關於專業實習範文合集6篇

專業實習 篇1

認知實習報告

目錄

一．實習地點及企業的基本概況……......……...……......……………………………………………….2

二．實習目的……………………………………………………………………………………………………………2

三．實習內容……………………………………………………………………………………………………………2

四．實習過程……………………………………………………………………………………………………………3

五．實習總結…………………………………………………………………………………………………………….5

通過在學校學習一年，一些基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。20xx月8月1日至8月20日，我作為一名財務管理專業的學生參加了認知實習。通過對會計工作的實踐，我對本專業有了更深入的認識。

一．實習地點及企業的基本概況

二．實習目的

學習了一年，學習的專業課程有《基礎會計》、《中級財務會計》等課程，對於會計的基礎知識我已有了一定的認識。但在不斷的學習和探索中發現了許多問題，會計是個講究經驗的職業，工作經驗是求職時的優勢，但是我對會計工作流程還不是很瞭解。為了將自己所學到的理論知識真正地運用到實踐中去，為了積累更多的工作經驗，作到學以至用，希望通過實習，在實踐中鍛鍊自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足。充分了解什麼是現代社會所需要的財會人員，為日後的工作打下夯實的基礎。

三、實習內容

1、原始憑證的整理；2、原始憑證的核籤；3、票據的粘貼；4、登記記賬憑證；5、打印憑證；6、填寫支票；7、發放工資；8、會計簿記的登記。

四，實習過程

此次實習，我主要職責是協助財務人員進行賬實核對、賬證核對、賬賬核對等賬務方面處理，以及電腦登賬和一些辦公室文員工作

剛開始上班的，我的心裏很沒有底，雖然對能接觸到真實的會計工作感到興奮，但更多的是單獨處在這個陌生的環境忐忑緊張的心情，總是覺得自己會做不好會給其他的工作人員到來麻煩等等。

然而開始工作的時候卻並沒有像我想的一樣直接接觸到實際的工作，第一天前輩們做各種會計報表，原始憑證，財務報告，編制財務報告，核對現金日記賬、銀行存款，日記賬與總帳餘額是否相符等等，而我只能在旁邊看，負責帶我實習的前輩只是讓我看一些簡單的憑證和賬本，讓我緊張的心情慢慢的適應了下來。經過幾天重複的工作，我雖然適應了單位的生活，但是連續幾天都是在這樣枯燥無味的情況下過去的，當時我覺得這些憑證，賬本上的科目記載和我在學校學的差不多，資金往來等業務我也能準確的做出相應的歸類，就覺得其實會計其實也是挺簡單的。於是我的心情開始浮躁了起來。

幾天過去後，工作漸漸的多了起來，我也開始接觸了做記賬憑證的工作，開始的時候真的 是漏洞百出，當我做完第一張憑證的時候，自我感覺是相當的良好了，繼而拿給我的指導老師看，但是他就給我指出了幾處錯誤，其中尤為重要的就是數字金額的填寫上，比如數字的大小寫上、大寫數字要如何填寫，小寫數字要如何填寫，並告誡我會計工作是項謹慎的工作，填寫每一項的時候都要再三的檢查，一個不慎都有可能關係到公司利益。漸漸的在實習老師的指導下，我做的憑證錯誤越來越少。會計工作並不是每天都是很忙的，有時一天下來忙的是腳打後腦勺，有時則是一天都沒有事情做，很快我也適應了這樣的工作生活。沒事情做的時候我也會去其他部門逛逛，其他部門大多也是挺忙的，有時一個電話過來就要出動好幾人。那是我還在慶幸，幸好我是在財務部門。我儘可能的把自己的工作做好，但儘管如此，偶爾也還是會出錯誤。慢慢的我也接觸了很多別的事情像是去銀行對賬等等。

這次實習，學到的知識是我在大學中沒有學到的。就像如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題。看到進進出出的會計人員，我有點兒不知所措，大家似乎並不注意我這個迫切需要學習的實習生，我有點兒失落，但是一想到現在的實習生都這樣，我平靜下來，因為知道實習生要主動找活幹，所以我就一直努力着。説實話，第一天我有些拘謹，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所説的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，儘管許多情況我們不一定能遇到，可有所瞭解做到心中有數。

我在日常工作中還學習到了很多書中沒有的細節的東西。例如：1.寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。 2.寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校學習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這裏還有名堂呢！真是不學不知道啊！3.對於數字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。所有的帳都記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，就是所謂的月清月結，結帳最麻煩的就是結算期間費用和税費了，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行。別以為掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，常有人因為粗心大意反而算錯了不少數據，如果在不確定的情況下，你可以先用鉛筆進行記賬，以妨出錯時不好改

五，實習過程

實習使我在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實習，將所學的理論知識與實踐相結合起來，讓我對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作，在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計核算，熟悉了財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化帶來的便捷。 另外，企業是一個社會環境，我在實習期間知道了如何與不同年齡的人去交流溝通，加深了自己的社會閲歷。會計這份工作要求我們必須細心，切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。這正是我所不足的，我日後必須要改正，同時我相信在以後的理論課上能夠對所學有更多的反思，能夠想到如何去學會那些知識，將所學理論與實習心得融入到一起，做到從理論到實務再到理論，最後將實務做的更好。

專業實習 篇2

一、序言

1.1實訓目標 1.2實訓要求 1.3實訓內容 1.4實訓時間安排

二、使用SuperMap對柵格圖形進行地圖數字化

2.1 SuperMap的數據管理方式和工作空間 2.2 SuperMap對柵格圖形進行地圖數字化

三、MapInfo軟件對柵格圖形的處理

3.1 MapInfo基礎操作

3.2空間信息的數字化採集與處理 3.3空間數據庫的建立 3.4屬性數據庫的建立 3.5緩衝區分析

3.6統計圖與專題圖的製作（選做）

四、實習總結

一、序言

GIS地理信息系統是以地理空間數據庫為基礎，在計算機軟硬件的支持下，運用系統工程和信息科學的理論，科學管理和綜合分析具有空間內涵的地理數據，以提供管理、決策等所需信息的技術系統。簡單的説，地理信息系統就是綜合處理和分析地理空間數據的一種技術系統。

《地理信息系統基礎》實訓是《地理信息系統基礎》課程的一個重要環節，而且也是整個學習理論聯繫實際過程中不可缺少的學習環節。通過這次實習來提高我們對於知識掌握的廣泛性、應用性和動手能力，以及對各有關先修課程的知識進行較為全面而綜合複習。

1.1實訓目標

通過練習和強化MapInfo與SuperMap軟件的操作技能，能夠快速準確地對柵格圖形進行地圖數字化，並在矢量地圖成果的基礎上進行常規的統計分析與後期加工。從而鞏固課堂所學知識，加深對基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題和解決問題的能力。

掌握MapInfo與SuperMap操作的知識，並能夠理解其工作原理；掌握用MapInfo與SuperMap軟件進行地圖數字化的過程和方法；掌握MapInfo與SuperMap的實用能力與技巧；根據學生自己的興趣和愛好，獲得一定的實際操作技能，進一步提高學生分析問題、解決問題的能力，增強實踐技能，並培養學生勇於動手、勤於動手、熱愛本專業的思想。

1.2實訓要求

地圖數字化又稱為地圖矢量化，其實質是將柵格數據轉化為矢量數據，並利用數字化的成果—矢量地圖，做一些統計分析或後期加工。數字化工作雖然簡單，但需要從事數字化的人員有足夠的細心與耐心，還需要對所使用的軟件相當地熟悉。

在實訓期間，做好實訓日記、以及實訓所得資料、內容的整理工作。實訓結束時，寫出實訓報告並有實訓作品。實訓報告內容詳略得當，要有步驟及結果説明。

實訓要在機房中計算機上完成整個實訓任務，對MapInfo與SuperMap課程的掌握上應使學生應達到以下要求：

1、熟悉MapInfo或SuperMap的安裝步驟。 2、掌握MapInfo或SuperMap的基本操作。

3、掌握MapInfo或SuperMap軟件的操作技能，能夠快速準確地對柵格圖形進行地圖數字化。

4、掌握MapInfo或SuperMap軟件進行常規的統計分析與後期加工。培養分析問題，解決問題的能力。

5、培養細心與耐心，樹立實事求是、認真工作的思想。

1.3實訓內容

1、根據MAP1壓縮文件中提供的不同學校的柵格化地圖，分別是清華大學、上海大學、温州大學、河海大學等，從中選取一幅自己喜歡的學校地圖，使用SuperMap把這幅柵格地圖轉化為矢量地圖。

我選擇的地圖如下：

2、根據提供的中國行政區劃柵格化地圖，使用MapInfo軟件建立各類用地類型數據結構表，為數字化要素保存空間特徵信息與屬性特徵信息，進行空間信息的數字化採集與處理、空間數據庫的建立、屬性數據庫的建立以及緩衝區分析。

專業實習 篇3

一、商業企業的實習過程

(一) 實習單位簡介我們實習的單位是xx經貿有限公司，我們的實習主要是在它的營銷部進行的。在人們消費水平逐漸提高，生活質量要求越來越高的今天，裝修污染(裝修污染的相關材料見附錄一)卻困擾着人們。而這家公司正是以改善人類居室環境為己任，為消費者提供有效的空氣治理方案，以優秀的產品、專業的施工、合理的價位，為消費者打造一個無污染的家。治理裝修污染是這家公司的主要工作，其主打產品是光觸媒(光觸媒的簡介見附錄二)。

(二) 我們組的實習安排從8月22至8月24日，我們在學校內部通過電子網絡對專業知識進行初步瀏覽;8月25日我們組開始找實習單位，當天我們就選定了一家公司，但晚上經過考慮就把它辭了;8月26日，我們最終選定了xx經貿有限公司;8月27日，休息一天;8月28 日，我們正式上班，這一天到公司我們的主要工作就是查閲公司的相關資料，對公司進行一個初步的瞭解與認識;8月29日，我們根據公司經理的安排到該公司的營銷部瞭解情況;8月30、31日，9月1、2、3日，我們被分別派往業務經營點，跟着公司的業務員學習業務經營;9月4、5日，我們休息兩天;9月6、 7、8、9日，根據老師的安排，我們在校內寫實習報告。9月9日實習報告的上交，標誌着這次為期三週的專業認識實習結束。

(三) 我們的實習內容我們組的實習內容主要是在圍繞專業認識主題的前提下參加xx經貿有限公司的業務經營工作。我們在接觸顧客時，主要了解顧客的消費需求及消費心理;在與業務員相處時，主要學習其洽談業務的語言和技巧;同時，我們也注意觀察周圍的一切，進一步瞭解我們的營銷環境。我們以營銷人的身份去參加真槍實彈的演練，在這個過程中，我們初步對營銷專業有了感性的認識，同時也培養了我們的專業興趣。

二、商業企業的營銷特點及分析

(一)xx經貿有限公司的營銷環境營銷環境是存在於企業營銷部門外部的不可控制的因素和力量，這些因素和力量是影響企業營銷活動及其目標實現的外部條件。任何企業的營銷活動都不可能脱離周圍的環境而孤立存在進行。所以任何一次的企業活動都要以環境為依據，主動地去適應環境，同時透過營銷努力去影響外部環境，使環境有利於企業的生存和發展，有利於提高企業營銷活動的有效性。

1.該企業的微觀環境分析微觀環境是指與企業緊密相連，直接影響企業營銷能力的各種參與者，包括企業本身、市場營銷渠道企業、顧客、競爭者以及社會公眾。微觀環境直接影響與制約企業的營銷活動，多半與企業具有或多或少的經濟關係。該企業的微觀環境對企業本身的發展有很多不利。企業本身實力不強，資金不富，影響力不強，這直接影響其營銷策略和營銷投入。該企業的顧客卻是那些有錢的主，因此這一點對公司來説是有利的營銷環境。該企業的競爭對手很多，但這是無法改變的市場競爭規律。企業所面對的社會公眾都是一羣思想觀念落後的中國人，使其很難在社會公眾中樹立良好的形象。這些微觀環境直接影響企業的營銷活動。

2.該企業的宏觀營銷環境分析宏觀環境是指影響微觀環境的一系列巨大的社會力量，主要有：人口、經濟、政治、法律、科學技術、社會文化及自然生態等因素。宏觀環境一般以微觀環境為媒介去影響和制約企業的營銷活動，在特定場合，也會直接影響企業的營銷活動。該企業位於鄭州市區，鄭州市是一個省會城市，人口集中，政治法律等都比較完善，但該企業面對的一個瓶勁問題是無法生產及引進真正能夠消除污染的產品與設備，這也是目前的科技所不能達到的，這直接關係公司的營銷策略。不完美的產品，肯定得不到顧客的十分滿意，從而影響企業的銷售額。

專業實習 篇4

20xx年4月，根據學校要求，我到汽車公司進行為期兩個月的實習。下面，我就具體的實習工作彙報如下。

一、總裝車間的情況：

總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裏開始到哪裏結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

總裝車間裏面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內温度比較高，甚至超過室外温度。在車間裏有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的温度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

總的來説，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

二、車間一線實習情況：

在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在5月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

總的來説，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。

首先是安全問題。

安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對着別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這説起來很容易，但做起來就很難，在裝右後車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經於事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裏的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這裏重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯繫自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條宂餘的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連着一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證宂餘的鏈條隨重物起落，並在重物靜止的時候起着固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是宂餘的。但當受力的鏈條斷了之後，宂餘的'鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面塗成紅色，我想這比安全標誌所起的效果還要好。

第二、質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。

人要有責任心，才能保證質量。車間裏每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。比如在裝薩普V傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之後自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。於是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不願意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕鬆感。

第三、效率不是機械地提高幹活的速度，而是減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好

。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就説明這個道理。

第四、幹活的時候也很注重技巧。

我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發現原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜着打下來。找到問題所在才能着手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處於水平，然後才用七敲打銷，用這個辦法我終於成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以後嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直於車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所説的，安裝後擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻幹的話是沒有用的，那等同於沒學會一樣。

每天早晚各一次拖地搞衞生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衞生我都認真地把地拖乾淨，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個乾淨衞生的工作環境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工説還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補並連接起來，應當歸屬於釺焊。銅焊絲是作為一種釺料。我還注意到淨化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有乾燥器採用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。

三、在總裝車間的收穫：

1、我現在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一台車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。

2、我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多瞭解一下。

專業實習 篇5

一：前言

對於一個即將邁入大四的學生，對於一個社會工作專業的學生，對於暑假實習，我想了很多，也想了很久。針對自己所學的專業，實習的首選當然是和自己專業密切相關的行業，但事非人願，當今的社會是一個競爭異常激烈的爭鬥場，想找一份和自己專業相關的職業是非常難的，更何況是暑假實習了，但為了不讓暑假的兩個月白白浪費，出去實習是必然的選擇，只是實習的地方非吾所願罷了。“與天鬥其樂無窮，與地鬥其樂無窮”，與激烈的社會鬥更是其樂無窮!

二：實習時間

xx年3月、4月

三：實習內容及過程

經過一番痛苦的尋找，終於在自己的家鄉——河北衡水，找到了一份農藥的推銷工作，雖然和自己的專業扯不上任何關係，但至少獲得了一份實習工作。面試的時候，心裏還是很緊張的，畢竟是第一次應聘，心裏底氣不足，不知道將會被問什麼樣的問題。我的第一個問題是讓我説一下自己的優點，當時我還是滿不好意思的，把自己的優點説的太多，頗有“王婆賣瓜，自賣自誇”的味道，説的太少證明對自己不自信，我平靜了一下心情，很自信的回答到：“第一.我的表達能力不錯，適合銷售;第二.我的責任心比較強，會認真的做好工作;第三.我比較有親和力，有利於和人交流”，經過一番回答之後，我的自信心也增強了不少，隨後的回答越來越流暢，在回答完所以的提問後，對於今年天自己的表現還是很滿意的。第二天，我接到公司的電話，告訴我被錄用了，聽到這個消息很是激動，我終於有了一份實習的工作，隨後我便去公司進行了簡單的崗前培訓，既然要推銷農藥，就首先要知道農藥的功效和自家農藥的優勢所在，經過一番學習，初步掌握了一些關於農藥的信息。接下來就要去實戰了，農藥銷售的主要對象是農產品經銷商，他們是在城鄉的結合帶，因為那裏才是市場，對於農村，我是比較熟悉的，因為我從小就在農村裏長大，對於去農村，我是充滿了親切感的，但很快這種親切感便被現實的殘酷敲打的支離破碎。來到經銷商的所在地，我們便開始工作，六人共分為三組，一組兩人，我和同伴首先選擇了一家店面比較大的經銷商作為突破口，因為這裏賣的農藥品種比較多，方便進行推銷。走進店裏，老闆立刻笑臉相迎，馬上過來詢問我們需要點什麼，當得知我們不是來買化肥，而是推銷後，老闆的臉色陰了下來，説道：“我這裏牌子很多了，不需要其他牌子的農藥了，況且我也沒聽過你們的牌子，你們走吧!”説完就把我們往外趕，此時我們臉上火辣辣的，心裏如打翻了五味瓶，儘管我們説了一通自己家農藥的好處，但那位老闆的態度沒有絲毫的好轉，反而越加的不耐煩，見此，我們只好另尋它家推銷，可是結果出奇的一致，一樣的態度，一樣的結果，一次次的碰壁，一次次的笑臉相對，忙碌了一天，費了很多的口舌，但農藥一包都沒推銷出去，這讓我的內心充滿了苦澀，深深的感受到社會的殘酷，知名品牌的化肥，人家搶者要，反之則無人問津，這就像人一樣，有能力的人供不應求，沒有能力的人只能疲於奔命的混口飯吃。實習的日子在這樣的過程中日復一日，每一日下來都飽受創傷，都對生活有了新的體會，實習了一個月，沒有推銷多少農藥，自然也就沒有賺多少錢，獲得更多的是種生活的感悟。

四：實習感想：

在實習過程中我的意志力有了很大的提高，與人交往的能力也與日俱增，處理事情的方法也有所完善，對生活的覺悟也進一步的提高，同時也深深的感受到生活的艱辛與不易，有收穫，但從中也看到了很多自己的不足，社會經驗還是明顯的不足，做事情還是比較稚嫩的，這些還需要在日後的生活中進行磨練，通過實習中我發現自己持之以恆的能力還是明顯不足的，針對這一些自己的欠缺，在以後的學習的生活中我要逐漸的克服與改進，對於自己的優點要進一步的發揚與完善，在實習中，我深深的意識到知識的重要性，人要有作為，充足的知識儲備是必須的，所以在最後一年的學習中更要強化自己的知識儲備，在學好自己的專業課的基礎上，增強自己的綜合素質。對於我來説，最重要的就是要腳踏實地的去做，總的來説，這個實習過程雖然辛苦，但也很值!

下次實習竭盡全力也要找一個與自己專業相關的實習崗位，以鍛鍊自身的專業素質，進而提高綜合素質!

專業實習 篇6

引言

20xx年2月21日——20xx年2月22日，我參觀了紹興第二印染廠和喜得寶集團有限公司。經過對工廠、車間的親身走訪，我對所學的專業有了進一步的瞭解；使我初步瞭解印染廠加工的常見紡織品；同時，我領隊組長也給我講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設備。通過這次使我不但增強了理論水平，還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產的問題的能力。

實習完畢後，我又搜索和查閲了相關的資料，加深了對專業知識的瞭解，並具體瞭解了幾類紡織品的染整工藝加工過程，初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物和滌棉混紡織物的軋染加工兩例進行分析。

織物染色基本工藝

織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬於染液中，而使染料逐漸上染織物的方法，它適用於小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬於此範疇。軋染是先把織物浸漬於染液中，然後使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內部，再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法，它適用於大批量織物的染色。染色是在一定温度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。用於棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料，還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。紹興第二印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主，而杭州喜得寶絲綢印染集團主要是對真絲織物的染色以浸染為主。

棉織物和滌棉混紡織物的軋染加工

連續軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個主要生產車間。

一、基本設備：

練漂設備（前處理）：燒毛機（氣體燒毛機、銅板燒毛機）、煮練機（平幅、繩狀）、氧漂機、氯漂機、絲光機。

染色設備：熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。

印花設備：平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數碼印花。

整裝設備：定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。

二、工藝流程：

1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——（退漿——）煮練——漂白——絲光——烘乾——染色——拉幅——後整理——碼剪——包裝

2、滌棉混紡織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——（退漿——）煮練——漂白——絲光——烘乾——預定型——染色（分散/活性、分散還原等染料）——後定型——後整理——碼剪——包裝

三、工藝條件：

燒毛：燒毛的目的在於燒去布面上的絨毛，使布面光潔美觀，並防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高温火焰，或擦過赤熱的金屬表面，這時布面上存在的絨毛很快升温，併發生燃燒，而布身比較緊密，升温較慢，在未升到着火點時，即已離開了火焰或赤熱的金屬表面，從而達到燒去絨毛，又不操作織物的目的。退漿：紡織廠為了順利的織布，往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可採用鹼退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。

煮練：棉織物經退漿後，大部分漿料及部分天然雜質已被去除，但還有少量的漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒鹼和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等，經水洗後使雜質從織物上退除。

漂白：棉織物經煮練後，由於纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠雪白，用以染色或印花，會影響色澤的鮮豔度。漂白的目的就在於去除色素，賦於織物必要的和穩定的白度，而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。

絲光：絲光是指棉織物在室温或低温下，在經緯方向上都受到張力的情況下，用濃的燒鹼溶液處理，以改善織物性能的加工過程。棉織物經過絲光後，由於纖維膨化，纖維縱向天然扭轉消失，橫截面成橢圓形，對光的反向更有規律，因而增進了光澤。

染色：染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合，或用化學方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定温度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。整理：棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。後者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。

圖案設計→描黑白稿→感光制板

配色打樣→調製色漿｝→印花→蒸化→水洗退漿固色→烘乾整理→檢碼

坯綢準備（練白綢或染色綢）

感想和體會

當我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司，不但深化了課堂知識，還得到了許多課堂上學不到的東西。在學習了染整工藝過程後，參觀了工廠的染整的整個過程，熟悉了基本工藝過程和染整設備，對今後的學習和工作肯定會有很大的幫助。心理感覺壓力很的,離找工作的日子越來越近,雖然那些公司的環境不是很好,但體驗到了工作的生活，發現自己今後要學習的東西還很多，我會在以後的學習中更加努力，學到更多的知識，然後努力工作。展開自己新的生活旅程