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物流月度工作總結4篇

物流月度工作總結4篇

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編精心整理的物流月度工作總結,歡迎大家分享。

物流月度工作總結4篇

物流月度工作總結1

這一個月匆匆忙忙的就結束了,我在xx物流公司又度過了一個月,這一個月是我工作以來成長最多的一個月,離不開公司領導的指導幫助下,以及同事們的經驗傳授。並且我自身也是足夠努力,我從來不會把這份工作當成賺錢的方式,耳飾當成鍛鍊自己,完善自身的一個過程,所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,學無止境,我很善於學習身邊的一些事物,我從不會覺得自己達到某個高度後就驕傲自滿,覺得就到這就可以了,在我身上十分的能體現一物流客服人員的正確工作態度,我在今年的總結會上,也被領導賦予客服人員標杆的稱號,我很是榮幸,接下來就來談談我這一個月裏在工作上的一些總結:

一、不斷學習,完善自身

我之所以能在這一個月的工作中有這樣出色的表現,得到領導這麼的高的評價,跟我熱衷於學習是有直接聯繫的,對於公司給我們開展的每次培訓我都會積極的參加,從不缺席,因為我知道負責培訓的老師絕對是行業裏的翹楚精英,我只要能或多或少的從他們身上學到一點東西,那我都是賺的,這不比在學校會有人拿着教鞭督促你學東西,現在在工作了,你要是自己都不上進學東西那麼你永遠都會在原地停滯不前,直到被比你更優秀的人替代,現在就是這麼的殘酷。並且我們做客服的不能只是一味的學習自己的工作上的東西,我們應該廣泛的學習有關物流的`所有東西,這樣我們在面對顧客提問的時候才能更好的解答,給他們提供更好的服務。

二、端正工作態度,認清崗位職責

我們客服的宗旨什麼,我們是整個物流公司的中轉站,是公司與客户之間的溝通橋樑,我們所説的每一句話都應該經過大腦的慎重思考,絕對不允許自己出現任何一點失誤,不然你帶來的損失將是無比巨大的,我們的工作職責就是負責接受訂單,並將物流信息準確無誤的告知給目標顧客,確保貨物到達指定地點,並隨時準備處理顧客的提問,投訴,以及信息的反饋。

我們這一環節在整個物流發送的過程中重之又重,堅決杜絕任何個人主義,遇到解決不了的問題還要強行跟顧客溝通調解,這樣是沒有任何意義的,作為客服人員一定要時刻清楚自己並不是一個人在工作,規範自己的用語,不能給顧客帶來任何的不便,我們是保證並且配合公司各個部門正常工作的人員,要是有嚴重個人主義,急於證明自己,過度表現自己的行為,我們要堅決抵制。時刻清楚自己的崗位職責是什麼。

我不會滿足於自己的現在的表現,我會在下個月的工作中更加上進,工作更加努力,爭取為公司帶來更多的利益和便利,這是我下個月的目標。

物流月度工作總結2

一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

作為一個物流專員,不是隻是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規範的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的.價格,服務,處理問題等資料,並寫進運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然後才是考慮運輸價格問題。通常説來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關係介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。

確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客户手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什麼地方,預計什麼時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人説明,並告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

五、處理到貨問題

貨到了以後,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,並通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。

以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結,但實際操作中,物流專員是公司內部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。

物流月度工作總結3

從事物流工作已經有一個月的時間了,通過這幾個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該説自畢業到現在付出了不少,也收穫了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結

1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能。

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由於中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關係網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊幹,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,儘快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客户溝通技巧,對於日常的業務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

2、由於公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費。

前期由於同事們的意見和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的'思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以後這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成後,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收穫和最終的乞求。在此之前,幹自己所能幹,專心本公司擅長業務。

3、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位。

我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由於班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客户就這麼失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司儘快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客户。

物流月度工作總結4

本人於20年xx月進入物流系這個大家庭,回想這一個月,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對於工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項

1、20年月份新倉庫建成後投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利於現場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善:

a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分;

b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用週轉;

c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;

d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、xx月針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,並完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

7、在部門領導指揮和幫助下,月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

2、要員效率的提高有待進一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

4、長假休息前,員工的紀律有鬆散現象,要進一步加強監管教育。

5、叉車時有超速現象發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

三、xx月需進一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的安全作業要求及規範。

3、成品庫存的防鏽工作。

4、毛坯鐵箱的.推進及完善事項。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一個月,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悦源於進取,成功在於努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!xx月,是全新的一個月,又是自我挑戰的一個月,我們將努力改正過往的不足,把新一個月的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力

標籤: 月度 物流
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