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車間質量培訓心得體會

車間質量培訓心得體會

導語:培訓的目的是使自己及時認識到了差距和不足,今後工作中嚴格約束自己,做好本職工作,養成嚴謹,細緻的工作作風。以下是小編整理的車間質量培訓心得體會,歡迎閲讀參考。

車間質量培訓心得體會

  篇一:車間質量培訓心得體會

近日,總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環境,如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況,瞭解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發大家更好地做好本職工作。合成車間如同人的心臟,是全廠生產的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峯首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,並且一起參加了工人們的班前班後會。隨後,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,瞭解了生產情況,並對每台設備的作用、效能進行了耐心細緻的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一:工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言説,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力錶的温度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重於泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業

精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹,廠裏有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恆地堅持了下來,並且工作做的很好,沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人羣體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

感受二:對一些固定資產項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先後到各車間去過多次,也瞭解了部分固定資產的`性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概瞭解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。

感受三:通過學習,使我深深的理解了 ,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯繫的,只有每個人都認真負責、一絲不苟地做好本職工作,全廠的生產經營才能夠順利進行,企業才能發展壯大。

  篇二:車間質量培訓心得體會

杭州彈簧有限公司一行5人蔘加杭州市經濟管理中心舉辦的杭州汽車行業第四期車間主任崗位知識培訓——如何當好車間主任。

着重學習車間主任在車間管理流程,怎樣才能提高車間主任的領導力和執行力。結合自己的實際工作談一下學習的感受。

這一次崗位培訓對於我來講是及時雨,幫助我明確車間主任在整個企業管理中的“角色”定位,車間是一個實體屬企業的中層,它決定着企業的生命。那麼車間主任就要圍繞產量、質量、消耗、設備、班組建設和安全6個方面開展工作,對於企業的高層而言,它要反映車間各項工作(6個方面)情況,幫助高層作決策與計劃;對基層而講,就是傳達公司各項工作精神,並且要編制和落實生產計劃、生產的產量進度、質量核制、成本控制、設備管理和安全管理、對班組進行管理、人員的培訓、教育等工作。

要完成車間主任的使命與職責,就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質。首先要提高職業道德素質、忠誠於企業、做事要講原則、民主、要有事業心;其次要努力學習自己的專業技術知識;再次是提高組織管理素質。組織管理素質要從①提高品質意識,質量永遠是第一位,有質才有量,每一工序要確保自己的工序質量,並向下一工序講清工作標準、時間期限;②成本意識,要學會成本分析,通過改革創新降低生產成本,各工序要合理安排,產本站有利潤可言;③責任意識,工作要積極進取,

工作成果要有明確的輿論導向,表揚要及時表揚,不正確的要委婉指正。要有團隊合作精神,聽的進不同的聲音;④效率意識,明確產品的工作期限,要有快速反應能力,任何事情要往前趕,留有工作餘地或緊急插單。最後,要學習文化知識。

要從提高自身素質為基礎,來提高自己的領導力和執行力,兩者相互統一的,但也有區別。總的來説,提高領導力和執行力就是管好“人、機、料、法、環”五要素。充分了解員工的性格、工作態度(能力)、瞭解設備能力(狀態)、材料的性能、加工方法,以及現場的環境、安全等。人與事的相互調解,合理分配。儘管車間有了很大的進步,要達到目標,還需要努力工作。通過培訓使我學會應用理論知識,學會使用幾種工具。工作(決策與計劃)有7成把握,就可以實施。但是要有嚴謹的、可實施、評審過的工作計劃,有了工作計劃就要嚴格實施,不折不扣的的執行。並且對它進行時時的監控,偏離了工作目標,就要及時進行糾正,最終達到工作計劃的目標。加強生產和現場管理,加強人員培養、安全教育。培養車間員工“車間興亡是每個員工的責任”。

通過2天的系統學習,有些事只可意會不可言傳,只有用活它,受益非淺,希望有更多的學習機會,提高自己,服務於熱卷簧車間,在全體員工的共同努力下,領導的關心支持下,車間要以嶄新的面貌邁向2009年,為公司的發展作出更大的貢獻。 ----熱卷彈簧車間副主任車間主任 在企業中的角色地位——電器廠 陳鴻慶5 月 7 日 參加了武漢市中小企業委員會組織的車間主任培訓班學習。通過一天的學習啟迪了思維,開拓了視野。對現場精益管理的方法有了更明確的認識和了解。

對製造企業來説,車間主任在企業中扮演着生產參與者、策劃者和組織者的多重角色,是公司戰略實現的關鍵,地位相當重要。衡量企業管理水平高低的一項重要標準是現場管理。企業的各項管理沒有一項不是以現場管理為基礎並通過現場來實施的。現場管理是提高企業素質的保證,沒有現場管理做保證,全面提

高企業素質只能是一句空話,離開現場管理來談企業管理是沒有任何意義的。

我們五部的三個車間主任都是從調試人員中提撥上來的,技術能力和對產品的熟悉度應該來説有相當的基礎,但從管理水平上來看還有很多做得不夠,還有很多地方有待於學習提高。要完成車間主任的使命與職責,就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質。首先要提高職業道德素養素質、忠誠於企業、做事要講道德講原則、民主、要有事業心。其次是提高組織管理素質。組織管理素質要從提高品質意識、成本意識、責任意識、效率意識這四個方面抓起,最後要學習文化知識。

要從提高自身素質為基礎,來提高自己的領導力和執行力,兩者相互統一的,但也有區別。總的來説,提高領導力和執行力就是管好“人、機、料、法、環”五要素。最終達到工作計劃的目標。

車間主任要在平時的工作中注重對下屬員工的認識與合理使用。有的人能力強、人品差是“人才”,工作中又不可獲缺要限制使用;有的人能力強、人品好是“人財”,要重視使用;有的人能力弱、人品又差是“人裁”,不能使用,需採取末位淘汰制;有的人能力弱、人品好是“人材”,只要好好培養可使用。

另外在工作中做事情我們時刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什麼事、為什麼要做、什麼人來做、什麼時間做、什麼地方做、怎樣做才能達到最佳效果。不斷培養個人紮實、嚴謹的工作作風。事無鉅細,要做到事事有人管、時時有人查,時時有計劃有總結。只有這樣才能提高我們的管理水平,有了團隊的力量才能使企業在競爭中保持活力。

為了艾立卡企業的興旺發達、經久不衰努力學習,工作吧!

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