《薩利機長》觀後感5篇

當觀看完一部作品後，對人生或者事物一定產生了許多感想吧，不能光會看哦，寫一篇觀後感吧。那麼觀後感到底應該怎麼寫呢？以下是小編整理的《薩利機長》觀後感，僅供參考，歡迎大家閲讀。

《薩利機長》觀後感1

薩利機長是一名安全飛行42年的老機長，作為一名曾經的戰鬥機飛行員及民航飛行員，經常花大量的時間研究及複檢飛機事故，這也是他為退休後開安全公司來擺脱窘迫的經濟壓力而做的準備。

命運很詭祕，在即將退休的時間竟然遇上了雙發動機熄滅的事故，憑藉着自己的經驗及準備，薩利機長冷靜快速決斷，最終安全迫降河內，全機155人全部生還，這是一個奇蹟。

雖然如此，薩利機長的做法還是要還原，來探討是否操作正確。經過現場數據還原，電腦模擬及人員模擬駕駛都顯示飛機還有更優的選擇，如果成真，薩利機長則是操作失誤，就算無人員傷亡事故，薩利機長也被判為重大操作事故，退休金及他在開的安全諮詢公司都會垮台。而這些模擬中，唯一沒有考慮到的是突發事件中的人性因素，因為在突發事件中，遲疑1秒鐘的反應，帶來完全不同的結果。

事實證明，當加上人為的判斷時間後，就算預知後面發生了什麼，模擬飛行還是表示薩利機長的'當時的決斷是正確的，薩利機長獲得了他的榮譽，他長期的專注在最後拯救了一飛機的人，也讓他達成了最高的榮譽。

《薩利機長》觀後感2

暑假是一個閒暇的時間，我利用這個時間看了大量的電影與書籍，寫觀後感成了必不可少的事情。

《薩利機長》取材於20xx年全美航空1549號航班迫降事件中，航班機長切斯利-薩利-薩倫伯格的真實英雄事蹟。當年，這架空客飛機在爬升過程中遭到加拿大黑雁撞擊，導致兩具引擎同時熄火。飛機完全失去動力後，前美國空軍飛行員薩利機長，確認飛機無法到達附近機場後，決定於紐約哈德遜河河面進行迫降。最終，他成功地令155名乘客和機組人員全部生還，創造了空難史上著名的“哈德遜奇蹟”。然而，在薩利機長被媒體捧為英雄時，他卻遭到了NTSB（美國國家運輸安全委員會）的調查。

“哈德遜奇蹟”的'創造，並不是出於偶然，也不是因為運氣，他是一個優秀的機長畢生專業素養的呈現，同時也與他對於生命的敬畏以及高度的責任感有關。

在電影的片尾，當此次空難生還的乘客露出一張張大難不死後的喜悦的笑臉時，當他們自豪的報出自己的座位號時，傳來了薩利機長的一段話：“155只是一個數字，可當你去對應一張張面孔時，那就不只是155張還有其他面孔，妻子們、女兒們、兒子們、父親們、兄弟們，數字立馬可觀起來。”在現實中，當年那些機上的乘客表示，自己的生活因為這次迫降改變了。而薩利機長説：“1549航班不僅僅是5分鐘的飛行經歷，而是我的一生讓我安全地把飛機降落在哈德遜河上。”

《薩利機長》觀後感3

幾個月前在某電影公眾號上看過這個電影的推薦，加上克林特·伊斯特伍德導演，湯姆·漢克斯主演，本身就是質量的保證，所以一上映就去看了。

影片根據全美航空1549號班機水面迫降的真實事件改編，格局雖小，視角卻很獨特，沒有將重點放在機長如何冷靜處理突發狀況和如何迫降，而是圍繞事件發生後的事故調查過程展開，期間穿插主角的回憶還原事件全貌。聽證會是全片的高潮，當電腦模擬畫面證實機長所説是正確的時候，真是激動萬分，好想站起來為他鼓掌。

湯姆·漢克斯幾乎是獨角戲一般，將一位經驗豐富的機長演繹得近乎完美。迫降時他沉着冷靜，從容果斷，和副機長配合默契，成功拯救了所有人;調查中，在同時面對外界的歌頌、調查組的指控、家人的憂心忡忡三方巨大壓力時，他內心又是無比的焦慮和煎熬，甚至是強烈的自我懷疑，表演非常成熟到位。影片敍事手法也值得稱道，穩重簡練，不花哨，不過分煽情，一部英雄題材的主旋律片能這樣很難得，結尾在副機長的一個詼諧玩笑中戛然而止，乾淨利落。

看完最大的.感受，除了法治社會的嚴謹和正義，還有面對災難時人的反應，就像機長所説，並不是沒了他這件事就不成立，而是各個部門協同配合才能達成最後的圓滿結果。很感人。

《薩利機長》觀後感4

正所謂不破不立，片子基於藝術需求黑了一丟丟審查委員會，讓英雄的火苗顫顫巍巍，但最終，也是審查委員會的半反面塑造以最公正無情的方式重造英雄。

東木就是可以把敍事拍得那麼高級，毫不煽情，階段閃回，落腳點都在人性上，在絲毫不做作的情況下，把真善美都傳遞了。這是86歲的東木，這幾乎就是如出一轍的薩利氣質即視感。

片子中段搖搖欲墜的設計太好。人物自身的惶恐，外部環境的盲目崇拜，都是在一條堅固的空中繩索中行進的.。主軸是過程正義，是不含人情味的深究，是後英雄階段中的上帝視角。雖然它那麼繁瑣和冷漠，但我相信大多觀眾都被感動着，甚至感到安全。一個國家不造神，這是對民眾的保護，也是讓善惡真正分明的渠道。在這個氛圍中，一個完全立體，用細節取勝的機長，他的焦慮，他的害怕，他內心對過往的捍衞和對未來的無措層層加碼，使觀眾如同機上乘客般投以感激，由使觀眾如同知情人般心懷同情。

整部電影，直到片尾過渡為真實世界，我們已經不僅僅為具體的個體鼓掌了。片子以一個兇險的情景開始，卻以一個莊重的羣像收場，倖存者重聚，表達感激，像一次次修正活着的定義。痛苦和死亡無可迴避，哪怕每一步向前都是通往終點，至少我們清醒的愛過彼此和周遭(再一次為整個機組人員在災難面前的神發揮點贊)。

世界上居然有一種美好經得起公式推敲，一想到這裏，就安心。

《薩利機長》觀後感5

在看這部影片之前，瞭解到這是一部災難片，想必應該跟所有的災難片一樣，着重於描繪災難的過程。

但薩利機長不一樣，開始看影片時，一直以為這個故事會是以倒敍的形式回憶當時的過程，並在看的開始一直期盼着開始倒敍述説這個驚險的過程。

然而，並沒有。直到看了20多分鐘，才發現，這是一部普通的，以正常人思維去展現機長事故後的心理。影片開始回憶了薩利自己成功迫降的部分過程，但是這個沒有全面的過程，也讓觀眾認為他可能是錯的，把懸念留在了最後。當時第一次回憶的時候，給我的感覺是他很正常的在按照步驟去操作。事實上，這個正常的背後是堅定，是強大的心理素質和過人的反應及經驗。

影片的幾個看點，我認為除了機長的在迫降最後幾分鐘的精彩，還有機長和副機長之間的信任，默契。同時空中乘務員努力安撫乘客，表現出來的鎮定，確保沒有造成慌亂。當然也非常敬畏質疑機長行為的.交通部安全局，根據數據不斷推敲，尋求真相，找出最正確的解決方案， 正是有這種公正，公平的存在，讓人覺得他們也是一羣敬業的愛國人。當發現自己判斷錯誤時，能夠發自內心的敬佩這個曾被質疑的英雄。

影片中的每一個人都因為這次事故凝聚在一起。