s曲線行駛時看點技巧

曲線行駛是駕駛員考試中科目二的一個考核點，考試要求是車輛在規定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。目的是為了培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡運行的.掌握技能。下面是小編幫大家整理的s曲線行駛時看點技巧，希望大家喜歡。

車型不同，軸距不同，亂打方向會壓線。新規，壓線扣100分。

只有離合，不得剎車。新規，熄火、停車扣100分，不剎車不扣分。

方向盤的輻度先是一圈，留半圈微調方向。離合控制在三分之一以下，踩死以上慢行。

逢左必先右，逢右必先左。直角轉彎基礎用到現在。

起步時，找到車的對稱點，前擋風玻璃正中間

的圓點，用那圓點對上右彎弧的內側切着走，進入彎道時打一圈方向，隨時慢慢地調，用眼睛餘光看後視鏡，車後輪有線是危險的(不論是哪一邊)

車到中間時，感覺車道變寬，將要對稱車頭邊緣大小時，迅速回正方向，接近彎道又來一圈方向，加以微調，使圓點切着彎道走完，看到後輪全部出了彎道才能打方向。

曲線行駛打方向注意：

1.為保證車尾處在車道中間，最好時不時看一下左右後視鏡，看兩邊黃線與車身的距離是否偏差太大，或者某一側後車輪快要壓線可以及時調整。看後視鏡的好處就在這裏，雖然很多人在這個項目從不看後視鏡，有時候一側後車輪壓線了都完全不知道。

2.在左轉彎時候，左車頭壓住右邊黃線行駛，每個人視角不同，這裏要注意點位要微調一下，如果座椅調得太靠前，就要在左車頭車前蓋的黑色縫隙壓着右邊黃線行駛。追着彎道打方向，時刻來回調整方向，同時快速看兩側後視鏡，看車尾是否再路中間行駛。

3.當左車頭離開右邊線，右車頭回到車道內時，也就是整個車頭都回到車道，立刻回正方向，直線行駛。這個位置有很多人，回正方向後，立刻往右邊打方向，也就是往右打早了，造成車偏右行駛易壓右邊線。那麼這裏要先保持直線行駛，當車頭中間壓到左邊黃線時，才可以開始往右打方向。

4.往右轉彎時，用右車頭四分之一處壓着左邊黃線行駛。每個人視角不同，這裏要注意點位要微調一下。同時掃視後視鏡，兩邊車尾是否壓線。

5.車頭走完曲線，要注意回正方向，這時容易回早方向，造成左輪壓左邊線。如果能快速掃一眼後視鏡，就可避免壓倒線。

6.曲線行駛一定要慢慢地開，有足夠的時間調整方向，就算跑歪了，也可以調整好。但是速度很容易開快，腳不自覺地鬆動離合器。