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土木類實習報告14篇

土木類實習報告14篇

在不斷進步的時代,報告的適用範圍越來越廣泛,不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什麼樣的呢?以下是小編收集整理的土木類實習報告,歡迎大家分享。

土木類實習報告14篇

土木類實習報告1

生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校裏所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規範和監理細則。

一、實習概況

我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,瞭解了將圖紙轉化到實體建築的過程;另一方面也瞭解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收穫。

二、公司概況

山西省第六建築工程公司系國有建築安裝施工一級企業,屬於山西建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨幹328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408台(套)。公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建築與高級民用建築工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達3億元以上。公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建築項目和民用建築隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區,太原金融大廈,大同四台溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及採用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建築安全獎,多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。

三、實習工程概況

1、工程名稱:中北大學現代分析測試中心

2、工程地點:山西太原尖草坪區學院路3號中北大學校區內

3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建築面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建築面積9750.07 m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建築面積17112.93 m2;1號樓為不規則形體,建築面積4428.67 m2。

4、施工範圍:包括施工圖範圍內的項目工程。

5、工程造價:8000.00萬元。

6、質量要求:按國家驗收規範一次性驗收合格。

7、施工工期:20xx-06-01到20xx-11-30

8、設備材料:(1)、外牆裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆塗料,牆地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕牆,防火隔熱,傢俱飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防範,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

四、實習內容總結

一、測量放線

測量放線是我這次實習的.主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建築物的位置,首先應根據設計院給定的建築物座標點和座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

對於建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定並佈設施工控制網。然後根據施工控制網,測設建築物的主軸線。同時按照規範要求,做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄,以便後續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。

在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

二、各分項工程施工安排

l、垂直運輸

根據現場平面佈置要求和施工實際需要,共佈置5台塔吊,分別佈置在各單體建築旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸

本工程基礎及基坑挖土階段將安排4台KAT0—700型反剷挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

3、砼工程

因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員,本工程採用商品泵送砼。

土木類實習報告2

一、媒介

生產練習是土木工程專業講授籌劃中必不可少的實踐講授環節,它是所學理論知識與工程實踐的同一。在練習進程中,我以技能員的身份深入到構築施工單位,以一個高層住宅小區為練習場合,在項目部技能室主任的引導下,參加工程施工事變,順遂完成了六週的練習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下精良底子。

二、工程表面

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:北京市海淀區西三旗

建立單位:北京新奧廣廈房地產開闢有限公司

監理單位:北京中招興業工程諮詢有限公司計劃單位:北京華諮工程計劃有限公司

施工單位:中鐵建立團體有限公司第三十四項目部

籌劃開工日期:20xx年X月X日

籌劃竣工日期:20xx年X月X日

本工程為一個羣體工程,共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總構築面積63000。2m2。此中5#樓構築面積為9932。0m2,8#樓構築面積為28293。4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分構成,主樓地下二層為人防層,地下一層為裝備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝備層,地下一層至地上二層為會所;構築總高度為53。85m;主樓底子佈局情勢為筏板底子,主體佈局為全現澆剪力牆佈局;配樓底子佈局情勢為獨立柱底子,主體佈局為框架佈局。6#樓構築面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;構築總高度為44。50m;底子佈局情勢為筏板底子,主體佈局為全現澆剪力牆佈局。11#樓(變電站)構築面積為443。6m2,地上二層,主體佈局為框架佈局。12#地下車庫構築面積為5038。5m2,地下為地下車庫,地上為車道收支口、人防收支口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,底子佈局情勢為筏板底子,主體佈局為框架—剪力牆佈局。由於北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季候,根據北京市防洪指揮部公佈的文件,本工程從6月10日進入汛期。

三、練習內容

1、認識工程施工管理、技能治來由於練習時間較短,僅參加了施工進程的具體操縱,現作扼要概述如下:

(1)項目技能認真人認真落實技能崗亭責任制和技能交底制,每道工序前必須舉行技能交底並填寫“技能交底記錄”。

(2)項目司理責成各專業工程師填寫“施工日記”。工程司理應記錄並生存一份具體的“施工日記”。“施工日記”的內容包羅以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場認真人、施工用質料和裝備環境、依據的作業要領或哪個技能交底、當天氣候、當天施工部位的'查驗和試驗狀態以及施工中出現的題目等。

(3)工程施工進程中,由工程室認真現場勞動力調配、進度管理、機器利用和施工寂靜等事變,並生存相干記錄。工程司理認真每週主持召開工程例會,總結上週的工程進度環境,找出工程實際盼望同籌劃之間的差距,擺設本週的事變。項目總工總結上週的施工質量狀態,並對下一步的質量管理提出發起和要求。

(4)在施工進程中,實行自檢、互檢、交代檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相干工班長籤認後,由項目質檢員複查、查驗合格後方可舉行下道工序。不合格的工序必須舉行返工,再次驗收合格後方可舉行下道工序。項目通過創建聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼灌溉申請。

(5)施工進程中的計劃變動,由各專業工程師認真,按本質量籌劃“條約變動管理”部分的規定,及時轉到達各業務口及相干施工隊。

(6)砼、砂漿、防水質料由試驗員認真取樣,送公司試驗室舉行試驗,合格後出具相應的試驗陳訴。產物試驗合格後方可發放。

(7)潛伏工程項目質檢員查抄合格後,由專業工程師填寫潛伏工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上具名後,方可繼承施工。

(8)由技能室體例月進度籌劃,工程司理認真將月進度籌劃分析細化到每週每天,實舉措態監控、量化管理,確保施工進度。

2、施工技能的具體操縱

(1)編寫施工技能交底、參加技能交底集會會議技能交底是每一個分項/分部工程開工的條件,也是貫徹始終的技能引導,直接影響工程質量,其可靠度至關緊張。因此,我作為技能員在編寫完交底後必須交技能室主任檢察通過,方可向施工隊隊上舉行交底。練習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技能交底,在此進程中,我大量查找資料,受益匪淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技能交底時,重要是對工程出現質量題目後的處理懲罰,這一部分內容在講堂上很少打仗。管道洞是在樓板施工進程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大於管道半徑,如不封堵或封堵不精密,極宜產生漏水等徵象,因此必要舉行技能處理懲罰。對付一樣平常環境,重要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(採取木膠板),模板與主體佈局和管道交代處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫精密,然後攪拌、澆築細石混凝土,並用鋼筋插搗密實,末了拆模養護。

對付特別環境,如樓板配筋擋住管道通過,必要熔斷鋼筋,技能處理懲罰時剔鑿佈局樓板或用膨脹螺栓與主體毗連(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋採取搭接焊,焊接採取反面焊,焊接長度5d,厥後操縱步伐與一樣平常環境雷同。而《地下車庫基坑回填》技能交底的編寫重要運用了《土力學》的知識,比如查驗回填土的質量,採取環刀法取樣,對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可得當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”徵象,包管底子的承載本領以及沉降度。

土木類實習報告3

一、實習目的

畢業設計期間,學校特意安排這樣一次實習活動,雖然時間短暫,但是卻讓我從這次生產實習實踐中,對這門專業有了一個更深入的認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。

二、實習內容

我們在唐山市的實習深入到了幾個工地,分別是馨視界花城(中房地產)、幸福城二期(華夏地產)、東方比華利二期(億人地產)、廊坊市格林郡府一期(榮盛地產)、君正花城小區(君正地產)。

具體情況如下:

馨視界花城位於愛民道,由河北中房房地產股份有限公司開發,總建築面積13萬平方米,有13棟12層到18層簡歐式風格建築,主體結構形式為框架剪力牆結構。

幸福城二期工程由華夏房地產開發有限公司開發,建築面積20萬平方米,工程估價2。5億,該項目為多棟627層住宅樓,局部有地下室,包括地下車庫,主體為框架及框剪結構。

東方比華利二期位於夏墊鎮102國道北側,由廊坊億人房地產開發有限責任公司擴建東方比華利項目,該項目新建兩棟12層住宅樓,總建築面積23000平方米,工程估價5000萬。

廊坊市格林郡府一期由廊坊榮盛房地產發展股份有限公司開發,在建項目有多棟1824層住宅樓,沒棟樓設計有一個單層到兩層的地下室,包括地下車庫,主體結構為框架剪力牆結構,建築面積為16萬平方米,工程估價3億。

君正花園小區由廊坊市君正房地產開發有限公司開發,總建築面積為8400平方米,包括兩棟23層住宅樓,兩棟6層住宅樓,多棟3層高的別墅,主體為框架、框剪結構,工程估價為一億。

三、實習結果

在這次實習中,我注意到在工程施工的過程中有的特意留有混凝土,通過搜索查閲資料,在這裏針對混凝土的這一問題做一下總結探討:

我由於屬於在校外做設計,因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測,以及加固改造工作。通過這些日子的實習,使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教,明白了一些工程中易存在和發生的一系列建築通病的產生原理及相應的檢測,處理措施。現將我所接觸到的一些問題作義總結。

我的畢業設計作的是混凝土框架結構,因此對於混凝土機構的瞭解要更有針對性。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比,按公式計算,當水灰比相等時,高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外,水灰比也與混凝土強度成正比,水灰比大,混凝土強度高3水灰比小,混凝土強度低,因此,當水灰比不變時,企圖用增加水泥用量來提高温凝土強度是錯誤的,此時只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。

混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致,但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,最嚴格的允許裂縫寬度為0。1mm。近年來,許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0。2mm。當結構所處的環境正常,保護層厚度滿足設計要求,無侵蝕介質,鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0。4mm;在濕氣及土中為0。3mm;在海水及乾濕交替中為0。15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高,必須處理。

近年來預應力混凝土應用範圍逐漸推廣到更多的結構領域,如大跨超長、超厚及超靜定框架結構,其混凝土強度等級必須提高至C50。在採用泵送條件下,其收縮與水化熱大大增加,約束應力裂縫很難避免,張拉前開裂,張拉後又不閉合,裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的,預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”並有可能脆性斷裂,預兆性較小,裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度H的關係如下:h≤0。1H表面裂縫;0。1H載調查;中性化試驗;鋼筋調查(鋼筋位置、細筋數量及有無鏽蝕);地基調查;混凝土分析;荷載試驗;振動試驗。

裂縫的處理

1。表面處理法:包括表面塗抹和表面貼補法

表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏填充法用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫0。3mm),作業簡單,費用低。寬度小於0。3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽,然後作填充處理。

2。結構補強法

因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可採取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗;鑽心取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。工程實例:

某大廈5層框架結構,總建築面積約2萬m2。施工中發現4月22日澆築的某工段2層樑、板混凝土,至4月26日混凝土強度上升一直不明顯,且拆除模板後現澆板多處出現不規則裂縫。

質檢部門對該工程混凝土質量進行了現場檢測,檢測結果表明,混凝土抗壓強度滿足設計要求,混凝土的均質性滿足規範要求。

根據現場檢查,該大廈現澆板多處出現不規則裂縫,其中某工段2層現澆板西南角較嚴重,個別裂縫長度約1200mm,寬度約0。6mm,框架樑身混凝土未見裂縫。根據對裂縫檢測的分析,裂縫產生的主要原因是:(1)混凝土早期強度上升慢(2)混凝土收縮(3)混凝土養護不到位

該裂縫為非結構受力裂縫,雖然對結構受力無較大影響,但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大,應根據裂縫情況進行必要的處理。寬度較小裂縫的處理

對寬度小於0。3mm的裂縫進行封縫處理。可沿裂縫用環氧樹脂膠泥對其進行表面封閉,環氧樹脂膠泥配比為:環氧樹脂二丁脂乙二胺水泥=1003010250~300(重量比),該配比可根據現場實際情況進行調整。施工注意事項:

(1)對裂縫表面進行處理,沿裂縫用鋼釺鑿成“V”形槽,槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利於封縫來確定,一般為20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫打開,再向兩側加寬,鑿完後用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除乾淨。

(2)埋設灌漿嘴的間距可根據裂縫的深度確定,一般為350~500mm。埋設時,先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環氧膠泥,將灌漿嘴的進漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。

(3)裂縫封閉後,應進行壓氣試漏,檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度後進行。

(4)灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進行檢查,運行正常時方可使用。灌漿結束後,應立即拆除管道,並用丙酮沖洗管道和設備。

(4)灌漿結束後,應檢查補強效果和質量,發現缺陷應及時補救,確保工程質量。綜上所述,只要在混凝土生產以及施工過程中有針對性地採取預防措施,完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產生,使建築物具備良好的耐久性和結構穩定性。在外面實習有兩個月的實間了,這些日子裏通過親身經歷,使在學校所學的理論知識得到了很好的實踐。而且對於實際的設計工作也提供了很大的幫助,為畢業設計提供了現實資料。從而避免了在設計過程中出現設計與實際施工相脱節的現象。

四、實習體會

通過此次的實習,我學到了很多在書本上學不到的東西。這一行要想學好,必須要學會“三勤”,在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。通過這次實習時我對以前的學習和今後的學習起了一個承上啟下的作用,既梳理了以前所學專業基礎知識,又為後續課程的學習奠定了基礎。通過對施工現場的的參觀,便於我更好的把學到的書本的知識運用到實際中,也使我對自己所學專業有了更深刻的認識。通過實習,也發現我自身的不足,所以在今後要更加的學習,尤其是把理論和實踐聯繫起來,讓自己更好的全面發展!

土木類實習報告3

新學期開始,前兩週我們就得完成課業中一項重要的課程——專業生產實習。學校為我們聯繫了實習單位,當然也可以自己尋找理想的實習單位,而我則是學校安排的實習單位,我所去的實習單位名稱為湖光山舍,是一個別墅區,位於丹徒新區,環境很好。

兩週的學習中,基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等這幾項混個凝土結構工程都得到了瞭解親臨現場的體驗,從中真的學到了許多東西。

首先是基礎工程。由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。

其次是鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

接着介紹的是模板工程。混凝土結構的模板工程是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的'模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承台,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

最後是混凝土工程。混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆築,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝,由於某些原因,不能連續將結構整體澆築完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

非常感謝xx建工集團有限公司為我提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。經過了為期4周的實習,也讓自己成熟了許多,此次生產實習,令我受益終身,我將繼續努力學習,爭取早日成為一名合格的建設者!

土木類實習報告4

此次假期實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會…..作為一名還沒畢業的大學生,社會實踐應該是我們在大學生活中的一個重要環節。這個星期,我有幸到知3個名建築工地進行認識實習,在3天的認識實習當中,我初步接觸建築電氣設備的一些運作,積累了一定的社會經驗.負責指導我們的是建築工程師和建築施工員,所以我們的認識實習進行的很順利。

第一次到工地認識實習,剛去到工地的時候覺得很陌生,不知道怎樣去觀察和記錄。經過3天的實習後發現,認識實習並不難。因為當我遇到不明白的地方時,我就可以多問,在問的同時,就增添了我和工程師交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了認識實習的集體氛圍當中。我學會了在工地裏,要勤學好問,多與人交流,而且要注意安全,這是最重要的一點了。這次的期末認識實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的`一筆財富.更可喜的是我在實習期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的認識實習更加的有意義.俗語説:紙上得來終覺淺.沒有把理論用於實踐是學得不深刻的當今大學教育是以理論為主,在大一的時候就能有機會走進工地去認識實習,對我來説是受益匪淺的我們還要在學校學習兩年,還要學很多理論知識,相信這次認識實習對我日後參加工作有幫助.

土木類實習報告5

一、 目的與要求

目的:1)、初步認識與瞭解土木工程包含的內容;

2)、認識與瞭解腳手架工程,模板工程,鋼筋工程,混凝土工程,砌築工程,裝修工程,安裝工程;

3)、認識工程圖紙的類型與重要性;

4)、瞭解工程最基本的組成部門;

5)、與工作人員討論簡單的工程經驗;

6)、把理論實際化,把抽象的課本知識轉變成現實的實際經驗;

7)、認識工程中使用的工具與作用,土木認識實習報告。

要求:通過加2#留學生樓和加3#研究生樓工地的參觀,對於腳手架工程,模板工程,鋼筋工程,混凝土工程,砌築工程,裝修工程和安裝工程有一個比較全面的系統的感性認識,進行從理論到實踐,再從實踐到理論的過程。提高個人的綜合素質和解決實際困難的能力。

二、 工程概況

工程名稱:**理工大學下沙校園區學生公寓加建2#樓工程

建設單位:**理工大學

設計單位:**城建設計集團

施工單位:**華廈建設集團有限公司

監理單位:**榮陽建設監理有限公司

結構類型:框架—剪力牆結構

層數:地下一層,地上十六層

建築面積:19110平方米

工程造價:2913.1589萬元

質量等級:合格

開工日期:**年09月10日

竣工日期:**年09月05日

三、學習體會與總結

為期八天的認識實習,在今天就告以段落了。在實習開始之前,我還不在意這次實習,因為我也去過不少的工程。以前和我父母也經常在工地出入,不管是什麼項目經理辦公室,還是技科室,我都不知道待了多久了,在辦公室裏看人家畫CAD,別人在看圖紙,我也去湊熱鬧,我想工地對於我已經不是什麼陌生的地方,就算是水電安裝,還是管道安裝,我也看見過很多了。所以,對於我這次實習,我根本就沒有怎麼在意。

不過從第一天走進工地,這個思想就不在我的腦海裏了。因為我以前在工地裏是坐在辦公室裏的,是有父母管着的。現在是一個人赤裸裸的在工地上,就安全這方面就有很大區別,實習報告《土木認識實習報告》。以前這個我父母已經給我考慮好了,現在我要自己來注意這個安全,觀察周圍的事物,瞭解和觀察工地的細節,因為一個不小心可以能會讓自己遺憾終身。等着監理來到二樓,我仔細聆聽了他講解的知識,發現自己在課堂上聽到的太理想化了,太不合實際情況。不過又不能離開課本,沒有了課本就根本聽不懂他在講什麼。原來這個就是理論與實際相結合吧,怎樣在理論中找到可行性的東西,怎樣在實踐中挖掘出本質,感性理性化。做為一名本科大學生,這個還不是自己所能作到的,不過自己已經有這個概念了,也就是有了努力的方向,明白自己以後要從哪裏發展,自己需要做什麼。

事物本身是很醜陋的,就像加3#,進去就是一些鋼筋,很亂很髒,裏面好象很危險,沒有任何的安全感,要是自己一個人進去,恐怕我是不願意的。可就是這些不起眼的東西,那完成了一幢幢高樓,成為我們所喜愛的美麗公寓。事物不能只看見外表,我們要向前看,可能在不久的將來,醜小鴨變成了小天鵝。我們遇到一些不如意,受到挫折的時候,可能結果卻是很美好的,就要看你想不想克服眼前的困難,想不想走出眼前的困境,不是有嗎,凡事都是有兩面的',我們要往好的一面看,山重水複疑無路,柳岸花明又一村嘛。

不管是什麼行業,自己在什麼崗位,都會有一定的管束,有一定的規範約束自己。工人有自己的上下班時間,要是沒有按時工作,恐怕自己就會被抄魷魚了。學生每天要按時上下課,按時完成自己的作業,考試起碼要通過。老師每次上課要做好備課,工作時間也是很準時的。就算是在企業裏工作的,還是在外面跑的,也很講究時間觀念。時間觀念的強弱是評價一個人對於這件事的重視程度的一個重要標準。在各行各業,一個沒有時間觀念的人是不可能有所成就,也不會被別人所認可,更不能讓別人所信服。有時候幾分鐘對自己的影響沒有多大,譬如早上早起來幾分鐘,午餐遲幾分鐘,再幾分鐘睡覺。可有時候就不一樣了,你在上班的時候,你遲到幾分鐘可能就會受到懲罰,這樣的懲罰可能還是比較小的,假如你在投標,你要是遲幾分鐘到場,你就失去了投標的資格,那就意味着你為這個投標所做的努力化為烏有,幾萬的資金丟入大海,好幾千萬甚至幾個億幾十個億就裏你而去。這樣自己會有多麼的心疼,自己會恨自己。

我們現在還小,要是現在我們還沒有這樣一個好的習慣,我們還有機會改正,還有機會挽回,在發生不幸的事情之前努力完善自己,讓一些慘重的案例不發生在我們自己的頭上。我們學會借鑑歷史,懂得歷史,不讓歷史重演。

四、展望

在這次實習結束的時候,我發現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生,自己還有很多路要走,我到現在還沒有學過任何實用性的技能,還不能為自己的生計出力,我要學的東西實在是太多了,我的世界太渺小,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能面對這樣一個複雜的社會。於是我的人生會有很多可能,有很多機遇,機遇是留給有準備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生,這樣太沒有什麼競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時,多留意身邊的或者社會上的熱點,社會上的弊端。這可能就是我以後的努力方向,也有可能是我一生不再觸摸的領域。

土木類實習報告6

一、實習單位情況介紹

甘肅光明電力工程諮詢監理有限責任公司成立於1994年12月,註冊資金800萬元(人民幣)。公司擁有電力工程甲級、房屋建築工程甲級、建設工程項目代建甲級資質、電力工程規劃諮詢、評估諮詢甲級資質等。xxx年7月,公司通過了ISO9001(20xx)質量體系認證,xxx年3月,取得英國摩迪公司三標質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系認證。

公司承接了各類大中型工程監理項目500多項,足跡已遍佈全國8個省區。我們承接的工程項目中,先後榮獲國家優質工程魯班獎3項、甘肅工程建設飛天金獎2項、達標投產和優質工程等多項獎勵近50項,先後被建設部連續三次評為全國先進監理企業,獲中國建設監理創新發展20年工程監理先進企業,被甘肅省建設廳連續四次評為全省先進監理企業,750千伏輸變示範工程被國家電網公司評為科學技術進步特等獎、被國家工程建設質量評定委員會評為國家優質工程銀質獎、獲國家電網公司抗災救災恢復重建先進集體、國家電網公司xxx年度跨區電網監理先進單位等多項殊榮。

經過近20年的發展,公司擁有了一支作風嚴謹、技術過硬、精幹高效、團結創新的諮詢監理員工隊伍。公司已成為西北電力建設工程監理,甘肅電力工程建設監理的龍頭企業。

二、實習的具體時間

實習期自20xx年12月20日起至20xx年6月31日止,為期六個半個月。

三、實習內容介紹

(一)模板工程

對模板及支撐系統應掌握下述原則:

1.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

2.具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;

3.構造簡單,裝拆方便,並便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築、養護等要求;

(二)鋼筋工程

1、鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣,並就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。

2、鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,

必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格後,方可批准上崗操作,焊接接頭應符合規範要求。

(三)混凝土工程

混凝土的澆築、接槎、振搗、混凝土的澆築順序和方法,事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆築後一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆築豎向結構,要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆築中不發生離析,並保證各部分澆築密實。

(四)承台施工

施工單位應及時向駐地監理組提供承台立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯繫單,掌握規範要求,特別正確掌握允許的最大偏差值範圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,並及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

(五)柱身、立塔、架線

施工單位應及時向駐地監理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯繫單,掌握規範的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇,根據塔吊部件選用長度適當、質量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接螺栓、螺母均是專用特製零件;必須安裝並使用保護和安全措施,如扶梯、平台、護欄等。放線、架線、作業均須設專人統一指揮。作業前,作業負責人或總指揮應向全體人員講明作業方案、聯絡信號及注意事項。作業人員應分工明確,相互協作,盡心盡責要符合要求。

(六)掏挖樁

1、人工挖孔灌注主要包括兩相內容,一是人工挖孔,二是注入混凝土。

2、人工挖孔採用人工挖孔呈豎向井孔,經逐段澆注混凝土護壁、安放鋼筋籠後澆注而成。挖孔樁的直徑根據承載力的大小由計算確定,一般08~2.0米,最大直徑可達3.5米。視樁端土質情況,有擴底和不擴底兩種形式,擴底直徑一般為樁身直徑的1.3~2.5倍,樁的長度不宜超過30米。清理基坑的任務是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分。基坑清理應由上至下進行。清理基坑應有符合設計圖紙要求與主柱直徑等長的專用測量工具測量主柱基坑直徑,以保證基坑尺寸。清理基坑時應保留基坑中心樁,以基坑中心樁為準測量基坑中心樁至四側坑邊,標高尺寸應相等。

a)清理好的'基坑,如需過夜澆製基礎,應採取防止雨水或泥土流入坑內的措施,例如蓋塑料薄膜,在坑外側開挖小排水溝等。

b)基坑清理完畢,應測量立柱、階台斷面尺寸及坑深,符合規範偏差要求,並做好記錄。

(七)人工挖孔的要求及規定

1、即可開挖至距設計要求埋深尚有50mm時,在基坑底部釘出基坑中心樁,邊挖掘邊檢查尺寸,直至基坑周邊尺寸符合設計要求為止。基坑底部應預留50mm暫不挖掘,待清理基坑時再修整。

2、基坑內提土應採用吊藍或吊桶。提運方法應採用轆轤、三角架或槓桿,以人力操作將土運至坑口邊上方在倒運至距坑口邊不小於1.5m以外的安全地帶。

3、基坑施工的鏟、鎬等工具的把柄長度應限制在500mm以下,視坑口直徑而定,以方便操作。

4、掏挖基坑過程中如發現土質情況與設計不符或坑壁有塌方先兆時應暫停挖掘,報告工地技術負責人研究處理。

(八)人工挖孔基礎

1、人工挖孔樁開挖要求:樁孔開挖須採用鋼筋混凝土護壁,護壁具體構造見圖;

2、樁基成空挖土及護壁澆注交替進行,以每一節護壁為一個施工循環,待護壁混凝土養護達到一定的強度後方可進行下一段的基坑開挖;一般土層中每節護壁高度為1000mm;若遇到不良地質土層時,每節護壁可縮短至300-500mm;為確保混凝土的整體性,防止上下脱節,應視地質條件用6或8鋼筋做上下節的拉結釦筋。護壁混凝土應氣候條件,在澆注12-24小時後才能拆膜,必要時可採用早強水泥。

3、節護壁應當日連續施工完畢;

4、一節混凝土護壁宜高出坑口200mm,並設置鎖口,以便擋水及保證坑口的穩定; 5、挖過程中出現雨天等特殊氣象條件,及時採取有效防水及地表排水措施,防止坑壁泡水坍塌;

樁身混凝土應一次澆注完成。灌混凝土以1米作用為益。每根樁應做一組試壓塊。以檢查混凝土強度。深度超三米是應用引管注入混凝土。分層振搗,沒層厚度1米為益。

6、口四周必須設置護欄,高度為0.8-1.0m,挖出的基坑土石方應及時運離坑口,不得堆放在坑口四周,並應隨時清理基坑四周雜物,碎石及其他重物。

四、旁站監理

施工單位提供的混凝土配合比實驗報告,旁站監理根據實驗報告檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆築過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記

五、心得體會

(一)工作謹慎負責,認真履行監理職責

在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導彙報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理並及時向領導彙報。

在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規範,注重動機和效果的統一儘量有效地工作,並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

(二)加強日常學習,努力提高業務素質

業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,並善於總結,思悟獨到的見解,並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短

(四)工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能説明工作的成效。長期以來,始終堅持服務無止境,滿意是標準的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委託人搭必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格後,方可批准上崗操作,焊接接頭應符合規範要求。

(三)混凝土工程

混凝土的澆築、接槎、振搗、混凝土的澆築順序和方法,事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆築後一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆築豎向結構,要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆築中不發生離析,並保證各部分澆築密實。

(四)承台施工

施工單位應及時向駐地監理組提供承台立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯繫單,掌握規範要求,特別正確掌握允許的最大偏差值範圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,並及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

(五)柱身、立塔、架線

施工單位應及時向駐地監理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯繫單,掌握規範的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇,根據塔吊部件選用長度適當、質量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接螺栓、螺母均是專用特製零件;必須安裝並使用保護和安全措施,如扶梯、平台、護欄等。放線、架線、作業均須設專人統一指揮。作業前,作業負責人或總指揮應向全體人員講明作業方案、聯絡信號及注意事項。作業人員應分工建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

六、思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收穫:

在這一年的時間裏,我成功的完成了實習任務,實現了從學生到社會人的轉變,學到了專業知識,學到了很多與人溝通的技巧,為人處事的道理,也增強了社會責任感。

1、思想收穫:

通過這次頂崗實習,我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也採用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值,給社會創造財富,給自己創造美好的未來。社會是很現實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收穫,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起責任二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區域或工作負責,一絲不苟做事,不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。

2、作風收穫:

在甘肅光明電力工程諮詢監理有限責任公司武威監理處實習的期間,我學會了一種嚴謹的工作態度和精益求精的工作作風,作為監理員,平時沒什麼大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不苟的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行,講求效率,快速響應,不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創新,永不滿足,帶着激情去工作。

3、勞動紀律收穫:

公司給了我們頂崗實習的機會,我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力,為公司客户解決問題,維護公司的利益和形象,遵守職業規範。聽從領導安排,遵守道德和法律規範。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律,我覺得自己最大的收穫就是自律。在學校有老師監督我們的行為規範,而在企業裏沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質和意識,養成良好的勞動紀律是一個企業人員具備的最基本的素質。

4、安全意識收穫:

安全是一個非常重要的方面,每次進出現場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那麼多的安全事故,接受了那麼多的安全培訓和演習,學習了那麼多的安全知識,增強了我的安全意識和自我保護意識,讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。

七、高高興興上班,平平安安下班:

安全第一是一個永恆的主題,對於我們個人來説,活着,才是一切的前提和基礎而對於一個企業來説,只有做到了安全生產,才會健康發展,和諧發展。面對每次的安全培訓學習,我深知安全的重要性。可是隱患不排除,安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如我們師傅講的那樣,我們可以延長事故發生的週期。安全是一切的保障,安全對於我們來説至關重要,謹記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥倖心理和麻痺思想。把事故降到最低,這是時代的呼籲,是眾望所歸。因為還有什麼比幸福的活着更重要。

八、查找不足及改進措施:

人類認識自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實踐勞動作為基礎的,因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的六個半月,即是一個學習適應的階段,也是一個重新調整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經是一名職業人,而不能再以一個學生的標準來要求自己,作為一個學生,考慮更多的是自己想做什麼,而作為一名職業人,考慮更多的是自己不能做什麼。每個人都存在不足,關鍵是要正確面對,查找原因,及時改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。

1、我工作中的不足

思想上,有時會懈怠,不思進取,畏懼困難,滿足現狀,不求創新。

習慣上,由於工作中事情過於繁瑣,我有時候做事太粗心,考慮不周全,。做事條理不清,事一多就手忙腳亂。

技能上,對專業不熟悉,資料方面的知識學的有限,在實際操作中很多都不懂。溝通能力和溝通技巧仍然不強,為人處世還是有點孩子氣,有待提高。管理能力不強,需要繼續努力。

2、精益求精,完善不足

時刻保持良好的精神和工作狀態,積極創新,善於發現,提出自己的合理化建議。養成良好的工作習慣,認真仔細。

利用空餘時間,繼續努力學習各種專業知識,拓寬知識面,深入學習。

在實踐中積累經驗,學習與人溝通和交往。虛心請教,學習如何處理緊急事故,增強管理能力。

九、結束語

頂崗實習是我們初步踏入社會的開始,也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石,只有這一步走穩了,以後才會更順利,曾經我一直堅信自己的能力,但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的知識已經夠多,但是接觸到實際後,才發現自己知道的是多麼少,這時真正領悟到學無止境的含義。

實習的日子讓我收穫了大學課堂裏沒有的知識,以及為人處事的許多道理與方法,學會了自主學習,也學會了保持自強不息和持之以恆的良好心態。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又怎麼能應付瞬息萬變的社會呢?頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會,通過頂崗實習,我受益匪淺,對社會有了更為詳盡而深刻的瞭解。

通過這次實習,我認識到了自己的優勢和不足,只有做到理論與實踐相結合,敢於實踐,才能做一名合格的畢業生!感謝學校領導和老師們對我們的辛苦培養和教導,感謝甘肅光明電力工程諮詢監理有限責任公司武威監理處給我的這次寶貴的實習機會。最後祝甘肅光明電力工程諮詢監理有限責任公司武威監理處的前景更加輝煌,祝我們威武職業學院明天會更美好,為社會培養更多人才,祝我們學院領導和老師工作順利,幸福美滿!

土木類實習報告7

一、媒介

生產練習是土木工程專業講授籌劃中必不可少的實踐講授環節,它是所學理論知識與工程實踐的同一。在練習進程中,我以技能員的身份深入到構築施工單位,以一個高層住宅小區為練習場合,在項目部技能室主任的引導下,參加工程施工事變,順遂完成了六週的練習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下精良底子。

二、工程表面

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:北京市海淀區西三旗

建立單位:北京新奧廣廈房地產開闢有限公司

監理單位:北京中招興業工程諮詢有限公司計劃單位:北京華諮工程計劃有限公司

施工單位:中鐵建立團體有限公司第三十四項目部

籌劃開工日期:20xx年X月X日

籌劃竣工日期:20xx年X月X日

本工程為一個羣體工程,共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總構築面積。2m2。此中5#樓構築面積為,8#樓構築面積為。4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分構成,主樓地下二層為人防層,地下一層為裝備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝備層,地下一層至地上二層為會所;構築總高度為;主樓底子佈局情勢為筏板底子,主體佈局為全現澆剪力牆佈局;配樓底子佈局情勢為獨立柱底子,主體佈局為框架佈局。6#樓構築面積m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;構築總高度為;底子佈局情勢為筏板底子,主體佈局為全現澆剪力牆佈局。11#樓(變電站)構築面積為,地上二層,主體佈局為框架佈局。12#地下車庫構築面積為,地下為地下車庫,地上為車道收支口、人防收支口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,底子佈局情勢為筏板底子,主體佈局為框架—剪力牆佈局。由於北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季候,根據北京市防洪指揮部公佈的文件,本工程從6月10日進入汛期。

三、練習內容

1、認識工程施工管理、技能治來由。

於練習時間較短,僅參加了施工進程的具體操縱,現作扼要概述如下:項目技能認真人認真落實技能崗亭責任制和技能交底制,每道工序前必須舉行技能交底並填寫“技能交底記錄”。項目司理責成各專業工程師填寫“施工日記”。工程司理應記錄並生存一份具體的“施工日記”。“施工日記”的內容包羅以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場認真人、施工用質料和裝備環境、依據的作業要領或哪個技能交底、當天氣候、當天施工部位的查驗和試驗狀態以及施工中出現的題目等。

工程施工進程中,由工程室認真現場勞動力調配、進度管理、機器利用和施工寂靜等事變,並生存相干記錄。工程司理認真每週主持召開工程例會,總結上週的工程進度環境,找出工程實際盼望同籌劃之間的差距,擺設本週的事變。項目總工總結上週的施工質量狀態,並對下一步的質量管理提出發起和要求。在施工進程中,實行自檢、互檢、交代檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相干工班長籤認後,由項目質檢員複查、查驗合格後方可舉行下道工序。不合格的工序必須舉行返工,再次驗收合格後方可舉行下道工序。項目通過創建聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼灌溉申請。施工進程中的計劃變動,由各專業工程師認真,按本質量籌劃“條約變動管理”部分的規定,及時轉到達各業務口及相干施工隊。砼、砂漿、防水質料由試驗員認真取樣,送公司試驗室舉行試驗,合格後出具相應的試驗陳訴。產物試驗合格後方可發放。

潛伏工程項目質檢員查抄合格後,由專業工程師填寫潛伏工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上具名後,方可繼承施工。由技能室體例月進度籌劃,工程司理認真將月進度籌劃分析細化到每週每天,實舉措態監控、量化管理,確保施工進度。

2、施工技能的具體操縱

編寫施工技能交底、參加技能交底集會會議技能交底是每一個分項/分部工程開工的條件,也是貫徹始終的技能引導,直接影響工程質量,其可靠度至關緊張。因此,我作為技能員在編寫完交底後必須交技能室主任檢察通過,方可向施工隊隊上舉行交底。練習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技能交底,在此進程中,我大量查找資料,受益匪淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技能交底時,重要是對工程出現質量題目後的處理懲罰,這一部分內容在講堂上很少打仗。管道洞是在樓板施工進程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大於管道半徑,如不封堵或封堵不精密,極宜產生漏水等徵象,因此必要舉行技能處理懲罰。對付一樣平常環境,重要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(採取木膠板),模板與主體佈局和管道交代處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫精密,然後攪拌、澆築細石混凝土,並用鋼筋插搗密實,末了拆模養護。

對付特別環境,如樓板配筋擋住管道通過,必要熔斷鋼筋,技能處理懲罰時剔鑿佈局樓板或用膨脹螺栓與主體毗連(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋採取搭接焊,焊接採取反面焊,焊接長度5d,厥後操縱步伐與一樣平常環境雷同。而《地下車庫基坑回填》技能交底的編寫重要運用了《土力學》的知識,比如查驗回填土的質量,採取環刀法取樣,對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可得當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”徵象,包管底子的承載本領以及沉降度。

土木類實習報告7

新學期開始,前兩週我們就得完成課業中一項重要的課程——專業生產實習。學校為我們聯繫了實習單位,當然也可以自己尋找理想的實習單位,而我則是學校安排的實習單位,我所去的實習單位名稱為湖光山舍,是一個別墅區,位於丹徒新區,環境很好。

兩週的學習中,基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等這幾項混個凝土結構工程都得到了瞭解親臨現場的體驗,從中真的學到了許多東西。

首先是基礎工程。由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。

其次是鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

接着介紹的是模板工程。混凝土結構的模板工程是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承台,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

最後是混凝土工程。混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的`控制,以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆築,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝,由於某些原因,不能連續將結構整體澆築完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

非常感謝xx建工集團有限公司為我提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。經過了為期4周的實習,也讓自己成熟了許多,此次生產實習,令我受益終身,我將繼續努力學習,爭取早日成為一名合格的建設者!

土木類實習報告8

實習前記

這次實習從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三週,期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裏,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

聽講座

實習時間:

實習地點:

實習人員:土木工程道橋方向全體學生

實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關係着重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人羣,因生活和生產的需要,形成天然原始的人行小徑。以後要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜後,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現馱運道。

道路工程學的研究內容主要有:道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車週轉率。對路基、路面、橋樑、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件卜‘降低施工、養護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體,又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絛以內地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中,工程量大、佔地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求儘可能與沿線農田水利建設相結合併力爭節約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質並分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔温層,切斷毛細水,減少負温差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路台或半山橋,陡峻lij坡則需修築擋牆、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時,路基工程應針對其具體情況和特徵,採取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道範圍內,用各種築路材料修築多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構築物的病害和沖毀的主因。

根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。

總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重於治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統一的排水系統。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨着我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物,通常是指修築在地下或山體內部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的.各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中,設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設施,僅用於污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

隧道之所以在近幾年迅猛的發展,是因為它有獨特的優點:

首先,利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不佔據地面牢問,這等於無形中增加了城市的有效面積,對於人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來説,無疑是十分重要的。

最後,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位於較深的地下,地質條件更復雜和施工技術不完善!

土木類實習報告9

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,我於20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機關樓進行參觀實習,與在學校學習課本上的知識不同,通過這次實習,讓我從一種更為感性的角度瞭解了建築的各個方面的內容。此樓的主體施工部分已經完成,正在進行砌體結構的工程施工。因此,此次報告將重點在砌體工程的施工工藝的方面做詳細的介紹。

一:工程概況

1山東省民主黨派機關樓,地下二層,地上十一層,為框架結構,基礎為筏板基礎。總建築面積17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋頂高度50.90米,地下一二層為車庫,地上一層為入口大堂和管理處辦公室,二層為對外辦公室,三至九層為民主黨派辦公室,十層設大會會議廳及茶室,十一層為職工餐廳,屋頂夾層為機房屋。

2.1本建築為全現澆鋼筋混凝土結構,地基為天然地基,樁基礎,框簡結構。

2.2本工程建築場地為級,地基土及地下水對混凝土無腐蝕性,地基土層無液化。

2.3工程地基基礎設計等級丙級,地下室防水等級2級。

2.4抗震設防類別為丙類,6度抗震設防烈度。

2.5建築結構安全等級為三級,設計使用年限為50年。

2.6框架抗震等級為三級,簡力牆抗震等級為三級。

二:砌體結構施工工藝

(注:本工程主要採用加氣混凝土氣塊)1砌築順序:當基底標高不同時,應從低處砌起,並應由高處向低處搭砌。當設計無要求時,搭接長度不小於基礎擴大部分的高度。

2砌築方法及要求:

2.1砌筑前一天應向砌築面適量澆水,砌築當天再澆一次,以水侵入砌體面深8-10mm為宜。

2.2砌體的轉角處和交接處應同時砌築,當不能同時砌築時,應按規定留槎,接槎。

2.3砌體橫向灰縫為10-15,豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯開,長度300mm,並不小於150mm。

2.4砌塊的搭接長度不宜小於砌塊長度的三分之一。若砌塊長度《=300mm時,搭接長度不小於二分之一。2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌築牆體時,牆底部應砌燒結普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現澆混凝土坎台,其高度不宜小於200mm.

2.6非承重加氣混凝土砌塊牆的轉角處與承重牆交接處,均應沿牆高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋,鋼筋伸入牆內不少於700mm且大於五分之一牆長。

2.7加氣混凝土砌塊外牆的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應設拉結鋼筋,鋼筋伸過窗口側邊應不小於500mm。

2.8當為180—240厚牆且4M《牆高〈5M時,應在牆高的中間部位設置一道圈樑,當牆長大於5M的時候,中間又無橫牆或柱拉結時,應設置混凝土構造柱或角柱。當120牆的牆高大於3M小於4M時,應在牆中設壓磚檻,牆高大於4M小於5M時,在牆中部位設圈樑,同時牆長大於4M時,中間又無橫牆或柱拉結,應設構造柱及角柱。

2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大於8度的地區,以及處在經常浸水,高温,化學腐蝕直接接觸的部位,牆表面温度大於80度的環境下。

2.10砌塊的結構面應至少有一個完整面,破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥:1熟石膏粉:3加氣混凝土砌塊碎末。用1:4的107膠水溶液拌合。

2.11做外牆時應防止“熱橋”效應,採用外貼保温材料。

2.12框架填充牆,牆高度超過4M時,牆高中部設置與柱連接的通長鋼筋混凝土水平牆粱。

2.13冬季施工要求在温度低於零下10度時不能施工。不宜採用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌築。在負温條件下砌築不能澆水,可適當增加砂漿稠度。不得采用冷凍法,可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。2.14灰縫處砂漿飽滿度應符合水平灰縫大於百分之八十五,豎直灰縫大於百分之八十。

2.15填充牆頂部必須用實心磚斜向嵌緊砌實,不得與上面的樑板脱空或僅用砂漿封嵌。

2.16水泥砂漿應在理論配合比的基礎上按實際情況進行施工配合比(砂中含水量不同)。

2.17砌體結構上部縫隙可用防腐木條加細石混凝土填充或用磚壓入縫內。

三:構造柱的施工工藝:

構造柱是進行砌體結構工程施工是必不可少的建築構件之一。

1:向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然後立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少於3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋採用光圓鋼筋搭接時,角部彎鈎應與模板成45°,中間鋼筋的彎鈎應與模板成90°角。

2:柱箍筋綁紮

按已劃好箍筋位置線,將已套好的`箍筋往上移動,由上往下綁紮,宜採用纏扣綁紮。箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁紮。箍筋的彎鈎疊合處應沿柱子豎筋交錯佈置,並綁紮牢固。

3:構造柱施工要求:要求上小下大,使其成為柔性結構,避免上部產生的壓力對下部產生局部荷載作用。構造柱上下各六分之一處應加密箍筋。

四:其他方面:

1:本建築採用的是坡屋頂,為井子樑結構,基本無柱支撐,坡度為34度,井子樑高1M,為C30混凝土澆注。

2:防水混凝土結構底板的混凝土墊層強度應大於C15,厚度不小於100mm,地基為軟弱土時厚度應大於150mm.

3:卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時可以使用空鋪法和點粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大於70mm單層卷材應加隔離層。底板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大於50mm側板卷材防水層上宜採用軟保護或鋪抹20mm厚的1:3水泥砂漿上層蓋過下層150mm,搭接長度不能少於100mm,上下卷材不能垂直鋪貼。

4:錨杆可分成錨具,承壓板,支撐結構,鑽孔,台座,及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應大於4M其末端距地面應大於4M,錨杆上下排間距大於2.5M水平方向間距大於2M。錨固體結構可以設計成圓柱型,端部擴大型或連續球體型。

5鋼筋混凝土主要控制項目:

5.1施工方案審核。

5.2模板支撐,剛度,穩定性,標高,幾何尺寸,節點質量,平整度,接縫處理,樑底起拱。

5.3模板拆除。5.4鋼筋進場檢驗及複試

5.5鋼筋製作.

5.6鋼筋綁紮,規格,直徑,間距,錨固長度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋保護層.

5.7混凝土中水泥外加劑及高品質混凝土檢測.

5.8混凝土開盤令簽署.

5.9混凝土的澆注.

5.10安裝預留預埋.

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短兩星期的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

土木類實習報告10

根據學校安排,我於xx年7月17日到許昌泰興建築有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建築施工及管理實習,這是一個讓我瞭解建築施工的好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收穫,以下是我對實習的收穫與體會。

一、經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所

學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些瞭解,我所實習的許昌泰興建築有限公司是建築一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位於107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處於樁基礎及地下室施工階段。

三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面:

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建築工程造價的高低有着非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最後的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤為重要。可以説,工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核,並出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最後關口,施工單位必須予以高度重視。

四、工程施工技術方面體會:

㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閲圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與説明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的`不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

㈡通過在工地進行了實踐,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這裏我總結一下大承台混凝土的施工技術。

大承台(核心筒)混凝土施工採取了分層斜面倒退法的澆築方法。為了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題:一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫;二是採用“三摻”技術及保温控制,利用混凝土的後期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由於內外温差過高而造成混凝土結構的開裂;三是必須加強混凝土的養護措施,確保混凝土後期強度的增長。混凝土配合比設計採用了“三摻”技術。其中,摻用ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峯值,減少水泥用量,增加可泵性,確保現場泵送連續澆築,摻用uea膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少遊離水產生的蒸發水通道,增加混凝土密實性。

由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發生在混凝土終凝之前,且由於受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆築至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

為了避免由於大體積混凝土內外温差過大而產生裂縫,混凝土養護採用了保温保濕複合保温層的養護方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層濕麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋濕麻袋而降低保温效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護,遮蓋有利於利混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的;混凝土澆築5—7天后,混凝土處於開始降温狀態,此時逐層揭去薄膜和麻袋,最後只留一層麻袋,專人澆水養護不少於14天。地下室混凝土經過這樣處理,我們仔細檢查現場,地下室混凝土表面未發現施工裂縫,外觀達到了質量要求,説明地下室混凝土達到了養護預期目標。

儘管在配合比上採取了減少混凝土裂縫的技術措施,但由於水泥水化熱温升較大,在澆築後散熱高峯期如果保温養護不佳仍然會引起混凝土承台、底板及其它厚大體積混凝土的內外温差過大,表層混凝土收縮過大,產生超過混凝土抗拉極限的拉應力,從而使混凝土產生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外温差控制在gb50204—xx所規定的25℃之內,可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管,在混凝土澆築完後,並根據監温系統所測到的混凝土內外温差,調節循環水量從而達到降低混凝土內外温差的目的。

為了準確掌握大體積混凝土温度上升和下降變化規律,嚴格控制混凝土內外温差小於25℃,在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測温點,平面上為每m2佈置一個測温點,測温點的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位温度。在混凝土澆築20小時後開始測温,每隔4小時測一次,並做好記錄,共測至第10天,測温主要內容是測定混凝土核心,温度與表面温度之差(<25℃)及測定混凝土表層温度與天氣温度之差(<25℃),對所記錄的各時期的測温數據整理。通過以上的技術措施,可以達到了控制混凝土內外温差保持在25℃之內的目的,避免了因混凝土內外温差過大而造成危害性裂縫的產生。

綜上所述,通過多半個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實中繼續學習,不斷總結,不斷進步。

土木類實習報告6

時間過得真快,在工地上呆了兩個星期了,從陌生到慢慢熟悉,對這有了些瞭解,一些工作的感受寫寫吧。

1。前兩天回了趟學校,同學説,你怎麼走路直不起腰來?我感到很納悶,怎麼回事,自己平時很挺拔啊,百思不得其解。今天,鑽腳手架,進地下車庫,才猛然間意識到,平時直不起腰來,原來老是擔心碰頭,養成的習慣啊。原來“職業病”,就這樣伴隨着我的工作開始了。

2。今天戴着安全帽,與往日相比,感覺老不舒服了。回想以前,記事起從不戴帽子啊,而頭上的安全帽,似乎註定要伴隨我一生了,原來一切皆有定數啊。

3。一直以為工地上的民工都是弱勢羣體,都是處於被黑心包工頭坑騙邊緣的勞苦大眾,然而我錯了。下午一幫植筋工人令我刮目相看,開了眼界。幹活很毛躁,氣勢很囂張,鋼筋稍不到位,就撂挑子不幹了,現哄着幹活。報個工程量的數大呼小叫,並且不允許與他的數據有偏差(他有虛報)。否則,質監站的電話立馬就到,怎麼剋扣俺家的工程量了,質監站誰敢招惹,抓緊安撫人家吧。原來民工上邊也有人。

4。公司副總等學哥弄份文件,雖然學哥有一定的工作經驗,放在平時肯定手到擒來,但是副總等他就不行了,頓時手忙腳亂起來。下午建設局的領導來檢查,平日裏正襟危坐,派頭十足,穩如泰山的項目經理,也坐不住了,安排那個去買水果,囑咐這個待會記得倒水,焦急的踱着步子,一個勁的問領導來了麼。原來人無論身處什麼位置,在領導面前都有點肝兒顫。

土木類實習報告11

一、實習目的

1.通過實習瞭解並明確土木工程專業所必須具備的專業知識,為下一步學習找準方向,彌補自己欠缺的地方。

2.通過實習是我們理論聯繫實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現場施工與建築施工結合起來,建築圖紙與建築製圖結合起來。

3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建築工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會,瞭解社會,學會如何搞好人際關係,為將來踏入社會打下一定的基礎。

二、實習內容

1.看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4.瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工項目經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍。

5.瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範。

6.參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

7.瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。

8.瞭解施工項目管理的內容和方法。

三、實習時間

20xx年x月x日到20xx年x月x日

四、實習地點

xx市xx區xx路

五、工程概況

1.建築面積

總建築面積x平米,其中地下x平米,地上x平米。

2.建築結構類型

公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力牆結構。

公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力牆結構。

商業綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力牆結構。

商業綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力牆結構。

商業裙房為鋼筋砼框架結構。

3.結構標高

本工程±0.000相當於絕對標高12.900米。

六、實習概況

x月x日我來到工地上以後,挖土方工程已經完工,我是從部分墊層開始進行實習的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學習到了墊層以上的施工過程。

1.地下負一層防水施工

我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆築完成了,過了一個多星期的養護後,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨後,墊層上被雨水沖刷乾淨,接着在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿着噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油後,接着那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格後才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材後,並且經過監理檢驗合格後,技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提),然後在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之後做保護層所用的。測量好後就開始採用混泥土泵車進行保護層的澆築,澆築完後的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養護保護層,防止開裂。

2.控制標高+測量放線

控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板製作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆築完成後,並且混泥土初凝後,在該層對柱鋼筋上的標高進行校核後標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離:做一層控制標高時,當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了,所以比較準確。我們先調好水準儀水平,這是一款E320自動水準儀,然後用標尺下邊對準塔吊上的標高後讀數,然後確定數值後,我們拿着標尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準後劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。

放線簡單來説就是將圖紙上的軸線、柱邊線、牆線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆築完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:

找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直於該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最後放出柱線、牆線、洞口線等。

測量放線舉例:在四號樓段區域澆築完保護層後,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然後在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀,把經緯儀調平對中以後,對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然後我們拿個小標杆從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經緯儀來確定這個點),一直對到將接近經緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然後將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然後將經緯儀調平對中,再將經緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好後,然後和上一條軸線一樣的進行對點,然後用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然後用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好後,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承台線、牆線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最後,將柱的角和牆的轉角處都用紅油漆塗上紅色三角。

3.鋼筋的綁紮

(1)柱鋼筋的搭接與綁紮

柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆築完成後,採用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接後方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成後的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁紮。

(2)樑板鋼筋的搭接與綁紮

樑板鋼筋的搭接與綁紮是在模板製作好之後進行的。

樑鋼筋的'搭接主要是採用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設計的要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。樑鋼筋的搭接後就綁紮樑箍筋。

板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁紮,首先是板底筋的綁紮,然後是板麪筋的綁紮,板底筋和板麪筋之間要放置鐵馬凳。

4.模板的製作

模板的製作是在該層的混凝土澆築完成後,並且在該層腳手架搭設完成後進行的。首先樑底部模板和柱模板是在平面上製作完成後吊裝到安裝的部位,然後柱模板和樑底部模板進行安裝。柱模板是一塊一塊的進行吊裝,每吊裝一塊都要設計臨時支撐和固定,等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了,在安裝柱箍,並進行校正柱模板的位置和垂直度。樑底模板的安裝是通過拉線進行安裝,工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定樑模板的位置,並且控制好樑底的起拱高度。在樑底模板經驗收無誤後用鋼管扣件固定好。然後將樑模板的側模板固定好。最後就是做板的模板。

5.高低差木框製作與洞口模板製作

為了在現澆混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在綁紮完成板鋼筋以後,木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對於存在高低差的板,就用長木杆做成需要做成高低差的板的形狀,控制好板厚,然後將木框進行固定。而一些管道口和洞口的留設就是依據洞口的大小尺寸,通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定於板上邊。

6.澆築混凝土

在一切工序做好後就是最後的澆築混凝土,主要工序是:

場地清理→驗收確認→混凝土運到場地→混凝土測試與澆築振搗→養護拆模。

(1)在該層的鋼筋綁紮完成後,各項工序都已經完成,這時就要進行場地垃圾清理,主要是採用吸塵器來進行,因為工人師傅在支模板的時候產生了大量的木屑等垃圾在樑板柱鋼筋的下邊,這樣就用吸塵器將樑板下邊的垃圾進行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進行清理。柱的下面垃圾以為太深,所以要通過柱下邊的清理孔進行清理垃圾。

(2)在場地清理完垃圾後,需要等待監理部門進行檢驗合格後才能進行混凝土的澆築,如果監理對於場地的哪部分檢查出不合格後,就需要進行更改後才能進行下一步。

(3)經過監理簽字後,混凝土就運送到場地,然後質檢的工作人員就要先對混凝土做試塊,並且測試混泥土的坍落度,做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿,這主要是為了使下層的柱和剪力牆能與上層的柱和剪力牆能有很好的結合。柱澆築前底部應先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿,柱混凝土應分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大於50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件振搗。除上面振搗外,下面要有人隨時敲擊模板。另外,柱高在2米之內的可以直接在柱頂直接澆注混泥土,當大於2米得高度時要採取措施來下料。

7.拆除模板

模板的拆除是分不同階段不同時間進行拆除的,在澆築完混凝土後的一兩天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除樑和板的側面模板,這樣不但可以實現模板的循環使用,還可以讓混凝土更好的養護。樑板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。

8.建築圖紙的讀識

在建築工地上通過現場鋼筋和模板的製作情況與圖紙設計的要求聯繫起來可以學習到很多設計內容,包括設計的方式,標註方式等。這樣就實現了真正的理論與實踐聯繫起來,是記憶更加深刻。

七、實習心得體會

這次實習給了我一次很好的鍛鍊機會,使我能將自己的理論知識和實踐學習聯繫起來,但是在工地上我發現了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發現了很多問題。

1.在柱和樑鋼筋進行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發現工人們連接柱和樑鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。

2.在澆築柱和剪力牆的混凝土的時候,在高度大於2米的柱和剪力牆的澆築過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導致澆築的混凝土有離析現象發生,嚴重影響柱和剪力牆的承載力。

3.施工現場的浪費現象很嚴重,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有製作模板用的釘子,丟棄現象很嚴重。另外在一些重複利用的模板和木杆上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。

4.施工現場在澆築混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現象是在清理完垃圾後,木工師傅又有需要在上面作業時難免又產生了一些木屑等垃圾,對於這樣的垃圾一般不再進行重複清理。

5.對於柱和樑鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試,在現場就直接經過工人師傅進行安裝。

八、實習總結

這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學的東西還很多,工地上的經驗有時候比課本上的知識學的還多,還實用。所以,我會好好地總結並思考這次實習所學到的東西,並不斷的學習自己還欠缺的方面,在即將畢業的時間裏把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。

土木類實習報告12

目的:

頂崗實習是職業學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校裏學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。它增強了我們的動手能力、協作能力、專業技術能力和對社會的認知能力。為我們今後實實在在的踏上工作崗位,起到指引作用。

頂崗實習不同於課堂教學,課堂教學中,老師講解,我們領會,而頂崗實習則是在企業的大環境裏、在領導的指導下,由我們自己去實踐學習。通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可以獲得在書本上不易瞭解和不易學到的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛鍊。

對我們武威職業學院來説,頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分,是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今後的職業生活有着最直接的聯繫,頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。

因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才,實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且還是校內教學的總結。可以説,對於武威職業學院的大中專學生來説,沒有頂崗實習,就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否,直接關係到我們以後對社會的適應能力和前途。

我從事的是監理員的`工作,由於沒有接觸現場工作,在工作的起步階段我就面臨着挑戰,在不斷學習的同時我也在不斷的充實自己,秉承知識改變命運,崗位成就事業的理念,把握機遇,應對挑戰,在工作實踐中提高和豐富自己,總結自己在轉型期的思想碰撞,從而為自己的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。

意義:

通過頂崗實習,拓寬了我的知識面,增加感性認識,把所學知識梳理歸類,不斷進行總結糾正。增強了從書本學不到的人際交往能力,語言表達和溝通能力,並瞭解到當前建築行業的現狀和發展前景隨着時代打發展的最新動態。通過頂崗實習,大大激發了我向實踐學習和探索的積極性,為今後從事理貨工作打下堅實的基礎。

第一有感情才會有水平,面對這份來之不易的工作機會,我倍加珍惜,進而轉化成為努力工作的不竭動力,不斷在鞭策和引導自己,積極上進,勤奮有為,愛崗敬業,在工作中實現自我價值;第二,逐步完成角色的轉化,漸漸退去身上作為一個學生的稚氣,開始有了幾分社會人的成熟與幹練,適應了新的工作生活環境,專業知識上有了新的進展和突破,思想意識上有了新的認識和提升,學會思考與辯證的去看待問題;第三,零距離的親身感受國家電網公司企業文化和精神所在,實踐出真知,事實雄辯的解釋了許多過去我不理解,不明確的問題,更加堅定了自己的選擇,明確了為之不懈奮鬥的理想和目標,在今後的工作和前進道路上,以信仰和理念為精神驅動,紮紮實實,兢兢業業,拼搏進取,在自己的崗位上不斷做出新的成績,用自己優異的業績來回報武威監理處以證明自己對它的忠誠。

土木類實習報告13

一、目的

1。通過實習瞭解並明確土木工程專業所必須具備的專業知識,為下一步學習找準方向,彌補自己欠缺的地方。

2。通過實習是我們理論聯繫實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現場施工與建築施工結合起來,建築圖紙與建築製圖結合起來。

3。通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建築工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

4。通過實習我們可以讓自己提前進入社會,瞭解社會,學會如何搞好人際關係,為將來踏入社會打下一定的基礎。

二、實習內容

1、看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

3、學習1——2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工項目經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍。

5、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的'應用,瞭解施工與管理的新規範。

6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

7、瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。

8、瞭解施工項目管理的內容和方法。

土木類實習報告14

xx年11月-xx年年1月,我在中國人壽保險公司青島分公司進行了為期兩個月的實習。中國人壽保險股份有限公司是中國大陸最大的專業化商業人壽保險公司,是中國內地第一家在美、港兩地同時上市的金融企業,xx年被《歐洲貨幣》評為“亞洲最好的保險公司”,xx年度世界500強企業評選中,中國人壽保險股份有限公司再次入選世界500強,排名也大幅度上升。

中國人壽連續8年在保費收入、資產總額、客户規模和市場佔有率上排名業界第一。中國人壽擁有長期忠實客户1.6億人,短期保單客户1.5億人,為6億多人提供了人身保險。我實習的部門是該公司的培訓部,培訓部的職責是對本公司的保險推銷人員(即外勤人員或業務員)進行系統的、專業的培訓,幫助他們掌握推銷的方法,提高他們的推銷技巧,從而提升公司的業績。

(一)推銷工作的重要性及其特點

人身保險是以人的生命或身體為保險對象的,保險人對被保險人的生命或身體因遭受事故、意外傷害、疾病、衰老等原因導致的死亡、殘疾、喪失工作能力或者年老退休責任給付保險金的一種保險方式。因此,以經營人身保險為主的保險公司所提供的產品就具有無形性、同質性、廣泛多樣性和分散性等特性。

而且人身保險所涉及的往往是人的老、死、疾、殘等。在中國這樣一個儒教的過度里人們大多忌諱談論這些話題。所以即使人們有巨大的保險需求,也很少有人主動的去購買保險產品。這就需要我們的人身保險推銷員來為客户介紹保險產品,引導客户發現需求,激發客户實現需求,推銷公司的保險產品,提高公司的業績,提升公司的形象。保險推銷工作是保險公司的賴以生存的前提。

人身保險的推銷工作具有一些特點。

第一,推銷工作具有服務性。這種服務性表現為:首先是在顧客購買之前,推銷人員應根據客户的需要,幫助其設計保險方案,選擇適當的險種;其次在顧客購買之後,根據客户保險需求的變化和新險種的出現,幫助顧客調整保險方案,確保其財務穩定;再次當保險事故發生或期限屆滿時,主動幫助客户索賠或提供這方面的諮詢服務。

第二,保險工作需要豐富的知識。人身保險本身是一種合同,也是一種家庭經濟計劃。它不但牽涉到法律、税金、醫學、金融投資、社會學方面的知識,還要考慮到客户家庭情況、收入狀況及未來的經濟計劃和投資方向及客户的心理狀態和消費習慣。

第三,推銷工作意義重大。人身保險是幫助他人追求幸福人生的保證。推銷員在推銷工作中處處為客户着想,提供給客户優質的保單,使客户在遭遇不幸時及時得到經濟幫助,渡過難關,自然會受到人們的尊敬。

第四,推銷工作靈活自由。人身保險推銷工作可以由保險員根據自己的情況選擇工作時間、對象及地點,按照個人的計劃自由調整安排。

第五,推銷工作還有獨特的工作程序和工作要領。所以,任何一家人壽保險公司都相當重視保險推銷人員的培訓與開發。

(二)中國人壽保險公司的培訓體系

公司有專業的梯級培訓體系,包括員工基礎學院、成功創業學院、高級幹部學院、終身進修學院逐級遞進,系統培訓,有專兼職講師講授。對於外勤員工具體地講,由公司培訓部統一來組織的培訓有:新人培訓、銜接培訓、轉正培訓、業務經理晉升培訓、代理人資格考試培訓、ptt(兼職講師)培訓等。

而外勤人員回到各自的區上還進行單獨的培訓。可以説培訓是從外勤人員入公司的第一天就開始陪伴着他(她)的成長。公司的培訓內容相當全面,從中國人壽的歷史、禮儀到主顧開拓、條款講解、增員、轉介紹到推銷哲學等等。中國人壽保險公司煙台分公司從開業到現在取得了驕人的業績,這於他們擁有一支優秀的培訓隊伍是分不開的。公司培訓部的老師為外勤人員構建了一個良好的培訓框架。

(三)中國人壽保險公司煙台分公司的培訓框架

1、培訓需求分析

由於保險是服務性行業技術沒有專利性,因此為了防止偷師的現象一般是有內部人員來進行需求分析的。他們通常採用面談或問卷的方式瞭解公司外勤人員需要哪些培訓,再與公司的目標相結合,制定培訓的內容等。

2、培訓設計

每一個培訓班以前,培訓部的老師都會先寫本次培訓所希望的結果,描述需要學員掌握的技能、知識或所需改變的態度及學員紀律表。提前一個星期通知各地區的人員管理員,讓他們通知各位參訓學員準時到場。培訓老師還要安排培訓課程、聯繫講師;與賓館協商場地;準備培訓所需的各種物品等。

3、培訓實施

每一個培訓班開班的第一個半天都是班務活動。主要由老師介紹學習的目的、學習中應注意的問題,激發學員學習的興趣。然後把班級分成幾個小組,給每個小組提供一張宣紙和幾支彩筆,由他們給自己的小組起名、組歌、口號,選出組長等,再進行一些小活動,既相互競爭又相互協作。課程一般採用多媒體課堂講授式,中間穿插一些小遊戲來調節氣氛。

4、培訓評估

培訓部的老師每天要對培訓情況進行總結,即每天把培訓情況反饋到各個區上,讓區上的人員管理員瞭解學員的學習情況;培訓部的老師備了講師情況反饋表。由學員為每一位講師打分,之後再反饋給講師,幫助講師逐漸完善講授的內容和講課的技巧。另外,培訓結束一週以後,各個區上的人員管理員再把學員的情況反饋到培訓部,培訓部再對下一次的培訓做出調整。

(四)我的建議

但我在中國人壽保險公司青島分公司實習的一個月裏,我也發現在培訓方面還有一些問題值得再探討。

第一,培訓任務過重。在我實習的一個月裏,公司進行的培訓分別有:xx年11月新人培訓班和銜接班、xx年11月轉正班、xx年11月代理人資格考試培訓班、xx年11月香港中路分部的新人班、xx年12月公司代理人資格考試培訓班、業務經理晉升培訓班、ptt(兼職講師)培訓班、“打造非凡”營業部成都區培訓班等6,7個培訓班。

第二,培訓管理力度不足。我認為中國人壽保險公司的培訓管理還有待提高。眾所周知,保險公司中存在一種偷師的行為,即別的保險公司的人員到你的公司的培訓班來上課,把你公司的精華給學走了。中國人壽的培訓班沒有聽課證,如果有人想混水摸魚也不是難事,尤其是新人班。

我認為這個問題可以有兩個解決的辦法:一是培訓部準備聽課證在上面要有照片、姓名、編號等,但這個需要一定的成本;二是在開課的時候由各區的人員管理員或介紹人帶新人前往。由於每個班的人員不是很多(40~50個人),帶班的老師可以很快的認識到每個人這樣就可以一定程度上防止偷師的現象。

(五)我的實習心得

為期兩個月的保險實習,除了收穫到一段快樂充實,令人難忘的時光,還學到書本以外的知識,贏得開啟通往社會之路大門的五把金鑰匙:

第一把金鑰匙:真誠

“精誠所至,金石為開”,當人處於一個陌生的環境時,用什麼去打開別人的心靈,得到別人的認可?真誠!記得踏入人壽的第一天,剛離開人力資源部的會議室我就被一位態度嚴謹的男子領進了個人業務部,故做鎮定的我心裏底氣不足,因為陌生的面孔和新鮮的環境即將闖入我的世界,而我也要撞入他們熟悉的環境中。

但這種心理在十分鐘後就消失了,寬敞明亮、温度適宜的辦公室,態度和藹、誠懇可親的同事,親切的問候,親和的微笑和串串歡迎的語句,頓時令我感動不已,我覺得辦公室裏蕩着一縷甜蜜--真誠!從那時刻起,我方才領略到保險公司為何把誠信放在首位。真誠是生存的前提,守信是發展的根源!公司如此,做人亦是,由此,頷首微笑,問候請教就成了我這個月的實習行為規範,我想真誠應是自我價值實現的第一步!

第二把金鑰匙:溝通

在保險公司,部門與部門之間,個人和個人之間應該是分工合作關係,在我的實習部門,我覺得每個成員的獨立工作能力很強,但合作精神卻處處體現。分工的同時需要溝通,否則就無法實現既定目標,無法讓工作完成得更出色。新人上道,自然容易多犯錯。我認真做好每件事儘管還是會出小差錯,還是會心慌,但我會及時與部門裏的同事溝通,及時獲得他們的幫助!

第三把金鑰匙:激情與耐心

激情與耐心就似火與水的較量,往往火的`激情總是容易被水的耐性所控制,工作亦如此,這是激情與耐心必須並存的事情。初進辦公室,我的心情是激動興奮的,這應該是我幻想許久,畏懼又期待的社會生活。學者常説大學是半個社會,那這裏就是完整的社會,儘管我仍未夠資格做一個社會人但我是用一種完全社會人的心態來接受這一個月的考驗。

激情澎湃有點誇張但我是充滿激情地過完這個月,可是,除了對工作的激情外,我深刻地認識到耐心的重要性。光有激情沒有耐心做出來的工作是浮躁的,只有耐心缺乏激情做出來的工作質量是底下的。尤其對於是實習生而言,許多人説實習類似於“打雜”,搞衞生、整理辦公室文件、複印、打字、傳送文件……

來公司之前,我已有充分的心理準備,書記在動員大會上教育我們要做好每件小事情,在部門的工作做得越多也就學得越多,更覺得同事交付更多的工作則代表他們對我的器重和恩寵更多。

第四把金鑰匙:創新

技術大家可以學,但創新卻只屬於你自己!這是自我價值實現的最佳方法。每個方案的設計,每項工作的展開,都不能離開創新,而這個對於我們部門的各成員來説,我是望塵莫及的。因此,做工作的時候我難免會做些彎路,不能做得盡善盡美,幸虧經理和同事指點迷津,才讓我不至於陷入艱難狀況。保險公司向來是個招賢納士,廣納百川的地方。

所以進入人壽就感覺進入了精英薈萃的殿堂,深深的感到自己知識的欠缺,不僅表現為專業知識,綜合知識更是有待提高。學有專精,重在一個項目的鑽研與精通,但在這之外,更不妨有多項才能,所以“一技之長”變為“數技之長”,具備了一些技能創新必會層出不窮,工作必能左右逢源!

第五把鑰匙:主動出擊

實習的目的也就是學習,學習書本之外的知識,學習社會和工作上的許多知識。“紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行”,只有行動才能讓正確的理論和方法得以吸收和理解。但在保險公司更加強調行動的積極性,想法的先進性,被動的學習工作,效果是低下的,所以,我們需要主動出擊。

只有主動出擊才能使許多問題迎刃而解,許多知識才能儘快享用!在實習期間,我覺得這一點我做的不足,總是怕打擾同事的工作,所以不敢貿然請教他們關於工作之外的保險知識和工作經驗,從而使我錯失了許多寶貴的求知經驗。在以後的日子裏,我定會吸取此次教訓,主動出擊,把握更多機會,獲得更多知識和經驗。

這次實習把我們從學校純理論學習中拉到了在實踐中學習的環境。一進入崗位,我們意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩無以成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規定,我們就應該嚴於律己,這樣不僅可以遵守公司的規矩,對我們自己更有好處。與公司員工的相處中,我們也學到了待人、處事的態度、方式,有很多值得我們學習的地方。這次是我們用金錢買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我們都有很大的收穫。

這次實習,與我而言是受益匪淺的,它不僅使我認識到自己的缺陷所在及以後的奮鬥目標,更可貴的是以上的五把金鑰匙對我今後人生的影響是舉足輕重的。唯一遺憾的是,此次實習的時間較短,沒能體驗到在一線戰場上營銷保險的酸甜苦辣,但“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在未來的日子裏,我定會通過更多的渠道來鍛鍊自己。多讀書,多學習,多求經驗才是前途的保障!在此,特別感謝中國人壽煙台分公司一個月來的栽培!

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