(優秀)專業實習報告

在不斷進步的時代，接觸並使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。一起來參考報告是怎麼寫的吧，下面是小編為大家整理的專業實習報告，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

專業實習報告1

實習的第一天，剛好是工人發工資的時辰，所以只輔自覺了工資。從第二天起頭，有兩天多的時刻是落成產物入庫並審核，這一部門斗勁的死板，做的是鬥勁基本的工作，因為有財政軟件，所以只要將各個車間近一個月來的出產的產製品的款號、落成數目以及經手人員、日期等有關的信息錄入軟件的供給鏈模塊中即可，可是做好這項工作是很需要耐心、而且要細心，否則很輕易就可能輸入錯誤的信息。這一部門不僅涉及往後的產物發賣收入核算，也涉及工人工資的計較，影響成本的計較。在做這一部門的時辰，感受鬥勁死板，可是也不敢懈怠，害怕犯錯，體味到會計工作所需要的細心和耐心。

完成了產物的入庫，接下來做的是審核原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證，這是一項持續的工作。剛起頭審核原始憑證的時辰有些無所適從，不知從何下手，好在有別人手把手教，審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已，如不美觀原始憑證掛號合理、合規，審核起來就會鬥勁省力。可是日常的營業中因為不是每小我都體味在營業發生時應該進行若何的填制手續，才能進行會計的入賬。在我審核的時辰，手續欠缺的經常發生在原料採購、辦公用品等的採購，經常是貧窶採辦物料申請單和什物入庫單。如不美觀發生這種情形，就必需與協調相關的部門補齊手續，是以審核起來，就鬥勁費時吃力。

分錄的編制不像想象中的'那麼簡單：只是有借必有貸，借貸必相等。當然這是大原則，可是要做好、做規範，只是這樣仍是不夠的。在做會計分錄的時辰學到的工具是最多的，在做一筆費用營業的時辰，不知道是歸入製造費用仍是打點費用，單就依據原始的單據二者均可。這時辰問了那兒那裏的會計人員，她跟我講了一下有關這筆營業的發生，我才大白過來。

公司車輛的運費措置問題：如不美觀是運載物料和原材料用於產物的出產，必需歸入製造費用。而如不美觀是公私人員的出差的車輛否則應該作為打點費用措置。做完這筆營業，我發現能夠鬥勁好地做好會計分錄必需對摺個公司的出產運作有必然的體味，這樣才能夠措置好每一筆經濟營業。接下來呈現是一些細節的問題：做涉及兩個以上帳户的會計分錄的時辰，我老是把它做成兩個簡單會計分錄，雖然這不是原則性的錯誤，可是這較着地是記帳手續複雜了，而且也晦氣於集中反映一項經濟營業的周全情形。

還有就是一些實務的問題：收付金錢經常有零頭，零頭一般都是沒有支出或收取，我在做分錄的時辰，把這一點也忽略了，也沒有當真再看一下這筆營業的金錢到底是若何措置的，就直接地把金錢做成發賣收入或是現金存款的削減，到最後去看他們原先已經做好的記賬憑證，才知道零頭是這樣措置的：未收的零頭一般做成營業外撐持，響應地未支出的零頭做成營業外收入。而這時做好的記賬憑證已經都打印出來了，我又回頭去軟件數據庫裏先將會計分錄更正確，最後從頭打印。原本這些應該一個半天就能弄好，可是因為不熟悉、老犯錯，又折騰了快一個下戰書。

因為原始憑證已審核好了，會計分錄也做完了，填制記帳憑帳就輕鬆良多（編制會計分錄和填制記帳憑證是同時進行的）。記賬憑證中主要的是若何寫摘衝要能簡明達意，我試寫了好幾筆營業後才感受慢慢地上手了。這個鬥勁輕易。

發賣訂單入庫也相對簡單一些，也只是錄入相關的信息，金蝶k3財政軟件的使用，一些繁雜的措置都是由軟件自動生成，關於發賣税，只要在訂單類型裏輸入是否含税就行，像一些含税的訂單，系統就會自動生成產製品的含税單價、總金額等等。

專業實習報告2

兩個月的實習，讓我受益匪淺。雖然實習時間不長，但收穫卻不少。這次總結，我就語文教學這個方面談談我最深的體會。這些體會也許不如那些經驗豐富的老師們的真知灼見，卻也是一筆難得的財富。

1選擇課堂教學最佳的方法

所謂方法包括教法與學法兩方面的內容。因此，教師要根據不同體裁的教材，不同層次的教育對象，做到每一堂課都要精心選擇最佳的教法與學法，從而獲得最佳的教學效果，一是要求教師在課堂教學中一定要廢除“注入式”，堅持啟發式，“不在全盤授與，在於相機誘發”;二是要“授之以魚，不如授之以漁”。傳授學習方法，講清學習規律;三是培養學生“學貴有疑”的精神，讓學生真正從單純的“記憶型”的桎梏中解脱出來，躍入“思維型”的新天地

2培養學生良好的學習行為和習慣

在課堂教學中，不僅要讓學生學到知識，掌握技能，而且要讓學生在學習過程中形成良好的學習行為和習慣。例如：書寫規範行為，會話講普通話行為，讀書時做讀書筆記行為，制定學習計劃行為，讀報紙、收聽廣播新聞行為，完成課業後整理好書桌行為，製作和創造行為，反省與評價行為等等。教師要善於對學生不良的學習行為和習慣進行校正和引導。

3要培養學生運用語文工具的能力

語文課雖然要傳授知識，但更重要的是要發展學生的思維，培養學生運用語文工具的能力。就認識而言，記憶是低一級的訓練，理解是高一級的階段，再高一級就是創造性的理解。要培養學生創造性理解的能力，這就不能滿足於老師講多少，而是要善於引導學生想問題、發現問題和解決問題。語文教學，就是要通過口頭的和書面的語言文字的教學使學生具備聽、説、讀、寫的能力，從而進一步使學生具有獨立地探索知識，獲取知識的能力，這樣學生就會越學越聰明，成為一個會觀察、會思維、會想象的學生了。”

4要把力量用在備課上

備課是上課的先導，要在課堂上發展學生的思維，培養學生的語文能力，首先要求教師要把力量用在備課上。不僅要鑽研教材，而且要把教師、教材、學生三者融合成一個有機的整體，從教材的.難易程度和學生的實際水平出發，使備課為課堂上教師的循循善誘、學生的積極思維、由淺入深地認識事物打下良好的基礎。

5提問要善於調動學生思維的積極性

提問是課堂教學中常用的方法。過去，我常遇到這樣的情況：提出問題，沒有學生舉手，只好自己回答。可是聽霍老師的課卻完全兩樣，霍老師提問以後，學生十分活躍;不但積極舉手，而且發言還有創見。這是怎麼一回事呢?霍老師告訴我：提問就是要讓學生回答問題，回答問題就要動腦筋，如果問題太容易，學生不需要動什麼腦筋就會覺得沒意思;如果太難，學生會感到如同大海撈針，摸不着邊際，失去信心。提問也是一種學問，要緊扣課文，有一定的深度，能使學生抓住要害，想一想能説出二。學生有好勝心理，是願意思考問題的，關鍵在於老師要善於調動學生思維的積極性，要吃透教材，要了解學生。

專業實習報告3

一.實習目的生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二.實習內容

(一)安全教育

(二)化工生產特點的`簡要介紹：

化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。

1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高温，高壓或是底温高壓

3、生產的連續性強，自動化程度高

4、工業三廢多，影響環境

(三)學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

(四)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備説明書等。

(五)瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)瞭解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。

(七)瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

三.常規型變電所設備選型

(a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售後服務跟得上。

(b)、所內應採用兩台主變，要求節能且有載調壓型，一般採用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩台主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以後變壓器並列運行提供條件。

(c)、所用變採用1～2台S10-50kVA/35/直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變採用跌落熔斷器控制。

(d)、高壓斷路器應採用SF6斷路器，35kV斷路器採用LW8-35型，10kV斷路器採用LW3-10型。

(e)、35kV進線採用雙回，為環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線，採用單母線不分段接線，10kV母線採用分段接線，出線4～6回為好。

(f)、無功補償容量按主變容量的10%～15%而定，採用BWF-200-1W型電容器，電壓為星形接線。

(g)、避雷措施：35kV線路採用避雷線，所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。

(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

專業實習報告4

本次實習動員大會為實習的順利開展奠定了基礎，讓同學們對專業實習的重要性有了充分的認識，大家紛紛表示要珍惜這次機會，在實習過程中虛心學習，把理論知識充分運用到實踐中去，展現海院學子的良好精神風貌。

　　一、實習目的：

根據學院對09級水產養殖技術專業實習要求，我在學院的實踐基地進行了為期2周的實習。實習的目的是：接觸實際，增強勞動觀點和責任感；學習專業知識和技能，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。具體要求如下：

理論聯繫實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的實習中。

培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。

　　二、實習時間：

　　三、實習地點：

四、實習過程與體會：

5月1日，我開始了我的水產養殖實習的過程。

實習期間，我在指導老師的指導下先後學會了水產養殖中必需的基本技能，包括給魚苗潑豆漿、如何攪水、如何控制水位、如何給魚苗打包等。這過程中出現了好多個難題，比如：本來自以為給魚苗潑豆漿是相當的簡單，卻沒發現我原來有這麼多基本的技能不會操作。

看着同學熟練的撒潑，真是很羨慕，而我只能從一點一點潑起。還時不時的灑到池塘邊或者迎風潑到周圍同學身上、臉上。對於攪水，剛開始我一直無法理解為什麼要去定時地去攪動，直到後來慢慢才瞭解，原來定時地去攪動魚卵孵化池壁，是為了避免魚卵結塊而缺氧死亡，同時使得黏在池壁的魚卵能夠散開以獲得充足的溶氧。説到給魚苗打包，那又是不得不提的一項了，原以為就是簡單的打個結就是了，可是看着指導老師用嫻熟的技術，認真的態度來給魚苗打包的時候，我才意識到這個操作也是非常值得學習和掌握的。這次實習，除了讓我對水產養殖專業的基本信息有了一定了解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台，為我今後踏入社會奠定了基礎。

通過這次的實習，首先，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對一個多學期以來所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。其次，我覺得在實習中任何人都必須要堅守自己的信念並努力提高自己的技能，以適應不斷進步着的社會。

最後，我虛心學習經驗，將所學的知識與實踐結合起來，多思考，多總結，多請教，充分發揮自己的學習積極性。實習的時間雖然只有短短的'兩週，但是我感覺我的收穫還是很大的。

我要感謝我的指導老師和同學們，當我在實際操作上遇到什麼不懂的問題請教他們時，他們都會悉心幫我演練解答，使我大大提高了對水產養殖的熟悉程度，這對我的實習經歷來説是十分重要的。因此，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個專科生具備較強的處理實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。

專業實習報告5

今年我實習於xx公司，從事物流單證員的工作，也對本公司有了進一步的瞭解。xx公司是一家集冷鏈、普貨、化工為業務核心的物流企業，提供全國公路運輸、配送、倉儲於一體的供應鏈服務。此次實習，收穫很多，現將經歷整理成實習報告如下：

一、實習目的

通過短暫的實習時間及在xx公司的學習，讓自己對物流行業有了進一步的瞭解，包括組織架構及整個系統的運行，積累社會經驗和工作經驗，提高自己的動手能力，交際能力以及團隊合作能力，而通過在xx公司物流單證員的實習，對單證及相關領域也有了一個初步及深入的瞭解，在這個基礎上把所學的物流理論知識和實踐緊密結合起來，培養實際工作能力和分析能力，已達到學以致用的目的。

二、實習時間

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

三、實習地點

xx公司，物流運轉中心。

通訊地址：xx市xx區路號。

四、實習單位和部門

單位：xx公司。

部門：分單中心。

五、實習工作內容

作為一名即將步入社會的大四學生，社會實踐也不能停留在前期的那種毫無目的迷茫狀態，社會實踐應在結合我們的實際情況，實事求是，在xx公司的實習，讓我對單證有了一個熟透的瞭解，我相信我會越來越好！先對我每天上本的主要內容做以下介紹：

（1）作業單分單

我們單證人員主要負責分單、做單和整單，而我的工作主要是分單，現在我所在的部門是分單中心，之前都屬於管理部。

我們都是做系統的，在電腦上操作，有xx公司特有的物流系統，在作業單分單界面，我們分單人員幾乎每天過手的單子就有幾千多票，它來自於各辦事處、各專線、短駁車隊以及承運商管理部，有一票單子分儲，下游見不到單子，就不能按時派車，這就要求我們要更及時，更準確，高效率的完成工作。

每天，我們都根據分單標準及調度人員的需求將各個單子分到他們對應的執行機構。

（2）作業單派車

我們有提貨段的單子和非提貨段的單子，提貨段單子意思是承運商直接從供應商那裏提貨直接發走，到客户手中的單子，這就要求我們要及時派車，這樣做單人員才能及時的做出合同，供承運商拿取；而非提貨段是指客服把他們的貨物入了一箇中轉倉庫即我們公司的倉庫，由承運商直接從倉庫提走發往客户的單子。非提貨段單子派車必須要由調度人員開的小報單，否則不給派車，而提貨段的單子可以直接派車，不需要小報單，但要及時的給調度報貨，派車，要有一個及時性。

（3）調度單位發車確認

當我們在作業單派車完成後，會自動生成一個調度單位，而我們所做的工作就是要點發車確認，如果所選的調度單號裏面的`單子都裝完貨了，那就顯示已完成狀態，客服就可以轉單了，否則是待確認狀態。

（4）作業單裝貨

分單人員只裝管理部的貨，因為那裏面的單子全是由我們直接派的提貨段的貨，其他的倉庫我們沒有權限，這些單子則又相應的倉庫文員裝貨。

（5）倉庫裝貨和倉庫卸貨：

只在倉庫和空運倉庫的單子我們才裝，裝貨很簡單，只要將所裝的數量、體積、重量輸進去就可以了。

（6）自送業務卸貨

也是隻完成承運商倉庫和空運倉庫的單子，做法同（5）。

六、總結

通過這次短暫的實習，我真的學習了很多東西。記得在一個月前，我在學校和大多數同學一樣，參加着一場場的招聘會，毫不誇張的説是捧場必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什麼，看見大家去參加招聘會，自己也就去了。在一次一次的投簡歷，又一次一次被淘汰後，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個人很沮喪，後來開始不去參加招聘會。之後，通過學校老師的推薦，存着試試看的態度，和其他幾名同學一起來了xx公司，當時對xx公司很不瞭解，只知道是一家物流公司，由於學科有涉及物流，自認為自己很瞭解，所以就踏上了去xx公司的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習，感覺一切都可以，可以進行操作了，當時很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時，我就愣住了，我要幹什麼，我要怎麼幹，無措、茫然感席面而來，就在這時，我們師傅過來告訴我怎麼做，一步一步的教我，告訴我慢慢來，熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯，影響了整個工作的進度，但大家並沒有抱怨，而是告訴我怎麼做，錯在了那裏，日子就這樣在互幫互助中度過，我也越來越喜歡這裏的生活。

對於xx公司，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過，但不代表他的實力不行，xx公司是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx公司的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發現了自己的缺點，自己的不足。我以前認為物流就是送貨的，但到了xx公司我才意識到自己的認識是多麼的膚淺，物流遠遠不像我們想象的那麼簡單，它由客服、運營、倉儲等部門組成，它的運營就像一個九連環，環環相扣，每一個部門都緊密的聯繫在一起，需要大家相互的協作，在這裏我學會了溝通。這裏的每一個人都是我的老師，是我學習的榜樣。

七、實習心得體會

為期幾個月的學習裏，我就想一個真正的員工一樣擁有自己的工牌，每天都要上下班打卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天準點起牀，然後像個真正的上班族一樣。實習過程中遵守公司的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，是我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，漲了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。實習時我們把學不到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

社會實踐是體味人生的“百味桶”，讓我深刻體會了一下生活的酸甜苦辣，為以後出了社會後將面臨的現實做好了心理準備，使自己到時候不再迷茫。

在成績上的收穫讓我所學的知識有了施展拳腳的機會，然而，工作以外的經歷，卻又是一份不可多得的寶貴財富。經過這次實踐，讓我深刻認識到團體合作的重要性，溝通交流的重要性，我相信，我會越來越成熟，越來越穩重，積極面對未來的每一個挑戰。相信自己，我能行！

專業實習報告6

在本學期的一、二週，我們在學校金工實實習基地進行了為期兩週的金工實習。在此期間，我們接觸了車工、銑工、數控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術課程。每天，大家都要學習一項新的技術，並在每天的實習中，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。

實習第一天是掃盲日。老師給我們講授了金工實習概論，為我們介紹了金工實習的內容，也告訴我們實習過程中所要注意的安全問題，課堂上，我們從PPT裏認識到了各種類型的設備，以及其他國家一些先進的技術。

實習第二天。我們第一次來到學校的金工實習基地，還沒進入基地內部就看到了展示櫃裏面那些有意思的成品，如魯班鎖、塔橋、機械手等，大大的提高了我對這次金工實習的期待。進到實習基地內部，我看着一台台陌生的機器，一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之後我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們兩個班的同學大概也是懷着同樣好奇的心情，特別是男同學，在機器上這裏看看，那裏摸摸。接着老師進來再三強調安全問題，就開始給我們講課示範了。我們第二天上課的內容是利用數控車牀加工出一個葫蘆。老師告訴我們，車牀在加工過程中，待加工的工件做主運動，刀具做給進運動，加工出來的成品都是迴轉體。而在加工工件前要先安裝刀具，調整好刀具的主偏角，進行對刀以及編寫程序代碼(如下)。在老師給我們細心講解及操作後，我們對數控車牀的各個部件逐漸熟悉，並在上午的實習結束前完成了操作代碼的輸入。在上午經歷了數控車牀操作後，我們對車牀的操控能力也有了一定的提高。接着下午我們就開始這次我們的加工任務——車葫蘆。這個任務要求我們要用數控車將圓柱形工件車削加工成葫蘆，然後經過加工打磨最後做出最後的產品。加工過程中我們使用“單斷”操作控制車牀一步步執行程序，看着刀頭上層層落下來的鐵屑，在自己的控制下原本的圓柱慢慢有了葫蘆的樣子，雖然第一次加工出來的葫蘆因為沒有對好刀而顯得有些奇怪，但也讓我們有了些許成就感。然後在銼刀打磨加工下，一個葫蘆成品就完成了，我不禁再一次喜上心頭。

實習第三天，學習數控銑牀的操作，我們要利用數控銑牀在工件上銑出自己的學號。有了前一天的體驗，大家更能理解老師講解的操作，動作也稍顯麻利。課上，老師先教我們辨別銑牀YZ的方向：平行於主軸的為Z軸，遠離刀具的方向為正方向;還給我們講解了銑牀走刀的方式：先延定點的45°線移動到指定點的垂直(或水平)方向，在直線移動到指定點;接着又給我們講解程序代碼各行所代表的意思，就讓我們自己將待銑削數字的代碼編寫並輸入到銑牀中(代碼如下)。雖然銑出來的數字並不大，但大家都紛紛拍照留念。

實習第四天，利用立式搖臂銑牀製作錘子頭部的工件。我們的.任務是將一根直徑20mm的圓柱工件加工成截面為1414的長方體。顧名思義，搖臂銑牀的操作相較數控銑牀來説複雜不少，它的操作大部分是通過手動調節的，工件的位置也只能用各種轉盤上的刻度盤來確定，出品工件的尺寸靠操作者的精確操作才能更好的接近所要求的尺寸大小，這對我們的操作提出了更高的要求。首先我們要在左邊裝夾工件，工件不規則的一端應放在水平墊高物的左側空位，以防待加工工件不水平;裝好工件後打開開關，是刀具順時針低速旋轉，對刀已確認工件的高度;下調刀具，用倍的自動銑削速度削去工件多出來的高度，用深度尺量出剩餘高度後在決定調整的方向。這天的實習要求較高，加工好的工件厚度要在14～之間，雖然老師示範起來很簡單，我們小組對每一面的加工都是很細緻，但結果卻不盡人意，銑出的工件寬了，沒有符合老師的要求，老師看起來也略有失望。

實習第五天，學習電焊操作。因為時間比較短，我們只學習了焊接方法中的電弧焊。在老師的講解下，我明白了電弧焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們這天實習的任務是利用手工電弧焊在鐵板上焊上一條線。老師介紹了相關原理、設備的使用技巧和在使用中應注意的問題。最後還特別強調了安全問題：女生必須帶上將頭髮紮起來，並且帶上帽子;所有同學必須穿長袖長褲，使用時帶上防護眼鏡和手套及安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接，因為對於初學者來説很難把握好電焊的時間、引弧的力道，一些女生還會被焊接產生的火花驚嚇。在焊接的時候，儘管那些焊接的火花可能飛濺到衣服褲子上，但強烈的好奇心與求知慾還是讓我們樂此不疲的練習着。下午的時候，老師給我們發了新的鐵片來檢測上午練習的成果，當自己的作品出爐以及老師打分後，心理那一層成功的喜悦感更是不在話下。當天實習結束前，老師告訴我們，如果晚上覺得眼睛不舒服，可以買些牛奶塗抹在眼瞼上緩解刺激，不過當天晚上一些同學的臉還出現了脱皮的情況。

實習的第六第七天，學習利用普通車牀加工打磨工件。我們的任務是將一根直徑10mm的圓柱體工件一端車出16mm長，直徑的接頭，並在前後兩端用刀具車出45°的倒角，並將工件打磨拋光製成錘子的手柄。這次的車工需要我們自己裝刀具：刀具的刀尖應對準工件的迴轉中心，刀杆伸出長度約40mm並裝配出93～95°的主偏角，而工件則伸出35～40mm，加緊牢固即可，儘量不要有壓痕。接下來就開始對刀、加工：確定好進刀的深度後縱向削切2mm，退刀;用千分尺測量工件剩餘的直徑從而確定下次削切的深度，待試削到所要的尺寸後，縱向自動給進16mm，剩餘的1mm手動給進;對刀複查，確認無誤後，車評工件端面;調整刀架到45°車倒角，翻轉工件車另一邊，這樣就完成了粗加工。之後用砂紙條在0四個轉速下打磨工件表面，一根光亮的錘子手柄就完成了。雖然步驟看上去並不複雜，但是加工是不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼，車了整整大半天，自以為差不多的時候，準備再車最後一刀，卻操之過急，把工件的直徑車小了，無可奈何只好車掉廢棄的部分，重頭再來，這令我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。最難受的是穿着不舒服的鞋子站了一整天，但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了勞累，這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到。

實習的最後兩天，學習鉗工。我們的任務是將之前銑好的1414鋼條製作成錘子的頭，再與打磨好的手柄組裝起來。看着基地裏各式各樣的工具：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等，我不禁對接下來兩天的工作感到茫然。聽過老師詳細講解及示範後，帶着些許了悟和興奮，我們開始製作自己的手工品。握着手鋸，感受着鋸齒劃過鋼鐵的感覺，才發現準確的切削是多麼困難。隨着鋸條不斷來回劃過，合適的材料應聲而落，隨後拿起銼刀，來回打磨加工起面前的鐵塊來。開始磨時候總是不得其法，力氣不少費可是卻總是不見效果。在老師教導下，改正了姿勢方法後，隨着悦耳的磨鐵聲，鐵屑一層一層的鋪滿了桌面。畫好切割打磨線後，我才發現之前的工作是多麼簡單。由於找不到技巧，在用手鋸鋸下多餘材料時，手鋸總是會從斜面上滑下來，幾次嘗試也沒成功，最後只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。敲敲打打，在經過三天的加工打磨後我們的手工錘終於完工，打量着錘子的每一個細節，回想着揮灑的每一滴汗水，細細回味這當中的體悟，一種自豪感油然而生，而我們的金工實習也圓滿落下帷幕。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中，這裏是另外一種學習課堂，但這與傳統的課堂教育正好相反。兩種學習方法相輔相成，互相補充，才能填補其中的空白，彌補其中盲點。

專業實習報告7

通過畢業前的實習鞏固自己在大學期間所學的相關知識，鍛鍊自己實際的工作經驗，熟悉運維相關知識。鍛鍊自己在工作中的人際關係。讓自己在畢業之後能儘快實現從學校到社會的轉變。

實習任務：

1、鞏固大學期間所學的知識。

2、學習互聯網企業的運營模式。

3、延伸學習系統的應用，學習實現系統運維。

4、瞭解服務器的相關知識，為系統運維打下堅實基礎。

實習內容：

1、學習服務器平台的安裝與搭建，並將其應用到現實的工作中，能獨立完成批量服務器系統的安裝。

2、熟悉公司所用服務器的各個型號，瞭解服務器的架構知識，學習RAID和遠程管理卡的相關知識，並能夠在服務器中部署。學習磁盤陣列的設置及其部署知識。

3、熟悉應用項目的部署，包括apache、tomcat、nginx等服務器的部署，並且把應用項目成功部署在tomcat服務器。

4、熟悉應用項目的負載均衡配置、日誌切割、數據備份等一些服務器優化軟件和工具，為應用項目做好各個方面的優化。

5、熟悉oracle數據庫，瞭解應用項目所需的oracle數據庫，可以在項目中正確部署oracle數據庫。

6、深入學習系統知識，瞭解工作的基本原理與工作之中常見的問題，做好系統的運維工作。

實習結論：

經過在香港美食家生物科技有限公司三個月的實習，使我真正認識了什麼是運維。學到了大學期間沒法學到的知識，並且鞏固了大學期間所學的知識。除此之外，我還了解了企業的運營模式。

實習體會：

能夠從事運維工作，我感到非常開心，我也非常珍惜這個來之不易的機會，在這段實習期間我學到了很多東西，也見識了很多從來沒有見過的企業級的網絡設備和服務器。從企業級服務器，交換機，路由到磁盤陣列和負載均衡設備。實習的時間雖然不長但是我的收穫是無限的。相信實習的經歷必將對我未來的工作產生深遠的影響。我從以下幾個方面來分析和總結這段時間的工作。

（一）、入職公司。

我進這公司，是我的一個同學介紹的，他介紹我到那公司去面試，結果通過了。第二週就可以到公司上班了，是從事運維工作。

第一天去公司上班心情非常激動。我是到公司的運維部，職位是運維工程師，這個職位我很喜歡。我心底裏想，我一定要以出色的工作來報答這個職位，要做一位出色的運維工程師。

當我在實習勞務合同上籤下自己名字的那一刻我對自己説，我的職場生活從這裏開始了。我的實習生會在這些配置下正式開始了。

（二）、工作性質。

來到一家公司就等於自己已經踏入了社會，我們再也不能像在學生時代那樣隨意和散漫了。我們要按時的完成自己的工作，我們要在工作中不斷的去學習區超越。

來到公司的第一天，我就要對我們這個工程部有個全面的認識，我們負責公司家校通項目服務器的運維工作。聽到我們的工作我被震撼了，原來我們這個部門這麼重要，我們是整個公司運作的基礎，我們工作的好壞直接關係到公司服務是否正常。

(三)、工作的態度

人性總是有一些弱點，公司太一帆風順時會覺得工作乏味沒有挑戰性；工作太有挑戰性時，覺得自己沒有那麼強的能力去把他做好，因為滿眼的都是困難、措折、痛苦和壓力。人們最喜歡那種事情在自己的掌控當中，又有一些可以創新的工作和小的挑戰，我就是那種人。但是在現實生活中，很難碰到適合自己味口的`工作。前段時間工作積極性特別的高漲，但是在寫這篇報告時，心情卻沉入了低谷，所以言詞可能比較消極。在做一件事前，我就在想“要麼不做，要做就做到最好”，所以我會盡一切努力去把它們做好。在遇到困難時，想想為什麼會出現這種問題，有什麼解決方法，哪些是我可以做到的，哪些是需要別人幫助才能完成的。“羅馬不是一天可以建成的”，要每天多學一點，長久後才可以成長起來。人總是在與自己搏奕，有時贏了有時輸了，人的心理在不斷的輾轉。

在工作時需要注意以下幾點：

1、上班就得專心做公司的事，下班時一定要完成自己手中的工作，不要把工作留在第二天。同時更重要的是我們要多學些東西，多想自己的事情，要明白什麼是自己真正想要的，努力提升自己在工作中所欠缺的各種知識和技能。

2、在對公司各種設備的應用熟悉的請框下，我們還要學習相關的原理知識，因為我們在未來的工作中海會遇到各種未見過的問題，這不僅需要我們的經驗，更需要我們隊設備原理的理解。

3、當我們的工作與其他發生衝突的時候，我們要保證重要的。例如在工作中我們遇到故障，我們應首先保證服務，我們要先讓服務跑起來，讓客户能正常的訪問我們的網站。至於我們的故障我們可以等服務保證了在解決。有些提案發生矛盾是我們應分清輕重，例如管理員要做RAID又要保留硬盤的數據。我們應該先於其聯繫，確定工作後才實施。因為數據丟失的後後果是很嚴重的。

4、要懂得任何時候一個故障的排除都是對自己的一次考驗和積累。

5、廣交人源，耐心主動，這樣才能從他們身上學到更多的經驗。

6、思考什麼路才是最適合自己的，面對生活，自己要怎樣去選擇，怎樣去堅持和放棄。

7、遇到問題，多思考為什麼出現這種問題，要通過什麼方式才能解決。

8、多總結前人的經驗和自己的經驗，避免在後面的路出現問題。

（四）、與人的交際

公司至始至終就以輕鬆的氛圍，良好的環境，和諧的人際關係著稱，在新浪我神遊體會，在我們部門有個內部的知識庫，我們部門的技術都是共享的，每個新設備的測試上面都會有相應的文檔共大家學習，知識庫對所有應用的知識是非常豐富和詳細的，在實習期間那是我知識的重要來源。在實習期間我雖沒有為其貢獻什麼文檔，但在我知識的積累上那裏面也會有我的文檔的。

對於一個實習生來説，工作對我們的要求相對較低，很多工作室不能讓我們獨立去完成的，所以沒個工作我都會有個正式員工的帶領，沒詞工作的師傅都不是一個人，我們必須學會與每個同事想處，這樣我們能夠正常的完成工作，同時我們在與其交流中我們還能學到他們的經驗。如果相處的好的話他們會給自己一些小的建議和意見，這對自己是很重要的，這對未來能否在這個工作中轉正也是起到很大作用的，因為這是他對工作的總結，這樣可以減少自己在工作中的彎路。

目前我遇到的困難有：

（1）軟件內容太多，很容易忘記，有的很容易記混淆。公司大部分軟件都是使用了開源的軟件，這些軟件在學校是很少接觸的，更是學校所部講的內容，自己必須在他們的文檔和信息中學習各種軟件的使用

（2）公司根據公司的需求會在開源的軟件中作相應的定製，這些和公版的軟件是有很大的區別的，所以我們得在學習公版的基礎上學習公司的定製版，同時我們還得思考為什麼實施這些定製。

（3）公司採用的服務器的型號中多，在不同型號中又有略微的差距，在外形上他們長的很像，我們要學會統計這種東西，找到自己的方法逐漸趨認識他們。

（4）學習中應用簡單，但是真正到了現實的應用，在服務器上跑上了很高

的負載那服務器的優化時很困難的，任何改動都會導致系統的不正常，這需要我們隊這種知識不斷的去積累。

（5）人際交往：如何與各色人羣打交道。雖然上次於經理給我講了一個輪構，但是很多東西還是要自己去實踐，去摸索的。

（五）、生活的態度

才剛剛工作不久就感覺心理變得蒼老。勤勞的人是讓人欽敬的，但所接觸的朋友説“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現，而是為了要冶練自己的品性，是在為自己，不是為老闆”。

生活就像是一場遊戲，每個人在進入遊戲當中時，扮演的角色不同，玩遊戲的目的不同，心態不同，也就註定了在這場遊戲中的命運。態度是一個很重要的事情，生活是一種態度，工作也是一種態度，這是工作兩年體會最深的，也是收穫最大的。以一種積極的態度去面對生活，以一種負責的態度去做好工作，心態調整好了，其他的都是細節。

回想起工作過程中那些不堪回首的漸近崩潰放棄的關頭，堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪裏都可以站得正。相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，但是否能有正確的態度卻是因人而異的，有的人永遠讓人感覺畏鎖。我從來沒有把現在的工作當作實習，我就是認定我是在工作，而不是來學習東西的。我是為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。

（六）、期望

希望可以從事運維方面的工作，工作越來越好。