管理素質培訓心得體會

在一個企業工作，管理自己是基本意識，如果再上升一個階層，作為一個管理人員，對自我要求本應該更高。下面是小編幫大家整理的管理素質培訓心得體會，希望大家喜歡。

按照集團公司的統一安排，我參加了公司舉辦為期一年的管理人員素質提升培訓班。課堂上老師們得言傳身教，精彩講解，深刻的分析使我留下深深的印象。尤其在，《管理者心態與能力的自我修煉》，《中國經濟形式分析與預測》，《管理幹部的職業生涯規劃與設計》，《團隊建設與溝通技能》，《交運企業職場禮儀與交際禮儀》等課程。對我來説無疑是一場及時雨，無論在理論，還是在思想創新方面都發生很大變化。現結合自己的實際情況，談談這次學習體會，

一、通過學習培訓，“團隊精神”對我感觸很大。

“人”不管在什麼情況下，要有責任心，對一個家庭，對一個單位，或對待你周邊的人，不管做什麼都要有一份責任心，你的責任心會起到一個帶頭的作用，帶領大家，啟發大家。大家都有責任心，那麼凝聚力，向心力就有了體現。我們整個工作的過程是分工不分家。哪塊得工作忙，大家一齊上，沒有我幹多了你幹少的想法，大家的心向一處想，勁往一處使，才能形成聚合力，沒有什麼幹不成的事啊！並且學會溝通和協調，據《辨證論》講，任何事物都具有對立和統一的關係。在我們的'工作過程中，往往面對着上級領導，同事，單車業主，駕駛員，旅客。我們必須進行合理而有效的溝通，特別對單車業主和駕駛員管理方面，必須深刻的理會集團公司相關規定，結合本單位實際情況有目的地引導和交流。使他們和諧的融入我們的隊伍。

二、通過培訓學習活動，使我的個人素質和管理水平有所提高。

（1）。使我充分的認識到要不斷的強化大局意識和責任意識。作為中層副職要當好正職的參謀助手要樹立集團公司利益第一位。結合單位實際情況，局部服從整體，小局服從大局的原則。始終保持良好的精神風貌，勇於創新，敢於承擔責任。在細節上下功夫，全面推進，鍥而不捨的完成集團公司下達的各項任務。

（2）樹立終身學習理念。在工作中要謙虛謹慎，勤于思考，善於學習。胡xx同志曾説過這樣一句話“不注重學習的領導幹部不會有大出息。”一個思想僵化的人，一個不知學習的人，一個不與時俱進的人最終被社會淘汰。在這次培訓中，我很有感觸，特別老師講《中國經濟形式分析與預測》課程時，提高了我的視野，深受鼓舞。決心以飽滿的熱情，昂揚的鬥志投入學習，工作中。

（3）努力使自己成為豁達，包容，自信的管理者。作為管理者不能心無城府的斤斤計較，更不能由着性子幹工作。一定要把“吃苦，吃虧，吃氣”六字方針作為自己的行為指南。做好應對變化的心理。在管理過程中帶好工作情緒不穩的職工，帶好對本單位管理有牴觸的個別單車業主和駕駛員。學會理解他們的感受，在關心，體貼他們過程中，使他們有充分的認識。支持配合我們得工作。

三、通過學習培訓，使我更加堅定信心，明確目標，做好本職工作。

我現在負責龍港客運分公司的機務管理工作。機務工作是客運公司的後勤保障基地。機務促安全，如機務工作管理不到位往往會引起

大的安全問題。我深感任務艱鉅。機務管理工作必須時時抓，常抓不懈。特別從小細節抓起，一個小小的卡簧和螺絲可能引發行車事故，我們經常看到類似報道。

通過學習培訓，我對今後工作有了深刻認識；（1）加強機務工作中車輛的原始管理，從細節入手，同修理廠家密切溝通，對車輛的修理動態，配件更換情況全面瞭解，把握單車性能，技術狀況。（2）通過對單車業主，駕駛員的溝通，瞭解車輛運行管理，掌握油耗，行駛情況，推算性價比。（3）加強技能培訓，不斷提高車管員和駕駛員車輛技術常識。（4）對平時的車輛日常檢查中，嚴把關，不走過場。保證車輛技術良好，杜絕病車出站。

總之，通過這次培訓，吸收了很多新的知識，努力運用於現在的工作中，我將不斷的提高自身素質，努力工作，盡心盡力為集團可持續發展奉獻自己的力量，同時盼望公司多舉行類似培訓。