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最新安全生產大會的講話

最新安全生產大會的講話

最新安全生產大會的講話1

各位領導、同志們:

最新安全生產大會的講話

今年以來,在省交通運輸廳的堅強領導下,通過全省各級港航部門的共同努力,我省港航業安全生產形勢總體穩定。但是,我們也應該清醒地看到,當前我們水路運輸面臨形勢嚴峻,水路運輸安全生產工作仍存在很多問題和薄弱環節,主要體現在:

一、港口發展大型化、專業化、多元化,安全生產管理難度加大

我省港口逐步向大型化、專業化方向發展,裝卸儲運工藝及設備設施的技術含量與複雜程度增加,特別是危險品碼頭,港口投資經營主體多元化,安全管理水平參差不齊,個別企業規章制度不健全,安全生產責任制沒有真正落到實處。

二、水路運輸旅客量增多,保障出行安全面臨新挑戰

冬季是我省旅客水路運輸的高峯期。特別是即將到來的元旦、春節“雙節”,旅客運輸吞吐量將達到高峯,客運碼頭、旅遊碼頭的安全生產存在巨大壓力。另外,三亞天涯海角、海口紅樹林等水上旅遊項目仍存在一定“三無”船舶,碼頭無證經營情況,給旅客運輸安全生產工作帶來新的挑戰。

三、中小型航運企業效益低下,安全生產意識薄弱

部分航運企業受利益驅使,存在隨意變更經營航線、超越核定航線範圍航行以及安全管理人員在船上兼職等情況,船舶管理方面“託而不管”的現象也屢禁不止,影響船舶航行安全。

四、船舶進出島數量增加,船舶航行安全存在安全隱患

目前我省部分沿海、沿河在建項目未按照國家相關規定設置施工安全警示標誌,船舶航行安全存在一定安全隱患。另外,春運期間,船舶進出量較大,由於我省沿海航道多為單向進出航道,船舶調度面臨較大壓力。

五、渡口渡船仍存在較多安全隱患

在近期開展的.渡口渡船安全管理監督檢查中發現,我省部分渡口渡船仍存在較大的安全隱患,涉及的渡口多達×個,渡船多達×艘。集中表現為:部分渡口未經審批,“三無”渡船非法渡運現象嚴重,渡船超定額載客、部分渡口沒有層層簽訂xx年安全管理責任書以及部分渡口未設置渡口管理人員。

最新安全生產大會的講話2

今天,鄉政府召開全鄉安全生產工作大會,目的是總結去年的工作,分析當前的形勢,傳達縣安全生產會議精神,進一步明確加強安全生產工作的主要任務和具體措施,促進全鄉安全生產形勢進一步好轉。

一、分析形勢,提高認識,進一步增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感

安全生產工作關係到我鄉經濟的持續健康發展,關係到社會的和諧穩定,關係到人民羣眾的生命財產安全,我們必須要充分認識到做好安全生產工作的重要性、艱鉅性和緊迫性。xx年,在鄉黨委、政府的正確領導下,經過全鄉上下和各企事業單位的共同努力,全鄉安全生產形勢總體上保持了平穩的態勢,杜絕了重特大事故的發生,促進了全鄉經濟社會的又好又快發展。

雖然去年全鄉安全生產工作取得了一定成效,但我們必須要清醒的認識到,安全生產工作還存在許多問題,主要有:一是安全生產措施落實的還不夠到位,不少企業的存在着制度不健全,防護用品未到位的情況;二是部分企業安全生產投入不足,安全生產設備落後,違規違法生產現象依然存在,對安全事故隱患整改不力;三是企業職工缺少培訓,安全意識不強。同時,一些企業和單位出現了減少安全生產人力、物力和財力投入的現象,推遲或取消安全技術改造計劃的實施,勢必產生新的安全隱患;四是一些同志滋生消極抓安全的思想。

對以上這些問題,我們必須高度重視,要在思想上和行動上做好充分準備,採取有力措施,在實際工作中認真加以解決。

在正確分析形勢的同時,我們還要看到,我們也具有許多做好安全生產工作的有利條件。首先是黨委、政府高度重視,全社會大力支持安全生產工作,形成了安全生產工作齊抓共管的強大合力,為做好新形勢下安全生產工作提供了重要保證;其次,通過近年來的不斷努力,安全生產工作積累了許多可行的措施和寶貴的經驗,為進一步做好安全生產工作奠定了堅實基礎。所以,我們既要認清嚴峻的形勢,更要堅定做好工作的信心,堅持不懈地把安全生產工作抓實抓細抓好,促進全鄉經濟社會保持平穩較快發展。

二、強化責任,依法監管,認真落實好xx年安全生產各項工作任務

安全生產工作是一項長期而艱鉅的任務。我們要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,全面推進我鄉安全生產各項工作。年初,在全縣的安全生產會議上,縣長、副縣長對全縣xx年安全生產重點工作作出了指示:在xx年全縣上下要繼續深入開展“安全生產年”活動,以“三深化”和“三推進”為抓手,全面深化安全生產“三項行動”和“三項建設”,繼續降低事故總量,促進安全生產形勢的進一步穩定好。為認真貫徹落實上級文件精神,下面結合實際,對我鄉xx年的安全生產工作提出以下要求:

(一)強化安全生產責任制。

一要認真落實政府安全生產監管責任。鄉安委會各成員單位、各村負責人要切實履行第一責任人的職責,堅持“誰主管、誰負責”的原則,按照“一崗雙責”的要求,認真處理好安全與發展、安全與效益的關係,將安全生產與經濟社會發展一起抓,對安全生產重要工作要親自部署,加強經常性的安全管理和督促檢查,做到檢查不留死角、整改不留後患,努力形成領導有力、職責分明的安全生產工作格局和責權利相統一的.責任體系。

二要嚴格落實企業安全生產主體責任。要加強企業安全生產基礎工作,建立完整的安全管理體系和規章制度,全面提升企業安全管理水平,依法落實企業法人安全責任,確保其法律責任和社會責任落實到位。

三要強化行政責任追究。嚴格執行安全生產行政問責制和“一票否決”制。凡是發生了安全責任事故,尤其是重特大事故,都要按照有關法律法規的規定,查清原因,分清責任,嚴肅查處、決不姑息。特別是對安全生產事故發生後,瞞報、遲報、漏報事故的,要依法予以嚴厲處理。

(二)深入開展安全生產專項整治。

一是加強非煤礦山安全專項整治。我鄉的非煤礦山數量多,是全市主要的石材產地,非煤礦山安全管理是重點也是難點,我們一定要克服畏難情緒,繼續推進非煤礦山安全標準化和治理攻堅工作,加大對各個採石塘口的整治力度,開展經常性的檢查,始終保持高壓態勢,對達不到安全條件、嚴重破壞環境、三證不全的一律停產整頓,整頓仍不合格的一律關閉。

二是加強消防安全專項整治,全面提高全鄉人民消防安全意識,嚴格落實各項消防安全措施,學校、重點企業要切實開展應急救援演練,堅決防止羣死羣傷火災等事故的發生。

三是加強建築行業安全專項整治。規範施工企業安全生產行為,以建築資質、工程審批和現場管理為重點全面進行整治。對於不具備安全生產條件的企業,督促其儘快進行整改。

四是改善道路交通安全通行條件,繼續嚴厲打擊酒後駕車等違法違章行為,把交通事故壓降到最低限度,積極創建交通安全示範鄉。此外,鄉派出所、安監所要通過聯合執法,嚴厲打擊非法生產、經營、儲存、運輸煙花爆竹等違法行為力度,確保生產和經營安全;繼續開展作業場所有毒物質及粉塵治理工作,把職業健康工作儘快納入規範軌道;農技、供電、學校、水利等單位要針對隱患治理薄弱環節,採取有力措施,遏制事故的發生。

(三)深入開展安全生產執法。

一是要充分發揮鄉安委辦的作用,明確各單位分工,建立由鄉政府統一領導、各方面共同參與的聯合執法機制。

二是派出所、國土、建管、安監、工商等單位要加強配合協作,按照上級有關文件要求,對無證無照和證照不全的、關閉後死灰復燃的生產經營單位,依法予以取締。

三是繼續關閉非法和不具備安全生產條件的小廠、小作坊。四是加強日常監督檢查,在重大節日、重要活動、重點時段,組織開展全鄉範圍的綜合檢查。

(四)增強安全生產保障能力。

一是對各村、單位積極開展事故應急預案演練,提高反應能力、應急救援能力和協同處理能力;

二是落實安全生產費用提取和風險抵押金制度,學習借鑑南通、淮安等地區試點經驗,推行安全生產保證金制度。

(五)推進安全生產宣傳教育活動。

一要充分認識集中開展安全宣傳教育的重要性,充分利用各種形式,增強安全宣傳教育活動的吸引力和實效性,深入開展“安全生產月”活動,形成安全宣傳教育的濃厚氣氛和安全生產的強大聲勢;

二是加強安全文化建設,積極參與“平安企業”、安全生產誠信企業、安全文化示範村創建,各村、單位要以此為契機,大力加強安全宣傳教育,提高廣大村民、職工的安全意識和素質。

三是認真組織開展全員安全生產培訓教育,強化對鄉內企業的負責人、安全員、特種作業人員的專題培訓,提高培訓效果。

同志們,新的一年,安全生產工作任務艱鉅繁重。我們要按照鄉政府的工作部署,真抓實幹,狠抓落實,通過共同努力,堅決防範重特大事故的發生,確保全鄉安全生產形勢穩定,確保全年安全生產工作目標順利實現。

最新安全生產大會的講話3

各位領導、同志們:

大家好今天管理處召開xx年安全生產工作會議,是在全面貫徹落實中央、省委省政府及交通運輸廳關於加強安全生產工作部署的一次重要會議,也是全面貫徹落實公司xx年安全生產工作會議精神的一次重要會議。會議的主要任務是:回顧總結管理處xx年的安全生產工作,部署xx年管理處安全生產的工作任務。我的報告主要分三個方面:

一、xx年安全生產工作的回顧

過去的xx年,在公司的正確領導和支持幫助下,管理處始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不斷加強安全生產責任制和“一崗雙責”的落實,積極開展各類安全生產專項活動,持續進行安全生產教育、培訓,堅持安全生產檢查制度,強化隱患排查治理及應急管理,不斷提高安全意識,在全體幹部員工的共同努力下,安全生產形勢總體呈現平穩態勢。主要體現在以下六個方面。

(一)明確安全生產責任制。

安全生產責任制是最基本的安全管理制度,是所有安全管理制度的核心。在xx年1月22日召開的安全生產工作會議上,管理處與各科室、部門、管理所簽訂了責任書;管理所也層層落實到站級、班組,實現責任制簽訂率100%。做到了責任到崗,任務到人,並堅持“誰主管誰負責、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的“一崗雙責”制度,實現了管理處範圍內安全生產責任制的全面落實,有效的促進了管理處安全生產工作的全面開展。

通過一年來全體員工的共同努力,全年未發生安全生產責任事故、責任書“三大指標”控制達標。

(二)加強制度化建設。

去年,管理處以安全生產工作會、季度安全例會等為基本制度,結合檢查、考核、培訓、宣傳、演練等各種手段,以一線工作法、領導帶隊、責任保障機制等辦法,抓作風建設,抓執行落實,開展全面的'安全管理。

xx年,管理處結合實際召開了以安全生產為主題的大型會議6次,內容涉及責任書籤訂、部署安全生產工作、通報安全生產工作情況、工程保通方案討論、專項活動、安全生產工作總結等,各級安全生產組織機構在實際工作中也不斷進行改進和加強,組織開展了較大演練4次,梳理各類應急預案使之更具有針對性和操作性,安全管理的重要內容之一台帳管理不斷調整優化,使得管理處的安全生產管理、突發事件的處置等有了必要的保障。

(三)積極開展道路隱患排查治理。

隱患的排查與整改,是安全管理中的重點,去年管理處結合全年安全生產工作計劃按不同時期組織開展了各種節假日“南博會”“雨季防汛”等安全生產隱患排查、檢查。按公司部署安排開展了“安全生產平安年”、“十看十查”、“打非治違”、“涉水橋樑”“六月安全月”、“平安交通創建”、“百日安全大檢查”等隱患排查治理專項行動。組織開展各類安全隱患排查、檢查32次,對發現的隱患分別制定了詳細、可行的實施方案進行處治,未治理完畢的已列入xx年計劃。“平安交通”創建初見成效。

去年管理處負責的省政府掛牌督辦項目:xx高速自救匝道(K72+500)的建設於xx年6月26日順利通過了交通運輸廳組織的工程驗收,及時消除了存在安全隱患,切實有效的保障了道路的安全營運。

(四)宣傳教育是安全生產的有效載體。

安全生產教育是安全生產管理的基本要求,xx年管理處全面開展了全員安全教育培訓工程,發放安全生產宣傳資料163套,安全教育培訓2748人次,各類資格證取證402人,安全生產月中積極組隊參加公司“安康杯”安全生產知識競賽獲第三名,管理處職工參與面100%,所屬4個管理所也組織管理人員學習有關法律法規對員工進行安全生產宣傳教育,目前管理處三類人員持證上崗率已達100%,教育宣傳活動取得了良好效果。

(五)溝通協調是安全生產的重要手段。

由於我處所轄道路點多面廣,養護施工和安保改造保通方案的審批涉及及xx、xx、xx三個地州及省市相關執法單位,部分大型工程保通審批難度較大,xx年經管理處安委會決定,採取對協調難度高、保通壓力大的項目方案,由主管領導親自牽頭,較大難度和壓力的項目方案由分管領導牽頭,一般難度和壓力的項目方案由安全部門負責人或管理所負責人牽頭進行協調的方法,在保通協調工作困難重重,現場保通壓力巨大的情況下,積極協調相關部門,順利完成了xx隧道路面和新發村魯溪衝大橋、xx大橋和“白改黑”、xx路面處治等一批保通難度大、社會影響大的工程項目安全保通方案的會審報批工作,切實有效的保障了道路的安全營運。

(六)把安全投入作為安全生產的重要保障

xx年度,管理處嚴格按“三同時”制度落實養護施工安全保通措施和費用投入,總計投入xx萬元,其中xx所工程安全費用xx萬元;xx所工程安全費用xx萬元;xx所養護工程安全費用xx萬元;xx所養護工程安全費用xx萬元;對施工現場安全檢查26次。完成車輛安全統籌xx輛,費用xx萬元,由於措施得力,資金到位,保證了各項生產工作的安全,未發生因我方責任造成的安全事故。

二、管理處的安全生產現狀和麪臨的壓力、存在的問題。

xx管理處所轄xx條高速公路,屬典型山嶺重丘區高速公路,具有彎多、坡大、長下坡路段多,橋隧澗相連的特點,近年來隨着社會經濟的發展,車流量大幅增長,特別是轄區內xx路段為交通事故多發地段,同時,xx隧道機電設施、設備因年久失修、盜損等情況導致救援保障系統不起作用,xx轄區道路部分長下坡路段安保設施損壞、橋樑不同程度存在結構壞損、部分路基邊坡失穩、路面破損及非法開口、辦公及生產生活地點消防、水電設施不同程度老化及損壞等,諸多問題因種種原因得不到及時修復,給我處道路安全運營埋下重大安全隱患。

近期以來,xx、xx出現道路坑塘導致車輛爆胎,xx落石致人受傷等嚴重道路安全隱患,公司及社會媒體高度關注,同時,省政府掛牌督辦的安全生產重大隱患項目屬xx責任範圍內的4項,我處就佔了三項,使我處安全生產工作壓力倍增,綜上所述,xx管理處道路交通安全隱患仍較突出,安全生產總體形勢嚴峻。

一年來,管理處的安全管理工作在全體員工的共同努力下,做了大量的工作,也做了有益的探索,同時也存在着一些問題。

一是處、所部分職能部門“一崗雙責”制度落實不夠,對隱患重視不夠。治理進展緩慢是昆明東安全生產工作中的一大弊病;

二是現場管理不到位。

最新安全生產大會的講話4

今年以來,我們在安全管理方面主要做了以下幾點工作:

一是佈置做好全省港航業的安全生產隱患排查治理工作。

二是深入開展“安全生產年”、“安全生產月”活動。

三是針對交通運輸部聯合檢查組對我省瓊州海峽重點“四客一危”船舶及港口進行交通消防安全檢查發現的問題,及時下發通知,督促相關企業制訂整改方案,全面做好整改工作。

四是切實做好防颱防汛及大運會期間水路交通的安全保障等專項工作。

五是組織編制我識水路交通突發事件應急預案》,目前初稿已完成。

下階段,針對存在的問題和特點,我們將重點抓好以下幾方面的工作:

一、提高認識,明確責任

冬春季節歷來是安全生產事故多發期,春運工作更是安全管理工作的重中之重。

要樹立“以人為本”的理念,堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真落實安全生產企業主體、部門監管、屬地管理“三個責任”,加大安全防範、安全監管、事故責任追究“三個工作力度”,做到制度落實、責任落實、崗位落實、應急落實、查處落實,抓緊、抓實、抓細各項工作。

二、突出重點,嚴格監管

堅持從重點區域、重點環節、重點時段等方面入手,加強港航安全監管力度,確保水路運輸安全。

一是重點加強客運碼頭、客滾碼頭、危險品貨物裝卸區域等關鍵場所安全監管,督促經營人落實各項安全規章和安全生產責任制,着重抓好瓊州海峽等重點部位安全防範工作,保證客貨滾裝運輸安全。加大對海南煉化碼頭、八所港化工危險品碼頭等危險品碼頭作業的安全監管力度,杜絕港口危險貨物作業安全事故發生。

二是加大渡口渡船安全監管力度。一方面,要加快渡口渡船改造步伐,及時更新老舊船舶,提高渡口渡船安全技術水平;另一方面,要強化渡口渡船及渡工監管,打擊非客船載客及超載行為,維護渡運秩序,確保當地老百姓出行安全。

三是進一步強化水運市場監督。各市縣港航部門要“屬地管理”原則,加強水上旅遊客運管理,打擊“三無”船舶、隨意變更航線、超越核定航線航行等違法行為,確保水運市場經營有序。

四是開展全省船舶管理市場清理整頓。按照省廳的部署,與海事部門聯合開展為期×個月的船舶管理市場清理整頓活動,對轄區內的船舶管理企業和接受委託管理的船舶進行篩查,加強對違法從事船舶管理行為的監督處罰,建立並完善船舶管理公司動態管理,完善監管措施,提高准入門檻,提高船舶管理企業的技術水平。

五是加大航道巡查力度。加強與市縣交通部門溝通聯繫,開展跨河臨河在建項目監管和通航橋樑安全方面合作,督促業主按照程序辦理相關行政許可手續,設置施工標、警示標和橋涵標,完善通航橋樑防碰撞系統等。

六是抓好元旦春節期間水路運輸安全工作。加強對元旦、春節期間安全管理工作的組織領導,成立專門的領導小組,制定針對性的方案和措施,聯合各市縣港航管理部門,對全省港航企業進行專項安全大檢查,重點檢查客運(旅遊)碼頭的`安全管理責任落實、應急措施和客運站點應急演練等情況,全面排查各種事故隱患和管理薄弱環節,切實做好節日期間水路運輸安全管理工作。

三、強化檢查,落實整改

各級港航管理部門要根據春運和冬春季安全工作特點,要對港航企業開展以查“三違”、查隱患、查制度、查培訓、查應急預案為主要內容的安全檢查,突出對關鍵崗位、關鍵環節、關鍵人員的安全檢查。

要按照各自職責,落實安全監管責任。主要領導及分管領導要深入一線,對客運站、港口危險貨物作業場所、客運(遊)船、危險貨物運輸船舶安全管理工作進行檢查指導。對檢查發現的問題和隱患,要責令立即或限期整改,並督促跟蹤整改措施的落實;對發現存在重大安全隱患的,必須堅決停業整頓,經整改驗收合格後方可恢復作業。

四、加強值班,強化應急

實行領導安全值班制度,必要時要安排相關業務部門負責人輔助值班。要完善應急預案,落實應急搶險隊伍和設施設備,及時掌握安全動態情況,確保信息暢通。如發生各種突發事件和異常情況必須立即組織力量迅速、妥善處理,並按規定及時、如實上報。

最新安全生產大會的講話5

xx年春運工作中,客運管理處緊緊圍繞優質、高效、安全、暢通的工作目標,堅持“以人為本,安全第一,優質服務,快捷方便”工作方針,牢固樹立行業安全、文明意識,保證出租汽車以安全、優質的服務投入營運,為我市市民羣眾提供了方便、快捷的出租汽車服務。

一、加強組織領導,層層落實責任

為把工作落實到實處,我處結合出租汽車行業實際情況,制定出租汽車行業春運工作實施方案,先後下發《關於做好我市出租汽車行業春運期間工作的通知》、《關於做好出租汽車行業節日期間安全穩定工作的通知》等文件,成立了由單位一把手為組長、各科室負責人和出租汽車企業負責人為成員的春運工作領導小組,制定了職責和紀律,使任務明確、責任明確、紀律明確,並對任務進行分解細化,責任到人,層層抓落實,人人有指標。我處於元月十五日召開出租汽車行業春運工作準備會,對春運工作進行全面部署,號召全市出租汽車企業、從業人員積極動員起來,確保安全、有序、優質、高效地完成xx年春運工作任務,讓全市人民過上一個快樂祥和的節日。

二、提高思想認識,加強安全教育

客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進一步提高對安全工作重要性的認識,用更高的標準、更完善的機制嚴格營運管理,狠抓安全生產工作。各出租汽車公司經理應加強對春節期間安全營運工作的領導,各經營單位要立即成立相應的春運領導機構,制定措施,由企業一把手親自抓,全面落實安全保障各項措施,做到組織嚴密、責任到位,實現早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極採取有效措施,消除安全隱患:

1、由於冬季時間跨度大,晝短夜長,天冷霧大,是道路交通事故的易發期,各公司要結合安全生產工作的新特點,加強對駕駛員的.教育管理;

2、要求各公司要立即召開安全營運會議,組織駕駛員學習,嚴格遵守《道路交通安全法》,做到文明行車,安全行車,嚴禁酒後駕車、疲勞駕車和無證經營行為的發生;

3、要求各公司開展安全營運大檢查,嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責任和措施落實情況,特別是車輛的制動、燈光等重要設施,應加大檢查力度,確保其安全系統的正常運轉。

4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度,從嚴管理,要從源頭抓好安全生產管理,把握好開局,給全年安全工作打下良好基礎。

三、抓好規範服務、維護行業形象

春運期間,在確保安全運送旅客的同時,出租汽車駕駛員要嚴格遵守相關的法律、法規,做到文明行車、規範服務。各公司要做好宣傳動員工作,對駕駛員應提出明確要求:一是車容車貌整潔,着裝乾淨,車內物品擺放規範,車內及駕駛員個人衞生狀況良好;二是要帶證營運,禮貌待客,文明服務,使用普通話,用好“文明用語五句話”;三是嚴格打表計費,針對往年春節期間的投訴受理情況,禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現象,特別是春節期間擅自調價現象各出租汽車公司要高度重視,嚴加教育、管理,為乘客提供良好的乘車環境。目前我處稽查隊共規範出租汽車400餘台次,有效的規範了出租汽車行業經營秩序。

四、積極維護行業穩定

春運期間要求各出租汽車公司要認真學習和貫徹執行黨和國家制定的各項方針政策,遵守國家有關法規,認真履行職責,對所屬車輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業道德教育和業務培訓,加強職業道德建設,開展普法教育,強化業務培訓,嚴格執行服務規範,實行日報告和零報告制度,維護行業穩定。各出租汽車公司應根據有關行業管理規章建立和完善企業內部的服務質量標準、規範,要實行24小時值班制度,方便信息上傳下達,及時掌握出租汽車駕駛員思想動態,為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業情況良好,未出現不穩定因素。

標籤: 講話 大會
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