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交通輔警工作總結

交通輔警工作總結

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤並改正,不妨讓我們認真地完成總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎?下面是小編精心整理的交通輔警工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

交通輔警工作總結

交通輔警工作總結1

尊敬的各位領導,同事們:

張成輝,男,漢族,生於20xx年10月30日,家住丹東振安區五龍背鎮和平村。從小的願望就想當一名人民警察。終於在今年即將收穫的8月,光榮的加入了警察這支光榮的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下,結合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,紮實勤奮工作,在各方面取得了比較好的成績,圓滿完成了領導交給的各項任務,現將參加工作以來的思想和工作情況彙報如下,請領導批評指正:

關於“德”方面

一方面:我堅持用科學發展觀來武裝自己,認真學習政治理論和公安業務知識,努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執行黨的基本路線和各項方針政策,立場堅定,是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨,堅決“文明執法”“執法為民”。以新時期人民警察職業道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神,物要整潔,説話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難羣眾的訴求。另一方面:自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重民警,在家聽家長的話,在單位聽領導的話,在工

作中經常開展批評與自我批評活動,對自身和同事們在工作、生活、思想上出現的情緒波動,做到及時發現、及時掌握、及時協調、及時鼓勵,堅持職業道德養成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態進行工作。

關於“能”方面

在工作中,自己從事的是協同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據不同的事件和服務對象,採取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據不同的事件性質、事件緣由等,採取多方面的、認真的聽取事件雙方的發生原因,確定準確的調解方式和處理方法。採取科學靈活的工作措施,科學合理的安排自己的本職工作。自己在業務能力、協調能力、研判能力和服務羣眾的能力等方面均得到了很大提高。

關於“勤”方面

在工作中,雖然自己只是一名協同民警辦案的輔警,但在大隊領導的指導和關心下始終起好模範帶頭作用,規範着裝、服從命令。在大隊自己是輔警,必須做好自己的本職工作。但又是清潔員,在休息室裏,能主動的清掃衞生,整理物品,保持室內的清潔,讓上班的同事和民警保持良好心情。

還是巡邏車的保養員;接班後第一件事,就是拿着掃帚清掃車內衞生,和同事一起清洗車身,檢查車內設施好壞。無論颳風下雨,從不遲到早退。個人工作態度是端正的,敬業精神是摯誠的。

關於“績”方面

説到成績,和工作十幾年或幾十年的民警同志相比,對於我這個才工作了不到4個月的輔警來説實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績,才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警,我們的工作是平凡的,但在平凡的崗位中,我始終堅持高度負責的態度和任勞任怨的工作作風,把羣眾的難處當作自己的難處,設身處地的為人民羣眾着想,不管是對於百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作,還是為十八大平安順利召開的保衞卡點工作我都儘量做到最好。通過自己辛勤付出,受到領導和同事的充分肯定的同時,也贏得了人民羣眾的信任,正是這份信任不斷的鞭策着我,在今後的工作中繼續發揚任勞任怨的工作作風,並刻苦鑽研業務知識,爭取在顧總業績上能有更大突破和創新,更好的為人民羣眾服務。

關於“思”方面

我始終以共產主義為旗幟,樹立正確的世界觀,人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,在政治上,思想上,行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作鬥爭,並嚴格遵守“五條禁令”,認真學習“立警為公,執法為民”的執法理念,端正作風,切實提高自己的素質。在思想上堅決抵禦資產階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風優良的人民輔警。

通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在着許多不足。

首先,由於工作實踐不長,實踐經驗有所不足。在業務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業務理論知識,並認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經驗,適應工作上的需要。

其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。

在今後的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經驗化為己用,不斷提高自身的業務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業的人民輔警。

交通輔警工作總結2

每一次寫總結開始,腦袋裏總會想到時光飛逝、歲月如梭、白駒過隙等詞調來形容時間過得很快,人在不知不覺中又過了半年、一年。雖然如此,我還是想説,回顧這一年,對於我來説,確實過得很快,都還不允許我細細回味,就流逝了,又到了一個新的元年。自我從200X年X月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間,在這個工作崗位上,在大隊領導正確的帶領下和隊友們的幫助下,我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的鬥志,全身心地投入到大隊的各項工作中,並且從中學到了不少的東西,這對於我以後不管在哪一個地方,哪一個崗位,都有很大的幫助。

一、政治思想方面

在今年的工作中,我始終堅持立足本職工作,政治立場堅定,時刻懷着高度的自覺性,能夠認真學習黨的“十九大”會議精神,深入領會其精神實質,並將其付諸實踐。作為一名中共黨員,我在政治上積極向黨組織靠攏,自覺參加大隊支部組織的各項政治學習和討論活動,及時向大隊支部彙報思想,虛心向領導和同志學習,努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多,但我會朝着更高的方面發展,時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學習實踐科學發展觀、“爭先創優”活動等內容,深入剖析自身問題的不足,找出原因,用實際行動來嚴格要求自己,努力提高自己的政治思想素質,使自己成為隊員中的佼佼者。

二、日常工作方面

我作為大隊內勤,主要的工作就是配合大隊領導、協助隊員完成好大量繁瑣的業務報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結匯報、檔案文件管理、各種大量的台帳登記及全大隊各種事務的統計上報工作,以及日常上傳下達等數不清的臨時性工作。在辦公室工作的這兩年,經過我的努力和同事的幫助,我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過鍛鍊都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時,我能夠以正確的態度對待各項工作任務,積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。儘管有時候電腦前一坐就是一天,連水都顧不上喝一口,有時心裏還是怨言,但我深知一個道理,那就是你既

然選擇了這項工作,不管怎樣,你都要做到你該做的,把它做好,這樣才不會覺得自責。

我雖然每天在辦公室工作,沒有很多時間和同事在一起參加訓練、巡邏、執勤等,但是一旦發生重大、危急的突發事件等任務,我在做好內勤工作的同時,也和隊友們一起參加。全年來,我和隊友一起參加大小型防暴處突xx餘次,警衞xx餘次,搶險救災xx起,配合省紀委辦案xx次。我喜歡這個熱鬧的集體,我願意和隊友們在一起,一起同甘共苦,一起歡笑哭泣,一起走過風風雨雨,在以後想起來這些都會是一段段美好的回憶,它們都將成為我人生中最巨大的財富。

學習方面

我雖然工作三年多了,但始終感到自己身上的擔子很重,前面的路並不是那麼清晰,反而有點迷茫。自己的學識、能力和閲歷與社會所需求的有很大的距離,所以總不敢掉以輕心,報電大、考自考,總在學習,向書本學習、向同學學習,向同事學習,雖然有時是迫於現實的無賴,但是有時候在忙碌的一天工作後再參加學習,我還覺得很有成就感,感覺生活很充實,並不空虛。這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步,至少過得很充實,經過不斷學習、不斷積累,具備了更多的知識和工作經驗。

四、不足的方面和今後的努力方向

今年以來,我能做到敬業愛崗、認真地開展工作,取得了一些成績,但也存在很多問題和不足,主要表現在:第一,自主學習能力還不夠強,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有時候幹工作粗心大意,常犯小錯誤;第三,自己的文字功底薄弱,理論水平還不夠高,

有待進一步加強提高。

在接下來的新的'一年裏,我想我應努力做到:第一,加強學習,拓寬知識面,努力學習與工作的相關知識和法律法規常識,提高理論水平;第二,工作更加嚴謹細緻,改掉粗心馬虎的毛病;第三,本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報,真正做好領導的助手。在大隊領導的帶領下,發揚成績,總結經驗,進一步履行好自己的職責,以更高的工作目標和更好的成績來迎接新的一年,努力完成組織交辦的各項工作任務。

交通輔警工作總結3

尊敬的各位領導,同事們:

大家好!20xx對我來説是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關懷中,我體會着工作的快樂和感動,用心收穫着這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報:

一、學習方面:一年來在中心黨政的正確領導下,我認真學習了黨的理論知識、學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發展觀等政治理論知識,同時還主要學習了稽查業務知識、以及聯網路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。

二、工作方面:概括地説,20xx年我的工作總結分兩個階段,具體如下:第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閲、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做路口紅燈亮時,及時勸阻、制止非機動車搶行、繞行、越線停車、行人進入人行橫道等行為,控制右轉彎的機動車和非機動車輛,引導綠燈方向的行人快速通過人行橫道。

路口綠燈亮時,控制左轉彎的非機動車,避免與直行機動車搶行,控制右轉彎的機動車和非機動車,引導行人快速通過人行橫道。

及時勸阻、制止非機動車逆行、違法載人載物、在人行橫道騎行、行人翻越護欄等行為。志願者們穿上統一的服裝,介於條件有限,可以帶上統一的袖章、學生證等。由辦公室整理本次活動的材料。

交通輔警工作總結4

XX縣公安局交警大隊事故中隊有6名民警、12名輔警,主要負責城區範圍內各類道路交通事故及全縣重大道路交通事故處理工作。隨着羅平城區面積的不斷擴充,道路的不斷延伸,交通事故處理工作面臨的壓力也與日俱增。事故值班民警平均每天都會接到10多起事故報警,24小時值班待命,無論白天黑夜、颳風下雨、烈日當頭,接到警情後第一時間到達事故現場。保護現場、現場勘察、拍照取證、數據記錄、瞭解傷者情況、走訪調查、事故認定、賠償調解等一系列工作隨即展開。食無定時、睡無安枕是事故處理工作的常態,能吃苦、能戰鬥、能奉獻是他們幹好事故工作必備的素質。民警們在一件件事故處理中摸索經驗,不斷學習,做到現場勘查細之又細,法律條款熟之又熟、矛盾調解實之又實,勤學苦練讓他們在事故處理工作中游刃有餘。

10月,大隊事故中隊兩名民警因生病住院,突來的疾病讓民警們措手不及,人手的不足更讓事故處理工作捉襟見肘,雖然疾病要求生病民警要好好治療、休息,但手中一件件案子卻不得部讓民警有絲毫鬆懈,在治療結束之後,第一時間返回工作崗位,及時辦理事故案子。在人員無法增加的情況下,值班民警們咬牙堅持,堅守在工作前線,盼着生病的同志早日康復迴歸一起並肩作戰。苦中成長,苦中有樂,責任與使命讓事故中隊成為交警大隊中一支強悍而富有生命力的隊伍。

對於事故處理民警來説,最難過的是“説情關”及“利益誘惑”。事故發生後,很多時候會有親戚、朋友、當事人通過各種關係,找領導、找辦案民警要求給予特殊照顧,大事化小,小事化了。遇到這種情況,事故處理民警只能頂着壓力,化作黑臉“包公”秉公辦案,按照真實的勘察結論認定事故責任並做出相應的處罰。每一次“誘惑”都是對辦案民警的警醒,入警誓言、警紀警規就像一面面鏡子,民警們時刻牢記,對照鏡子提醒自己該做什麼,不該做什麼。嚴格執法辦案的背後是他人的不理解,即使這樣,事故民警也要堅守底線,維護法律的威嚴與公平正義。

一入事故深似海,從此休息是路人。事故中隊沒有節假日、沒有周末雙休,這就意味着要捨棄太多的東西。看到朋友曬遊玩、曬美食是酸,家人生病無法及時照顧是酸,缺席孩子成長陪伴是酸。有時家人的抱怨,失約讓孩子的不信任,民警也會感到很委屈,委屈過後也會盡量抽時間陪伴家人,彌補缺失的愛,讓父母、妻子、孩子理解支持自己的工作,因為有他們的支持才是民警義無反顧前進的動力。酸能磨礪一個人的性情,強大一個人的內心,當不好的事降臨時,也能坦然面對,越挫越勇。

10月14日21時至15日01時,城區連發三起交通肇事逃逸,事故民警根據現場掌握的線索乘勝追擊,於10月15日成功破獲三起交通肇事逃逸案。

10月14日21時14分,事故值班民警接到報警稱:“在樂庫KTV門口,一輛轎車撞到另一輛轎車後逃逸”。值班民警迅速到達現場勘查,由於當事人沒看清號牌,民警在附近走訪調查中鎖定一輛號牌為雲D4xxxx的嫌疑車輛。民警查詢車輛信息聯繫車主,車主反映該車已經在兩年前賣了,購買車輛的人因犯罪被關押,車輛不知被賣給誰了。後經民警查詢車輛軌跡及駕駛人人像比對,發現車輛駕駛人是昝某。民警找到駕駛人昝某及車輛,經比對,雲D4xxxx車輛受損部位與事故痕跡吻合,昝某對肇事逃逸行為供認不諱,案件成功告破。

10月14日21時56分,事故值班民警接到報警稱:“在三關樓萬達賓館門口,一輛轎車撞倒一輛賣水果的三輪車後逃逸,一人受傷”。經現場調查,當事人反映,肇事車輛號牌為雲DDxxxx。經查詢,該號牌無車輛信息,當事人反映的車牌有誤。民警經過3小時的連續工作,最終鎖定車輛號牌為雲D0Mxxx嫌疑車輛,民警與肇事駕駛人取得聯繫,駕駛人黃某迫於壓力於10月16日到交警大隊投案自首,案件成功告破。

10月15日01時51分,在羅平大酒店門口,一輛三輪車倒在路上,一人受傷。經現場勘查,三輪車上有碰撞痕跡,現場遺留有肇事車輛的碎片,當事人不能反映出是一輛什麼車,現場也無目擊證人。在民警走訪調查中,一位熱心駕駛人提供了一條線索,一輛雲A牌照的夏利車車前有損壞,只見車輛號牌有528三個數字,民警調取現場周邊的視頻監控,發現嫌疑車輛,由於天黑無法獲取車輛號牌,民警通過模糊查詢,在符合雲A528條件的200餘輛車中逐一排查,最終發現嫌疑車輛。10月15日11時,駕駛人祝某迫於壓力到交警大隊投案自首,車輛受損部位與現場遺留碎片相吻合,案件成功告破。

許多事故發生後,當事雙方對事故認定不滿意,賠償金額不能達成一致,雙方情緒對立,爭執不休,民警在照顧雙方情緒的基礎上,用法理耐心講解事故認定準則,用真誠調解事故矛盾,做到結果合理合法,使當事人的權益得到保護。許多棘手的矛盾糾紛在民警的調解下迎刃而解,避免了矛盾激化等問題發生。寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來,一件件案件的成功偵破、一個個矛盾的順利調解,是事故民警日日夜夜的辛苦付出,而所有的付出也終將收穫成功的喜悦。

歷經風霜雨雪,嚐遍苦辣酸甜,事故中隊的故事還在繼續,他們將繼續發揚吃苦耐勞、忠誠奉獻、精益求精的精神,秉公執法、廉潔自律,更高質高效地服務羣眾。

交通輔警工作總結5

xxx年輔警工作中,自己能夠做到認真負責,刻苦鑽研業務,在接待羣眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅持原則,秉公辦案,較好地解決了羣眾對執法工作不理解、存在疑義等問題,受到了羣眾和大隊幹警的好評,具體個人工作總結如下:

一、依法處理交通違法行為,努力作到罰當其責。

違法處理民警主要負責處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待羣眾對違法處罰方面的問題諮詢與投訴。這兩項工作內容都需要有很強的政策水平和業務能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文,還要具備很強的業務素質,能夠有理有據地、規範得體地解決好一些比較棘手的問題。20xx年工作中,自己能夠認真分析當事人故意、存有僥倖心理、非故意和存在其他原因等心理情況,並作為確定違法情節的重要依據來決定處罰的量裁,努力作到罰當其責,妥善處理了多起羣眾投訴和對執法工作不理解的問題,作到了堅持原則,讓幹警無後顧之憂。對幹警執法中確實存在的問題不護短,秉公解決,依法維護羣眾的利益,對確屬羣眾不理解的問題則耐心作好解釋工作,堅持原則,不徇私情,受到了羣眾和大隊幹警的廣泛擁護。

二、認真鑽研業務,為幹警服務,作好領導的參謀。

違法處理民警的另一個重要職責就是負責收集和統計違法處理工作的各項數據,為領導研究工作提供依據和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時、準確地將各項違法處罰工作數據收集上報,而且能及時處理

解決。

通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在着許多不足。

首先,由於工作實踐不長,實踐經驗有所不足。在業務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業務理論知識,並認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經驗,適應工作上的需要。

其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。

在今後的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經驗化為己用,不斷提高自身的業務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業的人民輔警。

交通輔警工作總結6

從擔任交通輔警的那一天起,我始終堅守協助民警奮戰在交通事故處理第一線,愛崗敬業,盡心盡職;協助民警調處交通事故時,總是情法交融,耐心勸導雙方當事人達成協議、握手言和。近日,在上樓梯時踩空,左腿膝蓋磕傷,經診斷為膝蓋損傷和韌帶拉傷,腿無法伸直,走路一瘸一拐,在這種情況下,我依然沒有離開崗位,忍着疼痛堅守在工作一線。

20xx年2月,我被調入交警大隊事故科。從事交通事故處理工作以來,兢兢業業,一絲不苟,有過從案發現場一件細微的散落物入手破獲交通肇事逃逸案的經典案例,也有過通過駕駛證比對抓獲網上在逃人員的神來之筆……3年多來,協助民警處理各類交通事故4000餘起,偵破各類交通肇事逃逸案件60餘起,組織調解交通事故3200餘起,始終保持着“零投訴”。

今年X月6日,通許縣城商業路中段發生一起交通事故,偵破難度很大。我們經過連續4天的艱苦走訪排查,最終將犯罪嫌疑人抓獲歸案。

X月29日晚上,由於警情較多,我一直忙到次日凌晨3時才得以上牀休息。第二天一大早,因前期辦理的案件需要上傳,一向急活的我上樓梯時腳不慎踩空,結果磕住左腿膝蓋。當時感覺膝蓋比較疼,腿無法伸直,後經檢查為膝蓋損傷和韌帶拉傷,醫生建議住院治療。但是事故科事多人少,我想都沒想,就讓醫生簡單治療一下傷情,立即回到工作崗位。因長時間站立導致左腿疼痛難忍無法參與出警、勘察現場、走訪調查等户外工作,我就幹一些接警、整理卷宗、調解事故等力所能及的內勤工作。據統計,自X月30日以來,本人共接警70餘條、整理卷宗10卷、調解事故糾紛50餘起。

作為一名輔警,我和所有的民警和輔警一樣,將使命記在心頭,把責任扛在肩上。穿上了警服,就意味着責任與擔當,從事了這份工作,我就要為它負責,為羣眾負責。

標籤: 輔警 交通
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