(精華)專業實習報告12篇

在現在社會，接觸並使用報告的人越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。那麼，報告到底怎麼寫才合適呢？下面是小編整理的專業實習報告，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

專業實習報告 篇1

在xxxx年xx月xx號到xxxx年xx月xx號期間，我有幸進入了xx市xxxx技術有限公司實習，開始進入初入職場的試練場。在公司的這段日子裏，我擔任遊戲研發客户端as程序員職位。

剛進入公司的時候，總以為自己都略動一點，其實自己什麼也不動。回想起剛來公司的前兩星期，自己一直在自學，把殿堂之路的書看了一部分，還通過老師和自己去網上搜集資源，整理了幾本比較好的電子書，前倆周就是在邊看書邊敲書中的例子時光中度過。從第三週開始我就逐漸開始接觸我們的項目。其實我們所要做的遊戲是一個大型網頁遊戲。我逐漸知道了自己的工作方向。可能是由於自己以前用as3寫的是小遊戲的緣故吧，總以為什麼功能偶是as3來實現，其實逐漸瞭解以後，我才知道，我們as3只是顯示功能，所有的數據調用和任務的傳輸都是java通過數據庫來傳給前台的。而整個遊戲的服務器又是C++寫的，呈現遊戲的是php做的。而外邊的設計部，還有原畫、策劃、p圖、建模、動作特效。在我的日常工作中，我使用的工具最普遍的就是flash cs6和flash builder 4。偶爾會用到ps。由於為了日常工作的交流和彙總我還接觸到了RTX和svn，這些工具我之前是沒有接觸過的。我的工作有事也需要與服務器端配合來添加怪物和這修改道具等;有事也需要與美工配合，如ui裏的一個按鈕需要繪製多大的像素;有事也需要與策劃配合，如與策劃一起商議技能或者npc的添加。

在公司的這近三個月以來，我做的工作有：用反編譯工具查看一些UI的製作;用flash builder 4看UI部分各個功能的具體實現;大多是梳理和整理UI裏的代碼及功能，對UI的佈局和調用做了一系列的瞭解;參與了遊戲裏地圖的添加，瞭解了網頁遊戲地圖的佈局情況;參與npc的添加，對網頁遊戲的瞭解逐漸清晰;在實習的這三個月期間，自己感覺唯一有成就感的一件事就是，本來讓java人員做的刷圖工具，他們沒有做出來，我用了一星期做出來了。這個工具是為了幫助策劃刷地圖中的可行走區域和不可行走區域以及陰影區的小工具，雖然值在工具中遇到了不少麻煩，詢問過了網絡上的職業高手，請求過咱們學校老師的幫助，中間也遇到過一些低級錯誤。但通過做這個刷圖工具，確實感覺自己的'知識點沒有進步，但是確實對自己以前學習的知識的一個回顧。

通過這三月的實習，我明白了了我們as3客户程序員的工作其實就是一個對界面顯示的操作，具體的數據傳輸與修改，其實都是需要與java和後台操作人員配合，工作難度自認為很高，以為之前想都沒有想過這個體系。剛來的時候我是一個菜鳥中的菜鳥。我層信誓旦旦的説要為公司進微薄之力，其實自己一無所知。當我真正的要開始動手對遊戲進行修改，開始加入項目中進行工作的時候，我才知道，我學的知識是那麼的少;我才領會畢業前老師給我説的那句你as3遊戲編程還沒有入門的含義;我才意識到還有很多東西需要去了解，需要去學習。As 3的路很長，用好as 3還需要很多的知識儲備，做好遊戲編程，我還需要對flex和Starling引擎瞭解更多。至始至終我一直都在做自我反省，看着日曆的一頁一頁的被我甩在腦後，我知道了我已經不再是剛出學校的我了，我思想上變成熟了，但是學習上卻一定也沒有進步，對學習的態度也有所改變，其實殊不知大學裏的知識是微不足道的，到頭來在不在實習期間找到自己的方向去奮鬥的話，這三四年的生活就毀了，可是我到關鍵的時候迷茫了，不淡定了，不知道是不是我被社會所折服了，我沒有勇氣説我要從新學習其他知識，但是我也不能説我必須要學會這門記憶。就像我曾經説過，學更多的技藝是為了去更遠的地方，前提是隻有你知道有遠方的話，知道學習技藝的技巧的話，這些話才能行的通。

專業實習報告 篇2

一、實習概況

1、實習單位介紹

我實習的單位是xx市林業局，位於xx省xx市xx區xx路xxx號。

xx市林業局是一所國家機關事業單位，經濟類型屬於國有經濟，現在單位共有在職人員19人。實習生4人。

2、實習崗位介紹

我在xx市林業局的一個下屬分機構鄉鎮林業站工作，主要做一些興林富民的事情。

雖然園林綠化不是我們林業站的主要目標，但是如何為廣大林農提供最快捷、最實用、最有效、最滿意的管理與服務，是事關林農持久保持營林造林積極性，維護林業生態安全，鞏固集體林權改革成果的長久大計，所以進行必要的植物栽植和養護是非常必要的。

二、實習內容介紹

xx年3月至今六個多月期間，我在xx市林業局實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。

從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。做不出成績時，會有來自各方面的壓力。在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。六個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。

“在大學裏學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我的專業是園林技術而我也工作在一家關於園藝專業的，自己所學的專業知識對自己有很大的幫助。而在其他公司實習的同學就大不一樣了。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

因為是機關單位，每週一到五得去上班，有時候業務繁忙，晚上或得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須剋制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。

每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐着對着電腦打打字，或者跟着同事們外出去栽植養護樹木，統計樹木數量以及觀察其生長狀況等。顯得枯燥乏味。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以後，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛出來工作，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

我是學園林技術的，在書本上學過很多專業知識，但從未付諸實踐過，但是現在我真正搞園林的時候才體會到難度有多大；不過那才是我的最愛。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走的路做準備。

通過此次時間比較短暫的實習，我在林業站學到了很多東西，同時也發現林業站的建設和管理存在着一些問題，我認為不管是林業站還是林業局都應該採取一些措施改進單位，以下便是我這些日子以來經過不斷思考和總結的一些建議：

（一）調整管理職能

鄉鎮林業站的職能和任務是隨着林業改革建設的發展形勢而不斷變化和完善的。長期以來，林業站圍繞“政策宣傳、資源管護、林政執法、生產組織、科技推廣和社會化服務”等方面，做了大量工作。但這些職能都是圍繞村委會和村民組來實施的。林改後，集體林權形成多元化、個體化，林業經營走向多樣化、市場化，林業站管理的對象更直接、更廣泛，工作的內容更細緻、更復雜，林農的要求更具體、更嚴格。因此，鄉鎮林業站的工作將由過去的單純組織、管理為主，走向管理與服務並重，以指導、服務為主之路。鄉鎮林業站必須要轉變觀念，面向廣大林農，延伸、前移職能，細化、量化責任，使林業站的管理與服務，緊緊圍繞集體林家庭承包經營這個核心，圍繞林改“四權一責”這個主線，遵從市場規律，依照法律政策，體現以人為本。要重點對村委會和林農簽訂的《集體林家庭承包經營合同》實施有效監管，對廣大林農科學營林進行有力指導，對千家萬户林農與市場經濟對接，開展有效服務。建立新的管林、護林、營林和發展林業產業新機制。

（二）提高隊伍素質

林業站職工隊伍的素質直接影響鄉鎮林業發展建設水平和林農耕山務林成效。首要的是要提高林業站長的政治理論素質，法規政策水平，業務管理和協調工作能力。還要通過培訓，提高林業站工作人員的政治理論、林業法規政策、專業知識、指導管理能力、新技術、新知識等政治業務素質，不斷改進工作作風和工作方法。林業主管部門要切實加強對林業站工作的指導，將林業站管理工作納入重要工作日程，儘快充實人員，建立和加強林業站的`管理機構。指導協調各鄉鎮制定林業站工作人員（也包括護林員）的錄用、考核和辭退標準，嚴格執行競聘錄用考核的公正透明制度。儘量選擇錄用林業專業學校畢業的大中專畢業生（我們系的園林或者植保、生物專業就可以），優化林業站隊伍結構，強化隊伍素質。要定性定量建立實用可行的林業站工作人員工作規範和崗位責任制，建立農民羣眾參與、社會化監督的林業站考評新機制。

（三）增強服務能力

林業站在做好對森林資源的有效監管的同時，當前重要的是服務林農、指導林農依法科學有序地經營利用山林。努力提高六個方面的服務能力：

一是政策法規宣傳服務能力。要將林改和林業建設的法律法規、方針政策、技術規程，宣傳到户、普及到人，引導林農依法耕山，按規務林；

二是技術指導服務能力。要發揮林業站的瞭解民意、熟悉林情的實踐優勢，對林農的營造林、發展林地經濟的林業生產全過程，包村、包組、包重點户進行指導和技術培訓。要深入到農户，聽取林農的想法、要求，入山頭到地塊調查研究、登記造冊，編制森林經營方案和林地經濟發展規劃；

三是林權管理服務能力。為林農承包的山林確權發證，化解林權糾紛是林業站義不容辭的責任，要主動上手，不推不靠，力求和諧推進林改；

四是市場諮詢服務能力。林業站要研究和適應林業市場經濟發展規律，指導林農科學利用林地資源，生產市場適銷對路產品，提高林地產出效益；

五是林地融資服務能力。要積極幫助林農開展林權抵押貸款，合理進行林地、林木流轉，盤活林地、林木資源，進行林業招商引資，爭取產業發展項目和資金；

六是合作經營服務能力。林業站要圍繞林改後林業規模化經營，林農集約化生產的新課題，引導林農，通過市場手段，在農民羣眾自願前提下，組建林農家庭合作林場，設立專業合作社，發展林業產業協會，使林業逐步走上社會化聯合發展之路。

（四）強化基礎建設

一是在機構改革中，各級林業部門要主動協調，確保林業站只能強化不可削弱，穩定基層林業管理隊伍；

二是要配備高素質林業站長，切實保障林業站規範管理，高效工作；

三是林業主管部門要將林業站建設納入計劃，分期分批進行規劃和建設，爭取項目，確定標準，逐步完善。標準林業站要做到“六有”：即有機構、有編制、有人員、有辦公場地、有必要辦公設備、有交通工具；

四是林業站要建立必要的規章制度，工作規範流程和相關圖表；

五是要逐步建立資源管理、林改和林權檔案、生產經營和林地經濟發展計劃的數字化管理體系。

（五）發揮示範作用

林業站要大力開展技術推廣示範活動，運用多種形式，採取多種措施，通過多種渠道，開拓服務領域，完善服務功能。要引導林農、科研單位、社會力量聯辦林業種植、養殖業等多種經營示範基地、示範場，大力發展科技示範户，建立公司聯基地，基地帶農户的林業產業新模式，為林農發展“兩高一優”（高產、高效、優質）林業提供示範作用；林業站要積極支持、幫助扶持林業社會化服務體系建設，培養林業產業經紀人、經紀組織、各類協會、林業合作組織，為林農發展林地經濟，作好各種產前、產中和市場銷售環節服務；要發揮帶頭示範作用，林業站工作人員大多都有自家承包山林，要發揮懂政策、會經營、有技術的優勢，首先經營利用好自家的承包山林，在自家山林開展標準化營林和林地經濟生產，為林農做出樣子，進而帶動周邊和指導羣眾實現共同耕山致富。要支持、扶持、發揮社會中介組織作用，在鄉鎮和重點林業村建立林業生產資料、林藥化肥、林業機具、林業種苗、林業實用技術指導等經營性有償服務體系。

今年是我踏上社會的第一個年頭，也是比較陌生的一年，感覺有壓力，但卻對這幾個月的工作感覺非常滿意，回想這幾個月，有感覺良好的地方，也有處置不當的缺點，但更多的是思考。現就這幾個月的工作做以下總結：

1、之所以感覺有壓力，是我正趕上局裏的工程與養護分離最徹底的一年，對於新南工程及西區等全是新栽植的苗木，對我及養護組都是一個嚴峻的考驗。年初，我們制訂了一些常用的硬性養護制度；根據不同季節，及時制訂不同的養護辦法；具體落實了一些養護措施，配合每月的檢查條款，上下管理者具體真正的落實到位（比如澆水量、澆水頻率、甚至每一棵有問題的樹，上下管理者與該片養護工人都心中有數）。在日常養護中，組織大家不斷的總結、交流經驗。經過這些努力，終於看到了與以往明顯不同的景象：“苗木成活大大提高，去年完工的工程苗木成活率值得驕傲。也終於擺脱了以往死不拉嘰的局面。現在進入我們的範圍，終於可以理直氣壯地和人家比效果”。

2、由於今年我們部門的養護工人工資都偏低，以至於在管理方面我們無法和單位其他部門相比，所以，經過站長與我們的商議，決定以感情的方式來管理比較適合。沒有大的過錯的情況下，管理者都以朋友或平等的關係相處。現在，我覺得，在林業站工作雖然工資不高，但幹起活來心裏舒坦，再苦再累的活都沒有任何怨言。

3、在這幾個月的工作中，我也存在着很多不足：由於我在給該站選擇抗性品種時有些脱離了實際，只是按照課本按部就班，以及養護這些植被的時候沒有盡到職責，導致吸毒塵毒氣品種的植株死亡不少，造成了一定的損失。

4、新南片區局部因SO2危害，當時我沒有引起足夠的重視，導致多處馬蹄金危害嚴重，雖然沒有造成經濟損失，但影響了觀賞性。

5、在這期間我除了做好本職工作，還學習了更多的書本上沒有的知識。小組每一次開會都有值得我學習、深思的地方。職位可以短時間原地踏步，但思想決不能原地踏步，自己必須要有短期和長期的理想，然後向着理想的方向前進，也許很多理想不能實現，但我覺得自己以後該這麼做下去。如果我長時間停留在施工、養護的心理狀態，將很快就會被單位淘汰，甚至被社會淘汰。面對以後的機遇，我將努力學習更多的東西。

專業實習報告 篇3

一個月，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來説，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

第一項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

師傅説的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）

我們的任務是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習，熟悉車牀操作。車牀的操作並不複雜，主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車牀可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機牀。車削加工所用的`刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有非常重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3）刀具應該墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及牀鞍鎖緊在牀身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最後，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1）工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤

2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸台，切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短，3）儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

第二項是銑刨磨。

第三項，鉗工。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。我們的目標是加工一個錘頭。首先是將坯料銼成長方體。銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力

和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然後是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師説的注意事項，我按老師所説的，稍微把尺寸畫大了一點。接着，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。

最後是焊工

一個月的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1.瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2.金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈，仔細耐心。

3、認真負責，注意安全。

4、只要付出就會有收穫。

實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

專業實習報告 篇4

1、實習目的：

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，實習可以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。生產學習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課的基礎上進行的一個理論聯繫實際的實踐性教學環節。通過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業管理，達到理論與實踐相結合的目的。他可以培養我們的動手能力及嚴謹的工作作風。本次實習我們要掌握電子元器件的識別及質量檢驗。熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。使我們能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表。基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程，瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。

2、實習時間：

7月13日至7月21日

3、實習地點：

洛陽巨龍通信設備集團有限公司實習基地

4、實習單位情況介紹：

洛陽牡丹通訊股份有限公司是以洛陽巨龍通信集團有限公司為投資主體的股份制企業。致力於向國內外客户提供DSL寬帶接入系統、HA998系列IC卡公用付費電話系統、HA998系列智能卡公用電話系統、HR998系列無線公用電話系統(GSM、CDMA、PHS)、NGN端對端解決方案及MD系列智能熱量表等高科技產品。公司多次被評為河南省高新技術企業，洛陽高新技術開發區納税十強企業。

洛陽巨龍通信設備集團有限公司，簡稱洛陽巨龍集團。其前身是郵電部洛陽電話設備廠(郵電537廠)。該廠始建於1975年，1980年建成投產。建築面積15.61萬平方米。1月，企業改制重組，成立洛陽巨龍通信設備集團有限公司。洛陽巨龍科技有限公司是洛陽巨龍通信設備集團有限公司出資組建的一家高科技通信企業，主要致力於網絡通信產品的研發、生產、銷售，公司以自主開發為主，在軟件、硬件等技術開發方面，已建立和擁有一批自主知識產權的關鍵技術和產品，立志成為一流的通信產品提供商。洛陽巨龍科技有限公司優勢在於擁有雄厚的技術研發實力、豐富的電子通信產品生產經驗，具有專業素質的管理人員，更重要的是，公司擁有完善的質量保證體系，科學的管理模式以及熱忱為用户服務的意識，這些為公司的發展奠定了基礎。

經過近30年的'建設與發展，洛陽巨龍集團已成為國家生產程控交換機設備的大型骨幹企業(大一)，享受國家重點扶持的520家企業優惠待遇，被原郵電部確定為HJD04機生產骨幹企業和製造中心，是經國家批准的國產大中容量數字程控交換機工業性實驗基地。曾榮獲“國家實施火炬計劃先進高新技術企業”、“河南省高新技術明星企業”和“國家火炬計劃重點高新技術企業”的稱號，被中國質量管理協會評為1994年度全國80家“質量效益型先進企業”之一。

實習內容：

初到洛陽:大二學期末學校組織去洛陽巨龍集團實習，本專業的首次外出實習，在老師簡單介紹後實習期間應注意的注意事項後7月13號上午我們便開始了實習旅程，激動人心!乘車奔赴火車站、坐火車開赴洛陽，一切有序的進行着，火車來到洛陽火車站，先無暇欣賞這個古都的特有文化魅力!因為我們要開始自己的專業實習了!雖然剛下火車就下起了大雨，洛陽頗沒有主人賓客的認識，但那又有什麼影響呢，我們是來學習的、我們將要真正的認識我們專業的環境與前途!4路公交直奔五三七廠。考察周圍，熟悉環境，整頓一下午便開始了真正的實習內容。

經過老師瞭解，我們本次的實習主要包括兩個方面的內容：一個是通過對電子元器件及焊接技術的學習和實踐，焊接和組裝一部電話機。二是學習和了解自動監控系統，能夠完成簡單的搭建。

第一個上午老師首先給我們介紹了洛陽牡丹通訊股份有限公司的概況、企業管理與企業文化，並介紹了洛陽的歷史，然後對我們進行了入廠安全教育，介紹了企業生產組織。

接下來老師便開始了真正的操作實驗的理論授課：基礎的焊接知識及焊接工作的幾個步驟，焊接的幾種方式。焊接的步驟是：準備施焊，加熱焊件，融化焊料，移開焊錫，移開烙鐵;焊接的三種方式：SMT迴流焊，波峯焊，手工焊。並詳細講解了操作工藝、元器件分類及識別。主要包括電阻器件的識別，電容器件的識別，電感器件的識別，三極管器件的識別，電阻色碼系統的識別與計算等等。第二天下午老師就帶領我們就進了實驗室，在老師的幫助下，我開始識別什麼是電阻、電容、二極管、三極管、放電管、穩壓管等電路元件，並且把它們一一區分開來，為第二天的安裝電路板打基礎。老師為我們詳細講解了主電路板電路圖中各個部分的作用。緊接着下午又開始進入實驗室，開始老師再次的為我們講解了各各種元件的識別，我們花了整一上午把一袋子花花綠綠的電子元件識別分裝起來，雖然最後累得眼疼，但能真正的完全熟悉掌握電阻電容電感等電子元件的識別我們都是很開心的!

下午我們開始了真正的電話主板焊接。由於之前大家對電烙鐵及焊錫，算不算太瞭解。那看似簡單的步驟真正的操作起來又是那麼難!大家越是怕自己會焊出什麼差錯，越是不自信就手抖得越厲害!老師見了，很熱心的指導這我們，講述一些小技巧，並鼓勵我們要有信心。再認真的試了幾次後我慢慢的有了信心，終於逐漸掌握了焊接技術，然後我們按照老師講的安裝順序，即短連線、4148、電阻、4004、瓷片電阻、滌綸電阻、電解電容、三極管、其他電路元件的順序開始了我真正的錫焊工作，這一下午又累有苦，但感覺卻是十分舒暢的。老師在旁邊也細心的知道我們焊接!並給我們重申了一下韓接電話的注意事項：按照“主電路板裝配圖”中的“元件明細”要求的位號和規格插裝元件;元器件安裝應該遵循先小後大，先低後高，先輕後重，先裏後外，先易後難，先一般後特殊的基本原則;軸向元件一般要求緊貼板面叉簧開關，變壓器要緊貼板焊接，而對電容，三極管則不要緊貼;對於孔間距與板間距不匹配的器件或功率器件，應保留適當長的引線，一般要求離電路板2~6毫米;焊接面的元件腿在焊接完成後，要按要求剪掉。大家按照順序認真的焊接着自己的小作品(因為已經聽往屆的實習生説焊接完後這個電話將作為自己的作品帶走收藏，畢竟這是大家的處女作嘛)。雖然經歷了很多挫折，但最後我們還是整理出來了自己的作品!第二大項的實習任務是瞭解和學習自動防監控系統。視頻監控系統是由前端的圖像接收設備、中端的傳輸設備和控制設備組成的。經過老師的講解，同學們自行結合分為若干小組進行實際模型搭建，經過簡單的分組試驗後，大家都順利的搭建了自動防監控系統。最後我們集體的參觀公司了的廠房。排着隊進入一個又一個的工作車間，指導老師們一路指導着廠區工作環境的每一個部分各種新型的生產設備流水線，看着專業的工作人員嫻熟的焊接各種元件電路板!觀摩最新的生產技術，觀看最新的行業操作設備!一個下午在新奇與感歎中度過。

實習體會：

因為是實地的操作實習，我們一切都是真實的動手操作，識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表是最基本的要求，大家對於這個還能容易的接受，畢竟多花些心思我們都可以做得很好，但是真正的焊接電子元件應是我們遇見的第一個大問題，真實的烙鐵、真實的電路板、一個個細小的元件，自己動手把他們裝成成品，這需要的不僅僅是我們的思考能力，他需要我們要具備一定的動手能力，熟悉的掌握焊接電子元器件的各個注意事項，比如

1.焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。

2.焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。

3.焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫;也不要過短，以免造成虛焊。

4.元件的腿儘量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多餘的可以剪掉。

5.焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。

6.電烙鐵的使用：電烙鐵的烙鐵頭是紫銅或其他合金製成的，有良好的潤濕特性，熱容量高導熱性好。烙鐵頭的温度一般在250度左右時為宜，過熱易將烙鐵頭燒死(氧化)，不易掛錫，焊點發黑;不夠熱時，焊錫不易流動，焊不牢，費時間，只有真正的熟悉這些個步驟，我們才能焊接的又快又好。

為期一個多星期的電子實習結束了，在這短暫的課外實習中我頗有收穫，它首先使我明白了我們日常所學基礎課程的重要性，同時也使我對電子元器件的安裝與調試有了一定的感性認識，為以後的就業和工作打下了堅實的基礎：通過這詞實地實習我可以近距離的接觸各種專業工具器材，觸碰那種平時課堂少有的新鮮感確讓是我們提升自我能力所必備的東西。

真正的接觸與我們專業息息相關的電子信息行業，更加加深了我們隊與本專業學科的認識，實地實物的操作不僅簡簡單單的培養了我們的動手能力，而且也讓我們學會了如何把課堂所學的知識搬到實際應用上來，學以致用，把我們本科時期一直在培養的分析問題和解決問題的能力真正的應用到解決實際問題上來。同時本次實習也加深了我們對於團隊這個概念的認識，通過焊接電話機亦培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討的能力。短暫的實習已經結束但我們的學習還在繼續，我仍將以無限的能量投身到本專業的學習當中去。

專業實習報告 篇5

通過一年電廠專業知識的學習，我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面，我們先後在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，並在北嶽職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業的瞭解，並對廠內設備有了一定認識。

一、發電廠介紹

在學校老師的精心安排下，我們先後來到了大唐電廠與二電廠，北嶽職業技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到後夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤體系實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建築物，師傅們強調最多的就是安全。對於師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到説什麼，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房後，我們來到了輸煤集控室，這裏可以説是電廠裏面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三台機器，上面佈滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖），據介紹就是控制電廠輸煤體系的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了，室中心的幾台計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什麼其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾台可控機器，據工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之儘快得到解決。

談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠，汽包的一些輔助製造，比如汽包上面的鑽孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據製造要求事先設計好程序，然後開動機器即可；在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成，管子之間都是焊接着，這些焊接也是有機器的自動完成，每次並排幾隻管子，調整好之間的位置，然後就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據瞭解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是採用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視着計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對於維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的説法，説維修工個個都患有“電話恐懼症”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底裏自然就想以後自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以後真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話説回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那麼容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金週”，人家最閒的時候就是電廠最忙的時候，儘管如此，但是我認為這也沒什麼的，還不是都在地球上工作。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對於薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的'中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演着大佬的角色。總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有着巨大的發展！

二、火力發電廠的發電過程

在整個實習階段，我感覺在北嶽技術學院的收穫是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是隻有一週的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。

實際上，火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料（煤）的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最後通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥或筒倉。原煤從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高温煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低温煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囱排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脱硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水（軟水）與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式循環冷卻水體系。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水體系。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及體系組成的複雜的能源轉換的動力廠。

三、火電廠的主要設備

火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

（1）鍋爐

在大唐電廠實習中，我們認識並且初步瞭解了流化牀鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高温高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高温煙氣，這個過程就燃燒過程。高温煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高温的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

關於鍋爐中使用的水，據老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，實習中認識到，鍋爐的給水先進入後自下而上流動，經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠，工人師傅帶我們參觀了煤溝，我沒法形容，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹説煤粉的細度不到頭髮絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脱硫後才能排放。

實習期間在電廠中聽到最多的關於鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定温度後送到汽輪機中做功，而水則繼續留在裏面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

在參觀電廠的時候，説實話，並沒有認識到什麼是鍋爐，在大唐電廠，只見過待裝5號鍋爐的水冷壁，簡單的説，就是一根根的空心管子吧，又沒有成品（都是鍋爐的各個部分，沒有組合），所以還是沒有弄清楚，直到在工大的仿真實驗室裏，在二電廠老師的解説下才明白那方形的就是，據説有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。鍋爐一般是吊着的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊着？其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

（2）汽輪機

實習中在電廠看到汽輪機，就是個龐然大物，在那卧着，裏面是什麼樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片，只有三十釐米左右長，寬度也只有十多釐米，當時感覺很小，很不可思議，這麼大的電廠怎麼會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多（我想象中的至少有一米多長），中間纏着鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從國中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，裏面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽説就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修的吧。

實習總結

這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠，瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有着起不可動搖的地位。而隨着知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，並且滿足人們日益增長的用電需要。

專業實習報告 篇6

xx-xx學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，並在4小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。

實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合製作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。

⑤在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的'技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於達到我們的目的。

實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來説非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。

兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

專業實習報告 篇7

會計實習對於我們會計專業學生來説也是至關重要的。因此無論你有多麼的歸心似箭，你都必須把會計實習給認真完成了，這對於我們來説，更多的是一種義務。或許，有時候也會覺得，這實習也沒有什麼了不起的啊，它畢竟與現實生活中的會計工作差得遠了，但是我們若是抱着這種態度的話，那就真得是大錯特錯了。在我看來，會計實習的意義遠不在是隻把課本里的東西給模擬完了，它給我們灌輸的是一種思想，一種怎樣來當好一名合格的會計人員的思想，它要高出於物質層面。或許此時此刻，我們很難明白，理解，但當我們踏上工作崗位的時候，不禁會感慨萬分，怎麼當初就沒從會計實習中悟出一點真諦呢？怎麼當初就沒有發現呢？哎，那到時後會有多少的遺憾呢！所以，對於會計實習，我們必須抱以認真的態度，熟不知它以後會對你產生多大的影響呢？做任何事，總結總是必不可少的。還記得孔子曾經説過這樣一句話：吾日三省吾省。意思是他每天都要反省自己三次，古人尚且如此，那作為21世紀的人，怎麼可以遜於古人呢！況且竹子還要每長一段就要打次結呢！那麼作為剛把會計實習完的我們又有什麼理由不寫實習報告呢？而且總結是有助於一個人的進步和發展的，我們可以從中學習到許多，獲得到許多！大二下學期的會計實習課的實習時間是為期一個禮拜。也就是從06月24日到30日。由一位新的老師教我們，每次有新老師教我，我就會特別的期待，因為我可以從不同的老師中學習到不同的東西。這位會計實習老師名叫熊晴海，話説是一位很厲害的老師，這讓我更加的期待了！

06月24日晚上，實習第一天。

我終於見到了這位老師，給我的第一感覺是他很有一種幽默感，能使課堂氣氛特別活躍，不至於上課太枯燥了，使我很有興趣！我一直都認為，雖然一個學生學習的好壞，關鍵是靠自身的，但一位好老師的作用也是相當的大的！我記得最清楚的是，老師説：當我們兩年後去應聘時，行李能少帶就少帶，要做好隨時被fire的打算；還有就是當我們作為一名新人進入公司的時候，首先要做的第一件事是要了解公司的一些基本情況，譬如：公司名稱，地址，電話，公司類型，公司代碼等等；再要深入瞭解一些有關會計方面的情況，譬如：基本存款賬户，賬號，證券資金賬户，納税人登記號等等。瞭解了這些情況之後呢，就要開始熟悉公司內部情況了！會計要做的事不僅僅只是記賬那麼的簡單，還要與公司各個部門的人員打交道，處理好你在公司的人際關係。我覺得這是一門很大的學問，需要我們用一輩子來認真專研，畢竟在公司裏，充滿了競爭，知人知面不知心啊！我覺得老師説的話樸實易懂，特別的有道理，應該在心中牢記！隨後，我們開始了建賬，設置了會計科目，確定了記賬方法和會計核算形式，合理地選擇賬簿，在總分類賬和原材料明細分類賬上登記了期初餘額，這樣呢，就完成了會計實習的第一部分內容。剛開始呢，給了我一種輕鬆的感覺，但到後來，我發現我之前的想法是完全錯誤的，後來是越來越忙碌，越來越忙碌！

06月26日，實習第二天。

這天，我記得最深刻的是老師教我們如何去登多欄式的明細賬以及應交税費的明細賬，這是我在大一會計實習中完全沒接觸過的陌生的東西。我還記得當老師沒講的時候，我連賬本都看不懂，都不知道它是怎樣使用的！但經過老師的詳細介紹，我最終能把它運用的得心應手！這是我在那天學到的又一新知識，這感覺特別的好！學到新的東西總是會讓我特別的開心！

06月27日，實習第三天。

今天要做的是填制和審核原始憑證，填制和審核記賬憑證，編制科目會總表等。這部分的內容，我還是挺熟悉的，似乎與大一實習時沒什麼差別。但是我卻遇到了一個天大的難題，就是有太多的會計分錄不會做，這讓我覺得自己學會計學得有多麼的糟糕，多麼的失敗！這也給了我一個教訓，要想把會計學好了，還得下巨大的功夫。畢竟，會計分錄可是會計的基礎啊！熟話説，萬丈高樓平地起，這是要把地基給打穩了啊！也就是説，要是我想以後在會計方面有所建樹的話，這基本功可是必備的啊。從這天開始，我就背上了一個重重的殼，只因如此！那天晚上回去，我還加班到了凌晨，可依然是沒有完成。我想，我是體會到了，工作完不成，只能是默默熬夜加班的辛酸了！

06月28日，實習第四天。

今天要完成的是日記賬，總賬的登記，總賬要依據科目彙總表來登。我表示我只能很憂傷地做着本應該昨天就該完成的事。哎，回去又得加班了，我只能很無奈的表示！我真的真的是很抓緊時間地在做了，可是總感覺到時間不夠。坐在實習教室裏的日子，時間簡直就是以光速度過，不知不覺，又可以回去吃飯了！頓時，有一種身心疲憊的感覺！

06月29日，實習第五天。

今天真得是很讓我糾結的一天，天公也不做美，下着狂風暴雨！本來今天是要培訓的，但是又要實習，而我兩者都想去上，只可惜我沒有分身術啊！在百般糾結之後，我果斷地選擇了先去上會計實習吧。果然，魚和熊掌是不能兼得的，我連做夢都沒想到過這句話會那麼真真切切地驗證在了我的身上。而且還是那麼的形象貼切！今天要做的.工作就是對賬結賬和編制報表了。我有一種會計實習馬上就要結束的感覺了。所以呢，得趕緊做，要不然就完成不了實習了！何況最後一週又要考試，其中又得忙着複習，這認人覺得特別的不爽，都不能全身心地投入到實習當中了，真是有一種莫名的憂傷！突然間，我覺得，總是有許多事是你始料不及的，關鍵是看你怎麼安排它，怎樣合理的利用時間！做事情總要分一個主次，有先有後，才能把事做得完美！

06月30日，實習第六天。

也就是會計實習的最後一天了，今天可是交作業的大日子啊！在老師最後的指導下，我們認真的完成了整理和裝訂會計憑證，會計賬簿和會計報表的收尾工作。想當初，我可是每天都帶着那麼多的東西來上課的，而現在經過我們的加工，就變成了那麼一點點，真得是有一種特別的神奇的感覺啊！濃縮的都真得是精華啊！這裏面可都是我們智慧的結晶呢！看着眼前的賬本，突然間有一種不捨的感覺，畢竟它陪伴了我們將近一個禮拜，最後，我還給它照了相，哈哈，以便於我以後懷念它吧！就這樣，會計實習終於告一段落了！當然了，不要以為會計實習完成了，我們就可以玩瘋了，我們要從實習中學到點什麼東西。在我看來，會計實習的過程中，充滿了辛酸，也充滿了歡樂，它讓你的生活瞬間擁有了一種充實感。雖然每天都是忙到很晚很晚才睡覺，雖然每天都是一有空就想着要做點賬來着，但我依然還是特別特別地快樂！因為我始終會堅持下去。

1、我學會了有耐心。

做賬，在人們的腦海裏，總是那麼的枯燥，因為你是一有感官的動物，而非機器人，可以重複不停的做一樣事。但是，我們就是要培養有耐心，坐的住。

2、我學會了有恆心。

在做賬的過程中，難免會遇到很多困難，我們不能一遇到困難就準備放棄了，屈服了，半途而廢了。相反，我們要堅持不懈，要有不被困難嚇倒的勇氣！你説，你身邊有老師，同學，他們都會很熱情地幫助你，你又有什麼理由放棄呢！

3、我學會了有愛心。

同學之間的互相幫助，在實習中顯得格外的重要。雖然你在實習做賬中會很忙，但遇到同學向你尋求幫助時，千萬不要擺着一副臭臉，千萬不要視而不見。你要知道，在現在這個社會裏，一個人已經是沒法獨立生活了，他必須要依賴於其他人而存在。所以千萬別冷漠，要富有愛心！

4、我學會了合理安排時間。

一個人，很有可能要面對同一時間要做多件事情的情況。或許，你會説，這麼多的事，我怎麼忙的過來啊！總是在抱怨，還不如合理安排好時間。有效率地做事，才是上上策。牢牢抓住最重要的事，要懂的取捨，否則，你只能是丟了西瓜，又丟了芝麻，那該是多麼的不值啊！

會計實習給了我一種充實感，快樂感和成就感！我也從中收穫到了許多，終不負此次會計實習！

專業實習報告 篇8

實訓地點：金工基本功實訓室

實訓目的：為配合完成教育教學任務，培養和提高我們的實踐操作能力，使學生理論聯繫實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械製造過程有一個完整的感性認識，詳細瞭解其基礎知識，正確掌握基本技能。為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學與實踐相結合的目的。

安全事項: 1.設備的'佈局要合理.

1.工件要擺放整齊,便於工作.

2.整理齊存放工具,做場應經常保持整潔.

3.作業時必須穿戴好防護用品.

4.工具必須牢固可靠.

5.用機器時,必須遵守安全操作規程.

鉗工的基本知識:1.鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。

6.使用鋸弓時，鋸條的張力不可太大或太小，並將鋸條裝於掛銷根部、鋸齒向前。

7.鋸割時，用力要均勻，直來直去，不得上下左右擺動，不得重壓或強扭，防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時，用力不要過大，要防止鋸斷物下落扎傷腳趾，同時鋸削速度要放慢，防止鋸弓擺動折斷鋸條。

8.銼刀選擇要適當，不得使用無木柄的銼刀和刮刀，並且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物，以防折斷。銼刀不得疊放。

9.銼屑要用毛刷順向清除，不得用手清除或用嘴吹除。

10.使用絲錐和板牙攻、套螺紋時，注意起扣正確，不要歪斜。起扣後，兩手用力均勻，要經常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。

11.工作結束，清理工、夾、量具，清掃虎鉗及工作台。鉗工的常用設備:1.鉗台2.台虎鉗3.遊標卡尺4.手鋸

專業實習報告 篇9

實習地點：桂林理工大學金工實習基地

實習時間：20____年3月9日至20____月19日

在本學期的一、二週，我們在學校金工實實習基地進行了為期兩週的金工實習。在此期間，我們接觸了車工、銑工、數控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術課程。每天，大家都要學習一項新的技術，並在每天的實習中，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。

實習第一天是掃盲日。老師給我們講授了金工實習概論，為我們介紹了金工實習的內容，也告訴我們實習過程中所要注意的安全問題，課堂上，我們從PPT裏認識到了各種類型的設備，以及其他國家一些先進的技術。

實習第二天。我們第一次來到學校的金工實習基地，還沒進入基地內部就看到了展示櫃裏面那些有意思的成品，如魯班鎖、塔橋、機械手等，大大的提高了我對這次金工實習的期待。進到實習基地內部，我看着一台台陌生的機器，一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之後我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們兩個班的同學大概也是懷着同樣好奇的心情，特別是男同學，在機器上這裏看看，那裏摸摸。接着老師進來再三強調安全問題，就開始給我們講課示範了。我們第二天上課的內容是利用數控車牀加工出一個葫蘆。老師告訴我們，車牀在加工過程中，待加工的工件做主運動，刀具做給進運動，加工出來的成品都是迴轉體。而在加工工件前要先安裝刀具，調整好刀具的主偏角，進行對刀以及編寫程序代碼(如下)。在老師給我們細心講解及操作後，我們對數控車牀的各個部件逐漸熟悉，並在上午的實習結束前完成了操作代碼的輸入。在上午經歷了數控車牀操作後，我們對車牀的操控能力也有了一定的提高。接着下午我們就開始這次我們的加工任務——車葫蘆。這個任務要求我們要用數控車將圓柱形工件車削加工成葫蘆，然後經過加工打磨最後做出最後的產品。加工過程中我們使用“單斷”操作控制車牀一步步執行程序，看着刀頭上層層落下來的鐵屑，在自己的控制下原本的圓柱慢慢有了葫蘆的樣子，雖然第一次加工出來的葫蘆因為沒有對好刀而顯得有些奇怪，但也讓我們有了些許成就感。然後在銼刀打磨加工下，一個葫蘆成品就完成了，我不禁再一次喜上心頭。

實習第三天，學習數控銑牀的操作，我們要利用數控銑牀在工件上銑出自己的學號。有了前一天的體驗，大家更能理解老師講解的操作，動作也稍顯麻利。課上，老師先教我們辨別銑牀__YZ的方向：平行於主軸的為Z軸，遠離刀具的方向為正方向;還給我們講解了銑牀走刀的方式：先延定點的45°線移動到指定點的垂直(或水平)方向，在直線移動到指定點;接着又給我們講解程序代碼各行所代表的意思，就讓我們自己將待銑削數字的代碼編寫並輸入到銑牀中(代碼如下)。雖然銑出來的數字並不大，但大家都紛紛拍照留念。

實習第四天，利用立式搖臂銑牀製作錘子頭部的工件。我們的任務是將一根直徑20mm的圓柱工件加工成截面為14__14的長方體。顧名思義，搖臂銑牀的操作相較數控銑牀來説複雜不少，它的操作大部分是通過手動調節的，工件的位置也只能用各種轉盤上的刻度盤來確定，出品工件的尺寸靠操作者的精確操作才能更好的接近所要求的尺寸大小，這對我們的操作提出了更高的要求。首先我們要在左邊裝夾工件，工件不規則的一端應放在水平墊高物的左側空位，以防待加工工件不水平;裝好工件後打開開關，是刀具順時針低速旋轉，對刀已確認工件的高度;下調刀具，用1.5倍的自動銑削速度削去工件多出來的高度，用深度尺量出剩餘高度後在決定調整的方向。這天的實習要求較高，加工好的工件厚度要在14～14.1mm之間，雖然老師示範起來很簡單，我們小組對每一面的加工都是很細緻，但結果卻不盡人意，銑出的工件寬了0.3mm，沒有符合老師的要求，老師看起來也略有失望。

實習第五天，學習電焊操作。因為時間比較短，我們只學習了焊接方法中的電弧焊。在老師的講解下，我明白了電弧焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們這天實習的任務是利用手工電弧焊在鐵板上焊上一條線。老師介紹了相關原理、設備的使用技巧和在使用中應注意的問題。最後還特別強調了安全問題：女生必須帶上將頭髮紮起來，並且帶上帽子;所有同學必須穿長袖長褲，使用時帶上防護眼鏡和手套及安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接，因為對於初學者來説很難把握好電焊的時間、引弧的力道，一些女生還會被焊接產生的火花驚嚇。在焊接的時候，儘管那些焊接的火花可能飛濺到衣服褲子上，但強烈的好奇心與求知慾還是讓我們樂此不疲的練習着。下午的時候，老師給我們發了新的鐵片來檢測上午練習的成果，當自己的作品出爐以及老師打分後，心理那一層成功的喜悦感更是不在話下。當天實習結束前，老師告訴我們，如果晚上覺得眼睛不舒服，可以買些牛奶塗抹在眼瞼上緩解刺激，不過當天晚上一些同學的臉還出現了脱皮的情況。

實習的第六第七天，學習利用普通車牀加工打磨工件。我們的任務是將一根直徑10mm的圓柱體工件一端車出16mm長，直徑9.5mm的接頭，並在前後兩端用刀具車出45°的倒角，並將工件打磨拋光製成錘子的手柄。這次的車工需要我們自己裝刀具：刀具的刀尖應對準工件的迴轉中心，刀杆伸出長度約40mm並裝配出93～95°的主偏角，而工件則伸出35～40mm，加緊牢固即可，儘量不要有壓痕。接下來就開始對刀、加工：確定好進刀的深度後縱向削切2mm，退刀;用千分尺測量工件剩餘的直徑從而確定下次削切的深度，待試削到所要的尺寸後，縱向自動給進16mm，剩餘的1mm手動給進;對刀複查，確認無誤後，車評工件端面;調整刀架到45°車倒角，翻轉工件車另一邊，這樣就完成了粗加工。之後用砂紙條在280、560、820、1120四個轉速下打磨工件表面，一根光亮的錘子手柄就完成了。雖然步驟看上去並不複雜，但是加工是不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼，車了整整大半天，自以為差不多的時候，準備再車最後一刀，卻操之過急，把工件的直徑車小了，無可奈何只好車掉廢棄的部分，重頭再來，這令我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。最難受的.是穿着不舒服的鞋子站了一整天，但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了勞累，這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到。

實習的最後兩天，學習鉗工。我們的任務是將之前銑好的14__14鋼條製作成錘子的頭，再與打磨好的手柄組裝起來。看着基地裏各式各樣的工具：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等，我不禁對接下來兩天的工作感到茫然。聽過老師詳細講解及示範後，帶着些許了悟和興奮，我們開始製作自己的手工品。握着手鋸，感受着鋸齒劃過鋼鐵的感覺，才發現準確的切削是多麼困難。隨着鋸條不斷來回劃過，合適的材料應聲而落，隨後拿起銼刀，來回打磨加工起面前的鐵塊來。開始磨時候總是不得其法，力氣不少費可是卻總是不見效果。在老師教導下，改正了姿勢方法後，隨着悦耳的磨鐵聲，鐵屑一層一層的鋪滿了桌面。畫好切割打磨線後，我才發現之前的工作是多麼簡單。由於找不到技巧，在用手鋸鋸下多餘材料時，手鋸總是會從斜面上滑下來，幾次嘗試也沒成功，最後只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。敲敲打打，在經過三天的加工打磨後我們的手工錘終於完工，打量着錘子的每一個細節，回想着揮灑的每一滴汗水，細細回味這當中的體悟，一種自豪感油然而生，而我們的金工實習也圓滿落下帷幕。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中，這裏是另外一種學習課堂，但這與傳統的課堂教育正好相反。兩種學習方法相輔相成，互相補充，才能填補其中的空白，彌補其中盲點。

專業實習報告 篇10

因學校安排，我有幸於xx年度學期在學校內的工程訓練中心內進行了為期三週的實習，整個實習使我收穫很多。

眾所周知的是，xx是一所工業城市，其工業是非常發達的。我校的機械類專業是依靠本地的行業背景發展而設立的。所以，我又一次感受到了這座城市的工業氣息，並深深的為我校而自豪。在工程訓練中心，我對現代化工廠裏的機牀設備有了比較深入的瞭解，我想，這是一份既辛苦又有技術含量的工作。進行這樣的培訓是有好處的。

實習天師傅給我們講述了在金工實習中應該注意的內容以及對我們的培訓計劃，到下午時，我們就正式開始了為期三週的實習。三週內，我們實習了鍛造、鑄造、刨削、銑工、磨工、鉗工、車工、焊接、電氣、數控、拆裝等工種。過程中，師傅們任然不斷的強調安全問題，並一再要求我們穿好勞保服，動手之前先認真聽講，看安全操作規範。確實，經過三週的實習，我們掌握了一些工程技能的基本知識，並可以運用一些的鋼鐵的加工技術。

在我們實習的所有工種之中最累的恐怕就是鉗工了。我們加工的零件，看似簡單，做起來可是既費時，又費力。這個主要是人工加工，我們可以學會到真正的手藝，更能鍛鍊我們的耐心和毅力。拿起銼刀，不能求速度，搖擺對姿勢，拿穩銼刀，慢慢挫，不能心急，稍不留心，挫出來的工件表面就會不平整就不合格。就天下來，我只是把四個面的鏽挫掉而已，而在接下來的兩天裏我都重複一個動作，要把它磨到適合的尺寸，這是非常的考驗我們的。終於，在第三天結束的時候，我們開始劃線、鑽孔、鑽螺紋。終於，在第四天的時候，我的工件磨好了，付出的艱辛，只有我自己知道，可我仍然非常高興。

所有工種裏，最有高科技含量的恐怕就是數控了。它包含了現代計算機技術程序中的編程技術，不需要人工操作，只需輸入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等機械變量，由於採用的計算機代替原有裝置，使輸入的數據的儲存、處理、運算邏輯的判斷等各種控制機制均可通過計算機軟件完成。

雖説我現在才大二，可我們不僅需要師傅那樣滴滴入微的把要做的告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結，這樣，我們才可能勝任更多的挑戰。今後的新技術會越來越發達，有很多領域是我們沒有接觸過的，只有敢於嘗試才會有所突破，有所創新。

三週的實習下來，我們不敢説會做合格的工人，我們認真完成了師傅的每一個任務，而三週不全是我們接觸的操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們的某種能力，更需要的是我們每個人結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次的實習能達到真正的目的。 專業實習報告篇9

1、實習的性質和目的

1.1實習性質

認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之後，進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動，是實現建築環境與設備工程專業培養目標的重要手段和內容，是我們學習的重要環節。

1.2實習目的

1）瞭解本專業的主要內容，加深對本專業的瞭解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。

2）建立有關工藝過程、體系原理和設備的感性認識，初步瞭解有關體系和設備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為後續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。

3）初步瞭解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

4）培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。

5）初步瞭解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。

2、實習的基本內容

通過去熱電廠參觀，以及老師和工人師傅的講解，瞭解水處理車間的工作流程和工作原理，瞭解各個處理過程的作用和目的；瞭解鍋爐的基本構造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；換熱站的組成設備及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、温度的控制器等；

2.1專題實習

1）通過參觀熱電廠和校供暖體系瞭解供熱體系的組成及相關設備。供熱體系有熱源、熱網和熱用户三部分構成。瞭解熱源的'種類，工作流程，主要設備及其工作原理，控制原理和控制方式；熱網形式，各種形式的優缺點；熱用户的種類，用熱設備及其工作原理，熱計量方式和計量設備及原理等。

2）通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃氣製造及輸配的有關知識。瞭解燃氣的種類、主要成分及其特點；天然氣成氣機理及輸配的有關知識；人工制氣的工藝流程及設備組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。

3）通過參觀校園教師公寓和貢供水體系以及徐老師的講解了解城市給排水體系和建築給排水體系。城市給水體系的組成，水處理方式及相關設備；城市排水體系的組成，常用污水處理設備；建築給排水體系的組成及相應設備和附件。

4）通過參觀陽光大廈的地下室空調製冷體系瞭解空調體系的有關知識。空調體系的組成，體系形式，主要空氣處理設備及其工作原理；冷凍站、熱力站的體系組成、工作原理及控制措施等。瞭解體系的運行情況。瞭解工業通風體系的有關知識。

5）通過參觀陽光大廈地下室通風體系瞭解工業通風體系的常見形式，體系特點，主要設備形式，空間氣流組織形式及控制方式等。

2.2一般瞭解

通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式，瞭解企業的基本概況，生產產品，管理模式，生產規模和經濟效益等情況；瞭解專業與企業生產的關係。

2.3參觀校內的建築工地

瞭解建築物的分類；各種建築物的功能、佈局、建築造型；建築的構件組成及其功能。

3、實習的時間地點

9月4號上午，參加實習動員會議。

9月5號下午，校內參觀實習。

9月6號下午2：30到達青島市管道燃氣公司、泰能集團熱電公司。

9月7號上午8：40參觀熱電廠的鍋爐制氣裝置。

9月7號下午3：00青島泰能集團熱電公司電氣一次體系。

9月8號上午9：30參觀陽光大廈地下通風、中央空調、給排水。

9月11號校內參觀供水、供暖體系。

9月12號下午聽取報告

9月13號上午參觀教師公寓分户計量的裝置。

第一章供熱體系相關知識

通過對泰能集團熱電廠、學校供熱站及教師公寓分户熱計量方式的參觀實習，工人師傅的精彩解説以及徐老師的解答疑問，我初步瞭解了供熱體系的組成和相關設備。

集中供熱是指一個或幾個熱源通過熱網向一個區域（居住小區或廠區）或城市的各熱用户供熱的方式，集中供熱體系是由熱源、熱網和熱用户三部分組成的。

1.1、熱源

在熱能工程中，熱源是泛指能從中吸取熱量的任何物質、裝置或天然能源。供熱體系的熱源是指供熱熱媒的xxxxxxxx。

集中供熱體系的熱源主要有以下幾種：熱電廠，區域鍋爐房，工業與城市餘熱，核能、地熱等。建築物獨立熱源主要有燃氣爐、熱泵、太陽能等。

1.1、1熱電廠集中供熱體系

以熱電廠作為熱源的供熱體系稱為熱電廠集中供熱體系。由熱電廠同時供應電能和熱能的能源綜合供應方式稱為熱電聯產。熱電廠是聯合生產電能和熱能的發電廠。熱電廠供熱體系是以利用汽輪機同時生產電能和熱能的熱電合供體系作為熱源。以熱電廠作為熱源實現熱點聯產，不僅熱能利用效率高，同時利於環保。

專業實習報告 篇11

一、實習説明

(1) 實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

(2) 實習地點：x有限公司中山分公司

(3) 實習性質：畢業實習

二、實習單位簡介

工程有限公司，具有建設部頒發的消防設施安裝壹級證書及消防設計甲級證書，專業從事民用建築、工業建築、油庫及其它建築的消防工程設計、安裝及維修保養的信譽單位。業務範圈包括：自動消防系統、室內水電安裝、大型機電設備安裝、製冷空調、污水管道、安全技術防範、智能化系統、室內裝飾等工程設計和施工。

本公司資金充足、設備先進、專業設施齊全。擁有從事多年專業設計及施工管理的高級工程師、工程師、助理工程師及專業技術人員四十多名，並配備一支精幹的專業維修隊伍。做到設計、施工、維修、保養一條龍服務。

本公司創業以來，在上級主管部門的關懷和支持下，全體員工兢兢業業，不斷進取，技術水平不斷提高。現公司已具有一定的規摸，有六百多平方米的經營場所、設計室、工程管理部、智能化工程部、電腦室，並在深圳、佛山、東莞、增城、惠州、清遠、江門、北京、廣西等設立分公司，業務範圍覆蓋珠江三角洲及全國範圍，工程質量優良，深受好評。公司的開發理念：質量第一 服務第一

三、實習環境

離開學校，真的覺得在學校的孩子是很幸福的。20xx年11月15號我來到廣東建安消防機電工程有限公司中山分公司這家公司。公司規模不大，是一傢俬企掛牌公司。但卻是這樣的一家公司，能讓我學到更多。我們公司首先是由三位老闆合資成立的，在這之前，他們都是散户施工方。大老闆是一位帶着眼鏡，經常沉默但是每天都很忙的人。在我印象中，他不是很平易近人，總是擺着一份大老闆的樣子，也很少跟我們談話。二老闆是一個頂着大大的啤酒肚的，長得很有福相的和藹可親的一個人。他自己經營着一家消防器具工程，很有錢但人卻很平易近人，看他好憨憨的樣子，其實人精明的很。小老闆是我們的經理，也就是負責我們工程部的陳永飛陳總。我們親切叫他“飛哥”，飛哥，是一個從小就出來社會闖蕩的人，也就是他身上有着不服輸的氣概，讓他從一個打工仔慢慢磨鍊成一位資深的消防技術人員。還有一位財務，不過平時比較少接觸。辦公室的人不多，大都跑去工地了。

四、實習內容

(一)預結算

1、消防工程：消防工程就是管道算得比較繁瑣，特別是算噴淋的管道。每次我在算噴淋的管道的時候，我多麼希望用軟件算，一次性識別多好啊，省得我一根根去算，而且那麼多，每一層還不一樣。泵房的管道也是比較複雜。其他附件就是逐個個數。自動報警系統跟電氣差不多，但是比電氣圖簡單得多。尋價是也不是件簡單的事。

2、給排水工程：給排水工程比起電氣要好算好多好多，就是衞生間比較麻煩，有排水的，小而複雜，因為我們是手算的，要一個一個衞生間去計，如果各個樓層的衞生間格式不一樣，那我們就慘了。

3、電氣工程：其實算電線最難確定的就是根數，知道電線主要分為火線(相線)、零線、地線、控制線、雙控或多控開關連接線等。電線配管的主要難點在於控制線，碰到有雙控開關時，也要注意開關間的連接線。我們在看圖的時候，首先要知道開關在那裏，每個開關分別控制那些燈具，如果有幾組開關所控制的燈具混在一起的話，那麼就需要特別注意。

(二)做資料

做預算我還可以，但是做資料我確實不懂。飛哥便給了一個品茗的教學視頻給我們看，還帶我去買了編輯資料的書籍，很厚一本。但是我的工作基本都是在做預算，我看了做資料的視頻之後，做了一份隱蔽性工程的竣工驗收，跟着視頻做的，好像不難，都是有範本的，自己根據現實輸入資料。但主要我的工做是做預算的，飛哥後來讓我主事預算這方面，資料學一學也是好的。

(三)管理工地

我除了做預算，飛哥還讓我去管理工地。我管理的工地時當下我們公司在中山開展了有幾個月的工程——中山質量與監督局二期工程。我們是負責安裝工程的。飛哥第一次帶我去工地的時候我對工地的一切都十分感興趣。我主要是負責工地的聯繫單，簽證、核對工程量。

五、實習期的工作總結

在實習還沒開始之前，我的思想還是停留在學生時段，我一直沒去想我就要去工作了，上了大三我還是一樣上課、下課、去飯堂。跟着室友們一起瘋，每天過着無憂無慮的生活。但是現實是無法改變的，我們要踏出校園走進社會的日子越來越近，我也開始感受到了那份氣息。那時候有一個室友在實習期還沒開始的時候，馬上就投入了工作，我記得那時候我開始緊張了。老師説只有你有一個室友有了工作，你會很自然就開始緊張起來，這話説得果然不錯。後來學校開展了一個大型招聘會，但是招聘會入職的機率很低，那時候我是抱着極大的希望去面試的。果然還是沒通過。看着身邊的同學一個個都在找工作，我當時內心很緊張卻又不敢表現出來。現在想想，當初真的 沒必要那麼緊張，或許可以再三考慮自己要的是什麼再入職。後來在羣上看到一招聘信息，我就跟着幾個同學去了，然後就順其自然的留在了那家公司，也就是我現在工作的這家公司，廣東建安消防機電工程有限公司!

公司規模不大，是一傢俬企掛牌公司。但卻是這樣的一家公司，能讓我學到更多。我們公司首先是由三位老闆合資成立的，大老闆是一位帶着眼鏡，經常沉默但是每天都很忙的人。在我印象中，他不是很平易近人，總是擺着一份大老闆的樣子，也很少跟我們談話。二老闆是一個頂着大大的啤酒肚的，長得很有福相的和藹可親的一個人。他自己經營着一家消防器具工程，很有錢但人卻很平易近人，看他好憨憨的樣子，其實人精明的很。小老闆是我們的經理，也就是負責我們工程部的陳永飛陳總。我們親切叫他“飛哥”，飛哥，是一個從小就出來社會闖蕩的人，也就是他身上有着不服輸的氣概，讓他從一個打工仔慢慢磨鍊成一位資深的消防技術人員。還有一位財務，不過平時比較少接觸。辦公室的人不多，大都跑去工地了。公司的氛圍因為大部分的人都去了工地所以很不怎麼樣，就只有我們幾個實習生和兩位常在的老闆和財務。但是儘管這樣，我還是很樂在其中。因為是剛工作，那滿腔熱情的勁還是能持續幾個月的。

工作上我們的經理很照顧我。在學校時候基本是沒怎麼很仔細的學消防工程的，我對消防系統的認知度很低。但是經理説不怕，消防工程其實跟給排水和電氣工程算量差不多，甚至是更加簡單。這樣一來我內心就放鬆了好多。拿起消防圖紙首先看一下圖紙説明，主要看的是一些管道材料，參數還有需要注意的地方。飛哥是位很資深的消防技術人員，每當我看不懂的地方去問他，他都很耐心地跟我講解，甚至還引出更多的知識，讓我慢慢了解到了消防。在這家公司我非常的感謝他對我工作上的幫助和支出，他對我不會像其他人對待實習生一樣不重視，相反，他還會常帶我去工地。因為他説做造價這行業要常去工地打轉，這樣才能做得更加深入。可以説，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。剛來到公司，我還只是一個稚氣未脱的學生，我有太多的茫然做什麼事情我都很小心翼翼，也很怕做錯事情，也十分地順從領導的話。想想就覺得當時的`我很搞笑。整天看書好像還是無濟於事，而莫名而來的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。通過自己不斷的調整心態，雖然沒有人説，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什麼事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來幹好事情。心態的調整使我明白在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

我工作的很大一部分內容，就是投標工作，本來以為算量是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，核量工作通過運用電腦和統籌的方法，並不是那麼死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨着工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去思索。當然，我也存在着一些不足之處：因為去工地的機會少，實地學習的機會也太少，對一些專業知識還沒能透徹，總之還需要更多的鍛鍊機會;在接下來的工作中，我將會更加努力學習專業知識，不斷向其他同學討教，向同事請教，虛心向飛哥學習。

社會面臨的競爭和壓力是不言而喻的，在學校的時候會聽到這樣一些話：“學校裏學來沒用的，出去外面一學就什麼都會了”。我覺得現在都做不好，何談以後怎麼樣。學校學的理論基礎非常非常重要，做預算會看圖那是做一個項目的前提條件，這就是我們在學校學的製圖與識圖。學校安排的課程其實很適合我們，大一的基礎知識，大二的專業知識，還有一些軟件的應用，比如斯維爾軟件學鋼筋和土建，其實這樣很好，像我現在所做的工作，有些很急的，都是需要用軟件來算的，就我自身而言，鋼筋計算就很不熟練，所以現在要抓緊學!趕快學!這半年裏，嚐盡了酸甜苦辣，什麼滋味都嚐到了。實習的第一個月，初出校園，很稚嫩，工程造價專業的學生在做一個文員的工作，打印文稿，複印文件，送資料等，基本上什麼都做，在這一個月裏，發現自己有那麼多的不足，也是在這一個月的適應期，自己成長了很多，人也變成熟了。現在自己已經能夠做一些小型的工程，也有自己獨立完成的。期間，自己也在學招投標方面的知識，我們都知道，從事造價專業的人證書很重要。像我現在還沒造價員證，我做的項目簽證單上還不能寫我的名字，做好一個項目蓋的也不能是我的章。所以我決定再一次考造價員。上一次沒在怎麼看中這個證，沒看書就隨隨便便去考試，現在覺得很對不起自己，我要把失去的給補回來，老師説：要抱着必過的心態!6月份我就要考造價員了，所以我一定會努力。

最後我想談談的是自己實習後的心得!告別了校園的生活，跨入了紛繁複雜，多姿多彩的社會大家庭，我深深體會到校園生活是那麼的幸福。 工程預算需要很豐富的工程經驗，而工程經驗是一個慢慢積累的過程。而預算本身就是比較煩瑣的工作，面對那麼多的枯燥無味的賬目和數字時常會心生煩悶，厭倦，以致於錯漏百出，而愈錯愈煩，愈煩愈錯。必須調整好心態，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。所以在以後的學習和工作中，我還要安心學習，積極向老師傅們請教，經常去現場學習，避免閉門造車。多學習工程規範和國家相關法規，瞭解市場行情，慢慢積累經驗，做一名合格的預算員。

專業實習報告 篇12

實習時間：xxx年x月xx日--xx日

實習地點：新開鋪附近的鐵路

實習目的：1、瞭解鐵道工程的相關基礎知識及其設計、施工過程

2、通過實際觀察加深對鐵道工程的理解

實習體會：

通過這次認識實習，我獲益匪淺。這些設計和建築不但給了我們視覺上的衝擊，而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念，這種意識形態就是一種創新的精神。所以，現在我們更加認清目前的形勢，首先我們應該努力學習，學好我們的專業知識，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。

實習內容：作為新生的我們，必須要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。

接着，老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點。現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現在，我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點：載運量大、運費較低、行駛速度較高 、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響 、適合於中長途客貨運輸。

鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中佔有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展，發揮着更加有效的促進作用。之後，老師重點講述鐵道工程，鐵道工程分九個方面敍述：

1. 鐵路的由來與發展

鐵路的'發展趨勢：客運高速化、貨運重載化。

2. 鐵路選線設計

鐵路選線設計的基本任務：

1）根據國家政治、經濟、國防的需要，結合線路經過地區的自然條件、資源分佈、工農業發展等情況，規劃線路的基本走向，選定設計線路的主要技術標準。

2）根據沿線的地形、地質、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體情況，設計線路的空間位置（線路平面、立面），並在保證行車安全的前提下，力爭提高線路質量、降低工程造價，節約運營支出。

3）與其他個體工程專業共同研究，佈置線路上各種建築物，如車站或交叉、橋樑、隧道、涵洞、路基、擋牆等，並確定其類型或大小，使其總體上互相配合，全局上經濟合理，為進一步單項設計提供依據。

鐵路線路的概念與等級：（一）線路基本概念：線路是機車車輛和列車運行的基礎，是由路基、橋隧建築物和軌道組成的一個整體工程結構。

（二）鐵路等級，如下圖：

3.鐵道工程建築物

鐵道工程建築物：包括路基、軌道、橋樑、隧道以及車站與其他各種附屬設備等。1）軌道：軌道的作用：引導列車運行，直接承受來自列車的荷載，並將其分佈傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯接零件、道牀、防爬設備和道岔等組成。

2）鋼軌：鋼軌的作用：直接和車輪接觸，並提供運行阻力最小的接觸面，引導列車按規定的方向運行。鋼軌的型號：根據每米鋼軌的質量分為75、60、50和43。軌鋼軌的標誌：在每根鋼軌的軌腰軋製有生產廠標誌、鋼軌型號、製造年月等。

3）聯接零件－接頭連接零件：接頭連接零件：聯接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，並保持前後兩根鋼軌協調工作。

4）聯接零件－中間連接零件：中間連接零件：聯接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。

5）軌枕：軌枕的功能：支承鋼軌、保持軌距和線路方向，並將來自鋼軌的壓力經其分佈後傳於道牀。軌枕的分類：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為ⅰ、ⅱ、ⅲ型。