實用的大學生學生實習報告模板合集8篇

在現實生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一起來參考報告是怎麼寫的吧，下面是小編精心整理的大學生學生實習報告8篇，希望能夠幫助到大家。

大學生學生實習報告 篇1

題記：兩個月的暑期就這樣匆匆結束了，還有我這第一次的社會實踐。整日呆在象牙塔中的我，第一次的嚐到了生活的現實和不易。或許，這種真切的體會，才是我最寶貴的收穫。

七月六號下午，我們的期末考試全部結束了，令人興奮的暑期終於開始了。第二天匆忙去排隊買票，在商店買了點零食，打理好行囊。

七月八號，我便踏上了通往温州的旅程。一個揹包，裏面是幾件替換的衣服，兩個塑料袋，一點零食，幾本書。這就是我要到一個陌生城市將要度過兩個月的全部家當。天氣熱得一塌糊塗，剛沒走兩步能感覺到汗在肚子上往下流，流到肚臍眼小肚子的‘皺肉’就順着那條‘肉槽’向着兩側流啊流的。就這樣擠上了公交，聞着別人和自己的臭汗味，到了火車站。上了火車很快我便和幾個温州同學搭訕上了，我知道我是有求於人的。從上車的那一時刻起，我就知道我已經走出了象牙塔進入社會了。

通過其中一位温州同學的熱情幫忙，我很順利地抵達了我的目的地——瑞安。

七月九日到瑞安，次日休息一天。

七月11日，真正開始了我的暑期社會實踐之旅。

我從南昌到瑞安，就好比我從一個蒸籠跑到另一個蒸籠，也是一個酷暑難耐的地方。來之前我的表姐就已經幫我找好了工作，所以對此我並不擔心。我沒體會過找工作的艱辛。這是我此次之行還未開始就已經是一個遺憾，但這樣我心裏也着實踏實了不少。就在這一天，我經歷了兩件我表姐所謂‘一百次也難碰到一次’的事情。於是我便在一天之裏做了兩百件事，經歷到是很豐富，可對我確是個不小的打擊。我做的是酒店的服務員，那是一家規模相對來説是還很大的有點皇家氣派的酒家。一上班我就穿上了有點唐裝味道的制服，一切都來得那麼快，也迫使我要很快進入角色。主管叫一個年輕小夥子帶帶我，也吩咐我要好好跟着學，這我想就是所謂的培訓吧。真的不敢相信就怎麼一個做起事來遊刃有餘，從容不迫的年輕人比我還小。這是我後來聊天的時候所瞭解到的。他看來人緣很好，跟其他服務員有説有笑的，我很不知所措，他一直寬慰我説，沒什麼的，事情很簡單等等諸如此類的話。我很是感激，想我一出來便遇上了一個好人。那麼以後在這裏的日子也就好過了。然而接連發生的事情卻讓我放棄了這分工作。他是看包廂的，兩個。沒客人我們就站着包廂外面聊天，終於來了客人，兩男兩女，好像年輕夫婦，帶着一個五、六歲大的小男孩。他告訴我做服務員很簡單就是把跑菜的送來的菜往桌上一擺，然後就站到包廂外等客人看有什麼需要。事實也確實是這樣的，可是意想不到的事情發生了。剛上了幾個菜，便聽到包廂裏嚷嚷，急忙進去才知道是冷盤西瓜上有一隻蚊子，酒店是最忌諱菜裏面有雜物的。帶我的那個小夥子又是道歉又是微笑，點頭哈腰的陪不是了好一陣子，最後換一盤西瓜才算了結這事。我們出包廂他苦笑着對我説：倒黴。我説：這樣的事情經常發生嗎？他説：不會，而且這樣刁難的客人也很少見。我如釋重負地説：哦。就在這個時候，裏面又動靜了。這次很嚴重。事情的起因卻是一根很輕的頭髮掉在了麪條裏。小夥子使出了渾身解數，還是不能解決問題，而我只能在一旁瞎着急。然後就把主管叫了近來，主管也不管用，又把經理叫來過來，我們都出來了。他們在裏面談了好久，偶爾上菜時進去看到經理躬着背在那裏説着好話，陪着笑臉。最終經理決定打八折，才勉強把事情給平息了。他搖頭晃腦地給我説；見鬼，碰到這樣沒有素質的客人。我也好不委屈地説：都是我帶給不好的運氣。他忙笑着説：那裏，那裏，要怪就怪那客人。我開始懷疑表姐説過的話，她説過這樣的事情一百次也難碰到一次。然而更加不可思議的事情又發生了：其中的一位男客人在買單的時候竟把錢丟在地上。這真是對一個人的奇恥大辱，這樣的鏡頭我是真的在電視上才見到過，現在卻就在眼前。就發生在我的眼皮底下。帶我的小夥子憤怒地檢起錢，甩門而出。後來的事情是他還有其他的服務員告訴我的，説是那幾個客人很無恥地到經理那裏投訴了他，還他怎麼沒有禮貌，説他怎麼服務態度不好，説他甩門而出的時候把小孩碰到了，還告訴經理早點辭退了這樣的員工為好，彷彿這酒店是他開的。這真是胡言亂語。這件事情給我留下了陰影，中午一點鐘下班回家把事情告訴表姐，她説我也真是倒黴，頭一天就碰到這樣的事。她説你要堅持，我説好。因為這是我的第一份工作，我不想輕易放棄，還因為那裏有我剛認識的朋友，也許到別的地方就沒有了這樣的人了。

同天下午，三點半我便從家裏出發，上班從四點開始，四點之前能趕到酒店吃飯就可以了。我應該是個隨意而安的人。並沒有發覺飯菜的不好。吃完飯，整理好桌子，打掃好衞生，主管就召集我們開員工説的每天都是些老掉牙的事的會。而我，做為新員工的我卻很期待這樣的會議。會議開始齊唱店歌：真心英雄。然後主管講話，要我們注意，天氣熱，但沒客人的時候不要開空調，客人不在的時候打打蚊子和蒼蠅，還有蟑螂，上班時間不能聊天，見到客人和上司要説你好，上菜的時候要對菜單等等。然後就叫了一個女服務員背酒店的服務宗旨，我已記不太清楚，好象是我們是最棒的，我們是最重要的諸如此類的話。

下午發生了事後想來真是很難發生的事情恰好發生我身上。

我還對服務員做什麼還不是很清楚，比如客人剛來我要做什麼，怎麼招待客人，我甚至什麼都不知道。我還有很多東西要向小夥子學習，他在我眼裏真的是無所不能。但主管讓我遠離他，要我獨立去看一個包廂。沒有跟我説原因，也沒有給我機會説不。我就稀裏糊塗地被帶到了另一個包廂，離小夥子很遠，走的時候我還以為能再見到他，沒有跟他説再見，而我就再也沒有機會跟他説再見了。我很寂寞地站在包廂外，生怕有客人來。我祈禱沒有用，客人終究還是來了，但老天對我也算不薄，我包廂旁的女服務員她微笑地對我説，不要怕，我會來幫你的。這出乎我的意料，真的是好人多。她確實在幫我，其實應該説是我幫她，幾乎全部的事情都被她給包攬了。我只是把菜放到包廂裏的擱桌上。我看着她那麼熟練地倒茶，很得體地回答客人的話很是羨慕。她對我對我説看你這個包廂的人今天生病了。她還對我説，你也能做到的。我説我很木訥的。她説，我也剛來不久啊，不是都會了嗎？我説我怕那些客人。她説你現在看着我做什麼就好了，看多了就會了，會了就不怕了。我説真的嗎？她狠狠地點了一下頭説當然是真的，我幹嘛騙你。我説哦，謝謝。她就笑着去招待客人了。我站在包廂外正沉浸在快樂的遐想之中，事情發生了：包廂裏的空調壞了。我對這裏的環境不熟悉，找不到電風扇。有好幾個服務員幫我找，最後把電風扇搬到包廂裏，卻發現沒有插頭。我不知所措地站在包廂裏，看着那一夥年輕人有説有笑，有吃有喝。然後一個光頭的青年光着膀子説怎麼沒有風啊？這時幫我的那為女孩正在還古碟。我照時説這裏沒有插座。光頭又説了一句話，讓我和女孩無地自容。讓我重複這句話都覺得可恥，但是光頭旁邊一女的竟説真是經典。還哈哈大笑了幾聲，然後其他的人都隨着笑了起來。我當時就懵了，出於本能我也想到了一句惡毒，以牙還牙的話，我知道這句説出去也會成為經典。但我沒説。我不是忍，更不是為了酒店，而是不敢，他們人多而且雜，我單身一個而且人生地不熟。我安慰自己説是識物者為俊傑。

八點鐘下班，我拖着疲憊的身體，一個委屈的心，一雙眯朦的眼睛，透過五顏六色的光圈看着頭頂泛黃的路燈。心裏真不是滋味。

晚上躺在牀上翻來覆去睡不着。我想着那個光頭是如何能説出那樣的話，那女的又是怎麼無恥地附和。我想着我是否還能堅持。我想着我是否還有堅持下去的必要。我想着老天怎麼對我這樣的不公平。然後想不出一個所以然來，我不知怎麼的便沉沉睡去。

又是新的一天的開始，但我還是不能忘記第一天工作所發生的一切。在11點之前我得做出決定：還去不去上那個酒店上班。可是在11點之前又讓我感覺到這個世界真的是公平的，不要我做任何決定，問題便迎刃而解。不知是誰説過不要做逼擇是最大的幸福，這話我那個想起，並深信不疑。老鄉打電話説：快，你快來這店裏上班。一句話我便屁顛屁顛去另一家酒店上班去咯。

可以説，真正的工作才開始。

這是一家規模和信譽都不錯的酒店，兩年前還是國營單位，而後被員工，也就是我們現在的老闆承包。

我是不敢再當什麼服務員的，也沒有機會再涉足這個行業。我當跑菜的了，也就是把菜從廚房端到領班指定的地方就可以，想想是再簡單不過的事情。一天的工作基本是這樣的：早上9點半到營業廳（吧枱點到），然後打掃衞生，開全體員工會，10點吃飯，再跑菜到1點下班，下午4點趕到店裏吃飯就可以，做事，到八點下班。事情單調而乏味，我卻樂得可以能夠不要與人大交道，這是有反我來的初衷的。似乎我在這個範圍的多是一些隨和的人，雖然事情簡單但也要學着做，帶我的那個和我同歲的小夥叫經生，我還是很謙虛地告訴他我什麼都不懂，我也確實什麼都不懂，他就跟我聊天説沒什麼的。我們專門跑菜的有個所謂的部門—班定裏。我們夾在廚房與餐廳之間，也是廚師與服務員的橋樑。

頭幾天上班最讓我難受的是，上班時間得一直站着不管有沒有事情，就是不讓坐，明明沒客人，明明廚師和班定裏的人在嘻嘻哈哈地聊天，領班就是不允許我們跑菜的坐，那可真是手不了啊，腳灌了銀水一樣沉重，能明顯地感覺到脹痛，回家把鞋子脱掉小腿連着腳艘是烏青的，真是摻不忍睹。可以我是再也不能打退堂鼓了，所以我堅持下了。慢慢的也就習慣了，就想我的領班就我不要偷懶時告戒我説的那樣，做久了就習慣了，你可我現在不是沒什麼感覺了嗎？領班是一個二十三、四歲的女孩，兩條腿卻不似同齡人的那般苗條，我猜想都是站，一直站着所造成的。我都不知道為什麼能做出這麼大的犧牲，然而她似乎樂在其中，她剛開始也是跑菜的，做了兩年，一年之前才做的領班，我知道出外打工的人都不容易，但是我能看到很多打工都穿的跟公主似的。她卻沒有很樸素，她説，老闆以前也是跑菜跑出來的，莫非她也想當老闆？開會也就是些新來的要好好學，老員工要幫助新員工，要把衞生搞好，服務要好等等。其中我上班遲過一次到，到發工資的時候才知道我被扣了五塊錢，在學校五塊錢我是不怎麼在乎的，但是那時卻很憤憤不平，跟我的同時嚷嚷着要找老闆理認，怎麼可以扣我是錢呢？何況我還只是第一次？最後還是我妥協了，並不是我沒有理，而是怕我的老鄉不好做人，他也是領班，領的是服務員，不過也能管我們。他們對我説，你這樣一鬧到對你是沒什麼，你做了一兩個月就要走的。可是你的老鄉就不好説話了。我想想也是。這就是中國人情，眼看着被剝削，也只能忍着。外表看上去，這家酒店確實不錯，真正在裏面做事卻有是另一番景象了。到出是不合理，到處是剝削，真的是剝削。老員工似乎已經習以為常，司空見慣了。而我，卻分明能感受到這種事實在在的剝削，最終我還是不能忍受這種剝削氣憤地離開。比如有客人的時候要我們加班加點，卻不給我們任何好處。但是沒有客人的時候卻不能提前下班，連一分鐘也不行，不然就要罰款。比如那裏他們認為沒有打掃乾淨就要扣工資，比如上班聊天就要扣工資，比如不小心摔掉了有個杯子要扣工資。比如若是掃帚找不到了，就要員工自己去買。真是荒謬。最讓我無法忍受的是，一個酒店竟然不讓員工吃飽飯，吃得都是剩菜，而且極少。我最終也是因為吃不好憤然離開的。

26天，離我的目標一個月還有四天的時間，我還是毅然選擇了離開。

社會真的是很殘酷，很現實。我唯一慶幸的是我還是一名在校學生，我只有真正的把本領學好，才能在未來真正進入社會時不至於這樣不知所措。

古人曰：“逝者如斯夫，不捨晝夜”。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣鹹一應俱全，在每日緊張充實的工作環境中不覺間已經走過了一個月的實習期，回首這一個月的實習期，內心充滿着激動，也讓我有着無限的感慨。就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，於是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。打工實踐實踐雖然很短，但是在這段時間裏，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛鍊一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。

大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會後可以儘快走上軌道。這次的認識時間是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。作為一名在校學生，能在大一期間參加社會實習，是一次難得的機遇。使我們在掌握基本理論知識後，迅速的加以實踐運用。鞏固學習成果。同時，在大三學年，能對所學知識有了更進一步的深化理解，便於更好的學習。這是學業上的優勢。更為可貴的是，我們在實習中成長的更加成熟，無論是思想還是心理上。由於我們一貫生活在校園中，時刻有老師、家長和同學關愛，生活可以説用自查報告網無慮來形容，很少接觸社會，也很少吃苦。在這次酒店實習中，困難時刻嚴峻的考驗着我們。通過這次實習，我比較全面地瞭解了酒店的組織架構和經營業務，接觸了形形色色的客人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地瞭解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學生，我深知自己要學的東西有很多很多，對即將踏入的工作崗位又有着太多的陌生和神祕，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷着信心和期待去迎接它。初來酒店我就被它神祕的色彩、清新的空氣、幽雅的環境所深深吸引，為能有機會在這個地方實習而感到慶幸。來到酒店安排崗位，我才發現自己並沒有太多的優勢，學校所學的理論知識和現實還有很大的差距，一切都需要重新開始學習摸索，為此當讓我選擇崗位的時候，我選擇了收銀員這一崗位，因為它接觸客人比較多，工作時間也比較緊湊，這對於我來説是一個絕好的鍛鍊機會。在工作中，雖然我只是充當一名普通收銀員的角色，但我的工作也絕不僅僅是收錢那麼簡單，其中也是一系列的複雜程序。在這一個月的工作中，我發現要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閒，要用積極的態度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態面隊每一天。因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。工作中我刻苦學習業務知識，在領班的培訓指導下，我很快的熟悉了酒店的基本情況和收銀的崗位流程，從理論知識到實際操作，從前台到接待為客服務，一點一滴的學習積累，在很短的時間內我就掌握了收銀員應具備的各項業務技能。

實習佔用了我們大學裏的最後一個暑假的時間，但是這和以往打的暑期工不同，在工作過程中，我們不是單純地出賣自己的勞動力去換取報酬，而是當自己是酒店的一員，和各部門同事密切合作維護酒店形象和創造最大的利益。實習過程中，我們不會因為還是本科在讀生而受到特別的禮遇，和其他心員工一樣，從酒店基本知識和本職工作開始瞭解，偶爾做錯事，也不會有人偏袒。作為酒店的一員，穿上了制服，就要處處維護酒店的權益，要把自己和酒店緊密聯繫起來，要熟悉酒店的信息，要另自己的一言一行都要代表酒店的利益，時刻為酒店做宣傳，提高酒店和自己的形象。實習過程中，讓我提前接觸了社會，認識到了當今的就業形勢，併為自己不久後的就業計劃做了一次提前策劃。通過這次實習，我發現了自己與酒店的契合點，為我的就業方向做了一個指引。另外，酒店的人才培養制度為我們提供了大量的學習機會，為我們提供了就業機會。實習實際上就是一次就業的演練，在實習中，我發現，其實學習不光充滿在課堂上，社會上給你提供的學習機會更多。只不過，這個學習資源需要你的篩選。不象我們課堂上，老師永遠教給我們的都是實實在在的真理性的知識。但是，社會上提供的學習資料更及時，利用效率更高。學習的機會時刻充實在生活中，學習中。

大學生學生實習報告 篇2

一、實習目的：

通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間：

XX年5月27日——6月10日

三、實習地點：

西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

四、實習內容：

路基部分

路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1.路基處理：

該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路牀範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。

對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械採用羊足碾壓實。

2.橋涵：

高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆樑，單樑跨度為25米，採用張拉工藝，在樑內佈置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部

工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。

路面部分

路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。

大學生學生實習報告 篇3

老師引導學生學習知識。一味的灌輸知識，填鴨式教學，與當今提倡的素質教育背道而馳。在課堂中充分的發揮學生的主體作用，積極大膽發揮學生的主觀能動性，開發學生智力空間，沒有傻學生，只有懶學生。調動學生學科好奇心，培養學生學習自信心。要積極引導學生，鼓勵學生，教育學生。教育期間學生與教師的課堂主體與主導角色的把握是成為一名出色教師的必修課。

在教學過程中，教師就是醫生，不單單查找學生的錯誤，還要幫助他們改正錯誤。畢竟我們面對的未成年，不論從心理上還是身體上，他們還處於不成熟期，判斷失誤的標準還未形成，他們處於迷茫期需要家庭，學校積極地引導不關心，耐心的塑造。所以教師需要耐心以及愛心，不放棄任何一名學生。

短短的幾個月的實習，我們盡最大可能吸收老師們的教學管理經驗，即使這樣也是隻學到皮毛，這些理論知識還要在之後的實習工作中實踐，從而悟出其中真諦。但可以總結一點，教師工作不只是知識上的傳遞，更有精神上的引導與愛護。不放棄任何一位學生。當老師難，當好老師更難。

由學生到老師，到社會人的轉變。我們面臨着很多問題。異地的生活習慣及環境，教學生活，人際關係網。一切一切都要獨立完成，第一次真正意義上的獨立去面對社會。

最先接觸的校領導們，沒有想象中的官架子，相反他們的身體力行感動着温暖着我們不安的心，短時間內適應了這裏的環境。等待真正走上講台的那一刻。

我擔任八年級整個年級的地理教學任務以及八年級x班副班主任一職，這裏是鄉中。在正式工作之前老師們告訴我這屆八年級年級是全校最頭疼最難管的。通過聽課深刻體會這句話。

“知己知彼，百戰不殆”。要想管理好，就要知道學生在想什麼，每個人的行為特點是什麼。所以在聽課期間，學習任課老師的教學模式及方法同時觀察學生的動態，並且學習老教師處理課堂突發事件的作法，比如：語言技巧，情感態度等，學習如何上好班會，安排座位，講解練習題。不同教育環境下學生，學生基礎也參差不齊，教育和管理模式也會因地制宜。

管理是教學的前提。領導告訴我們，這裏教學百分之五十在於管理。通過之前的瞭解，應該先管住他們。所以在正式上課頭頭一天以嚴肅的態度面對這些學生，嚴肅之餘關心他們。畢竟學生和老師不是階級不同。只是角色不同。其他一切都是平等的。尊重他們等於尊重自己。開始這種嚴肅作法受到同組同學置疑，自己也開始盲目動搖過，支持自己的就是那段聽課自己對學生的瞭解。還好之後的教學過程説明自己的堅持不是錯的。

在教學實踐以及之後的班主任工作中，虛心學習指導老師的以及其他老師的教學管理方式，依據大學所學的先進的教學理念，結合本校學生的具體情況特點，開展教學活動，建立自己的教學模式及方式方法。積極引導學生，鼓勵學生，教育學生，培養學生學習興趣，使學生在輕鬆和諧的環境中建立學習自信心。對自己嚴格要求，對學生言傳身教，起表率作用。使班級學習氣氛由渙散到集中，成績也有明顯的提高。其中很感激指導老師的幫助。耐心細緻的輔導完成從學生到老師的過渡，還有自己生活中的關心。

準備藝術節期間，也是考試準備時間，加上學院分配任務，的確很忙。其中學校領導老師大力支持安排訓練時間，提供訓練場地。同組同學也在生活上也給予了充分的後勤保障。第一次深刻“眾人拾柴火焰高”的。學生從舞台下來那一刻孩子們抱着我哭泣，哭聲中包含太多太多。付出的同時也與領導，老師，學生結下了深厚的情誼。

教學不簡簡單單是課堂教學，生活處處是學習，對待事物要用寬容的態度對待，要明白“種蘭花的目的不是為了生氣的”。集體主義可以使困難變小，使力量變大。感恩的心，積極對待你面對的一切。“有耕耘，有收穫”。我們曾在這片土地上努力過，耕種過。所以秋天時我們會收穫。

在實習期間，我們哭過，笑過，忙碌過，也平靜過。曾經因為備好一堂課通宵過，也因為家訪迷路過。但一切的一切都編織了難得的回憶與經歷。

我們收穫了，收穫了學生的成績，學校的認可，老師們的喜愛。收穫了寶貴的經驗，同學的友誼，思想的轉變。使自己更為成熟，更加有自信的步入社會，大聲的高喊“我會成功的”。

大學生學生實習報告 篇4

就想參加社會實踐了，可是一直沒有機會，終於在暑假的時候，我通過朋友的幫助找到了一家單位參加社會實踐，與我同行的還有xxx和xxx兩位同學，我們三人開始了令人難忘的暑假社會實踐。

參加社會實踐對我來説，並不是走走過場，而是讓我們更好的參與到社會實踐中來，讓我們及時的認識當前的社會形勢，增加我們社會實踐能力！

20xx年7月中旬，我們在xx市檔案局進行了兩週的專業實習工作。其中，xxx被分到了機關檔案室，xxx和xxx被分到了會計室，我們都是隸屬於辦公室的。在這兩週的實習期間，我們學到了很多書本上學不到的東西，現對我們的這兩週實習工作進行一下總結。

7月10日，在檔案館老師的帶領下我們參觀了xx市檔案館，隨後，我們跟隨老師來到了我們的實習地點：xx市檔案局。老師講我們三人分到了辦公室，我們分別見到了自己的指導老師，老師給我們分配了工作並很認真地教我們。

在機關檔案室的工作主要是整理檔案，而xxx所作的工作主要是整理照片檔案還有裝訂檔案、整理檔案室。兩週的實習工作共整理照片檔案5卷冊，共400餘張照片，文書檔案的裝訂、整理、修裱70餘卷冊。由於在實習期間，正好趕上會計室要移交會計檔案，所以我就協助我的指導老師整理檔案室，由於檔案室地方特別小，我們要進行整理，檔案室的保存櫃子還是停留在原始的鐵皮櫃，這樣，特別佔地方，而且不好管理，檔案室每年要形成的檔案特別多，根本放不下。所以我認為，應該換成密集架，這樣可以節省很多地方。在整理照片檔案的時候遇到的問題就是，指導老師一下洗出400多張照片，這其中包括好多年的照片，一起歸檔，很麻煩，而且還要寫出照片的主要內容，有的照片已經很早的了，指導老師都説不出來主要內容了，這就給歸檔工作造成了很多麻煩，我認為應該定期歸檔或者是隨時歸檔，這樣可以提高工作效率和工作質量。然後的工作就是文書檔案的修裱、整理、裝訂工作。

首先察看卷內的文件有沒有左邊地方特別小的，因為裝訂的時候要在左邊裝訂，防止裝訂過程中壓到字，然後把左邊距特別小的文件拿出來，在它左邊粘上一張紙條，待幹了以後，再插入卷內，這個過程叫修裱。然後要把卷中的文件按頁碼整理好，把它們靠左靠下輟齊，這個過程叫整理。最後就是裝訂了，按照裝訂的方法一步一步嚴格裝訂，一點也不能大意，再把右邊長出來的文件摺進去，就大功告成了。在這個過程中，修裱這個過程很浪費時間，每次都要等漿糊幹掉才能進行下一步驟。我認為應統一文件紙張的用法，應該統一邊距，或者注意左邊的空白處留大一點，這樣就省掉了這個步驟，節省了很多時間。

機關、團體、企業事業單位的日常工作中，會形成大量的會計檔案，它們作為一個單位檔案中的重要組成部分，以其特有的記錄方式，準確、形象、生動地反映出該單位經濟、管理和某些職能活動的過程和結果，對今後的各項工作具有不可缺少的依據、憑證和參考作用。因此管理好這一部分檔案，是檔案部門綜合管理檔案的主要任務之一。王春豔與王蓓蓓所作的工作就是核對賬目和根據支票用電腦記賬。這兩項工作要求心細認真，每位數字都要一一核對，用電腦記賬時要把支票的支出原因總結概括，因此，要求我們具備一定的概括能力。完成賬目輸入後，我們將所有賬目累加，與電腦顯示的結果進行核對如結果相同則正確。其他的工作還有，整理醫療報銷清單，我們的工作為核對醫療報銷清單中的每一項數據，將所有清單上的曲別針等金屬物取下粘貼整齊，並將其按月份放入檔案盒中保存。整理會計憑證，這項工作與我們所學專業是緊密相連的，我們根據會計檔案的案卷目錄核對檔案內容、立檔單位、案卷題名、保管單位、全宗號、保管期限是否與案卷目錄相符，將有誤的地方進行修改。

還有，整理會計賬簿、會計報表，將200*年的會計賬簿、會計報表編寫案卷目錄並把賬簿分類放入案卷盒中進行保存。分類時要注意的是同單位的賬簿要放到一起保存，保存時還要格外注意保管期限的問題，相同保管期限的才可以一同裝盒保存。因此，我們要分清保管期限，把會計檔案分類裝入檔案盒保存。接下來接觸到的就是整理裝訂檔案，我們要先將所有文件上的曲別針等金屬物取下，必須逐張逐頁對所附原始憑證進行整理加工，使待裝訂記賬憑證舒展平整，原始憑證粘貼牢固、寬窄薄厚均勻，將記賬憑證和所附原始憑證擺放整齊後在左上角打孔裝訂。裝訂過程中要格外注意的是裝訂繩不要系得太鬆，太鬆了會使賬頁上下左右晃動，損壞繩孔，繼而損壞賬頁。裝訂好後要填寫好憑證封面和脊背，並在封面與脊背的接封處，加蓋財務專用章。蓋章要清楚，端正。

在短暫的實習過程中，xx市檔案局的老師們耐心的指導我們，我學到了許多知識。此外，我們接觸到了真正的檔案專業方面的工作，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細緻地瞭解了現實中的工作流程。儘管實習的時間並不是很長，但受益匪淺，我們深信這段實習的經歷會對我今後的學習和工作帶來非常積極的影響。

這次社會實踐給我的啟發實在是太多了，我知道了自己要做的事情了，我知道自己應該快速的認識到當前的形勢了。不是説在實踐中學習的知識和能力有多少，而是通過實踐儘快的找到將來生活的方向，在將來邁入社會中能夠儘快的適應社會，這次社會實踐是我人生道路上的一次寶貴財富！

大學生學生實習報告 篇5

這麼近，又那麼遠，馬上離開大學校園。學習國際經濟與貿易三年了，實習了兩個月，學校裏學校外學到的東西有些不太一樣。把這些不一樣記錄下來，是對大學所學專業的一種膚淺認識，也是紀念自己的青春。

學校裏，以為外貿主要的東西就是處理單據。最認真的課程也是單證製作，當然還有外貿實務。總感覺外貿就是通過處理單據來賺錢的，單據如果不會處理或者處理不好，國際貿易就沒法進行。

在現在的一個新開的貿易公司實習，兩個月，沒看到過單據的影子。每天就是守着一台電腦，利用Google,B2B尋找客户發Email,收到退信或者回復幾個詢盤。回覆詢盤，要聯繫工廠報價格，然後價格核算，給客户報價。

大學時，覺得學習英語很重要，這以後是吃飯的飯碗，沒有很好的口語無法溝通交流。與同事交流，覺得英語對於外貿來説很重要，但不是最重要的。國外客户買你的東西，不全在你溝通能力優秀，還在於你所賣的東西的價格高低，質量好壞。

外貿最重要的是開發客户與維護客户，他們才是你的飯碗。新公司，更看重開發客户。

開發客户的途徑，感覺學校時沒怎麼認真講過，或者講的時候我與周公有約。個人認為最有效果的可能會是參加展會，其次是付費B2B和海關數據，最後是Google搜索和免費B2B，公司黃頁。行業展會是優質買家雲集的地方，而且還很可能是大客户，他們投入加大自然買貨的期望就更強烈；付費B2B，阿里巴巴和中國製造，很強的兩個，價格在一年幾萬到幾十萬的投入，發佈產品，守株待兔；海關數據，都是同行的進口商資料，省去尋找客户聯繫方式的麻煩，省時；公司黃頁，免費，尋找方便，但是對客户的甄別需要能力，多數還需要另行尋找聯繫方式；免費B2B，真正免費的沒見過，只是有的能看到進口商的名稱，然後繼續Google，繼續發Email；Google，利用各個國家的Google或搜索引擎，輸入產品關鍵詞，尋找相關公司名稱和郵箱發信。

開發客户的工具，就是電子郵箱，條件允許的也可以用Skype電話。我用的是Gmail，好多也用yahoo,hotmail.因為我沒有明確的目標客户，所以開發信要羣發，這是就需要郵件客户端了，有錢的可以買付費的，免費的有電腦自帶的Outlook，也有自己可以下載的Foxmail。

寫開發信的目的是讓對方給你回信，但是前一步是讓對方打開你的信，一個好的Subject很重要，這個我還不會。對方看信的時間也有講究，比如週一上午郵件太多，就不要發了，週五下午要放假了，看了信也不想回復你，最好也別發。寫信不能太長，外貿函電上的東西古老了，主要是告訴對方，你是誰，你要賣什麼，你的產品能給對方帶來哪些好處，這是最難的部分。

收到回覆，記錄好。針對詢盤，多方瞭解報價，給對方一個打動他的報價。要麼產品質量夠好，要麼價格夠低。有的時候，回覆中要求寄送樣品。

我這兩個月也就到了這一步，後面的還沒有進行。

大學生學生實習報告 篇6

今年暑假,學院為了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機牀廠,杭州機密機牀加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等.第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.

杭州通用機牀廠

X月X日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機牀集團的杭州通用機牀廠.該廠主要以生產M-級磨牀7130H,7132H,是目前國內比較大型的機牀製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統.開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱.這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果.開式系統油箱大,油泵自吸性能好.閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環.其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差.為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.

杭州精密機牀廠

X月X日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州精密機牀廠,顧名思義,杭州精密機牀廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機牀設備的大型工廠,主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀,如M級,MM級平面磨牀.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆温這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機牀的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機牀,數控機牀的'體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀牀和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追.

上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司

接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們瞭解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收穫.

就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重

杭州發動機廠

我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有20xx多台專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.

在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機牀的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機牀及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車牀、銑牀、高速高精高性能數控機牀等的需求上,決不能過於依賴進口.

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.

它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化.

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的.同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向.前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展.然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合.2１世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等.它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力.當然這一切還需要我們大家進一步的努力.

大學生學生實習報告 篇7

20xx年寒假我來到了洛陽市XX有限公司實習。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。經朋友介紹就來到這裏實習。

由於快要畢業了，萬種思想凝聚於心，自然想着要找到一份好工作便是當務之急，但由於我們專業的特殊性，會計——一門實用性、操作性很強的學科，如果不進行實際動手操作演練，而只是憑着書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業的話，那麼你對工作將會非常不適應，以至於在工作中出現意想不到的差錯。這也就是所謂的會計專業從業的謹慎性了。

這一行業就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發現與創造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，王會計也準時來到辦公室，他對我説，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎?也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至於後來王會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼!這就是會計所要從事的工作。

做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之後就進入記帳程序了。雖説記帳看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司裏，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如説：

1、寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。

2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這裏還有名堂呢!真實不學不知道啊!

3、對於數字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。

所有的帳都記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和税費了，按計算機都按到手痠，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在王會計教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本塗改成什麼樣子。這真是應了一句話：不試不知道，一試嚇一跳!

短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅會計的專業知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅説作為一名會計從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。整個的實習過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱讚。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

大學生學生實習報告 篇8

回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌， "構築精品，造福社會"的企業使命， "務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步瞭解。

今年3月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和 理性的認識。

一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域

搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙台港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙台港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發麪取得了新進展。

二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高

切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。

三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。

２００５年公司經營工作思路確定為“１４３３”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。

“１４３３”經營思路具體內容是：公司成立一個精幹高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。

在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙台港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃複線、青黃隧道、東營港後續工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，幹好廈門、温州、海南等在建項目，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依託，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛鍊樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸並進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。

同時通過實習我發現公司也存在問題：

1、 市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待於進一步提高。

2、 施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規範化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。

3、 成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至於我們的成本控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。

4、 對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理髮面存在程序不銜接、管理不閉合的現象；項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。

5、 依法治企、依一和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導幹部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。

對此，我提出了我的有關建議和對策：

一、進一步強化生產是經營繼續的觀念。

企業的發展取決於經營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業發展才有保障。隨着市場競爭的日益激烈，幹好在建工程是承攬後續工程、開闢新市場的必然要求和前提條件。 因此，我們要進一步強化生產是經營繼續的觀念，幹精品、打品牌，樹立一流的企業形象。

二、 樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。

效益是企業生存和發展的根本，只有實施“零缺陷低成本”戰略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的發展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益

三、進一步推進和規範項目管理

通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強項目基礎管理，結合“三標一體”管

理體系運行,完善項目管理，加大監控檢查整改力度，達到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高。

四、推進依法治企，維護企業合法權益。

深入開展法制宣傳教育，進一步增強廣大幹部職工的法制意識。強化領導幹部，特別是

中層幹部的法制培訓，增強領導幹部的依法經營，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，提高公司法律事務整體管理水平。

短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收穫的喜悦，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

附公司介紹:中港第一航務工程局第二工程公司成立於1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨幹建築施工企業， 具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預製構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建築材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000餘名，先進的工程技術裝備千餘台；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬餘平方米的海域，固定資產達3億多元。公司於1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了I12國際標準認證，取得了"計量保證確 認合格證書"； XX年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。

點評: 大學生實習報告中難得一見的精品文章,雖然文筆貧乏,但是格式完整,有介紹,有過程,有認識,還有反思,值得大家借鑑.