司機試用期工作總結(合集15篇)

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，不如我們來制定一份總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢？下面是小編精心整理的司機試用期工作總結，希望對大家有所幫助。

司機試用期工作總結1

時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年裏，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然後是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出並排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到 一 愛車如己；二 檢修車輛；三 安全工作；四 做好本職工作。

1 、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衞生，乾淨，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

2 、身為駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常儘量找出故障並及時排除。

3 、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一。

4 、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度，不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。

領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，企業文化氛圍給了我工作的信心，我知道， 我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今後的工作中表現得更好

司機試用期工作總結2

尊敬的各位領導：

我叫xx，於20××年5月16日進入公司，根據公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職，現將入職以來的工作情況彙報如下：

一、出車任務：

太焦線視頻監出車任務20余天，安全行駛里程達2500多公里；京石武信陽段監測出車15天，安全行駛里程3400多公里；

公司內日常出車近20餘次，安全行駛里程800多公里；

二、清洗車輛及車輛保養：

愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。

科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

在保障太焦線視頻監控的任務時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9。3升，包括目前在保障京石武信陽段的監測項目，儘管在車站經常還拉着十幾個站的物品，並且在天氣相當炎熱，一上車就開空調的情況下，平均每百公里的油耗控制在10。2升以內。

三、立足本職幹好工作

做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪裏人就在那裏，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生。

四、加強團結服從管理

在部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好領導佈置的每一項任務，同時主

動為領導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今後的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領導對我的期望。

五、加強業務技能學習

平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定。不發生違反法規的現象。

六、不斷增強服務意識

平時能夠保持車輛整潔、衞生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。

七、工作中存在問題

回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在着這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時説話有時不太注意措辭，敬請大家諒解並能及時給我批評指正。

八、腳踏實地，繼續做好今後的各項工作

回顧本階段的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新台階。篇二：司機轉正工作總結範文

本人從xxx年11月進入上班以來任駕駛員一職，在各位的正確領導下，在各位同事的熱情和大力支持下，立足本職，努力、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。在今後的工作中，我會認真學習知識，不斷提高駕駛技能。在本上，按照單位領導的安排和要求準時地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和形象。

聽從交通xxx指揮，不酒後開車，駕駛、禮讓三先，確保今後安全行車無事故。為公司利益着想，在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行的目的。使車輛性能保持最佳狀態，隨時聽後安排調遣。以上是我的工作和今後的工作態度，請領導們審查核實。

司機試用期工作總結3

本人從xxx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

在今後的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今後安全行車無事故。

為公司利益着想，在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。

使車輛性能保持狀態，隨時聽後安排調遣。

以上是我的工作總結和今後的工作態度，請領導們審查核實。

司機試用期工作總結4

本人從xx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

在今後的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通xx指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今後安全行車無事故。

為公司利益着想，在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態，隨時聽後安排調遣。

以上是我的工作總結和今後的工作態度，請領導們審查核實

司機試用期工作總結5

時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年裏，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然後是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出並排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到：

一、愛車如己；

二、檢修車輛；

三、安全第一；

四、做好本職工作。

1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衞生，乾淨，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作

2、身為駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常儘量找出故障並及時排除

3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一

4、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作

領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今後的工作中表現得更好

司機試用期工作總結6

在公司這三年多的時間裏，對待工作，我始終是勤勤懇懇，紮紮實實，服從領導安排，履行監理職責，在現場第一線發揮着自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有着很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間裏，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發展的舞台，鍛鍊和成長的機會，我們可以自主發揮，不斷前行;在這裏，我們耕耘就有收穫，付出就有回報，在這裏，我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

在收穫的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿幹勁，但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標，馬總的協調能力很強，是我學習的榜樣。

今後工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業技術方面及協調能力方面加強學習和鑽研，理論聯繫實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公司的發展事業做出應有的貢獻

做為一名企業的司機，要很好的為領導和同事服務，促進着企業工作的正常開展，在後勤工作中起着重要作用。在試用期的這段時間裏，我在工作裏有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結：

1、確保行車存車安全。不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。下車後上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發生。

2、愛護車輛，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衞生。對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。

3、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的`高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

腳踏實地，轉正後繼續做好今後的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。

司機試用期工作總結7

做為一名企業的司機，要很好的為領導和同事服務，促進着企業工作的正常開展，在後勤工作中起着重要作用。在試用期的這段時間裏，我在工作裏有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結：

1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。下車後上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛護車輛，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衞生。對車輛進行正規的定期檢查和維修，個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。

4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

腳踏實地，轉正後繼續做好今後的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。

司機試用期工作總結8

本人從***年11月進入上班以來任駕駛員一職，在各位的正確領導下，在各位同事的熱情和大力支持下，立足本職，努力、勤奮工作，。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。在今後的工作中，我會認真學習知識，不斷提高駕駛技能。在本上，按照單位領導的安排和要求準時地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和形象。聽從交通***指揮，不酒後開車，駕駛、禮讓三先，確保今後安全行車無事故。為公司利益着想，在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行的目的。使車輛性能保持最佳狀態，隨時聽後安排調遣。以上是我的工作和今後的工作態度，請領導們審查核實

司機試用期工作總結9

從xxxx年11月30日入司已經三個月時間，在此期間公司領導和同事在工作和生活方面給予我很多幫助。公司客户服務中心剛上線階段，通過日常工作學習自己對客户服務中心建設和客户服務有了更高的認知，同時積極與領導和同事進行溝通，儘快的融入了東興證券這個集體。

一、在試用期階段自己主要負責完成以下工作：

1、由於公司客户服務中心的客户服務平台正處於開發階段自己進入公司，利用之前的工作經驗自己首先提出客户服務平台功能需求，在xxxx年12月14日和12月22日組織總部和營業部客户服務中心工作人員對客户服務平台進行測試，同時將測試結果及時反饋給金正公司工作人員，並且與金正公司工作人員進行溝通商討對客户服務平台的功能完善，並於xxxx年1月15日完成功能完善建議提交金正工作人員；

2、負責公司客户服務中心質檢管理辦法編輯，並且協助完成公司客户服務中心管理辦法制定及公司客户服務中心規範用語編輯，完善公司客户服務中心制度體系建設；

3、每月定時對總部和營業部客户服務中心話務進行抽查質檢，並且將話務中存在的問題進行彙總發送給各相關工作人員，並對質檢問題進行溝通，同時每月提交客户服務中心質檢月報，通過此項工作來提高客户服務中心服務水平；

4、從xxxx年1月客户服務中心客户服務平台坐席系統上線之後，開始接聽客户，通過在接聽客户電話過程中來促進業務知識的學習，同時提高自身客户服務意識；

5、每日組織客户服務中心人員的晨會，通過晨會來了解當時市場資訊，共同學習每日疑難業務知識和新業務知識，同時學習公司近期工作任務與重點；

6、針對客户服務中心工作流程和標準使用語及相關工作對北京營業部相關工作人員進行培訓，通過培訓學習瞭解客户服務中心工作流程和提高服務認知；

7、在總部和營業部客户服務平台坐席系統上線之後，指導營業部通過坐席系統完成新客户回訪工作，並且及時解決營業部外呼人員在外呼過程中出現的問題；

8、根據公司領導要求同時為了加強公司各部門業務相通，每日收市後負責蒐集整理當日疑難業務，並且每週將疑難業務彙總發送總部經紀業務部各位領導和各營業部客服主管。

二、通過以上工作任務的完成自己發現在很多方面仍然需要改進：

1、加強業務知識的學習，通過不斷的接聽客户過程中發現對於公司很多業務知識方面自己仍然需要加強學習，從而才能提高對客户的服務水平；

2、加強團隊溝通協作，加入新的集體之後，並且在公司客户服務中心建設階段必須很好與領導和同事溝通才能保證各項工作的開展與完成，尤其根據公司客户服務中心發展目標，積極加強與各營業部客服主管的溝通；

3、對於公司客户服務中心建設階段，應該利用自己之前的工作經驗與客户服務中心運營管理的認知加強創新能力，尋找合適公司客户服務中心建設的方式方法。

在正式成為東興證券的一員之後，根據試用期發現的不足認真改進，同時積極完成公司領導分配的任務工作，對公司客户服務中心建設工作作出自己的努力。按期完成總部和各營業部客户服務中心客户服務平台坐席系統的上線工作，認真協助公司各營業部客户服務中心的上線工作，同時認真協助完成對公司客户服務中心制度建設，而且加強對自己今後負責的客户服務中心呼入組的團隊建設管理，積極主動配合領導和同事開展各項工作。

司機試用期工作總結10

經過半年以來的培訓，對整個地鐵行業的發展有所認識，對地鐵運作有一定的瞭解，對今後的工作有了更好的瞭解和認識，為之後的工作開展打下了牢固的專業基礎。

作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態，始終保持着謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態。今後，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，並繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，於是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。

20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監理工作，由於以前我任職過公路監理，雖然不是太熟悉，但在公司領導和監理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環境，並熟練撐握了業務技能。xx年在華新站監理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個區，及蓮華區間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區，我與何成負責A、B兩個區，其中我兼做華新站的內業資料，由於我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，紮紮實實，全身心的投入，有着很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領導的好評。

20xx年，何成調到別的項目，我帶着實習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場監理工作，隨着華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時並協助總監代表魏江川編寫道路回填的監理細則，由於是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質量，安全的要求都相當高，憑着本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環節都一絲不苟的把好關，在工程進度，質量，安全方面都沒有出現任何差錯，同時也得到了領導及相關部門的認可及好評，同年在三號線業主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結大會上被評為先進監理組，在工作中不斷髮揮着個人應有的能力。

也積極參加公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。

20xx年，隨着公司的發展，及業務的擴增，華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、司機試用N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當時徐榮華、墨偉東，黃金星，調配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負責起華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區裝修，機電安裝工程。面對着作業面多，種類多，我依然盡職盡責做到一絲不苟，比如在質量控制上

憑着務實的精神，和勤懇紮實的工作，順利完成了項目目標，20xx年，6月28日順利通車，同時也獲得了領導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會上，我榮信的被評為個人優秀監理員。

20xx年華新物業開發工程上半年6月十號以前，一直處於暫停工狀態，雖然停工，也一點不敢鬆懈，保持着每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關的安全防範工作，做好防盜、防火、防汛、防颱風工作。6月十號以後工地進入全面施工狀態，此時華新站現場雖然只有我一個人，我依然保持着，先前的工作態度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創一個好成績。

司機試用期工作總結11

曾幾何時，我從夢裏一回回驚醒，卻以為自己仍在工作中，也許像我們這樣的人真應該叫做工作狂才對，但我們卻必須面對現實，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，儘量使工作程序化、系統化、條理化、流水化。從而在百尺竿頭，與日俱增進一步，達到新境界，創造新篇章!經過這樣緊張有序的鍛鍊，我感覺自己工作技能上了一個新台階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底。基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脱了過去只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。

我是一名大四的學生，我在易初蓮花工作中讓我懂得了很多，作為一個大學生沒有社會經驗的人是不完整的，因此我必須緊密地和社會聯繫在一起，和它成為一個整體，

通過工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴團結在一起，挖掘每個人的優勢，發揚團隊精神，高質量地完成任務。要知道一個人的力量是弱小的，集體的力量是強大的。換句話説，積水成河，積沙成丘。同樣在工作中我們也必須儘可能的幫助我們團隊裏的成員，一旦某個成員遇上了困難，我們應該毫不猶豫的去幫助他，使他感到集體的温暖。這時他就會有這樣的想法：因為我的團體好温暖，定要好好努力。假如集體中的某一成員在那邊努力的工作，那麼其他集體的成員也會受到感染。

在團隊中我們要絕對服從上級的命令，一個有紀律的團體本身就是一個好的團體，我相信在紀律保證下的團體無論他的質量還是速度，絕對是優秀的。你看在軍隊裏，哪個隊沒有紀律，no rule,no success.

在學到工作經驗的同時，我也懂得了市場的重要性，這也是因為經濟體制結構所影響的，社會主義市場經濟占主導地位的情況下，經濟的發展要密切聯繫市場這個大的環境，沒有它，一切也不用談，因為沒有市場也就沒有顧客，那沒有顧客我們去賺誰的錢呢?

在我看來，大型超市是將來的社會發展趨勢，因為超市有幾大優點：一、購物方便;二、物品的種類繁多;三、環境優雅;四、總體服務水平比較完整;五、衞生符合國家標準。

我在易初蓮花擔任盤點小組長的工作中，明白了作為一個領導要想下屬贊同你，你必須及時地發現下屬的困難，及時地進行幫助，這是非常重要的。在檢查他們工作質量的時候，發現工作中的錯誤時，我都會及時地糾正，並且教育他們，這是我的職責，也是我必須做的，而在實際工作中我更多的是去諒解他們，這可能與我工作的時間長短有關。

在工作中，我也發現了更多好的建議可以用在易初蓮花經營上，一、我個人覺得樂購與易初蓮花的價格相比上還是樂購好，原因有很多，首先我覺得樂購的地理位置比較好，我計算過晚上在樂購，每半小時單單進入的顧客平均為600人;其次他們門口時常有大型的活動，通常有舞蹈、音樂，這些極大的吸引了顧客源;其三、會員卡制度，他們實行的會員卡號中這樣的，會員價與商品的實際價是一樣的，只是看會員卡上的積分，根據積分的多少可以兑換禮品，在過年過節的時候贈送禮品，這對顧客來説是非常温暖的，雖然贈送的商品並不多。這個在商品管理中就是充滿了人性化。

我記得餘世維的演講很精彩，在工作中要用我們，而不應該説誰，每個人多是集體的一員，所以我們要用我們，當顧客來投訴的時候，我們應該要説這是我們的錯，而不應該推卸責任，因為你也是超市中的一員，你代表整個超市的形象。曾經餘世維先生去一家豆腐店買了一盒豆腐，回來發現豆腐有點變味，他第2天無意中路過那裏跟那邊的服務員聊起這件事的時候，服務員馬上叫來店長，店長馬上道歉，並且一手拎着一個袋，裏面有10盒豆腐，一手拿着一盒豆腐的錢，並且親自道歉。從此以後只要餘世維先生在那個城市，豆腐都在那裏買，因為這個店會負責起自己的責任，讓人放心。

試用期認識了很多的同事，並且懂得做為一名企業的駕駛員，要很好的為領導和同事服務，促進着企業工作的正常開展，在後勤工作中起着重要作用。

1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。下車後上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛護車輛，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衞生。對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。

4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

腳踏實地，轉正後繼續做好今後的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。

司機試用期工作總結12

本人從20xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

在今後的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今後安全行車無事故。

為公司利益着想，在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態，隨時聽後安排調遣。

司機試用期工作總結13

本人從***年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

在今後的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今後安全行車無事故。

為公司利益着想，在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。

使車輛性能保持狀態，隨時聽後安排調遣。

以上是我的工作總結和今後的工作態度，請領導們審查核實。

司機試用期工作總結14

三個月來，工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、求真務實，並結合崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務，同時能積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質。現將主要情況彙報如下:

一、在思想上積極要求進步，時刻牢記崗位職責，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模範帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、在工作作風上，樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行為，開展好批評與自我批評，認真查擺不足，制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，紮紮實實地為學院為領導服務。三是講團結，在工作中講求團隊精神，注重同事之間的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

三、做為一名駕駛員，平時注意車輛的維修和保養，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發現、早處理，即節約了時間

又節約了維修費用。平時對車內衞生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

四、做幹好本職工作的同時，認真完成了領導及辦公室安排的各項工作任務，協助司機班做好其他日常事務，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障，為同事分憂解難，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以後的工作中，我將一如既往，熱心服務，不求回報。

五、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。

六、配合其它部門協調配合 。工作經歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊，沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協調配合，這種團隊精神，不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎，同時也為學校發展注入了活力。

七、做節能減耗的排頭兵。作為一名司機，除保證了學校用車外，還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作，領導們無不對此交口稱讚。

八、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，從未出現一次違規違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，

注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。

總之，我能在政治上、思想上、行動上與學院工作保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領導的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，進一步加大工作力度，改進工作方法，努力提高文化素質和各種工作技能，為學校的發展貢獻自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

　　二〇一*年十月二十五日

司機試用期工作總結15

時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年裏，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然後是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出並排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名司機，我們應該做到：

一、愛車如己。

二、檢修車輛。

三、安全工作。

四、做好本職工作。

1、身為司機應該做到保持車輛整潔，衞生，乾淨，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

2、身為司機應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常儘量找出故障並及時排除。

3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一。

4、作為一名司機，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度，不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。

領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，企業文化氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今後的工作中表現得更好。