【實用】大學生學生實習報告模板錦集八篇

在人們越來越注重自身素養的今天，報告與我們愈發關係密切，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編精心整理的大學生學生實習報告9篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

大學生學生實習報告 篇1

新聞083班 趙xx

實習時間：20xx年11月——20xx年6月

實習地點：白城電視台

實習部門：白城電視台新聞部

吉林工商學院傳媒藝術分院

一、實習目的

畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生前的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

畢業實習報告，這個在我畢業之前將要交上的最後一份答卷 ，可以説三年的大學學習與生活，通過學校的教導，老師的傳授讓我成長了許多，懂得了許多。三年的時間真的很快，一轉眼就到了即將畢業的時候，面臨畢業我感覺自己還有幾分青澀，對自己即將面臨的就業崗位、具體工作可以説是還很陌生。

新的環境需要我去適應，新的工作需要我來了解，我也要把我所學習的知識應用到實際工作中去，在實際工作中更加了解自己所學專業的用途，達到學有所用；同時也要在實際工作中發現和解決自己的不足，並且通過實習來彌補學習中沒有遇見過的問題，能夠讓自己的到一個很好的提升。

通過實習瞭解新聞工作的真實性，真正掌握採、寫、編於一體的新聞模式，瞭解新聞的實效性，真實性，通過接觸不同的新聞事件，採訪任務鍛鍊自己的實際能力，真正把書本上的東西應用到實踐當中去，讓自己早日成為一名真正的新聞呢人。

二、實習單位簡介

白城電視台成立於1983年5月。成立之初，僅有員工17人，每週生產一兩檔時間不固定的自辦節目。20年間，白城電視台得到迅猛

發展，不斷壯大，特別是近年來，白城電視台進入了快速發展的新階段。目前全台已擁有員工178人，內設13個部室，節目由一套發展到三套，自辦欄目從一個每週僅一、兩檔的新聞類欄目，發展到每天擁有11個涵蓋新聞、社教、文藝、經濟、服務等類別的電視欄目；由最初的僅在晚上播出發展到全天候播出；由只有無線傳播發展到無線、有線並舉；自辦節目由每天幾分鐘增加到5小時；節目播出方式過去只能依靠錄播，如今可以在室內外進行現場直播；陳舊落後的模擬設備被先進的數字化設備所代替，原始的線性編輯設備塵封於角落，方便快捷的非線編輯設備登堂入室；互聯網成為編播工作好幫手，所有自辦節目稿件編審均在局域網中實現，並且白城電視台網站已經開通，作為電視媒體的延伸和補充，網站為中文用户提供白城最新發展資訊、網上視頻節目、影視娛樂資訊等內容；過去，無論嚴冬酷暑，記者去採訪常常打一輛人力三輪車，如今，所有部室均已配備至少一輛採訪用車；今年七月，白城電視台實現了硬盤播出，從而徹底解決播出指標低造成整體節目收視效果不好的瓶頸問題。

在硬盤建設日新月異發展變化的同時，白城電視台的新聞宣傳工作也不斷躍上新台階。多年來，白城電視台圍繞黨委政府中心工作，服務大局，不僅圓滿完成宣傳任務，而且取得驕人成績。在98年抗洪搶險報道中，因表現突出，由白城市委市政府記集體二等功一次，1997年-20xx年，連續5年實現省台上稿量居全省九市州之首，為此市委市政府專門召開慶功表彰大會，白城電視台再次榮記集體二等功；

20xx年以來，在全省廣播電視系統創新立業活動中，白城電視台連續三年被評為先進電視台；近5年來，每年都有30多件作品獲省級以上獎勵，各業務部室均有省級一等獎以上獎勵入賬，社教、新聞等部室先後有作品獲國家三等獎。

近幾年來，白城電視台先後有近百人次受到省市獎勵，包括省廣電系統創新立業優秀台長、優秀編輯、記者、播音員、主持人；榮立市委、市政府授予的二、三等功；白城市十大傑出青年；白城市十大女傑；白城市三八紅旗手；白城市十佳新聞工作者；新聞部至今擁有國家、省、市三級青年文明號光榮稱號。

三、實習過程和內容：

從20xx年11月份學校安排的實習周開始，我便來到的白城電視台新聞部實習，之前學習新聞專業就是希望有機會能進入電視台工作，台裏領導聽我説是學習新聞專業的學生，直接就把我安排到了新聞部，來到新聞部之前台裏領導就交代我説，新聞部是工作量最大、責任和壓力也最大的部門。因為新聞部主要就是負責每天19點35分播出的《白城新聞聯播》節目，節目是日播形式，而且節目的製作流程很複雜。

我所實習的新聞部有29位同事，大家分別負責不同的新聞製作程序。剛剛開始工作的時候我還以為29個人很多呢，所以每天的工作量應該不是很大，但是我的想法錯了，每天早上8點，辦公室的電話就會準時響起，這是部門主任安排記者做好採訪準備工作的電話，放下電話記者就會檢查自己的錄像設備，準備採

訪問題等等···一天的工作就這樣忙忙碌碌的開始了。

上班的第一天我熟悉了辦公室了的同事們，他們有年長我20幾歲的叔叔、阿姨，也有和我差不多大的哥哥姐姐，可能大家都是做新聞工作的原因都很健談，所以一上午的時間我們就都熟悉了，我還知道了其中不少人的外號。我從一些簡單的“打雜”工作開始了我的實習過程，可能有些時候會認為“打雜”不應該是一名大學生應該做的，但是在打雜的過程中我卻很快熟悉了部門裏的各項工作，從文字的錄入我瞭解了電視新聞的寫作形式，從打印稿件我瞭解了部門工作的部署，從幫助同事們工作我瞭解了每個人的性格特點，其實很多人不願意從打雜工作做起，但是我覺得打雜工作可以讓我很快的成為一個團體工作不可缺少的一部分，讓我更快的融入集體。

因為我是一名實習生，所以主任給我安排了一位同事專門帶我“跑”新聞，從工作的第一天起我就真正感覺到了新聞是靠腳“走”出來的。

20xx年11月11日白城迎來了入冬以來的第一場雪，此次降雪量大，降雪時間較長，路面積雪很厚，給市民的出行和交通運輸帶來很大不便，為了能儘快儘早的完成清雪任務，及時反應各部門的清雪情況，白城電視台分別對白城市交警大隊、城管部門、公路管理處進行了採訪與報道，我就參與了這其中的報道。

20xx年11月12日八點整新聞部各組人員趕赴採訪現場，我負責採訪報道白城市公路管理處負責清理的洮白公路、洮南至通榆公路

大學生學生實習報告 篇2

經過了一學期的理論學習,使我對廣告學有了基本瞭解,也對於這個專業有了一個系統的學習和掌握。愛思範文18第一次尋找廣告方面的單位實習，還是比較忐忑的，因為沒有多少實踐，平時學習的也都是理論，滿擔心自己勝任不了的。

因為考慮到以後畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間裏加深對各種平面設計的瞭解，找出自身的不足。這次實習的收穫對我來説有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來説這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。

我認識到，僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的,需要我們去實踐,走進廣告公司,將所學理論與實踐相結合,這也是我們這次實習課程的目的。

實習時間：

20xx 年1 月10日—— 1 月23

寒假實踐報告3

這是我第一次利用寒假時間參加社會實踐，我明白大學生參加社會實踐是為了引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會，投身於社會中的一個良好的形式;也是培養和鍛鍊青年才幹的一個重要渠道;是提升思想，修身養性，為樹立服務社會的思想提供一個有效的途徑。通過參加這次的寒假社會實踐活動，有助於我們大學生在學校中能夠更新觀念，吸收一些新的思想與知識。為期差不多有三個月的社會實踐，雖一晃而過，卻讓我從寒假社會實踐中領悟到了很多是我在學校中沒有感受到的東西，而這些東西也將讓我終生受用。

社會實踐不僅加深了我瞭解社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在這次的社會實踐中開拓了視野，增強了能力，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

一、掙錢的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

二、人際關係

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常複雜,但是具體多麼複雜,我想也很難説清楚,只有經歷了才能瞭解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了.我想説的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學着適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。

讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

三、管理者的管理

在公司裏邊,有很多的管理員,他們就如我們學校裏邊的領導和班級裏面的班幹部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級裏的同學們!要想讓他們服從你的管理.那麼你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是説:在管理時,要因人而異!

四、自強自立

俗話説:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是説:在家裏的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什麼困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月裏,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

五、認識來源於實踐

一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源説明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。

認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。

因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

六、專業的重要性

選擇了會計為專業的我，在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分佔主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了企業實踐應該能夠應付得來，但是在企業裏並沒想象中如此容易。

平時在學校，數字錯了改一改就可以交上去了，但在工廠裏，數字絕對不可以出錯，因為質量是企業的第一生命，質量不行，企業的生產就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業要時時保持着這種競爭狀態，才能在市場中立於不敗之地，就因為這樣，企業會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校裏可能會解一道題，算出一個程式就行了，但這裏更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯並不是像在學校裏一樣老師打個紅叉，然後改過來就行了，在工廠裏出錯是要負上責任的，這關乎工廠的利益損失。

大學生學生實習報告 篇3

實習人：xx級工商管理系，物流管理(2)班，xxx

實習時間：20xx年x月xx日至x月xx日

實習地點：xx教育局電教站

今年1月28日至3月25日，我有幸在xx教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中，我在部門領導同事的熱心指導下，積極參與部門的購銷工作，注意把書本上學到的採購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理理論，探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

此次實習主要崗位是購銷員，我實習所在的電教站主要是負責採購與供應電教設備給整個縣的5所高中，10所中學，和8個鎮的國小。電教站在採購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”，為此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調查與鑑定，然後定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣，根據各學校提交的申請報告，電教站有責任對實際情況進行核實，以防資源的浪費與虛假。實習的第一週，賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑑定與評估。第二步是根據需求確定採購的類型，進而進行市場分析，分析當前市場電教設備的生產與供應情況。第三步，選擇供應商。確定所有可能的供應商，並對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假，誇大其詞，所以電教站得對這些資源進行調查，選擇有信譽的，能提供優質服務與有保證的設備，這不僅關乎教育局的經費有效支出，更涉及用户也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商後與其就價格，質量，運輸與配送及售後服務的談判。爭取彼此信任，友好合作，再簽定合同。第四步，接受產品發運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的，所以設備在此過程中出現的問題，電教部只需與供應商交涉。此外，運輸採用的是門到門的方式，也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題，節約了庫存費用，實現了零庫存，jit的理念。最後，對所採購設備進行評價，及供應後的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯繫，將學校反應的情況及時收集整理，再反饋給供應商。xx年物流管理專業大學生實習報告

“千里之行，始於足下”，這21天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個面臨兩年後將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習的知識與道理很多。 通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這兩年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的採購與供應，但是，這幫助我更深層次地理解採購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習，受益匪淺。

大學生學生實習報告 篇4

XX年10月20日至31日，我到xx市xx區人民法院進行了為期兩週的司法實習。

去年的時候，我去的是檢察院。還記得那時侯因為沒有達成被分到法院的心願而忿忿不滿呢。這次得成所願，剛開始還覺得挺滿意。

言歸正傳，這次我抽籤到了法院的刑事審判庭。在刑庭的主要科目是刑法和刑事訴訟法，當然偶爾也會涉及一些其他私法科目。但在我實習的兩週內，並沒接觸到後者。

實習期間，首先做的事情就是翻閲和整理卷宗，通過閲讀卷宗，我從大體上把握一個案件的辦案流程，看的越多，就把握的越詳細。剛開始時覺得有些無聊，很沒意思。而後來慢慢地瞭解和認識到查看和整理卷宗是一件非常重要的事情，這是瞭解每個案子案情的關鍵，也是接觸各類案件的最好機會，當我以仔細認真的查閲和整理過一本一本濃縮了法院工作流程的卷宗之後，我逐步地瞭解了法院的具體工作，以及法官的辦案思路。

在閲讀了大量的辦結卷宗，我不由得訝異於青少年犯罪數量的巨大。有一位今年才剛滿18週歲的犯罪嫌疑人蔡某，便因盜竊罪被捕入獄，但更使我覺不可思議的是這竟然是他第二次被捕。原來早在他只有15歲左右時便也是因盜竊罪被捕過，但法官念在他還未成年，還不是完全刑事責任能力者，因此只是判他緩刑而已。卻不曾想他竟然緩刑期一過便故態復萌，毫無悔意。恰在此期間被發現他還有漏罪未判，由此被撤消緩刑，數罪併罰。看及此，我不禁搖頭扼腕，無奈歎息。

其次，在刑庭實習做的很多的就是法律文書的製作與書寫，這些法律文書包括判決書、庭審筆錄、庭審提綱、合議庭筆錄等，有時也會幫着書記員填寫一些結案登記表、執行通知書、提押票。這些法律文書的製作，毫無疑問都有一個比較模式化的框架，但是其中的內容卻是需要你根據每個案子的情節來構建的，這就需要我們十分地仔細和謹慎地去抓住每一個細節問題了。起草判決書就有很多的東西是需要注意的，比如：

1、使用的.程序不同，判決書的書寫就有區別，是簡易程序的有的地方就可以簡寫，是普通程序的很多地方就要詳細的寫；

2、被告人被羈押的場所男犯跟女犯是不同的，被取保候審沒有羈押的也是需要註明的。在法律文書書寫的過程中，我學到了不少知識，理解了許多理論問題。

一個案子的案由字數可能最長也不過十來字，但是我們卻不可忽視這幾個字，判決時對一個案子的定性是很重要的，因為這直接影響到對犯罪嫌疑人（被告人）的量刑。如果一個人的行為不構成犯罪，而將其定為有罪，這無疑是一個極大的錯誤，有時甚至是不可饒恕的；而即便是有確鑿的證據證明一個人已經犯了罪，我們也應當準確地定性，既不能讓罪犯逍遙法外，但也不能忽視犯罪嫌疑人（被告人）所應享有的獲得法律的公正、公平、合理對待的權利，對待工作負責，進而對人負責，也是我們尊重**的重要體現。

再次，在法院實習，最大的方便就是可以經常去旁聽庭審。雖然已經學習了兩年多的法律，但在旁聽的過程中，我真真切切的感到了我們僅有的專業知識是遠遠不夠的。在加強理論修養的同時，我們更需要積累實際操作的辦案經驗和社會閲歷。由於年輕氣盛，我們很容易憑感覺辦事，很多事情容易想當然！缺乏理性與經驗，使我們做事時很容易犯錯誤。而作為司法工作者，除了要有較高的文化修養和法律專業素養外，還必須時刻保持清醒的理性。

大學生學生實習報告 篇5

一、 實習目的

實習是在校大學生的一次接觸工廠大規模生產的機會，是學生走上社會的良好過渡，走向工作崗位的入門之課。實習讓我們瞭解到理論和實踐之間的差異，找到了工廠大規模生產和實驗室小量操作的異同。加深我們對所學知識的理解和消化，同時也學習到各工廠的許多技術細節，掌握了生產的基本工藝原理。這次實習提高了自己培養髮現，分析，解決問題的能力，受益匪淺，達到了實習的效果。

通過實習使我更多地接觸社會，實踐於社會，從而培養了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力和基礎的專業技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎。

天能動力國際有限公司於1986年正式成立。集團位於江蘇、浙江、安徽三省交界的“中國綠色動力能源中心”——浙江長興。天能動力為中國最大的動力電池生產商，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器、風能及太陽能儲能電池的研發、製造和銷售。

浙江天能電池(江蘇)有限公司由浙江天能國際(集團)有限公司投資10億元人民幣新建的一家現代化企業。專業生產電動車用蓄電池及其配套產品，年產銷售量佔全國同行業的52%，市場覆蓋率達92%。項目一期工程固定資產投資近4億元人民幣，目前8萬平方米的主廠房以及技術中心等配套設施已經全面建成，部分機器設備陸續進場使用。正常生產後可實現年銷收入10億元人民幣，上繳税收1.35億元人民幣，並可吸納2500個勞動力就業。二期工程建成後，總建築面積達80萬平方米，年可實現產值35億元，用工突破3000人，並將成為中國最大的蓄電池生產基地。

二、實習內容

１、蓄電池分類

按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有：

起動型蓄電池：主要用於汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。

固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源。

牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、剷車等動力電源。

鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。

摩托車蓄電池：主要用於各種規格摩托車起動和照明。

煤礦用蓄電池：主要用於電力機車牽引動力電源。

儲能用蓄電池：主要用於風力、水力發電電能儲存。

按蓄電池極板結構分類：有形成式、塗膏式和管式蓄電池。

按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。

２、鉛蓄電池工作原理

鉛蓄電池由正極板羣、負極板羣、電解液和容器等組成。充電後的正極板是棕褐色的二氧化鉛（pbo2），負極板是灰色的絨狀鉛（pb），當兩極板放置在濃度為27％～37％的硫酸(h2so4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子（pb2+）轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由於正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（pbo2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（pb4+）和4個氫氧根〔4（oh）-〕組成。4價的鉛正離子（pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由於負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（h+）和硫酸根負離子（so42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板後與鉛正離子結合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上，由於電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（pb4+）化合成2價的鉛正離子（pb2+），並立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附着在正極上。

隨着蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。

鉛酸蓄電池充、放電化學反應的原理方程式如下：

３、鉛蓄電池的工藝流程及主要設備

鉛粉製造、板柵鑄造、極板製造、極板化成、裝配電池

鉛粉製造設備：鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統；

板柵鑄造設備：熔鉛爐、鑄板機及各種模具；

極板製造設備：和膏機、塗片機、表面乾燥、固化乾燥系統等；

極板化成設備：充放電機；

水冷化成及環保設備；

裝配電池設備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；

電池檢測設備：各種電池性能檢測。

典型鉛酸蓄電池工藝過程概述

鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。

４、工藝製造

鉛粉製造：將1#電解鉛用專用設備鉛粉機通過氧化篩選製成符合要求的鉛粉。

板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種闆闆柵。

極板製造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合後塗抹於板柵表面再進行乾燥固化即是生極板。

極板化成：正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應生產氧化鉛，再通過清洗、乾燥即是可用於電池裝配所用正負極板。

裝配電池：將不同型號不同片數極板根據不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。

注：各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程。

板柵鑄造簡介

板柵是活性物質的載體，也是導電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。

第一步：根據電池類型確定合金鉛型號放入鉛爐內加熱熔化，達到工藝要求後將鉛液鑄入金屬模具內，冷卻後出模經過修整碼放。

第二步：修整後的板柵經過一定的時效後即可轉入下道工序。

板柵主要控制參數 ：板柵質量；板柵厚度；板柵完整程度；板柵幾何尺寸等；

鉛粉製造簡介

鉛粉製造有島津法和巴頓法，其結果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質量與所製造的質量有非常密切的關係。在我國多用島津法生產鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產鉛粉。

島津法生產鉛粉過程簡述如下：

第一步：將化驗合格的電解鉛經過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；

第二步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機內，鉛球或鉛段經過氧化生成氧化鉛；

第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲粉倉，經過2-3天時效，化驗合格後即可使用。

鉛粉主要控制參數 :氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；

極板製造簡介

極板是蓄電池的核心部分，其質量直接影響着蓄電池各種性能指標。塗膏式極板生產過程簡述如下：

第一步：將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設備和製成鉛膏；

第二步：將鉛膏用塗片機或手工填塗到板柵上； 哦

第三步：將填塗後的極板進行固化、乾燥，即得到生極板。

生極板主要控制參數 :鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；遊離鉛含量；水份含量等。

裝配工藝簡介

蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡述如下：

第一步：將化驗合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內；

第二步：鑄焊或手工焊接的極羣組放入清潔的電池槽；

第三步：汽車蓄電池需經過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若採用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。

電池裝配主要控制參數:匯流排焊接質量和材料；密封性能、正、負極性等。

化成工藝簡介

極板化成和蓄電池化成是蓄電池製造的兩種不同方法，可根據具體情況選擇。極板化成一般相對較容易控制成本較高且環境污染需專門治理。蓄電池化成質量控制難度較大，一般對所生產的生極板質量要求較高，但成本相對低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下：

第一步：將化驗合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封；

第二步：將一定濃度的稀硫酸按規定數量灌入電池；

第三步：經放置後按按規大小通直流電，一般化成後需進行放電檢查配組後入庫準備出廠。

電池化成主要控制參數 :罐酸量；罐酸密度；罐酸温度；充電量和時間等。

使用與維護

鉛酸蓄電池以其製造工藝簡單、原材料來源豐富、價格適中在二次化學電源中起着不可替代的作用，特別是閥控電池的出現又使傳統的蓄電池煥發出了勃勃生機。蓄電池使用壽命與製造有着密切的關係，同時與使用方法也有很大的影響，正確掌握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對於傳統開口式蓄電池日常須對以下幾方面注意：

①電解液的數量、密度以及充電程度等方面加以注意，尤其是與其密切相關的充電系統特別關心，若充電量較大則蓄電池失水多，容易造成極板的活性物質脱落，造成底部短路使電池內部温度較高而縮短壽命，若充電量較小則容易造成電池的虧電，蓄電池在長期虧電的情況下，可導致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現是充電過程電壓上升較快，很短時間完成，放電時電壓下降迅速。

②電解液的純度，一般採用蓄電池專用電解液或補充液灌注，嚴禁用普通硫酸和自來水替代。

③日常使用表面保持清潔，排氣口暢通。

④放置不用時應先充滿電，同時三個月進行一次補充電。

對於密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面注意：

①注意充電電壓的範圍浮充使用時電壓一般控制在2.15±0.1v/單格，循環使用時電壓一般控制在2.35±0.1v/單格，若説明書有要求時應按説明書操作。

②注意使用環境温度，一般不超過30度為宜。温度變化較大時應加強對電壓的調節。

③對於不同廠家的產品不可混用，同一廠家的產品新舊不可混用。

④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補充電解液和更換安全閥。

實習結果

蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用温度及使用電流範圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好（尤其適於乾式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。

板柵鑄造、鉛粉製造→自動化塗板、生極板固化→裝配電池→焊端子、 哦 封殼→注入冷凍膠體/酸→電池內化成→性能測試→包裝→出廠.

電池內化成:電池正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸進行電化學氧化還原反應.

優點:1.不生成廢酸、廢霧 2.活性物質不易脱落 3.全水冷化成，電池均衡性好

缺點:1.必須增設專用的冷凍設備 2.需修建專用水冷卻槽 3.生產週期加長

修復儀解決電池硫化效果太有限：

修復效果和兩方面有關：

1.電池本身狀況。比如使用期接近設計壽命的電池，再怎麼修復，性能也好不到哪去。

2.修復技術。蓄電池修復3分設備7分技術是句大實話。技術好經驗豐富的人，會對不同的電池狀況做出判斷，採用不同的處理手段，追求最佳效果。技術好的人和一個只會一種方法笨修的人，修復的效果差距非常非常大。蓄電池修復的主要方法就是補水和除硫，方法有很多類關鍵是看技術好壞，最好時可以把放電時間50分鐘的電池修到120分鐘以上。

四、實習總結

這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説：紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會走進天能集團去實習，對我來説是受益不淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人!

大學生學生實習報告 篇6

20xx年就這樣過去了，這一年對我而言並不簡單，因為它不僅見證了咱們祖國成立xx週年，同時也見證了我實習生活的開始，如今幾個月的實習期已經過去了，我也馬上就要畢業了，每每到了畢業季我總是會有着諸多的感慨，雖然前方的道路我還不知道該如何去抉擇，但是我還是有能力把目前的事情給處理好的，所以這一切就先從這份實習報告開始吧。

一、實習目的

實習是為了儘快的接觸工作，然後在工作中吸取經驗教訓，雖然我們都是大學生，在學校裏面也學習了不少的專業知識和技能，但是我們的實操經驗的的確確是不夠的，所以在畢業之前進行一個實習，是我們必須要走的一個過程。

二、實習過程

我的專業是比較偏機械化的，所以在學校裏面的時候我就猜到了自己以後可能要與器械相伴了。當學校裏面的課程都已經結束後，我便和室友們一同尋覓起了實習工作，找一份合適的實習工作的確不容易，雖然我投遞了諸多的簡歷，可回覆我的都只有寥寥幾條，我幾乎連選擇的餘地都沒有，後來經過一段時間的考慮後，我還是決定遠走其它城市，去一個工業比較發達的地區。

最後，我順利地找到自己目前的這份實習工作，那就是在xx工廠工作，別看在廠裏面工作好像比較低級，但是這個工廠是一個名副其實的大廠，而且我的工作也不是普通的工人，而是車間裏面的技術工，待遇自然也和普工有着很大的差別。在這裏，我原本對於自己的工作還是有着諸多信心的，只不過工作了那麼兩天後，我發現自己好像也沒多厲害，畢竟工作經驗少，見識不足，所以遇到一些問題的時候容易手足無措，只能問問車間裏面的師傅。隨着工作時間的推移，我也是漸漸地熟悉了工廠裏面的工作模式和生活節奏，這讓我體會到了工作的不容易，畢竟一天的工作時間還是蠻長的。

三、實習心得

在工廠裏面做事，讓我感受到了壓力，大家在這裏就彷彿失去了一部分情感，在工作的時候都把精力集中到了自己的工作上，從而與周圍人的交談也不多，我身為技術工人每天主要負責的就是維修檢查一些器械，説起來還算是比較輕鬆的工作，但是在工廠裏的確會讓我感到一種沉悶感，這是在學校裏沒有體會過的滋味。雖然我現在已經熟悉了工廠的生活，但是我依然還是會懷念在校園裏的日子。現在，既然過往已成為了雲煙，那麼我就只能繼續地努力下去了！

大學生學生實習報告 篇7

六月西風飛東南；東南淘經長長見。去年和誠伴除夜；今年匯福度中元。和誠給予大經寶，匯福總結好理論。即時秋月唸書去，共祝和匯興盛旺。 ——題記

隨着30號考試的結束，1號我又搭上了福建的車了，回到了去年我寒假勤工助學的地方泉州，2號到了我的親戚所在的地方，有一個落腳點。來到這裏我又有了一種説不出來的靈感，這種靈感使我的心蹦蹦的跳。我就通過朋友的渠道和網絡渠道進行了自己第一次在外找工作。在網上投了幾份簡歷，朋友也在為我進行詢問的方式幫助我找工作，最終我進了晉江市新匯福鞋福有限公司。在匯福上班過了幾天居然我投出去的簡歷公司打電話和我聯繫，那時候我開上班了。自己認為那裏都是一樣的。可我心裏還是比較高興的，第一次自己找工作能有這樣的效果，心裏就默默有一種甜甜的滋味。一個字就是“爽”。 這是我第二次來到鞋廠上班體驗了。第一天上班的時候，我去和線長的第一次接觸，感覺好像自己在禮節上出錯或是自己的為人處事方式還存在問題，沒有和他得到過多交流的時間一樣。這也是我在學校發現自己身上存在比較嚴重的一個問題。交流在社會工作中是比較重要的社交方式。所以社會實踐是大學生比較重要的東西。就這樣盲目的我開始了新的生活。在學校裏的時候我也是比較喜歡充實的生活，在學校學生會裏做工作也比較忙，有時候自己中午吃飯的時間也沒有。那就是我自己投入的小小的工作。在匯福的工作中，我慢慢的開始適應了，開始真正的工作了。

在線上每次會議我都會注意線長處理問題的方式和方法。同時看線長在開會的氣質等，在注意他開會的每個氣質及其口述的表達能力。這也是我需要加深的一個重要的東西。我記得自己去年在學生會裏帶的那一批成員時，説話的氣質和口述方面都存在很大的問題，主席團給我提過好幾次，但是都沒能改變。寒假來到和誠勤工助學的回去，我就變了很多，在氣質和口述上都有了提高。但是還在有許多不足的地方。口述是一個人的形象和交際方面的重要的問題。作為一個大學生就得要有各方面的素質，以後才能在社會上有一個好的立足之地。

在廠裏我慢慢的知道了和下線的人怎麼去配合，在車間裏面我們最需要鍛鍊的是團隊精神。團隊的力量就是才是最重要的力量，才能發揮出一個組織的先進性，在學生會中，我今年帶的這一批人，我就有這樣的感覺，在帶他們當中我提到的是“氣質、團隊精神、為人處事”等一類社會比較現實的處事，同時學生會有自己的宗旨和原則。給予我們的意志上的認識和力量。促使我在面對各種困難時產生的零距離。同時我在和誠上班的時候，那裏也有一種零距離，那是組長給予我們的力量。這就是一種管理員要有的素質條件。

在廠裏我經常拿和誠和匯福做對比，和誠是一間有六千人的員工的大廠。它也是以出口加工為主，但是他的加工是nike、adides、liling等。在他的企業宗旨文化是：“和誠、創新、速度、優質”，在它裏面的部門分為：董事會、銷售部、生產部、財務部、人事部、開發部，在生厂部中就分為針線組、加工組（匯福的成型線）、品檢組。匯福是一間小型的外加工企業，它的部門分為：董事會、銷售部、生產部、財務部、人事部、開發部。但是在生產部中沒有分品檢組，職能上對品檢的管理還不到位，品檢的管理要給以品檢的獨特權利。只有這樣品檢的地位才能在流水線上起到品檢的作用。品檢在流水線上要做到認真負責，保證產品的質量。這就是匯福在生產中不足的地方。

對於員工管理。要做應試上和理性化的結合。在匯福我發現一個問題，它有它的管理制度，但是在實踐過程中沒有認真執行下去。具外界的相關人介紹，原來的匯福要穿統一的廠服上班，我就在想這個問題在思考。到底是什麼匯福現在的管理現在成這樣。可能是今年的工慌的影響吧！同時我也在想了為什麼我們線上會每次發工資會走那麼多人呢？我有一種從本專業的角度出發想法：一、建立長久的員工福利制度。在和誠就採用工資上，它用的工資上體現在，在本廠做到一年的在工資會對員工每月多發二十元左右，就這樣的累積年份。在匯福也可以建立一種適合本廠特點的工資結構給予工人福利。二、在管理人員的思想上進行心理學學習。這主要體現在對員工的心理分析。管理要做到多和員工交流。在員工中都是以打工為主的，員工中有老有少。

大學生學生實習報告 篇8

20xx 年10月2日，終於結束了我大學兼職生涯啦！再也無發以學生的身份去做兼職啦！！想起自己快畢業啦！12月份就會出來實習啦！！真！！百感交加！剩下這段時間在學校，做什麼事見什麼人想起什麼事，我都會觸景傷情、 睹物思人！！難道我就難麼不經考驗嗎？？噢no!!我不可以這樣，我反而要換個心態換個角度想想！

換個心態，就要以自信勇敢既心迎接大轉折新轉變。雖然自己一下子很難接受，但只要自己堅信事事無難事，只要有心人，只要自己有一顆火熱好學的心，一切事情都可以！！現在就讓我自己樹立信心，總結一下應該做了8次左右既兼職，也許印象佐深刻，第一次兼職只是為了掙點學習零花錢，是為開學用葛！那時和姐姐還有一些同學一羣成邦甘一起踩自行車去立新那邊的一個玩具廠了做兼職，哎~一想起就覺得可憐，那時我門還要帶午飯去，因為那離家有點遠，所以午餐就要在那吃，想起那段日子，真苦！但很值得回憶，因為懵懵懂懂的我，終於實現親身經歷自立根生的感覺，在那好多故事、好多不滿、好多感觸！那時並不懂，現在回憶起來感慨萬分，那裏的人和事是那麼的複雜，很多事我們管不了，也輪不到我們管，做好自己，所以自己要學會理智，踏實，穩重、細心~~！

第二次就係去綠色世界做了兩天苦工，有要買門票，有要看門收票，還有端茶遞水，那時收了好多委屈，自己還是一口氣吞了下去，我想我現在的脾氣那麼好也許我經歷過好多事，我學會珍惜，珍惜現在擁有的一切，我不會隨變亂髮脾氣，身邊的朋友也很清楚，我是不會和別人吵架的！哎説起來慚愧！連吵架都不會，所以經常委屈受氣，把自己練得很有耐性很好脾氣，説真的！就是容易給人家欺負！我自己也深深感受，我好想罵人又覺得沒必要，現在如果遇上該罵的人我不會忍！因為我信心只要友善的去對待別人，我相信別人同時也會友善的！只要我不放棄不斷的做好自己做好事情對好他人，總有一天冰山也會讓我熱情的心融化！

第三次是高三畢業，和同學一起去廣彩城游泳池佐兼職，在那也學會了很多人情世故，嘻嘻~·還學會游泳，焗桑拿！工資並不高簡直是白乾，我坐車的車費和伙食費剛好抵消，一個暑假就這樣辛苦學習，也讓我明白“一份耕雲，一份收穫”——“凡事也有例外”這兩個道理，其實也不矛盾，辛苦工作，雖然掙不到什麼錢，但起碼學到很多人情事故。嘻嘻~·嗲二個道理是，什麼事，都有一定的變宿，凡事都有例外，看開點就沒是啦！

第四次去酒店做兼職，嘻嘻~也許那時我比較活潑又好學，陪經理看上了，不要想歪，我是想説經理是個女的，我和她很好聊，我説和她説我願做願學習，她就給了個機會我做包房，在酒店做包房要培訓，培訓那幾天好累，我在那人識了很多朋友，她們經常幫助我鼓勵我，謝謝瓊姐！美姐！容姐！部長美靈、王志偉！啊常！啊娟！啊花！清潔啊叔和啊姨~·也有一些經常欺負我的人，同樣我也要謝謝她們，謝謝她們鍛鍊我！恩！相信越漂亮的外表裏面越骯髒，酒店很複雜，裏面的是我就不想提啦！自己知道做事要對得起自己對得起天地良心！！

第五次就寒假去姐姐朋友家，是我們本地開的旅館做兼職！現在在我們這很有名了！也很高級，畢竟是本地人開的，乾淨又安全！這只是對比其他旅館而言！每天走十五分鐘就到了！很近，但是要上早、中、晚三個班，上晚班必須在那睡，我在那有宿舍環境很好！就是有時有點吵，附件是酒吧、網吧之類的娛樂場所·有點雜，我也不是很怕畢竟是自己生長的地方，見怪不怪，以前經常做公交車時經常路過，離這不遠就是我們居委會派出所，搞事是有的難麼雜的地方，但不常發生，誰敢在派出所動土，找死啊！！嘻嘻~雖然爸爸媽媽還是不放心，還是被我説服了！我因該算是佐收銀的吧！後來，有一個女的辭職了，我有要收錢又要開房卡，有時還要接待！不過有三個人一起做，同時之間很多矛盾，我總是夾在中間，總是我吃虧！好脾氣常受欺，得罪不起這個又得罪不起那個，常常在思想上做鬥爭做選擇，經常思考怎麼做人才好！讓我深深體會同事之間相處時個大學問，要慢慢學習要互相忍耐互相包容！更要警惕自己嚴於律己，在那開房的人很雜，有些事正經人只是路過這來投宿，有些是社會上的混的，有些是破壞人家家庭的或是出來玩人的等等~一開始我是很怕不想了解的，後來聽人家講的多就有好奇心去了解了！在那發身過很多事，也見過好多怪人，在她們眼裏開房的都不是什麼好人，而我用心去觀察過其實很多事很無奈也很悲哀！其中有一個在社會上混的很想和我做朋友，對我很有禮貌，同事們叫我小心他，這個是一個賭徒，以賭為生，生活很揮霍，卻無家可歸開車帶女來開房，我有幾次上夜班時接到他從客房打電話下來叫我陪他，嚇得我要死！不過他還算禮貌吧！我拒絕了，他還和我説對不起，好在大堂有保安在，晚上一兩點他是進沙發上睡坐着的！而我就在前台睡，第一晚我是不敢睡後來習慣了就不怕了，就敢睡了！每晚我上夜班他都會找機會買宵夜，要我送上去，我就叫啊姨或保安送，畢竟我是做前台工作的不需要做這些，接電話傳話叫外賣時可以幫他！送上去既不用我自然有人送，有一次他指定要我送，我很禮貌的拒絕了！後來他知道我是大學生，是來做兼職對我就是憐愛之意了！好像只是單純的，沒歪思想了！現在不知他怎樣了呢？其實我很想叫他不要賭了，回家做點生意，以他現在的境況已經夠本錢做生意的，可以我只是個做兼職的學生，對他一點也不瞭解，我只是好心，但也不知道別人會怎麼想，在來這工作之前，答應過爸爸媽媽不準和陌生客人説話，每次他逗我笑逗我和他説話我都是很堅決的回答他，裝成很忙，工作時間不想閒聊！在那上班我不敢打扮，只是穿制服，乾乾淨淨的就好了！也讓我學會保護自己，嚴格要求自己，以他們為警惕，不能墮落不能放棄要向進要自強要有抱負要有追求！

第六次在超市做藍月亮公司臨時促銷，做這促銷很麻煩，上班辦入場證很麻煩，還要辦個人銀行工資卡，還要集中培訓，那一個星期我幾乎都在坐公交車渡過，一天轉幾趟車，把整個東莞都跑遍了！更瞭解自己生活的城市了！原來是讓人那麼的累，讓人壓力那麼的大！上班時間又長，工作壓力也大，超市競爭也大，同事之間相處也複雜，説實話真的做得我有氣又累，反思想以下，倒是把我磨鍊了！讓我更堅強更有毅力！更認真！哎~~坐公交車時間又緊，每天擔心坐不上車，去二姐公司宿舍睡又麻煩！但是每天很二姐一起住很開心，因為我很少和二姐相處，現在覺得更瞭解她了更關心她了,同時感受到她對我的支持和關心，每天擔心我坐不上車打電話來問，每天怕我吃不好吃不飽，讓我吃多點！而我就每天早上把宿舍打掃的乾乾淨淨，下班回來衝完涼，我和二姐就去辦公室晚電腦，嘻嘻~還煲電話粥！！會到宿舍有時還互相按摩！那些日子雖然有點苦有累，但和二姐在一起很開心，在她那也學習到自立根生的能力，什麼都要靠自己，不能依賴別人，那什麼都沒有，就靠自己去創造！