建築施工2017年度工作總結

我從20XX年7月到公司工作，兩年多來，我在路橋建安工程公司從事測量工作。在路基組的測量實習，使我清醒地認識到工程的艱辛和測量工作的重要，通過認真實習，勤奮實踐，我逐漸在實習中掌握了測量工作的基本要求，在這一年多的實習時間裏，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下彙報。

一、不斷在總結實踐中完善知識體系

從201X年8月21日至10月4日在輪南修路期間，201X年2月27日至11月15日在迪那2地面道路建設中，我先後做過道路高程測量、距離測量、放線、收料、養護道路和攤鋪瀝青路面等工作，最使我有所收穫的是在測量放線工作。我剛走上工作崗位，對許多工程具體工作很不瞭解，當全站儀架起後不知道該怎樣去測量，這時才發現有許多知識要去學習，特別是大量重複性的工作必須耐心細緻去做時，心中對知識的渴望更加強烈了。由於許多原始資料均來自測量數據，所以測量過程中要求我們技術員必須細心嚴謹，否則，後面的工作往往都是徒勞無功的，因此，我和同組測量人員不厭其煩，反覆測量工作段，多次發現錯誤和不足，進而及早發現問題並解決問題，以使後續工作能夠有效無誤。正是通過這段實踐工作中的學習和總結，才使我在最快時間適應測量工作量大，煩瑣等困難，也才使我在不斷完善知識體系，進而更好地將工作做好。

二、不斷在艱苦環境中磨練頑強意志

201X年8月在分配到路橋建安工程公司後，經過路基組經驗豐富的技術師傅的指導，我們初步掌握了測量儀器的測量步驟和測量方法，對水準儀、經緯儀和全站儀進行全面瞭解和掌握。輪南中環路工程的工作環境是十分艱苦的，早上6：00就起牀上工地了，中午一般不休息，晚上又要到9：00才能回來，晚上回到住處後還要整理白天測量數據，所以我每天睡眠都不足，白天瞌睡無神，我只好調整長久固定的生物鍾，晚上早早入睡，確保第二天精力衝沛。蚊子十分囂張，回到租住在老鄉的住處時，肆虐的蚊子着實讓人害怕，我們在水龍頭低下洗臉順着水流的方向，便可以拍死幾隻蚊子，蚊子在身邊四處猖狂，有時加上沙漠邊緣的暑熱，晚上睡不着覺。剛去工地大家都被蚊子的滿身紅腫，我皮膚不好，蚊子咬後便腫起來了，幾天都難以消腫，但是，工作是必須要做的，工程是必須要乾的，領導和師傅一直鼓勵我們：越是條件艱苦，越是要拿出精神氣來。於是，大家相互鼓勵，克服生活的不便和環境的惡劣，終於在10月初如期將工程交付驗收，獲得甲方高度讚揚。當我們認真學習大慶精神時，我們知道吃的這點苦算不了什麼，當我們仔細瞭解“鐵人”王進喜的先進事蹟時，我們知道流的那點汗算不了什麼，當我聽説公司眾多工人在沙漠腹地一干就是200天、300天時，我震撼了：從小沒有吃過什麼苦的我同那些常年在沙海中征戰的石油漢子來説，我們在中環路上吃的那點苦，又算得了什麼??值得慶幸的是我經受住了艱苦環境中的考驗，並且在這種極其困難的環境當中磨練了頑強的意志。我相信，沒有什麼可以動搖我們迎接勝利的`信心，沒有什麼可以阻攔我們克服困難的勇氣，我們要用實際行動，證明自己不愧為頑強拼搏的沙運人!

三、不斷在工人羣眾中堅定理想信念

俗話説：“活到老，學到老”。作為一名黨員，我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;通過閲讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。儘管剛轉正不久，便來到了艱苦的工作環境中從事路橋建設工作。但通過和工人羣眾的交往，使我深刻的認識到黨員這面旗幟的榜樣作用。在中環路工作期間，我深切的感受到工人羣眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的工人羣眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現的大無畏精神，深深感動着我。儘管從小到大，我沒有吃過什麼苦，但面對現在大好的補課機會，我豈能輕易放過，我願儘自己最大的努力，發揚黨員的榜樣力量，用自己多年對理想的不懈追求化為工作動力，讓自己多年來受黨培養和教育而修養的黨性能夠經得住考驗。虛心求教努力學習文化知識和專業技能。儘管今年在迪那2地面道路建設 — 3 —建築施工實習總結中工作十分繁忙，但是，每天我都會利用休息時間加強學習，特別是專業強化學習，不能因為離開學校便放棄學習的機會，只有不斷完善知識儲備，自己才不會被時代淘汰，只有加強綜合素質培養，自己才會在日趨激烈的競爭中具有一定實力。我的師傅們在這方面具有豐富的經驗，因此我虛心向師傅學習，這樣可以更好地幫助我們開展工作。當實踐同理論迸發出力量的火焰後，方知道學習的重要，許多技能培訓是在學校裏所沒有的，我將抓住一切學習機會，不斷充實自己，努力用知識和多種技能更好地服務工作。

四、不斷總結工作經驗專業技術得到廣泛實踐

參加工作一年多來，我主要的工作就是測量工作。可以説，我所面臨的這個領域存在着不少的自我挑戰。在工作中，我深切體會到吃苦耐勞是工作的原動力，在領導和同事的關心和幫助下、通過自己的摸索實踐，總結經驗教訓，使自己對本職工作逐漸熟練掌握，使我可以保持清醒的頭腦看待自己所取得的進步和自身存在的不足。“學無止境”，面對知識的廣闊海洋，我所要學習和提高的東西還太多太多，因為年輕，我充滿自信。以下是我在測量工作中的心得體會：

一是標高計算方法：交底高差=相應點設計標高—相應點現有標高=相應點設計標高 —(水準點標高+後視—前視)

其中：後視指塔尺立在已知標高點上的讀數，前視指塔尺立在未知標高點上的讀數。

個別情況下，現場不適宜用施工圖中理論上的設計標高來控制，只適宜用現場某一個已固定的結構物標高來決定即將施工的結構物的標高，則此種情況下的計算方法為：

交底高差=相應點設計標高—相應點現有標高=(水準點標高+後視—已定結構物的前視—已定結構物與即將施工結構物的結構高差)—(水準點標高+後視—即將施工結構物的前視)

此式又可簡化為：交底高差=(0—已定結構物的前視—已定結構物與即將施工結構物的結構高差)—(0—即將施工結構物的前視)

二是測標高容易出錯的地方。

對於容易算錯設計標高。設計施工圖中往往只會給出基本的一些標高數據，具體各結構層施工時還得自己算出相應點標高。經常算錯設計標高表現在誤讀圖紙，容易漏算結構層和及結構層的坡度等，一般標高控制以相應結構層的頂面標高控制的。

對於塔尺容易讀錯。特別在遠距離看尺模糊時容易讀錯。容易把塔尺上10釐米刻度字體範圍旁的讀數因視覺影響多讀10釐米(如本應是1.397卻讀成1.497，這是最容易造成返工的)， 容易把塔尺上的半釐米或兩釐米的刻度按一釐米讀，容易把上絲或下絲按中絲讀。

對於計算過程容易算錯。很多時候在計算標高時跟本沒有標準的理論計算方法，而是憑着主觀推論去算，結果在比較複雜的情況下就正負算反了。

根據公式： 地面標高=水準點標高+後視-前視， 則説明所測的地面標高與水準點標高及後視讀數一同增長， 而與前視讀數卻相反。作為測量人員，必須對上述問題靈活掌握。

今後，我將把所學的各種專業知識投入到工程管理當中，虛心請教別人，認真學習理論知識，提高專業技術和業務知識水平，充分運用現代化的管理方法，正確決策、科學施工、精心管理，為路橋建安工程公司建設出更多更好的優質工程。