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交通整治方案範文

交通整治方案範文

為了確保工作或事情能有條不紊地開展,我們需要事先制定方案,方案具有可操作性和可行性的特點。那麼方案應該怎麼制定才合適呢?以下是小編幫大家整理的交通整治方案範文,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

交通整治方案範文

交通整治方案範文1

為了切實加強我校交通安全管理,預防和減少交通事故,切實保障學生人身安全,幫助學生遠離傷害、健康成長,提高廣大師生交通安全意識,確保廣大師生出行安全。根據上級有關文件精神,開展學校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效,特制定工作方案如下:

一、總體思路

按照“政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”方案,牢固樹立“隱患即事故”,“安全即發展”的理念。強化師生的安全意識,在校園內大力宣傳交通方面的法律法規,進一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財產安全。

二、工作目標

通過本次交通安全集中整治行動,對學生的交通安全教育到位,不發生涉及學校或學生責任的重特大交通事故;對校園內外的交通管理到位,不發生校內外道路交通事故。通過專項整治,我校交通安全隱患得到根本性治理,交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設施更加完善。

三、成立道路交通安全整治小組

組長:蘇孝春

副組長:許興貴

成員:各班班主任

四、整治內容

(一)完善學校交通安全制度。

(二)將交通安全教育納入學校教育教學計劃,定期開展以交通安全為主題的教育活動。

(三)加強對學生放學乘坐車輛進行督察。

(四)禁止學生騎自行車上下學,對學生回家途中加強教育,路途中嚴禁打鬧,追逐,遵守交通規則。

(五)堅持上下學排路隊並由值班領導和教師在校門口接送學生。

五、整治步驟

學校交通安全隱患排查治理工作實施。

(一)調查摸底,隱患排查

按照要求制定實施方案,對本校交通安全隱患進行拉網式排查,及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔,着重排查以下幾種情況:1.學生騎自行車上下學情況;2.學生回家情況;4.校門路口警示標誌。

(二)制定措施,集中整治階段

針對排查出的交通安全隱患,實行分級負責,逐一整改,做到整改、責任、措施、時間、預案“五落實”,確保安全無事故。

1.健全組織,明確職責。

結合這次交通安全集中整治活動,完善安全組織,形成安全管理網絡。建立交通安全集中整治行動領導小組,制定方案,合理分工,明確職責,展開工作,嚴格落實。

2.大力宣傳,強化意識。

要把交通安全知識納入學校教學計劃和法制教育內容,通過主題班會、板報宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式,組織學生、教職工學習交通法律法規和交通安全基本知識,提高交通安全意識和自我防護能力,養成文明交通行為 ,徹底告別交通陋習。

3.制定措施,全面整改。

對排查出的交通安全隱患,深入研究,逐一制定整改計劃,落實整改措施,治理安全隱患。校長嚴格把關,不留死角,做到“四不放過”。

4.突出重點,加強督查。

要抓住本校交通安全的重點隱患,制定切實可行的防範措施,組織專人專項管理,並制定道路交通安全事故應急預案。

5.健全制度,長效管理。根據本校實際情況,健全各項規章制度,建立交通安全管理台賬,把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分,實行常規管理,完善應急救援預案,積極開展應急演練,提高應急處置能力。簽訂師生安全責任書,充分掌握師生員工乘車情況、學生上下學情況等,及時發現新情況,不斷研究新問題,落實新措施,杜絕新隱患。

六、工作要求

(一)提高認識,宣傳到位。

迅速召開會議,及時傳達長春中心國小《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神,進一步進行動員部署。組織教師向學生宣講交通安全常識,教育學生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農用車、拖拉機等非客運車輛,自覺抵制各類交通違法行為,提高安全防範意識;要利用廣播開展專題宣傳,廣泛開展交通安全提示;切實加大宣傳力度,藉助校園廣播、牆報、主題班會、簽訂《交通安全責任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動,勸告學生家長不僱用無資質的車輛、駕駛人接送學生。同時,要設立監督舉報電話,鼓勵廣大羣眾積極舉報非法接送學生車輛。全方位、針對性地抓好學生交通安全教育,普及交通安全常識,提高自護能力,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”。

(二)加強領導,落實責任。

成立學校交通安全專項整治工作領導小組。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的.職責,按照“誰主管、誰負責;誰在崗、誰負責”的要求,結合實際,制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織,使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任,形成統一領導,分工負責、協調一致的工作格局。

(三)加強管理,排查到位。

一要認真落實交通安全管理責任;二要認真排查交通安全管理隱患。主動掌握學生到校返家的交通情況,分析可能存在的問題,作為加強交通安全管理的依據。要認真摸清學生居住地、到校返家行走路線經哪些交通要道,學生到校返家主要乘坐什麼交通工具,存在哪些交通隱患;三要嚴禁學生乘坐農用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學生不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛鍊,不攀爬車輛,主動避讓過往車輛。四要強化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法,保證放學集合有序,隊列行進有序,考核評比到位,把路隊管理納入年級、班級考核;五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學前安排人員到校門口執勤,嚴禁車輛入校,保證道路暢通。

交通整治方案範文2

為切實加強道路交通安全管理工作,進一步改善城市道路交通秩序,防範和壓降道路交通事故,穩定全市道路交通安全態勢,創造安全、暢通、有序的道路交通環境,根據省、市安全生產工作會議精神和市政府統一部署,特提出20xx年全市道路交通安全專項整治工作意見如下:

一、指導思想

以黨的十七屆五中全會精神為指導,準確把握“十二五”時期發展主題,深入貫徹落實科學發展觀,緊緊圍繞“促轉型、惠民生、保穩定”大局,以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標,進一步落實“五整頓、三加強” 工作措施,深入開展“平安暢通縣區”創建和城市道路交通綜合整治工作,進一步完善交通安全綜合治理工作機制,努力提高道路交通安全管控能力,全力預防道路交通死亡事故,重點壓降重特大惡性事故,確保重大道路交通事故不增加,為全市經濟建設發展和羣眾安居樂業創造安全、有序、和諧的道路交通環境。

二、工作目標

(一)道路交通安全隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100%,市級督辦路段整改率達到90%以上,縣級督辦路段整改率達到85%以上。

(二)車輛、駕駛人源頭得到有效管控。對全市“重點駕駛人”和“黑名單”人員管控率達100%;按照“誰主管、誰負責”的原則,強化交通安全責任制,完善運輸企業內部安全責任制度和監督機制,交通安全重點單位整改率達100%。

(三)非客運車輛違法運營得到有效遏制。城郊結合部重點道路、農村鎮區主幹道路以及國省幹道沿線無非法客運車輛聚集點,杜絕非客運車輛非法從事校車營運,校車登記及識別標記發放率達100%。

(四)工程運輸車輛專項治理得到深化。工程建設施工企業、工程運輸企業主體責任更加落實,政府部門安全監管更加有效,駕駛人素質明顯提高,道路行車秩序明顯好轉,涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。

(五)摩托車、電動車專項治理得到深化。管制區域內外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕,農村地區無證無牌摩托車違法上路不高於5%,城區電動自行車交通違法行為不高於5%。

(六)交通事故高發勢頭得到有效遏制,重特大事故、羣死羣傷交通事故明顯減少,交通安全事故死亡人數不超過市政府下達的控制指標數,不發生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。

三、整治重點

(一)重點公路:104國道、312國道和240省道、342省道等國省幹道,高速公路,農村道路。

(二)重點路段:20xx年以來發生特大交通事故和重大交通事故多發的路段;交通標誌、標線等安全設施不全的危險路段、危險橋樑、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業市場、農村節場、馬路市場路段。

(三)重點單位:20xx年以來發生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。

(四)重點車輛:從事公路專業客貨運和危險品運輸的車輛,學校接送車輛,交通事故多發、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。

(五)重點交通違法行為:公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒後駕車、佔道行駛,報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農村道路上農用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等;城區的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等;高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等;公路上的各種違章搭建、佔道經營、打穀曬場、馬路市場等。

四、工作措施

(一)全面推進交通安全綜合治理機制建設。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制,嚴格把好“四個關”(把好駕駛人和機動車輛營運資質和安全設施關,安全隱患整改落實關,校車安全管理關,拖拉機、農用車安全管理關),形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮、延伸到村”的農村道路交通安全工作新模式,推進交通安全示範鄉鎮、企業、學校和公路 “四項示範”創建,確保年度創建工作達標。

(二)創新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網絡,統籌協調和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關工作。以全市安全生產考核為抓手,推開政府相關職能部門交通安全管理責任機制;在各級安全生產委員會架構下,推動逐級建立市、縣(區)、鎮各級交通安全機構,將交通安全管理責任進一步細化落實到轄區各級政府、職能部門和企事業單位;公安部門要繼續實施城鄉社區警務戰略,做強做大社區交通安全工作站、駕協服務站和交通警務室,不斷提高社區交通管理服務水平。

(三)強化車輛駕駛人源頭監管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作機制,建立車輛、駕駛人源頭監管聯席會議制度和監管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓班和教練員隊伍的管理,嚴把駕駛員考試關和發證關。嚴格落實交通違法計滿12分駕駛人學習考試製度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛人”制度,建立重點車輛、駕駛人交通違法定期通報制度;交通、農機、公安等部門加大農村地區低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監管力度。

(四)進一步整頓專業運輸企業。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設的實際,交通、公安、建設等部門要以工程車輛運輸單位為重點,對全市運輸企業和駕駛隊伍進行規範管理,加強重點單位和駕駛人的監管。同時,進一步落實客運、危險品運輸等重點單位的`監管責任,對發生重特大責任事故的單位按照“四不放過”的原則,查明原因,責成有關部門嚴肅紀律,追究責任人責任。建立運輸企業駕駛人交通違法、交通事故情況抄告制度,定期向企業及其主管部門通報情況,對問題突出的重點單位進行掛牌整改。

(五)堅持抓好工程運輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求,城管、建設、公安、交通等部門密切配合,進一步做好城市綜合體建設、地鐵建設等重大建設項目的服務保障工作,督促工程運輸企業落實主體責任,做好源頭管理工作。鼓勵和指導工程運輸企業做大做強,對外地車輛及駕駛員實行轉入制度,嚴格落實工程運輸車準運、準行機制,進一步加強路面管控力度,深入推進工程車整治常態化管理,嚴查各類交通違法行為,努力規範行車秩序。

(六)大力開展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續強化酒後駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路佔用應急車道等重點交通違法,以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治,重點突出違反標誌標線等交通違法行為及死亡事故高發的摩托車和非機動車(包括電動自行車)、行人交通違法整治等工作。

(七)切實抓好重點區域的交通環境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合,大力整治市場周邊地區、貨運物流中心區域的停車秩序,強化重點路段佔道設攤、以車設攤等行為的清理取締;市(縣)和農村地區切實加強鎮中心區交通秩序管理,嚴格查處摩的、殘的等“五小車”整治,進一步優化城鄉道路交通環境。

(八)全面加強高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務區”創建活動,持續開展高速公路交通秩序專項整治行動,嚴格查處超速、超載、違法佔用應急車道等高速公路重點交通違法。嚴格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作措施,健全完善分級管制的預警機制、指揮協調機制和責任倒查機制;建立市級統一指揮調度平台,完善交通事故應急救援機制,加快高速公路急救點建設;健全完善由交巡警、路政和經營管理單位等參加的高速公路安全聯席會議制度,落實道路施工安全監管、隱患排查整改責任,在重點路段安裝引導提示系統,確保高速公路運行安全。

(九)加強道路交通安全基礎設施建設。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設施;嚴格落實新建道路交通安全設施規劃、建設、投入使用“三同步”制度,杜絕交通安全設施不到位的道路開通啟用,結合全省公路交通事故綜合預防示範工程創建,建成一批交通安全設施規範的示範路、樣板路;全力推進“感知中國”智能交通物聯網示範點建設,力爭將惠山交通指揮分中心建設成智能交通物聯網示範控制中心。

(十)開展道路交通安全隱患排查整改。進一步推進交通事故預防示範工程,各級政府和交通、建設等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市(區)道路和農村道路進行實地勘查,進一步梳理存在安全隱患的點段,分類登記,對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進一步改善道路通行條件,杜絕發生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。

(十一)深入開展交通安全宣傳教育。推進“文明交通行動計劃”在我市的深入實施,切實加強專業車輛單位、專業駕駛人等重點人羣的宣傳教育,推動各部門各單位落實交通安全教育主體責任。各市(縣)區政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監局等相關部門銜接,積極依託媒體網絡等宣傳陣地,開展廣泛有效的交通安全宣傳,加強輿情的控制和引導,營造和諧的交通管理社會氛圍;把交通安全工作納入綜合治理、文明創建和安全生產的考核內容,進一步深化開展文明交通示範路和示範路口創建活動,繼續制定開展志願者文明交通協勤活動,發展壯大文明交通志願者隊伍。

五、工作要求

(一)完善機制,加強領導。各地、各部門要切實履行交通安全法定責任,要把改善道路交通環境,減少道路交通事故作為當前安全生產工作的主要內容,切實加強對交通安全工作的領導、組織、協調和督查。要通過各級交通安全聯席會議的規範運作,牢牢掌握轄區道路交通安全工作情況,及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴重影響交通安全的突出問題和重大隱患,政府主要領導要親自過問,現場督辦,確保整改到位。

(二)加強配合,形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人,涉及許多環節和多個部門,只有各單位、各部門管理形成合力,才能實現工作效能的最大化。在專項整治工作中,公安、交通、城管、建設、農機、宣傳等部門要認真履職,加強配合,教育部門要在抓好中國小生宣傳教育的基礎上,進一步規範學生接送車輛的管理。

(三)加強檢查,強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設、社會治安綜合治理和安全生產工作的重要內容,落實責任,強化考核。市聯席會議辦公室和安監部門,要按照省、市兩級政府的要求,加強對專項行動的監督檢查,及時總結各地行之有效的做法和經驗,對進展不快、工作不力的地方和單位要予以通報,以期取得預期工作目標。

(四)加強研判,定期報告。每季度(4月、7月、10月、12月的20日前)向市交通安全聯席會議辦公室報告整頓工作進展情況、安全情況、工作措施、經驗做法和存在的問題,重大行動要及時報告,整個道路交通安全整治工作總結於12月10日前上報。

交通整治方案範文3

20xx年是我縣創建國家級衞生縣城和省級園林縣城的啟動之年,為進一步推動“治髒、治亂、治堵”工作,把“三城同創”工作向縱深推進,營造優美、整潔有序的市容環境,提高市民整體文明素質,打造宜學宜居,按照縣委、縣政府工作部署,結合我鎮城市市容市貌現狀,制定本工作方案。

一、工作目標

通過集中綜合整治,實現市容市貌整潔有序,城市道路基礎設施和交通安全設施得到有效利用,道路交通秩序明顯好轉,市民文明程度明顯提高,最終順利通過國家級衞生縣城、省級園林縣城和省級文明縣城達標驗收。

二、整治時間

20xx年7月至20xx年12月。

三、整治內容

(一)整治客車站外停車拉客和出租車違章駕駛及車輛、行人亂穿馬路、闖紅燈等行為。

(二)取締摩托車及三輪車改裝成廣告車上路。

(三)全面整治城區佔道經營的店外店、夜宵、攤點,規範臨街門店修車、洗車等經營項目,取消不符合經營條件的門店。

(四)依法拆除城區違規搭建的棚物和有礙市容的建築物。對城區不按規劃部門批准的立面效果圖施工的建築責令立即停工,並限期整改。清洗、改造和刷新主要路段的臨街建築立面。

(五)對縣城所有户外廣告進行一次全面清理,對陳舊破損、材質品位低下、不按規定設置、有礙市容觀瞻、廣告用語不準確的户外牌匾、廣告標語牌責令拆除更新。

(六)清除各種亂停亂放車輛,所有車輛必須按交警和城管指定的地點集中、整齊停放。

(七)進行市場專項整治。特別是路邊市場、佔道經營和批發的臨時市場及農貿市場周邊秩序混亂、環境衞生髒、亂、差的問題。

(八)對縣城內所有小餐飲店進行一次全面衞生檢查,對達不到要求的督促整改,整改達不到要求的予以吊銷《衞生許可證》和《工商營業執照》。

(九)全面整治城區大街小巷的衞生、不留死角,嚴禁垃圾亂倒、污水亂潑、油煙直排街道等現象,不能在人行道上洗碗、洗菜。

(十)加強城區綠化帶、花壇、行道樹的管理,清除花帶、花壇內的雜草、垃圾等。

(十一)清理和整治廣場周邊環境,確保廣場乾淨、文明、優美。

(十二)清理和整治縣城及周邊村莊環境,做到整潔、美觀,無亂倒垃圾現象。

(十三)縣城內嚴禁放養禽畜,禁止在公共場所放養寵物。

(十四)檢查督促臨街單位抓好庭院衞生、綠化。

(十五)整治城區中國小校校園及周邊環境衞生。

(十六)督促有關單位清理整頓有礙市容的燈光燈飾,添置維修彩燈,霓虹燈,輪廊燈並按時啟閉。

(十七)整治城區街道亂堆亂放,建築物、樹木電線杆等亂帖亂畫、亂吊亂掛,根治城市“牛皮癬”。同時在小區和路段按比例設置一定數量的`信息欄。

(十八)及時清理建築垃圾,在建的所有臨街建築工地必須實行封閉式建設,臨街一側必須建高2米以上的圍牆,並用石灰粉白。圍牆外不得堆放建築材料和建築垃圾。進出工地路口必須硬化,進出工地車輛輪胎不得帶污泥上路。

(十九)督促市政建設單位及時對建設維修遺留的砂石泥土等雜物進行清除,使街道乾淨、安全暢通。

(二十)整治城區工程車輛帶泥行駛砂、石、泥土等物隨地漏灑、車輛不蓋防護網問題及亂停亂放、不按規定時間進城的現象。

(二十一)督促市政建設單位全面修復破損街道、人行道、窨井蓋等市政實施。

(二十二)收容流浪乞討人員。

四、創建整治責任分工

創建整治具體分五個片區組織實施。從20xx年7月起到20xx年底,每個工作日將安排單位到具體責任包乾區進行整治(城區各單位市容市貌環境和交通秩序綜合整治安排表附後)。

五、有關要求

(一)提高認識,迅速行動。本次整治工作時間緊、任務重,要充分認識做好這項工作的重要意義,把創建國家衞生縣城和省級園林縣城工作作為當前工作的重中之重,積極參與到整治活動中來,認認真真、紮紮實實做好各項工作。

(二)嚴格執法,長效管理。在整治工作中,加強宣傳教育,堅持原則,對屢教不改、違法違規的業主和從業人員要依法依規進行處罰。同時,建立健全長效管理機制,確保市容市貌和交通秩序得到長期規範管理。縣創建整治指揮部將會同縣委督查室、縣政府督查室、縣紀委專門組成督查組,對人員到位情況、整治活動開展情況及效果進行督查和點評。對組織不力,整治效果不明顯的個人與單位要進行通報批評。

(三)加大宣傳,營造氛圍。廣泛運用報紙、電視、廣播等媒體,加大對整治工作的宣傳報道力度;表彰先進,揭露陋習,強化社會監督。

交通整治方案範文4

為進一步加強市區及國省道路交通秩序整治工作,有效預防和減少重特大道路交通事故,努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環境,根據市委、市政府“十月突破”工作部署,結合我市工作實際,特制定本實施方案。

一、組織領導

市政府成立由副市長、市公安局長任指揮長,市公安局政委、市交通運輸局局長、市城市管理局局長、市旅遊局局長、市工商局局長任副指揮長,各鄉鎮行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設辦公室,辦公地點設在市公安局,辦公室主任由市公安局副局長同志擔任。指揮部辦公室具體負責指導全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開展;協調調度成員單位密切配合、形成合力,始終保持持續穩定的整治工作態勢;督導檢查各成員單位階段性工作開展情況,確保整治工作出成效。

二、工作任務及職責分工

(一)鄉鎮

1。各鄉鎮要成立道路交通安全委員會,同時各鄉鎮行政正職和村委會主任為轄區交通安全工作的第一責任人,分管領導為直接責任人,積極組織協調公安、工商、交通等相關部門做好轄區交通安全管理工作。

2。建立“主體在市、管理在鄉、延伸到村”的轄區道路交通安全管理新模式,成立由鄉村分管負責人任組長的領導機構,設立辦公室,明確職責,配備負責道路交通安全工作的專職幹部1至2人。

3。沿國省道路的鄉鎮與轄區交警中隊聯合建立交警巡邏班,轄區交警中隊2人、鄉鎮政府6人,由鄉鎮政府安排辦公和用餐地點,配備必要的辦公用品,條件允許的配備交通工具,在鄉鎮黨委政府和交警中隊聯合領導下,負責轄區國省道路和鄉鎮政府指定路段的巡邏管控工作。

4。不沿國省道路的鄉鎮建立不少於6人的交通協管員巡邏班,人員及必要的辦公用品由本鄉鎮自行配備,在交安委的領導下,負責本轄區的道路交通秩序管理工作。

5。各村(居)委會建立交通安全工作站,在配備交通安全員的基礎上,建立不少於5人的交通協管員隊伍,在交通安全工作站的統一領導下,負責本村的交通指揮疏導、交通安全宣傳和機動車源頭管理工作,同時保護本村路段發生交通事故的現場、疏導交通。

6。積極組織人員對本轄區道路事故隱患、交通秩序亂點、堵點進行排查、整改並做好路障清除和旅遊景區交通秩序整治工作,教育和管理村民不要在公路上打場曬糧、堆放物品、不追車、攬客、非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設施等,同時對追車攬客等違法行為發生地和違法行為人居住地實行屬地化管理。

7。積極組織學區負責人加大對轄區學校及周邊交通秩序的管理,積極開展校園和周邊環境集中整治工作,確保轄區各學校及周邊交通秩序良好。

8。進一步強化轄區交通安全宣傳教育工作,加大對轄區重點車輛和重點企業的管理以及轄區重點駕駛人的審查工作。同時積極組織交警巡邏班搞好對機動車亂停亂放張貼違法通知書工作。

9。積極組織協調公安、工商、交通等相關部門的.職能站所全力做好轄區集貿市場整治工作,堅決防止集市反彈現象的發生。同時全力搞好轄區國省道路環境衞生整治工作。

(二)公安局

牽頭組織交通秩序整治和督導檢查工作,積極協調相關部門,加大督導檢查力度,全力抓好集中整治工作措施的落實,確保交通秩序整治工作取得實效,為廣大人民羣眾出行努力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

1。交警大隊要加強對轄區國省道路和交通事故、交通擁堵易發路段管控,充分利用測速儀、酒精檢測儀、數碼相機和電子監控等科技設備和管理手段,切實加大對酒後、醉酒駕駛、無牌無證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機動車號牌、超速、客車超員、機動車亂停亂放和低速汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客、報廢車、拼裝車上路行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。同時要加大對旅遊景區交通秩序的管控力度,加大對無牌無證交通違法行為的查處力度。

2。交警大隊要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點、堵點進行拉網式排查,對排查出的事故多發、隱患路段和交通秩序亂點、堵點建立台帳,對於能整治的要立即整改,屬於其他部門負責的要提出整改意見和建議或發交通事故隱患通知書,並報請市政府協調迅速整改。

3。交警大隊要強化車駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監等部門緊密協調,大力開展“清車清人”行動,重點對營運客貨車、危化運輸車和接送學生車輛等重點車輛、駕駛人進行大清查,建立基礎信息台帳,分包落實到具體責任人,對車輛和駕駛人逐個進行資質審查,通過現代化科技手段強化客運車輛、危化運輸車輛、接送學生車輛等重點車輛、駕駛人的動態管控。加強對機動車安全技術檢測,杜絕對不符合安全技術要求的機動車輛進行審驗和辦理註冊登記。

4。城區交警隊要加強對城區交通違法行為的整治,實施精細化管理,從嚴查處酒後駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標車、三輪車闖禁行、報廢車、拼裝車上路行駛以及工程運輸車等嚴重交通違法行為,提高執法能力、提升管理水平,最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機動車、行人交通違法的糾正、教育情況,對堵點、亂點的指揮疏導效果,以及管段轄區交通事故的下降比,作為考核內容,完善考評辦法,落實獎懲措施,提高城區見警率、管事率。協助交通部門做好打擊“黑出租”工作。

5。城區交警隊要加強對市區道路的堵點、亂點排查,做好事故隱患排查工作,對發生在轄區的交通事故,及時快速到達事故現場做好現場先期處置工作。同時做好市區道路及提升改造後的交通信號燈,標誌標線、隔離護欄等配套設施的安裝設置工作,做到科學、規範、合理。深入機關、學校、油區、社區宣傳交通安全法律法規,在市區主要路口展示交通事故展牌和發放宣傳材料。

6。城區交警隊在做好本職工作的同時,要積極協助城管局做好城市管理工作。

7。治安大隊要積極協調各派出所,組織一村一警在鄉鎮的統一領導下,負責轄區縣鄉道路的交通秩序管理工作,並加大對旅遊景區追車、攬客以及非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強機動車源頭管理和學校周邊交通秩序管理工作。同時接到有擾亂公務、暴力抗法行為的報警後要安排警力快速出警、快速處置(10分鐘以內必須趕赴現場),要認真履職盡責,不得推諉扯皮。對移交擾亂公務、暴力抗法的案件,要依法進行頂格處罰,兩天內必須處理完畢,構成刑事犯罪的要依法追究其刑事責任。

(三)城管局

牽頭組織城市管理工作,使市容環境差、店外經營和流動攤點及渣土運輸車等突出問題得到解決,全面提高城市管理質量。

1。積極組織人員嚴禁市區內建築施工佔路堆料,要隨時清理建築垃圾。

2。規範經營秩序,嚴禁道路兩側擺攤設點、店外經營,確保在批准區域或從事早餐經營活動的不得妨礙行人和車輛通行。加大同城市規劃部門的溝通協調力度,對市區道路上存在的早市夜市進行規範化管理。規劃局負責做好城區早市夜市的規劃佈局設置工作。

3。對渣土運輸車輛實行全密閉化運輸,並納入公司化管理,積極協調交警大隊強化對渣土運輸車的動態管控,達到防遺撒、揚塵要求,並通過交管部門的安全檢驗合格。對渣土車違反運輸相關規定,不按規定時間線路行駛,隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會影響,按照相關的法律法規進行處罰。

4。全方位淨化、美化城區道路兩側環境。科學合理增加停車位,加大非機動車道車輛亂停亂放治理力度。

5。負責營運三輪車,電動四輪車的取締工作,啟動三輪車更換微型機動車的工作。

(四)交通局

牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場曬糧、環境衞生整治等突出問題,努力實現國省道路的交通秩序和環境衞生明顯改觀,路容路貌和交通形象大幅提升。

1。要進一步做好交通事故易發、多發、頻發路段的排查治理工作,加強對國省道幹線公路的巡查管控,完善標誌標線和安全防護設施,重點治理急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段,要列出整改時間表,通過改善通行條件,消除不安全隱患。

2。按照屬地負責的原則,由轄區鄉鎮統一調度指揮,嚴厲打擊在國省道路打場曬糧、擺攤設點、堆放物品以及私搭亂建違章建築等違法行為。進一步加大轄區國省道路環境衞生整治工作,努力實現國省道路的交通秩序和環境衞生明顯改觀,路容路貌和交通形象大幅提升。

3。全面提高城區和農村公交車運行服務水平,合理設置城區和農村客運停靠站點,進一步加強城區和農村客運規範管理工作。協調公安部門做好打擊“黑出租”工作。

4。積極協調交警大隊對全市所有客貨運車輛進行一次仔細認真的排查,重點是駕駛人準駕資格,對發現的準駕車型和準駕資格不符的,堅決予以停運。

5。組織人員摸排統計全市所有新換公交車輛,對還未上牌照的公交車要督促其抓緊時間到交警支隊辦理機動車註冊登記手續,逾期不辦的要堅決予以停運。

(五)工商局

做為沿國省道路集貿市場管理工作的牽頭單位,要在轄區鄉鎮政府的統一指揮下,積極協調相關單位對集市進行嚴格管理,每逢集市期間要安排專人負責規範集市的經營秩序,並建立長效管理機制。同時要從嚴治理國省道路兩側門店店外經營的行為,確保國省道路安全暢通。

(六)教體局

牽頭做好轄區學校周邊交通秩序和接送學生車輛的管理工作,加強對各中國小校、幼兒園交通安全教育、培訓和安全管理工作的監督檢查,教育學生上下學及假期期間要遵守交通法規,注意自身安全,特別是不要乘坐不符合安全要求的車輛。同時建立接送學生車輛的安全管理制度,明確責任人,確保接送學生車輛安全技術狀況良好,把好接送學生車輛出門關。

三、保障措施

(一)提高認識,加強領導。各單位要高度重視,切實把城市管理及交通秩序整治工作擺上重要位置,建立一把手負總責、主管領導具體抓的工作機制,精心組織、周密實施,明確責任,穩步推進,以高度負責的精神抓好城市管理及交通秩序整治工作

(二)密切配合,齊抓共管。各單位要按照指揮部統一部署,相互配合,相互支持,聯合執法,形成合力。要按照方案要求,結合自身工作實際和特點,認真分析、梳理明確本單位的任務目標,制定行之有效的工作措施和工作計劃,將工作目標任務層層分解,落實到具體部門和負責人,確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實處。

(三)嚴格執法,文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設計面廣,各部門既要嚴格依法辦事,又要注意方式方法,突出以疏為主,疏管結合,做到文明執法,防止引發和激化社會矛盾。同時,要加強執法隊伍的教育管理,建立健全各項規章制度,規範執法行為和執法程序,提高依法行政的能力和為人民服務的水平。

(四)強化督導,追究責任。指揮部將定期組織召開會議,及時研究、分析交通安全形勢,組織評價交通安全狀況,研究重大交通安全問題,公安部門要牽頭組織督導小組督促有關部門和鄉鎮履行道路交通安全管理職責,並對各單位工作措施落實情況進行督導檢查,及時整改和消除交通事故隱患,定期進行通報。同時,建立健全責任追究制度,對因工作推諉扯皮、措施不力而導致重大交通事故的,將嚴厲追究有關人員的責任。

(五)強化信息反饋。各單位必須明確一名專人負責信息報送工作,要於每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報領導小組辦公室。另外,各單位主管領導和信息報送人員姓名、聯繫電話要於4月10日上午上報領導小組辦公室。

交通整治方案範文5

為了貫徹落實市政府重點工作的部署要求,根據《**區衞生計生系統道路交通違法行動整治行動工作方案》要求,結合我中心實際情況,特制定工作方案如下:

一、指導思想

以保障職工、病人和家屬出行和中心周邊安全為總體目標,按照“黨政領導、一崗雙責”的工作要求,進一步增強大局意識、責任意識、擔當意識,切實把道路交通違法行為大整治行動納入當前重要議事日程來抓。積極開展“自覺守法、文明出行”主題教育活動,切實提高職工病人和家屬的文明交通素質,努力預防和減少道路交通事故,構建和諧醫院。

二、工作目標

通過參與道路交通違法行為大整治行動,以及持續開展常態長效治理,明顯改善中心周邊道路交通秩序,明顯增強職工、病人及家屬交通安全意識,明顯減少職工、病人及家屬的'交通違法行為。

三、組織領導

為了加強落實道路交通違法行為大整治行動,健全工作機制,強化責任落實,中心成立交通違法大整治行動工作小組。

分管領導: 聯絡員:

四、重點整治範圍

中心門口及周邊道路、門急診區、行政辦公區。

五、 工作步驟和措施

專項整治工作採取自查與依法整治相結合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收三個步驟進行。

(一)組織部署階段(即日起至4月30日)

中心將深入排查內部及周邊道路交通存在的問題,制定道路交通違法行為大整治行動工作實施方案,部署中心及周邊道路專項整治工作。

(二)主題宣傳階段(5月4日—13日)

中心將於5月4日—13日期間通過張貼交通安全公益廣告、制定遵守交通法規公約、張貼宣傳海報、圖片展覽等多種形式,對廣大幹部職工、病人及家屬進行教育宣傳活動。

(三)治理整治階段(5月1日至5月31日)

5月1日—31日,中心將進行自查自改和集中整治,制定對本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度,具體工作是:安排專人在醫院門口指揮車輛停入正確的停車位;車輛擁擠時進行疏導;對妨礙交通的車輛進行勸離;由當天行政值日人員和一名職工組成“平安馬甲”志願者隊伍,配合**鎮市容辦和交警加強對中心周邊交通秩序的整治。

(四)督查巡查階段(6月1日至6月30日

中心交通違法大整治行動工作小組將對中心內部和周邊道路進行持續不定期的巡查,確保中心周邊道路交通井然有序。

交通整治方案範文6

一、目標任務

以規範我縣道路交通秩序為目標,以整治“駕駛機動車撥打電話、不繫安全帶、摩托車逆行和駕駛摩托車不戴安全頭盔”等突出交通違法行為為重點,通過集中查處一批突出的交通違法行為,切實提高機動車駕駛人安全守法意識,使我縣道路上突出的交通違法現象得到有效治理,全縣道路通行秩序進一步好轉。

二、工作重點

(一)重點道路:312國道、306省道、縣城區街道和事故多發的縣鄉道路。

(二)重點車輛:客貨運車輛、校車、危險化學品運輸車;摩托車、農村麪包車、三輪汽車、拖拉機、低速載貨汽車等。

(三)重點違法:

1、超速、超載、強超強會、酒後駕駛、機動車涉牌涉證等嚴重交通違法行為。

2、駕駛機動車時打電話等妨礙交通安全的行為等。

3、小型客車不繫全帶、駕駛摩托車逆行及駕駛摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為。

4、農村麪包車等“五類重點車”及駕駛人的.野蠻駕駛交通違法行為的重點管控。

5、三輪汽車、拖拉機、低速載貨汽車違法載人等交通違法行為。

6、國道太峪隧道出口坡道和省道九里坡路段大貨車淋水導致路面結冰交通違法行為。

三、工作措施

1、開展設點檢查。整治行動期間,各中隊要在各自分包路段設立臨時執勤點開展檢查。大佛寺中隊和太峪中隊分別在中隊門前設點,重點對312國道運煤車輛超速、亂停亂放、不覆蓋等行為進行集中整治。城區中隊要在城區主要路口設點,重點查處酒後駕駛、機動車涉牌涉證、三輪車違法載人等交通違法行為。其他中隊要根據轄區路段實際設點,重點查處轄區內超速、客運車超員等交通違法行為。

2、加強巡邏檢查。集中整治行動期間,各中隊要在各自轄區交通秩序混亂的路段密集開展流動巡邏執法,加強對重點路段、重點時段、重點交通違法行為的查處。縣鄉中隊要深入縣轄路段加大巡邏力度,嚴查農村麪包車超員、三輪汽車、拖拉機、低速載貨汽車違法載人、騎乘摩托車不帶安全頭盔等交通違法行為。校園中隊繼續加強校車安全監管,嚴禁超員。客運辦要組織人員不定時深入客運車易超員路段進行巡邏查處,嚴防冷門事故發生。太峪中隊和新民中隊要分別加強太峪隧道出口坡道和九里坡路段巡邏密度,加大對大貨車淋水治理,確保路面安全暢通,減少因淋水引發的道路交通事故。

3、組織集中行動。整治行動期間,交管室要組織全隊警力進行突擊治理。要不定時在重點區域、重點路段、重點時段,集中精力集中治理,及時查處糾正突出的交通違法行為。對治理難度大、通行秩序不好的區域,大隊領導要進行分包,深入一線,帶隊治理,確保整治效果。

4、部門聯合檢查。整治行動期間,各中隊要加強與交通運輸部門的聯繫,依託聯合治超機制,共同整治貨車超限超載違法行為。要積極發揮道路交通聯席會議的職能作用,加強與各鎮、各村交通協管員的聯繫,確保農村麪包車、三輪汽車、拖拉機、低速載貨汽車違法載人、無牌無證駕駛等交通違法行為不出村、不上路。

四、工作要求

(一)加強組織領導。為確保此次專項整治行動的順利開展,大隊成立整治工作領導小組,領導小組辦公室設在交管室,任辦公室主任,具體負責集中整治月活動的督促檢查,相關信息和工作總結的收集、整理、上報。

(二)周密部署。支隊將把此次集中整治活動作為本月觀摩彙報的重要內容,各中隊要切實提高認識,要在集中整治行動開始前,分析研判轄區交通違法行為的主要特點和規律,確定本轄區秩序混亂、事故多發的重點地區、重點道路、重點時段,研究制定具體的可操作性強的措施,細化工作方案,集中時間組織開展交通秩序整治,提高執法針對性和效率。

(三)加強宣傳。法宣室要精心策劃集中整治行動的宣傳,主動邀請媒體記者隨警作戰,跟蹤採訪報道,曝光一批駕駛小客車不繫安全帶、摩托車逆行、不戴頭盔等交通陋習和無牌無證上路行駛、低速載貨汽車違法載人、醉酒駕駛等嚴重交通違法行為,營造濃厚整治氛圍。

(四)嚴格規範執法。全體民警要嚴肅執法紀律,堅決杜絕公路“三亂”,嚴防執法不規範引發媒體炒作。要對查處的違法行為,該糾正的必須糾正,該記分必須記分,嚴禁只處罰、不糾正違法行為。

交通整治方案範文7

為進一步做好道路交通安全隱患排查工作,為廣大市民出行提供安全有序的市容環境,現根據市政府要求,制定整治方案如下。

一、整治內容

1.實驗中學路口早市佔道問題;

2.民政局路口集市佔道問題;

3.縣東街集市佔道問題;

4.文化東街與教育路南門集市佔道問題。

二、整治標準

1.對於按照《市區攤點設置導則》審批設置的攤位,一律規範到路邊石以上進行經營,佔道集市實行劃線定位、越界處罰。對不按規定地點、時限、面積經營的業户,依法取消其經營資格。

2.對於未經審批,擅自擺攤的行為進行嚴肅查處取締,引導流動攤進入附近市場經營。

三、工作措施

一是嚴格考核,強化工作責任落實。局市容中隊按照轄區範圍進行工作分工,使責任落實到組、到人,嚴格工作考核制度,局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進行通報、複查,確保各項問題整改落實到位。

二是嚴把死守,加大執法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點路段、重點部位派專人進行督導管理,嚴把死守,使佔道經營現象不出現反彈、回潮。

三是嚴管重罰,嚴厲查處非法佔道行為。對影響道路交通安全的佔道經營和違規設攤現象,我局將嚴格按照《城市容貌和環境衞生管理條例》的.相關規定,依法實施行政處罰,以確保市區環境規範有序,城市道路安全暢通。

四、相關要求

(一)加強組織領導。為加強對整治活動的組織領導,局黨委成立由主要領導任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室負責人為成員的領導小組,具體負責整治活動的組織協調,強化工作措施,確保整治活動取得預期成效。

(二)確保完成時限。集中整治領導小組每週召開一次會議,及時發現和解決實際問題,研究對策和措施。督查科要根據階段性工作重點,加大考核力度,同時將階段性工作成果及時彙總分析,通報工作進展情況,保證各項問題的整治工作於6月底前落實到位。

(三)加強長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度,爭取輿論媒體支持,藉助新聞宣傳平台,加強對市民的守法經營教育。加強執法隊伍的教育管理,強化宗旨觀念和服務意識,注意執法方式方法,堅持教育和處罰相結合,不斷鞏固整治成果,實現長效科學管理。

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