農業機械化生產燃油消耗影響論文

農業機械化燃油消耗受技術、經濟、環境等多方面因素的影響。燃油消耗的影響因素可分為內部因素與外部因素。內部因素為農業機械的性能，農業機械的配套合理性；外部因素主要指作業環境，包括地形地貌、農藝制度等，有時還包括機手的操作水平。

一、裝備性能對燃油消耗的影響

機具性能是影響燃油利用效率的重要因素。總體來看，影響農業機械燃油消耗量的技術因素如下所述：發動機進氣方式、進氣淨化方式、廢氣循環利用方式、燃油噴射控制方式、燃油燃燒結構以及燃油供應方式、底盤與發動機匹配等。柴油機是農業機械的關鍵部件，柴油機節能技術的核心是提高柴油機的燃燒效率，即降低柴油機進排氣過程、噴油過程和燃燒過程的各種損失。目前，已投入使用的柴油機節能減排主要措施有可變進氣技術、中冷渦輪增壓技術、柴油機負壓節油技術、金屬清洗劑技術、檢測與調整技術、淨化柴油技術、淨化進氣技術、改善燃燒結構和減少附件損失等。如採用可變進氣技術可使柴油機的功率提高10%～20%，燃油消耗率下降3%～8%，同時，能改善排氣煙色。拖拉機整機的節油降耗除了配套發動機本身節油降耗效果顯著外，拖拉機底盤主要採取的是提高傳動效率降低能耗、增加工作檔位優化底盤與發動機之間的匹配，使發動機在最佳工況範圍內工作，如離合器、傳動箱、液壓系統、行走系統、整機佈置等。機具幅寬與收穫作物應該相適應，過寬或過窄均會增加耗油損失。通過優化作業部件結構和形狀，減少工作構件與作物接觸時的切削阻力，降低功率消耗，達到節能降耗的目的。除了機具本身的技術特徵，其老化程度、產品製造工藝也對燃油消耗有巨大影響。我國除黑龍江墾區、新疆生產建設兵團等大型農場使用大馬力拖拉機帶動複式機具作業外，目前，常用的`耕整地機械大部分為鏵式犁、耕整機、機耕船和微耕機等，機具使用年限長，老化嚴重，大部分為國產機具，性能較差，複式作業機具比較少，機具需要多次重複進地作業才能滿足生產的需要。此外，以我國水稻生產機械化裝備為例，與日本相比，日本農機工業基礎較好，水稻生產機械從發動機、耕整地機械、育秧設備、插秧機、植保機械、收穫機及產後稻穀烘乾加工機械等，主要是久保田和洋馬兩大公司的產品。先進的製造工藝，優質的產品質量，方便的使用性能，不僅保證了高作業效率，也有效降低了作業過程中的燃油消耗。另外，日本水稻生產中，耕整地環節，採用激光平地、土壤耕整、大型履帶拖拉機牽引的集整地、碎土、施肥、精密播種多項功能的複式作業機具等，有效降低了燃油消耗量。而我國在用的水稻生產機械，大量是國產，價格較低，性能也較差，燃油消耗量大。

二、農藝制度與技術模式對燃油消耗的影響

農業機械化生產技術模式是指實現農業生產過程機械化所需要機械化技術以及配套動力和作業機具的有機結合，完成給定的農業生產功能的綜合體。包括各環節機械化技術的選擇、配套及機組數量的確定。技術模式選擇的合理與否是影響農業機械作業油耗的重要因素之一。機具進地次數也是影響燃油消耗量高低的重要因素。不同區域機械化生產技術模式最突出的表現就是在每個生產環節選擇適合機械化生產的方式和機具。對不同區域農機具配置與總體油耗現狀的研究可以看出，機具配置的不同導致油耗差別很大。機械進地次數增加，耗油量也顯著提高。和單項作業機具相比，複式作業機具的應用可減少勞動力消耗30%～50%，減少燃油消耗20%～30%。大馬力作業機具油耗要比小型機具省油，複式作業比傳統的多工序作業更加省油。在温熱氣候地區燃油消耗主要在灌溉環節，在其他地區主要消耗在耕整地和收穫環節。在深泥腳田地區，耕整地環節耗油量較其他地區高。因此，在條件適合的地區應儘量選取大馬力的複式作業機具以及多功能作業機具。各環節採取的機械化技術，也對燃油消耗量影響很大，例如，在小麥和玉米免耕模式中，應選取集破茬、施肥、播種、鎮壓(或起壟)於一體的多功能免耕播種機，與傳統耕作相比，免耕栽植每公頃耗油量僅為其1/4。不同的作業方式耗油量也很不一樣，少免耕與傳統的耕整地作業相比，能減少很大的耗油量。南方雙季稻區水稻耕整地作業以傳統犁地和耙地技術等多工序作業為主，相對於其他方式通過旋耕作業完成水田的水旋、埋茬、起漿、平整等作業，傳統技術作業工序多耗油量大。在收穫環節，應選取帶秸稈粉碎的聯合收穫機，經濟條件好的地區建議使用大馬力半喂入聯合收穫機。為提高燃油利用率，降低農業機械化生產燃油消耗量，應不斷改善機具作業環境、合理配置農機裝備、提高農機產品的技術水平、促進農機農藝有效結合和加強對農機手的技術培訓力度。機具作業環境越利於機具作業，燃油消耗量越低；機具配備越合理，燃油消耗量越低；動力機械與配套機具的配套比越高，燃油消耗量越低；從趨勢上看，機手受教育年限越長，越容易掌握新技術，相應燃油消耗量也較低。