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車間工人的個人總結

車間工人的個人總結

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,是時候寫一份總結了。但是總結有什麼要求呢?下面是小編幫大家整理的車間工人的個人總結,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

車間工人的個人總結

車間工人的個人總結1

立足崗位,務實創新,努力爭創一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔任着大型提升機,磨機,迴轉窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領下,全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創新,以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的.讚許。現將一年來具體工作表現總結如下。

一.安全第一,預防為主,綜合治理

安全責任重於泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針,把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現場技術員的要求,按章操作,進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎,認真閲讀單配單,對涉及到的所有相關尺寸從新複檢,拒絕殘次產品從我班發出。做到不接受缺陷,不生產缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業,冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨着:工作中要注意安全,幹活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規範,高空作業時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長説的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家"安全第一"的思想提高了,安全意識增強了,安全防範工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發生,無一人違反勞動紀律。

二.團結拼搏,務實創新,創一流業績

三班在廠領導和車間主任的帶領下,秉着團結拼搏,務實創新,圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時,我們憑着對工作的熱情和愛崗敬業的精神,在車間樹立了"一直敢打硬仗的隊伍"的良好形象。

車間工人的個人總結2

這一年的時間裏,在車間的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,上取得圓滿成功。為了更好地完成,總結經驗,揚長避短,提高的技能,現將情況總結如下:

一、今年回顧:

(一)強化形象,提高自身素質。做好本質,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,愛崗敬業講奉獻。因此,我正確認識自身的和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業。

(二)嚴於律已,不斷自身作風。一年來我對自身嚴格要求,在中,以制度、紀律規範的一切言行,尊重,團結同志,謙虛謹慎,主動接受的教領和意見,不斷改進提高效率;

(三)強化職能,做好以及班組長安排下來的各項。中,我注重把握根本,提高水平。在這一年裏,遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想,勁往一處使,不會計較幹得多,幹得少,只希望把圓滿完成。

二、方法及配合

(一)作為老員工,要起到帶頭作用,在和生活方面都做好,學會新的任務,教會新來員工,把車間這個大集體的做到更好。雖然同事們的積極性很高,但有時分內的都還沒有做好,就去做另外的,又或者去進行另外一項操作,顯得有些雜亂。因此,在以後的中,自身要分清主次,在做好本職的同時,於負責的態度,各抒己見,找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成,否則放下手中未完成的而去做其他的,無形中降低車間的效率。

(二)溝通和交流也極為重要。中溝通交流好了,才能讓其他人更好的理解在協作的時候需要做些什麼,需要怎麼做,從而達到最默契的配合。如果存在了問題,也應該本着對負責,對負責的太度,從容的面對,不心存僥倖。

三、工具管理

工具、配件擺放規範整齊,按條件、區域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時間進行詳細記錄,出現未還、遺失、損壞及時進行備註落實。對工具和配件的使用情況、數目進行詳細的記載,及時補給和添加,與備不時之需。保持工具房的乾淨整齊以及工具和人身的安全,有效的'保障生產的順利進行。

四、中的不足與方向

一年的中雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是綜合知識和思想認識還不夠豐富,和有經驗的同事比較還有一定差距,在今後中,我一定認真總結經驗,克服不足,把做得更好,發揚吃苦耐勞精神,主動找事幹,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的中磨練意志,增長自身的能力。加強,勇於實踐,博覽工藝文件以及相關資料。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的態度和一絲不苟的作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記的責任和義務,嚴格要求,在任何時候都要完成交給的任務。

五、思想方面

公司組織總裁的講話和視頻講座,徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了熱情和責任心。從主觀意識到該為誰,怎樣。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為不該是任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以説,懂得享受,你才懂得如一。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合於某種,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,以及發展潛力等,將直接決定的生命力。

在今後的中,我會加倍的,掌握更多的知識,為將來的打好堅實的基礎。以嶄新的精神狀態投入到當中,,提高效率。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職。

新一年就要到了,在即將開始的新一年的中,我要繼續加強自身的思想和技能,提高自身的水平,深入同事們優良的作風,激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成明年任務!

車間工人的個人總結3

在車間工作的時候根絕不到時間的流逝,眨眼間一年即將成為過去,實在是然人唏噓。在這一年了我認真努力,在廠領導的帶領下完成了工作。

一、積極參與工作

這一年來我來到崗位就一直積極的做好自己該做的事情,車間有什麼事情要我做的我都會第一時間做好,不會因為工作量的增加而有所抱怨,也不會因為不會做就怠慢工作,我始終抱有一顆積極的心態去工作用自己的努力自己的堅持去工作。做的不好就多做幾次,不會就請教,直到自己能夠完成工作未知,全身心的投入到公司,不會有那種身在曹營心在漢的思想,既然來到了之力就要做好,把任務做到讓靈感到滿意才行,不會因為自己做的好就驕傲,也不會因為自己做的`不好就沮喪,堅定不移的工作,始終如一的工作態度。

二、虛心求教

在工作中經常要請教到其他人,因為自己不會或者是自己有所不足。在這時候,我不會因為其他人能力比我強就認真,能力比我差就不懈一故,對待學習我始終認真,用求學的心態去工作去請教,每一次我都會朝着解決問題去的,如果我的問題沒有得到解決我就會一直向他們請教知道清楚明白才罷手,想要進步就必須自己努力,同時也要有一個謙虛的態度,讓人感到舒服,傲慢的去請教人沒有人願意教導,他們教導的東西我都是會帶着筆記本或者是錄音,做好複習的準備,多做筆記沒有壞處。請教完了還會自己回去認真複習,瞭解吃透,只有把這些全部弄明白學會了才會成為自己的,所以堅持一定要那弄懂。

三、反思改正

遇到問題,不肯能事事都向被人詢問,更多的是自己思考,自己解決不了才會請教。在工作中我遇到問題時要考慮很多方面,從自身,外在和其他等多個方面考慮,把事情想全面瞭解清楚弄明白才行,自己思考一遍練習一遍,在其中尋找答案,得到的答案讓我感受非常深刻,考慮問題出在什麼地方,考慮解決致辭更是會考慮該怎樣作才好,不會吧問題留在以後。

四、團結一心

在工作時經常需要大家共同努力一起完成任務,因此我明白工作需要團結,一起做好才是,對於上面安排的任務我都會第一時間做好,因為如果自己在規定的時間裏沒有完成就會拖其他同事的後腿讓工作不能夠順利完成是非常不好的,這樣導致工作節奏被打亂,讓工作變得非常苦難,非常不好把握。因此我在工作時既注重與同事的關係,也注重自己工作技能的提升,做好自己該做的事情,絕不拖後腿,對待問題認真,遇到問題自己解決不了就尋求幫助共同解決。

在工作中我學會了很多,時刻在進步,我相信我以後會更加努力做好自己的任務做好自己該做的是事情成為一個優秀員工。

車間工人的個人總結4

又到了一年的結尾了,我們包裝車間的工作也迎來了一個小高峯,畢竟快過年了,家家户户得開始購置東西了,所以我們公司的產品銷量也有着不小幅度的增長,相比全年其它時間段至少有三成的增幅,雖然會讓我們這些工人累了點,但也意味着收入的增加。現在,就讓我來對自己在包裝車間一年來的工作做一個年終總結。

這一年來,我們的公司的發展可謂是穩中有長,無論是公司的規模還是業務的增長,都讓人感到歡欣,由於我是一名包裝車間的工人,所以我對於公司的盈虧還是比較瞭解的,只要我們包裝車間的工人一直有事幹,那就代表着公司經營的不錯,要是這邊沒啥動靜,那就代表着公司近期沒有接到單子。一旦訂單少了,那就代表着公司利潤減少,同時也影響了工人的收入,畢竟多勞多得,車間裏不少工人都指望着能多幹點活,以此來增加自己的收入。我同樣也希望包裝車間能變得忙碌起來,畢竟沒有人和錢過不去,特別是在某些節假日裏,我們都想多掙點錢來補貼家用。

在上半年裏,我們包裝車間的工作量其實並不多,畢竟是處於一個淡季,所以幹起活來了也是不急不慢,能準時完成就足夠了,隨着時間的推移,公司漸漸地迎來了旺季,訂單越來越多了,車間裏也越來越火熱了,各部門的工人都接到了自己的任務,開始加快了手腳

對於其它部門而言,我們這個包裝車間格外地看重效率,要做到包裝起來又快又好,對於一些熟手而言,包裝起來都不需要經過太多的.思考,僅僅憑靠習慣就能完成產品的包裝,所以他們的效率遠高於一些進入車間不久的工人,和他們相比,我只是一個不快不慢的人,但我也不氣餒,我知道這不是短時間就能做到的,這需要長時間的機械訓練。

下半年,是包裝車間最忙的時候,因為訂單越來越多了,而且不少的訂單還很急,需要在短時間裏處理好,這就需要我們趕進度了,為了能儘快處理好,我們加班加點的完成任務,在此期間,還新招了不少工人來緩解壓力,在大家的努力下,包裝車間的運營一直是井井有條的,這也得歸功於上級的領導,在接下來的日子裏,我會繼續幹好自己的本職工作,爭取在明年能讓自己的能力得到更大的提升!

車間工人的個人總結5

車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體彙報;現將在合成車間實習情況總結如下。

一、對企業文化的理解

1、廠區環境:剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格,在欣賞他們的同時也初步認識着揚子江文化……一流的衞生意識,整齊劃一的合理規劃,富有文化氣息的各種設計,在展示着她的完美,她每個角落彷彿都有着智慧的結晶雕砌而成。

2、工作環境。

辦公室環境:高效、協調、簡潔、節約。

辦公桌無雜物,只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等,網絡辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的鬥志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協調性也就隨之體現出來;像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業大了,節儉更要保持。

車間工作環境:高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念。

我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學習,從中可以映射出車間管理水平的藝術性,管理者的技巧性,員工高度的執行力。

工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識,在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實際生產中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。

人員素質:總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”。

人員素質水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,能互相幫助,羣力克服;工作態度上,勇於拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無能則下之”,使企業發展始終保持在高效、長期、穩定的跑道上。

以上是對企業文化的理解,主要根據在車間實習的情況,聯繫見聞,由感而生。

二、車間學習收穫

合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產中使用大量有機化學物、強酸、強鹼類物質,如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓,並進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎。

1、硬件學習:錯綜複雜的管道設置是進車間時的第一感覺,開始覺得挺難,但是隨着與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop後就對這些管道上的標識有了進一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細緻,但是其在整個公司所起的作用不是用它鏽漬斑斑的“相貌”來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子裏孕育出來的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。

龍去脈要想學好其工藝,我首先從認識其設備開始,跟着師傅生產,不斷地諮詢,瞭解反應釜構造、工作原理,從上到下,哪個管道、哪個閥門各其什麼作用,都要問個一清二楚,這樣在拿到產品的工藝規程後就可以邊想象設備邊想着反應過程,比如當看到加熱或降温時,就想到怎麼樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最複雜的莫過於枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據班長的指點,主要是對這二者進行重點學習,將這兩個品種的工藝熟練後,學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產時,其刺激性有毒氣體瀰漫整個車間,對新來人員的確是一種考驗,剛進去時,不能在裏面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,時不時感覺到胸口沉悶,臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習,還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中,瞭解到它的複雜不僅是工藝操作繁瑣,而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環境無害,它們很多廢液都是有害物質,所在在排水管道的使用上也要用盡心思;在學習這些東西的基礎上,讓我認識到車間的工人師傅們是多麼辛苦,雖然勞保設施已經配齊,但是對人體的傷害還是大於其它車間,而且壓力容器本身也是危險源,但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感,而是去認真積極地投入到工作中,這來源於過的硬的培訓管理,來源於過的硬的技術。

2、軟件學習:除在車間學習以上必備的知識外,還不斷加強自己的軟件學習。範圍主要在藥法、sop、批生產記錄、工藝規程及參與制造一部給安排的各項培訓(包括生產管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面)。

以考試為契機,抓緊軟件資料的學習。

車間定期對我們的所學知識進行書面測評,在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規的理論學習,通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識;每天抽出一定的時間研習工藝規程、批生產記錄,爭取做到看一本就要看透一本,學懂一本。

理論聯繫實際,“軟硬”結合。

對sop中所列出的知識,如崗位操作sop,只有親臨其境,才能體會其妙處,只記住書面上怎麼樣操作離心機,而不去看師傅們操作,只是個書呆子,而且在看的過程中又會有新的發現,有的.師傅有多年的經驗,他們會給我講一些技巧性的東西,而是卻是書上沒有的,也是最寶貴的知識。只有軟硬結合,才能真正的記住,變成自己的所學。

3、班組管理學習:在車間給我們的安排計劃中,有一項內容是教我們現場管理,主要是學習人員管理、物料管理、操作sop的監督管理、環境衞生的管理等。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡,檢查其完整正確性,發現問題,及時通知班長;在平常的時間裏,班長教我怎麼樣根據工人的工作表現,來總結衡量他們,根據這些來給他們分配最合理的崗位,每個人都有自己的優缺點,能夠更好地在其工段上發揮他們的最長處,就是怎麼樣更好地做好人員管理,這也讓我認識到車間班長的作用在企業生產過程的作用非同小可,既是一個管理者,也是一個操作者,有人把他們比作“兵頭將尾”似的“幹部職工雙重型”人才真是再貼切不過了,麻雀雖小,五臟俱全,在企業裏面要做好一名好的管理者,做好一名班組長是基本功,而對我們新進廠的大學生來説,要想當好一名班長,正像我們車間主任説的一樣,就是“要想當好一名管理者,首先學會當好一名工人”,也是在這句話的感召下,我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手,也正為如此,得到了車間上下人等的一致好評。

當然在此期間,也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳,在些不便過多贅述。

4、辦公室學習:除了在車間與師傅們交流外,在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流,通過自己在大學生裏過硬的計算機能力,積極地配合他們工作,做自己力所能及的事情,通過行動來證明自己,達到更好的溝通。在交流過程中,也學習到了單位裏面同事相處的一些技巧。

總之不管在車間的每個時間、每個空間,只要用心去感受,對剛剛走出大學生校門的我們來説,到處都是知識。

三、製造部領導的人文關懷

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現着揚子江文化的優越性、先進性。在眾多的文體活動中,武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等,現將互講互學的感想淺談幾點感受。

車間工人的個人總結6

時光荏苒,今年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

今年的生產情況彙報

一、生產管理方面

1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二、機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨着品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的.獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車牀增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面

1、車軸類:加工美式及德式12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行;

(2)橢圓較大;

(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質培養問題;

5、外協的物料:

(1)不互相協調,造成停工待料;

(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;

7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產週轉的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋樑,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

不管怎樣,過去一年的生產情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望明年的工作目標和計劃: 1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;

2、堅持6s和目視管理在車間裏的有效推進;

3、繼續挖掘和培養一專多能的人才;

4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進

(1)防錯法;

(2)尺寸準;

(3)操作方便;

(4)效率快;

5、降低成本從生產現場中的不必要浪費開始,嚴格執行及有效控制生產4大指標(產量,質量,消耗,安全);

6、各部門互相協調,互相合作,互相分工。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮鬥!

車間工人的個人總結7

時間總是這樣時緩時快,但是在不寫的堅持和努力下,我終於還是圓滿的完成了這一年的工作任務!細細的算着自己這一年的情況,與過去相比起來雖然沒有特別明顯的成長,但是在工作中,自己也更加的穩定,不再像過去那樣起伏不定了,這也算的上是一種成長吧!

現在一年的時間過去,自己在工作中通過不斷的改善和鞏固才取得了現在的成果,為了進一步的提高和改善自己,我現在對過去一年的工作總結如下,希望自己能好好的鞏固好過去的經驗,在下一年能更好的提高自己。

一、個人的情況

在這一年,我依然嚴格的要求自己,管理好自己的工作和責任。在工作中我積極向上,多次向前輩和領導請教。以此學習技巧,提高自己的工作效率。在每天完成工作後,我會對比自己最近的工作情況,不斷的改進自己的工作方法。當然,在每週結束的時候,我也會在空閒時對自己不足的地方好好的回想,防止自己再犯下同樣的錯誤。

我入廠較晚,其實在很多的地方經驗都還不夠成熟。尤其在面對一不同產品的包裝和方法上,我總是沒能找到適合的技巧和重點。這導致在工作中我降低了不少的效率,給大家拖了些後腿。但是在之後我的積極學習下,還是努力將自己的能力提升了上來,在今後的工作中,我也會不斷的提升自己,增加自己的能力!

二、工作情況

在工作方面,我嚴格的按照車間的規定和要求做事。面對自己不瞭解和不懂的地方,我都會第一時間去學習和請教,保證自己工作的準確性。

雖然在工作中我們非常的看中效率,每天的排名也在不斷的競爭。但是,這絕度不是指工作的質量就可以無所謂的下降。恰恰相反,在工作中如果出現一定量的質量不合格品,就會被嚴格的反工。為此,我在如何保證和自己的工作質量方面也是下了一番苦功夫。

在車間的任務其實每天都是如此,學會了工作的方法接着就是不斷的工作、工作……工作的'技巧和能力,都會在工作中找到和提升。但是,我們也不能疏於學習,要不斷的改進,才能更好的提升自己的能來,提高我們隊伍的成績。

三、總結

現在為止,我已經學會了如何去完成大部分的基礎包裝,但是我也不能因此驕傲自大。在今後的工作中,還有很多潛藏的問題存在。不斷的提高自己,增長自己的見識和水平,這才是做好自己的工作所真正需要具備的東西。

車間工人的個人總結8

一年的工作終於就要結束了,我們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年裏面,我們在車間領導、公司領導的正確引領下,完成了一個又一個的生產任務,按時按量地完成了屬於我們的工作任務,現在眼看着新的一年就要來臨了,我自然是得總結一下全年的個人工作情況。

在車間裏面工作,我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間裏開展工作,並且不出現其它意外情況,這一年裏,我只出現過兩次缺勤情況,且都是因為一些無法意料的事情所阻礙,其它的時間裏都是正常且認真地待在自己的工位上,像我們這種車間工人,在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外,我們還得時刻注意好自己的安全,車間裏面的器械非常多,一旦在工作中走神的話那麼極有可能造成生命財產有所損失,所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事,杜絕在工作中打鬧嬉戲,也拒絕不必要的閒談,正是由於我的敬業精神,讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

雖然我在我們車間已經工作了幾年了,對於我們車間也算是比較瞭解了,但是我在工作的時候還是會保持着一顆學習的心態,我知道自己距離優秀的'工人還差了很多,所以我時刻都在向車間裏的那些老前輩們看齊,努力地學習他人的優秀經驗,爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程註定是一條漫長且枯燥的路,但是我也沒有心急,除了每天把自己的工作做好以外,我也會在閒暇之際去了解一些和車間工作有關係的資料,另外當上級領導為我們舉辦一些技能培訓和講座時,我都會積極主動地參加,或許有些人會覺得這挺浪費時間的,但是我覺得成長就是靠着這樣一點點的積累才會有顯著的變化,我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低,一定要以幹實事為主,要是沉不下自己的心氣的話,那麼也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

新的一年就要來臨了,我在這裏提前給大家説一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年裏能爆發出更多的力量,讓自己幹起活來越來越有勁,也讓我們的車間變得更好更完善!

車間工人的個人總結9

我在車間擔任班長職位以來能夠按照崗位職責要求和行為規範,認認真真地做好了本職工作,完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,防止因交接班不清楚而危機生產安全

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量。

繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。

努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話説“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衞生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的.提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

四、節能,做好節約成本的工作

浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內業管理

為達到ISO質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管。

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面説明了員工的素質有待提高,一方面也説明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

六、明年的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2、狠抓“5S”與“ISO”認證管理,確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,在明年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

車間工人的個人總結10

在過去的一年中,在分廠指導車間指導的關心帶着下,經過了工人同事的共同奮鬥,和經過了自己的樂觀努力,作為職工的我順當的完成了自己的工作。在歲末之際,我應當就一年以來的工作做一下仔細的總結。總結自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結:

一、工作態度,思想工作

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自己,擺正工作位臵,時刻保持“虛心,慎重,律己”的工作態度,在指導的關心培育和同事們的關心下,始終勤奮學習,樂觀進取,努力進步自我,始終勤奮工作,仔細完成任務,履行好崗位的職責。堅持抱負,堅決信念。不斷加強學習,鞏固自己的工作技術!

二、設備操作,工作領悟

每一個好的員工都應對自己的工作熟悉清楚,熟識和嫻熟自己的工作。要有對機器工作操作的理解,也要有對發生故障的應變力量,完成指導賜予的各項任務。但由於自己的力量有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有很多缺乏和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,虛心慎重的向別人學習,儘可能進步自己的工作力量,使自己在自己的崗位上發揮到的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收穫的也能到達一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

和其他同事的人際關係也很重要,因為一個人的力量有限,每件事的成功都是靠集體的才智,所以和同事們團結在一起才是成功完成指導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平常的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,熬煉培育自己的交際力量。

三、回憶過去,展望將來

對於過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作力量,把不利的因素在自己以後的工作中排解,一年的工作讓我在成為一名合格的'職工道路上不斷前進,我信任通過我的努力和同事的合作,以及指導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的社會力量,也感謝指導給我這一個適宜的工作位臵,讓我能為社會做出自己該有的奉獻。

一年來,我做的已經是了,我信任在今後的工作中,我還是會連續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避開的,因為誰也不是聖人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我信任,只要我在崗位上一天,我就會做出自己的努力,將自己全部的精力和力量用在工作上,信任自己肯定可以做好!

車間工人的個人總結11

一年又匆忙而過,在公司及車間指導的關心關心下,經過不斷的理論,在錯誤中不斷探索、不斷成長。我在閲歷積累、管理程度和自身素養方面有了肯定的進步。為明年更好的進展管理,也為可以為公司製造更好的效益。先總結如下:

一、向管理要效益,緊抓平安消費

沒有平安就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記平安留意事項,杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器,高温高壓運行已發生燙傷、碰傷等事故,而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故,打鹼操作等這都存在着許多平安隱患。所以,我要求員工理解它們的根本狀況和性能後再操作,且要不斷進步平安意識,做到“在崗一分鐘,平安六十秒”,把平安隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

二、向管理要效益,進步員工工作效率和設備利用率

工作中,我時刻留意員工的思想動態,準時做好員工的思想訓練工作,積累管理閲歷,結合制度科學管理,以進步員工的分散力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最合適的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成果。

三、向管理要效益,確保產品質量

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來宏大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰清楚,以促進員工努力鑽研業務,進步操作程度,確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內,保證操作的無菌。

四、向管理要效益,努力做到同樣的質量本錢最低,即物耗最低

為此,我要求員工消毒時時刻留意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象;節省用水、用電、用汽以削減鋪張;加強設備維護,以確保設備正常運轉;嚴禁鋪張以做到降低消費本錢。

另外,我還加強對現場的`管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以進步工作效率,確保平安消費,保證消費有序進展。

今年8月份,我開頭走上的班長的崗位,通過幾個月的管理覺察自己存在着許多缺乏,工作時常常靠着自己以往的閲歷,對員工的思想未進展太多的溝通事員工對平安及自身修養方面存在着很大缺乏。平常關心的大多是班上工作完成狀況對其他事情缺少足夠的急躁。另外對一些與其它班組間的協作不協調,對不是自己管轄的工作表現熱忱不是太高,班組間東西計較的太多。

對以上缺乏我會努力通過不斷的學習轉變自身修養,多與人溝通,努力使自己得到不斷的進步與進步,爭取為車間為公司做出更好的業績,為公司的進展奉獻出自己的一份力氣。

車間工人的個人總結12

來到工廠工作了兩年的時間,這兩年的時間一晃而過,彷彿昨天我才剛剛進入工廠,今天我就已經在這裏工作了兩年的時間。而面對這兩年自己來到工廠的變化和成長,我有很多想説的話,也有很多需要總結的地方。所以,今天就在此做了一個關於我在來到工廠工作之後的經驗總結。

很多人都會覺得在工廠車間工作的工人,每天的生活應該都是枯燥而乏味的。但是我想要告訴他們的是,其實也並不全是這樣。雖然,我們每天重複的工作內容都是一樣的,但是在每天一樣的工作中我們也會遇到很多其他的挑戰。這些挑戰都會成為幫助我們提高專業技術的一個機會。就拿我來説,我是生產車間裏的一名檢修工人,在每次檢修機械的過程裏,我不是每一次都能順利通過的。有時候,總會遇到各種技術上的問題和門檻,所以這個時候對於我們來説,就是工作裏的一個個挑戰。在面對這些情況的時候,我們不能產生牴觸和自我放棄的行為,而是要保持着迎接挑戰和戰勝困難的勇氣。等到這個問題得到解決的時候,我們不僅多學習到和積累到了一個工作經驗,還能夠在這個過程裏找到一份成就感和興奮感。所以在我們這些車間工作的工人,並不是説我們的工作都是沒有任何挑戰性的'。最主要的還是要看自己對這份工作是抱着怎樣的態度,對這份職業夠不夠熱愛。而這工作的兩年裏,我一直是抱着一顆積極進取的心態,維持着自己對工作和生活的熱愛,才在這裏堅持了下來,並且學會了享受其中。

最後,我任然想表達一下我對工廠的感激。雖然我在工廠裏一直都是一個不起眼的存在,且這份工作在很多人眼裏看來都很平平無奇。但是我任舊感謝工廠領導給了我這個工作的機會,不管別人怎麼看,至少我在這段工作經歷收穫到了快樂和成長,所以我覺得這份工作是值得我去付出和努力的。我也會帶着這份感激一直在這裏工作下去,一直為工廠服務,一直努力奮鬥下去。我相信總有一天我的付出和努力能夠得到回報,我會登上自己想要到達的高峯,看到一道道靚麗的風景,達到“一覽眾山小,會當臨絕頂”的境界。

標籤: 車間 工人
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