當前位置:學問谷 >

職場範例 >實習報告 >

金工專業實習報告模板8篇

金工專業實習報告模板8篇

在生活中,大家逐漸認識到報告的重要性,不同的報告內容同樣也是不同的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編為大家整理的金工專業實習報告模板,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

金工專業實習報告模板8篇

金工專業實習報告模板1

轉眼間,為期兩週的金工實習已經結束,回想兩週以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩週,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來説,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

鉗工

在鉗工實訓中,我瞭解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸,之後在指定的各自位置後,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在製作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是120mm,鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,必要時可加機油潤滑。在切掉氣割面之後我們還剩下大約116mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程説起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複着一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之後便是中搓,最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複着搓的過程,最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之後,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鑽孔時先鑽一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鑽通時,進刀量就要減小了,避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一週要倒回四分之一週,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看着自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的一週我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領到了一個很長的圓柱尼龍棒,這就是我們要加工的材料把木棍夾緊,不得太長,一般以不超出主軸孔後端300毫米為宜並用木片在主軸孔內卡緊。然後調速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最後用砂紙將手柄的面打平。打平後再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習,一個成品終於出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,終於車好了六個手柄。

感想

金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》裏男主人公最後説的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

金工專業實習報告模板2

為期兩週的金工實習結束了,但是在我心裏的感受永遠不會結束,在短短的十天(實際除去英語四次課,只有八天)裏,我受益匪淺,學到了不少課本里沒有的東西,我覺得實習比上課有趣多了,相對於空洞的理論,師傅生動的講解讓我們在笑聲中愉快地接受。

有的同學説金工實習最大的感受就是累,或許是分組的原因吧,我倒覺得不是很累,我們組的工種安排是第一週銑工、 PLC、數車、數銑、線切割,第二週是注塑擠塑、焊接、鑄造、數控板金和鉗工,相對於第一週大多坐在電腦前,後一週就辛苦一些了,特別是後三種鑄造,板金和鉗工。

最後的工種是鉗工,由於上午是英語課不用上班,下午又要考試,所以只有一個多小時的實習時間。早就聽説鉗工特別累,到現場體會才真的覺得不一般。

時間不多,師傅説我們只要做一塊直徑25毫米,長度為85毫米的工件,兩個端面銼平就行了,看着一邊在鋸、銼得滿頭大汗的早就開始工作的中專生,我想肯定不好過。沒辦法,只好硬着頭皮上了,我選了一個端面比較平整的大約100毫米的工件,固定後,測量一下,在86毫米處開始“施工”。首先是要開口,由於不是第一次拿起鋸子,我感覺還比較好,一會兒就開好了口,但是鋸了半天,怎麼好象一直就那麼深,而且鋸起來滑溜滑溜的,太輕鬆了,不行,得換把鋸子。

換了鋸子以後,感覺到鋸子是在往下走,而且不會太滑又挺順手的,鋸起來心情好多了。聽起來簡簡單單的操作,我卻有不少收穫:第一,沿着凹槽慢慢轉動,順着凹槽鋸容易些,而且端面比較平整,有些同學鋸完一邊就轉反面鋸,結果兩個槽不在同一個圓上,導致端面不平,後面銼就需要更多時間了;第二,鋸齒是偏向於前的,推的時候才有鋸到工件,拉的時候是不鋸的,所以右手拿鋸柄,左手按住另一端輕輕往下壓,推時用力,拉時不須用力,結果鋸得不會很累,而且速度還可以。鋸完工件就是銼平端面了,前面聽實習過的同學説銼是最麻煩的,銼了那麼久感覺還是沒什麼變化,很容易絕望的。因為我鋸的那個端面比較平,所以不用很久就銼平了,但是另一端面就麻煩了,原來就不太平坦,銼了很久中間還是有幾條凹痕,我終於充分體會到鐵杵磨成針的滋味了,當最後完成任務的時候又充滿成功的喜悦。

倒數第二個工種是數控板金,之前一聽到“數控”,由於有前一週數控車牀、數控銑牀等經驗,以為又是坐在電腦前呆一天了。結果到了五樓,師傅現場給我們作示範,他拿出幾片剪好了的鐵片,三下五除二就摺疊、敲擊出一個精緻的鐵盒子來。我們都以為實在是簡單,師傅真是對我們不薄。但是後面師傅卻是拿出一疊長方形鐵片,原來是要我們先自己剪好鐵板再摺疊、敲擊。不剪不知道,一剪累得個個呱呱叫,十幾公分見方的鐵片實在是不好弄,尤其是我們這些平時根本沒碰過這麼大剪刀的大學生。因為我們上過工程製圖課,劃線的時候是很簡單,但是剪刀就不是那麼好使了,拇指和另外四個手指要配合好,剪出來的線邊才會平整,不然邊會凹凸不平,做出來的盒子就不好看了。我覺得這個工種最大的收穫是要學會細心、耐心地工作,剪的時候要沿着事先劃好的線慢慢的來,絲毫不能粗心大意。摺疊、敲擊的時候也有很大的學問,師傅看似隨意的動作,實際上凝聚着他多年的工作經驗,看似輕鬆,其實絕不簡單。首先,像彎起鐵片時要把握好尺寸,不能離線太遠,使折線恰好在原來的線上,然後用鐵塊頂住,用鐵錘從旁敲擊,使彎角接近直角;其次,敲擊時力度也要拿捏好,不能太大力,否則板材受力不均,回或凹或凸變形,如果用力太小,又沒有作用。所以説,看似簡單的東西其實不簡單,只有用心去揣摩才有收穫。

比較辛苦的工種還有鑄造,説是辛苦,其實也就是動手比較多而已。那天到了通往十二號樓的半山腰的工廠,師傅風趣的説,今天讓你們回到童年——玩泥沙,然後就讓我們先看書,再給我們講解鑄造的重要性,估計我們掌握了個大概,就帶我們去車間(説是車間,其實就放了堆成一排的泥沙和工具模具的一間房裏)。接着師傅給我們作示範,只見他先取出下箱,安放好,放置模樣和定位稍座,然後造下砂型、造上砂型、開外澆口、扎通氣孔……不用半個鍾,取出零件,只見端面很平整,再經師傅一修整,鑄造圓角、端面都很漂亮。看師傅做得輕輕鬆鬆,我們都迫不及待自己動手,學着師傅做的順序:把模樣安放在底板上的砂箱內,安放兩個定位稍座,加型砂後用砂衝子搗緊,分三次加、搗,使砂子捱得緊密,翻轉下砂型時才不會掉,然後用平錘錘緊,不一會兒,車間嘭嘭作響,此起彼伏,但是錘沒幾下,就覺得腰痠手痛,原來這也不容易搞啊!接着翻轉下砂型,放好上砂箱、橫澆口、直澆口棒、定位銷,撒分型砂,造上砂型……但是等到起出模樣,結果不太理想:凹下去的面上太粗糙了,細想一下,可能是造下砂型時加型砂後砂衝子沒搗均勻,導致那個面上粗糙而且砂不緊,澆注時就可能被衝跨掉,得到的鑄件就不理想了。下午我們繼續做另外一個模樣,這回我比較認真的用砂衝子搗每一個角落,結果做出來的腔就好多了。在這個工種我最大的收穫是必須全面的考慮問題,師傅不可能把每個細節都告訴你,只有自己多思考、體會才能得到收穫。

對於其他工種,體會較深的就是銑工和焊接了。銑工是我們實習第一天就接觸的,上午師傅給我們講解了銑牀的工作原理和注意事項,然後讓我們學習一下如何操作。任務是把直徑25毫米的圓柱體銑成16毫米×17毫米的立方體,誤差不能超過0.05毫米,一聽到這個誤差大家都懵了,就憑我們的能力,可能嗎?於是師傅給我們解釋銑牀的精度是很高的,我們一定行!跟着,我們分小組取工件進行加工,在我和同組同學的努力下,我們的工件完全符合要求,誤差只有0.04毫米和0.02毫米,第一個實習就取得這樣成果,心理着實快樂了好一陣子。焊接,我們只有半天的實習時間,所以師傅只要求我們學會電焊。聽了師傅的講解,看起來蠻危險的電焊其實也不過如此,當然,要注意的事情也不少,不過起碼消除了我們的恐懼心理。戴上手套和麪罩的我們也象模象樣,不少同學還焊出了準專業水平,得到了師傅的誇獎,當然,我也不差。

相對於以上工種,PLC、數控系列、線切割和注塑擠塑就輕鬆的多了,做起來都沒有金工實習的感覺,雖然師傅一再強調在現代工業生產上它們都佔很大比重。這一系列的實習最大的感受就是動手少,動腦的稍微多些,其實象編程、畫圖以前都有接觸過,只是沒這麼專業而已。這麼多天下來,其實我們也就瞭解一些皮毛的東西而已。

通過這兩週的實習,總體上感覺還是不錯的,雖然有時是比較累,但也學到了不少東西,瞭解了理論與實踐的關係,象以前學了工程製圖不知有什麼用,現在知道了看着圖紙就知道機器的結構了,這對於端正我們的學習態度有很大的幫助,要是金工實習放在大一的時候就更好了。

金工專業實習報告模板3

實習目的:

為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯繫實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械製造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

實習過程概述:

本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車牀加工。由於工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車牀,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的瞭解和認識,以及大致的説了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。

主要實習崗位和內容:

車工的主要工作方式是在車牀上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面圓,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車牀的構造和工作原理,然後又詳細的講解了車牀的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然後給我們示範的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨牀,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然後老師開啟刨牀,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什麼時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然後老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

磨工是運用磨牀加工工件的。磨牀能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

實習收穫和重要心得體會:

從小到大第一次深入工廠並親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

實習車間裏,一台台機牀運轉着,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯着師傅們的汗水,每一刀都刻着我的心情。

實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對於一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的.不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識在實踐中得到了應用。

實習之後才知道當一個車牀操作工是一件多麼不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車牀轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規律的工作制,我想説,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!

金工專業實習報告模板4

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學説,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以説完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裏就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

難忘的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

時光匆匆,歲月流梭!

轉眼為期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

金工專業實習報告模板5

一、實習的目的和意義

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,並上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,所以它是一門實踐性很強的課程。經過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的瞭解加工不一樣的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機牀設備的操作技術。

本次實習的重點在於金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的瞭解,另外在鉗工實習方面側重於鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習資料

1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導教師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們説了一下,之後把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。由於在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作台的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什麼位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及於公制單位的換算:1英寸約等於25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車牀,所以,講的理論主要資料就是車牀各部分的使用。由於是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車牀由牀身、牀頭箱、掛輪架、進給箱、光槓、絲槓、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,教師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工__一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不一樣的__,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不一樣對__的使用不一樣。不一樣的主視圖如下:

3、銑工實習

銑牀的種類很多,有卧式銑牀、立式銑牀、工具銑牀、龍門銑牀、數控銑牀,銑牀的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑牀主要部件及附件的名稱有牀身、主軸、拉刀杆、橫向工作台、縱向工作台、升降台、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用於開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

實習中用到了立式銑牀,對腳墊和方鋼進行加工。與車牀一樣,為保護工件和__要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長__壽命可一邊加工一邊對進行加水降温。

4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為塗料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的温度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一齊,也能夠在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高温狀態下熔劑被氧化,採用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,堅持化學成分,從而保護其機械性能。

三、實習總結

短短兩週的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的實習教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到此刻對一些機器有着深刻的認識,並掌握一些基本操作。

在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對於培養我們的動手本事有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手本事也是至關重要,此刻的很多大學生,異常平時不注重實踐的同學,自我動手的機會少,動手的本事差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,自我動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。

在實習期間,我先後參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自我的動手本事。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自我的情景去感悟、去反思,有所收穫,使這次實習到達了他的真正目的。

金工專業實習報告模板6

金工實習的實踐終於給我們盼來了,久聞金工實習有很多的樂趣,機會終於給了我們了,懷着激情的我們走進金工實習機牀,露一手的激動很自然的從我們的行動上體現出來,至於我們的動手能力,不得而知了。

金工實習對於我們工科生來説是一門必要的實踐,金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是我們機械類各讓專業學生必不可少的選修課,一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是算是不完整的。金工實習課程就給我們提供了很好的平台我們能充分的對工廠、對工具、對機器、零件從無到有的、從設計到開發、進而瞭解和熱愛。在金工實習的期間,機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的瞭解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產品的設計、開發、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。

本次我們的金工實習的主要課程有:數控車、數控銑、plc、線切割、電火花、快速成型、熱處理、加工中心。雖然我們在這麼短的時間內就要完成這些實習工作,在這麼短的時間內學習這些工種,很多的知識不是我們短時間內能夠掌握專業知識,不過總的來説,這次給我們的實習機會是我們更加的熟練的、更加的沉穩的去做這些機械加工,讓我們知道了零件的精度反映了工件的好壞,反映了工件的質量、性能、靈活性、可操作性、最重要的是反映了工件的適應性,在一個要求不高的零件來説,我們就不用這麼精準的機械去製作它,很多的零件,不用精加工,這樣我們就可以顧慮了成本去加工零件了,這對於我們的實現資源的有效率用是很有幫助。

我的第一個工種是數控車削加工,第一次接觸大型的機械讓我們震驚,特別是在數控車削加工的在編程以後全自動加工的時候快速、準確、效率、方面、快捷。當我們有了第一個小成品(小葫蘆),表面的光滑度,即使我們再好的手藝也難以達到這樣的程度。我們更有興趣在學習數控車方面的知識,我們都是迫不及待的做第二個成品呢。

接下來的工種是數控銑,雖然數控銑比起加工中心來説沒有自動的對刀,在加工的時候比較麻煩了一點,不過我們在用計算機輔助設計編程給了我們很多的方面,加工出高難度的工件,這對於我們要熟悉那些軟件的編制。還有仿真的途徑還要有一定的瞭解。

plc是指可編程序控制器,由於以前對plc缺乏一定的瞭解,所以剛開始接觸時,覺得很難,尤其是畫梯形圖,一開始覺得自己太失敗了,無法分析、理解梯形圖。在老師的耐心指導和同學的幫助下才逐漸明白。接着編寫了梯形圖並傳輸到模擬台進行檢驗,整個過程既有趣又快樂,plc原來跟我們的生活息息相關,例如電梯、交通燈、生產帶等。

本次的金工實習也學會了一些簡單軟件的使用,有cad、__等軟件。總的來説,本次的金工實習有了很多的收穫,無論在思維上、還是在動手能力上,都有了很大的提升。時間如白駒過隙,三週的時間就在各種機器轟鳴聲吵着就這樣過了。本次的金工實習的遺憾就是時間太短了,很多的工件我們都沒有加工出來,也就是説我們要自己收藏自己親自做的工藝比較少了點,希望下次我們的金工實習有了比較充分的時間給我們鍛鍊一下,希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛並快樂着。

早就提出“實踐是檢驗真理的標準”。只有實踐才是硬道理,通過金工實習,對機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的瞭解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產品的設計、開發、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。感謝學校給了我們這麼好的平台,讓我們有了充分學習的機會,是我們在大學期間的又一大財富,給了我們的感觸良多。同時也使我們更加的努力學習,給了我們在學習上的動力,更好的使我們學習和工作。

金工專業實習報告模板7

時間過得真快,轉眼間,為期一個月的金工實習結束了。在此期間,我們學會了鉗工、焊工、車工、銑工的基本操作技能和金加工安全知識。

每週,大家都要學習一項新的技術,除上課時間以外的空餘時間裏,同學們都進取地去學校金加工車間裏實習,在實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在教師耐心細緻地講授和在我們進取的配合下,我們沒有發生一例事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

金工實習是高校機電工程學院教學中一門重要的、實踐性的技術基礎課。經過實踐教學,讓學生掌握機械製造加工基礎知識和基本技能以及相關的工業生產、加工、製造技術。此次實習,是一個很好的自我動手的實踐的好機會,使我得到了基本的工業訓練,同時也讓我瞭解了相關工業的生產觀念、原則、安全制度。

一、金工實習安排

在實習期間的一個月裏,將兩個班90多人平均分成四組,每組分別進行鉗工、焊工、車工、銑工,每個工種為期一個星期後進行輪流。

二、金工實習資料

1、鉗工

鉗工實習主要為實踐操作。指導教師介紹鉗工的概念、作用和工業生產中的地位,介紹鉗工的加工特點、加工工具、安全操作規程和應用鉗工技能加工製造一副鐵錘的流程和步驟;並由自我親自根據圖紙大小動手製作出一副鐵錘,製造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鑽銷、裝配等工作環節。經過自我一個星期的努力,最終如期製作出一副完整的鐵錘,最終拿去給教師評分。

在鉗工實習中,最終考驗我的是耐性和堅持,在製作鐵錘的過程中,要經常檢查鐵錘各個面的大小,劃線,打孔是要做到孔在面的中心,這要有必須的技巧和加工水平,這些要求對我都是一項強度大的考驗。

2、焊工

常用的方法是焊條電弧焊,其操作過程包括引弧,焊條。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在這次焊工實習中,一開始教師給我們講授一些電焊的知識,安全事項,並給我們示範焊接過程。之後就是同學們練習焊接了,經過幾天艱辛的練習,最終每個同學分別焊出自我的作業交給教師評分。

由於不明白焊接時發出的強烈光温度如此高,在穿着短褲練習了一上午之後腳都烤紅了,最終還脱了皮。所以在焊接操作時要做好防護措施,注意不要用眼睛直接直視焊接的過程,而是要帶上防護眼罩,以免眼睛眩暈。

3、車工

實習期間車工相對於鉗工和焊工來説比較簡便一些,沒有鉗工製造錘子的鋸和銼,也不會像焊工那樣容易燙傷人,而是掌握車工的一些數控操作技巧和進刀量便可車出所需要尺寸的軸。在教師給我們講完一些安全事項和操作技巧後,接下來就是讓同學們親自動手練習了。最終每兩個人一小組車出教師佈置大小尺寸的中心軸,車完後教師測量尺寸大小並給予評分。

4、銑工

銑工是我實習期間的第一個工種,跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛,可是銑工的過程很漫長,要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能製作出所需要的作品。在教師講解有關銑牀的知識和銑工的操作方法及注意的事項後,教師給同學們一個圓柱鐵,然後由同學們自我動手操作銑削出一個長方體。

經過這次的金工實習,我熟悉了有關金加工的一些知識,也感受到了實習期間的艱辛和歡樂。十分有幸得到教師們的悉心教導,尤其是對各種機器的示範操作,讓我在一個月的時間內學到了很多金加工的知識和技巧。

金工專業實習報告模板8

為期兩週的金工實習結束了,但是它留在我心裏的感受卻永遠不會結束。

在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話説嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示範教導,作為門外漢的我們是不能完成合格的產品的。除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授做人的道理以及以後工作可能遇到的問題的解決方法,我們可謂是受益匪淺。

實習的第一天,我們就被老師帶到了一間教室,然後讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也説了實習中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭髮長的要戴帽子或者把頭髮紮起來,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,舉出好多例子讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發生。

我們金工實習的第一堂課是“汽車結構基本知識”。師傅先耐心地向我們介紹汽車的結構、汽車工作的原理等有關知識,接着讓我們自己去熟悉,有不懂問題可以馬上向老師提問。很多以前不太清楚的東西一下子湧進腦門,這是一種快感,突然的快感讓人感到這種實習的價值,同時也讓我們,至少是我,有興趣去學。當然,師傅不可能在短短的一天時間內把一個工種的所有東西都講給我們聽,只挑了基本的、重要的,所以有些東西還是要自己看書的。像汽車的使用及保養這一節的內容是實用性很強的,這些東西對我們以後的生活都是很有用的。

最累的得算是鉗工了。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”——鋸、磨,都得自己手動操作。勞動強度大,同學們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。但話説回來,鉗工是一個細活,也是一個慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必須通過不斷的練習,像我們這樣的新手肯定有這樣的結果。我們中很多同學都這樣説過:現在都是機械化,電子化工業了,生產用不着手工。其實,這種觀點是很不對的,現在的機械化生產效率是很高,可是,工廠裏機器壞了誰來修?是鉗工。第一台機器是誰造出來的?是鉗工手工造出來的。量具,平板也是鉗工做的。在目前的機械工業中,尺寸精度最高的仍然是鉗工,機牀的水平導軌,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是鉗工完成的。有些機牀由於其本身誤差及一些振動而加工不出來,也只能由鉗工來完成。當然,這需要鉗工的手藝。

在車工實習中,我們先了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。這個工種中組裏的每個人要做一個旁帶圓球形的東西,它要求每個人都要仔細認真,要求雙手配合緊湊、合理,稍不留心就要重新來過。所以心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品不可能是合格品,優質品。車工精度要求高,安全係數大,沒有專心致志的工作態度,是不能完成工種任務的。

通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切。雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆價值連城的財富。

短短的兩個星期時間,我們在實習工廠裏充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多很多;同時使我們學到了很多書中無法學到的東西,它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。

金工實習任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新。去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

如果我們沒有參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://xuewengu.com/flzc/baogao/k4qy9g.html