電氣實習報告（合集）

在人們素養不斷提高的今天，越來越多的事務都會使用到報告，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。那麼一般報告是怎麼寫的呢？下面是小編幫大家整理的電氣實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

電氣實習報告 篇1

生產實習是工科院校的重要實踐環節，它是將理論知識運用到生產實踐中去，培養我分析問題和解決問題能力的一種實踐活動，對後續課程和教學環節的學習具有促進作用；它在我的非專業能力和非技術素質，如社會活動能力、組織協調能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養中是必不可少的，有利於人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。

一、實習單位介紹

我在20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在xxx電路版廠有限公司電鍍車間參加了生產實習，xxx有限公司是一家以生產高質量精密電路板為主的高科技港資集團企業。1987年始參與精密電路板生產，1992年成立了xxx電路版廠有限公司，20xx年7月於xx鎮收購了xxx有限公司。

歷經二十多年的穩步發展，現在安栢已發展成為擁有四個廠區，佔地面積95畝，建築面積7。6萬平方米，投資達3。2億元的大型現代化生產基地。公司現有3600餘人。目前，公司生產的高端電路板日產量達3。5萬平方尺，產品主要銷往歐美、日本、東南亞等國家與地區，在電子工業界響譽盛名，成為多家國際性電子集團的忠實合作伙伴。

二、自動化天車操作（鍍銅生產線）

天車的作用是首先提空飛跋（夾板的）到夾板架上，然後人工將待加工電路板夾上飛跋，再天車將此飛跋提走放入硫酸缸洗板，規定時間後提板入硫酸銅缸進行電鍍，規定時間後提板人水缸水洗規定時間後，提板到上下板處人工下板（放入稀硫酸中等待其他生產線深加工），然後天車提走此飛跋放入硝酸缸中除去飛跋上多餘的銅規定時間後提出放入水缸水洗然後提出放到上下板處上板再重複上述過程。天車由外置按鈕和電腦控制，在正常運作時由電腦控制，出現故障後，外置按鈕緊急停車，然後通過按鈕調控天車回到正常軌道，然後按自動按鈕轉交電腦控制。

三、實習總結與體會

首先在技術上。我所學的專業是電氣工程及其自動化，我自認為不算門外漢，但到了實際工作中還是感慨書到用時方恨少，僅天車往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚，而這要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的，所以學的東西一定要用了才體現出價值。我在剛去車間的時候以為自己是大學本科生了不起，但當我在一個技工面前黯然失色時我意識到，有文憑不代表有本事，只有有真本事才是真正的了不起。

在學校要不學真本事，那就是浪費青春，所以我的真正任務是在每一天裏按照計劃，完成一個個自定的任務，學一些真才實學，認清自己，走好腳下的路。我要將專業書再拾起來，好好琢磨，不懂的趁在學校多問問老師同學，我要沉澱總結大學的求學所獲，有技術使人有安全感。成績不代表真才實學，不能説明一切，要讓別人承認的前提是讓自己承認，要努力使自己成為有用的人。我將來出來工作，就要先用知識武裝自己，知識是靠得住的，我相信。

其次是工作環境。在車間裏滿是電鍍藥水的氣味，即使是帶了口罩也是非常的刺鼻。人的調動是比較隨機的，只要有空閒，什麼活都可以幹，這也給我一個啟示，上班要哪裏需要就能到哪裏幫上忙。但是對技術精通的人是很少在人夥裏扎堆的，他們往往在默默地解決着什麼問題，他們用這種方式給工作作出更實質的貢獻，這可以被稱做價值。

然後是與人的交往。清楚自己的身份，明白自己來是幹什麼，又願意幫忙，師傅都是很樂意幫我的，由於有實際經驗，技工師傅無論講什麼我都覺得很新鮮，但我看得出來，他們是很誠實的人，不止是願意，他們彷彿能看透我，説的話能一語中的，解開我的心結，連潛在的需求都明白，我從他們身上學到我在別處學不到的東西。

他們是可愛的人，個性那麼的鮮明，他們在乎自己孩子的前程，尊重知識，但對知識的真正價值又有自己各自的理解。我感到很融洽，有的工人師傅一看就是為家人辛勤工作的人，只求付出，認為這就是生活。他知道什麼對我是真正有用的，願意把他懂的教給我，我認為不管在哪裏，只要你誠實地對待別人，是會學到很多東西的，我在實習的幾天，沒有給他們幫很多忙，但是我被介紹來，人家就本着負責任的心對待我，這也是我要感謝的。

最後是精神上。從工人師傅那學到的：現實與理想之間，有着很大的距離。什麼事情都要靠自己來一步一步的解決，慢慢靠近，最後實現。在心中的設想只是設想，要把它變作現實，是要靠行動達成的。人的價值是建立在許多努力和汗水的基礎上的，我也不能理解的特別深入，可能需要我在付出了之後某個不經意間能嚐到一點滋味吧。

短暫的實習過去了，我感到長大了許多，我領教到了自己一種新的定位，除了學生，兒子以外的，工作者的，工人付出了勞動，獲得勞動報酬，他本身就是價值，一種極寶貴的價值，我是指人自身擁有無限的潛能，只要細心經營，這些潛能是有無可估量的作用的。實習使我反省自身，在大學期間，我沒有好好學習真正的知識，那種越來越重的惶恐的感覺在臨近畢業時，就是我有什麼用，我能做什麼，我有太多不成熟的地方，身邊有很多優秀的人，我最認同的優秀是什麼，思維是不是太侷限、太定位了，一直認為學習成績好是最重要的，併為此付出了很多努力，有太多掙扎，不能釋懷，但我現在是明白了，我在學校所看重的其實並不是那樣重要從一個工作者的眼光看，老師也説過，工作後快的'一星期就能把所學的知識忘光，我知道什麼是重要的，但我很容易隨波逐流，去追求連自己也不承認的東西。

知識有的時候是有形的，具體説某個機器的原理，一種軟件的熟練應用，給出一個實物的圖紙，分析問題並能解決它的能力，這不是每個人都看重，都能做到的，這就是我想要追求的，在學校要去做的。 不是每一個人都要進車間，也不是每一個人都能做技術員，或當官。關鍵是要知道自己能做什麼，一點一點的努力，一步一步的實現自己的價值，沒有孰高孰低之分。

實習還給了我一個總結的機會，使我懂得經歷並總結的重要，有的老師解決了某個問題就要記錄下來，做深入的總結，我終於明白那樣做的好處了，有些似是而非的問題經過總結變得透徹多了，原來問題是這樣解決的，我太膚淺了，缺乏必要的反省與思考。

實習使我想起了學校里老師教給我的東西，這還不是工作，這屬於學校教學的課題，這促使我積極地思考，發現更多問題，理解更多，課堂上聽了但沒有消化的，在這生產實習的整個過程中都成為亮點，也要在這感謝實習的老師對我們的指導，使我明白實習的真正意義所在，也在很多時候心中有數。

在車間裏接觸到的工人師傅們教給了我很多東西，如果用心，我學到的會更多。在一定程度上了解了工作後的情形，從基本工作面臨的問題到生活需要的工資問題，我都有了淺層次的瞭解和全面的考慮，在我後續的畢業設計和人生道路上具有寶貴的指導作用，我認識到人與人之間的感情是十分珍貴的，我希望自己是一個對他人有用，有幫助的人。正因為我還不是工人，所以我能想很多，是自己往最可靠的那條路上走，給自己一個交代，也是給關心幫助我的人一個交代吧。

作為當代大學生，我要多與事物接觸，瞭解社會，這次電鍍車間的實習讓我對工廠自動化天車有了淺層的認識，拓展了視野，思考了很多有意義的問題，也更清楚自己的定位。

電氣實習報告 篇2

實習目的

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

實習內容

（一）安全教育

一、事故的發生及其預防：

1、事故發生的因素：

人為因素——不安全行為

物的因素——不安全因素；

2、發生事故的認為因素；

（1）管理層因素；

（2）違章：

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻幹

（3）安全責任（素質）差。

二、入廠主要安全注意事項：

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止高處墜落

5、防止車輛傷害

6、防止觸電

7、防止機械傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

三、設備內作業須知：

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業；

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離；

3、應採取措施，保持設備內空氣良好；

4、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性；

5、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平台，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工；

6、設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段；

7、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施；

8、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36v的防爆型燈具；

9、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換；

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容；

（二）化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。

1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高温，高壓或是底温高壓

3、生產的連續性強，自動化程度高

4、工業三廢多，影響環境

（三）學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

（四）瞭解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。

（五）瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

（六）學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備説明書等。

（七）瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

（八）實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

（九）控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

實習過程

1、理論與實際的結合

為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

2、實習日記

在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的`資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

3、安全教育

在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

4、組織參觀

在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

5、車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

實習感悟

生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習，使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

電氣實習報告 篇3

一． 實習單位介紹

中國建築一局（集團）有限公司山東分公司實習，是中國建築一局集團有限公司（簡稱：中建一局），隸屬於中國建築股份有限公司，總部駐地北京市豐台區。中建一局身是1953年秋為建造第一汽車製造廠而組建的建築工程部直屬工程公司，1959年9月18日被建築工程部和全國建築工會授予“工業建築的先鋒，南征北戰的鐵軍”的光榮稱號。中國建築一局集團具有強大的科技開發應用能力和設計能力，擁有國家級企業技術中心和國家級建築節能實驗室，建立了完備的企業施工技術方案信息庫和材料價格信息庫，取得了一大批有價值的科研成果。20xx年，LG大廈工程榮獲建設部綠色建築創新獎，近年來，共有200多項次科研成果獲省部級以上科技進步和發明獎，榮列全國建築業科技領先百強企業第五名。

二． 實習崗位介紹

我來應聘的是實習電氣責任工程師，在公司首先接受一些培訓， 剛開始進入工作的時候，工作做的不是很理想。對手頭的工作很陌生，走了很多彎路。過了一段時間，在部門經理的指導下，慢慢進入了工作狀態，對自己的本職工作也越來越熟悉。主要負責以下內容：

1.負責項目現場電氣施工管理工作，組織解決工程施工中的現場管理及技術工藝問題。

2.組織編制電氣月、周施工進度計劃，並監督實施情況，負責計劃的審核。

3.負責組織各專業、機電分包的協調，就進度、質量統一管理。

4.負責組織機電各專業系統的調試和聯動調試；組織機電驗收。

5.協調安排使用施工場地及臨設。

6.審核項目機電物資採購計劃及工程物資需用量計劃。

7.制訂機電分部、分項施工方案和質量保證措施。

8.完成責任範圍內的材料進場驗證及組織檢驗，試驗工作。

9.完成施工技術方案的制定，參加圖紙會審、設計交底，審核施工技術交底。

10.完成領導交給的其它工作。

三．實習內容及過程

我主要是負責工程項目的電氣工程施工管理工作：

負責管轄工作範圍內機械設備的調配管理、負責管轄範圍內的進度、質量、安全、文明施工及整合體系的管理運行負直接責任

其實剛開始實習的時候，出於對施工現場的好奇與嚮往，帶着一股新鮮勁，每天都感覺很充實很快樂，因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴知識，這種知識是在學校裏學不到的。到了辦公室，面對着眾多陌生的管理技術人員，首先考慮着如何給單位留下個好印象，畢竟我還是代表着黑龍江商業職業學院的形象。

於是我做得很努力，在辦公室就用心鑽研資料和一些規範。遇到不懂的地方就多問，多思考，恨不得把所有的知識都裝進自己的大腦。我還會每天到施工現場進行巡視檢查，雖然平時也看過不少工地，但都是遠遠的觀望一下，都沒有深入瞭解，現在真正的到了施工現場，還帶上了施工安全帽，我踏着滿腳的鋼筋水泥，突然有一種熱血沸騰的感覺，在上面我見到了鋼筋工人，木工，焊工等的工作情況。等到澆築混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結束，濺了一身水泥，該工程採用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站製作好後，用壓力泵通過管道輸送到施工現場。 其實重要的還是要和監理、同事相處好一些，有些不會的，多問問，他們都會很熱情的教我，還是蠻感激的，師傅告訴我，多看看，一般做完一整個工程，就還差不多都會了。 以上是我實習期間來在工作中所碰到的難題也正是工作中所存在的不足之處，做到一個電氣責任工程師是在長期工作實踐中日積月累中鍛煉出來的，不管是對施工現場、施工資料、施工工藝都能做到嫻熟治理。 不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。

四．實習的總結與體會

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的.成功都是經歷一番狂風暴雨的。 實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。一定會珍惜工作，認真做好自己的本職工作。

幾個月的實習時間瞬間即逝，首先感謝在校期間傳授我們知識的所有老師，感謝有你們的教誨，才足以在工作中游刃有餘。其次感謝在實習期間我的部門經理葉經理和所有同事們對我的指導和幫助。在此謹向所有幫助我的人致以誠摯的謝意和崇高的敬意！

同時，我還要感謝在一起愉快度過的全體同事，她們給予了我很多支持和幫助。在以後的工作中，我一定會再接再厲，珍惜並踏實工作，要體現出自己在工作中的價值。

電氣實習報告 篇4

隨着社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對於即將畢業的電氣自動化技術專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在電氣自動化技術專業課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以後進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。

剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習電氣自動化技術專業知識與實習崗位所需的知識有些脱節，但在經歷了幾天的適應過程之後，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足於現實，改變和調整看問題的角度，鋭意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為電氣自動化技術專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有把從書本上學到的電氣自動化技術專業理論知識應用於實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名電氣自動化技術專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

一、實習目的及任務

經過了大學三年電氣自動化技術專業的理論進修，使我們電氣自動化技術專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以後工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求：

1.1實習目的

①為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛鍊自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過電氣自動化技術的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，並且培養自己發現問題、解決問題的能力

②通過電氣自動化技術專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎；

③通過實習，瞭解電氣自動化技術專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閲歷。接觸更多的人，在實踐中鍛鍊膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。

1.2實習任務要求

①在電氣自動化技術崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規章制度，服從畢業實習專業指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善於發現問題

②在實習過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，積極主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處；

③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收穫體會，做好工作反思，並按照學校畢業實習要求及時做好總結。

二、實習單位及崗位簡介

2.1實習單位簡介

杭州沃輝科技有限公司，本公司是一家專業提供電氣自動化領域解決方案的高科技公司，主要面向於污水、純水、脱硫、脱硝、化工等行業，為客户提供專用控制器，變頻器以及傳感器等產品，併為客户提供完整的電氣控制系統的解決方案。杭州沃輝科技有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。

本公司主要從事於污水處理工作，為客户提供設計、編程、安裝、調試、維護、維修等一系列一條龍服務，直到客户滿意為止。

2.2實習崗位簡介（概況）

A.參與電氣自動化技術崗位的日常工作。

B.響應領導號召，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在電氣自動化技術專業崗位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作能力。

C.在工作過程，跟同事一起通過與客户的洽談，現場勘察，儘可能多地瞭解客户從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客户建立良好關係能力，給客户量身打造設計方案。

三、實習內容（過程）

3.1實習期間主要是跟着企業指導老師學習，併到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作內容主要就是對材料廠的污水處理方面進行設計、調試。其中使用了GX Works2軟件進行三菱PLC的編程，並使用iFIX軟件做人機界面進行控制和監控。此次出差，使我受益匪淺。

3.2適應電氣自動化技術專業崗位工作。為期三個月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的.大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。

3.3學習崗位所需的知識。在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作為，那麼現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢於去探索鑽研，特別是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，註定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢於去艱苦的地方磨鍊自己，挑戰自己，造就自己。

在實習過程，我有幸認識了08屆的學長王斌同學，也就是我在實習單位的師傅，他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的技術和態度，並教了我很多應屆畢業生所必需的經驗，使我受益匪淺。並讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

四、實習心得體會

如果大學比作象牙塔，那麼社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過了這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛鍊大舞台，上演學生向職場人士的轉換的舞台劇，在這場舞台劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，並使我在大學畢業後更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。

關於電氣自動化實習報告4

1、實習目

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了在學校無法學到實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產需要，也是我們當代大學生所必須，從而近一步提高了我們組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

2、我對公司工作理解

很榮幸成為公司一員。公司是一個團結整體，每一個員工都有自己工作崗位，公司需要依其更快更好發展需要並結合個人情況來安排工作崗位。有做技術工作，有做市場工作，還有做管理工作等等眾多工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面技術員工，我會始終堅持公司提出原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。

3、入廠以來工作體會

在實習期間，畢竟是第一次工作，所以起初做起來笨手笨腳，也挺辛苦，不過在同事和同學關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭團結和温暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅指導幫忙協助下，我很快適應了這份工作，經過這幾天過渡，我已經初步掌握了步驟和一些基本注意事項。不過對於相關專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閲讀相關書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。

在這次生產實習過程中，不但對所學習知識加深了了解，更加重要是更正了我們勞動觀點和提高了我們獨立工作能力等。

電氣實習報告 篇5

當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習，對電氣工程及其自動化專業有了一定了解，但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。

在大三的暑期裏，即在這個特殊的暑期裏——大學最後一個暑期，參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有着一定收穫，享受成功的喜悦，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

實習目的與意義：

專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力

實踐的主要目的如下：

①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯繫實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。

②通過專業生產實習，使學生認識電力生產的整個過程，瞭解電氣工程及其自動化專業的`主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯繫，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。

電氣實習報告 篇6

實習時間：

10月14日——10月27日。

實習地點：

xx鋼鐵有限責任公司。

專業：

電氣自動化（冶金方向）。

班級：

電氣二班（冶金方向）。

實習學校指導教師：

自動化教研室全體教師。

實習目的：

提高學生分析問題、解決問題、適應社會的能力，增強學生職業意識、勞動報告的觀點，提高政治思想覺悟，擴大事業，鞏固所學理論知識的重要途徑；是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學環節。認識實習是教學工作中的一項重要內容，本次的認識實習是在完成基礎課和部分專業課上進行的一次實踐訓練。

通過實習瞭解工廠工作環境；瞭解本專業在工作的作用、地位，熟悉本專業畢業聲在工礦企業可能從事的工作，對所學專業課的實用價值有明確認識；在學生接觸專業課程之前，認識常用的檢測元件，控制設備及各種生產機械，瞭解工廠自動控制設備的水平與線裝。同時，通過實習使同學們有機會較廣泛的接觸現場人員，學習社會省會，可使同學們獲得業務和思想雙豐收。

實習內容：

一、安全教育。

（一）安全教育學習的`目的：

（二）事故的發生及其預防：

1、事故發生的因素：人為因素不安全行為、物的因素不安全因素。

2、發生事故的認為因素。

（1）管理層因素；

（2）違章：

①錯誤操作

②違章操作

③蠻幹

（3）安全責任（素質）差。

入廠主要安全注意事項。

a、防火防爆

b、防塵防毒

c、防止灼燙傷

d、防止觸電

e、防止機械傷害

f、防止高處墜落

g、防止車輛傷害

h、防止起重機械傷害

i、防止物體打擊

j、班前班中不得飲酒。

電氣實習報告 篇7

電氣生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。我們不妨看看主人公所寫的優秀實習報告。

一、實習目的

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育

一、事故的發生及其預防：

1、事故發生的因素：人為因素——不安全行為；物的因素——不安全因素;

2、發生事故的認為因素;

(1)、管理層因素;

(2)、違章：

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻幹

(3)、安全責任(素質)差。

二、入廠主要安全注意事項：

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止高處墜落

5、防止車輛傷害

6、防止觸電

7、防止機械傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

三、設備內作業須知：

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

3、應採取措施，保持設備內空氣良好

4、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性

5、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的'措施，並且搭設安全梯或是安全平台，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

6、設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段

7、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施

8、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36v的防爆型燈具

9、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。

1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高温，高壓或是底温高壓

3、生產的連續性強，自動化程度高

4、工業三廢多，影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

(四)、瞭解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。

(五)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(六)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備説明書等。

(七)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

(九)、控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

三、實習過程

1、理論與實際的結合

為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

2、實習日記

在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

3、安全教育

在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。

4、組織參觀

在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

5、車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

四、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動，並加強進行思想政治教育活動等等

五、部分設備簡介

均速管 均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。

（1）、採用標準 jbit5325

（2）、主要技術參數：

1、精度等級：1.5、2.0

2、測量管徑：dn25∽3000mm

3、工作壓力：小於等於40mpa

4、工作温度：-40∽250℃最高温度可達450℃

5、環境温度：-40∽85℃

6、流體條件：被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態，且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘，利插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量，由於其具有以下特點：靈敏度高，性能穩定，體積小，壓力損失少，安裝方便，便於維護。因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

閥式孔板節流裝置，分高級、簡易兩種，其共同特點如下：

1、應用最普遍的孔板流量計結構易於複製、簡單、牢固、性能穩定，使用期限長，價格低廉;

2、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產，便於專業化形成規模經濟生產，它們的結合非常靈活方便;

3、應用範圍極為廣泛，至今尚未有任何一類流量計可以與之相比，全部單相流體，包括液、氣皆可測量，部分混相留，如氣固、氣液、液固等亦可應用，一般生產過程的管徑，工作狀態(壓力温度)皆有產品;

4、檢測件，特別是標準型的為全世界通用，並得到國際化組織和根據計量組織的認可，標準型節流裝置無須標定即可投入使用。

採用的主要標準有：

gb/t2624----93 流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘裏

sy/t6143----1996 管測量充滿圓管的流體流量

jjg640------94 差壓式流量計

jjg193------96 閥式孔板節流裝置

七、實習感悟

生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習，使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

電氣實習報告 篇8

姓名：高懷偉

學號：0803110127

電氣實訓心得

在通過為期8天的電氣實訓的學習中，我對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。同時，通過實習得實際生產知識和安裝技能，掌握接觸器、繼電器等控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，培養了理論聯繫實際的能力，提高了分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力，體會了團結合作，共同探討，共同前進的精神。也感謝韓老師，李老師等老師們的指導，具體實訓體會如下：

①關於電氣元件的認識：實訓第一天我們就開始進行電氣元件的認識，老師也只是簡

單的説一下就讓我們自己去認識，我也麼當回事，就在那瞎玩了，後來我才發覺我有多麼的可笑。在第一次接線的時候，由於抱着抱大腿的心思，所以三個人一組，其他組員接線，我在那瞎玩，遞個線啊，螺絲刀啊啥的，對元器件也不認識，對原理圖倒是懂一點點，緊緊一點點而已。組員連好了線，給老師彙報了，基本通過了，第一天就這樣愉快地通過了，可老師發現我們都是三個人，四個人一組，因為機子很多，所以計劃是兩個人一組，多少老師無情，鐵面無私的要求我們下次兩個人一組，不得有其他理由三個一組，我才發現我苦逼的日子來了。由於不認識電氣元件，第二次連線的時候我什麼都不懂，只能看着臨組的連線，他咋連我咋連，很是麻煩，因為線頭眾多，還要跑過去看再跑過來，有時候他連錯了又重拆，我也得重拆，又是站着連線，很是腿痠，很是麻煩，感覺末日般......我想問問其他組員這連線的原理，他們也忙的帶説不帶説的，有時候説的我還聽不懂。就這樣懵懵懂懂的將第二次連線實訓過去了。第三次連線的時候，我特意在老師佈置完任務的時候就過去找班裏幾個學習好的，並且講的我能聽懂的，去了解了這些元器件的，剛開始的不認識哪個是繼電器，哪個是接觸器，後來是不知道繼電器咋連線，等等小問題，我意識到第一節課的重要性，其實老師就是考驗我們的自覺學習性，如果你前期基礎打好了，後期實訓就很簡單了，不像我一樣，前期打醬油，後期茫然地跑前跑後。所以對於基礎知識我們一定要牢牢地掌握，做電工實驗對於元器件的認識是最重要的，最基礎的。 ②關於原理圖與接線圖的認識：實訓期間，前期由於自己掌握知識的匱乏，老師佈置

的課題，只能從網上找原理圖，且那些原理圖亂七八糟，圖上的元器件也有許多我在實驗櫃裏找不到的，所以感覺很棘手，老師的目標是讓我們自行設計，可我哪有呢本事，照貓畫虎都畫不好呢都。所以前期對於原理圖很無奈，只能抄抄臨組的原理圖將就用吧。同學的原理圖還比較好認識，不像網上的，圖上到處都是符號，老師有時候心情好也給你畫原理圖，但也表了一大推符號，我前面都不認識，所以我查了查，也問了問同學，多少還了解了一下，就像km代表交流接觸器，kt代表時間繼電器，sb代表按鈕，fr代表熱繼電器等等，這些也是我們必須張掌握的，其實這些都是我們以前學過的，只是麼記住而已。其實這些知識點多去看，多少記，真的很簡單，所以我們遇到不懂的一定要多長查，多去問，不要害臊，這些基礎的學會了，你也不必其他人差多少了。關於連線圖，我們前期主要是搞懂原理圖，連線圖是後期老師幫我們查線的時候提出的，因為老師前期還可能幫你查查線，後面圖越來越負責，不光老師看的煩，我也看的煩，線多的，太受不了，老師就要求我們去畫接線圖，其實我們都懶的畫，嫌事多，檢查線路就開電，有問題再慢慢檢查，其實我也知道老師為了我們好，主要是我們太懶了，以致後來我線路出了問題，搞的無從查起。由於線路圖的複雜，線與線節點很多，所以接線的時候很容易拉下一兩根線，後來檢查出錯誤了，就是不知道出在哪塊了，所以老師説的很對，你將線號以及元器件孔號標號，將練習圖畫好，一根線一根線對應的去接，接一根在圖上

標記一下，這樣基本不存在接錯，拉線的可能性，檢查的時候也好檢查，對號查線即可。所以接線圖也是很重要的，當然我自我認為，連的多了，這些基本都會熟記於心的，也就是熟能生巧，慢慢學麼，前期都這樣。

③關於電路線的認識：前面連線的時候，老師什麼也麼説，就給我們抱過來十幾捆軟

線，很多很多，就是你咋連咋夠。老師也沒有提及這方面的問題。當我們連了兩次線路圖的時候，老師突然將線收起來了，不讓我們用新線了，讓我們用前幾次用的舊線，還搬過來以前的舊線，我們也知道，線的重要性，節約成本麼，也麼在意，主要是前期接線的時候過於不計一切，有時候兩點之間的線很長很長，所以造成了下次我們用線的時候，用線拮据，就好比我們將線分為三部分，短線，中線，長線，由於線路圖的越來越複雜，不得不將長線剪成中線和短線，但短線很短基本麼啥用處了，長線越來越少，沒有的短線越來越多，造成的很大的損耗和困惱。所以用線一定要節約，後面我將線整理好，長短很清晰，對比孔點距離，該用哪根線就用哪根，不長不短，同學還笑話我做完實驗整那些線幹啥，我也不知道咋給他説這些小知識。這些都是粗軟線的問題，還有關於硬短線的問題，前面我一直很看好粗軟線，不喜歡硬細線，一是粗軟線都是新的，而且還很多，又軟，細線比較起來就不好看了，又細，而且用過以後扭曲的，不好捋，看起來就不爽，這種心理大家應該都可以理解吧，所以做實驗的時候我一直都是用的軟線，也麼多大的困擾。直到後來我做最後一個實驗的時候才發現細線是多麼的可愛，由於線節點的過多，往往一個孔要接兩三根線，所以我發現了軟線的缺點，丫的孔就呢麼小，線有粗，很是不好連，鬱悶的我，不得不用細線，用了細線才發現，細線好好用，隨便連三四根都不是問題，我才發現我以前的認識真的很錯誤，後來老師檢查線路的時候還給我説，粗線是專門用於高電壓的，細線用於低電壓的，咋們實驗用的實驗櫃完全不必用粗線的，並且老師還專門向我們提及了電工連線的要點，細線好折，兩孔之間一折一彎再折再彎就連起來了，即美觀且好查線，一目瞭然，不像軟線東一根西一根，亂七八糟的，不好看。所以通過這麼多的實驗學習，瞭解到了線的重要性，不要小瞧任何一件不起眼的東西，都是有要點的。 ④關於元器件常開常閉開關以及電壓的認識：實訓期間就關於電氣元件的認識，前期

我學習瞭解後，基本能認識了哪個是熱繼電器，哪個是直流繼電器，哪個是交流的，這個是交流接觸器等等，但對於常開常閉還是模模糊糊的，只是臨組的説這個是常開，這個是常閉，短時間能記住，長時間又忘了，後來通過問老師，才知道可以用萬用表測量，其實元器件上面都有原理圖，畫的清清楚楚的，但例如燈泡啊，按鈕啊，上面就沒有，我們需要測量才知道哪個是常開，哪個是常閉，説實話這些都是小知識，但對於我來説確實很有用，我基礎不好，所以學習到了這些，我感覺受用無窮，學會用萬用表也是一門知識啊！通過此我瞭解到了，工作前先全面搞懂元器件的功能，如何使用，知道它是啥，是幹什麼用的，符號是什麼，工作電壓電流是多少，線的連接時如何連的等等，不會的時候，多看看，多查查，自己親自去測量下，多感受，多拿筆畫畫，只有你親自了解了，你才發現你真的會了，而不是看着別人的照貓畫虎，畫虎不成反類犬，所以這些都很重要，當然就電壓來説，我體會很深，因為我犯了一個基礎錯誤。老師畫了電路圖，兩相線連接了一個燈泡，我知道相電壓時380v，但我卻沒考慮到燈泡的電壓，就隨便找了個燈泡連了，後來叫同學檢查的時候，同學一眼就看出了問題所在，電一開燈泡必燒，所幸我還麼開電檢查呢，後來問了老師才知道原來燈泡也不是全一眼的，有24v的，有380v，前面我只看電器元件去了，忘記看燈泡了，以為都一樣，前面連接也沒涉及到，一直都用的.是24v的,以致我出了這麼的醜，我感到非常幸運，也很高興我能認識到自己

的不足，需要學習的東西真的很多，需要了解的也很多。所以就電壓來講，一定要看清各元器件的工作電壓電流，千萬別搞錯了。

⑤關於實驗所涉及的軟件的認識：實驗中我們學習到了西門子的幾種軟件，額，名字

我也忘記了，一串英文。老師剛開始教我們去安裝的時候，老是安裝錯誤，不是這個丟了，就是那個麼先安裝，好多都弄不好，其實歸根結底是老師講的時候我們麼注意聽，一是老師講的有點快，二是麼當回事，以為很簡單的，直到老師手把手親自給我們安裝的時候才發現這個軟件好好複雜啊，太亂了。以後會注意的，一定好好聽老師講，記住安裝要點。後來在老師的講學下，我深刻地認識到了這個軟件的好處，感覺非常棒，所以推薦大家在自己電腦上也安裝個，麼事的時候自己動手設計個小電路，體會下自己動手完成一個成功的電路的心情。通過此軟件我瞭解到了仿真的樂趣，其實這個和仿真差不多，你可以在軟件上設計好電路，在軟件上就可以查看設計的是否成功，設計好了也可以連接到實驗櫃上，用單片機控制實驗櫃運行程序，所以這些軟件的知識也是實驗時必不可少的。還有關於畫電路時序圖，也是很難，但都是我們必須要去了解的，雖然我現在懂的不多，但我會努力地。 以上就是我對已經過去的實訓的總結，總結是為了尋找差距，修訂目標，是為了今後更好的提高，通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在接下來的學習中更上一層樓。

電氣實習報告 篇9

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。

在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的'感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

安全教育、安全教育學習的目的：

二、事故的發生及其預防：

1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發生事故的認為因素

1)、管理層因素;

2)、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹

3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

四、設備內作業須知：

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換

4、應採取措施，保持設備內空氣良好

5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36v的防爆型燈具

8、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平台，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。

1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高温，高壓或是底温高壓

3、生產的連續性強，自動化程度高

4、工業三廢多，影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備説明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、瞭解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。

(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

電氣實習報告 篇10

一．實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習時間：20xx.8.19——-20xx.8.29

三、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識。

2、瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

3、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

4、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的`基礎，提高就業競爭力。

四、公司介紹

陝西通運重工有限公司是陝西通運專用汽車集團的核心子公司，專業從事於重型特種車輛的研發生產製造。企業位於國家新型工業化汽車產業（專用車及零部件）基地——陝西省蔡家坡經濟技術開發區，註冊資金5000萬元，佔地220餘畝，員工300餘人，兩條特種車輛生產裝配線，具備年產非公路自卸車4000輛，油田、工程、建築等特種車1000輛的生產能力。

企業隸屬的通運集團成立於1993年，是主要從事於特種車、專用車、汽車零部件的研發、設計、製造的專業化汽車企業，經營涉及特種車、專用車、汽車零部件、專用設備、機械加工、房地產開發等領域，下設通力專用車、通運重工、鐵鷹特種車、通力斯達專用車、通力鼎新專用車、陸航專用車6個特種專用車輛製造公司，奧特機械、通運數控三個機械設備加工公司，通力車身、通力汽車零部件、寶嘉成汽車空調3個汽車零部件公司，及通運置業、通源物資，共計14家控參股子公司。企業經過近30年的健康穩步發展，目前已成為較大規模的汽車及零部件製造集團型企業，資產總額4。5億元，年產值15億元，員工1500餘人。

通運重工依託陝西省專用車裝備工程技術研究中心高標準、專業化、系統化的技術研發能力，及先進的生產設備和過硬的製造能力，主要生產非公路自卸車及油田、工程、建築等特種車輛，非公路自卸車覆蓋40噸、60噸、80噸三大系列、30多個車型，通過下設五個市場大區、60餘家市場合作商輻射全國市場，以優質的產品和優質的服務在市場上贏得了優秀的產品口碑，產品暢銷國內及出口非洲、西亞、南美等地。

企業始終堅持“以人為本、市場第一、科學管理、穩步發展”的經營理念，秉持“誠信、創新、務實、高效”的企業精神，以科學的管理、先進的技術、優質的產品、優質的服務創造企業核心競爭力，力爭把企業建設成為中國西部的重型特種汽車生產企業。

電氣實習報告 篇11

1公司簡介

珠江電信設備製造有限公司是專業生產高頻開關電源及配套設備高新技術企業，是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來，珠江公司專注於prtem高頻開關電源及配套產品的自主研發。具備了較強技術研發能力，成為了《通信用離網型風光互補系統標準》，《通信用太陽能供電系統》、《通信用風能供電系統》及相關通信行業標準制定者之一，並形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統、電力操作電源、太陽能供電系統、風光互補供電系統、及各種規格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客户定製產品。

2、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

3、入廠以來的工作內容

自從12年6月份我被錄取到珠江電信設備製造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和佈線主要涉及prXXch—6s高阻直流配電屏、prXXch—6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500 機架等；調試主要進行了smps1000、smpsXX 、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試 等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、温度顯示電路板和晶升限位等等。

4、我對技術工作的理解

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底！”。我認為這裏所説的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的.基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。

5、我對公司工作的理解

很榮幸成為公司的一員。珠江電信設備製造有限公司公司是個團結的整體，每一個員工都有自己工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解，珠江電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在着巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決；對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。

最後，在公司技術和管理上提幾點建議：

1）目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。

2）在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。

6、入廠以來的工作體會

在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和温暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閲讀相關的書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白雲學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習，使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨着實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作，但若沒有工作做時可能就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鑽研

我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之，在過去的一年裏，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在着一些缺點和不足。在今後的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

以上是我對已經過去實習工作總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今後更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

電氣實習報告 篇12

（一） 實習單位基本情況

****集團**電力機車研究所始創於1959年，是一家服務於軌道交通機車車輛行業的科技型企業，隸屬於中國南方機車車輛工業集團公司，總部坐落在美麗的***、素有中國電力機車搖籃之稱的**省**市。

****集團**電力機車研究所（含事業本部）及其下屬企業****時代電氣股份有限公司、**時代新材料科技股份有限公司，現有員工5000餘人、資產總額超過50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，****集團**電力機車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發展新產業的職能。****時代電氣股份有限公司定位於作軌道交通電傳動裝備的領先者心得體會範文，並向強相關領域拓展。**時代新材料科技股份有限公司定位於作減振降噪產品、高分子複合改性材料和絕緣材料產業的領跑者。

**所及其下屬企業主要從事機車電傳動技術及工業、民用變流技術的應用研究和工程化研究，承擔電力機車、內燃機車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養路機械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產品的開發與生產。產品廣泛應用於鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機械、電力、建築及汽車等行業，並出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。

經過多年發展，**所在行業內樹立了較高的聲譽。現已成為國家變流技術工程研究中心的依託單位、城市軌道牽引設備交流傳動與控制系統國產化定點單位、國家級牽引電氣設備檢驗站的掛靠單位、iec/tc9行業標準的國內歸口單位、全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會祕書處掛靠單位。**所是**省重點高技術企業，擁有科技產品進出口自主經營權，擁有博士後科研工作流動站。

（二）頂崗實習的工作內容及心得體會

到**時代頂崗實習，我的心裏充滿幻想，同時也不知自己該如何去適應而有壓力。我試着把它當作我就業前的一次實地演習，從中提高實踐操作能力，瞭解怎樣適應好環境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關係，懂得公司的一些基本情況。

通過公司的培訓後，我被安排在製造中心的系統總成廠atp機櫃佈線工作，主要是跟着師傅學習怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調動到別的崗位。

在車間裏，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導線按照圖紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在**師傅的指導下，我感覺很簡單，就跟着她動手，才知道各種屏蔽導線的區別我一無所知，通過問**師傅，我知道了圖紙上如4*1的線，從而才可以按圖紙進行操作。而在裁剪導線時，要注意長度一定要有適當的裕量，如果取長是亂廢，而取短則不合要求。把導線裁剪之後，則是將各根導線編號，這是一個細活，如果沒有編對，接下的工序就無法進行，前面的工作就是無用功了。可見，責任的重要。接着，便是把編號組成的線穿入屏蔽網中，在此之前要把將要穿的.導線紮成一束。這工作看似簡單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網時，要有一定的方法。在**師傅的指導下，我很快就學會了。其實，在辛苦的工作中只要有正確的指導就可以找到輕鬆的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實踐中明白看事容易，做事難的道理。認識到在工作之前要具備一定的知識，要對自己所做的事情要有了解，才能夠動手工作。知道了工作要有責任心，要有節約的意識，才能多快好省完成每一環節的任務。

在車間裏，我的主要工作是機櫃佈線。而指導我的是**師傅，她對工作非常地認真，指導我是非常地熱情，讓我從工作中得到了一筆寶貴的經驗，明白怎樣工作好。

首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線（如1平方毫米的線）和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒有屏蔽網而已，因此，有些看似相同的東西，其實有細微的差異，這要細心的觀察才能區分。在生活中，這種細心很重要的。白皮線的數量很多，裁剪後，要根據圖紙套上數字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號，但還要剝成白皮線再套數字套管，穿磁芯，最後用熱縮管將數字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時，誤認熱縮管被吹得與磁芯中間沒有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實，吹它只是為了固定數字套管。原來做事之前瞭解了要達到的目的，不僅工作輕鬆，而且工作效率也會提高。

接着，便是把所裁剪的線按照圖紙一一佈置並固定在圖紙上。這工序很容易出錯，要根據走線要領和線長來選擇中間路徑，認真對照圖紙和線標識。這需要了解佈線的工藝要點和其後的一些工序，才能使佈線有利於接下來的工作，所以就必須有一定的經驗，才能提高工作效率，並且使線佈置得美觀。佈置好線後，要用紮帶紮好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領，在此過程也需要細心，如果在剪紮帶時把線給弄傷，就必須重新再佈置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實，每一道工序都緊密聯繫着，要保證產品質量就必須認真地對待工作。

電氣實習報告 篇13

前言

隨着社會的快速發展、畢業生就業形勢的嚴峻，即將畢業的我們，為了能更儘快地融入社會，同時為自己的事業打下堅實的基礎，在畢業前進行實習顯得尤為重要。從20xx年1月5日至20xx年4月15日，我在貴州省平壩縣新峯機電設備有限公司實習。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，讓我學到了許多有關電氣的知識，有關電氣的實踐和電氣安裝的工藝，體會到與人交往和與人合作的藝術。這次經歷是我職業和事業的開端，也是我人生的一筆寶貴的財富。

一、實習目的

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程。在實習期間培養各方面的能力。

1、培養吃苦耐勞精神，鍛鍊承受挫折的心理素質，以利於良好職業道德的養成；

2、增加對社會的全面瞭解，豐富社會實際經驗，提高學生綜合素質；

3、通過和企業接觸與社會的交流，改變就業觀念。

4、培養綜合運用知識解決實際問題的能力，培養實事求是，嚴肅認真的科學工作態度；

5、強化動手能力，提高專業基本技能，掌握相關專業技術知識。

二、實習時間

20xx年1月5日至20xx年4月15日

三、實習單位介紹

珠海新峯機電設備有限公司，是中航工業貴州新藝機械廠的全資子公司，是珠海新峯工貿公司20xx年改制後，與貴陽鋁鎂設計研究院合資成立，專業生產經營鋁電解設備的有限責任公司。

20xx年公司又在貴州註冊成立了貴州省平壩縣新峯機電設備有限公司，現已正式更名為貴州新峯輸送設備有限公司。我公司的生產基地在貴州省平壩縣夏雲鎮高新工業園區內，該園區位於貴黃高速公路旁，距離貴陽市區50公里，交通十分便利。公司佔地面積20000多平方米，其中建築面積11000平方米，註冊資本1500萬元。專業技職人員和技術熟練工人共180餘人。工藝裝備配套齊全，擁有先進的專用、通用、生產和檢測設備共200多台套。公司每年可生產定容下料器、打殼器各1萬餘台，4個50萬噸電解鋁廠的氧化鋁儲運和輸送系統成套設備，以及與氧化鋁儲運和輸送系統相配套的鋼結構。

在1990年，我公司與貴陽鋁鎂設計研究院及貴州鋁廠聯合開發研製的鋁電解槽上設備定容下料器獲得成功，填補了國內空白。通過現場的運用，實現了定容下料器的小加料量、高加料精度這一目標，滿足了現代鋁電解工藝的技術要求，達到世界先進水平，從而推動了我國鋁工業生產技術的發展。我公司是國內唯一榮獲科學技術成果鑑

定證書及中國有色金屬工業總公司部級科學技術進步獎的鋁電解設備專業生產企業，也是唯一一家能在國家工商行政管理局登記註冊定容下料器的企業。

20xx年初，公司開始打入電氣，我在公司主要從事電氣安裝、調試、維護檢修等有關電氣方面的工作。

三、實習崗位介紹

電氣技術員

1、認真貫徹執行國家及主管部門的.質量管理法律、法規、條例和公司技術管理規章制度；

2、瞭解和掌握電氣原理圖和電氣施工圖；

3、掌握電氣設備就位、連接的基本工藝，掌握電纜敷設、剝頭、穿管、進設備的基本技能；

4、掌握電機調試的基本技能；

5、配合質檢員做好質量檢查評定總結工作；

6、工作認真負責，一絲不苟，實事求是；

7、 協助上級主管部門和公司的動態管理檢查，完成項目經理及公司指定的其他技術任務。

四、實習內容

雲南雲鋁湧鑫鋁業有限公司年產30萬噸

鋁板帶工程原料儲運供配

工 程 概 況

氧化鋁的儲運、供配料輸送採用了貴陽鋁鎂設計院設計的系統，系統是將原料庫的氧化鋁通過溜槽、氣墊式皮帶機、控制系統和輸送收塵組成，其特點是設備配置簡單，自動化程度高，維護工作量小、節能環保等特點。

風動溜槽由料室、沸騰板、氣室組成，其特點是密封輸送、使用方便，維護簡單，物料磨損小，動力只是依靠幾台高壓風機。

氣墊式皮帶機將上部易損耗的託輥改成氣墊式的，使皮帶機的皮帶在氣膜上運動，減少了託輥的消耗，同時由於是在氣膜上運動，大大延長了皮帶的使用壽命。

雲南湧鑫鋁廠的氧化鋁輸送面廣、量大，氧化鋁從庫房到廠房的貯倉採用了溜槽與氣墊式皮帶機相結合的輸送方式，其設備種類多，線路長，標高從幾米到幾十米，所以安裝工作量大、高空作業多，工期緊，施工的安全顯得尤為重要，而且很多的安裝條件受其他因素影響大。以下只寫我所從事的電氣方面。

電氣部分包括主輔原料及轉運/氧化鋁儲運系統的電器櫃就位連接、電纜敷設、電纜進設備、電機調試；電解煙氣淨化/氧化鋁供配料/破碎電解質儲運系統的電器櫃就位連接、電纜敷設、電纜進設備、電機調試、儀表安裝與調試。

1、主輔原料及轉運/氧化鋁儲運系統

1.1 1#低壓室電氣設備按圖紙就位連接

2、電解煙氣淨化/氧化鋁供配料/破碎電解質儲運系統

2.1

雲南湧鑫氧化鋁輸送系統聯動試車方案

由於行業的特殊性，電解槽通電後將形成較大的磁場，不利於焊接等操作，因此必須在通電前對氧化鋁輸送系統進行試車檢查，以便排除漏料、漏氣現象，保證電解槽順利通電生產。

一、參加試車單位：

1、貴州鋁鎂研究設計院

2、振興公司湧鑫項目部

3、湧鑫項目部

4、其他有關單位

二、試車前必備條件：

1、 必須具備可達0.6MPa的壓縮空氣氣流；

2、各控制點電氣具備啟動條件；