安全教育的心得體會15篇

當我們受到啟發，對學習和工作生活有了新的看法時，可以記錄在心得體會中，如此可以一直更新迭代自己的想法。那麼心得體會該怎麼寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編收集整理的安全教育的心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

安全教育的心得體會1

國家安全是國家發展的最重要基石、人民福祉的最根本保障。從“利莫大於治，害莫大於亂”的古訓，到今天一些國家和地區深陷戰火和苦難，再到恐怖主義帶來的巨大危害，都在告訴我們，沒有安全的基礎、穩定的環境，什麼都完不成。國家安全始於足下，它不僅是國家的事，更不僅是某個政府部門的責任，而是與我們每一個人息息相關，每一位中國公民都有義務維護我國的國家安全。在安全問題上我們必須要防範在先，警惕在前，樹立高度的安全意識。加強對國家安全法，反恐怖主義法，發間諜法等法律法規的學習。以法律劃定的底線，向一切損害國家安全的非法行為説不。居安思危，思則有備，備則無患，在疫情防控背景下，要更加註意公共衞生安全和生物安全。確保國家安全和長治久安，需要我們每一位公民馳而不息的努力。

如今，在經歷了抗新冠戰疫情最難時刻下的中國，我們有着無數的白衣天使，身懷靈魂之大勇，替我們負重前行。他們內心是沒有畏懼的嗎？想必在病毒的威脅下，又或者是家人的擔心中，沒有一個人是沒有畏懼的。已經八十歲高齡的鐘南山院士，面對於中國的這次疫情，他像是十幾年前面對非典那樣，仍然同我們站在一起，成為我們堅強的後盾。李文亮醫生，如實地告知我們疫情，為我們吹響了這場戰“疫”的哨聲，但不幸的是，他卻在疫情之下感染離世……為我們在默默奉獻的，不只有他們，還有千千萬萬沒有姓名的各行各業工作人員，他們勇敢地面對畏懼：以塵霧之微補益山海，螢燭末光增輝日月。

古今中外，雲海蒼蒼，江水泱泱，多少能人勇士在歷史的畫卷上，懷着他們的勇敢，去填上了濃墨重彩的一筆。曾經年青的魯迅，在面對國家與個體的抉擇上，面對當時處於困境之中的中國和中國青年們，毅然決然地選擇棄醫從文，想要用鋒利的筆尖，去喚醒存在在每個人心中的家國之責。是什麼使像他這樣的人扛起了身上本不一定要有的責任？那是面對於國家危難時，應對困境的勇氣。正如同魯迅先生對於我們中國青年最美好的祝願：願中國青年擺脱冷氣，只是向上走，不必聽自暴自棄者的話，能做事的做事，能發聲的發聲，有一份熱，發一份光。願中國青年時時刻刻都有像這樣的勇敢，將生命釋放於大地長天遠山滄海。

在信息高速發展的時代，我們每個人理應去懷着靈魂之大勇，獻內心之大愛。當然，不只是我們個體需要如此，一個民族，一個國家，更需要這樣的勇敢，使民族精神得以弘揚，歷史文化得以源遠流長。

縱觀歷史長河，舉目未來之路，又看現及之況，只有每一個人的勇敢無畏，才能去造就我們中華民族的復興。縱有千古，橫有八荒，願我們每一個人身上，都有着靈魂之勇，去現內心之大愛。

安全教育的心得體會2

很多人都會明白，當一個農夫在生命快要結束的那一瞬間，他會默默無聞地忙着播種收割；當一個醫生在生命快要結束的那一瞬間，他會急着去救治躺在醫院的病人；當一個老師在生命快要結束的那一瞬間，他會認認真真地教育每一個學生，賦予每一個學生，這才是盡職盡責，而當一個在路上行走或開車的人，在生命快要結束的那一瞬間，會想起什麼呢？

在聽過劉老師的《安全教育》講座後，讓我對人身安全又了更多的思考。

在現實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不當心而失去,這樣很不值得。

我是模具想象與製造專業的學生，無論是在學校學習，還是將來走上工作崗位，與各種機牀打交道是免不了的，當然各種各樣的安全隱患便會“圍繞”在我身邊。還記得在劉老師的講座中，劉老師給我們看過的圖片，那些手指斷掉，手掌被沖掉的人比比皆是。其實，操作機牀固然危險，但是我認為只要自己注意，認真，不在操作機牀的同時做別的事情，不一心二用，這些事故便是可以避免的。

還有交通安全意識淡薄的人，過馬路從不看紅綠燈，只為圖自己一時之快，便無視交通規則。試想，很多交通事故不就是這樣發生的嗎！還記得自己多次在過馬路時被差點撞到自己的出租車司機罵“找死”的事情，其實就是因為自己闖紅燈，而當時還並不是工夫緊急，只是懶得等而已。聽了劉老師的講座，再想起那些事來，突然就覺得有些後怕。彷彿自己當時還是蠻幸運的。但是我期待這樣的幸運發生，但我更期待自己不需要再期待這樣的幸運！ 總之,無論什麼時分,無論我們做任何事情,都要當心謹慎，遵守相應的法則。做好自己,造福社會。

安全教育的心得體會3

西區安檢部三科積極響應公司和部門的號召，認真組織開展9月安全教育日活動，旨在通過全員宣貫學習使大家重視安全，致敬安全，讓安全意識紮根心底。9月安全教育日的學習內容有四個方面，分別是：《關於進一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《北京首都機場航空安保有限公司危險品管理辦法》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》、《化學危險品基礎知識》，四者緊密聯繫，環環相扣。

《北京首都機場航空安保有限公司危險品管理辦法》、《化學危險品基礎知識》再次規範了實際工作中崗位操作標準，歷經了實踐的考驗，給我們日後工作開展以指導；《關於進一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》以實例的形式給我們工作以啟迪，為我們日後工作開展敲響了警鐘，更值得我們安檢人員深思。為此，西區安檢部三科組織全員以此作為學習重點對全體員工開展安全教育培訓，以此助力安全意識深扎員工心中。

本次安全教育活動，再次促使我們迸發出強烈的職業榮譽感和使命感，也認識到目前空防安全形式的險峻，安檢所面臨的責任之重。作為我們以保障空防安全為主業的我們安保企業，深化各層級人員"底線"思維和"紅線"意識，更好地發揮底線思維的科學預見作用，增強憂患意識和風險意識，未雨綢繆顯得更為重要。我們的安全檢查過程就是直接為旅客提供服務的過程，這種"服務"包含的層次多樣化，但是排在首位的依然是安全檢查的過程，沒有緩衝的餘地，任何差錯漏洞都可能危及旅客、工作人員的身心安全和國家集體的財產損失。"亡羊補牢，猶時未晚"這一俗語，對於我們安檢人來講是不可遵循的定律，我們所掌控的是一條條鮮活的生命，所涉及的是千家萬户的幸福和國家財產的安危，如果因我們的疏忽、工作不到位、保障不利所造成的事故，即使再想辦法來彌補也是無濟於事的。

民航承載着國家巨大資產安全，承載着無數人民羣眾生命財產安全，這就要求我們所有航空人員時刻牢記我們的使命，時刻保持着風險意識，決不能因一時的順利而麻痺大意，更不能因各種目的而枉顧規章程序，枉顧人們的安全。"空防安全責任重於泰山",這是世界民航業用鮮血和生命換來的理念，加強機場安全防範能力，提高安檢工作的有效性就顯得尤為迫切。作為安檢人，要時刻提高警惕，不能放鬆對自己的要求，用"嚴謹、嚴密、嚴格"的工作作風打造企業的安全之堤，安全工作只有起點沒有終點，只有嚴格遵守各項規章制度，從我做起，從小事做起，深入落實安全責任，才能確保首都機場的持續安全。

安全教育的心得體會4

“生命屬於我們的只有一次，而且是短暫的。”生命是唯一的，是寶貴的，世界因有了生命而變得更加精彩。

20xx年12月7日晚，湖南一所民辦中學發生了一起踩踏悲劇。當天晚上下晚自習時，一名女生下樓梯時滑倒，後面潮水般湧來的人羣，一層疊一層的壓了上去，導致8名學生不幸死亡，26名學生受傷，8朵生命之花瞬間凋零，類似的校園踩踏悲劇頻繁發生，而且迄今為止，尚看不出悲劇被遏制的趨勢。

沒一起事故都有其“偶然”性，可當一場場事故幾乎以相同情節一再上演時，這背後是否存在必然的因素。湘鄉育才學校踩踏悲劇事故中，雖有四個樓梯口通向一層。因為當天晚上下雨，52個班的學生因避雨，幾乎都選擇位於教學樓與同學們的宿舍最近的一個樓梯口，導致大量人流度聚集。一場雨就導致同學們下樓秩序大亂，教學樓的規劃設計是不是需要反思？不僅是湘鄉育才中學，我們所有的中國小教舍的設計，教師、校長及學校領導是否都把惡劣天氣等偶然因素考慮進去，對我們學生安全做了無微不至的防護，這顯然是學校的領導和市領導特別需要關注的事。

針對預防學生們擁擠，特別是我們中國小生，要格外的注意。防止踩踏悲劇的再次發生，管理就需從學生們的實際出發。在跑操，集合等上下樓梯活動中，不能強調快速、整齊，適當錯開時間。分年級、分班級逐次下樓，要將安全工作的各項職責層層進行分解，落實到每一個班主任、任課教師都要擔負起對我們中國小生的安全管理盡到應盡的責任。每一個校領導也都要對師生負起安全責任。保證我們在校時的安全。

在多起校園踩踏悲劇事故中，學生下樓時突然跌倒往往成為事故的導火索。可是同學們下樓時為什麼容易磕到呢？難道僅僅是因為不小心嗎，還有沒有其他的客觀因素。是不是因為樓梯台階不防滑，台階寬度過窄，高度過陡，樓梯間的燈光不夠明亮，顯然，僅僅這一個個細節，還得請組織專家去做專門的調查和論證。除了樓梯扶手、照明設備、安全出口等硬件因素之外，學校的管理制度也是需要檢討的。

我們學生的安全涉及億萬家庭的幸福，受到黨和政府的高度重視，為全社會所關注。這些年來，國家對我們中國小生的安全格外重視。但是，為什麼還有類似的校園踩踏悲劇事故發生，這對我們中國小生安全構成了嚴重威脅。景何其慘烈，老師們，要在教學樓樓梯間設置指示，警示標誌；告誡學生上下樓梯相互禮讓，靠右行走，遵守秩序，注意安全。

校園內是我們學生生活和學習的地方，也是人員相對集中的地方，如何避免此事件發生是人人都應關注的問題，安全工作應做在事故之前，而不是亡羊補牢。頻頻發生的踩踏悲劇事件，也是的解決校園安全問題迫在眉睫。特別我國教育事業的快速發展，在校人數不斷增多，學校的管理工作和安全保證工作面臨着新的難題。

一次次的悲劇為我們敲響警鐘，保障學校安全，保障我們學生的生命安全，是家長們和老師們共同的責任。學校安全事關人命，安全重於泰山。我們一定要保護好自己的生命安全，避免意外和危險發生。

安全教育的心得體會5

學校是培養人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發展的希望所在，然而學生生活的環境中的不安全隱患比比皆是，學生傷害事故更是頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾。甚至影響正常教育教學。安全責任重於泰山，各校均把安全教育放在重中之重的位置，學校領導大會小會強調安全，老師課前課中課後講安全，可以説學校教師時時刻刻都繃緊了安全這根弦。家長也千叮嚀萬囑咐。儘管如此，學生的安全意識仍然很淡薄，安全事故總有發生。為什麼會出現這樣的狀況呢？

縱觀以往的安全教育，大多停留在説教的層面上，總以“不許。。。”，“不要。。。”，“不能。。。”“不準。。。”等等命令限制性的語言，大多數學生聽到這樣的`話語，總認為老師又在管他們了，總會產生牴觸情緒，甚至把老師的話當成耳旁風，產生“你不讓乾的我就要試一試”的逆反心理。這往往是事倍功半的效果。這又給學校，老師提出了值得深思的課題——如何對學生進行行之有效的安全教育呢？這就應該從教育觀念和教育方法方面進行改革。

首先要轉變教育觀念。現在的學生崇尚網絡，追逐明星，對家長、老師缺乏信任感。教師應該放下師長的架子，在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關係不是管教和被管教的關係，而是朋友關係，是互相提醒、互相幫助的關係。教師應該做到平易近人，多和學生交流談心，讓自己有親和力，讓學生感到老師是可以信任的朋友。我在對學生進行安全教育時，總是這樣問：“上學放學途中我們要注意什麼呀？”“如果不注意這些會造成什麼嚴重的後果呢？”“天熱了，我們又要怎麼辦呢？”“雷雨時，你是怎樣做的？如果方法不正確會怎樣？”面對老師提出的問題，學生就得好像老師在向他們徵求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭先恐後、滔滔不絕的發表自己的看法、觀點。這樣學生更能記住安全常識，更知道應該怎樣正確的去做。

其次，安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的説教枯燥乏味，容易讓人產生厭煩牴觸情緒。為什麼網絡遊戲那麼吸引學生，因為學生具有極強的好奇心，而網絡遊戲具有很強的趣味性，能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育於趣味性，娛樂性、身臨其境性，可藉助演講、遊戲活動、知識競賽等載體，對學生進行形象生動的安全知識教育。根據學生的年齡特徵，在國小一至四年級，可以多采用講故事、遊戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣，學生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防範意識也加強了。另外，我們可以在班級開展 “班級安全知識競賽活動”，以小組為單位參加計分評獎。分必答和搶答兩部分。這樣，學生的積極性提高了，安全知識也記住了。如；在競賽活動中，可以設置這樣的搶答題：當在上學的路上，你發現有一根電線垂掉在路中央時，會怎麼辦？

提示：①馬上後退，設置危險標誌，告知其他行人不要通過。②求救附近的成人，或打119，尋找並關掉電源。完美！還可以設置有這樣的選擇題：在上學的路上，你從一個池塘邊經過，一不小心，滑落到池塘裏。接下來，你會（可多選）A。尖叫、呼救、喊你的夥伴；B。拼命拍水、蹬腿，在水中撲騰，爭取往岸上爬；C。揮舞手臂，去抓住任何可能抓得到的東西；D。屏住呼吸、穩住身體，而不是四肢揮舞使勁掙扎，在嘴和鼻子露出水面時呼救。提示：選A，落水後尖叫、呼救，對得到幫助很有作用，但是落水後直接張嘴呼救，可能會導致嗆水，加快窒息，這種做法不完全正確；選B、C完全不對，人落水後，不管會不會游泳，都不該拼命地揮舞手臂或者使勁蹬腿，因為這種掙扎會更加破壞身體的平衡，使自己下沉的更快，而且，如果水下有水草，向下蹬腿可能會被水草纏住，使你無法浮上水面、無法呼吸。D的方法最好，只有不慌亂，才能保持平衡，贏得自救或者被救的機會。這樣都能提高學生的安全知識水平，安全意識大大增強了。這種方式比老師的説教好多了。

而五、六年級可用演講、遊戲活動和實地安全隱患大排查等活動進行安全教育。安全知識演講活動也是一種行之有效的教育活動，它可以通過演講者向大家傳達哪些行為活動危險、遇到危險時的處理方法、應該怎樣避免危險等等，比老師的説教更具説服力。通過遊戲活動也是行之有效的安全教育方法之一。在遊戲中，故意設置一些危險障礙，讓學生識別、排除，從而達到對學生進行安全教育之目的。當然，如果有條件，請消防員到學校進行各種安全隱患應對方法的實地大演練就更好了，這樣學生更容易接受安全知識，規範他們的安全行為，提高和增強他們的安全意識。 總之，對學生進行安全教育要做到他們樂於接受，通過各種遊戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規範安全行為，增強安全意識之目的。

總之，對學生進行安全教育要做到他們樂於接受，通過各種遊戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規範安全行為，增強安全意識之目的。

安全教育的心得體會6

根據公司的要求，我們每個司機要寫一份《駕駛車輛安全心得體會》，我想，因為我的文化會水平不高，與領導和大學生畢業的同事相比，有很大的差距，所以寫心得難免會有不足和錯誤，懇請領導批評指正。

我是一名老司機了，20xx年到公司開車以來，從未出現過車輛責任事故，之所以年年安全、歲歲平安，我想是因為我熱愛這項工作，有高度的責任心，有刻苦鑽研駕駛技術的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規，有較高的思想素質、心理素質、身體素質。只要這樣，安全就會有保障。關於怎樣掌握，下面我講講我的經驗技巧。

一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時我在開車的時候會覺得心裏有點沒有安全感，因為當時車速有點快，這時我只要把車速放慢一點，我心裏就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候，路況複雜的時候，沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。

二、小心心細，心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痺大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細觀察路面情況，提前判斷和決定。前後左右的動態，要在大腦裏及時判斷準確，及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。

三、要有良好的心態，禮讓行車，不與他人鬥氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放鬆了安全意識，開車不能忘記安全第一。

四、規規矩矩的遵守交通法規。道路交通法規是血的教訓換來的，誰不遵守，誰就會受到血的教訓。受到血的教訓再後悔就來不及了。

五、當快就快，當慢就得慢下來，為什麼這樣説?因為開車是一項思維性運動，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的過程中自己的車輛速度，對面來車的速度，大約在什麼地段相會，自己要有明確的思維判斷，選擇合適的時間地點，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒有行人，不存在安全隱患時，當然可以開快點。反之，前方情況不明，或不具備安全條件時，還是要慢，不然就太危險了。該慢時慢，該快時就快。

六、要能自我控制。作為司機一定要學會自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

七、及時採取有效的措施，果斷的處理好每一個細節問題。堅決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。

八、不酒後駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態，不急不躁的把握好手中的方向盤。

九、選擇了司機的工作崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽從安排。

一直以來，我都覺得自己不會那麼倒黴，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點就行了，就由於自己的麻痺大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之後，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是由於忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏，稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習後，我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“防範勝於未然”，為此，我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證在今後的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痺思想，遵守交通規則，注意安全行駛。絕不酒後開車，不開“英雄車”！

安全教育的心得體會7

今天爸爸帶我去觀看了《安全教育片》，看完這部片子，我的感受很深：安全教育是我們中國小生應當瞭解和遵守的。現在，就讓我來給你們講講自己看影片的感想吧：影片裏播放這一幅幅可怕的圖片，一個個鮮活的生命，因為火災、車禍離我們而去。我看得驚呆了！突然想到了生活中的種。種危險：我們不能在馬路上面玩耍，過馬路要走斑馬線；不玩火，不玩電；夏天不能獨自一人去水庫，必須有家長陪同……

以上種。種做的不好，都會有生命危險。看了這部《安全教育片》使我懂得了很多。在生活和學習中，我們要懂得和學會不傷害別人，更要學會保護自己。

大家都要學會珍惜生命，愛護生命！

安全教育的心得體會8

為深入宣傳安全生產法律、法規，進一步增強廣大員工的安全生產意識，提高安全生產水平和安全生產素質，促進安全生產形勢的穩定好轉，我們全面貫徹實施集團公司安全生產教育的部署，按照通知要求，結合工作實際，堅持預防為主，防治結合，加強教育，羣防羣治的原則，統籌安排、精心組織、開展了形式多樣、內容豐富的安全教育系列活動。現將活動情況總結如下：

一、領導重視。《關於開展集團公司安全生產知識學習競賽活動的通知》的通知下發後，就引起了我分公司主要領導的高度重視，組織學習了貫徹落實通知精神，並進行了討論，使大家全面領會了通知精神。按照要求，我們成立了組織領導機構，精心組織，周密部署，狠抓落實，並下發了《關於開展安全生產知識學習競賽活動的通知》，要求各單位、各部門，嚴格按照《通知》精神和各項工作安排，結合各自工作實際，認真組織開展活動。活動期間，要求緊扣安全第一，預防為主的活動主題，認真落實集團公司關於安全生產的一系列重要指示精神，大力營造從我做起，安全在我心中的氛圍。各單位、各部門都在公司的領導下，按照領導小組的統一佈置，全面展開各項活動。同時，安全生產知識教育領導小組在活動中始終加強與各單位、各部門的聯繫，隨時掌握活動進展情況，總結交流活動的經驗，及時解決存在的問題，確保安全生產知識教育活動取得預期效果。

二、形式多樣。為落實好安全教育活動，我們根據實際，緊緊圍繞從我做起，安全在我心中的活動主題，認真研究安全教育內容及活動方式，組織開展了安全教育五個一活動，力求聲勢大、內容多、效果好，切實提高了員工的安全文化素質，收到了較好的活動效果。

1、開展一次學習。為提高廣大員工的安全意識，我們一是按照集團公司的總體部署，於5月初開展了安全生產知識答題活動，把報刊登的試題以答卷形式下發到基層，組織近1.2萬名員工參加，參與率達到96%以上。通過答題活動的開展，強化了員工安全知識教育，進一步樹立了安全責任重於泰山、安全第一，預防為主和從我做起，安全在我心中的安全理念，大大提高了員工自我防護意識，夯實了安全生產基礎。二是在網絡上刊載了大型交通安全教育片《交通安全，從我做起》，並統一下發《道路交通安全法》宣傳材料，組織各單位車隊的近千名汽車駕駛員收看和學習，在此基礎上，還組織了《道路交通法》知識答卷活動，近千名司機駕駛員踴躍參與，收到了良好的效果。

2、開展一次宣傳。我們充分利用廣播、電視、黑板報、櫥窗、標語等宣傳工具和陣地，大張旗鼓地宣傳集團公司關於安全生產的一系列重要批示和安全生產法律、法規、規章及行業規程，大力營造從我做起，安全在我身邊的氛圍。同時，還製作了QHSE電視專題片，分期在電視台上播出。各單位也紛紛結合自身工作特點和實際，廣泛開展有針對性、知識性、趣味性和有吸引力、貼近生產經營、貼近員工生活的各種宣傳教育活動，宣傳安全理念，普及安全知識，傳播安全文化。活動期間，共懸掛和張貼各種宣傳標語138條(幅)，出牆報、黑板報245期，購買張貼各類宣傳掛圖388幅，組織演講1場，受到了廣大員工的歡迎。

3、開展一次競賽。為了讓員工吸取12.23事故的教訓，我們通過精心策劃，於5月14日組織了一次案例分析競賽活動。各單位均以借鑑性強的石油開發系統典型事件或發生在本單位的事故為案例，製作成多媒體的形式進行參賽。文圖並茂，直觀性強的多媒體讓廣大員工大開眼界的同時，也深刻體會到安全生產的重要性。比賽結束後，我們還把獲獎多媒體刊登在新聞網絡上，以方便員工進一步觀看、學習。

4、開展一次徵文。為營造出濃厚的安全知識宣教氛圍，我們在廣大員工組織開展了學習貫徹實施《安全生產法》徵文有獎評選活動。徵文內容主要以探討安全生產新對策、新技術、新思路和新方法為主，在不到一個月的時間裏，共收到各單位的18餘篇稿件，評選出的6篇好文章給予物質獎勵，其中24篇優秀的選送到《天津現代安全》、《中國勞動保護雜誌》和《中國安全科學》等雜誌進行了刊登。

5、開展一次講座。在加大對安全生產法律、法規宣傳力度的同時，我們於5月2日下午舉辦了安全教育講座，近三百名高級管理者參加了學習。講座中，從學法、懂法、守法、用法等方面，深入淺出地上了生動而深刻的一課，切實提高了高級管理者的安全意識和安全素質，使他們懂得了運用法律武器抵制各種違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為，築起牢固的安全防範意識大堤。三是以活動為契機，認真組織開展安全大檢查，及時排查事故隱患，促進安全生產。活動期間，我們把深化安全專項整治工作與安全檢查工作緊密結合起來，在廣泛開展安全知識教育活動同時，加大檢查力度，及時查處事故隱患。我們共出動檢查人員8人次，檢查現場142處，查出各類安全隱患14條;質量安全環保處抽調專業人員組成安全檢查組，分別對5個重要的所屬單位行了為期5天的安全大檢查，檢查組查出各類安全隱患1條，曝光亮相2個單位。

安全教育的心得體會9

隨着時光的流逝，炎熱的夏天將悄悄的來臨，隨着氣温的逐漸升高，同學們一定想到游泳。游泳能鍛鍊身體，增長體質，但要保證安全。學校組織的防溺水安全教育系列活動，使我受到很大的教育和啟發。

游泳是一項十分有益的活動，同時也存在着危險，輕則呼吸困難，重則溺水死亡，所以作為國小生我們應當學會以下幾方面：

一、不要獨自一個人外出游泳，更不要到不知水情或比較危險容易發生溺水傷亡事件的地方去游泳，選擇好的游泳場所為場所的環境，如水庫浴場是否衞生，水下是否平坦，有無暗礁，暗流，雜草，水域的深淺等情況，要了解清楚。

二、二必須在家長老師或熟悉水性的人的帶領下去游泳，以便互相照應。

三、下水前要先做一下運動，以防在水中抽筋，比如跑跑步，做做操。

四、記住“六不”：不私自下水游泳；

不擅自與他人結伴遊泳；

不在無家長或老師的帶領下游泳；

不在無安全設施，無救援人員的水游泳；

不到不熟悉的水域游泳；

不熟悉水性的青少年不擅自下水施救。

我國一年大約有一萬人意外死亡，溺水死亡的人數高達70%，也就是説，平均溺水死亡的人數達到十幾人，所以溺水是多麼嚴重的呀！我們要牢記防溺水的知識，增強防溺水的能力。

安全教育的心得體會10

今天我看了一個安全知識課堂，通過課堂讓我更多地瞭解火災、溺水、交通等各方面的安全知識。

當發生火災時，課堂上有一個情景讓我印象特別深刻。如果學校發生火災，同學們和老師沒辦法跑出教室時，一定要先用濕布堵住門的縫隙，防止煙霧進入教室，還要用濕布搭在門把手上，這樣可以降低把手被火烤的温度，然後打開窗户向外呼救，一定不要過分慌張，保存體力自救和求助。當發生溺水時，同樣要避免慌張，盡力憋氣是身體上浮，以便呼救。如果發現被水草纏住腳，該怎麼解決？課堂裏救生員告訴我們：“如果發生被水草纏住，這是一定要深吸一口氣，讓身體漂浮在水面，然後縮緊身體把水草解開”，這樣也自己可以充分延長時間，等待救援人員到來。還有一個日常生活中非常頻繁地交通方式——乘坐各種交通工具，例如乘車。現在很多家庭都有車，但是有很多人忽略了孩子乘車的安全性，交通法規定：十二歲以下的兒童不能乘坐副駕駛位，身高一米五以下的兒童必須乘坐車載安全座椅。如果你們家也忽略了，記得提醒你的爸爸媽媽哦。

最後我要告訴大家，珍愛生命，遠離危險。為了避免悲劇的發生，請每一個人注意安全，學會自我保護，讓世界越來越美好。

安全教育的心得體會11

近日，通過參加公司內部安全方面的培訓和學習，結合在實習期間對施工現場安全方面的瞭解，就此談一下自己心得體會。

安全生產是一種責任，在做到對自身安全負責的情況下、要對家人負責，為他人的安全負責，為公司負責，為社會負責，切實做到“不傷害別人，不傷害自己，不被他人傷害”。

安全生產是社會發展永恆的主題，同時也是一個企業發展的主題。安全是企業發展的前提和根本，一個企業要想發展和在社會立足，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，制止施工現場各種違章指揮和違章操作，把安全隱患落到實處。

“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化施工現場每個人的安全意識，做好每個工種進場前的安全教育、安全技術交底和安全知識的考核，使他們在安全意識和思想方面得到轉變。

近幾年，集團公司、公司對安全工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以説，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層管理人員要充分認識到這一點，不斷提高對安全工作的認識，增強抓好安全工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節能降耗是約束性指標”，從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發，切實抓好安全工作。

搞好安全生產工作非一日可成，這就需要我們必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，並按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持“安全第一，預防為主，防治結合“的方針，把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實。

就我自己所在的崗位而言，我清楚的知道自己崗位面臨着：酸液腐蝕，高空墜落，高空落物，電壓傷人，高、低壓傷人，重物砸傷，環境污染等一系列的安全工作風險。而面對這些安全風險，要想做好安全工作，就必須嚴格遵守公司各項安全工作規章制度和管理規定，提高自己安全工作的思想意識，把每一項工作從細微做起，要做到防微杜漸，讓一切隱患消失在萌芽狀態，堅決杜絕麻痺大意的思想，確實把每一項安全方針落實到實處，不走形式，不走過場，對工作切實做到用心，專心，細心，確保自身安全的情況下為他人的安全着想。安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規範不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，為各項施工工序的順利進行打下堅實的基礎。

安全教育的心得體會12

以前一直認為國家安全離自己很遠，與老百姓無關，這些都是國家幹部應該關心的事。直到四月十四日下午，一個四十幾分鐘的視頻改變了我的看法。

下午上第二節課時，老師組織同學們觀看了關於國家安全的視頻，我看得津津有味。火箭軍指揮學院軍事理論研究所研究員、軍事戰略專業博士生導師邵永靈教授給大家上了一堂生動的國家安全教育課。

教授首先給大家講了一個真實的故事：20xx年11月4日，突尼斯的.小販布瓦吉吉因為城管濫用職權，指責他的攤子違規擺放便自焚了。後來這件事經新聞媒體煽動，引發了阿拉伯地區大部分居民的反暴政起義。聽到這兒，我們能説國家安全與自己無關嗎?

我再説説生態安全吧，生態問題一直是國際研究的熱點。因為人類濫砍濫伐、亂排放污水，使得珍稀動植物數量急劇下降，比如白鰭豚、華南虎、熊貓、銀杏、珙桐、金花茶等等。還由於過度開發礦產，生態安全及礦產數量的指數也在呈直線下降。另外，愈演愈烈的霧霾跟亂砍樹也有關，還有，濫用塑料製品使得土壤肥力和質量減為負數，那麼越是土質下降，人就愈要開荒，然而塑料再扔，再開荒、再扔、再開……從而形成惡性循環。

説到這兒，有誰還敢説國家安全不關自己的事?單單一個生態安全就與我們息息相關，那文化安全，信息安全、海外利益安全呢?那就更不用説了。是啊!國家太平了，人民才安心。

安全教育的心得體會13

國家強盛之於安定的社會，企業的興旺至於安全的生產。國家需要居安思危的人民，企業需要警鐘長鳴的員工。安定的社會、健康的企業也是國家強盛的紐帶。

對於世界你是一個生命，對於家庭你是整個世界。安全生產不是一句口號，時時刻刻不能忽視，更來不得半點虛假。安全職責重在落實，關鍵點在於我們每個人的主觀能動性。假使都為安全生產貢獻自己的一份力量和智慧，營造一個安全的生產環境，那麼我們就能共享平安之和諧。我們企業已投產十幾年，企業生產已進入“模式化”生產過程，如何保證安全生產，更是我們基層員工的共同職責。

用心貫徹、傳達、有效落實上級安全精神;用心組織開展各項安全教育與培訓活動;隨時與他人共同分享已有的安全生產經驗;依法開展各項安全生產檢查工作;及時發現並消除安全隱患;個人在做好自己安全生產和安全防護的同時，要加以監督身邊同事的安全工作;敢於糾正工作中不安全的行為;主動處理不安全狀況;用心消除危險有害的環境因素;冷靜處理突發事件。從小事做起，從你我之間做起，將“安全”二字真正的深入我們每一名員工的骨髓。每次事故也在告誡我們“杜絕違章，珍惜生命”!

然而，事故的重複出現，杯具的不斷重演，這不得不使我們感到無比的震驚和心痛。安全是通往成功彼岸的獨木橋，只有在確保安全的提下，我們才能抵達成功的彼岸去感受成功的喜悦;安全是培育幸福的沃土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能在我們的生命旅程中開放。人最寶貴的是生命，而我們的生命只有在安全的守護下才能得到保全。

有了生命，我們才能去做我們喜歡去做的事，才能去實現我們為自己設立的目標和理想。作為電廠生產一線的員工，我們的一舉一動，牽繫到的是企業的蓬勃發展、家庭的和睦幸福、他人和自身的安危。但是，每一次事故的發生無一不是由於一個隱患和違章引起的。在實際工作中，我們由於工作人員的麻痺大意、貪圖省事，致使未嚴格按照安全生產操作規程來作業。

有些在當事人看起來是無關緊要的小事，最終卻成為事故的導火索、事故鏈條中的重要環節而造成人間杯具，給家庭、企業帶來無法挽回的損失。由此工作中，首先務必要嚴格遵守和執行電力安全生產操作規程，因為它不僅僅是我們的員工用鮮血和生命凝結而成的，還是我們與是事故間最好的安全屏障，它的一點一滴，一條一目，我們絲毫來不得半點馬虎。

安全教育的心得體會14

雖然企業在落實責任方面主流是好的，經過近年來的努力，面上的工作有很大改觀，但仍有部分企業想方設法逃避安全生產主體責任和主體作用，想方設法減少安全投入，壓低生產成本，致使作業場所條件惡劣，設備和工藝陳舊落後、從業人員安全素質低下；部分企業安全管理制度執行不嚴，落實不力、不硬，培訓教育跟不上，作業人員安全意識淡薄，違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”現象時有發生，安全生產形勢仍然很嚴峻。

一、新《安全生產法》把加強事故應急救援作為一項重要內容，建立應急救援的制度

一是建立全國統一的生產安全事故應急救援信息系統。國務院安全生產監督管理部門應當建立全國統一的生產安全事故應急救援信息系統，國務院有關部門應當建立健全相關專業的生產安全事故應急救援信息系統。縣級以上地方各級人民政府應當建立或者確定本行政區域統一的生產安全事故應急救援信息系統。生產安全事故應急救援信息系統應當與各級人民政府建立的突發事件信息系統實現互聯互通、信息共享。

二是國家加強應急能力建設。國家建立礦山、危險物品、公路交通、鐵路運輸、水上搜救、油氣田事故應急救援基地和應急救援隊伍。縣級以上地方各級人民政府應當根據本地區安全生產的特點，建立或者確定相應的專業應急救援隊伍，並配備必要的設備、設施和器材。

三是政府應當儲備必要的應急救援物資。縣級以上地方各級人民政府應當安排一定數量的生產安全事故應急救援資金，儲備必要的生產安全事故應急救援物資，用於重大、特別重大生產安全事故的應急救援工作。

四是生產經營單位制定應急預案和演練。生產經營單位應當按照有關規定製定生產安全事故應急預案，報安全生產監督管理部門和有關部門備案，並定期進行演練。生產安全事故應急預案應當根據安全生產實際情況適時修訂。

五是應急救援費用的承擔。因事故救援發生的費用，由事故發生單位承擔；事故發生單位無力承擔的，由所在地人民政府解決。

六是加強聯動機制。參與事故搶救的部門和單位應當服從統一指揮，加強協同聯動，採取有效的應急救援措施，並根據事故救援的需要組織採取警戒、疏散等措施，防止事故擴大和次生災害的發生。

二、貫徹新《安全生產法》，做好應急管理工作

新法確立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，確立“以人為本、安全發展”的安全理念，表明了黨和政府對人民羣眾生命財產安全和健康的高度關注，對安全生產工作的重視有加，同時給安全生產工作提出了新的要求，也為今後一段時間內的安全生產應急管理工作指明瞭方向。

（一）強力推進安全生產應急預案全覆蓋

把應急預案管理作為安全生產應急管理工作的重要內容，進一步完善應急預案評審、備案制度，嚴格落實應急預案備案審查工作；加強對高危行業企業應急預案編制、評審和備案的監督指導，確保應急預案編制率達到100%，並逐步拓展覆蓋到各行業領域。應急預案的制定、修訂，結合本地、本單位的實際情況和應急演練中暴露出的問題，突出企業預案與政府預案的銜接，要探索應急預案“簡明化、程序化、圖表化”的方法，切實提高應急預案的針對性、可操作性。

（二）健全完善安全生產應急協作機制

針對目前安全生產事故應急處置力量分散，調度指揮、資源整合不暢的現狀，進一步深化和完善部門之間、部門與企業之間、市級與區縣之間的應急聯動機制。定期組織研究應急管理工作的對策和措施，分析各行業、領域安全生產應急管理和應急救援形勢，及時通報有關應急管理和事故救援工作的信息，加強協調與溝通，有效發揮各部門及企業在應急處置方面的作用，提高處置安全生產事故的快速協同響應的能力，最大限度地減少事故災難造成的人員傷亡和財產損失。構建應急救援區域聯動工作制度，努力形成資源共享、裝備互補、運轉高效的應急協作體制。

（三）督促指導企業開展安全生產應急處置培訓演練

督促企業加強重點崗位人員的應急知識培訓，使其掌握本崗位相應的事故防範措施和應急處置程序，提高安全意識和應對事故災難的能力。加強對企業應急預案演練的指導、監督，尤其是督促高危行業企業、有重大危險源的企業要定期開展應急預案演練，演練的重點是企業全體員工的逃生疏散演練和重點部位、崗位的應急處置演練。充分利用微博、微信等信息平台，面向社會公眾開展安全生產應急管理宣傳教育，普及應急救援知識，提高應急救援意識。

（四）加快安全生產應急響應平台建設

全省安全生產應急響應平台建設已進入實施階段。平台建設堅持做好頂層設計的原則，注重與其它系統的融合互通，避免形成信息孤島。一期項目的主要任務是搭好平台，實現核心功能的正常運轉。軟件基於地理信息系統開發友好的操作界面，可實現應急資源的快速直觀查找、移動值班、按需要自動統計有關事故信息和應急資源信息，實現應急管理和應急響應的功能需求，同時可將安監人員從繁瑣的事故報告、統計中解放出來。

（五）強化應急機構和救援隊伍建設工作

推進各級應急管理機構建設，大力加強縣（區）級應急管理機構和人員隊伍建設，進一步明確職能，充實人員，完善相關制度，實現機構、編制、職責、人員、經費、培訓“六落實”， 推動安全生產應急管理機構向基層和企業延伸，保障安全生產應急管理工作有人幹、有人會幹，而且能夠幹好積極。督促、指導大型危險化學品、非煤礦山等高危行業企業建立應急管理機構，加強應急管理基礎建設。培育和扶持省級安全生產應急救援專業骨幹隊伍建設，加強培訓、考核、應急演練，提高應急救援能力，建設梯次配備、靈敏響應、高效運作的應急救援力量。

安全教育的心得體會15

在幾個月的安全學習中，我的思想受到了極大的衝擊，這讓我對安全的觀念得到了極大的改變。在我回到工作中後，我感覺自己看到了完全不一樣的畫面，當初非常熟悉的場面變得非常的陌生，感覺很多的地方都充滿了危險，很多地方都有不安全的地方。我頓時明白了領導安排我去參加安全培訓的目的，在這裏，確實需要好好的改善一次。

在參加了安全培訓後，我感覺到了許多自己在工作方面的問題。這些問題和知識都太過繁雜，為了不讓自己混淆，我要在這裏記錄下在安全培訓學習中的心得體會嗎以此來記住現在的感受。我的安全教育培訓心得體會如下：

一、安全的意義

我們的生命非常脆弱，這是我在培訓的第一節課中學到的。老師在培訓中給我放映了一些因安全工作不到位而導致危險發生的案例。看到這樣危險的情況，而且有些危險的原因還常常會出現在我們的工作中，我感到非常的後怕。生命很脆弱，而安全就想我們套在生命外面的一層堅固的保護殼。我們瞭解的越全面，做的越到位，這層外殼就會越堅固，越能保護我們的生命。反之，要是我們都不瞭解安全的意義，那麼我們的這層殼就可以説是千瘡百孔，只等着因為有一天意外穿過孔洞傷害到裏面的生命。

二、安全是工作的第一條件

我們參加工作，或是為了家庭，或是為了自己，總之都是為了讓生活變得更好，讓生命變得更加精彩。但是如果我們失去了生命，哪怕只是傷到了我們生命中的一部分，那麼這樣的生命，發出的光彩畢竟會被減弱。我們怎麼能讓這樣的事情發生在我們的身邊?但是人類是需要學習才會知道事情真相的種族，但是等到我們親自體會到就已經太遲了!

三、安全思想的擴散

安全誰都知道，但是安全的知識並不是誰都瞭解清楚的!而且在工作中，我們往往會因為貪圖方便而將安全的底線一推再推，雖然安慰自己做了這麼久都沒事，但是事實卻是一旦出事就再也沒有機會説這話了!為此，我一直都在想，在之後的工作中，我要將安全的重要思想全都分享給工作中的同事們，讓他們去注重這些問題!四、安全需要監督人們總是逐漸在安全的工作和生活中忘記了自己為什麼要這樣保持安全，為了不斷的提醒他們需要注意安全，這才有了我這樣的工作者。

在今後的工作中，我要更進一步的去做好自己的工作，堅決杜絕一切工作中的危險行為!