汕尾科目二考試技巧

科目二考了四次都沒有過?還有最後一次機會很緊張?其實，科目二沒有過，90%的學員是因為車速沒有控制好。車速過快，容易壓線!只有車速控制好了，看點、打方向盤才有足夠的時間。以下是汕尾科目二考試技巧，歡迎閲讀。

　　一、車速控制常見問題

1.離合器踏板踩踏方式不正確，容易引起打滑;

2.鞋底過硬，無法感知離合器踏板的行程;

3.依賴性強，沒有自我保護能力;

4.車速失控時，易緊張造成大踩大鬆或踩着剎車行駛。

　　二、車速控制技巧

1.離合器控制應快踩慢放，控制方式最好的效果為：用腳掌懸空控制，避免打滑或走位的現象;

2.瞭解腳剎和手剎的區別，正確的掌握剎車的控制方式：輕踩後逐漸加力至車停，切勿經常性急剎;

3.能感知平路起步與斜坡起步的半聯動行程，習慣半聯動起步，先抬離合器到半聯動，後鬆剎車;

4.停車時，可以先踩離合器，後踩剎車，停車回空擋後，可先鬆離合器再鬆剎車。

　　三、車速控制的注意事項

1.放鬆心態，用心感知車速的快慢，寧慢毋快;

2.勿愛慕虛榮，應選擇穿軟薄不易打滑的鞋練車;

3.切勿同手同腳，做到先想後做，意志堅定;

4.培養自己良好的起步和停車習慣。

　　第一、倒車入庫

這個項目可以説是科目二考試最難的項目。

在考試中是不允許有中途停車的情況的，一旦出現停車的情況，就直接被判掛科。

支招：這個考試有兩項關鍵點。

1、考試中並沒有任何參照物，也就是説大家要通過後視鏡來完成倒車入庫的考試，所以我們在平常的訓練中要加強對於後視鏡的使用。

2、是對於速度的把握問題，速度過快，很容易出現壓線掛科的情況;如果太慢，又容易出現中途停車，也是掛科。所以大家必須要在平時的訓練中多加練習，要可以靈活的使用離合器，速度大概保持在5公里左右就夠了。

　　第二：坡道停車與起步

在考試中，學員們在半坡停車時，需要在30秒內完成起步，否則就直接掛科。

支招：同樣有兩個關鍵點。

1、踩離合和抬離合。在這個考試中，由於我們平時練車用的車和考試車是不一樣的，所以通常學員對於車輛的離合都沒辦法把握好，經常就會出現熄火的情況，這個並沒有什麼捷徑，只有大家充分掌握離合才能解決，當然我們上車準備的時候可以先試試離合。

2、準確的定點停車。這個是大部分學員都覺得十分無奈的，很多人都沒辦法準確的'停在點上，導致出現被扣分的情況。對於這種情況，大家一定要多多嘗試方法，也可以找教練探討一下，多練習就可以了。

　　第三：曲線行駛

曲線行駛要求車輛需從S型車道的一端進入後，不壓線從另一端開出。

支招：這個考試可以説是科目二中相對簡單的項目，只要做到兩點。

1、控制車速，也就是使用好離合器和剎車

2、打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤後，要及時調回方向盤，確保車輛在順利通過前一個半圓後，能以較好的車速和車姿進入下一個半圓。

　　第四：直角轉彎

新規實施後，直角轉彎的場地，路長大於等於1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。

支招：這個考試並沒有什麼難度，只要注意直角轉彎左側的標線，當肩膀與這個標線基本平行時，就要開始打方向盤。這樣，通過這項考試就沒問題。

　　第五：側方位停車

側方位停車，只要順利的停進車庫，並且出來，不出現壓線的情況就是成功的。

支招：這個考試也是相對簡單的，學員可以通過後視鏡看地上的線和點加上考試車的寬度，來確定自己何時打方向盤。只要地線看準了，一般都能過。

説到現在，估計很多人都看出來了，對於科目二考試技巧，都有一個特性，那就是離合和方向盤很重要。離合用不好，速度就掌握不好;方向盤用不好，就沒辦法平穩的控制車身。