【必備】大學生的實習報告模板彙總十篇

隨着個人的素質不斷提高，報告的適用範圍越來越廣泛，報告具有雙向溝通性的特點。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編為大家整理的大學生的實習報告10篇，歡迎閲讀與收藏。

大學生的實習報告 篇1

一 實習目的

理論聯繫實際，鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力，大學生計算機實習報告總結。為自己能順利與社會環境接軌做準備。

二 實習任務

計算機基礎理論在實踐中的應用

三 實習內容

l數據庫的安裝。配置和使用

基礎，java網絡編程

3. linux基礎命令，linux bash shell編程，linux服務器的配置，linux常用軟件的安裝配置使用

4.網絡安全

5.計算機的日常維護

四 實習過程

1.網絡基礎的實踐

20xx年1月6日，我把電腦從學校搬回家裏。20xx年1月13日，家裏的網絡通了。在這段時間內，我和家人去網通的代理商那裏報裝了adsl 1m包年的套餐。我在代理商那裏觀察了他們的網絡佈線情況。那裏有一個modem和一個交換機,上面密密麻麻地佈滿了許多網線和一些電話線。20xx年1月13日，安裝人員終於來到我家，幫助我們接通了網絡。家裏電腦的上網方式是虛擬撥號上網，使用的ppp協議。線路連接方式是：電話線——modem——電腦網卡的rj45接口，實習總結《大學生計算機實習報告總結》。電腦在學校上網的線路連接方式是：電話線——分離器——電話機——路由器——電腦主機的rj45接口。在學校，提供服務的運營商是中國電信；在家裏，提供服務的運營商是中國網通。使用中國電信的打開南方的網頁快，例如打開qq空間；使用中國網通的打開北方的網頁快，例如看央視的視頻。我的電腦在家裏出現的問題有：1.打開不了qq空間（在學校可以）x上不了網（在學校可以）。

2.數據庫的學習

20xx年2月，我開始做畢業設計。數據庫sql 200在xp2安裝過程中失敗。失敗的原因本人至今不知道。大二時曾經安裝過sql XX,後來使用出現問題，我把它卸載掉。本人重裝系統後發現:原來重裝前的系統可以安裝sql XX，從那一次開始，安裝都失敗了。有一次，安裝sql XX過程中出現系統藍屏。本人得出的結論是：sql XX軟件與xp2系統不兼容。本人是盜版軟件的受害者。因此，本人下決心學習mysql。msql是穩定的，開源的中小型數據庫。在不同系統都可以安裝，使用mysql.。大二學習的數據庫是sql XX，這段時間學習的數據庫是mysql。mysql是使用命令行的方式，sql XX是圖形界面。他們的語法都是sql語言。所以，學習難度不大。他們的語法之間有細微的差別。

3.計算機日常維護與網絡安全

從20xx年3月至今（在電腦上網期間），我認為微軟自帶的ie瀏覽器的穩定性和安全性差。本人偏愛firefox瀏覽器。firefox的安全性和穩定性較強，可以根據需要安裝插件。不知道為什麼，本人用xp2系統安裝光盤卸載ie失敗，只好用ie修復專家把ie的部分屏蔽。但是有的網頁只能ie用打開，如在央視在線觀看視頻。在使用系統xp2的過程中，計算機的藍屏故障頻繁。藍屏故障的原因有軟件安裝問題，有時候軟件卸載引起的問題。所以我決定學習linux，在windows中打遊戲，看視頻。

x的學習

本人在校使用linux系統上網學習中未發現計算機藍屏。本人對linux的安全性和穩定性非常欣賞。除了畢業設計時間外，本人在今年上半年在家認真學習linux。鳥哥linux私房菜是很好的教材。平時經常linux在系統下操作，如安裝，卸載常用軟件，打遊戲，聽歌等日常活動。本人學習了linux的基礎命令後學習了的linux基礎編程。可以通過學習linux的編程，熟練掌握vi編輯器的使用。學習程序寫註釋，編寫程序所需注意的問題。本人對的linux網絡安全感興趣。本人正在學習鳥哥的linux私房菜服務器版結合複習網絡基礎的內容。

大學生的實習報告 篇2

20xx年夏天，我的大二暑假，我參加了學校的的暑期社會實踐活動。社會實踐是大學生思想政治教育的一個重要環節，對於促進大學生了解社會、瞭解國情、增長才幹。奉獻社會、培養品格、增強社會責任感具有重要作用。而學校對每年的假期實踐都相當的重視，為學生提供了一個良好的平台機會，兵保駕護航，期待我們能從中得到鍛鍊，學到學校裏學不到的知識與能力，而我們也正是本着對自己負責對社會熱心的態度，積極響應學校的號召參加了這次實踐。

經過了繁忙的7月，充實的8月，慢慢的積累了一些感悟，也收穫了很多心得。重慶託普達商標事務所有限公司的涉外註冊業務進入攻堅階段， 腦袋時刻都被各個合作事務所的報價充斥着，代理 合同也歷經十數次修改，每次的更改，每次的核價都在心裏做了強化記憶，生怕出一點差錯，失之毫釐，謬以千里。於是7月份的總結在忙碌中淡忘了，但到8月份盤點這個月的收穫，猛然想起還有一筆欠賬，於是就結合這段時間的工作對於我所的業務做一個綜合的總結， 希望從中感觸自從工作以來的一點收穫和對商標實務的認識。

正文

（一）對於基本業務的認識和思考

我剛進託普達商標事務所，裏面的經理就告訴我國內商標的註冊申請、續展、變更、轉讓等業務是我到商標事務所以後接觸的基本工作，通過1個多月的學習和鑽研已經基本掌握。我已近可以辦理一些業務，在過程中除了認真之外還應具備很多的綜合知識，所以對於國內申請件的處理要做到“恰到好處”對於我剛接觸的人來説還是有一定的難度的，要既對當事人負責又要對單位自身有利。

我剛進去時經理先讓我做商標的申請一工作，這個相對來説還是比較簡單的，是從查詢開始的也是整個過程中絲毫不能馬虎的，它是一個商標能否申請成功的關鍵。查詢僅僅是依據，判斷才是根本。對於一個商標代理人來説不光要熟悉國家商標局的《商標評審規則》；更多的還要依靠經驗進行判斷商標是否近似，這是初入行的我不具備的，遇到很多這樣的商標案例更是搞不懂。所以在這個過程中多諮詢、多學習是十分必要的。在託普達商標事務所裏的同事們他們大部分是經驗豐富的同行，從他們那我能得到許多問題的答案，有時僅得到一種思路也會使我受益匪淺。

作為前輩們，他們告訴我作為一件商標來説，尤其是組合商標是註冊過程中最複雜的，由圖形、漢字、字母等元素組成。其也是註冊過程中風險最大的，在這三個綜合要素中任何一項的駁回將及於全體（遵循“嚴格審查”原則），所以在當事人進行註冊時 要盡到註冊風險的告知義務，對於商標註冊的元素組合進行充分告知，提出不同的方案供當事人選擇。僅這些還是不夠的。應該告訴當事人整個商標的註冊流程，讓他體會到我們所作的具體工作和商標申請的具體階段和期限。 在這個過程中應該而且必須要告知的就是關於商標查詢的不可抗力(即商標查詢的盲區3個月)。這是告知義務的“重中之重”。當然了這些都是我現在所能實習到的。

在實習的這一個多月裏，還是碰到一些問題的，在國內申請件的基本業務中有些顧客就沒有做好前期工作，查詢和與顧客的交流是重要的，在製作申請書式時要認真仔細，比如在填寫代理人的地址時要具體到省市，在填寫時是很容易疏忽的。這些問題都給我帶了了比較大的麻煩，還有對於商標的描述也要嚴謹，要説明是圖形還是圖形及拼音，漢字也要詳細説明，通用名稱放棄專用權等。這些都是經理和一個老前輩對我的説的。

（二）涉外商標註冊業務的綜合認知

因為要去託普達商標事務所實習，所以我提前做了些準備，我查詢了一下商標的涉外註冊一般分為兩種：馬德里國際註冊和單一國國際註冊，這是兩個截然不同的工作流程和申請體系。對於代理組織也有着不同的要求，將從以下進行具體的闡述：

馬德里國際註冊，對於一般的代理組織來説，馬德里國際註冊是可以自己進行代理的。這是建立在充分了解《馬德里協定》的基礎上，在馬德里註冊中還分為議定國和協定國，二者的收費標準是不一樣的， 在部分議定國國家中（比如日本）還有一個二次收費的問題。 因此，要做好馬德里涉外註冊不僅要充分的瞭解《馬德里協定》還要做好其成員國的分類。這是對外報價及出具商標註冊方案的基礎。

關於馬德里註冊的流程： 對於馬德里註冊來説其註冊的過程中是不同於單一國註冊，雖類似於國內註冊，但也存在差別。馬德里國際註冊的申請書式是單獨的，

其費用的計算也是不同的，涉外商標報送機關是國家商標局國際局，然後由國際局轉交國際知識產權組織，其取得商標註冊證的時間相對較短。 待國際知識產權組織出具馬德里商標註冊證以後將商標材料轉交各成員國進行後續的審核。這就説明馬德里國際註冊證只是一個形式上的保護證明，要獲得實質保護還要等到各個國家的確認。

馬德里國際註冊的難處：雖然我們所能夠代理馬德里國際註冊申請，但對於在申請過程中出現的臨時性駁回補正、複審等，必須通過該成員國的律師事務所或商標代理機構遞交。這種海外資源不是任何一個事務所具有的，所以對於這種業務我所必需採取轉委託的方式進行代理，這也是國內絕大部分事務所採取的方式。具備這些實力的大所主要集中在北京、上海、廣州等大城市。也是我們開展業務的主要合作伙伴。

單一國國際註冊：單一國註冊對代理機構要求較高，需要其有豐富的海外資源和語言人才。在機構的設置、人員配置上的專業性是毋庸置疑的。就是很多知名大所在國外申請中也是各有各的優勢，不能涉及世界上任何國家，他們在劣勢國家的業務也時再做轉委託。因此自己聯繫國外代理機構直接往國外“走件”是不現實的，即使有充分的海外資源可以利用，各種語言的轉換也是面臨的一個難題。以上難點暫且不説，當發生糾紛時由於法律體系的不同給維權也帶來很大的難度。

（三）商標維護和拓展方案的作用和指導意義

在一個企業內部，可能有一個完整的領導班子對有形資產進行管理，其經營運作和資產經營都具體到人，責任到崗。而在我們託普達商標事務所裏，邱經理就起到這樣的至關重要的作用。邱經理跟我説：“但是無形資產卻始終處在一個無人問津的狀態，更少的去注重品牌的打造和形象維護，這種現象在中小企業尤為嚴重。”因此我覺得作為一些中小企業更應該注重打出自己的品牌和形象，只有這樣才能更好地推廣自己的產品，受得廣大消費者的喜愛。我還發現從接觸的商標註冊業務來看，很多企業商標註冊都是財務部門在負責，更談不上有專門的部門對無形資產進行管理，致使無形資產處在混亂狀態。這些因素都是可能導致企業虧損甚至倒閉的危險。

在託普達商標事務所裏實習，大部分都是學習一些理論的知識，他們也不可

能把一些至關重要的職位讓給我一個實習生來完成，以下都是邱經理教我作為一個商標事務所所要注重的一些事情。企業的改制使商標權轉移，使用商標的相關子公司毫無所知，整理申報著名商標的事項受阻。企業未及時續展商標喪失商標專用權等現象也是存在的。所以企業存在的缺陷我們及時地發現和指導就成為必要。這樣不但增加了我們的業務量，也容易跟企業建立起良好的合作關係，為企業提供更多的服務，也會給我們帶來更多的收益。

進行企業無形資產的管理至關重要，大多數企業對此不重視，這給我們提供了一個具有巨大潛力的市場空間，在實踐過程中我所已經為重慶託普達商標事務所有限公司提供了一套完整的商標維護拓展方案，幫助企業理順知識產權檔案，分類、整合現有商標材料，以促進企業更好的利用無形資產創造更多效益。現已為大振公司提供二期註冊方案取得良好的效果。邱經理對我的想法讚不絕口，直誇我聰明。

其實一份商標檔案可以反映整個企業的無形資產現狀，幫助企業進行無資產的經營，籍此形式也可更好的幫助我們開展業務，從而實現企業和代理機構的雙贏。

商標註冊方案是對於一個商標的設計、分類、相同近似商標現狀、以及註冊風險告知、註冊情況分析的綜合報告，使當事人更全面地掌握將要註冊商標的信息，可以起到敍述與説理的雙重作用，它是代理組織和單位之間進行溝通的橋樑。

（四）商標的相關業務拓展和設想

現在所接觸的業務中缺少涉法業務的開展， 其原因是由於我所起步較晚，也未遇到相關案件。同時也不排除企業考慮商標異議、爭議還有商標侵權訴訟所帶來的經濟成本，所以這也是制約商標司法事務代理的瓶頸。因此我在日常工作中尋求突破手段積極拓展業務，對於較大知名企業遇到類似問題時要敢於拿起法律武器維護自身合法權益。

從另一個角度講，商標侵權訴訟和商標爭議的處理程序，容易引起業內關注，具有廣告和宣傳的作用，所以有時候不單單是為了解決一個官司和糾紛。

例如，業內眾所周知的達能與娃哈哈的商標糾紛案件，無疑是為娃哈哈作了免費的宣傳，這就是得到的社會效益。其效果不言自明。

大學生的實習報告 篇3

實習時間：20xx年7月12日——20xx年8月21日

實習地點：我市某超市

實習目的和任務：通過暑假在超市實習，豐富社會閲歷，鞏固專業知識，提高實際操作水平，把理論知識運用到實踐操作中去，積累一定的知識，為將來正式踏上社會奠定堅實的基礎。

實習內容和過程：暑假剛開始在超市實習的時候，覺得很辛苦，萬事開頭難還是有道理的，但是經過一段時間的適應後也就能熟練操作了。在經歷了在超市實習後，我明白了很多的事情，有時候覺得很簡單的事情，但是做起來的時候卻沒有想象中的那麼簡單，這就是經驗不足所導致的認識不清晰，這些知識經驗只有在實習中才能積累和領悟，所以我們特別珍惜這次在超市實習的機會。

剛開始到超市實習的時候，負責人接待了我，並給我安排了一名指導老師，指導老師先帶我熟悉了一下超市的環境，簡單的説明了下在超市實習期間要遵守的規章制度。後面就給我安排了實習崗位，我先到了食品區做理貨員，負責貨架物品的擺放和補貨，每天的工作都很簡單，看似簡單也卻需要耐心，日子過的有些無聊。

在工作之餘，我會去幫別的同事做些事情，從而學到更多的東西。在超市實習理貨員期間工作還是很忙的，每星期的前三天都是結賬的時候，有很多貨也是在這幾天送來，貨物送來了，身為超市的實習理貨員自然是要擺放好貨物了，所以特別辛苦。有時候我還要去幫同事卸貨，把各個櫃枱的貨分開來，分到每個貨架的附近，在卸下來。有時候搬到醬油和食用油就特別的重了，一整天實習工作下來，全是都很累。

如果我所負責的食品區沒有貨物了，我就要去補貨了，補貨相對就輕鬆多了，只要看到貨架上貨物不夠了，就去倉庫取出對應的貨物，然後整齊的擺放上貨櫃就行了。這些實習工作雖然看起來學不到什麼，但是實際卻很大程度上鍛鍊了我的能力，我要特別感謝指導老師對我的幫助指導了，有了他的幫助在加上我的努力才能讓我成長的這麼快。

實習心得體會：通過暑假在超市實習，我學會了很多的知識，明白了為人處事的道理，看到了工作的辛苦，總體來説是一次很有意義的實習。

大學生的實習報告 篇4

一、實習時間：20xx年4月至5月

二、實習地點：xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司

三、實習目的：

（1）進一步加深對理論知識的理解,，深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

（2) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧，學會與顧客接觸，交流，培養和提高處理顧客異議的能力；

（3）通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

（4）更快的適應社會，提高自己的綜合素質和與人溝通的能力；

（5）瞭解所在實習公司的汽車各種品牌，價格，性能，掌握各款車的主要賣點。

（6）通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識，掌握各組成部分的工作原理，進一步瞭解汽車新技術的工作原理和應用。

四、實習主要內容

1、實習所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立於1997年的民營股份制企業，位於臨海市靖江南路85號(104國道旁)，是江鈴汽車集團唯一授權在台州區域的一級代理商，集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念，為廣大客户提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型，同時承擔江鈴所有車型的售後服務工作。為了方便客户購車，完善銷售網絡，現有方林汽車城全順專營店,温嶺金典,天台新世紀,仙居萬達,三門分公司,台州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：XX質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverXX認證，年年被台州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示範企業"稱號。

2、按照“九步銷售法”詳細敍述推銷過程

今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司，在公司的前兩個月，由於缺少銷售方面的經驗，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學習為主，當銷售顧問在接待客户時，我就站在一旁學習怎麼接待，同時，也不斷地鞏固自己的業務知識，雖然這段時間有點長，自四月底開始正式接待客户開始，下面就以其中一個為例進行説明。

1.接待

這是銷售的開始，接待客户之前要檢查好自己的儀表，工作文件夾，做好銷售的準備。我的第一個客户是開車來展廳看車的，首先，我得走到門前去迎接，然後致歡迎詞，接到展廳內，相互認識了，遞交了我的名片，然後帶到休息區，讓客户先喝杯水，休息一下。

2.諮詢

在接待的同時，可以向客户諮詢購車的用途，對欲購車型的需求（配置、性能、動力、用途方面），通過交談進一步理解客户的需求，然後進行需求分析，確定客户的類型。

3.車輛介紹

這是銷售過程最認真的一個環節，這個環節的好壞直接影響着客户的心理需要。

1）車前45°兩米

歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合，在前臉造型方面也有所表現，特別是同其他標緻車型相比，其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感，而且307前風擋玻璃面積為1.46m2，保證前方良好的視野。

“follow me home”伴我回家：關閉點火開關後，向上抬起燈光組合開關操縱桿，大燈近光自動亮起，並於大約1分鐘後自動熄滅，為夜間停車後提供車外延時照明。

2）車頭正前方

發動機蓋：307的發動機蓋採用鋁合金材料，大大減輕重量，同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋採用了簡單可靠的撐杆予以支撐，主要考慮發動機蓋開啟角度小於90o，必須保證其可靠性，否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外，對於我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助，311的四缸發動機怠速非常寧靜。同時，這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。

隔音：影響到車內噪音的主要部位是發動機後方，也叫做防火牆位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火牆表面，另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料，這些材料的使用，使得311的車內噪音水平在不同速度範圍都有極佳的表現。

3)右側+副駕駛座

311採用高強度複合材料製成的前翼子板，在進步強度的同時，有效地減輕重量，同時由於具備非常好的彈性，在一般強度的衝擊下，翼子板可以自行恢復變形，高強度衝擊時可以脱落以儘可能減少維修本錢，並且由於彈性好，對於第三方也起到保護作用。

制動：311採用前透風盤/後盤式制動，配備BOSCH8。1版本ABS系統+電子制動力分配系統+EVA緊急制動輔助。

311手套箱容積達到17。5升，內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置，手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或封閉空調透風，從而實現冷躲或保温功能。手套箱蓋開啟有阻尼，防止着落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

311的加油口蓋需要用鑰匙開啟，並且開啟後車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失，由於加滿油後油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標緻汽車在安全方面的重視程度。

4)後排座椅

車窗:311後窗面積非常大，處於安全考慮後窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到後座經常會有兒童，後窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的，需要駕駛員同意後，按下駕駛員車門上的集控開關後才可以通過後門上的車窗控制開關自行控制。

兒童鎖:311後車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操縱，避免發生象撥片式的經常出現誤操縱的情況。

座椅摺疊:311後排座椅可以按照4/6比例向前摺疊，從而進一步擴展車內儲物空間，同時由於後排頭枕的逗號式設計，使得摺疊座椅並不需要拆卸頭枕，操縱非常簡便。

頭枕及安全帶:311後排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶，兩側的安全帶還有限力器，這體現了標緻汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。

5)車輛後方

311行李箱容積620L(水容積法)，在同級別車中最大，而這個級別車型的主要用户羣體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整，便於各種尺寸的物品盛放，在地板、後座椅靠背和頂部，分佈8個掛鈎，用行李箱地板網可將行李分隔或固定。

行李箱蓋：311行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋採用氣壓撐杆和鉸鏈，開啟和封閉都非常輕鬆，同時這種設計完全不會佔用行李箱空間;由於開啟角度為113o，即負氣壓撐杆失效，仍然能夠保持開啟狀態，不會影響操縱。

尾燈：311採用火焰造型的整體尾燈，LED式設計，功能包括：示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、後霧燈(左側一個)。後風擋玻璃上部還有高位剎車燈。後行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個塑料活門，用硬幣旋轉上面的螺絲，可以方便檢驗或更換尾燈燈泡。

6)駕駛室

主動安全擱腳板：國產同級車率先採用，為駕駛提供舒適的同時保證安全，發生碰撞後主動通過變形以保證駕駛員腳部安全，屬於被動安全裝置。

中心顯示器：中心顯示器的位置充分體現對安全的考慮，在查閲各種信息的同時，減少駕駛員視線離開路面的時間，提供良好的駕駛輔助。提供多種信息：車外温度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示，一目瞭然。

中控及防盜：超級嚴密的防盜系統，在整個國產車界都處於領先水平，體現技術領先的同時更表現出對用户的關注。中控鎖：遠控鎖車，遠控封閉車窗、天窗功能，遠間隔尋車;防盜系統：發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。

乘客座氣囊封閉：充分保護前座兒童，用户維修上本錢的降低是次要的。操縱簡單，封閉後會有相應提示(儀表板和中心顯示器)。

4.試乘試駕

向客户做了車整體的先容，客户可能被你説得心動了，但是他並不會立即就跟你馬上籤單，所以，適時的結合試乘試駕，就算你在車輛先容時已經把車先容得很好了，可是究竟是嘴皮上的功夫，建議客户試乘試駕，不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控，而且還可以給客户帶來簽單的衝動(促單)，所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。

5.報價協商

客户已經基本確定就要這車了，配置、性能也都瞭解了，接下來就坐下來進行報價協商了，這是銷售過程最辛勞的一步，每個4S店都有自己的展廳報價，往往客户並不僅僅滿足這，有漫天要價的客户、也有摸索性的客户，對於此，我們得通過跟客户交談了解知道客户心目中能夠接受的價位，只要把握了就變輕易了。議價是漫長，又需要耐心的一個環節，需要自己不斷地積累談判技巧。

6.簽約

客户已經接受了你的報價，接下來就得預備銷售合同了。根據客户自己的信息，先把客户的姓名、地址、聯繫方式等相關信息填進合同裏，此外還應該在合同裏寫明所購車型的具體信息，比如：是手動檔還是自動擋、是1。6L排量還是2。0L排量，是按揭還是全款，是否付訂金等等，最後讓客户確認合同裏的信息，確認無誤後讓客户簽名、銷售顧問簽名，最後由銷售經理簽名，合同才算生效了。

7.成交

成交和簽約是同步進行的，自合同生效開始，辦理了公司要求的相關手續後，只要客户把購車的用度都交齊了，成交就結束了。

8.交車

這是客户最興奮、最期待的環節，但是也是最重要的環節。交車了，該預備：交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯繫方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時，要仔細向客户講解各個部位的使用，有點像之前的六方位先容，只是細分到了各個部位上而已，這個環節至少要30-40分鐘，最後贈予交車禮物，合照留念，放禮炮。

9.售後服務

在交車的同時，記得向客户先容售後部的服務顧問，這個可以為你以後工作帶來不少方便，同時也給客户帶來專業的售後服務。交車三天後對客户進行回訪，讚揚客户擁有了一部屬於自己的愛車，並提醒客户進來老客户轉先容，制定對客户的回訪計劃。

五、實習總結

以前從來沒有覺得自己作銷售會有什麼題目，在學校我也算是一個活躍份子，四周人也都説我報現在所讀的專業真是沒有報錯，我也對自己沒有什麼懷疑的。但是到公司後，我才發現自己以前是多麼自負，不但專業知識懂得未幾，而且一些基本的禮節自己也不懂，實習開始，身上的壓力真的很大，以前一直以為自己很健談的我竟然似乎一下失往了同別人的交流能力，面對客户竟然話都不敢説，唯恐他們的題目會把自己問到，那種恐懼的心理固然現在想想覺得可笑，但是那種感覺確真實的存在過，有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態，以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下往，而是適當的調整自己，叫自己重拾自信，我相信，我固然懂得未幾，但是自己可以給自己充電，叫自己發光發熱，而且，我發現我也做到了，同時我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

銷售是一個極富有挑戰性的工作，他需要一個良好的精神狀態，同時還需要一個靈活的頭腦，反應力，而且這種顧問式銷售也不同於以前普通的銷售，不是僅僅只把東西賣出往那麼簡單，而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任，以前自己也覺得只要能説話的能都能成功做銷售，現在我發現錯了，作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴，俗話也就是説“見什麼人説什麼話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步，當然誠信尤為重要。

還有做好汽車銷售，不僅要對自己的車有充分了解，同時還要對競爭品牌的車有充分熟悉，以前覺得這都沒必要，但是實習後發現這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼，百戰不殆”

我以為銷售是集經濟學，消費者心理學等多項學科於一體，要想在銷售中立於一席之地，必須能夠把這些充分的結合到一起，並且通過實踐使自己昇華，那樣能能成為一名優秀的銷售職員。

實踐中我學到了很多，也吃到了很多的苦，這些都是不能夠對外人説的，我只好自己默默的承受，這些都是成長中的煩惱，只有經過了陣痛，經過了很多的事情，這樣才會做到更好，也許自己還是對社會了解的太少，也許自己在經過漫長的時間後就會覺得，這樣才是最好的！

大學生的實習報告 篇5

瞬間的永恆

翻開人生的扉頁，實習生活絕對是短暫而精彩的一筆，它如劃過夜空的流星，如瞬間綻放的曇花，這剎那間的美麗卻成為我記憶中的永恆，它將是我寶貴的精神財富，永遠珍藏於心間，細細品嚐，久久地回味。

時間的腳步輕輕悄悄地走到今天，不知不覺已是實習的最後一週。駐足於這一點，方覺時間易逝，更能體會“光陰似箭，日月如梭”的真正內涵。於是也更加珍惜與他們這羣活潑可愛的孩子們共處的最後一星期。

實習對於我來説是異常辛苦的，用“累”、“苦”、“酸”、“痛”等諸如此類的詞都不為過。或許正是有了這些生理功能的痠痛反應才更好地説明了實習有效。這是指導老師對我的信任，才放心把手頭的工作，手頭的課程移交給我，她在一旁指導。她既是我的教學指導老師也是班主任指導，雙重身份集於一身，這樣交流起來更方便，快捷。指導老師給我製造了許多機會，讓我嘗試不同文體的教學及各種班主任工作，內容包括作文批改與評講、監考、改卷、評卷，練習課、讀報課、晚自修、班會課、早操，確定貧困生人選、感化後進生、做好學生的思想工作等。

由於上的課比較多(有三十節課左右)，班主任工作也比較忙，每天都覺得是在匆匆中度過的。早上起來胡亂吃點東西踩着自行車趕去學校，中午回家忙完家裏活後不是該作文就是備課。由於所帶兩個班的學生已形成了創作投稿的風氣，不少學生都會找老師幫忙修改，這是一項不輕鬆的工作。為了鼓勵他們，激發他們的寫作興趣，盡力幫助他們，給他們意見，幫他們修改，一遍兩遍直至整體感覺不錯為止。俗話説，兩週能夠養成一個習慣。在實習的這幾周裏，我養成了不午休的習慣，就忙着給學生修改作文。有的學生是急性子，上午拿來，下午希望老師改好，然後再結合老師的意見自行修改，這種精神值得表揚，但有時催的太急，我總覺得修改得不夠細緻，過於粗糙。午休沒了，晚上也得用上，經常備課到深夜，由於每天都有語文課，連續幾課時就得熬上好幾個晚上。現在知道為什麼“每當我走過老師的窗前時你的房間總亮着燈，總看見您伏案備課的身影”了。直至現在才能體會老師的艱辛與偉大，認真備課就是為了能上好每一堂課，為了傳授更多的知識給學生。

精神的疲憊是身體上所承受的痛苦，我們知道，痛苦與快樂是相生相成的，痛苦的背面是快樂，越過痛苦就能收穫快樂。學生快樂所以我快樂，這是我實習的信條。每堂課上，看到學生稚氣可愛的臉上綻開愜意的笑容，我覺得累也值得!聽到學生們恭恭敬敬地道一聲“老師好”，我覺得苦也應該!這時什麼“酸”“痛”早就拋到九霄雲外去了。我就是在這樣緊張，快節奏的實習生活中充實着，快樂着。這種苦中有樂的實習生活其實是一種享受。所以在最後一星期裏，我要繼續與他們為伍，共同學習，共同進步，共同分享這美好的每一分一秒。希望這份美好都能留在我們彼此的記憶裏，永不褪色。

能力與身高不成正比

實習是忙碌的、緊張的、充實的，它帶給我知識、能力與為人處世的道理，是一堂生動有趣的人生大課。它首先讓我明白了“能力與身高不成正比”。

造成我實習前忐忑的原因之一就是身高。個頭不高常常困擾着我。10月5日報到的第一天，走在實習學校的校道上，望着個頭高我一截的他們，心裏平添了幾絲悲傷。

踏入高一年級語文辦公室，我恭敬地打聽指導老師，正當我用目光四處搜尋時，一位嬌小可仁的女教師端着一杯熱茶過來，“小妹，請喝茶。”原來她就是我的指導老師——巫老師。我簡直不敢相信我的眼睛，令我驚訝的不僅是她的性別，還有她的年齡與個頭。在教務處主任辦公室，一聽“巫”老師，直覺告訴我是位男性。頓時心裏覺得挺彆扭。現在一看是如此年輕的女性，心想交流起來肯定比較順暢。再看老師個頭也不高，心裏也找到一個平衡點，有了些許的信心。

班長是我接觸到的第一位學生，她是一名女生，將近一米七的個頭當我未見其人之時，早已耳聞指導老師的介紹，她在珠江三角地區讀書多年，思想、待人處世方面較有經驗。一看其人，心裏有無形的壓力，她不僅個高，更讓人心慌的是她那懷疑的目光。

緊接着就是巫老師的課，趁熱打鐵，馬上去聽課。原以為知識來報個到，8號才正式實習，在穿着方面比學生還學生，當站在講台上做自我介紹時，台下62雙(共63位學生，一位同學請假三天)好奇的眼睛向我投來懷疑的目光，我的心跳得厲害，台上的一秒鐘是如此的漫長。自我介紹是在我毫無準備的狀態下進行的，現在回想起來手心還會冒汗呢。

這節課讓我更加信服了一點“能力與身高不成正比”，偉大的總設計師。

大學生的實習報告 篇6

一、實習單位情況介紹

1、ｘｘ煤礦位於XX市北郊約XX縣ｘｘ鎮境內，北與垞城礦相鄰，西南與龐莊礦接壤。礦南有柳茅公路，礦東8km處有京杭大運河。井田範圍：北與垞城礦相鄰，西南與張小樓井接壤。淺部為各煤層露頭，深部以-1200m等高線為界。走向長為2.7公里，傾向寬為3.96公里，面積10.7平方公里。礦井開拓方式為立井多水平開拓。

礦井於19xx年開始建設，1978年建成投產，設計生產能力為30萬噸/年，19xx年起，該礦進行改擴建，19xx年設計年產量40萬噸，20xx年經省經貿委核定生產能力為25萬噸/年。

二、實習崗位情況介紹

ｘｘ礦機電科負責全礦機電工作，主要有抽風、壓風、排水、提升等四大運轉系統，以及礦井的高低壓供電系統等。我實習場所是機電科的電工車間，電工車間負責全礦機電設備維修、安裝、調試、檢測檢驗等工作。

三、我對電氣安全管理方面的認識和總結：

（一）、煤礦電力線路的安全檢查：電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負着輸送電能的重要任務。但目前在我實習的煤礦，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強煤礦電力線路的安全檢查是非常必要的

（二）、對礦區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：

1、電線杆子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。

2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。

3、沿線路周圍，有無危險建築物。應儘可能保證在雷雨季節和大風季節裏，這些建築物不致對線路造成損壞。

4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。

5、拉線和板樁是否完好，綁託線是否緊固可靠。

6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脱現象；絕緣子有無污損和放電現象。

7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無鏽斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。

（三）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，全面瞭解電纜的敷設方式、結構佈置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，並應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目：

1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠（油）的電纜終端頭，還應檢查有無漏油溢膠現象。

2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無鏽蝕、損傷，沿線掛鈎或支架有無脱落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。

3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。

4、電纜溝內有無積水或滲水現象，電纜是否受潮，絕阻是否降低。

5、線路上各種接地是否良好，有無鬆動、斷股和鏽蝕現象。

（四）、搞好煤礦配電線路的安全檢查工作，也必須全面瞭解煤礦配電線路的佈線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，並瞭解煤礦井上、下負荷的大小及配電分佈的情況。對煤礦配電線路，要有專門的維護電工，一般要求每週進行1次安全檢查，其檢查項目如下：

1、檢查導線的發熱情況。

2、檢查線路的負荷情況。

3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況，着重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無鬆脱、放

電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。

4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛

物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。

5、敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查，絕緣電阻一般不得低於0.5μω。

我認為變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習並嚴格遵守執行，以確保安全生產。

（五）運行及管理制度

1、交接班制度

交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。

（1）交班人員應詳細填寫各項記錄，並做好環境衞生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。

（2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：

a、所管轄的設備運行方式，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項；

b、工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

（3）接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。

（4）交接班時，應儘量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。

（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，並迅速報告上級領導，做出適當安排。

2、巡迴檢查制度

為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，並在實踐中不斷加以修訂改進。

（1）巡視週期。有人值班的變電所每小時巡視一次，無人值班的變電所每四小時至少巡視一次。

（2）定期巡視項目。

1）瓷絕緣子、連接點、變壓器、電容器

2）電纜終端盒、。斷路器、隔離開關、繼電保護、儀表指示

3）設備缺陷有無發展變化。

（3）特殊巡視項目

1）大風來臨前、雷電後、在霧、雨、雪等氣象時，應注意觀察瓷絕緣放電情況。

2）重負荷時，檢查觸頭、接頭有無過熱現象。

3）發生異常運行情況時，查看電壓、電流及繼電保護動作情況。

4）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發紅現象。

（4）巡視時應遵守的安全規定

1）巡視高壓配電裝置一般應由有資格的兩人一起進行，試合巡視配電裝置、進出高壓室時，必須隨手把門關好。

2）巡視高壓設備時，不得移開或越過遮欄，並不準進行任何操作；若有必要移動遮欄時，必須有監護人在場，並保持安全距離。

3)場地環境管理制度要健全。

（六）、技術管理

技術管理是變電所管理的一個重要方面。積累資料和運行事故分析，提高技術管理水平，保證設備安全運行。技術管理應做好以下幾項工作。

1、收集和建立設備檔案

2、應建立和保存的各種規程

3、應具備的技術圖紙要全

4、井上、下的各場所的各種記錄要全，發現問題要及時彙報並要作好記錄。

（七）煤礦機電安全

1、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

2、礦用電氣設備防爆的基本措施

（1）採用間隔隔爆技術。

（2）採用本質安全技術。

（3）採用增加安全程度的措施。

（4）採用快速斷電技術，

3、隔爆性能的保證

（1）隔爆結構要符合要求。

（2）隔爆面要有防鏽措施。

（3）隔爆面之間的緊固及防鬆。

（4）聯鎖和警告標誌的設置。

4、短路故障的預防，經常性的對電氣設備進行預防性檢修和合理的對電氣設備的保護進行整定是預防電氣設備故障最有效的方法。

5、停電檢修制度為了預防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定，主要應做到如下幾點：

（1）停送電人員必須懂得安全生產知識和熟悉電氣設備，並取得合格證；

（2）停電工作前，對受影響的單位和地點必須辦理停電手續，取得批准後，憑停電操作票進行停電操作；

（3）停電後，必須在控制開關上懸掛有“有人工作，不得送電”停電牌，除停電人員外，其他人不得摘下此牌；

（4）禁止乘全礦停電、部分停電或事故停電機會，未辦停電手續就觸動電氣設備進行檢修或拆裝；

（5）因停電而影響通風的地點，停電前需經

瓦檢員檢查瓦斯，恢復送電前必須檢查瓦斯，經許可後方可送電；

（6）停電後，檢修工作開始前，必須以相應的驗電筆驗電、放電，並將導體接地（在可能聚集瓦斯的地方，必須檢查瓦斯濃度在1%以下時才準放電）；

（7）交接班時，如檢修工作未完成，必須將停電情況及未完成的工作在現場向下一班交待清楚；

（8）檢修完畢恢復送電時，必須由原來懸掛停電牌並參加檢修的人員取下停電牌，然後才準合閘送，嚴禁由別人約時送電；

（9）如有兩組以上人員在同一條線路上工作時，應各自懸掛自己的停電牌，一組工作完畢後，有其它停電牌未摘除時，絕對禁止合閘送電。

6、煤礦井下通風機供電要嚴格遵守“三專兩閉鎖”。

7、井下電器要有保護接地、保護、後備保護、變壓器中性點不接地等措施保證電器的正常運行。

(八)、井下電氣防爆

1、煤礦井下工作條件對電氣設備的要求：

（1）、井下環境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設備要求防滴（濺），隔爆結合面防鏽蝕，電氣絕緣材料耐潮。

（2）、井下要求電氣設備具有堅固的外殼。

（3）、井下要求電氣設備選材和結構應便於搬運。

（4）、井下要求電氣設備運行可靠，有一定過負荷能力。

（5）、井下要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。

（6）、井下此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。

2、防爆電氣設備的形式為了使防爆電氣設備的設計、製造標準化，便於檢修、使用和維修，我國已制訂了完整的防爆電氣設備的國家標準包括，

a、隔爆型電氣設備；

b、增安型電氣設備；

c、本質安全型電氣設備；

d、正壓型電氣設備；

e、充油型電氣設備；

f、充砂型電氣設備；

g、澆封型電氣設備；

h、無火花型電氣設備；

i、氣密型電氣設備；

j、特殊型電氣設備；

k、礦用一般型。

四、學習心得體會

經過這四周來的實習，讓我真真正正的體會到了理論和實踐的區別。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這麼簡單，操作起來也並不難。但事實卻並非如此。當我們剛來煤礦時，單位按排了我們一個星期的煤礦三大規程及規章制度的學習。於是，我們經過這些初步的培訓之後，終於邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了生產一線後，帶班領導首先給我們講的就是安全問題。聽他説就是在我們機電組因為工作不認真謹慎，亂動設備而造成的電氣短路、燒燬設備、自己觸電、因工作疏忽使自己手指擠斷、腿腳壓傷致殘及傷亡現象出現過。聽起來讓人心驚膽戰。的確，在現場如果忽視了安全問題就很容易發生工傷事故，當然受傷的不僅僅是別人，説不定也會是自己。因此，我們每天上班開班前會的時候，首先都要講到：“安全第一”和工作中注意的事項，為的就是要告誡我們自己不論做什麼事都要把安全放在第一位。要三思而後行。不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。然後，帶班才安排我們上線生產，剛開始工作時我什麼都不會，做什麼都是很慢，對那些工具設備的使用都是很生熟，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學校學習的那些東西真是有侷限性別，學習到的理論與實際有時很難結合在一起。經過帶班組長及其領導的培訓，自己的努力，現在我已經可以熟練撐握機電方面的操作知識並在煤礦機電科開始簡單作業了。

通過實習，不僅讓我獲得了礦山機電的基礎知識，瞭解煤礦生產一般操作過程、生產方式和工藝過程，熟悉了主要運輸機械操作方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了實踐能力，培養了向工人及現場技術人員學習的良好素質。在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，併為後續專業課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，瞭解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯繫實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件，我想在今後我會通過我努力學習和工作，在工作中虛心向老工人，技術能手請教自己不懂的問題，提高自己的技術水平和業務能力，做到在技術上能獨擋一面，在業務能力上能提檔升級。利用自己所學到知識為我礦發展做出自己貢獻，為煤炭事業奉獻自己的光和熱。

總之，我覺得態度是很重要的，態度決定着我們的工作成績，無論在哪個單位，做什麼事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗着與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。

大學生的實習報告 篇7

一、實習簡介

1、實習目的：

在大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之後走向社會從事人力資源管理工作奠定良好的工作基礎。在大學裏，我們學習的專業課程主要是人力資源管理專業的六大板塊方面的理論知識，只有通過實實在在的實習，才能發現我們自身存在的不足，才能更加深刻的瞭解人力資源的'工作內容及性質，在實踐中結合理論加深對專業的認識和總結，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的理論知識運用到工作中去，為以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

2、實習單位：XXX股份有限公司

3、實習時間：20xx年3月12日—4月21日

二、實習單位簡介

XXX股份有限公司成立於20xx年7月，是以生產汽車零部件、專用車為主的民營企業集團，總資產超過40億元，員工4000多人，是廣州較大的汽車零部件製造企業之一。現擁有十家子(分)公司和合資企業，具有較強的機械加工、模具製造、汽車飾件製造、衝壓、焊接、鍛造能力。方盛公司確立了“合作、超越、誠信、發展”的經營理念，樹立“團結、奉獻、學習、創新”的員工精神，明確了“不斷進步、成為優秀”的方針目標，倡導先做人後做事、奮發有為的價值取向，為公司持續發展奠定了企業文化的基石。

十幾年來在公司規劃的引導和企業文化的激勵下，實現了快速健康發展，由過去只為東風柳汽單一配套到同時面向上汽通用五菱、東風公司、一汽解放、北汽福田、宇通客車、金龍客車等知名企業提供配套。汽車零部件、“福獅牌”專用汽車在市場上已具有一定的市場影響力和品牌知名度。

三、實習過程和內容

在這一個半月的實習工作中，雖然有很多辛酸，但最多的還是歷練與收穫。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個辦公室文員身邊學習。第一天是最難熬的，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。

我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。

我們公司是以汽車銷售為主的，有很多有關汽車的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種。在這一個多月中，我的主要工作內容是協助管理部的同事們做各項人事及日常行政工作，包括網絡招聘，現場招聘，電話預約面試，公司的新員工入職培訓，各種年度培訓的實施及入職，離職等手續的辦理。在這一過程中，我採用了看、問、學等方式，初步瞭解了公司管理部的具體工作和專業技能，進一步把大學的理論知識與實際工作相結合，拓展了自己所學的專業知識，讓自己受益匪淺。

(1)招聘方面：

因為自己剛接觸這份人事工作，所以，很多情況下自己都處於一個學習和摸索的狀態，可能很多工作都是做的不夠到位!招聘工作的大致內容是在網上招聘網站篩選求職簡歷，並預約通過簡歷篩選的求職者來公司面試，給到公司應聘者進行簡單初試，因為我們主要是招聘業務員，比較注重個人形象和言談舉止，通過者再推薦到各需求部門經理處進行復試。

因為公司人員流動性大，也就意味着招聘任務比較重，所以每個月都要參加幾次大型現場招聘會，但目前這個時間段人才市場人才供需情況來看，屬於淡季，因而到人才市場找工作的人比較少，質量也不是很好。有些求職者只是處於觀望狀態，有好的機會或工作就選擇跳槽;有的求職者只是投了簡歷，約定好了面試卻選擇放棄，可能因為工作地點或薪資待遇或家庭問題;有些求職者面試通過了也選擇放棄，可能因為對公司的一些銷售政策或壓力。綜合這些情況，導致每次網絡招聘和現場招聘的最後效果來看都不是很好，所以，招聘任務對自己來説，任重而道遠!

(2)培訓方面：

培訓的主要工作內容是安排並協助做好新員工入職培訓、階段性的各類培訓等培訓工作，主要有培訓前計劃的安排，通知的發放，培訓期間的考勤及後續的跟蹤工作;通過這一個多月的實習，發現自己在這方面還存在很大不足!首先就是自己經驗非常的不足，在給新員工上課過程中，一些知識點不知道怎麼擴展，不知道如何授課才可以讓現員工更好的接受知識，加之自己的口語能力，現場應變能力不足，可能導致每次的培訓效果不是很好!

其次，就是整個培訓過程非常的累，早上有軍訓，雖然自己不用參加，但要考勤，所以也要早起，上課前要準備課件及投影設備，要聯繫授課老師，晚上還要進行團隊訓練或放銷售方面的視頻，培訓後還要安排考試與改卷，整個過程的所有工作都是自己一個人負責，非常的疲憊!當然，有付出也有收穫，我深深知道培訓工作是我們整個人事工作最鍛鍊能力的，最鍛鍊自己口才，溝通等各方面能力。

(3)其他方面：

人事工作的內容很廣泛，每個公司的具體工作也各不相同。在公司實習期間，除了負責招聘與培訓工作之外，還協助同事辦理入職手續，包括合同的簽訂，廠牌的辦理和住宿的辦理等;以及離職手續、員工異動手續辦理等;建立和整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔;公司員工活動的組織與實施，如銷售公司的第二屆足球賽，“營銷杯”籃球賽。其中包括賽前的海報與橫幅的宣傳，活動經費的預算與申請，活動的主持等;

四、實習體會

從踏入公司的那一天起，我意識到我的肩上開始扛着責任，凡事得謹慎小心，否則對不起關心自己的人們。“實踐是檢驗真理的唯一標準”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，曾經同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣人與人之間的勾心鬥角，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。失落時的無奈想找人訴説是卻發現沒有人可以傾訴。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。諺語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識}，關於做人，做事，做學問。

在實習過程中發現，理論與實際是有很大差距的。可能我們在大學裏學的知識根本就很難運用到工作中來，或者根本行不通!同時，走到社會中去，形形色色的人都有，有些比較坦誠，有些城府很深，有些資歷很深，因而對於不同類型的人用同一種方式去溝通是很難行得通的!所以，在與他人言談舉止方面都要不斷提升自己，抱着“空杯”的狀態去學習，不要覺得自己的學歷很高就很了不起，只有拿得出實實在在的業績，才能説服別人!

世界上沒有隨隨便便的成功，只有努力付出了才會有回報!我深知自己的職業之路還很長，所以在今後的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑着自己高度的責任心和自信心，一定能夠取長補短，爭取在各方面取得更大的進步。

來到這裏工作，不論在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。在以後的工作中我將更加努力上進。

大學生的實習報告 篇8

對於大學的第一個暑假實習，我想了很久，也做了很多的打算，但因各種原因而作罷。針對自己所學的專業，實習的首選當然是和自己專業密切相關的行業，但事非人願，當今的社會是一個競爭異常激烈的爭鬥場，想找一份和自己專業相關的職業是非常難的，更何況是暑假實習了，但為了不讓暑假的兩個月白白浪費，出去實習是必然的選擇，只是實習的地方非吾所願罷了，這也正應了那句“先就業，在擇業。”只是用在這裏並不十分精確，應改成“先實習，再擇習。”

經過一番痛苦的尋找，終於找到了一份化肥的推銷工作，雖然和自己的專業扯不上任何關係，但至少獲得了一份實習工作。面試的時候，心裏還是很緊張的，畢竟是第一次應聘，心裏底氣不足，不知道將會被問什麼樣的問題。我的第一個問題是讓我説一下自己的優點，當時我還是滿不好意思的，把自己的優點説的太多，頗有“王婆賣瓜，自賣自誇”的味道，説的太少證明對自己不自信，我平靜了一下心情，很自信的回答到：“第一.我的表達能力，適合銷售；第二.我的責任心比較強，會認真的做好工作；第三.我比較有親和力，有利於和人交流”，經過一番回答之後，我的自信心也增強了不少，隨後的回答越來越流暢，在回答完所以的提問後，對於今年天自己的表現還是很滿意的。第二天，我接到公司的電話，告訴我被錄用了，聽到這個消息很是激動，我終於有了一份實習的工作，隨後我便去公司進行了簡單的崗前培訓，既然要推銷化肥，就首先要知道化肥的功效和自家化肥的優勢所在，經過一番學習，初步掌握了一些關於化肥的信息。接下來就要去實戰了，化肥銷售的主要對象是農產品經銷商，他們是在城鄉的結合帶，因為那裏才是市場，對於農村，我是不怎麼熟悉的，因為我從小就在城市裏長大，對於去農村，我是充滿了新鮮感的，但很快這種新鮮感便被現實的殘酷敲打的支離破碎。來到經銷商的所在地，我們便開始工作，六人共分為三組，一組兩人，我和同伴首先選擇了一家店面比較大的經你銷商作為突破口，因為這裏賣的化肥品種比較多，方便進行推銷。走進店裏，老闆立刻笑臉相迎，馬上過來詢問我們需要點什麼，當得知我們不是來買化肥，而是推銷後，老闆的臉色陰了下來，説道：“我這裏牌子很多了，不需要其他牌子的化肥了，況且我也沒聽過你們的牌子，你們走吧！”説完就把我們往外趕，此時我們臉上火辣辣的，心裏如打翻了五味瓶，儘管我們説了一通自己家化肥的好處，但那位老闆的態度沒有絲毫的好轉，反而越加的不耐煩，見此，我們只好另尋它家推銷，可是結果出奇的一致，一樣的態度，一樣的結果，一次次的碰壁，一次次的笑臉相對，忙碌了一天，費了很多的口舌，但化肥一包都沒推銷出去，這讓我的內心充滿了苦澀，深深的感受到社會的殘酷，知名品牌的化肥，人家搶者要，反之則無人問津，這就像人一樣，有能力的人供不應求，沒有能力的人只能疲於奔命的混口飯吃。實習的日子在這樣的過程中日復一日，每一日下來都飽受創傷，都對生活有了新的體會，實習了一個月，沒有推銷多少化肥，自然也就沒有賺多少錢，獲得更多的是種生活的感悟。

這個實習是痛並快樂着的，現在回想起我找實習工作過程中的點點滴滴，心中充滿無限的感慨。在實習過程中我的意志力有了很大的提高，與人交往的能力也與日俱增，處理事情的方法也有所完善，對生活的覺悟也進一步的提高，同時也深深的感受到生活的艱辛與不易，有收穫，但從中也看到了很多自己的不足，社會經驗還是明顯的不足，做事情還是比較稚嫩的，這些還需要在日後的生活中進行磨練，通過實習中我發現自己持之以恆的能力還是明顯不足的，針對這一些自己的欠缺，在以後的學習的生活中我要逐漸的克服與改進，對於自己的優點要進一步的發揚與完善，在實習中，我深深的意識到知識的重要性，人要有作為，充足的知識儲備是必須的，所以在以後的學習中更要強化自己的知識儲備，在學好自己的專業課的基礎上，博覽羣書，增強自己的綜合素質，千里之行始於足下，對於我來説，最重要的就是要腳踏實地的去做，總的來説，這個實習過程雖然辛苦，但也很值！

大學生的實習報告 篇9

第一項：鍛壓焊銑刨磨

第5天．我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個（應該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到牆壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什麼又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心！！肅然起敬）。先上課。那1300~850的温度，把那些鬼感一掃而淨。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之後老師又點燃了旺盛的爐火，關於鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接着，各種規格的空氣錘和衝壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。

其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，牆在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠紮實？！這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！！一個小爐裏燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，儘自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮噹噹。這可真是説起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身。看着師傅的表演，我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高温爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看着，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰説工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你！！

第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！！這其中的害怕自不必細説，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多説了（呵呵，不要打我）。我説氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！！並且要先把片燒化，在往裏添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！！！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一誇也算值了！！！不過最讓人不解的是這麼危險的工種居然是女老師！！！真是的！在下午下班前我們又聽了衝壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！！！

第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！！！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車牀。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以後回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運！！！

第二項：車工

上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之後。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀！！進入車間後，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次於宿舍裏的新貨。且由於這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅説的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）………………。

這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪裏都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條几乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：T恤，涼鞋。也着實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他並不恐懼。

大學生的實習報告 篇10

20xx年，為期二週的鉗工實訓結束了，在實訓期間的工作雖然很累，但是我卻從中感到了絲快樂，因為在實訓中，我的學習和工作能力得到了極大的提高。雖然實訓期只有短短的兩週，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，但卻是非常重要的一部分，對我們來説，它是很難忘記的，畢竟這是一次真正的體驗社會、體驗生活的好機會。在開始進行鉗工實訓的時候，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機牀，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

一、辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方；鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機牀、工具（如鑽牀、砂輪、手電鑽等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，台虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果鉗工的實訓説實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。

二、輕鬆的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悦只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

三、危險的焊工

在電焊實訓中，我們瞭解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在老師的帶領下通過()一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數天的實訓中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的瞭解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。一、實訓目的1。瞭解常見的焊接方法，所用的設備、材料、工藝及應用實例。2。瞭解常見的焊接缺陷和焊接變形。3。瞭解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應用。4。瞭解電焊的安全技術。5。初步掌握電焊的應用範圍。

總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對於技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到複雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

時光匆匆，歲月流梭,轉眼為期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！