2018鐵路春運工作計劃

春運是各地交通的鼎盛是時期，全國人民都趕在這時回家過春節，做好春運鐵路工作計劃是至關重要的。以下小編今天為大家整理的2018鐵路春運工作計劃：，歡迎閲讀借鑑。

為迅速貫徹落實鐵安網電（XX）第30號電報《關於加強春運期間運輸安全工作的通知》要求，確保XX年春運期間安全生產持續穩定。結合具體實際情況，現將我段春運期間安全工作安排如下，望認真貫徹落實。

一、工作安排

1、開展安全檢查

（1）行車設備安全檢查。春節前，各車間由幹部帶隊對管內12月份客車安全隱患排查的突出問題進行復查，及時發現新問題。重點對導線弛度、行車供電設備、監控設備、道口及5t電源供電設備、車站候車室照明電源供電設備、投光燈塔橋等設備進行檢查。同時，對大容量及帶有住宅負荷的變壓器進行負荷及各部温度測試，並留有檢查痕跡。

（2）現場作業和勞動安全檢查。重點對職工“兩紀一化”執行情況進行檢查。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴重“兩違”現象；檢查標準化作業執行情況以及勞動安全控制措施落實情況。

（3）應急反應安全檢查。檢查設備重新劃分後，段和各車間應急預案修改是否及時；各種事故搶修機具、材料是否齊全，性能是否良好；節日期間事故搶修隊伍安排是否科學、合理等。

（4）道路交通安全檢查。重點檢查各車間出動車輛能否認真執行派車單制度；安全監督員能否真正履行安全監督職責；車輛出動前能否認真執行“三檢”制度；有無帶酒氣駕車現象；車輛運行過程中有無超速、超載、客貨混載現象等。

（5）“四防”安全檢查。春節前，由車間幹部帶隊對管內各職場（包括出租房屋）、各變電廳“四防”工作進行一次全覆蓋式檢查。重點檢查各職場消防器材、器具是否齊全、性能是否良好；有無擅自使用電褥子、電暖風取暖現象；有無私拉亂接電源現象；各職場安全通道是否暢通；人走燈關制度是否執行到位；是否有閒雜人員逗留；辦公室、材料庫等重點部位防盜措施是否可靠等。

2、強化幹部值班

春運期間，段和各車間要科學安排幹部值班計劃，各級值班幹部嚴格執行值班制度，做到按時報崗、堅守崗位，隨時做好應對各類突發事件的準備工作。

3、強化信息反饋。

春運期間發生各類設備故障、突發性事件，各車間、班組必須嚴格執行安全信息傳遞流程，第一時間反饋信息，確保信息暢通。

4、強化通勤職工管理

春運期間，鐵路客流進入高峯期。各車間、班組要加強通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴格遵守路局關於通勤職工乘車的相關規定，遵章守紀，樹立良好的鐵路職工形象。

5、強化職工法制教育

針對節日期間幹部職工思想比較活躍的實際情況，各車間、班組要以段近期下發的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進行有針對性的法制教育，增強職工法制觀念、提高職工遵紀守法意識。

6、搞好節後收心

春節過後的第一個工作日，段、車間、班組要層層召開節後收心會，迅速將全段幹部、職工的精力集中到保春運工作中來。

二、包保分工及定量要求

（一）包保分工

為了將春運期間各項安全工作落到實處，段成立七個包保組對各車間春運安全進行包保，各車間按照段工作安排，制定本車間春運期間安全工作包保方案，落實責任，強化問題整改。

第一包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第二包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第三包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第四包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第五包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第六包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第七包保組：

組長：

組員：

包保車間：

（二）定量要求

1、段包保組定量要求

（1）1月20日前，各包保組對所包保車間、班組全覆蓋式檢查，檢查1個變配電所（廳）設備，檢查1個站區、1個車站候車室照明供電設備。

（2）1月23日—28日，至少檢查1個車間、1個班組、1個站區電力設備。

（3）1月29日—2月16日，至少檢查2個車間、2個班組，徒步檢查1個區間、2個站區電力設備、2處道口電源及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。

（4）每人每次檢查至少發現並提報2條安全信息。

2、車間幹部定量要求

（1）1月20日前，至少檢查2個班組及變配電所（廳）設備，徒步檢查1個區間、2個站區電力設備、2處道口及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。

（2）1月20日前，車間黨政對管內各職場“四防”工作進行全覆蓋式檢查。

（3）1月23日—28日，至少檢查2個班組、1個站區電力設備。

（4）1月29日—2月16日，至少檢查4個班組，徒步檢查2個區間、4個站區電力設備、4處道口電源及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。

（5）每人每次檢查至少發現並提報2條安全信息。

三、有關要求

1、迅速安排部署。各車間接到段發工作安排後，立即召開專題會議，迅速制定本車間春運工作實施方案。制定的方案必須具體、詳實，可操作性強，符合實際，同時，春節前，各車間要召開一次會議，針對如何確保近期現實安全，對職工進行有針對性的安全教育。

2、搞好宣傳發動。以深入開展春運安全檢查活動為主體，廣泛開展宣傳教育，充分利用車間、班組宣傳陣地，通過標語、板報等形式進行宣傳，增強全段幹部職工保安全、保供電的自覺性和責任感。

3、強化問題整改。各科室、各車間對檢查發現的各類安全問題要認真分析研究，及時抓好整改。特別是對危及行車安全的重點問題，要立即整治。

4、抓好信息反饋。各級幹部深入車間、班組檢查時，必須在《幹部現場檢查情況記錄簿》、《幹部安全檢查指導薄》上簽字，車間要將檢查信息及時反饋段調度。1月25日、2月5日16：00時前，分別形成階段小結，2月17日16：00時前形成春運檢查總結報安全科彙總（安全科ftp“春運安全檢查”對應日期文件夾下）。

5、從嚴責任追究。春運期間，凡是各級幹部沒有按照定量要求及時深入現場開展檢查活動、以及弄虛作假的人員，段將嚴肅追責。

2018年春運時間為2018年X月XX日至X月XX日，共計40天為切實做好春運工作，確保廣大旅客安全、舒適、便捷出行，為確保運力，合理安排車輛加班，應對客流高峯，根據銀川市道路運輸管理局[2018]004號文件《關於認真做好2018年春運工作的通知》、寧天運通知[2018]8號文件《關於認真做好2018年春節運輸工作的通知》的文件精神，結合實際情況，對2018年春運工作如下安排和部署。

一、 組織機構

嚴格遵循“安全第一、優質服務、服從指揮、統一管理、精心組織、默契配合”的總體原則。為加強春節運輸工作的組織領導，成立春運運輸服務保障工作領導小組，由韋祥、鮑文生負責，運調科全員參與，做好組織、協調用車的運行調派工作。組織運調科業務人員、司乘人員進行春運專項學習。

二、駕駛員安全管理

1、資格審查：對所有參運駕駛員的駕齡、駕駛經歷、從業資格、身體狀況及事故違章記錄進行一次全面摸排。有嚴重違章行為的駕駛員均不得參加本次運輸任務。

2、春運期間加強對所有駕駛員的管理，要求參運人員不得參與任何影響運行任務的活動，駕駛員保持精力充沛，心情舒暢，防止意外事故的發生。

3、加強對所有參運駕駛員的安全防範意識教育，督促其做好安全服務工作，提醒旅客系安全帶、播放《旅客安全告知》宣傳片，確保正點發車。

三、車輛安全運行管理

1、所有參運車輛必須經安檢合格後方可運行，未經安檢或安檢不合格的車輛嚴禁運行。

2、嚴格遵守車輛歸隊管理規定，對車輛出入、停放集中管理，作好記錄。同時做好公司院內治安保衞工作。

3、嚴格按照公司安全管理規定安排加班，配備雙班駕駛員，杜絕疲勞駕駛，超公里運行。

4、參運車輛必須按規定時速行駛。車隊行進中須按照順序依次行駛，不得超車或不按規定路線行駛。

5、遇冰雪霧惡劣天氣，及時與各地站點聯繫，第一時間瞭解天氣及路面情況，必要時對長線跨省車輛暫時停運、確保安全。

6、各車駕駛員要合理安排作息時間，親朋聚會飲酒適量，嚴禁酒後駕車。

四、加、頂班及包租車運行方案

1、運調科負責人親自駐汽車南站和旅遊汽車站，及時掌握客流變化和客流方向，協調組織車輛加、頂班中長線路班次。

2、梳理虧損車輛和班線效益較差車輛名單，充分利用運力資源，合理調派車輛運行包租車及加、頂班。

3、對包租車車輛要嚴格要求按規定線路運行、停靠、休息換駕，在駐地要合理安排休息時間。

五、人員培訓

1、組織司乘人員學習道路旅客運輸“三優”、“三化”及公司《客運服務標準和服務質量考核管理規定》的內容，推行優質服務，努力提高服務質量和服務水平。

2、加強運調科人員的安全教育和業務知識培訓。進行公司《道路運輸安全管理制度》及公司《客運服務作業指導書》的相關內容的認真學習，培訓時間不少於3小時。

六、應急預案

1、要認真完備應急預案，做好運力儲備：保證應急運力處於良好狀態值班待命，根據情況及時啟動應急預案，妥善應對客流高峯和惡劣天氣影響，全力保障道路和運輸高效、安全。

2、路段遇堵情況：執行任務途中，遇有道路擁堵或其它任何形式的障礙物，能避讓繞行的減緩車速安全通過，無法繞行的應緊急減速停車，並鳴笛示意，同時緊閉車門，立即報警尋求幫助，並將道路信息情況及時向調度人員彙報。

3、遇乘客突發疾病情況：參運人員經培訓應掌握簡單的醫療常識和救護技能，遇有客人突發疾病時，應沉着冷靜，立即靠邊安全停車，視病人情況採取措施，並及時撥打“120”急救電話，並及時將有關情況向公司彙報。

4、遇車輛發生機械故障情況：遇車輛發生機械故障，無論故障大小，均應減速靠邊停車，向運行調度彙報情況，請求車輛支援，期間應妥善安排乘客休息，或播放音樂、影碟，避免乘客產生焦躁情緒，同時採取必要的安全防範措施，如緊閉車門，設置安全警示牌等，防止任何意外發生，確保乘客的人身安全。

5、遇發生交通事故情況：參運人員在執行任務中，一旦發生交通事故，應第一時間檢查乘客受傷情況，撥打“120”請求急救，同時向公司安技科彙報情況，並保護好現場，避免二次事故的發生。安全保障組接報後應立即啟動交通事故處理緊急預案前往現場處置。