實習報告素材

　　一 實習目的

大四學年，學校給我們畢業生安排了兩次電廠實習機會。目的是通過對電廠的實際參觀，瞭解電廠的發電廠的生產佈局，發電過程的流程，使學生在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作，瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力。

　　二 主要內容

我們上學期的認識實習是在唐山陡河電廠完成的，在那裏我們認識了電廠的各個部分，對汽輪機、鍋爐、運煤、制粉系統、冷卻系統、除硫系統的結構進行了認識性的參觀，瞭解了各個部分的工作原理。並且在通過和現場師傅的交談中學到了更多書本以外的知識，填補了我們的學習在理論與實踐聯繫上的不足，收穫頗多。

在上次陡河發電廠認識實習的基礎上，通過這次畢業實習，我們要達到一個新的認識階段。這次我們要參與其中的各個生產工序的實際生產，在實際的參與中瞭解到自己認識上的不足。我們大部分的同學都簽到火電廠去工作，這對我們來説是個難得的機會。因為早一些瞭解電廠的構造特點，熟知電廠運行過程中的要訣，這會使我們華電的畢業生贏在起跑線上，我們真的應該把握好這次機會。

1. 觀看電廠生產過程的視頻

這次我們在去電廠實習之前，還是觀看了電廠生產的錄像。不管怎麼説，觀看視頻教程總要比書本上的學習要生動的多。裏面的動畫直觀的顯示了汽輪機、鍋爐、制粉機、送風、引風機的工作流程，還解釋了除硫過程的原理，機械構造，我們在觀看錄像的同時，也回憶起在唐山的認識實習，聯繫實際的構造與錄像中的解釋，真的是明白了許多以前在心底的迷惑。只通過觀看錄像就將迷惑解除了，等到實際的參與時，也許就真的會融會貫通。

2. 對河北興泰發電有限責任公司的認識

河北興泰發電有限責任公司是國家特大型企業，位於河北省邢台市南郊，現裝機容量1290MW，是河北南部的主力發電廠，年發電量佔河北南網總髮電量的l/5左右。自建成投產以來至2007年底，累計發電量達到l195億千瓦時，為促進河北經濟發展和保障城鄉居民用電做出了積極貢獻。

河北興泰發電有限責任公司的前身為邢台發電廠，始建於1970年4月，至1975年底，一、二期工程竣工投產，總容量l00MW。1983年7月開始六台國產200MW機組擴建，至1992年l0月形成總裝機容量129萬千瓦。自1999年又進行了200MW機組的DCS系統及增容改造工作，目前己完成了四台機組的改造工作，單機容量增至220MW，其餘兩台機組的增容改造也將在今明兩年完成，屆時公司總裝機容量將達1320Mw。

河北興泰發電有限責任公司自建廠以來，堅持“以嚴治電、安全第一”的方針，發揚“團結、拼搏、奉獻、開拓”的企業精神，確保了機組的安全、穩定、經濟運行。特別是六台國產200 Mw機組在週年運行小時、發電量和供電煤耗等方面均創出了全國同期同類型機組的先進水平，成為國產200Mw機組的窗口單位。原電力部領導黃毅誠、史大幀、陸延昌等親臨視察指導。1988年和1990年，連續兩

屆獲得“全國設備管理優秀企業”稱號，並多次獲得全國200MW機組評比一、二、三等獎，1990年晉升為“國家二級企業”，1992年跨入全國“安全文明生產達標”企業行列，1993年被評為“全國質量效益型先進企業”、“全國模範職工之家”，1995年被國家環保局授予“全國環境保護先進企業”，1998年被評為“河北省園林式單位”，2000年獲得河北省“五一獎狀”，2001年獲得“全國電力行業質量效益型先進企業”。自1988年以來一直保持河北省“文明單位”和“思想政治工作優秀企業”稱號。

3.電廠知識講座

首先師傅還是給我們介紹了一下電廠生產的流程。火力發電廠流程為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

但是這次生產流程不再是我們學習的重點，一位師傅重點給我們講解了邢台電廠DCS系統。這才是我們實習的重點。他介紹了該電廠DCS系統的構造，闡述了該DCS系統所具有的特點，還給我們介紹了一下6號機組(200MW)分散控制系統的改造,該次改造中採用DCS與DEH(純電調)一體化設計方案,能夠真正做到數據共享,在控制策略的設計和應用方面採用模糊控制等先進控制方案,設備投運後各功能都達到了設計要求,提高了機組的自動化水平。該公司#6機組DCS改造工程具有以下主要特點：1.功能完整,改造徹底。2.一體化設計：共用一個工程師站及同一個網絡,硬件可互換,減少備品備件。數據共享省卻了相當數量的變送器和開關量信號。3.人機界面友好。4.自動投入率提高,機組自動投入率達100%,投運率在95%以上。5.通過DCS改造和相關配套設備的改造,提高了機組的可控性和機組的監視水平,通過自動投入率和可控性的提高,提高了機組的效率,大修後機組效率試驗也證明了這一點。通過實例的介紹，使我們瞭解到了DCS系統對電廠生產的'重要性。並且可以看到對系統的改造可以提高電廠的能源利用率，減少污染，可見我們在學校中學習的知識還是具有很大的作用的。

4. 學習《安規》

《安規》全稱電業安全工作規程，是每個入廠人員在進入電廠之前必須認真學習的並考核通過的，讓我們深刻認識到電廠安全生產的重要性，以及進入電廠之後的注意事項，確保不會因個人不當行為產生不必要的傷害或損失。上一次在陡河電廠實習，學習安規也只限於書本，這一次，師傅給我們講了一個發生在他們電廠的事故，以此來告訴我們安規的重要性，我認識到，學習安規不僅僅是通過安規書面考試，更重要的是分析研究安規，並嚴格按照安規的規定去規範自己的行為，安規裏的每一個字都非常重要，不能僅限於機械記憶，違反安規，不僅是對設備的不負責，更是對自己的不負責。安規學習，也要在平常多一些模擬演練，提高自己對待突發事件的應變能力，要貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，學會各種急救法，這樣才能在事故中保障生命安全。

5.遠程監測室值班中的認識

由於電力行業的網絡覆蓋區域廣泛，事事需要網管人員親歷親為是不現實的。通過網管系統，網管人員就可以遠程對網絡系統進行維護和管理，通過各種

警報方式、拓撲圖顏色的變化以及報表數據等方式，及時瞭解系統的性能和運行狀況。

監控室內有靈活的預警機制，網管維護人員可以根據日常運維經驗，對系統的相關性能進行閥值設置，一旦網管系統採集到的參數達到網管人員定義內的閥值，警報系統就會及時通過各種方式發出預警，從而幫助電力行業的網管人員及時發行故障因患，避免電力運營中損失的發生。

6.電機車間跟班實習

電機車間是電廠能源轉換的最後一站，在這裏，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用於廠裏。車間裏的工作任務是將指標分配給各個機組，以及平時的設備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物。

7.汽輪機車間跟班學習

興泰電廠1～4號機組的汽輪機均為日本進口日立汽輪機，5～9號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產製造的。

我們具體參觀了空氣預熱器。空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定温度的受熱面，用於提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變，煙氣進入空預器的煙氣側後排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。由於興泰電廠靠近河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

8.鍋爐車間跟班學習

興泰電廠1、2號機組的鍋爐為國產武漢製造，3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口，5～9號機組的鍋爐為國產哈爾濱製造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成，電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，採用四角噴燃式燃燒方法，汽包接受省煤器來的給水、聯接循環迴路，並向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水，進行汽水分離，並將熱能傳輸給汽輪機，汽包水位是表徵鍋爐正常運行的重要工藝指標，也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一，汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響，嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重後果，所以，汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。

9. 脱硫車間跟班學習

脱硫車間的師傅為詳細地我們講解了此車間的工藝流程：鍋爐尾部煙氣從空氣預熱器出來後，分兩側進入預除塵器(ESP1)，在預除塵器內，大部分的飛灰被收集下來，通過水衝灰裝置排入灰溝，經過預除塵器的煙氣從吸收塔的底部進入，在此處，高温煙氣與加入的消石灰和循環脱硫灰分充分混合，進行初步的脱硫反應。這一區域主要完成消石灰與HCl、HF的反應，混合物由塔底向上進入文丘里加速，在文丘裏的出口擴管段裝社有噴水的裝置，噴入的霧化水一是增濕物料顆粒表面，二是使煙温降至高於煙氣露點20攝氏度左右，增加二氧化硫與消石灰的反應速度。

10.其他設備參觀實習

由於電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些設備我們只是遠觀，聽師傅講解了其主要功能。

首先是煤廠。一個火電廠的經濟狀況主要取決於水、煤、油的利用率。興泰電廠配備有自己的水庫，於是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥，原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉，形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

我們還觀看了電廠控制系統。興泰電廠於1993年開始在一、二期工程中使用DCS系統，電廠漸漸採用8個集控室控制8台機組，逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年，電廠進行第三次改造，引進了目前各電廠中最常用的的DCS集控系統，每個控制室控制兩台機組，全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

　　三 實習收穫

在這次實習中，我們不只限於認識實習，而是親自參與到各個車間的輪班實習，這使我我更深切的體會到各個部門相互協調的重要性，並且各個生產車間沒有主次之分，都是至關重要的。因此我們在以後的工作中，不論參與什麼崗位的工作，都要盡心盡力，雖然崗位的分工不同，但是目的是相同的，就是通過我們的努力、協作，提高設備利用率，提出車間的生產效率，這才是我們追求的目標。

作為即將步入社會的應屆畢業生來講，我們雖然學習了許多理論知識，但是我們的現場實踐能力卻是比較欠缺的。因此我們要懂得虛心求教，向前輩學習，敢於挑戰新事物，勇於實踐。在實踐中不斷體會自己的理論知識，這樣不僅對理論知識會有更深的理解，還能把理論知識運用起來，去指導我們的生產實踐，去發現生產中的不足，從而運用理論知識去創新，取得更大的進步。

總之，通過此次實習，無論是從理論認知還是從各能力培養來講，都讓我有了很大的提高，為以後步入社會、踏上工作崗位打下了堅實的基礎。 聲明:這篇文章是借鑑前輩們的文章寫來的，僅供大家參考。