蓉城街道交通還應增加人文關懷散文

9月8日仍然住在市中心的索菲特大酒店。何玉成向他的同學借了一輛車，就在成都市內隨意轉一轉，看到高樓大廈比30年前我看到的成都多了不少。市內的地鐵1號線已經通車，但是，市內交通不太通暢，這除了交通管理上諸多原因外，公路建設的硬件也還不盡合理。比如杏林路，較長的路段上沒有人行天橋，也沒有地下過道，而且到交叉路口才有斑馬線，行人很不方便。

我有個晨練的習慣，一大早外出，聽到打太極拳的樂曲聲，循聲望去，一些老年人正在錦江邊打太極拳，與我僅是一條公路之隔。可是，大酒店前沒有橫穿馬路的標誌。我想找一處斑馬線或人行天橋過去。可是，向左走了1000多米，看到前面很遠都沒有橫穿馬路的`地方，我以為走錯了方向，回到酒店前再往右走1000來米，仍然沒有找到。難怪一些行人要被迫胡亂橫穿公路，造成安全隱患了。市內這種路段絕非個例。這種交通狀況，實在是缺乏點人文關懷。

坐在行進中的車上看行車，視野更開闊，看得更清楚，成都的駕駛新手不少，他們對交通規則也不很熟悉，行車中險象環生，隨時讓人提心吊膽。看來，成都市內的交通狀況急需進行改進，管理也需要加強。

須知，建房也好，修路也罷，我們的一切基礎設施建設的最終目的都是為人服務的，都必須體現人文關懷。如果把人弄成了它們的奴隸，那麼，再好的設施，都沒有什麼人文價值了！