大四實習報告15篇

在當下這個社會中，報告十分的重要，報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？下面是小編幫大家整理的大四實習報告，僅供參考，歡迎大家閲讀。

大四實習報告1

金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間，我們經歷了電焊、鉗工、車工、特種加工這幾個工種，也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的三個星期內，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鋸方形鐵棒，打磨平面，劃線，鋸掉多餘部分，最後做一柄小榔頭，為期三天。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之後(將第一步鋸平面的深深淺淺的鋸痕去掉)，然後可以用角尺刀沿着對角線看一下，根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平台上用力坐8字型運動，然後根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。鉗工那三天，每天都可謂是揮汗如雨，但看到自己用汗水換來的成果得到老師的認可，心裏覺得這還是值得的。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者並用)，並且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠後還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中兩種焊接方式的一種——電焊。

電焊，要一隻手用鉗子夾住焊條，另一隻手拿住防護鏡，引弧時手持夾子將焊條與焊台快速碰撞，冒出火花後立刻抬高。起焊時要使熔池深度達到一定程度才可繼續往下焊，焊接過程中速度要慢，均勻，這樣焊出來的焊縫才整齊筆直。焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來，焊縫寬度厚度一致，筆直均勻，這才是最佳效果。由於焊接只有一天的實習時間，所以我們也只是粗略的瞭解並操作了一下。最後的測驗用一條焊條焊兩條焊縫，兩條焊縫在粗細程度上不錯，就是不夠直，總的來説我還是挺滿意這個結果的。

接下來是特種加工。這裏我們接觸是電切割。機器是通過上面的細銅絲瞬間放電產生的萬度高温瞬時氣化金屬材料來達到切割目的的。它的優勢在於不接觸材料，精度高，但成本比較高，不適於批量加工。我們學的主要是利用3B或ISO語言編寫程序，然後由機器按照程序加工零件。我們組設計的是一把傘，圖案並不是很複雜，大概15分鐘就做好了。特種加工給我們的數控類實習起了個頭，讓我們初步解除了機械加工中的程序語言，這為接下來的數銑，數車打下了基礎。

車工。經歷過了鉗工，感覺車工簡直是太輕鬆了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然後開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到後為要則。接着是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面後馬上精車，然後再車退刀槽，這樣可以留有修改的餘地。最後可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個3天的車工實習中，車斜面是相對比較複雜的操作，由於基於完成，我最後車出來的斜面尺寸超過了誤差範圍，扣了好幾份，這也是3天車工實習中唯一比較遺憾的事。

最後3天是對數控車牀的學習，在老師的講解下，瞭解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數控車牀只要幾個指令就可以很完美的完成。這3天的實習，我們主要還是編寫程序，由於前面的特種加工和數銑已經練習過編程，所以，老師只要再補充幾點我們就可以開始獨立編程了。編好程序後我們就到車牀上模擬加工，雖然未能真正的自己加工出一個零件來，但實習的目的已經達成，加工僅是按一下按鈕，接下來便是全自動的。數控的方便快捷讓我體會到，機械加工也將進入數字化時代。

四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。

2.瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

金工實習時間並不長，但是在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢昇華為理性的認識。時間雖然不長，但是收穫很大，對我以後的理論學習有了很好的實踐基礎，我想以後各方面更加會得心應手吧!

最後，我誠心感謝各位為我們安排了這次金工實習的老師們，還有同我們一起在實習車間揮灑汗水的老師。

大四實習報告2

系 （部）： 交通與物流工程學院 實習單位：

班 級： 物流 姓 名： 學 號： 帶隊教師：

時間：20xx 年11月19日 到20xx年 XX 月 2日

山東交通學院

一、實踐主題： 臨邑縣糧食局實習

時間： 20xx年11月19日------20xx年XX月2日

地點：臨邑縣糧食局

二、實習目的：學習單位文化，融入工作氛圍，提高自動化辦公的實際操作能力，鞏固文祕專業知識，豐富時間工作經驗和社會經驗，把所學知識運用於實際工作。

三、實習內容：主要對糧食局的主要工作內容和工作方向做了大致的瞭解與掌握，其次在領導和各位同事和老師的幫助和帶領下，熟悉工作流程，學習各類文檔的整理、相關信息的傳遞下達、倉庫糧食的分類保管以及相關單據處理等文祕性的工作。

現將此次實習的有關情況彙報如下：

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。而我在20xx年11月19日-XX月2日月到山東省臨邑縣糧食局進行實習，現在就這個實習的機遇做一個小節。

在實習期間，我主要負責的工作內容是辦公室工作。在這一過程中，我採用了看、問、學等方式，初步瞭解了公司文祕工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。為以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面説，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

在實習過程中，實習初期主要對糧食局的主要工作內容和工作方向做了大致的瞭解與掌握，其次在領導和各位同事和老師的幫助和帶領下，熟悉工作流程，學習各類文檔的整理、相關信息的傳遞下達、倉庫糧食的分類保管以及相關單據處理等文祕性的工作。為了使自己更好的融入到工作氛圍中，我虛心的和周圍的各位老師交流，通過交談我瞭解到糧食局主要工作是貫徹國家、省有關糧食工作的方針、政策和行業管理法規；制定全縣糧食行業發展規劃。全縣糧食宏觀調控，編制全縣糧食總量平衡及糧食流通中長期規劃，研究擬定全縣糧食流通方面的規範性文件。綜合、分析、預測我縣糧食產銷形勢、動態，提出我縣年度糧食總量

平衡計劃；調查研究糧食生產、流通中的問題，提出解決的辦法和措施。負責定購糧、保護價糧、救災糧和軍X用糧的管理和供應；代省政府管理省級儲備糧，監督檢查省級儲備糧的庫存、質量和安全。負責協調平衡全縣區域內糧食購銷計劃、糧食運輸計劃及必要的潮糧疏散計劃等。研究制定全縣糧食收購、儲存、加工的網點佈局規劃；提出全市糧食基礎設施建設計劃，指導協調並組織落實。負責全縣糧食行業管理，推進糧食流通體制改革和企業改革，規範企業的經營管理活動，為糧食企業改革、經營、管理提供指導、信息、諮詢、培訓等項服務。通過這些瞭解我逐漸認識到自己工作的重要性，自己做的事情只是其中一個很小很細的一方面，但是確實整個糧食系統中不可缺少、十分重要的一部分，由於局中工作量大，工作內容複雜，所以在各部門間信息的準確傳達就顯得尤為重要，這時候就是考驗我們對細節的認識的過程，有的細節很小，可是一旦疏忽就會造成不必要的麻煩或者更加嚴重的後果，也逐漸培養了我們細心嚴謹的工作態度。

在臨邑縣糧食局實習期間，才意識到祕書工作是辦公室的主體工作，領導要做到決策科學化，離不開祕書人員的協助。因為祕書人員一方面處理着大量的日常事務工作，使得領導能集中精力考慮大問題。另外，還能發揮他們瞭解全面情況，掌握多方面信息的優勢，輔助領導決策，提供合理的建議開展調查研究，瞭解基層羣眾的學習、思想、工作、生活情況，及時向領導反映，並提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應及時與有關部門協商解決。

接待人事處每天到訪的人很多，我們還嘗試接待客人，熱情地為客人斟茶倒水等。 實習剛開始，但我把感覺我不僅把大學四年來書本上理論的東西化為了實踐，同時還學到了許多書本以外的東西。如曾經挺老師説過祕書做事首先弄清楚領導的要求和意圖。在實習的第一天，老師要我製作一個表格，我一聽是表格，就直接用excel 做了，結果越做越與領導給的樣板不相符，後來再去詢問同事，才明白這個表格不用作數據處理，應該用word 做才對的。這件事給我上了寶貴的一課，我重新深刻地認識到作為一個祕書，瞭解領導的意圖是開展一切工作的首要和做好工作的前提。

而接下來幾天的實習我則充分感受到作為一個合格的工作人員，所要完成的工作任務是瑣碎且繁雜的，需要我有極大的耐心和細心。所以要高效率地做好工作，首先要把所有事情的主次順序排好，做到忙而不亂，工作時認真仔細且不厭

其煩，並要勤於動腦思考，才能真正地完成好任務。如我在整理文件時，拿到文件首先做的是輸入文件的目錄，然後再按日期把文件排好序有些文件年份較久或零碎，整理起來十分困難，這時耐心是必備的。但是這時我再在文件目錄輸入頁碼時，所有的文件目錄次序又要重新排序，從而增加了工作負擔。 以上這些就是我實習最寶貴的收穫。實習是我步入社會前的第一課，教會我怎麼待人接物，如何處理各種事情。

所以我樹立強烈的責任意識，堅持高標準、嚴要求，認真負責、一絲不苟，嚴謹慎微，從而出色完成本職工作。再有重要材料的發送時，我必要親自送到本人，或通過有效途徑發送，切不隨便轉交他人，以免誤事。雖然大量工作是服務性的，但政治性、政策性都很強，但稍有不慎就會出現重大失誤。因此充分認識到這份工作的特殊性和重要性，需要有強烈的事業心和責任感，以高度的責任性嚴格要求自己，不能出現半點草率、馬虎和大意。

雖然在短短的兩週裏看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對於我是非常重要的。這次實習告訴我，在社會這個大學堂裏我還是一個國小生，還有很長的路要走。要抱着謙虛謹慎的態度，無論大小事，都要認真踏實的完成每一件事，走好每一步。我在實習的過程中，既有收穫的喜悦，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我並非文祕專業的關係，對有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對日常事務基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

面對以後的工作，我將會更加努力拼搏，為自己的未來打拼出一片精彩！

大四實習報告3

根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。

總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重於治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨着我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修築在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中，設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用於污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

隧道之所以在近幾年迅猛的發展，是因為它有獨特的優點：

首先，利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不佔據地面牢問，這等於無形中增加了城市的有效面積，對於人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來説，無疑是十分重要的。

最後，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位於較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善!

大四實習報告4

實習目的：

將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利於融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脱節。

實習時間：

xxx

實習地點：

xxx

實習團隊：

xxx

實習要求：

（1）實際觀察各種路橋模型，理論聯繫實際，認識並瞭解路橋的結構。

（2）通過自己實地的觀察並記錄，瞭解公路的交通量，計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。

（3）瞭解板的配筋方法、施工要領。

（4）瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。

（5）瞭解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。

（6）瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

（7）瞭解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

實習前記

這次實習從xxxx年x月x號至x月x號，歷時約三週，期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裏，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光！

這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座；實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

聽講座

實習時間：xxxx年x月x號

實習地點：xxx

實習人員：xxx

實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關係着重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：

道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人羣，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以後要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜後，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。

道路工程學的研究內容主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車週轉率。對路基、路面、橋樑、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件卜‘降低施工、養護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絛以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、佔地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求儘可能與沿線農田水利建設相結合併力爭節約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應慎選土質並分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制；冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔温層，切斷毛細水，減少負温差的不利影響；當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路台或半山橋。

大四實習報告5

在大學裏，我一直在不斷的努力，我相信我可以做的更好的，可是一直以來我沒有很大的進步，我好像進入了瓶頸期。我學習的是計算機技術專業，現實的情況是，只有計算機技術十分好，在社會上才可以做的更好，我需要更多的經歷和實踐來參加我的專業，那樣我才可以做的更好！

我開始到xx計算機有限公司鄭州辦事處技術服務部實習。在部門領導和同事的指導幫助下，我慢慢了解了公司的組織機構、經營狀況及管理體制，以及技術服務部的基本業務，並學到了許多計算機維護知識。

xx集團是以xx集團公司為投資母體組建的國內大型專業電子信息產業集團。創業三十多年，從最初的xx無線電二廠，到xx電視機廠、xx電器公司，發展成為國內的大型高新技術企業集團。

xx公司的服務承諾是：

全國聯保，計算機出現故障時，用户可憑<品質保證書>在最近的xx公司最近的各級xx維修部以及各個授權維修中心獲得維護服務。

在設有xx計算機維修服務站的地區實行三日內修復的服務。

免費維修，在計算機不見保修期內且在正常使用下的故障，免收部件的成本費用和維修費用，超過保修期，免收服務費，只收成本費。

保修期的第一年內，正常使用過程中的計算機出現故障時，只需播打xx計算機公司設在該區的服務熱線，即可預約時間，並且在預約時間享受免費上門服務。

終身維護，為徹底解決顧客的後顧之憂，對於超過保修期的xx計算機，由用户和任何一家維修中心（站）簽訂協議，則可享受終生維護。

剛開始實習時，辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度，讓我對公司運營情況和計算機維護——特別是系統維護有了一定的認識，真正體會到了一個重量級企業單位對人事的重視，理解了我技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面，但關係到企業在廣大市民心目中的形象，關係到企業參與全國範圍的計算機銷售競爭的魄力及品牌親和力。

在這一段時間裏，我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。

十分感謝xx計算機公司，感謝技術服務部給我這樣一個寶貴的實習機會，在我完成這個計算機實習報告的同時，也讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好一頁！

在不斷的成長中，我相信我可以做的更好，只是時間的關係，我還沒有得到更多的經歷來參加實習，我相信在不遠的將來，我就可以做的更好，這是毋庸置疑的。一直以來我都十分的努力，現在我的實踐才開始上路，我相信在不遠的將來，我就可以做的更好了，我會一直不斷的努力下去的！

大四實習報告6

自強不息 奮發向上

建築工程畢業實習報告

學院：土木工程學院

班級：建工20××-02班

姓名：

學號：311107001002

實習單位：

河北定通房地產開發有限公司

工程名稱：

定州市通達小區

現場指導老師：

實習時間：

20xx.3.11-20xx.3.30

實習目的：

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”通過理論學習，我對土木工程行業的整體工作流程有了一個大概的認識，但由於缺乏實踐經驗，對於課堂上老師講的部分知識不能真正的理解併為我所用。出於這樣的原因我到工地上進行了為期二十天的實習，我的指導老師很認真地為我解惑，同事們也對我很照顧，再加上自己的學習和努力，基本完成了本次實習的目的：

1、深入施工現場細緻地觀察並參與建築物的施工活動；

2、全面認識瞭解建築工程的整個施工過程、施工組織等；

3、與施工人員進行溝通，更詳細地瞭解施工規範以及施工方法；

4、通過所掌握的設計資料瞭解建築物的總平面佈置、建築分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的佈置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等；

實習內容：

澆築墊層，安裝承台、地基樑模板，澆築承台砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、樑板模，澆築柱砼，安裝樑板筋，澆築樑板砼等。整個工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由於時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。

實習收穫：

一．基礎工程：

由於基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承台、地基樑的施工等等。由於施工地點所在地段土質較差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。

在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要學習了一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗後，做動測實驗，動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在４m左右，然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為0-1.5m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm-50cm,用吊車將樁斷的部分取出，將預製好的鋼筋智籠吊下去，校正以後，開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。在澆築樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆築2-3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承台墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以後可以使承台和樁更好的連接在一起。承台的模板也需引起特別的注意，由於體積比較大，所以承台模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承台和地樑鋼筋安裝也比較複雜，特別是交接處的地方，由於屬於隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

二．鋼筋工程：

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

１、綁紮連接：綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一；

２、焊接連接：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜採用焊接接頭；

３、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接在一起。

三．模板工程：

混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。模板其實包含了兩部分：其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板；其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

施工過程中，支撐系統的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。

四．混凝土工程：

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平為主要因素。

大四實習報告7

1、實習目的

利用大四實習的機會，進入旅行社工作，提升自身專業技能及素養；熟悉部門同事和旅行社架構，為畢業繼續在旅行社工作打好基礎。同時也是利用在xx企業實習的機會，熟悉xx這座城市，習慣xx的節奏。

2、實習單位及崗位介紹

我的實習單位是xx國旅，註冊名xx中國國際旅行社有限公司，成立於1954年，是廣東成立最早，規模，出境線路最豐富，成團率的旅行社之一。在七個月的實習期期間，我輪了一次崗，做過兩個職位。

一個是簽證操作員。主要工作就是幫助客人辦理簽證。流程包括線上填表、預約時間，打印填好的申請表和預約單，根據辦理的國家的要求，審核、完善客人的辦籤材料，最後一步是把操作好的一整套材料寄回給客人，讓客人帶着完善的資料按約定的時間到領館遞交材料。有的國家，比如英國、美國和申根國家，旅行社是可以提供陪籤服務的。這個時候，簽證的操作員就會變更身份，變為送籤員。送籤員會在幫客人整好一套材料之後，在約定的時間，帶着客人的資料到約定的地點和客人會合，然後一起在領館遞交辦籤材料。這個過程送籤員會告訴客人遞交材料的流程，叮囑客人在遞交材料的時候應該注意什麼，最後是告知客人在等待簽證結果的這段時間，要注意接聽領館的電話核查，以及一些電話核查的注意事項。

另一個職位是天貓客服。xx國旅在傳統旅行社的基礎上，利用網頁、微信、天貓、攜程、途牛等平台，實現了“O2O”的“線上+線下”的一個經營方式。然後我做了其中一個天貓店鋪的客服。這家天貓店主要是賣簽證的，所以客服的工作主要就是在上班時間，要時刻注意是否有客人來諮詢簽證，要及時回答客人的問題（是在1分鐘內），同時努力把來諮詢的客人轉化為拍下產品的客人。當客人拍下籤證產品後，要把材料清單發給客人，幫助客人儘快準備好材料寄過來旅行社處理。收到客人材料後，就要負責登記、發貨等，同時把材料給到負責相應國家的操作員。接着就是跟進操作進度，在出籤後及時把護照寄回客人。

3、實習內容及過程

我是20xx年2月23日來到xx國旅報到的，然後在xx月xx日新年前夕離職，結束在xx國旅的實習，歷時七個月。這半年多其實我大部分時間，都是在操作崗，負責英國簽證的操作。最先一個月是隻負責翻譯，把從同事那邊接過來的翻譯做好（翻譯工作只需要英語四級水平就能做的很好了）。從第二個月開始，同事就慢慢讓我負責英國的填表、預約、翻譯、整理材料，這四個步驟都是一步步來的，當我熟悉了一個步驟之後，才會給我下個步驟的活。這樣一直到了xx月底，第xx個月要結束了，同事給了我一個最重要的步驟——審核客人材料。這一步是最先做的，只有幫客人確定了辦籤的材料，才可以操作，才能有一個比較高的獲籤率。這五個步驟走完，我已經能單獨操作英國簽證了，換句話説，就是如果有人找我辦英國簽證，我已經能幫他辦且能有一個比較高的獲籤率。我也從新手，成長成了熟手。

後來領導給了我一個輪崗的機會，讓我轉做天貓客服，負責簽證的銷售，從一個操作員的角色轉換到了客服銷售。這個崗位的工作其實要求也不高，只需要你懂英文，然後有足夠的耐心和熱情去接待形形色色的客人。因為是線上客服，所以和客户直接面對面交流的情況還是比較少的，所以一般的工作要求就是要及時、準確地回覆客人的問題。部門也有各個國家辦籤地須知，所以準確度也不是問題。最主要的還是如何做一個好的銷售人員，這很考驗你的專業素質和溝通技巧。

4、實習總結

總體來説，在xx國旅的實習，我是獲益匪淺的。一方面是成功融入到了旅行社的工作中，學到了實際的生存技能，有切實的旅行社工作經驗；另一方面是xx國旅同事之間和諧相處，擁有良好的人文氛圍，工作、生活都不會太枯燥單調。而且xx個月的實習也讓我漸漸習慣了xx這座城市的節奏，習慣了生活中加入了“工作”這個元素，基本完成了“學生”到“在職人士”的身份轉變，身為應屆畢業生的我對xx這座城充滿了渴望和嚮往。還有一個挺重要的事情就是，利用在xx國旅實習的機會，獲得了畢業後繼續回來這裏謀求發展的機遇。畢業能進入到一家正規的大公司工作，這對一個畢業生來説，是很重要的一件事情。

大四實習報告8

伴隨着大四期末的臨近，我們這些應屆畢業生的時間也差不多要到最後的階段了。雖然已經到了即將結束大學生活的時候，但在過去的三個月裏，我仍作為一名工作的實習生，在社會的環境的下學習，並提升自我的能力和思想！

如今，實習已經結束了，但在這次的實習中，我卻收穫了許多獨特且實用的經驗和知識。現在此將自己的經驗和體會總結如下：

一、實習的思想和心態

在來到實習的崗位知乎，我的思想受到了十分明顯的影響。作為一名實習生，我在社會中漸漸的認識到了自己正在慢慢的脱離學生的範圍。從剛入社會到實習漸漸結束，身邊同事對我的態度也漸漸的從一個實習學生，變成了xxx部門的一名員工！

而在我自身的思想和心態中也同樣出現了這樣的改變！我開始真正的將工作當做自己的職責，開始認真考慮生活，考慮自己在社會中的下一步計劃，這一步步的改變，都讓我漸漸忘記自己還是一名學生，讓自己漸漸成為了社會和崗位的一份子！

二、工作的情況

在的工作方面，我從領導的教育和培訓中學習到了很多的東西，但所謂“師傅領進門，修行靠個人”。在培訓結束後的一段時間裏，我們實習生之間的差距很快也顯露了出來。看着周圍同事們突飛猛進的成長，我也深深的感受到了社會工作中競爭的壓力！為此，我也開始積極的提高自己的能力，並通過在工作中的模仿和自我擴展，努力的提高了自己的能力。

在工作方面，雖然工作的競爭十分激烈大，但在領導的管理下，我們也嚴謹的遵守着公司的的紀律和規定，讓自己在符合要求的情況下大大的提升了自身的專業能力。

三、生活的體會

在生活方面，我也從各個方面體會了這個社會的辛苦，生活中，我起初為住房煩惱。但解決了住房問題後，水電燃氣，以及生活中的種種問題都接踵而至。這樣的生活很辛苦，讓我真實的感受到了父母為我們抗下了多少的壓力和艱辛。這也激勵着我在實習中更加努力，並決心要在今後好好的回報自己的父母！

四、實習感受

這次實習的經歷，讓我感受到自己過去的學習經歷真的十分簡單和輕鬆。但同時也讓我對激烈競爭的社會環境產生了興趣！我會在這次的實習後也繼續努力，努力為自己累積知識和能力，爭取在下次的社會工作中取得更好的成績，並不斷的突破自己！

大四實習報告9

本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後的工作和學習奠定初步的知識。使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。鍛鍊分析實際問題的能力，培養認真、嚴謹的工作作風，為就業和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。以下是我的實習報告。

一、實習崗位職責

負責來訪客户的接待、基本諮詢和引見，嚴格執行公司的接待服務規範，保持良好的禮節禮貌。當訪客進入接待廳時，抬頭行注目禮“您好，請問找誰？”，並請訪客入坐，請示後引入相關區域，在一分鐘內端上茶水，並負責加水、更新煙缸；負責公司前台或諮詢接待室的衞生清潔及桌椅擺放，並保持整潔乾淨；

定期檢查辦公用品倉庫的庫存，根據需求開出採購申請單經主管簽字後交由採購部門採辦；對採購的日常辦公用品進行入倉檢查，並及時登帳；對出庫的辦公用品進行逐一登記並及時入賬；並及時把出入庫的憑證交給相關部門；負責收發管理報紙、信函、傳真，及時送交領導或按要求傳送給客户；下班前檢查複印機關機，關閉所有電源，負責關好門窗；接受行政經理工作安排並協助人事文員作好行政部其他工作。

二、實習要求

為一名實習生，在單位裏首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步瞭解了行業的內部運作後，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以後的就業打基礎。儘管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規章制度和企業文化。

用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做，如給複印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性，只有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收穫、感觸和遇到的問題，企業的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。

此外，端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態，不要有“我在學校怎麼怎麼”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才，企業要看你是否符合他們的要求。老闆給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不願意做的事情是一個人是否成熟的標誌，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

三、實習內容

在公司，我被安排在了前台文員這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。

雖然平時在工作時只是接接電話處理文件管理辦公用品，幾乎沒用上自己所學的專業知識。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。而每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。

四、實習心得

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響一個人的工作態度。心情好，大家工作開心，有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司裏同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什麼都不瞭解，怎麼可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子裏，正是瞭解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收穫才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？

五、實習總結

我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那裏或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。

在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的`幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。

今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

大四實習報告10

一、實習概述

20xx年新年伊始，我們進入大四即將面臨畢業，開始為尋找工作而四處奔波，製作了自己的簡歷、經歷層層面試篩選，也開始了從學校向社會的身心全面轉變，收穫頗多，感觸頗深。

經過一番周折，最終獲得了天津市天織紡印染有限公司市場部文案人員的實習機會，由於自己沒有很多的社會工作經驗，同事給予了我很大的幫助，加上自己的不斷學習，在短短的一個月內，很快適應了公司的日常生產情況和了解了自己分內的工作。自己工作能力不斷提高、充實的同時也獲得了領導的肯定和賞識，雖然在工作過程中還會或多或少的遇到一些困難和錯誤，也都在同事的幫助下不斷改正與進步。

二、時間和地點

XXXXXXXXXX

三、實習內容

我所實習的單位天津市天織紡印染有限公司是一家中型的民營紡織工業企業，是以集信息、研發、製造、營銷、物流為一體的重要紡織布料製造基地，具有棉紡織、印染、色織、毛紡、針織、家紡及服裝等集約化生產能力，公司具有世界一流、國內領先的設備，具備從實驗、紡紗、織造、染整到服裝全流程產業鏈設備能力，實現了高速度、高精度、高效能、數字化、多功能和環保生產；堅持高技術含量、高檔次、高品位、高附加值、高效益產品方向，將產品定位在特殊化、個性化、多樣化、功能化和生態化上。以極限技術、複合技術、功能技術和深加工技術，開發出高支高密、新型原料、特殊後整理、

新型色織、多元毛精紡、綠色生態家用紡織產品；具備從原料、棉紡織、染整到毛紡、針織、家紡的產品開發、檢測和實驗條件，具有自主研發、自主開發、生產轉化、技術儲備能力，是國家紡織產品開發中心“棉綢產品開發基地”；公司在統一的市場、產品、技術平台上，實現了從原料、紗線、面料到服裝製造的產業鏈延伸；在與國際品牌合資合作的平台上，將製造業向服裝零售業拓展，提升國際化經營水平；在國際化經營平台上，實施資本結構多元化，提升資本營運水平；公司實行現代化管理，積極推進社會責任認證，實現管理標準化、準時化、信息化和清潔化。

剛剛來到實習公司是，由於對工作環境和內容的陌生，工作起初有點吃力，並且遇到的狀況很多，為讓我儘快的瞭解公司生產生活運行的狀況總經理安排了我對公司車間運行狀況和對辦公室有哪些基本工作進行了講解，在同事的幫助和廠房各科室的配合下大致瞭解了生產流程，看着龐大的生產機械，這是一條多麼流暢的生產線啊，然後對公司基本運行的狀況、產品的生產工藝流程有了更深層次的瞭解。

隨之瞭解，我知道了隨着市場經濟的運行，紡織行業的競爭日益激烈，競爭促進了紡織行業的發展和進步。當然，行業的進步需要科學的管理，但單單靠管理是遠遠不夠的，再完備的管理體系也不能為公司帶來經濟上的飛躍，更重要的過硬的技術以及在未來的創新發展，因此，在公司運營的過程中，一方面注重公司內部管理，包括員工關係，員工績效，員工薪酬，以及組織一些相關專業培訓，另一方面，積極與其他紡織企業的合作與學習，交流新技術，發展新任務。近幾年，紗線強力增加，紗線光澤性能好，有利於分部工序的生產使用，緊密紡紗比環錠紡紗的品質有了很大的提高。這就是紡紗設備進步的成果。噴氣布機的出現且不斷髮展壯大，使有梭布機受到了嚴重的衝擊，噴氣布機有別於有梭布機的是高速度、高效率、高品質和超寬幅。隨着市場對超寬幅布的需求，超寬幅布機應運而生。這些都有紡織設備不斷創新升級的結果。高温高壓雙漿高温高壓雙漿槽漿紗機最大優勢是速度快，高壓漿力使紗線滲漿力強；雙漿槽能使高密品種易上漿，而且新型漿紗機的自動化控制水平較高。新型漿紗機的使用充分説明了紡織設備的升級促進了紡織產業的發展和進步。

學習就是進步的過程，在實習的過程中，和師傅們聊天的時候，我知道了我們傳統的針織染整業的特點是勞動密集型的，資源消耗大，污染嚴重，要改變這種狀態，提高企業的生命力和發展力是當務之急基於這一理念，我們在生產過程中，着力在選用新工藝和新型設備方面做了時間性的研究和探討，當然收到了較為理想的效果。在染色前精練上也做了些許改變，突破了熱鹼液中進行，再用大量的酸中和並用大量的水清洗，採用酶處理工藝，可明顯使我公司染色生產節能降耗，減排增效。也符合了環保的理念，實現可持續發展。

四、實習收穫

當然瞭解了技術，各行各業中身在職場的必修課在這裏也得到了更深的體會：

（一）在社會上要善於與別人溝通。經過一段時間的工作讓我認識更多的工作夥伴。如何與別人溝通好，這門技術需要長期的練習。語氣，態度都要把握好，稍不留神就可能無意中傷害到別人，人在社會中都要融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，才會事半功倍，一起做事的過程是個促進彼此感情的大好機會。別人給自己的意見，我都是聽取、耐心、虛心地接受，反思自己，加以改正，就會慢慢進步。工作起來也會相當愉快。

（二）在社會中要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。在多次的接觸客户中，我明白了自信的重要性。沒有社會工作經驗沒有關係，重要的是要明白只要認真對待就會有收穫、有進步，以證明自己的能力不比別人差。而這樣的一種上進心也會為自己施加適當的壓力，去激勵自己進步，去學習，有自信使自己更有活力更有精神。

（三）在社會中要克服自己膽怯的心態。這是一次難得的步入社會前實習的機會，開始放假的時候，想到自己要在不久就要走上工作崗位，自己心裏就會變得有點怵頭。畢竟要面對的是一個陌生的領域，覺得會困難重重，自己的社會經驗並不充足，要面對陌生的環境陌生的人等種種原因讓我覺得自己很渺小，往往這樣，自己懦弱就會表露出來。而真正到了工作崗位的時候，卻得到了大家的幫助和認可，而交給自己的任務，也在不斷學習和摸索中完成的不錯，這給了我不小的信心，在以後的工作過程也不會為了擔心做的不好而膽怯。即使做不好，只要努力改正，它依然是一個學習改正錯誤的機會。對於剛剛走出校園的我們，未必是一件壞事。

（四）工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。每個領域，每個行業都有它自身的專業知識，無論是管理還是銷售，都要採取相應的方法去對待，沒有一套管理體系適用於所有行業，所有企業，當然，也沒有一套銷售方式可以賣出所有產品，生產也是一樣，各行各業都有其自身的生產流程，只有不斷學習，才可以做一行愛一行，發現工作中的樂趣。

（五）要有耐心和熱情。在工作的時候要經常微笑，微笑是最好的語言，多笑笑，心情也就好了。工作起來自然輕鬆。

（六）要勤勞。這就是上面提到的，要多做一些分外的事，畢竟自己還是一個新人，有很多不會的是還要請教同事們，多做一些事別人就會對你產生好的印象，自然就會告訴你很多知識，當然，我們做這些實在不耽誤分內工作的前提下，如果因此而耽誤了本職工作，這一切就得不償失了。

在實習期間，經常會下車間辦事，接觸那些龐大的機械以及經驗豐富的老師傅們，每次進入車間，每次的感覺都是不一樣的，我佩服他們吃苦耐勞，不驕不躁，一點點發展壯大。其實，每行每業又何嘗不是如此呢？這個社會每天都有很多人為着自己的理想奮鬥着，有人成功，就必然有人失敗。我們，也正在努力的實現自己的願望。

五、實習感悟

實習終要結束，過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱讚。作為在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用自己的知識，銘記自己這段豐富的實踐經歷所帶來的感悟，更加自信的面對今後的生活！

大四實習報告11

通過在中國農業銀行的實習，熟悉金融機構的主要經濟業務活動，注意觀察和思考，鞏固在學校中的知識，更加深入地理解理論，並理論聯繫實際，增強自我解決實際問題的能力。同時，提升自身的職業素養，加大適應新環境的能力，為走入社會打下基礎。

大四實習報告12

學院：土木工程學院

班級：建工20xx-02班

姓名：劉旭菲

學號：311107001002

劉旭菲畢業實習報告

實習單位：河北定通房地產開發有限公司

工程名稱：定州市通達小區

現場指導老師：劉文傑

實習時間：20xx.3.11-20xx.3.30

實習目的：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”通過理論學習，我對土木工程行業的整體工作流程有了一個大概的認識，但由於缺乏實踐經驗，對於課堂上老師講的部分知識不能真正的理解併為我所用。出於這樣的原因我到工地上進行了為期二十天的實習，我的指導老師很認真地為我解惑，同事們也對我很照顧，再加上自己的學習和努力，基本完成了本次實習的目的：

1、深入施工現場細緻地觀察並參與建築物的施工活動；

2、全面認識瞭解建築工程的整個施工過程、施工組織等；

3、與施工人員進行溝通，更詳細地瞭解施工規範以及施工方法；

4、通過所掌握的設計資料瞭解建築物的總平面佈置、建築分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的佈置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等；

實習內容：澆築墊層，安裝承台、地基樑模板，澆築承台砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、樑板模，澆築柱砼，安裝樑板筋，澆築樑板砼等。整個工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由於時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。 實習收穫：

一．基礎工程：

由於基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承台、地基樑的施工等等。由於施工地點所在地段土質較差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。

在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要學習了一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗後，做動測實驗，動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在４m左右，然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為0-1.5m之間，用砼

作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm-50cm,用吊車將樁斷的部分取出，將預製好的鋼筋智籠吊下去，校正以後，開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。在澆築樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆築2-3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承台墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以後可以使承台和樁更好的連接在一起。承台的模板也需引起特別的注意，由於體積比較大，所以承台模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承台和地樑鋼筋安裝也比較複雜，特別是交接處的地方，由於屬於隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

二．鋼筋工程：

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

１、綁紮連接：綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一；

２、焊接連接：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜採用焊接接頭；

３、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接在一起。

三．模板工程：

混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。模板其實包含了兩部分：其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板；其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

施工過程中，支撐系統的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎

經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。

四．混凝土工程：

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。

大四實習報告13

我的實習是在一傢俬企理，有十多名員工，主要代理阿拉伯客户。在這三個月的實習中，有太多太多感觸，一時不知從何説起，希望我的這篇大四學生的實習報告小結可以供大家作為參考。

我的實習，其實是工作，是在義烏的一家外貿公司。

地處義烏商貿區中心的頂級商務樓，剛剛裝修好的辦公室給人愉悦的感覺；外表秀氣，實則剛強的大肚子女老闆，給人崇敬的感覺；來來往往的阿拉伯商人，給人新鮮的感覺；年齡相仿的同事們，給人親切的感覺；如此多的外貿實務可以學習，給人有挑戰性的感覺！

一句話，對於這份工作，我還是相當有好感並充滿了期待的。

一段時間後，我熟練了很多。英文信自是不在話下，繁瑣的貨櫃結帳單也不會每份都要老闆親自對帳，以色列客户的散貨拼櫃也不會再讓我頭痛欲裂，每天聽的阿拉伯語也不會再一句不懂。像小草一樣，頂着再大再重的石頭也要向上生長。我相信自己的能力，併為自己的進步感到驕傲。

大四實習報告14

一、實習背景

（一）實習目的

實習是一種實踐。是理論聯繫實際，應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。

畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之後進行畢業設計是不可缺少的實踐環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝與現代機械製造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習。我們可以更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。

（二）ｘｘ省ｘｘ市XX縣交通局介紹

實習單位基本情況：XX縣交通局是XX縣人民政府主管公路交通事業的職能部門。其主要職能職責是：規劃和協調交通建設工作；縣鄉公路養護和路政管理工作；轄區內運輸市場管理工作；落實上級安排的交通戰備保障措施；組織實施全縣水上交通安全、港航監督、船舶檢驗等水路交通管理；交通行業的統計工作及交通信息收集、傳遞等工作。

體制改革：中華人民共和國成立後，交通工作由XX縣人民政府農業建設科兼管。1956年縣人民政府設立交通科，主管公路整修及交通運輸。1958年9月18日，交通科改為交通局。1962年7月1日，交通局與工業局合併為工業交通局。1973年18月19日，工業交通局分設為工業局和交通局。此後交通局體制和稱謂一直延續。20xx年1月8日，交通局正式更名為“交通運輸管理局”。

結構：XX縣交通運輸管理局內設辦公室、財務徵費股、綜合規劃股、路政法規股。4個股市。

下設機構有；XX縣道路運輸管理所、XX縣地方海事處、XX縣公路工程隊。

下屬企業有：XX縣運輸社、公路工程服務公司。

掛靠單位有：XX縣交通戰備辦公室。

工程概況：ｘｘ省XX縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴建項目，起始於鳳凰西大街直達人民大街，全長11.9千米。

本合同段為擴建項目，擴建後路基按四車道一級公路設計，設計速度為80km∕h，路基設計洪水頻率1／60；採用整體式斷面，全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制，路面為瀝青砼路面；為提高舊路路面承載能力，調整路拱橫坡，對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層；加鋪瀝青層前，首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進行調整：1、擴建後左幅瀝青砼路面寬度為10.5，舊路水泥砼路面寬度9.0m，加鋪前對舊路採用右側單側幫寬，加寬1.5m；2、設瀝青砼調平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調整至單向2%路拱橫坡。

二、實習階段具體工作內容

（一）實習崗位的基本業務流程與工作要求

1、開槽

每次開槽前，都要先放出槽寬，然後用白灰或樹枝（間隔5米）引一條線，便於挖掘機挖；針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖，開挖時一般先開挖其中一半，之後在開挖另一半；最後根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對於最初放樣時，握尺時要注意零點處，之後要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時要立三點，分別為設計中、土肋和右；立尺處儘量選在適中位置（不要太高和太低）。

2、回填

指揮料車卸料並簽收料單，指揮推土機、剷車勻料，負責隨時另開道口；對於有時料車陷入坑內，指揮推土機或剷車幫料車推出以免延誤施工，對於個別地方，指揮工人清理。

3、找平層

根據結構層和設計高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，後一組指揮推土機找平，之後把後面的樁與紅布拔下繼續放樣；放樣時要考慮松浦係數（根據試驗段來確定）。

4、封層

同樣也應分兩組，前面一組在前面放樣，在一橫斷面上立左、右兩點，每次放樣時都要留記錄（為複測作準備），每天都要彙報施工進度，準確控制誤差使之降低到最小，放樣前都要根據圖紙，本地段是否處於圓曲線或緩和曲線並進行相應的超高。

5、底基層

從本結構層開始使用新的樁——鋼釺及鋼絲繩，一開始是由總工帶領進行實際操作，而鋼釺也要重新組裝使之滿足施工要求，而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值，之後帶領兩名工人（一人把尺，一人定樁），有時定完一段後，要仔細看一下，所定的樁是否處於一條線上（否則會使之後的施工放樣錯誤，從而線路變形等嚴重錯誤）。

6、基層

由於攤鋪機的淨空最大為20cm，本結構層施工時分兩次施工（每次18cm），施工放樣過程

與底基層相同，每次放完樣後及時到後面攤鋪完的路段拔鋼釺，取鋼絲繩繼續施工放樣；每施工完一層後，要從標頭再開始施工（施工完後要及時養護、灑水，不可逆向施工）。

（二）崗位所需知識技能與自身適應情況

1、崗位所需知識技能

（1）具有較強的識圖能力並能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。

（2）熟練操作儀器（水準儀、經緯儀、全站儀），定期對儀器進行校正，以免影響工程質量。

（3）清楚施工流程，針對實際中遇到的施工問題指導施工並及時改正。

（4）能熟練操作常用辦公軟件（如word文檔、excel、ppt等等）並使能使用cad畫圖。

2、自身適應情況

（1）由於平常使用水準儀的情況比較多，所以水準儀操作較熟練但還需提高（如校正儀器）。

（2）實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段，對這一路段使用何種方法、使用什麼機械，需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解並據實際問題要靈活地解決。

（三）實習任務完成情況

1、儘量並認真做好崗位的本職工作，養成了獨立工作能力，鍛鍊並提高

自己的業務技能，在實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務。

2、在實習期間，強化職業道德意識、愛崗敬業、遵紀守法，做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。

3、服從領導，聽從分配，不做損人利己，有損企業形象和學院聲譽的事情。

4、實習期間牢記“安全第一”，遵守安全管理規定、交通規則，避免安全事故發生。

5、做好實習記錄，每週對實習情況進行記錄和總結一次並認真填寫實習生頂崗實習週記。

三、實習感受和收穫

通過這次實際的工地實習工作，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期間被掌握、運用，但是卻不能掌握，也不便於記憶，更談不上運用了。因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們實際用到的只是其中一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正地掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和操作，才能達到這個目的。

但是通過這次實習，我才覺得原來土木行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實地學習，因為給自己壓力，讓自己不再覺得無事可做，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎，土木行業也是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多好的東西並改掉自己的一些壞習慣和行為，同時也可以通過接觸不同的人增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信、更加堅強，認識更多的朋友！

在實習過程中，我不僅學到了一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節、具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但通過這次實習所看到的那些施工技術，他們的具體環節及詳細步驟已基本掌握了，這樣既提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過本次實習，增強了自己對所學專業的積極性，讓自己將來在土木行業開創屬於自己的一片天地變得更加接近了。以前聽到就業感覺自己什麼都不會覺得茫然。學了兩年的道橋專業卻找不到合適的工作，有時候對專業快失去了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識，但是現在卻完全沒有那時候的心態了，我會繼續努力，積極學習，豐富自己各方面的知識，為現在的生活而努力奮鬥。

四、本人在職業素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容

在這次實習中，自己在方面都獲得了很大的收穫並有很大的提高，但是仍有一些方面存在不足需要改正。

首先在職業素質方面，在工作中都應當以積極熱情的心態去對待，只有這樣工作起來才覺得輕鬆、愉快，更好把工作做好，加強自己的內在性，把自己認為及其它通過學習的提高自己認為應怎樣做才是對的；提高自己各方面的素質，從而使整體素質得到提高。

其次則為崗位綜合能力，接受信息的速度及用於工作中，感覺比較慢，自己在平時應該擴寬知識面瞭解更多關於公路橋樑相關知識，知道更多的專業知識，掌握更多的專業技能並能熟練運用；針對領導安排的崗位要有較快的適應能力並快速地適應崗位，做好工作，不要抱有不滿情緒，要以服從的心態去看待並認真地完成交待的任務；與同事間相互協作把工作做好，圓滿完成任務，為共同加快施工進度保證工程質量付出自己的一份力。

最後在完成實習任務後，發現自己獲得的實踐經驗很寶貴，我會慢慢消化並加深理解逐步提高自己各方面知識的和能力，針對不明白的問題及時請教並做好記錄，對於自己以後的生活繼

續努力學習下定決心。在工作中把自己所學到的理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

五、實習中發現的實習單位及所在項目存在的問題、分析與建議

任何公司不管有多好都或多或少地存在一些問題，所以我們隨時都應該保持警惕以防問題的擴大影響公司發展。其中土木行業便是一個較典型的例子，我所在的實習單位同樣也存在一些問題。

（一）、存在的問題

1、人員的分配

在工地上常常需要很多工人，但是隻是幹一些小活就有很多人一起去幹（其實根本用不了這麼多人），而且乾的也是慢慢騰騰，看得都有些着急；有時幹一會兒休息一會兒，根本就不拿幹活當回事，而且對乾的好壞不管不問，看見領導來了立馬乾活。

2、材料使用情況

在施工過程中，人員所用的材料最後剩的不多的時候隨處扔，有的直接拿回家去；對於有的東西既使夠用也要多申請以防不夠用而又要再申請；比如每次放樣時，用到鋼釺子，每隔幾天就會丟幾個。

3、施工方法

在實際施工中，領導説的施工方法有時會對工程產生損害（回填後發現深度不夠，需要重新進行開挖），花費了很多人力、物力、財力；而有時施工類型的不同，為趕進度而直接使用一種方法繼續施工。

（二）、分析與建議

針對以上所發現的問題，應進行進一步分析與建議。

首先人員分配其實主要具有真正領導作用的人不多，從而導致下面工人對於工長只是能幹則幹之類的敷衍了之，並不真正聽從其所説的話，所以為了能加強工作的積極性，應讓直接帶領工人的工長或技術員等等具有一些權利能直接對工人做出認為對工人相應的處罰。而工人這方面，主要用的是當地的人，所以有時候他們也自恃具有優勢（大不了回家幹活去）而對工作抱着領導在則幹活，領導走則休息的態度。其次是材料使用情況，應對主要使用材料的人員進行教育並使其自覺養成不浪費的習慣，再則應加強管理與監督材料具體使用，設立賞罰制度，視其程度對其進行相應的獎勵與懲罰；最後是施工方法，雖然説是領導決定施工方法，我們只是根據領導交待的施工放過去實施，但是領導自己不能與我們大家的力量相比，我們也應該提出自己認為比較好的方法，使之適於施工，對保證進度與質量都會比較好的。所以，我們每個人都應該積極把之當作自己的事去做，儘自己的努力把工程做好。

大四實習報告15

作為一個即將畢業的大四學生，最後一個寒假的實習時相當重要的，在這段時間積累的實習工作經驗在將來真正的踏入社會工作是很有用的。因此對於這個學生生涯中的最後一份實習我非常的重視，寒假一回家就開始四處投簡歷、面試。當然在這個過程中很艱辛，知道了找工作的不容易。在面試了四五家公司後，終於選定了最後的實習單位——南通貓王文化傳播有限公司。以下是我對於實習生活的總結，在這裏記錄下來，以期看到自己的進步，實習雖然短暫，但收穫良多，所謂“總結”，也只是從繁雜思緒中選擇了感觸較深的方面來談談自己的一些不是很成熟的看法，草草為文，有什麼不對的地方，望領導、老師們批評指正。

一．公司簡介

貓王廣告創辦於20xx年，專業提供品牌全程整合傳播。公司總部坐落於全國最大的家紡城——中國疊石橋國際家紡城和中國南通家紡城。公司創辦12年來，進過多次的轉型，終於確立了“愛、感恩、和諧、快樂、幸福、奉獻”的企業文化理念。現已形成了以企業CIS設計、名片視覺、平面廣告創意、影視廣告創意、明星經紀、產品包裝設計、户外廣告設計、婚慶策劃、演出經紀等各個環節一站式服務。

二、實習過程

萬事開頭難。第一天來公司，我不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裏看看那裏逛逛，最終還是公司裏的同事給我指了路，提示我學習學習用PHOTOSHOP軟件模仿教程做些簡單圖片。終於找到事情做了，我就認真做起圖片處理。説實話，以前在學校也做過圖片處理，不過通常情況下一遇到困難或不懂就放棄了，而現在當我有疑問的時候，身邊都有同事可以指教，這使我受益匪淺。

在公司差不多實習了一個星期後，公司對我的能力也有了些瞭解，正好婚慶這一塊也缺人手，因為我被安排了去負責婚慶這一塊。對於婚慶這個行業我在以前的實習中是從來沒有接觸過，非常的陌生，一切都得從頭開始。幸好帶我的老師人很少，一點都不欺負新人，不懂的事情問他一般都會很耐心的教我，工作的非常愉快。因為是新人，對婚慶又不瞭解，因此一開始我的工作很無聊，沒什麼事情做。有顧客上門就幫助老師負責接待接待，上網找找國內外好的婚慶製作流程。有時候陪着老師出去談客户，買買婚慶的擺件裝飾什麼的。由於我有駕照，因此公司忙的時候還會派我出去接化粧師、攝像師等等。慢慢的實習了快一個月了，逐漸的開始對這個行業有了些瞭解，老師會漸漸的放手給我做一些小單子。在他了指導下，我也順利了完成了兩個一兩萬的小婚慶的製作，從策劃到設計到執行，雖然很累，但是真的很開心。前期跟客户的溝通非常麻煩，昨天定下來的方案今天説不定就改了，今天定下來後，明天客户又有新的想法又推翻。剛開始會很鬱悶，覺得自己不行。但是在老師的開導下，説他剛剛開始做這個行業的時候遇到的奇葩事件等讓我緩解壓力。三月9號10號公司又安排我們去上海蔘觀上海婚博會，在那裏我大開了眼界，原來婚慶可以是這麼多樣了，生活中很多東西都可以融入其中作為點綴。參觀回來後我發現我越來越喜歡這個行業了，雖然很苦，佈置現場可能得整晚佈置，可能會碰到很刁鑽的顧客，但是看着臉上洋溢着幸福笑容的新人們的時候，頓時一切就都值得了。

當然工作之餘，實習生活更是豐富多彩。比如幫同事過生日，和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在體育公園漫步，總是那麼的愜意，當然最最令我難忘的是那次大家在目嶼島的野營，並且在那次野營中我有時間冷靜下來，對在公司的實習心得進行整理，獨自思考自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求，不再盲目。

獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝貓王文化傳播有限公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。2個月，雖然短，但是我想，對於我而言，是一個很重要的轉折。

三、實習體會總結

首先，在還沒有進公司之前就要認真瞭解公司的整體情況和工作制度，為以後的工作做準備，做起事來才能得心應手;其次，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係，並在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒;再次，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後只知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作後可不能這樣。因為，公司是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作;最後，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裏，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼的少，這時才真正領悟到 “學無止境”的含義。這也許是我個人想法，不過我們接受的教育和實習的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實習方面，盡力做到與實習相結合。

實習之後我最大的感想就是學校裏面學的東西基本上是沒什麼實用性的。在實習的地方，什麼都是從新開始。才實習一個多月，也很難説具體學到什麼，但是有一點是肯定的，在公司裏接觸到的都是很實用的東西，不像課本知識那麼理論而抽象。而且，工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖説一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地面對。現在，我覺得我已經能夠獨立處理一些問題，知道怎麼解決某些困難，這就是一種遇到困難後怎麼想辦法解決的能力，我覺得，這種能力是很重要的。

此外我非常的感謝在實習期間帶我的朱老師，在工作中他是我的老師，教會了我很多東西，讓我熟悉了婚慶策劃的整體流程，讓我學會了如何與顧客溝通既要讓顧客滿意又要保證自己的利益；在生活中他又是我的朋友，經常和我聊天，聊聊我的大學生活，工作生活，平時他們家煮了好吃的也會喊上我去。有這樣的良師益友真的是我的福氣。希望學校畢業後還能去貓王工作，希望還是朱老師帶我，讓我有更大的進步。