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有關建築類的實習報告7篇

有關建築類的實習報告7篇

隨着社會一步步向前發展,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有語言陳述性的特點。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的建築類的實習報告8篇,歡迎閲讀與收藏。

有關建築類的實習報告7篇

建築類的實習報告 篇1

20xx年9月5日

今天是第一天來工地實習,初來建築工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那裏打了個報告,然後給我們每個人分配了一個師傅帶着我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然後又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

20xx年9月6日

我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力牆結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力牆200厚,砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋.牆體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋着地下室的外牆鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆築屋面混凝土。

20xx年9月7日

昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天,於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放着一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆築着另一個人還在忙碌着拿着震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆築混凝土是有先後順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆築。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須採取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

20xx年9月8日

今天工地上繼續澆築混凝土,聽劉工給我講解了很多關於混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閲了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大於振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

澆築混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,並應在已澆築的混凝土凝結前修整完好。

20xx年9月9日

今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟着學習放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置,因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。

20xx年9月10日

今天還是在繼續在剛剛澆築好的屋面上跟着師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。

20xx年9月11日

今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟着師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建築物的正負零零點。第三步所有的建築物需要的施工標高都以確定的建築物正負零零點為基準。可以説抄平是確定建築物定位的一項重要指標,一定得認真對待。

20xx年9月12日

繼續重複昨天的工作。

20xx年9月13日

今天要澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,於是我跟着監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

20xx年9月14日

今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了,因為今晚要澆築混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓,項目部説你剛來的學生也去跟着去學習學習吧,我就跟着幾個個一起實習的夥伴們和一個技術員去聽課了,這次學習學到了一些較為實用的施工技術。

建築類的實習報告 篇2

我們的第三項實習項目是橋樑工程。從網上我瞭解到:橋樑工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建築工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋樑按其受力特點和結構體系分為:樑式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建築材料等方面,橋樑又分為:

(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋樑。

(2)按照橋樑全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大於500m,單孔橋全長大於100m)、大橋(多孔橋全長小於500m,大於100m,單孔橋全長大於40m,小於100m)、中橋(多孔橋全長小於100m,大於30m;單孔橋全長小於40m,大於20m)和小橋(多孔橋全長小於30m,大於80m;單孔橋全長小於20m,大於5m)。

(3)按照橋樑主要承重結構所用的材料分類:垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的採用)等。

(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

(5)按照上部結構的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。

(6)橋的組成有:橋樑的支撐結構為橋墩與橋台。橋台是橋樑兩端橋頭的支承結構,是道路與橋樑的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋台和橋墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基礎組成。

橋在很久以前就誕生了,那時候橋的作用就是連通大江大河兩端的媒介。但是經過時代的變遷,橋的應用更加廣泛,它不再單純的應用與河流上面,凡是能方便交通的地方都可以使用橋。比如現在在城市裏隨處可見的立交橋。橋根據使用材料的不同分為木橋、石橋、鐵橋和鋼筋混凝土橋等。木橋和石橋是古代最常見的橋,當今世界上最古老的石橋是中國的趙州橋。現在修建最多的是鋼筋混凝土橋,原因和其他工程一樣是鋼筋混凝土的使用方便、經久耐用。而鐵橋也是比較常用的橋,因為用鐵造出的橋比其他材料修建的橋更長,用途更廣泛。世界上第一座完全用鐵造成的橋是1799年在英國的建造的,但是因為其易鏽,所以維修方面較為繁瑣。

我們在橋樑方面的知識就只有這些,因此我們希望通過這次實習能夠增強深化我們在橋樑工程方面的知識。

在實習的第一天,我們到達了位於長沙人民東路與圭塘河交匯處的圭塘河大橋。首先我們到達橋下面的空地上,由實習老師為我們講解有關知識。經介紹,此橋長155米,寬29米,引橋為預應力三跨連續箱梁。主跨長78米,為下承式系杆拱,兩拱圈之間無橫向聯結,橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。這座橋竣工於20xx年底並通車。

圭塘河大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋,引橋下面也有橋墩,這些橋墩採用圓柱形實體橋墩,橋墩與橋的底面之間有柱上支座,它主要根據橋的載重和變形要求而採用不同的大小和材料。橋的樑體是板梁橋結構,橋面開孔,整個主橋有四塊(橋墩與橋墩之間所支撐的橋面叫一塊)。橋下的樑採用連續樑,而一般通用的樑結構是簡支樑。

橋的下部結構(即橋墩)呈圓柱形,上部結構叫樑體,它會因在橋的不同部位的受力程度不同而內部結構也會不同

整個橋是拱橋結構,因為這種情況下,沒有拱形結構的橋樑要求其樑高也特別高,這樣既影響美觀,有會加大工程量。拱橋一般根據材料不同而分為鋼箱拱、混凝土拱和鋼筋混凝土拱。此橋拱屬於鋼箱拱。在橋樑體上面兩邊有支撐樑,橋體的重量通過連接支撐樑與樑體的吊杆傳送給拱,因此產生軸力。

隨後我們沿着橋走,一邊吹着河面吹來的涼風,一邊聽着老師的講解,經過長長的一條公路,我們來到另外一座橋前。這座橋位於瀏陽河上,它橫跨瀏陽河兩岸,據説這座橋是目前長沙最寬大橋。不僅如此,它是一座很有特色的橋。長達138米的主橋下部構造為樁基、承台拱座結構,“一跨過河”,水面沒有任何起支撐作用的橋墩。緊鄰南北大堤的兩組巨大的主橋墩,各包括12根直徑為1米的鋼筋混凝土墩柱組成。因該橋所處地質情況特別複雜,墩柱平均潛入地下60米,最深的將近80米。橋的樑體也是鋼箱拱結構,但是這座橋的鋼箱拱就由緊靠南北大堤的四大平台(主橋墩)支撐。

接着我們又乘車來到位於南二環與湘江交匯處的猴子石大橋上,這座橋全長1389.62m,主橋寬27m,西引橋寬27m逐漸加寬至33m,雙向6車道,採用Ⅴ形斜撐,新穎、美觀。按雙向六車道設計,中間沒有設立隔離護欄,大橋兩邊設有非機動車和行人通道。我們主要參觀的是橋的下部結構。橋下有很多橋墩,但是隻有四個主墩,都採用V型橋墩,這樣在橋樑上產生三個主塊。橋體依舊採用箱體結構。

實習的第二天,我們首先來到洪山大橋,這是一座很特殊的橋,它是座無背索的獨塔斜拉橋,形似一架巨大的豎琴,它塔高138米,主跨206米,被業內人士譽為“世界第一跨,神州第一橋”。橋面不是和一般橋一樣的兩邊都有鐵索,它在橋面中央有一條人行道,而在人行道的盡頭斜立着斜塔,而且也只有在一個方向上有吊杆,另一個方向上的平衡力卻依靠斜塔向另一個方向傾斜一定的角度,已達到平衡的作用。他的橋樑也是採用大箱梁結構,採用單鎖面。橋上的拉桿總共有十三根。每一根都比較粗,在吊杆底部有一個裝置,聽老師説是從外國引進的阻尼器,主要防止拉桿的晃動,因為在有大風的天氣裏,由於拉桿太長會產生晃動,嚴重時晃動程度達兩三米,嚴重威脅橋體的穩定性。因此在底部裝上這種價格昂貴的裝置,儘管如此,在拉桿巨大的重力下,拉桿還是有向下垂的趨勢,但是這比以前效果要好多了。

在獨塔的下面是一間房子,聽房子裏的管理員説,這座斜塔斜高約170多米,垂直高度約為138米,在房子裏面還有一座電梯,主要用於旅遊觀光。不過因為現在還未通過質量鑑定,不能投入使用。大概在十一以前就可以投入使用了。在經過允許後我們進入裏面,在電梯旁邊的小門向上看去,電梯的軌道正沿着塔內壁斜向上延伸。

在橋下面,我們看到橋就是一個主體鋼樑,沒有一個橋墩,而在兩邊就是有那些左右對稱的鋼樑承載着來來往往的車輛的重量。

最後我們來到由中南大學設計的三汊磯大橋(即湘江四橋),這座橋長2204米,寬31米是目前亞洲最大的自錨式懸索橋。這座橋有東西兩個主塔。兩大主塔淨高為100.8米,如果加上建在主塔頂上的附屬結構——22.9米高的塔尖,

建築類的實習報告 篇3

俗語云:讀萬卷書,行萬里路,方能學以致用,建築概論實習報告。

是啊,作為學生,增知掌才的歲月,學校也更加註重我們的實戰能力。於20xx年大二第一學期第八週,我們開始了在平頂山為期五天的實習。在老師的帶領和指導下,不僅使我們看到了許多建築,而且使我對各類建築有了一些系統的瞭解和淺薄的認識。

我們的第一站是鷹城廣場——平頂山最大的文化廣場。其主體採用中軸式的佈局,站在正門前往裏俯視,你會看到一個寬而長的主幹道路綠化區。在中軸上,有四個近似圓形的台,中間綠化分隔。台子的高低以及元素配置各不相同,最前處的與道路基本同高,用於活動空間;緊接着的稍高,佈置着噴泉和彩燈;下一個高而豐富,中心是中國的石制日晷造型,很具內涵;最後一個比前一個又稍低,中心佈置現代的高塔燈。在這主軸上 ,既彰顯中國的文化,又實現了變化中的統一。另外,主幹道兩側曲曲折折的小路佈置,也彰顯了中國古人曲徑通幽的思想。再者為了進一步彰顯其文化性和中國性,周圍還有體現中國文化和哲理故事的亭子及雕刻。並通過一些小的東西彰顯其時代性和實用性,如一些科普宣傳欄等。通過這些,很好的向我們展現一個具有時代感及中國傳統文化的廣場。

我們的第二站是步行街——平頂山最繁華的商業街,實習報告《建築概論實習報告》。這裏不僅有高大的現代建築和華麗的店面,而且也有彰顯平頂山精神的挖煤工人銅像以及玻璃制的工作人員探煤等各種作業動作。在這裏你看到的不僅是繁華的商業,而且還有繁榮的歷史。當然,這裏還有帶動企業發展,推動平頂山繼續前進的火車頭等。

下一站我們參觀平頂山的大型體育類建築。首先,我們觀看平職學院的長119.48米、寬43米、高18.6米的飛機外形的競賽館,他是為迎接國際救援賽而建。 這座大的競賽館豎向完全採用鋼筋混凝土柱承重,頂用鋼管灌接,牢固而宏偉。正背兩面採用鋁塑板和大塊玻璃成牆,左右建輔助用房來形成室內大空間。為安全起見,正背兩面有高鐵絲網圍護。再者,為了保持裏面陰涼通風,四周採用隔扇通風。儘管四周大面積封閉,室內裏依然涼爽,而且還保證了良好的自然採光。

緊接着是東體育村的以國際標準建造的足球比賽場。這座賽場不僅外形高大宏偉,而且還考慮到賽後利用。現在其看台下的一層空間正為改造成大型體育館而裝飾設計,利用其原有結構,其本不用改動就能裝飾出適用空間。其設計很有前瞻性,只是其賽後的維護不很好。

我們第五站是瞭解住宅小區建設。參觀平頂山的典型小區——沁園小區。其亮點如下:1》這裏道路等級分明,而且配設地下停車場。這樣既解決了停車問題,又保障了道路的暢通。不至於影響在突發事件下迅速救援。如:在小區中發生火災時,不會出現小區內因亂放車輛,而導致消防車不能及時進入救援。2》這裏不僅住宅之間保留較大的綠化面積,而且有單獨的集綠化、休閒、娛樂為一體的小區廣場。3》住宅建築不僅都按建築規範建設,而且根據這裏的日照還有防曬層。4》整體規劃合理方便,分區明確。如:地下停車場的上方設為小區廣場,既有了綠化,又方便停車,一地多用。5》服務設施齊全,設計合理。(設有游泳館、學校、超市、綜合市場等。)

建築類的實習報告 篇4

實習對於我來説是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。

由於時間短暫,在那幾個禮拜裏就接觸到這些東西,但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容:

一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建築的基礎,對於我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀、經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己,讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的,在睏乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今後還有更精彩的生活,我期待着。

實習的經驗及收穫:

本此實習的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

實習一個月後有必要好好總結一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建築的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

建築類的實習報告 篇5

實習時間:20xx年09月03日——20xx年12月23日

實習地點:

實習任務:瞭解設計院的工作程序,建築師的基本工作內容和工作方法。瞭解設計院不同專業相互合作方式,學習建築師的職業素質、及協調能力。結合實際工作,學習運用計算機繪圖,進行建築設計方案和建築施工圖的繪製。

實習目的:運用所學習的專業知識來了解建築設計的工作流程和工作內容,加深對建築設計工作的認識,將理論聯繫於實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。通過設計院的實習,瞭解建築師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求,畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。

實習要點:通過在建築設計有限公司的實習,首先是深入瞭解公司的價值觀和企業文化,建築行業的行業特點,並且瞭解公司的工作程序以及建築師的基本工作內容和工作方法。在實習階段,熟悉建築設計方面的設計規範,以及掌握畫圖工具CAD的使用以及其他輔助工具的使用,瞭解公司不同專業相互合作的方式,為以後的建築設計工作打牢基礎。最後結合實際工程項目,進行建築設計方面的施工圖繪製,通過實踐來鞏固和提高繪圖能力以及加深對建築規範的理解。

實習內容:從剛開始來公司的時候佈置户型,佈置總圖,到畫別墅方案,廠房方案等等,最後畫施工圖,循序漸進,逐漸深入,並在平時畫圖時注意建築設計規範,鞏固建築設計規範的知識,加強做方案時的準確性,提高效率,提高對軟件的應用能力。

實習過程:大五上學期,我有幸來到建築設計有限公司實習,在為期四個月之久的實習期裏,我進一步瞭解了建築的深刻內涵,從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,相信這段實習經歷在我未來的建築設計生涯中將發揮不可替代的作用。

實習第一天,我來到公司,看着辦公桌上那一疊疊圖紙,讓我很是激

動,還有即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們,我覺得這裏的氣氛真的很不錯。

剛到公司,行政人員就給了我一大疊公司的規章制度,從規章制度上看,可以看出公司還是很正規的,不像以前我實習過的,這個公司採用打卡制度,對待實習生的工資獎金也是有根有據的,不是那種老總説給多少就給多少。然後人事就帶我去介紹各位同事,發現很多也是像我一樣來實習的,然後介紹了我的負責人,大家都叫他朱工。

剛來的這個星期,不知道該做些什麼,什麼也插不上手,只是這裏看看,那裏逛逛,有的時候看看書,看看別人畫的圖,給自己找點事做。在實習的第三天,朱工把我叫過去問我有沒有佈置過總平,我説有。然後我就接到我來公司的第一個項目。原本我還以為我剛來會做些小項目,幫幫其他人畫些CAD等等。但是拿到這個山地總平的時候,有點心慌了,這個項目由我一個人負責,而且還是山地的,那麼大塊地,真怕有點做不好。

大概花了2個星期做這個項目,期間還跟甲方溝通了好幾次,這也是我第一次跟甲方接觸。這2個星期是我這四個月當中最繁忙的時間。到最後,做了2個總平方案,2套配套的`户型方案。而且還受到了總工的表揚,這是令我最高興的,辛苦沒白費。最後不知道什麼情況,這項目流失了,雖然有點遺憾,但畢竟努力過。

之後又接觸了很多項目,雖然都是一些小建築,建築雖小,但五臟俱全。而且每個項目都是一個人負責的,包括前期的方案,跟甲方溝通,到後期的施工圖,打印等等,都是一個人在忙,這能很大鍛鍊人。我想這也是公司的一大特色吧,畢竟在以往的實習公司是沒遇到過的。

因為是小項目,一開始以為會很順利,因為我把它想象的太簡單了,結果沒有自己想的那麼簡單,後來在方案中發現了很多問題,很多地方不符合規範的要求,由於住宅的面積已經在總圖中確定,所以導致後面功能分區的修改很受限制。因此我領悟到,做設計的時候一定要將規範弄得非常熟悉,要不然就會使後面的施工圖難以進行下去。由於真正施工圖的詳圖深度比較深,有許多規範都不知道,所以感覺很沮喪,所以需要虛心學習,查看更多資料。隨着施工圖的進一步深入,該練習畫詳圖了,這可是我的弱項,因為在學校基礎不牢,真正標準的詳圖還不知道是什麼樣子的,有些做法我也根本見都沒見過,所以搞清楚花了很多的時間。

在我實習的這段時間裏,還有兩次聚餐和一次KTV活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員,相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關係資源;但是對於自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

實習心得體會:設計設計本來就是一件煩瑣的工作,改圖的過程更是重複的,枯燥無味的。但是隻要你用心地做,越做越覺樂趣,越做越起勁。任何職業都具有趣味的,只要你肯幹下去,趣味自然會發生。因此,修改圖紙切忌,粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恆心、細心和毅力,那才會到達你所想要的理想目標。對於學習了差不多四年建築專業的我們,可以説對建築設計已經有了初步的瞭解。所有有關建築的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,

做些實際項目,那我們也會是無從下手,一竅不通。以前,我總以為自己的設計設計理論知識和計算機繪圖能力都還可以,設計也如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,設計設計時可以借鑑一些成功的案例D敲矗當一名合格的建築設計人員應該沒問題了。現在才發現,建築設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況,其它一切都為零,設計不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬。

這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語説:紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來説是受益非淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有幫助,在學習過程中,經理和同事們都給了我莫大的幫助,教會我怎樣用快捷鍵,作圖的過程中如果使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果,讓我在學習中少走彎路。

其次,作為一個設計人員要有嚴謹的工作態度,務實的工作作風。我更多的是學到了規範,搞設計不像在學校那樣自己隨心所欲的,要在規範的範圍內進行設計,要在甲方的建議和想法中進行設計,綜合考慮經濟,政治,文化等方面的綜合因素。

再次,作為一名設計人員要具備良好的人際交往能力。設計設計部門是特殊的,每接到一個項目都要通過與各種階層的人運用各種不同的交流手段獲得與項目有關的基礎資料。只有足夠的精準的基礎資料,才能設計出更合理的、切合實際的設計方案。

這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外,我還學會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序,開闊了眼界.和設計所的同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我,我內心非常地感謝他們。總之,經過這次實習之後,我從專業技能到為人處事,都真真切切的在現實之中得到了提高。

這次實習劃下了圓滿的句號,再回首時發現現在的我較之初入建築所成長了許多,專業知識的增長和經驗的積累將幫助我在未來的工作中順利前進,建築是門綜合學科,建築方案的實施需要各部門的協作才能完成,我必需全方位進一步提升自己,爭取在建築領域最終獲得成功。

建築類的實習報告 篇6

以前看建築物,不知道從哪方面的去看建築,也不知道從哪些方面去評價一個建築的優劣好壞,想深入去了解的建築,卻不知道從哪方面去了解,經過兩週建築認識實習,面對實體建築,通過老師的仔細講解,自己終於有了對建築整體的感性認識,對建築的觀察力有所提高,對建築由瞭解變成了喜歡,而且自己也學到很多的有關建築方面的知識,對單個建築、建築羣等都有了較深的認識。

在這次實習中,我們參觀了淮安的清晏園,河下古鎮等代表性建築,北京天壇、國家大劇院,頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。古代建築、現代建築,自己真是一飽眼福。

我在建築認識實習日記中已經分別對單體建築的做了詳細的介紹,在這裏,我只是敍述觀看所有建築後的總結和感觸,看過這麼多古代和現代的建築後,對建築所涉及的方面了有了很深的認識,下面就分別論述。

建築與藝術

建築是生活中不可缺少的部分,建築為人們提供的不僅僅是休息、活動的場所,而且給予人們精神的享受。建築在滿足功能的同時,其藝術性也發揮着重要的作用,如北京天壇皇穹宇入口和北京頤和園中一門,它們都具備使人通過的功能,但它們給人的感受就不一樣,天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴的感覺,而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受;又如北京故宮午門,他們都會使人感到宏偉莊重,但午門莊重中帶有壓抑感。

建築與社會

社會生產方式影響建築,如北京故宮,頤和園,淮安清晏園中等古建築,都採用是木結構,這説明了社會生產了對建築的限制,那時候沒有鋼材,水泥的建築材料,落後的技術造就了豪華的殿堂,建築大部分採用了天然的材料,沿用數千年之久的木結構構架形式沒有多大的改變。

社會思想意識民族文化特徵影響建築。如北京故宮,建築中的龍鳳紋祥只能用來象徵皇帝和皇族,建築的形制、屋頂的樣式要等按等分級。因為我我國長期處於封建社會中,地位的世襲制度,官爵的等級制度都對古代建築產生了巨大影響。還有古建築上的雕刻、繪畫也反映了我國當時的民族文化,如在古建築中則常常通過匾額、楹聯強調建築的主題,用題名的方式點出這個建築環境的詩情畫意,表現了建築與文學文化的密切聯繫。。

建築與形象

曾經思考怎樣的建築才能向人們展示一個好的形象,通過這次建築認識實習和查閲相關的資料,知道了建築的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀念碑採用了我國傳統的石碑形式但並沒有將它們簡單地放大,而是仔細地處理了尺度問題——基座採用兩重欄杆,加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸;又如人民大會堂門廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院牆,燈窗與欄杆不同疏密的重複,節奏輕快活潑。

此外,我認為,建築形象和建築空間有密切的關係。我國傳統建築中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯繫;像頤和園的長廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉台基層層內收,強調其莊重雄偉與強烈的穩定感,同時也擴大了建築的空間領域。

北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間-空間序列:金水橋是這一空間序列的“前奏”;端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反覆“收”、“放”和相似重複;午門以其三面圍合的空間預示着另一個“樂章”的開始;新樂章開始,金水橋又一次重複前奏,但院落空間變大變寬;太和門在收的同時,通過台階的上和下,進入形狀重複但規模擴大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的台基、開闊的空間;中和殿、保和殿及其院落,在形體和空間的相似重複中逐漸減弱,接近尾聲。

建築與歷史

萬事萬物都離不開歷史,建築也包括在內,從原始社會的山洞鳥巢,到古代的木結構建築,再到現代建築,都見證了歷史的演變,生產力決定生產關係,經濟基礎決定上層建築,建築的發展離不開社會生產力的發展,沒有了古代建築一步步地發展也沒有現代建築的宏偉、先進,技術離不開生產的發展,國家大劇院,首都博物館,鳥巢,水立方的成就歸功於現代生產力的發達和科學技術的先進,相信在不久的將來,更多順應時代潮流的建築將不斷湧現。

總結

在這次建築認識實習中,通過參觀各種建築和觀看各類建築圖片,瞭解了各種建築的功能、形態、色彩,瞭解了古代和現代各類型建築特點。最讓我高興的是我對建築學這門學科的興趣增加了很多,建築很有內涵,隨着對它的深入瞭解,就越想了解它。以後我要更多的出去認識更多的建築,更多的了了解建築,把建築學學好,儘自己所能,從事自己喜歡的建築實業。

建築類的實習報告 篇7

實習地點:鄂爾多斯市東勝區天驕北路

實習時間:XX年7月30日

指導老師:XXX

項目名稱:鄂爾多斯市天驕綠苑佳泰小區

建設單位:鄂爾多斯市億成房地產開發有限公司

設計單位:鄂爾多斯市天工建築工程設計有限公司

施工單位:鄂爾多斯市億泰建築有限公司

實習學生:內農大職業技術學院工程技術系20xx建工甲班

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後課程以及日後走上工作崗位打下基礎.

二、實習內容

(1)結構形式

當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

(2)構造柱

磚混結構設計中,為了加強建築物的空間剛度和整體性,使建築物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規範,我們設置一定數量的圈樑和構造柱,來增強和提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。.跨度比較大的樑,如果不設置牆垛或墊塊,也應有構造柱。

而在框架剪力牆結構中,為了加強砌塊隔牆的整體性,應在砌塊隔牆的適當位置設置構造柱或圈樑,具體設置位置和磚混結構的一樣。

(一)施工縫、變形縫和後澆帶

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常温度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度

沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

伸縮縫:若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的温度應力,需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即為温度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規範《混凝土結構設計規範》gb50010-XX對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;

抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。

現在多用3縫合一隻有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

(二)樑:按樑的常見支承方式可分為:簡支樑、懸臂樑、一端簡支另一端固定樑、兩端固定樑、連續樑。

樑按其在結構中的位置可分為主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。

門窗過樑

門窗洞口上的橫樑,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆

常用形式:磚砌過樑,鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑

圈樑

砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼樑.

在砌體結構房屋中設置圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載.

圈樑:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉樑(非承重樑)。它採用鋼筋混凝土其厚度一般同牆厚,在寒冷地區可略小於牆厚,但不宜小於牆後2/3,高度不小於120mm,常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區,圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

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