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物流公司管理心得體會

物流公司管理心得體會

當我們經過反思,有了新的啟發時,往往會寫一篇心得體會,這麼做可以讓我們不斷思考不斷進步。那麼要如何寫呢?下面是小編幫大家整理的物流公司管理心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流公司管理心得體會

  物流公司管理心得體會1

為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期裏我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以説在這次實訓中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的瞭解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的'還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到,隨着國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在着許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑑外國的經驗和做法……

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的瞭解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度昇華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對於肩上所揹負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

  物流公司管理心得體會2

公司近期轟轟烈烈地開展學習豐田“TPS”管理及長期以創新降本增效,以當家人、決策人、老闆的身份開展工作,並帶領下屬積極主動工作,形成一個具有凝聚力的團隊。本人倍感興奮的同時,深深感到自己在工作上、思想上還存在很大的差距和不足。

一、豐田“TPS”管理的核心內容是:第一是管理,第二是管理,第三還是管理,應把一切工作都納入到管理之中。這是公司提高核心競爭力的有力保證。這與陳總提出的管理是絕對的,經營的重要,技能是相對的論述有異曲同工之處。“TPS”管理強調了對質量嚴抓,提高生產、銷售的重要性,對企業創造效率,增強企業對外的競爭力。

①本人學以致用,積極配合部門開展創新降本活動,物流公司已創新降本十餘條(包括已實施和正在實施),每月節省開支3~4萬元左右。讓本人深深認識和體會到,每個人在日常工作中,要迅速轉變角色,定位準確,積極配合部門領導工作,轉換管理思路,要有勇於挑戰自我,戰勝自我的思想和勇氣,克服自滿情緒。工作中要認真分析、反思總結自己在工作中的問題,對照“TPS”管理模式,結合公司、部門的實際情況把本職工作做實做優。控制不良品的出、入庫。以企業文化教育人、樹人、留住人的理念引導下屬員工主動創新降本,還有在思想上去挖據,去發現,去創造更好的工作思路,工作方法,工作措施。

②本人在以後的工作中要有緊迫感、壓力感、責任感,注重細節,力求完美。

③在工作中抓重點,重細節,加強與橫向部門溝通、協調,積極調動員工的工作激情生活熱情,要經常與員工溝通、交流,徵求員工的合理化建議,及時彙總、彙報,讓信息暢通。

二、目前部門對變革創新做到還不深,不夠細,也沒有發揮下屬羣策,羣力的作用,必須要洞熟每項工作中的全部流程,發現問題解決問題,以創新降本增效意識,抓好部門安全,設備,人員管理工作。優化完善工作流程,作到人盡其才,物盡其用,充分發揮下屬人員的能力和潛力。

三、以“TPS”管理模式的應用和部門變革創新工作的開展,結合部門工作的實際情況,

①在本職崗位上本人應加強對企業文化和“TPS”管理模式的學習和理解,配合部門領導抓好下屬的管理工作,嚴把玻璃出入庫的質量關,做到“五個準時”。時刻以創新降本為前提,先動腦,後動手,為部門想辦法出點子創新降本開展工作,並做到舉一反三,觸類旁通,避免在工作中走彎路,為部門減少損失。

②牢固樹立“緊抓細節不放鬆”的思路進一步開展好各項工作,對待小事,小問題任何時候都要警惕。具體工作中主要還是從最不吸引人注意的地方,最隱藏的地方,最不可能想到或發生的地方開始一點一滴的做好面上、點上的工作,力求工作做到精益求精。

③深入理解,貫徹“兩個意識”即樹立市場競爭主體意識和“當家人、決策人”意識,工作中要以法人代表的身份開展一切工作,要把成品庫當做自己的公司,自己的家裏一樣開展工作,用自己是老闆的心態去對待每個人,每項工作。

④克服以往的守舊,怕風險的舊思想,樹立開拓創新,勇於承擔風險,鼓勵大家為創新降本出謀劃策,增加部門的效益,提高發貨速度,體現客户價值。

目前本人在對待自己工作上存在不足,今後必須在任何時候任何地點都要“如履薄冰,戰戰兢兢”的開展工作,來不得半點疏忽,不斷提升自己達到另一個高的境界。

  物流公司管理心得體會3

學習豐田tps管理,讓我想到的最多的一個是:tps能給我們帶來什麼。

豐田的tps管理方式,依靠它獨特的管理理念、成本理念、可視化的管理方式、自主的管理方式、尊重人性的管理方法、中層驅動的執行理念這一整套的管理方式,構築了豐田自律的神經控制。

豐田依靠它的tps管理方式,造就了它規模世界第三,產量世界第二、而其利潤世界第一的驕人成績。

縱觀整個tps管理方式,從宏觀的角度,從企業的角度講,我們華爾潤要學習它先進的管理方式,就要先弄清楚差距在那裏?最大的差距有兩點:第一,管理是絕對的。第二,中層驅動的執行理念。

豐田認為,真正持久決定企業價值的是企業的內部管理,我一直推崇的觀念是攘外必先安內,要想在激烈的市場競爭中佔有一席之地,就必須抓好內部管理,自下而上的一整套執行鏈是企業提高執行力的關鍵,只有做了這點,才能一致對外。歷史上封建社會每一個鼎盛朝代的衰落甚至滅亡,無外乎都是由一個因素引起的——內憂外患,在外強勁敵的吞噬下,朝延內部又發生內爭。就算是衰落或者滅亡,也不能把責任全部都推到那些ceo的身上,明崇禎帝朱由檢是一個很好的例子,人説:“明朝滅亡,不亡於崇禎,而亡於萬曆”崇禎是想振興大明,也有能力振興大明,但他沒有從根本上解決內部問題。集團內部的腐蝕讓他這個本身應該很英明的皇帝成了斷送大明江山的恥徒,最終只求得煤山一吊。所以,真正成功的企業變革,一定要從中層發起。

由面及點,從微觀的角度,從部門的角度講,在物流科的管理過程中,它更是一套適合物流科管理方式。我們要學tps的很多。

做好部門管理工作首先是做好內部管理,實施分級管理,平衡協調內部關係,體現人性化管理,最終才能成為勁往一處使的實幹團體。不能依靠erp系統提高成品庫管理水平,更主要是以個人為管理單位,以班組為管理對象,體現以我為主的管理方式。真正實現管理出效益。

其二、成本制勝,豐田的“成本論”指出:企業利潤是市場價格減去成本,產品的售價是市場決定,而非企業決定,企業要獲得更多的利潤,必須無止境的降低成本,用豐田的另一句話是:無止境的消除浪費。在這裏,我們可以由此套用衍生出“物流成本論”,在當今激烈的市場競爭中,各廠家都在大張旗鼓地降低生產成本,採購成本,管理成本,而唯一被忽略的物流成本將成為企業降低成本的瓶頸,在物流成本控制的過程中,一項目成本的降低必然導致另一個項目成本的上升,降低物流成本的最終目標是實現物流成本最小化。庫存是萬惡之源,從降低庫存開始,一系列地降低物流包裝、倉儲、保管、裝卸、運輸費用。

其三,可視化管理方式和“看板”管理方式。物流科以成品庫為試點,首先劃好區位,標識區位號,使各個區位讓人一目瞭然,實現了庫位的可視化,同時在每排玻璃前放上小黑板。在玻璃出庫後,其數據也得到及時更改,實現了庫存的可視化,根據庫位和庫存的可視化,實行“看板”出庫。這兩個可視化和“看板”管理方式,大大提高了工作效率。

其四,學習豐田jit生產方式。由於玻璃生產企業的特性,生產線是不可能停下來的,我們發現質量問題只能是從源頭解決,事前把關控制、事中監督、事後處理。而這一生產方式我們可以恰當的運用到物流上,在物流過程中,包括包裝、倉儲、保管、裝卸、運輸過程中,一旦發現問題,立即停下來解決,以免發生更大、更嚴重的問題,避免重大損失的產生,豐田能用jit生產方式降低物流成本,我們物流也可以用jit生產方式降低物流總成本,從而達到消除浪費,降低成本的目的。

所以説豐田tps管理方式是一套更適應物流的管理方式。只要將tps落實到實際管理過程中,我相信物流整體部門管理水平將會更上一個台階。

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