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車間主任年度工作總結(集合)

車間主任年度工作總結(集合)

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,是時候寫一份總結了。你想知道總結怎麼寫嗎?下面是小編整理的車間主任年度工作總結,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

車間主任年度工作總結(集合)

20xx年已經結束了。總結今年的工作,分析不足,以便更好地指導明年的車間管理,具有十分重要的意義。20xx年的當前工作總結如下:

一,常規工作。

在日常工作方面,我們主要關注以下工作:

1、嚴格執行公司的各項管理制度。特別是與員工切身利益相關的考勤制度和安全管理制度,不定期宣講和強調,做到事前預防和控制。

2.要求各班組班前會必須進行安全提醒,使之成為安全理念和知識的第一宣傳陣地,同時要求及時上傳下達公司各項制度、決議、通知。為了規範這項工作,我們車間在5月份試行了每週一次的“兩講六重”日常課前會主題活動。經過幾個月的試行,取得了一些經驗和成果,但也存在一些不足。20xx年,我們會根據實際需要做一些修改,使其更加實用、可控、有針對性。

3.利用工作空閒時間採取錄像、發放試卷等方式,加強對員工安全和業務技術知識的培訓。同時規定每月6日和x日是培訓必須學習的時間。

4.及時參加公司的各種集體活動和學習培訓活動。

5.每月10日召開班組長會議,每月28日召開車間總結會,下月主要工作計劃安排會,及時溝通和處理工作中存在的問題。

6.深入現場發現問題,及時通知相關責任人到現場處理。一些不良苗頭被遏制在萌芽狀態,工作效率不斷提高。

7.做好服務。我們堅持管理就是服務的理念,堅持每一項工作的事先通知和提醒,從而逐步培養員工做正確事情的能力,使他們在日常工作的重複中沿着正確的軌道前進。同時,在日常工作中,我們經常會對一些容易重複的事情進行抓拍和重複,從而最大限度地避免一個問題的陳詞濫調和重複,逐步培養員工“高效快捷”的工作習慣。

二,安全工作。

在20xx的工作中,在“人命關天,時刻安全,萬事應安”的安全理念指導下,注重安全培訓和日常提醒,實現了零事故的目標。同時,車間對全體員工提出了“注重細節、安全第一、強化執行、持續創新”的理念,通過這些措施的實施,達到了預期的效果。但是,我們始終清醒地認識到,“人命關天”,安全工作任重道遠。只有不遺餘力,時刻注意安全防範,安全工作才能邁上新台階,最終杜絕安全事故的發生。

三,制度建設。

1.今年,工作坊對工作坊團隊和個人的考核評價細則進行了完善和補充。根據公司團隊建設的要求,推進了團隊建設。通過多種形式和不同手段,充分挖掘班組長的技術和管理潛力,通過提高班組長的管理水平,不斷提高全體員工的戰鬥力,從而提高車間的整體管理水平和工作效率。

2.在一年的生產實踐中,要求員工從思想認識和實際工作中樹立“保生產、穩持續、增效益”的工作理念,以積極的心態做好生產生活設施的維護工作。管理系統、操作系統、潤滑系統等。車間內每台設備的安全檢查都是逐項實施的,保證了人員的安全操作和設備的平穩、連續、長週期運行。

3.制定下發了37項機修車間抽查考核細則。細則的出台,讓每個員工都明白自己該做什麼,不該做什麼,為管理的公平公正提供了制度保障。這也使得員工在工作之初,能夠避免逾越制度的紅線,從而能夠專注於自己的工作。

四,目標責任和過程指標的落實。

1.今年,我們車間績效目標的自評得分為82.2分。自評表明,明年車間工作的重點在於節能降耗。為此,我們應該在20xx年在技術創新方面下大力氣。

2.脱鹽水生產電耗指標為1kwh/t,滿足公司指標要求。耗水指標1.18比規定指標1.1xm3/t脱鹽水高0.03;1.18kg/t脱鹽水的鹽酸消耗指標比1.1m3/t脱鹽水的規定指標高0.08;1.08千克/噸脱鹽水的氫氧化鈉消耗高於0.8千克/噸脱鹽水0.28的規定指標。我們分析超標的主要原因是:

1)原水温度低縮短了陰陽牀的有效工作時間,增加了反洗再生的次數。

2)氫氧化鈉濃度不達標。索引中指定的氫氧化鈉濃度是40%,而我們使用的濃度是30%。

3)使用一年後,壞死樹脂的比例在增加,牀的造水能力在下降。

雖然客觀因素在現實中是存在的,但主觀上還是要努力,通過技術創新和技術改造,使各項指標達到最經濟高效的範圍。同時建議技術部門合理修訂工藝指標。

五,工作中的不足和感受。

1.管理工作還沒有細化,在注重細節方面還有待繼續努力。在日常工作中,我們深深體會到,管理層不僅要大力執行制度,還要積極做好日常的提醒、整理和整合。有時候管理更多的是服務,比如安全提醒,業務培訓,安全培訓,公司制度的宣傳和執行,工作中容易出現問題的提前告知。這些是管理的範疇和手段,也是對管理過程的一種控制。如果過程中出現失誤,我們就很難得到想要的結果。管理是一場馬拉松,需要我們不斷堅持和調整,不斷總結和提高,才能不斷取得理想的成績。

2.培訓員工的方式方法需要進一步改進。隨着公司製作體系的逐步完善,下一步將採取更多的現場培訓,讓大家在沉浸式的體驗中感受和提升。新的一年,我們將在原有培訓方式的基礎上,引入每月開卷考試的形式,通過增加題量,擴大知識面,不斷提高員工的理論水平。每季度進行一次閉卷考試,檢驗前一階段的訓練效果。

3.在人性化管理的理念下,進一步提高日常管理水平,使車間的基礎管理更加紮實,更好地為未來生產服務。

4.應該在引導和教育人們的思想方面做更多的努力。“不改變思想,工作效率降低一半”可見思想教育的重要性。所以,抓思想、抓觀念、抓工作態度,應該是我們在管理工作中不能放鬆的一個重要方面。通過這些手段,建立起員工“一心撲在工作上”的工作作風。如果這樣的話,車間管理層可以事半功倍。

5.車間管理的重點是現場管理。如果現場發現問題,現場解決問題可以更好地提高管理的效率和時效性。在細節上,只有勤於現場檢查,才能把握細節,及時發現工作中的問題,少走彎路。同時,多現場檢查也能及時發現事故苗頭,及時將事故消滅在萌芽狀態。現場是我們的戰場。

6.工作中的溝通機制需要改進。只有溝通順暢,才能捕捉到第一手製作的準確信息,只有信息真實,才能針對根源。

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