生物實習工作總結15篇

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，因此，讓我們寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼，下面是小編收集整理的生物實習工作總結，僅供參考，歡迎大家閲讀。

生物實習工作總結1

不知不覺已實習工作了一個多月的時間。在這一個多月的實習中，我感受到的是領導無微不至的關懷、同事們團結奮發的幹勁。在領導的關心支持下，在同事的熱心幫助下，我很快適應了環境，適應了新的工作崗位。但是，有一些不足需學習改進。現在我將一個多月來的實習情況作一總結。

我深刻地認識到，新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來説是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真瞭解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛鍊自己的工作能力，力求儘快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

我嚴格遵守公司的規章制度，認真履行行政文員的職責。尊敬領導，團結同事。蹋實工作，努力做好自己的本職工作。把學到的專業知識努力應用到工作中。工作期間以“細心”為準則，勤思考，勤學習。我主要從事的是辦公室的日常行政工作。辦公室對我來説是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯繫四面八方的樞紐，是推動各項工作的既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在行政經理的幫助和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落實。

一個多月來，在行政經理的指導下，我基本上保證了辦公室日常行政工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閲，以及其他部門需要協助的一些事情都做到了及時、準確、無誤。同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

一個多月的時間，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：

1、初到公司，感覺每天都疲於應付工作。儘管如此，但是我在很多方面都得到了領導、同事的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創新精神。不能積極主動地工作。而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽着工作走，很被動。忙碌於日常小事，工作沒有上升到一定高度。

3、工作不紮實。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣。自身存在懶於動手的毛病，不能專注於工作學習，很多知識雖然瞭解但卻不精。

在今後的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習才能不落伍，所以我將把加強學習，和樹立良好的`職業道德，以嚴肅的態度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將熱情、主動地做好自己的本職工作。再次，提高工作能力，勇於創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我一個多月來實習的總結。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，希望在今後的工作中我將努力奮鬥，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做得更好。

生物實習工作總結2

我學的是物流管理xxx，但是對於所要面對的工作還不是那麼的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那麼的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對於所面對的一切都是那麼的陌生！我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢？我會被安排在什麼樣的'部門呢？等等，等等。

來到公司，我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這裏我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的xxx就是物流管理，對於安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發的，功能很完善，是由gps，gis和edi三個系統組成的。對於我這個實習生來説主要就使用gps和gis系統。

剛來那幾天，我什麼都不會，感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間裏我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來，我們調度室的工作就是將客户需要運送的貨物信息錄入電腦，然後安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運xxx號，施封鎖號，增值税票等重要信息和駕駛員姓名，聯繫號碼等信息。與此同時還要利用車輛xxx系統，對有gps的車輛進行時時的跟蹤，對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。

剛開始做具體的工作時，總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經能夠xxx地處理一些日常工作了，例如錄入單據，xxx車輛等！在幫助同事檢查gps終端設備的時候，我也瞭解了很多關於gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作！

總的來説，我來到xxxxxx物流只有短短的1個月時間！大部分時間裏，我仍處於摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月裏主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做安全生產學習記錄等工作！相信在接下來的時間裏，我會學到更多的業務知識，為同事分擔更多的工作，為公司的發展做出貢獻。

生物實習工作總結3

實習學校：

平樂中學

實習時間：

40（20xx年9月11日——10月20日）

實習內容：

物理教育

20xx年9月11日到10月20日之間，我組20人去到桂林市平樂縣平樂中學進行的為期40天的教育實習。40天的實習生活是辛苦的，也是有意義的。在平樂中學的校領導、老師及帶隊老師的支持和指導下，我們的實習工作取得了圓滿的成功。

由於平樂中學是一所縣級重點中學而且是一所示範性高中，所以在辦學條件上還是比較優越的，設備還算是比較齊全。那裏的老師非常有經驗，而學生也是各個鄉鎮上的尖子生。這一切對我們來説既是動力又是壓力。實習學校對我們的要求也是比較嚴格的。剛剛去到的第一天晚上，實習學校就開了個我們與校領導和各有關老師的見面會，會上給我們介紹了實習學校的規章制度和對班主任和任科老師的要求及對我們的要求。會上還強調，去年師大中文系實習組也到該學校實習，過程中給學校帶來了一台話劇表演，我們也應該給學校帶來一些新穎的東西，一個學術講座或別的什麼。實習學校給我們安排了十個實習班級。我們二十個同學分成十個小組，每個小組負責一個班的教學和班主任工作。

9月12號我們正式開始了我們的實習工作。下面我分成幾個方面對本小組這次實習工作進行總結。

一、教學實習工作

根據實習學校的要求，基本上每次上課之前我們都能認真編寫教案，備課真正做到備教材、備學生、備方法。寫好教案後試講多次，聽取指導老師意見修改後才定稿，待指導老師同意後授課。由於各個指導老師的要求不一樣，所以我們上課的要求也不一樣。對於同一個節內容有的'指導老師要求講的內容把握深淺不同，雖然是一樣的課堂內容，但我們每個小組的成員的性格不同，所以上課的風格也就不同。

二、其他

在一個新的環境下，組員之間的協作配合是很重要的，帶同一個班的兩個組員之間尤為重要。我們這十個小組配合得好的就是周向前和樑玲豔這一小組。因為工作分工方面或相處方式方面上的問題，我們幾乎都與各自的搭檔鬧過彆扭，但是他們兩個是公認相處的最好的。

生物實習工作總結4

我依次對設施管理、事務管理、消防安全管理等進行了實習。在實習中，我在同事的熱心指導下，積極參與物業管理相關工作，注意把書本上學到的物業管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識。實習工作中既緊張忙碌又新奇，收穫很多。通過實習，使我對物業管理工作有了深層次的認識。該物業管理處首先向我們介紹了一些基本情況，然後依次對事務管理、客户管理與服務流程及安全保衞等做了簡要介紹。

然後就開始“上崗”了。回顧此次實習過程，感受良多，收穫頗豐。通過實習有效縮短了課堂和社會實際工作之間的差距，使我能系統地、全面地掌握物業管理工作和方法。在老師的細心指導下，積極參與物業管理相關工作，注意理論知識與實際應用的結合，用實踐檢驗所學的物業管理理論知識，由此加深了我對物業管理工作的理解。下面是對這次實習的總結：

一、優化客户管理和服務流程

(一)客服部是整個物業公司的“中轉站”，地位非常重要。服務人員是第一時間與業主打交道的，因此，他們的給廣大客户留下的形象則代表了公司的精神面貌規範服務人員形象。規範形象包括儀表、語言、行為三個方面，儀表規範要求我們的服務人員要持證上崗，統一着裝，佩帶明顯的標誌，語言形象要求服務接待人員要講普通話。客服人員要無時無刻地向用户傳遞公司的良好形象。

(二)加大企業宣傳力度。重視業主大會和業主委員會的作用，使之成為物業與業主溝通的橋樑。

(三)客户數據信息記錄該小區內業主與租户的信息;財務管理記錄各種收入與支出明細;服務管理記錄用户報修與維修服務進程的記錄。該系統具有方便、快捷的優點，能為物業管理服務提供數據支持，但是仍有很多方面需要改善。比如服務管理模塊系統開放程度不夠，用户利用此報修並不多，主要還要通過電話由專人接受報修與跟蹤。如此一來，信息化應用就不到位，各種資源成本在信息化的助力下並未得到有效的降低。對此，應該完善服務管理系統，重新設計服務流程，分離管理與服務系統，加強宣傳與開放，促使用户更多的利用該系統報修。

二、推行、倡導“以人為本”服務理念

物業管理必須樹立以人為本的服務理念，倡導人性化服務，實施以人為本的服務措施，提高服務效能，把客户的滿意作為物業管理的追求。物業公司利用相關數據指標與員工績效考核有效的結合，通過嚴格的規章制度實現。並推出諸如“服務笑臉”標準化服務模式，使員工在意識層面上確立什麼樣的服務符合業主的需求，充分發掘客服人員的`服務意識與專業技能。注重生態與人文的和諧和互補，塑造健康的人居環境，達到生活與健康同在，生活與藝術同在，生活與自然同在。

三、事務管理工作精細化

在物業管理實際工作中，面對都是一些簡單而重複的瑣碎事情，物業管理成員每天仍然用非常飽滿的熱情，認認真真做好每一件事情，為業主提供良好的居住環境做好後勤工作。這些都有賴於從操作程序上制定明細的流程，創立和實行精細化管理，從細節做起，從小事做起，從平凡事做起。同時，公司設立嚴格的獎懲制度，規範員工的作為，使其知有所為，有所不為。

四、我的實習體會

這次的實習使我從實踐中總結過去所學的知識，擴寬了對物業管理的視角。物業管理是服務行業，所以在對服務的理解與應用上有更多的切實感受，在服務行業，我們的工作面對的既有人也有物，最終我們是為客户服務的，所以我們要在做好物的工作的基礎上，更多的要做人的工作，畢竟人是服務的根本所在。總之，經過此次實踐，我得到了真正的切實的實踐經驗，綜合所學的理論知識，這將會為我以後做好物業管理工作奠定了堅實的基礎。

生物實習工作總結5

經過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時，我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的.瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以説在這次實訓中，我們受益匪淺!通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業現狀有一定的瞭解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到，隨着>國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在着許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑑外國的經驗和做法。

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的瞭解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度昇華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識，對於肩上所揹負的責任：為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

生物實習工作總結6

一、實習目的

想通過親身體驗實習，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步瞭解社會，在實習中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式，以及當今物流的現狀;利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業務運作和經營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度;瞭解淮北礦業集團鐵路運輸處的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，提高自身素質;加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流，學習其優秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業發展需要，收集現實國有企業在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業知識;最後為了更好的適應物流行業的工作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到昇華。

二、實習單位簡介

內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局，始建於__年5月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機制靈活、內部運作規範、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產為主，多種經營、綜合發展的特大型企業集團。地處東北地區。巨大的發展潛力，優越的地理位置，優先的政策優勢，豐富的鐵炭資源，為塔爾氣鐵路運輸局可持續發展拓展了更為廣闊的空間。

打開塔爾氣運輸局戰略視野，呈現的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。巨大的發展潛力，優越的地理位置，優先的政策優勢，豐富的煤炭資源，優質齊全的鐵炭品種和優勢。__年初被國家經貿委確定為內蒙古發展商品配送重點單位。

三、實習要求

1、做好實習前準備工作，瞭解實習目的和任務，以提高實習效果。

2、遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務。

3、與指導教師定期保持聯繫，彙報實習進展情況，接受指導教師的指導。

4、實習結束，提交《實習單位鑑定》和《實習報告》。

四、實習內容

第一天進入塔爾氣鐵路運輸處，我被分配到了工務段工作，工務段主要負責的是物流的暢通運行，我們收單，每天統計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這裏將集裝箱按作用分成幾類：運抵—即到堆場裏等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場—由於公司有散貨倉庫，很多單位都來公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進貨，帶場內卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等，每種箱子都有自己的堆場，如果提錯要發錢，提走沒有使用還好，如果裝貨甚至已經上船，錢數就更多了，我有個學長就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場裏，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運—一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核單。對於散貨需要過泵，帶貨進去的，出去時需要回皮即卸貨後的車重。工務段還有驗箱人員，對每個進場的箱子進行檢驗，如果有問題需要及時的批註及照相，以備核對，由於有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口，進口分為普通的和過泵的，由於並不是所有的車都需要過泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯，因為箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒辦法集運必須回來，所以就不會出錯，而進口錄錯的話還有出口把關，這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統計，如委託人(那個車隊的)，箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等)，動態碼(運抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號，箱號等，以便以後的查詢。

二十三天後我調到了業務部，做運抵客服，及一些單位需要我們公司進行換單，就發傳真委託我們換單，我們根據他的'委託單，在北江業務單上做記錄以便留底，然後在系統錄入提單號、船次、委託人、箱量、備註(做什麼用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同，而且有時單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個換單地點有協議，並使所有的都行)。當跑單員去跑單，我們就根據留底打運抵小票，由於每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔心會出錯，由於是傳的單子很多時候數字都模糊了，估計是哪個數字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當換單有什麼問題時應及時通知委託單位，從而採取相應的措施，不能拖延，以免後來有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作，自己學習起來才不是那麼費勁，現在已基本能掌握了這些操作，而且經常和老員工進行討論，保證温故知新，遇到問題也能解決。

五、實習結論及建議

鐵路運輸段物流存在的問題：一是各部門之間的協調能力差，物流區域佈局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

第一、加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衞生的工作環境。

第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約着物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或者重新佈局自己的倉儲結構，把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。

第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業成本。

六、實習收穫

一是專業知識得到運用。作為實踐教學的主體，學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，並通過實習逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度，包括用車時間，安排出車計劃;掌握路單、提貨單、託運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務，不間斷的與司機保持聯繫;客户服務工作，包括耐心解答客户提出的問題，尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習，學生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作，並能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。

二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學生積極發揮主動性，提高與人溝通的能力，儘快融入到工作環境中，把自己作為公司的一員，進入到角色中去，瞭解社會，適應社會，增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律，吃苦耐勞，比如有三個學生剛分到一個規模不是很大的配載部的時候，公司經理只是讓他們呆在辦公室裏面，可他們在第二天就提出要去倉庫工作，因為在辦公室很少能學到真正的東西，而在倉庫裏面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來休息，有時候剛回來休息有業務必須馬上回去工作，而學生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛鍊，他們不斷加強與領導和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關係，增強了社會交往能力。如有一個學生，實習起始階段在公司就一言不發地坐着，面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經過一段較短的適應後，很快意識到自身存在的問題，徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情，包括主動清掃辦公室衞生、整理文件資料等瑣碎的事情，並主動與經理和同事們交流，請教業務上的知識。用她自己的話講：“要把每一天當成新的開始，新的起點，不管幹什麼，既然幹了，就要幹得，更重要的要相信自己的能力。”各個公司經理和業務員都把學生當成一家人，在工作中和生活中對他們給予很大的幫助，經常和學生講要物流業務中要注意的要點，力求在有限的時間內讓他們學到更多的知識。從一開始的不適應這裏的環境到現在的依依不捨，其間的轉變是明顯的。

三是適應能力得到加強。經過這段時間的實習，學生由起初的不適應環境、不適應社會到現在逐步認識社會，融入工作環境，這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓學生們懂得了：是自己去適應環境，而不是環境來遷就自己;是努力去付出，而不是被動等待索取;是主動去接受錘鍊，增強自身的綜合素質，而不是面對困難，望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習時，由於表現的不夠積極，對於跟單等單證操作做的不及時，影響了公司的正常運作，並帶來一些不良後果，單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的及時溝通，她們認識到實習的真正目的，迅速轉變原有的觀念，表示要主動去適應，力爭學有所獲。其後她們的努力得到回報，公司領導和同事對她們的表現讚不絕口。結束實習離開時，公司還特地為她們安排一些活動以示告別，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我們所講的那樣“和學生們雖然只待了兩個多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點不習慣。”

七、實習感想

這次實習讓我有了很大的收穫，這使我對本專業有了一個更深的認識，雖然和我當初想象中的有很大的出入，比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限於汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的瞭解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如説叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體佈局有了一個更加具體認識，比如説裝卸區域，倉儲區域，指揮及監控室的分佈區域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情況;第三方物流的進一步發展和完善，第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收穫，那就是我開始意識到就業危機，雖然物流是一個需求量很大的行業，但其發展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業一樣很大，我只有加強自己對專業知識的掌握才能在未來競爭中脱穎而出，找到自己理想的工作。

雖然三個月的實習已經結束了，但我知道這只是一個新的開始，在以後的生活和學習中要從點滴做起，不斷的豐富自己，充實自己。

生物實習工作總結7

為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期裏我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時，我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的'專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以説在這次實訓中，我們受益匪淺!

通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業現狀有一定的瞭解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到，隨着國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在着許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑑外國的經驗和做法……

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的瞭解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度昇華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識，對於肩上所揹負的責任：為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

生物實習工作總結8

七月初的第一個星期是我們的物流專業認識實習周，在這周裏我們去參觀了兩個地方。一是位於常熟市的集團;二是位於東部的港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業。

備戰認識實習，英雄所見略同。

七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室裏召開了以“認識社會，認識專業”為目的的專業認識實習周動員大會。會議由我們的物流專業認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的説明，並提出了這次實習的目的，方法等。並説了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。

山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。

七月二號在召開動員大會時，物流認識實習老師就説了，次此認識實習我們也許會去兩個地方，一個是已經聯繫好的並且已經答應接受我們次此物流認識實習參觀的省集團，還有一個是正在聯繫和爭取中的園區物流園。

當我們七月三號參觀完集團回來時，王老師告訴我們園區物流園不接受我們，原因就是我們人太多了，他們無法承擔如此多的人前去參觀。真令人失望``````後來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了，在我們等候的`這段時間我以為我們次此的物流認識實習會到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領導的爭取下，我們終於能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來説是興奮的，當然這一切都得歸功於我們系的老師和領導``````

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

七月三號我們去了企業。大約在九點半我們到達了企業的本部——省市鎮。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領我們參觀了他們的工作生產車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當的龐大，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網圍着，據許小姐説這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質量。

企業當初設計時就是按着工業參觀的標準設計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到裏面的每一道的生產工序。其中讓我感觸最深的就是生產的工業化和科學化，可以説它是以最少的人力生產出最多的產品。走出生產車間，在許小姐的帶領下我們來到了產品的儲藏倉庫，倉庫的佔地面積很大，而且隆力奇企業它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫裏的產品都是按標準堆放，在裏面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設計的相當好。在倉庫裏我們實習老師幫我們請來了專業的隆力奇企業物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業的物流等相關方面的知識，以及向我們表達了他們企業對我們這種物流對口專業型人才的需求。

生物科技股份有限公司是目前國內規模、技術力量最先進的日化產品、保健品的研究、開發和產銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數33000餘名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;發展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發展，成為本土日化行業的領軍品牌。

物流也是的主要經營項目，為此擁有自己的物流公司——有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部後，就帶我們參觀了此公司。它是由東源大地物流集團有限公司和生物科技股份有限公司合資成立的專業物流公司。公司總部位於江蘇省常熟市隆力奇生物工業園，現有倉儲面積60000平方米，員工200人;可利用社會資源車輛近100(銀行實習報告)0台，按公司發展計劃將增加自有車輛達30-50台;公司發展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心，計劃在每個省份設立2-3個，網點達50-100個。

中午我們是在大酒店用的餐，這也讓我們看到了集生產，旅遊，餐飲，賓館，購物一體的集團化經營方式。

七月六日我們來到了港。這是一個非常難得的機會，是實習老師幫我們努力爭取的機會。港位於東部、長江入海口南岸。這裏古稱劉家港，歷曾是明代航海家鄭和七下西洋的起錨地。港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩定，風景獨特，海景優美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規劃和建設的港口。隨着上海國際航運中心建設和長江口深水航道的治理開發，太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。

美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那麼多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

經過一週的認識實習，我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。

但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區物流園是我們的遺憾。但在這裏還是要感謝系裏給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。

生物實習工作總結9

每一年都會有很多的實習生走出校門踏進社會進行他們的人生的第一步。然而，每一位出來實習生都得寫自己的實習總結。下面是生物技術有限公司實習總結

XX年3月1日我們09級同學懷着欣喜的心情來到了裕通生物技術有限公司並進行為期3個月的實習生活，這次實習讓我們感受到了集團的企業文化，工作中有苦也有樂，但的是收穫，這次實習我們受益匪淺。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。這是一次理論與實踐相結合的實習，把理論應用到實踐當中並在實踐中積累更加豐富的理論知識。在公司領導和指導老師的幫助下我們圓滿的結束了實習。就3個月的實習我總結了如下幾點：

1、心態轉變。學校的.生活養尊處憂，無需我們擔憂某些問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就可以，而在工作當中就不然，工作中，我們要考慮如何提高工作效率，怎樣處理與上級領導、同事的關係，還有在工作當中的不盡人意等事情，這些都要我們以一顆平常心去對待，及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。

2、2、計劃做事。有了明確的計劃，目標才清晰，以至於在工作中不會茫然。在合成部實習的三個多月中，我每天都寫工作日誌，記錄下我要做的事情，然後再總結一下完成狀況，日誌看似平常，但在無形中提高你做事的效率和工作的有序程度。

3、不以事小而不為。做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實習的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。工作中我們每個人乾的最多的就是打水、拖地和擦桌子，但我並沒有感到煩，而是把它當作我素質培養的大講堂，正因為這些小事情改變了辦公室的環境。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過程至關重要。

4、以上是我在實習中的一些體會，同時在實習的過程中我也發現自己還存在一些缺點，如：性子急、願意推託等毛病，正確的對待自己的缺點和錯誤，才會使自己的能力提升的更快。

5、三個月的實習生活就要結束了，在理論與實踐的磨合中我們顯得比來時更加成熟和穩重，我們又多了一些實踐經驗。在一個競爭激烈，就業困難的環境中，我們先行的這一步已經為我們奠定了一定的基礎，在以後的職業實戰中，我們會打的更響、更漂亮!

6、以上是我的實習報告。一個多月的實習期很快就過去了，美好的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們，感謝你們這麼多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨着我以後的工作生活。千里之行，始於足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實

生物實習工作總結10

1x年3月1日我們xx級同學懷着欣喜的心情來到了裕通生物技術有限公司並進行為期3個月的實習生活，這次實習讓我們感受到了集團的企業文化，工作中有苦也有樂，但更多的是收穫，這次實習我們受益匪淺。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。這是一次理論與實踐相結合的實習，把理論應用到實踐當中並在實踐中積累更加豐富的理論知識。在公司領導和指導老師的幫助下我們圓滿的結束了實習。就3個月的實習我總結了如下幾點：

１、 心態轉變。學校的生活養尊處憂，無需我們擔憂某些問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就可以，而在工作當中就不然，工作中，我們要考慮如何提高工作效率，怎樣處理與上級領導、同事的關係，還有在工作當中的不盡人意等事情，這些都要我們以一顆平常心去對待，及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。

２、 ２、計劃做事。有了明確的計劃，目標才清晰，以至於在工作中不會茫然。在合成部實習的三個多月中，我每天都寫工作日誌，記錄下我要做的事情，然後再總結一下完成狀況，日誌看似平常，但在無形中提高你做事的效率和工作的有序程度。

３、 不以事小而不為。做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好，我們正是實習的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。工作中我們每個人乾的'最多的就是打水、拖地和擦桌子，但我並沒有感到煩，而是把它當作我素質培養的大講堂，正因為這些小事情改變了辦公室的環境。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過程至關重要。

４、 以上是我在實習中的一些體會，同時在實習的過程中我也發現自己還存在一些缺點，如：性子急、願意推託等毛病，正確的對待自己的缺點和錯誤，才會使自己的能力提升的更快。

５、 三個月的實習生活就要結束了，在理論與實踐的磨合中我們顯得比來時更加成熟和穩重，我們又多了一些實踐經驗。在一個競爭激烈，就業困難的環境中，我們先行的這一步已經為我們奠定了一定的基礎，在以後的職業實戰中，我們會打的更響、更漂亮！

６、 以上是我的實習報告。一個多月的實習期很快就過去了，美好的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們，感謝你們這麼多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨着我以後的工作生活。千里之行，始於足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。

生物實習工作總結11

20xx年接近尾聲，感謝在這一年裏給我關心給我幫助的老師同學們，還有在最後一個多月裏給予我工作機會的xx教育的領導們，謝謝您們，是您實現了我從學生成功轉變為職業人士，教會的認知自己發現自己。儘管在xx工作才一個月，但我收穫很多。在以後的工作中，不斷學習新知識新經驗，善於總結。

我學的是物流管理專業，但是對於所要面對的工作還不是那麼的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那麼的沒譜!記得第一次來上班的時候是x月x號，對於所面對的一切都是那麼的陌生!我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢?我會被安排在什麼樣的部門呢?等等，等等。

來到公司，我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這裏我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理，對於安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發的，功能很完善，是由gps，gis和edi三個系統組成的。對於我這個實習生來説主要就使用gps和gis系統。

剛來那幾天，我什麼都不會，感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間裏我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來，我們調度室的工作就是將客户需要運送的貨物信息錄入電腦，然後安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值税票等重要信息和駕駛員姓名，聯繫號碼等信息。與此同時還要利用車輛監控系統，對有gps的.車輛進行時時的跟蹤，對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。

剛開始做具體的工作時，總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據，監控車輛等!在幫助同事檢查gps終端設備的時候，我也瞭解了很多關於gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!

總的來説，我來到xx物流只有短短的1個月時間!大部分時間裏，我仍處於摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月裏主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做安全生產學習記錄等工作!相信在接下來的時間裏，我會學到更多的業務知識，為同事分擔更多的工作，為公司的發展做出貢獻。

生物實習工作總結12

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活，現在已經漸漸變得順其自然了，這或許應該是一種慶幸，或許更應該是一種歎息，誰能説得清呢？

兩個月的磨刀練陣，按理説，自己到底是寶刀還是鏽鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是鏽鐵！

兩個月來，我分別在兩個不同的崗位上練兵，前個月在電編部學習新聞採編，後一個月是在辦公室做臨時的文祕工作。

首先説説在電編部的工作心得。在電編部一個月的.工作生活，我感觸最深的就是，這裏是我的第二個家，新聞工作可以在快樂中完成。從國中到高中再到大學，這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受着逍遙自主的生活。雖然在學校裏也有師長的關愛與教誨，但總有一種仰承的距離感，缺少家庭特有的温馨。本以為畢業參加工作後，這種人際關係的距離感、層次感只可能加強，但在電編部工作讓我驚喜地發現自己原先的判斷錯了。電編部容主任、韋副主任、廖副主任三位領導都對我們這些新人親切有加，特別是容主任，在工作之餘，以朋友的姿態經常和我們一起打球，坦懷聊天，非但不擺領導的架子，而且還以慈父的關愛之心在引導我們做好新聞工作，讓我真切感受到了久違的父愛温情。而其他大部分的老同事，也對我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要你需要，他們隨時給予熱情地指導；工作之餘，大家開懷談笑，不分彼此。記得剛到一週的時間，電編部新老同事以及三位領導就已經打成一片，給我的感覺是上下同心。正因為如此，在電編部工作，讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。

我在工作上的收穫主要有：

１、基本學會使用和維護攝影機；

２、基本掌握會議新聞與社會新聞的拍攝和採寫的區別；

３、基本瞭解並初步學會編輯新聞攝像帶；

４、基本學會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。

在這期間我不僅可以較好地配合各位師兄一同出去採訪拍攝工作，還可以自己獨立外出採寫完成具體的新聞作品。一個月的時間，我配合各位師兄一起完成新聞採寫近15篇，自己獨立完成的採寫作品５篇。主任每次安排的採訪任務都基本可以順利完成。

生物實習工作總結13

1．基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1．5公里，外環線3．5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1．5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2．公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。20xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3．主要設施：

剷車，中心擁有1．5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1Mx1．2M地台板。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4．倉庫類型：

高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7－8米，1700平方米的.倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。

高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6．5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

生物實習工作總結14

在我的生命中，20xx年的這個秋季是與眾不同的，帶着高昂的衝勁與魄力，我緊隨華師赴蔡朝焜紀念中學實習隊在鬱南蔡朝焜紀念中學開展了為期兩個月的教育實習活動。儘管，對於初來咋到的我們而説，這個不尋常的秋季早早就伴隨着冷風，甚至是刺骨的寒風，颳得我們措手不及。但是，這個秋季並不因此褪色，我們依然碩果累累。 從摸索着如何上好一節課到自信地站在講台上侃侃而談，從對學生們的一無所知到深入瞭解學生、並針對問題學生而謀求良策，從如何管理班級的懵懵懂懂到集體活動的指揮自由，無一不讓自己發現語文教學技能的提高和班主任工作能力的增強。這是主動與指導老師互相探討的成果，是經常與隊友互相交流心得的進步，也是積極與學生們互相溝通交流的盛果。在紀中實習的兩個月中，是作為師範生的我收穫異常豐盛的季節：收穫跌倒後成長、收穫付出後的感動、收穫滿載着的祝福。 下面，我將從教學工作與班主任工作兩方面對我的教育實習進行全面的總結：

一、教學心得

從見習的第一個星期開始，如何科學而高效地進行教學是我專注的重點問題之一。見習階段，除了聽生物課外，同時也去聽化學、政治、語文等學科的課。到了實習階段，便開始自己一邊着手備課、上課，一邊聽聽指導老師和其他老師的生物課。在整個過程中，發現身為教師，會經常面臨幾大問題，要上好一堂課或有效鞏固知識等便必須科學、有效地解決這些問題。以下便是我針對幾種教學狀況，結合個人教學體會和見習心得而談的幾點教學心得。教學狀況一：教學課堂經常沉悶，不少學生一副索然無味樣或昏昏欲睡狀狀況分析：倘若教學課堂學習氛圍不好，幾乎都是教師在講台上唱獨角戲，台下先是鴉雀無聲，後是呼呼大睡聲的話，毋庸置疑，教學效果會相對低許多。遇到這種情況，或許教師經常會匆忙地將主因歸結於學生基礎太差，或學生學習積極性低、或學生假後疲憊等客觀原因。因此，教師往往容易忽略自身問題。

我認為，教學課堂經常沉悶，教師的責任更大，主要問題並不在於學生。教師要上好一節課，最重要的是要善於設計每個教學環節，最大限度地發揮學生學習的積極性和主動性，儘量讓優生和差生都有機會參與到課堂教學中來。這便是一項非凡的教學藝術! 當我剛開始生物教學的時候，專注更多是自己的教學思路是否清晰，語言表達是否準確、流暢，有沒有犯知識性錯誤。備課期間，徘徊在腦海中的幾乎都是站在教師角度上，某個知識點該如何講解得條理清晰而又引人入勝。正當自我感覺良好之際，聽課的隊友一語驚醒夢中人——“你的課堂幾乎都是教師在講解，學生的積極性和主動性呢?”。也正如指導老師點評那樣;“這樣講課固然不錯，但教師講得太辛苦了。”猛然間，意識到教學最重要的是引導學生主動去學，積極去參與，這樣才能真正達到教學效果，也聯想到為何有些老師反映的課堂沉悶問題。 具體如何才能發揮學生的學習積極性和主動性呢?這又成了我後期生物教學和聽課過程中琢磨的重點，有如下兩點總結體會：

(一)上課開始的前幾分鐘是整節課氛圍的奠基。上課起立時，發現座位上的學生無精打采或還是一副我欲大睡模樣的話，教師便要發揮教學機智了：或可以請同學們保持站立姿勢，原地做頭部、腰部、頸部和肩部的運動(教師念口號，可陪學生做);或課程導入準備一個與教學內容相關的有趣故事或有益笑話，或設針對課文巧妙地設置懸念，引發學生興趣，並引導學生自我探究。總之，想辦法提起學生興趣，讓他們在課堂教學上扮演重要角色，而不只是忠實的聽眾。

(二)進行課文教學之時，教師要做個高明的漁夫，邊拋問題邊引導，以學生自主探究為主，最後收網總結。每個學生的注意力最長可以集中二十分鐘左右，倘若課堂上一直都是老師在按照自己的教學思路一個勁地講下去的話，學生容易疲憊或分神，教學效果必然不佳。將教學內容設計為一個個緊密聯繫的問題，環環相扣，以學生為主導，探索發現問題，並最終共同解決問題。 例如教師要講神經系統的調節時，可以通過讓學生體驗一個課堂小活動“眨眼反射的現象”來引起學生對生活中一些生物現象進行思考，同時也引出本節課的知識要點“反射”，讓學生們帶着問題去獲取相應的知識，在教師的引導下解決自己的疑問。此刻，教師便是漁夫，把課文問題拋灑出去之後，讓魚兒在網中自由地跳躍，最後在收網之時，過濾掉不成熟或錯誤的觀點，篩選出正確的，有創意的想法。所以，老師最後需要做的是着重分析本節課知識重點、難點內容，糾正學生錯誤的思考方法和有偏誤的觀點，鼓勵良好的學習態度和方法。

教學狀況二：學生“上課一聽便懂，下課一做就懵”狀狀況分析：不知不覺，這已成了部分學生的真實寫照，也是學生向老師反饋教學效果的常用語言。確實，有些學生多次沮喪地反映，“老師，上課我好像聽得懂你講的內容，但是課後我一做作業就不會了。”這裏面，固然有學生因素，例如學生上課未能真正理解重點知識或公式原理的內涵，或是課後沒有好好複習鞏固，都可能會造成這一狀況。但是，教師也不能不對此來反省自己的教學過程。教學過程，重在“授之以漁”，而非“授之以魚”，這早已達成了教師和學生的共識。但是，在這兩個月中的教學和聽課過程中，我還發現新的問題：教學生打魚的過程和方法很重要，讓學生清楚了做個好漁夫要注意的各事項和細節，但倘若反而忘了教會學生手中漁具如何使用的話，學生縱有滿肚子打漁的好方法，也無用武之地了!教師在講解具體的知識重點和難點的時候，理科要注重具體練習題的演算過程和方法，更要總結和概括類型題的步驟和方法，文科亦是如此，只是更多時候要積極引導學生領悟。

教學狀況三：學生上課常糊塗，思維跟不上，或是精神分神狀狀況分析：個別時候，由於學生休息不好，上課犯困或分神是可以解釋的，但若經常如此，而且不止個別學生反映有此狀況時，教師就要注意了，問題可能出現在自己身上。教師教學思路不清晰，跳躍性太強，部分學生思維必然跟不上，聽得也稀裏糊塗。教師設計的若干教學環節，學生一直都不能明白其用意和過程的話，部分學生也無疑會陷入疑惑狀態。教學思路要清晰明確，重難點要突出，教師提問要富有針對性和目的性，毋庸置疑，一切都要求教師授課之前要備課充分，結合授課班級的實際情況制定詳盡而合理的教學方案。

對於我們這些新教師，由於要重視備課，小部分教師沒有寫教案的習慣，授課前只是羅列一下自己的教學思路便匆匆趕去上課了。而剛開始的我，也只是簡單地把教學的大概過程寫出來，而忽略許多細節，沒有深入結合學生實際情況去預期學生的反應和效果而制定相關的解決措施。結果，往往是教師認為很簡單而鮮明的問題，學生應該能主動回答的問題或很好地理解，例如什麼是應激性。教師備課時只計劃重點是先講解“反射”的含義，然後解釋“低等動物與植物無反射而只有應激性”，以為問題便可迎刃而解。可是，在實際教學課堂中，突然有學生在台下小聲問：“老師，什麼是應激性啊?”如果備課不充分，考慮不夠周全的話，就往往較難準確、科學而有條理地講解知識點。

備好一節課，猶如旅行前收拾好行李，不會因遺漏急需物品而慌張失措，愉悦和自信也將常常伴隨着我們。教學狀況四：課後聯繫有難題不敢主動問，學生怕老師指責其上課不認真。狀況分析：教師在學生眼中始終是威嚴的，學生總是擔心老師責怪自己太笨或學習不夠勤奮，或數落自己重複講的簡單問題不會做。總之，學生就是因為害怕自己在老師心中留下不佳印象，擔心老師對自己沒信心，所以乾脆有問題卻幾乎不發問。此時，教師對教學的耐心和對學生的愛心便要積極地發揮作用啦。學生成績不好，往往是積累的“不懂”太多了，因畏於救助，只能獨自埋頭苦幹，拖着逐漸增加的負重前進，當負重到了承受極限後便不得不拋下。

一個能深受學生歡迎和喜愛的好老師，便是能耐心幫學生減輕“負重”的老師，耐心和熱心便成了好老師們身上最耀眼的閃光點。科任老師課後多批改作業，多發現問題，多主動與學生溝通，多些耐心為有求知慾的學生解答疑難問題，少些詫異的眼光和責備的語氣，學生和教師身上皆會洋溢着出與眾不同的自信，促進教學相長。何樂而不為呢?

二、班主任工作方面

在班主任日常管理工作中，積極負責，認真到位，事事留心。從早晨的衞生監督，儀表檢查，作業上交，早讀到課間紀律，課間操，課堂紀律，午休管理，眼保健操，自習課等等，每樣事物都負責到底，細緻監督。當然，在監督他們的同時不忘結合他們的個性特點進行思想道德教育，以培養他們正確的學習目標，積極向上的樂觀人生態度和正確的人生價值觀。班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中間力量和骨幹分子，對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。 作為一個班主任又怎樣使自已的工作上台階、上水平、上檔次呢?實習期間擔任班主任工作，我有這樣一個認識，班主任對學生的思想教育工作，實質上是一個與學生實行心理溝通的過程，只有真正瞭解了學生的內心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的，從而收到好的教育效果。下面談談自己切合學生心理實際進行思想教育工作的一些嘗試下面談談本人在實習班級工作中的一點體會。

(一)獎罰適當 我知道一個優秀的班主任，時刻應該用“愛”去開啟學生的心靈，很多時候我們的一個笑容，一個課餘誠懇的交談，有時是一個眼神，一句鼓勵的話，都會對學生產生長久的影響，你愛的奉獻會得到愛的回報，但我們細想一下，這樣的學生有多少，真正能感悟到你老師的愛的學生，絕對孺子可教也。常有的是你對他的寬容增加了他的放縱，淡薄了紀律的約束，這在實習中我也是有所體會的。今天我們面對的不是幾個學生，而是53班級，沒有嚴明的紀律，如何有良好的班風?在我們的教育工作中，懲罰也是教育的.一種手段。當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意以下幾個方面：①首先一定要注意尊重學生的獨立人格，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定;②懲罰的目的是警示學生什麼不可以做，做了會有什麼後果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生，換句話説，懲罰是手段，教育才是目的。

(二)組織開展活動的魅力 良好班集體的建設必須依靠活動來實現，活動可以產生凝聚力，密切師生關係，使每個學生髮揮主體的積極性，這時進行集體主義教育、健康的競爭心理教育是行之有效的;在我班，凡是學校組織的活動，班主任和我都給予高度的重視，班級籃球賽，運動會我都會參與其中，開動員大會，一起與學生訓練。告訴他們不用把名次的好壞，放在第一位，只要我們盡力了就行了。心理學等理論告訴我們：在競賽活動中，一個人的目標期望水平不能過高，也不能過低，只有中等水平的期望值才能使參賽者保持最佳的競技狀態，對於我們每個同學來講，活動的目的不是拿名次，而是看我們如何對待競爭，是否有參與意識，是否全身心投入了，是否能做到問心無愧。在活動中進行教育，同學們易於接受也能很快轉化為行動。抓住“活動”這個最佳的教育時機，精心設計教育內容，就能收到意想不到的教育效果。

(三)主題班會 在實習期間，我一共開了兩次主題班會。 經過一天的準備，我主持了我實習的第一次班會，這也是我第一次主持的班會。這次班會的主題是學校要求的辯論賽，題為“亂扔垃圾是否有損人格”。在班會上，同學們積極發言，讓我深深的體會現在的中學生已經有了很豐富的環保常識。例如，垃圾的分類，處理，環境保護的行為實施，方法等等，他們都回答的頭頭是道。這不僅讓學生自己找出自己的不足以便改正，更讓學生在語言表達以及自我展現方面有了較大的提升。這也培養了學生上講台的心態。雖然沒有每一個學生在班會上都發言，但是我堅信每一個學生都有了自己的一個想法與見解。每一個學生都對上台發言的同學都深有感受。

(四)師生間的關係 當看見那些十六、七歲青春活潑的學生時，我們都感覺自己似乎時光倒流回到四年前的高中時代。高中的學生還不失去童真，善於思考問題，但是在道德、情感方面還有待發展。也許我們的年齡與之相近，他們既把我們當作老師，還當作朋友，許多心裏的問題都願意與我們交流。

三、實習反思面對着真實的教學場景，個人有如下幾點思考：

(1)對於教學的過程，我們都以儘可能有效的邏輯思路來設計，進行的教學也是以這些線索來聯繫的。隊員們組織課堂教學大多以完成教學目標為首要任務，而不是像有教師專長的教師那樣合理性地、隨機性地根據與學生的互動來調整教學內容。換而言之，隊員們遵循預設主義的線性思路，忽視突發的提問和意外;有教師專長的教師更多地遵循生成主義的非線性思路，充分利用各種教學資源。教師的高明之處，似乎不在於他的教學設計是如何地完美，而是他對教學過程的有效控制。這真的是值得我們實習生細緻觀察和揣摩的地方。

(2)奧蘇貝爾認為有意義學習的建立要滿足三個條件，除了學習內容是有邏輯意義的，還要求學習者能夠聯繫新舊知識和對學習具有有意義學習的心向和強烈動機。有些隊員在做個別輔導時發現，個別學生對學習存在認知困難;這既有原理性的認知困難，也有符號性的認知困難。習以為常的有價值的知識是高度形式化和價值無涉的，而且可能遠離學生的生活。我們存在着疑問，學科教育原本應是學生對知識的享有，但是現在卻無可奈何地淪為對知識的佔有，而且還是粗淺的佔有。教育應該要怎麼樣做才能讓學生明白知識的價值，思考和敬畏自己的生命，乃至於滿含詩意地發展?這應該是我們教育工作者一直思考的問題。 不管將來怎樣，我將會永久記得我在這兩個月裏所得到的經歷，它們將會使我一生受用。關於將來，我愈加熱愛教師這個事業了，我將會在以後的進修中愈加努力，將本人武裝成一個合格的羣眾教師。並在將來本人的職業上盡職的任務，不斷保持着進修的態度，努力的進修、任務。勇敢堅強的面對將來。

生物實習工作總結15

本人是物流專業的學生，這段時間來在物流公司參加畢業頂崗實習，瞭解了很多也學習到了很多，下面是我實習時候的一些心得和報告！

一、實習目標

為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到xx物流配送中心進行動期x月的實習。重要是為了懂得物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二、實習請求

瞭解物流的特色，xx貨運，主要裝備和作業流程，對其進行剖析，並根據學習的理論提出自己的看法。

三、實習單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿易，並以現代物流配送中心為支撐平台。

xx物流配送中心是一箇中等範圍的物流配送基地，是綜合性的`物流配送中心。兼有轉運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。

xx公司正逐步實現＂以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基本平台＂的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、範圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平台。

四：實習感觸

隨着世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活潑，我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡略。

五、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的便利，應當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客户的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對於過期的貨物要及時與廠家接洽，並得到應允後及時燒燬，xx快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒燬的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關係。