時進行了整改。

切實強化督導檢查,建立責任追究制度。學校與各班主任、科任教師簽訂《安全工作責任書》,與家長簽訂《學生交通安全責任書》、與學校所有私車駕駛人簽訂《安全行車責任書》,逐車逐人明確交通安全責任。對領導組成員責任不到位,班主任教育宣傳與管理不落實的,責令限期整改;對駕駛人沒有按照責任書要求履行職責所發生的交通安全事故,要實行責任倒查,追究相關人員的責任。

學校協助公安交警、交通運管部門,加強對違規車輛、無證駕駛人、重點時段和路段的管控,教育學生拒絕乘坐違規車輛,接送學生車輛有規行為及時舉報。

四、突出重點,積極開展專項整治工作。

為預防和減少交通事故發生,切實增強師生及廣大羣眾的交通安全意識和法制意識,進一步改善校周邊道路的交通安全秩序,規範接送學生車輛及駕駛人,我校組織開展道路交通安全專項整治工作,聯繫交警隊,派出所等相關職能部門、充分配合,集中治理,取得了顯見性的成效。

在學生放假、返校時段組織相關人員到校外到路邊維護交通秩序,引導學生安全乘車,並配合邢台市、縣交警進行實地檢查。對所有接送學生的車輛定期展開專項整治。對存在超載或車況不佳、“三無”車輛等顯見性道路交通違法行為的車進行查糾。摩托車,助力車。電動車,三輪車等存在違規情況的都不放過,認真教育,正確引導,通過連續行動,現在未發現違規車輛和駕駛人。師生及家長未發生交通事故。

五、在道路交通安全教育活動中也發現了一些問題:

我們的學生大多來自農村,由於長期缺乏安全教育,造成了部分農村家長安全意識薄弱,儘管我們經常宣傳教育,但無證駕駛、三無車輛、違規車輛等不安全隱患可能存在,為了消除這一隱患,我們決定加大宣傳力度,擴大安保值班排查的'範圍,並及時與交管部門溝通,盡最大努力改善和逐步消除這一隱患。

通過教育活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過教育活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以説,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,最重要的是師生及家庭安全進一步得到了保證。

交通工作總結15

20xx年以來,後勤服務中心在公司領導的關心和支持下,嚴格按照《王甫洲水力發電公司車輛管理辦法》、《公司非專職駕駛員管理辦法》,認真履行車輛交通安全管理職能,以“安全第一、預防為主”為目標,加強車輛交通安全管理工作力度,保障了公司生產經營、職工生活通勤安全行車。現將一年工作總結如下:

一、基本情況彙報

公司目前擁有大小車輛十四部,全年累計行駛0萬公里,全年共發生違章(超速、違停、壓黃線)行為0次,後勤服務中心對於不同時段事故的處理,都依照公司車輛管理辦法《公司安全生產暫行條例》、等有關規定予以處理,對於違章處理,根據出車記錄,依據車輛管理辦法有關規定“誰違章、誰負責”進行處理,全年共辦理違章罰款0次,同比違章現象逐年下降。

二、加大檢查力度

每年元至二月份:因天氣因素,由於雨、雪、霧天氣。二是節假日(元旦、春節)、農閒交通流量增大、路面交通秩序複雜,導致事故高發。針對這些情況,二月份(4、5號)後勤服務中心主任帶隊對公司所屬車輛維護情況進行了檢查,重點對車輛方向、懸掛連接是否牢固,剎車是否可靠,燈光、雨刮是否齊全有效,輪胎是否需更換,是否備有防滑鏈等情況進行了檢查,對發現的隱患要求及時修復。保證了公司節假日車輛技術狀況良好。

今年2月8日氣温驟降,突降大雪是路面結冰,為保障惡劣天氣公司通勤安全,中心主任根據當時瞭解路面結冰嚴重這一情況決定,上班人員改乘小車,大客停運。同時後勤服務中心在節前發佈了《關於加強春節期間交通安全的通知》要求值班駕駛員嚴禁酒後駕駛,提醒冰、雪、霧天氣行車注意事項,車輛出行嚴格按照公司管理規定使用,行駛中嚴格遵守《道路交通安全法》。為了保障汛期車輛安全使用,汛期前對所屬車輛進行了維修保養、並進行了汛期前車輛安全檢查工作,並對八部車輛的超期滅火器進行了及時的臵換、添購。在十一月份冬季車輛安全維護保養檢查活動中,發現有一台車輛漏油嚴重並燈光不全、一台車輛輪胎需更換,中心及時通各相關責任人及時修復消除隱患。為了防止因冬季氣温低而造成油路凍結影響車輛出行,中心並且提前向生產、通勤車輛分發了柴油抗凝劑。

三、加大學習宣傳力

後勤服務中心常年堅持開展交通安全例會學習制度,蒐集安全學習資料,組織持證人員學習交通法規和車輛維護保養常識查找不足。一是堅持例會學習,在一季度公司交通安全例會中,組織全體持證人員學習了《公安部123號、124號令》、通過學習使大家充分認識到這部史上最嚴交規,嚴格了駕駛員管理,往日常見的搶黃燈、開車打手機等不文明行為明顯減少。系安全帶的多了,黃燈亮起慢行,不再搶那一腳油了,故意遮擋號牌的沒了,搶行、闖紅燈現象大為減少。六月份安全學習中,結合全國安全

月提出的'“強化安全基礎、推動安全發展”主題,重點學習《不留安全隱患十大常見駕駛陋習彙總》、《夏季高温行車提示》等內容,使大有感受到汽車在我們日常生活中已逐淅成為一個不可或缺的好幫手,它不斷給我們帶來了便捷的出行條件,同時也能為我遮風擋雨,不過在行駛中很多駕駛員的陋習卻會為安全埋下不小的隱患。強調了夏季高温車輛易發生自燃、爆胎等事故,加強對車輛油電路、發動機、輪胎、剎車等重點部位的檢查,杜絕帶病行駛。開車打電話是也是一種高度危險影響安全行車行為,為了引起大家高度重視,三季度安全例會,專職、非專職駕駛員共同學習了《開車打電話比酒駕還危險》,很多人都以為開車接手機只是按一個鍵那麼簡單,以為即使撥打手機,也不過是多按幾個數字鍵,不會影響開車。實際情況是開車時打手機一旦遇到緊急突發情況,其危險程度不亞於酒後駕駛。使大家認識到開車打電話是影響行車安全的一種違法行為,自覺做到不要在行車中撥打電話、收發信息,保證行車安全,避免影響其它車輛通行。20xx年12月2日是全國第二個交通安全日,後勤服務中心、生技部在積極倡導“珍愛生命、預防為主”活動中,12月4日號召公司專職、非專職駕駛員進行了“爆胎不要立即踩剎車”應急演練,進行了交流,提高了緊急情況下采取正確應變措施意識。領導對車輛交通安全工作高度重視,完善了各自的車輛安全使用管理規定。積極參加公司車輛交通安全學習活動,在車輛日常管理中,按規定精心維護車輛,在行車中遵章守紀、保障了生產安全行車工作。

四、取得的成績

一年來,後勤服務中心根據公司車輛分佈特點,通過多種形式深入開展交通法規和安全行車教育,堅持安全學習、嚴格執行車輛安全檢查制度,保障了公司各項工作順利開展和職工通勤方便安全。

五、下一步打算

安全是永恆的話題,後勤服務中心將繼續深入的開展交通安全法規宣傳和安全行車活動,力求形式新穎,使大家熟知道路交通安全的重要性及有關要求和規定,形成“不開違章車、不坐違章車”的氛圍,結合公司電力安全生產標準化形成機制及對標管理,將日常安檢納入績效考核,形成齊抓共管,羣防羣治的交通安全新機制,提高全員的交通安全意識,有效預防交通事故的發生。

標籤: 交通
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