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運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)

為了確保事情或工作有序有力開展,往往需要預先制定好方案,方案屬於計劃類文書的一種。那麼方案應該怎麼制定才合適呢?以下是小編收集整理的運輸公司春節安全生產方案(精選11篇),歡迎大家分享。

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)1

20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通,為人民羣眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創造良好的道路交通環境,根據省公安廳和市委、市政府的要求,結合我市實際,荊州市公安交管局特制定本方案。

一、工作目標:努力實現“四個不發生”

(一)不發生重特大交通事故,力爭不發生較大交通事故;

(二)不發生因管理原因導致的`長時間、長距離交通擁堵;

(三)不發生嚴重執法管理問題;

(四)不發生負面輿情。

二、組織領導

市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衞工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務副局長景聖志,市局黨委委員、交管局局長方鳳雲任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員,指揮部在交管局設立辦公室,負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協調督導。

三、工作措施

(一)嚴格源頭防範“六大排查”。春運開始前,各地要聯合交通運輸、安監、教育、旅遊等部門,全面開展“六大排查”:一查學校及客運、危爆物品運輸企業。查學校和企業是否存在安全主體責任不落實,無從業資質卻非法營運,有從業資質但超範圍經營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實,動態監管制度(凌晨2時至5時運營監管)不落實,安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動態監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符,查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關部門完善安全設施,三級以下山區道路設置標誌牌,禁止客運車輛夜間通行。五查旅遊客運車輛線路。查旅遊包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區路段通行,並要求企業組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環境氣候,防止因道路不熟、處置失當引發交通事故。六查農村麪包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項。

對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人,逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的,嚴禁參加春運;凡安全技術性能不達標(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的企業,要會同安監、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

(二)落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況,協調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備,部署完善快速發現警情、快速聯勤聯動、快速預警發佈、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發生應急警情,要第一時間廣泛發佈信息,第一時間啟動應急預案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現場後方預警,第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情,儘量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的,儘量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峯,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預案,發佈避堵繞行提示,加強現場指揮疏導,調整信號控制方式,確保道路安全暢通。

(三)強化路面通行“四大整治”。春運期間,要重點開展超速行駛、酒後駕駛、違法載人、客車違規通行等“四大整治”,營造嚴管聲勢。每天每台測速設備至少測速6小時。每週至少組織2天酒後駕駛集中整治行動,併力爭查實違法行為後2小時內錄入綜合應用平台。採取交警巡村巡線、派出所聯勤聯動、農村協管員守村口路口等形式,大力加強農村薄弱環節的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峯期和惡劣天氣,要發動農村基層組織守點巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用並依託省際24小時執法服務站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過境執勤點,對違規通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控,嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為,一律依法從嚴從重處罰,一律公開曝光,一律通報至所屬企業。

(四)緊抓宣傳提示“三大節點”。春運開始前,要深入客貨運企業、學校、工廠、工地、農村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點,宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識,公佈曝光停業整頓企業、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛人信息,督促警示企業落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公佈一提示”,公佈春運期間交通流預判和分流繞行預案,公佈道路危險路段和事故多發點段,提示節日期間交通安全注意事項。春運開始後,要通過新聞媒體密集發佈冬季安全行車注意事項,提示長途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛人開車不要打手機、發微信、刷微博,嚴禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學生流、自駕流高峯,廣泛發佈堵點信息和繞行線路,引導駕駛人避峯、錯峯、避堵出行。春節前後聚餐高峯,要結合酒後駕駛專項整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節。此外,還要向社會廣泛公佈嚴重違法舉報電話,發動羣眾參與春運交通安全工作;要用好短信發佈平台,每天向營運駕駛人發送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛人安全駕駛。

荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民羣眾歡度春節創造平安、暢通、和諧的道路交通環境。

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)2

為確保春運期間全縣交通運輸暢通,旅客出行安全,外出務工人員流動有序,減少重大客運交通責任事故發生,根據國家發改委等五部委局聯合下發的《關於做好20xx年春運工作的通知》(發改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關部門關於做好20xx年春節運輸工作文件精神,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求,結合我縣的實際,制定本工作方案。

一、春運時間

自20xx年2月4日開始至20xx年3月15日結束,為期40天。

二、工作目標

通過採取超常手段,強化源頭管理,嚴格資格審查,加強縣際出入口安全督查,嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為,確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現以下目標:一是杜絕羣死羣傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發生嚴重旅客滯留事件;三是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發生影響惡劣的涉路、涉運羣體性治安事件。

三、組織領導

為切實做好春運工作,縣政府成立由副縣長任組長的縣春運工作領導小組,負責全縣春運工作綜合組織協調工作。

領導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調度中心、安全督查組等機構。

春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協調,春運突發事件的處置,調配運力的審核與申報,春運牌證統一領發及春運宣傳、統計、信息上報及總結工作。春運辦24小時值班電話:

指揮調度中心設在,設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統一指揮調度、單車春運牌證的核發及路單簽發工作。

安全督查組下設等五個安全督查服務站,具體負責轄區過往營運客車安全監督檢查和對運輸經營者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協調。

四、實施步驟

(一)宣傳發動階段(20xx年1月28日至2月3日):各有關單位、有關部門根據本工作方案,結合本單位、本部門的實際,制定春運具體實施方案和應急預案。

(二)組織實施階段(20xx年2月4日至3月15日):各有關單位、有關部門按照方案精心佈署,密切配合,各司其職,確保春運目標實現。

(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日):各有關單位、有關部門對春運情況進行總結,表彰先進,找出差距,進一步提高春運工作的組織管理水平。

五、工作措施和要求

(1)加強運輸組織

1.提前做好客流預測。縣運管所和縣內各運輸企業要科學預測春運旅客需求,合理制訂運輸方案,統籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入,滿足鄉鎮羣眾節日出行需求。在本縣運力不足的情況下,允許向客源地省、市借調運力。

2.做好不同運輸方式銜接服務。縣內各運輸企業要增加等地機場、火車站的包車運輸,增強各種運輸方式的協調性和互補性,更好地服務旅客出行。城區公交車、出租車要延長運行時間,及時疏運旅客。

3.各鄉(鎮)要對照水上交通安全管理職能,做好水上交通船舶的組織和管理,切實保障航運、港口安全暢通,維護水上交通秩序和公共安全。

(二)強化安全管理

1.嚴格外調運力的資格審查、監管。所有外調運力一律由向縣運管所申報。經省、市運管部門審批合格的外調運力,核發《縣20xx年春運調配運力核准證》。對未經批准由企業或個人擅自租調的`外籍(含本省其它縣、市)車輛,一經發現一律扣車、中止運行,並依據《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規定》的有關規定給予每輛車不低於10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經審報核准的外籍車輛,否則將追究有關人員的責任。所有運政執法人員一律嚴禁參與春運經營,否則一經查實,一律給予免職待崗處理。

2.嚴格落實安全生產責任。各鄉(鎮)、縣安監局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照府辦發【20xx】號文,切實履行自身安全生產監管職責,落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度,加強安全生產監管,預防和減少事故;縣安監局要做好交通安全管理的綜合監管協調,加大對運輸過程危化物品的監管;縣農業局要加強對農用船管理,要專門制訂春運期間農用船管理方案;各運輸企業及船舶要認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實企業安全生產主體責任,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節,堅決遏制重特大事故發生。

3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業,要組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人蔘加春運,公路部門要對轄區春運客流途經線路進行集中排查治理,增加完善交通安全設施,嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。

4.強化安全生產管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測,檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業要嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息制度,各客運站要加強對運行設備的檢查和維護,保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。

5.加強重點領域安全監管。縣運管所要督促汽車客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查,鄉鎮黨委政府和基層組織,組織執法小分隊、農村勸導隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

6.狠抓春運治安管理。縣公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備,進一步強化對治安複雜地區的巡邏和控制,最大限度的把警力投入到車站重點部位,切實加大社會面秩序維護和掌控力度。

(三)、切實提高應急保障水平

1.建立完善應急預案。春運期間,不確定性因素較多,各涉運單位和企業要針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件,認真完善應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統籌安排。

2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段,事故多發路段和運輸場站,提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備,組織好應急隊伍,保證能及時調用,快速恢復交通通行條件。

3.做好異常天氣的預報預警。縣氣象局要針對冬季氣候特點,加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時發佈預警信息,縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業要根據惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業要及時掌握氣候變化和線路通行情況,完善安全提醒制度。

4.妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大範圍、長時間滯留和運輸中斷時,各涉運單位要及時啟動應急預案,調集各方運力資源,加強車輛分流疏導,對滯留在路上的人員要儘快組織救助,對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點,對短時延誤的旅客,要做好解釋安撫工作。

5.做好應急值守工作。春運期間,各鄉鎮及有關涉運單位和縣內各運輸企業,要認真落實領導帶班和專人值班制度,嚴格工作紀律,嚴禁脱崗誤事現象發生,主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態,遇有特殊情況,要在第一時間上報信息。

(四)切實提升服務質量

1.進一步增強服務意識。縣交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業要深入貫徹落實黨的羣眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務理念,切實增強服務意識,努力提高服務水平,營造文明、温馨、和諧的出行環境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道,及時發佈天氣變化、班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行。縣衞生防疫部門要做好運輸工具和場站的衞生防疫工作,防控疾病傳播。

2.進一步創新售票方式。縣內各運輸企業要積極創新售票方式,增加客票代售點,提供上門售票、電話訂票、網上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。

3.進一步拓展多種形式的便民服務。縣內各運輸企業要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動,進一步豐富活動內容,縣交警大隊要繼續為自駕摩托車返鄉務工人員提供維修、飲水、簡單醫療等便民、志願服務。

4.進一步維護好旅客合法權益。縣公安局經偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業要公佈服務監督投訴電話,主動接受社會監督。

(五)切實抓好宣傳引導

1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網絡等各種新聞媒介,及時發佈春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時瞭解春運相關情況。

2.積極開展宣傳工作。電視台、報、在線等媒體,要廣泛宣傳春運一線幹部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事蹟,樹立行業先進典型,弘揚愛崗敬業的精神,營造良好的輿論氛圍。

(六)做好信息上報和總結工作

1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間,各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作,發生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

2.認真及時進行春運總結。春運工作結束後,各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優質、高效”的工作要求,對20xx年春運工作進行認真及時總結,形成書面材料報縣春運辦。

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)3

一、指導思想

為認真貫徹落實各級春運工作會議精神,按照"科學組織、安全第一、以客為主、優質服務"的春運指導原則,精心組織、密切協作、齊抓共管,確保我鎮x年春運工作任務的圓滿完成。

二、工作目標

今年的春運工作目標是確保客運站場秩序井然,無羣眾擁擠騷亂等混亂現象,無治安和刑事案件,無安全事故;確保各種運輸工具在運輸途中不發生重大交通事故和火災事故,防範羣死羣傷特大事故的發生;確保旅客候車、出行方便舒適,安全及時,無長時間羣體性滯留;確保鎮內短途與長途運輸統籌兼顧,銜接到位,動作協調。

三、組織領導

為切實做好春運工作,鎮人民政府決定成立濤圩鎮20xx年春運工作領導小組。鎮黨委書記尹世祥任顧問,黨委副書記、鎮長朱衞華任組長,黨委委員、政協聯工委主任黃明德,鎮黨委委員、武裝部長莫劍(常務)、人大副主席劉天華、派出所所長魏井林任副組長,李登禮、朱清山、李顯芬、胡東華、蔣聯仕、李子云、雷文軍、李興鵬、劉念華為成員。領導小組下設辦公室,辦公地點設在鎮城建辦,由莫劍同志兼任辦公室主任。各村(居)委會,鎮直各單位要在鎮春運工作領導小組的統一領導下,按業務關係和職責權限各盡其責,協同作戰,確保春運工作萬無一失,圓滿完成。

四、工作職責

各村(居)委會、鎮直單位要在鎮春運工作領導小組的統一領導下,形成信息共享、措施聯動、預案對接的溝通機制,各盡其責,協同作戰,確保春運工作萬無一失,圓滿完成。

(一)交通運輸部門要按照"以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷"的原則,儲備運力,切實解決好邊遠山區羣眾出行難的問題。具體要求是:

⑴切實履行"三關一監督"職責,把好市場準入關、車輛技術關、從業人員資格關,加強客運站場監督,x年發生重特大安全事故以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運,嚴打非法營運。執法人員要深入汽車站等客源集散地運輸生產現場檢查,加大對站外經營、非法馬路客運市場、亂班亂線、亂提票價等違法違章經營行為的查處力度,確保市場規範有序。

⑵加大監督管理力度,確保的貫徹落實,督促指導運輸業主落實好各項安全防範措施,消除安全隱患,落實安全責任制。

⑶建立和完善春運投訴制度,公佈投訴電話:,加大對旅客投訴的處理力度,重點查處客車超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為。

⑷與交警部門密切配合,組建好濤圩安全檢查服務站,加強對過往車輛的安全檢查,為司乘人員和旅客提供優質服務。

(二)濤圩客運站要按照交通運輸部提出的"確保安全、滿足重點、平衡有序、良好服務"的春運目標,重點做好以下幾個方面的工作:

⑴做好預測和準備工作。把售票、候車、乘車、治安、正點五個方面有機結合起來,制定合理的措施,安全有序地渡過客運節後的高峯期。

⑵制定好應急措施,面對突發性客運高峯立即組織運力疏送,並做好滯留旅客的服務工作;面對突發事故要及時拿出妥善的處理辦法。

⑶大力推廣先進的售票服務方式,完善和改進預售票模式,保證旅客提前方便購票。

⑷加大管理力度,消除安全隱患,杜絕行車事故。

⑸充分利用客運空檔,認真組織好貨物運輸,最大限度滿足工農業生產和民生的需求。

(三)城建辦、政法辦、派出所、安監站要在x月26日對轄區內的危險路段和事故多發路段進行認真排查,及時整修。要完善公路的各種標誌標識,增加危險路段的安全防護設施。今年春運期間,有可能出現區域性的低温和階段性降温冰凍過程,在春運前確實難以完成修整的部分水泥路段,可實行臨時黑化、進行鋪沙等防滑處理,及時向上級主管部門報告道路通暢情況,對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運,確保安全暢通。

(四)公安交警部門要圍繞春運開展專項治安巡邏防控和加大對車輛的管理力度。重點打擊車匪路霸、路邊站點欺客宰客和欺行霸市行為,維護旅客的合法利益。加大"校車"的檢查力度,嚴肅查處農用車輛載客運營行為,保障旅客出行安全。及時處理207國道交通事故,清理事故現場,確保道路暢通。

(五)派出所、安監站要加強對農用車輛的監管,教育農機駕駛員嚴格遵守規定,杜絕農用車上路非法載人。

(六)農電站要做好春運期間電力供應保障預案。春運期間,車站售票口嚴禁停電,要確保各候車室的用電,避免因停電引起羣體騷亂和交通堵塞。

(七)客運站要堅持春運期間客運票價的管理,不得擅自提價、亂漲價,切實保護旅客的合法權益。

(八)中心衞生院負責督促和指導運輸單位做好車站的清潔、消毒、通風工作,配備必要的設備和藥品,有效預防、控制傳染性疾病,確保我鎮不輸入、不暴發、不流行、不感染各種疫情。

(九)城建辦、市場管理委員會等部門負責集鎮道路和車站的攤擔網點、車輛亂停亂擺的清理和整頓,不準佔道行為市影響車輛的通行。

(十)各責任單位要加強領導,加大宣傳。積極組織好本轄區內的春運工作。要及時有效的開展安全隱患的排查、整改。一是對207國道路堆放的物品進行清理,保障公路暢通。二是城建辦、市場管理委員會、派出所等單位要牽頭清理和整治轄區內的"馬路市場"。三是要及時組織人員對"濤大路"與207國道(濤圩橋頭),濤圩蒼梧大道與207國道的交叉位置的交通疏導,確保207國道安全暢通。要管理好轄區內的客運車輛和客運站場,要有專人值班,及時調處各類矛盾糾紛,確保社會穩定。

(十一)對客運站、各村運輸個體户要建立健全和落實安全生產責任制,層層簽訂責任狀。汽車客運站要嚴格站務管理,確保客車正班、正點,嚴禁超量發售客票。對於侵害旅客利益,存在嚴重違章違規行為的司乘人員,要按有關規定嚴肅處理;對嚴重違反春運規定的要取消春運準駕資格。嚴格查堵易燃易爆和危險化學品進站上車,無"三品"檢查儀的100%實行開包檢查,堅決把"三品"堵在站、場外,切實抓好春運工作的每個環節,徹底杜絕因"三品"而引發的安全事故。禁止超載、超高客車出站,切實加強源頭管理。要本着全心全意為人民服務的思想,努力提高服務質量,完善服務設施,盡最大努力方便旅客。汽車站要搞好環境衞生,提高服務質量,配備好飲水、取暖設施,採取預售票、開設專用售票窗口、設立諮詢熱線等形式服務旅客,積極為旅客排優解難。

五、工作步驟

x年春運工作分三個階段組織實施。

第一階段:隱患排查整改和宣傳發動階段(x年x月24日至x月26日)

各村(居)委會要對本轄區內、本單位存在的安全隱患進行排查摸底,查找隱患原因,按照鎮春運工作方案的'要求進行整改,自查自糾;鎮春運辦組織相關單位對排查整改情況進行督促和檢查。對春運工作開展多種形式的宣傳,對參運車輛進行全面檢查、檢測,對司乘人員進行安全教育、資格審查等,按照方案要求為春運工作的實施做好各項準備。

第二階段:工作實施階段(x年x月24日至x月6日)

按照本方案的工作措施和要求,全面實施春運工作。

第三階段:總結表彰階段(x年x月7日至x月10日)

對春運工作進行總結評比,對春運工作抓得好的單位予以表彰;對出現問題的單位給予批評,並實行責任追究。

六、工作措施和要求

旅客運輸始終是春運工作的核心和重中之重,各單位、客運站要從思想認識上、組織領導上高度重視,牢固樹立"安全第一、預防為主"的思想,按照春運工作的要求,把目標任務、責任分解到單位、落實到具體人員,切實加強監督,認真履行職責,確保春運期間安全無事故。

(一)各單位要制定好春運工作方案,明確責任,並於x月26日前將工作方案和領導機構成員報鎮春運辦。

(二)加強春運督查督辦工作。鎮春運辦要經常對本轄區內春運工作進行督查督辦,解決各種困難和問題。

(三)突出工作重點。鎮春運辦要根據春運情況確定重點部位,實行領導坐陣指揮,協調處理有關方面的問題和突發事件。鎮裏確定客運站、207國道與蒼梧大道、207國道與濤大路的十字路口(濤圩橋頭)、207國道與金濤路交叉路口為重點部位。

(四)強化安全責任制,杜絕安全事故的發生。堅決查處農用車輛人貨混載現象、三輪車等非營運車輛非法載客現象;客運站要嚴把安檢關,加大對易燃易爆和其他危險品的查堵力度,嚴格執行誰檢查、誰負責的原則。

(五)要加強傳染性疾病的監防工作。春運期間,客運站以及其他人員集中地方要採取措施,加強對可能發生的疫情的檢測和預防。

(六)完善《春運工作應急預案》,認真借鑑我鎮以往抗冰救災的成功經驗,切實加強協調配合,建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理體制,在上級和有關部門指導下,進行演練,確保不封路、少封路,能及時妥善處理好各類突發事件。

(七)堅持值班和報告制度。各單位要實行24小時值班制,不分節假日,隨時掌握所轄區域內春運狀況,認真做好值班記錄,重大事情及時向鎮春運辦報告;對造成延緩上報或知情不報的單位和個人要嚴肅追究責任。

(八)建立嚴格的獎罰制度。春運結束後,鎮政府對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表彰;對玩忽職守出現重特大事故的單位和責任人員將予以嚴肅查處。

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)4

春運安全有序關係到廣大人民羣眾幸福感、安全感,意義重大。為認真做好20xx年春運期間(20xx年1月10日開始至20xx年2月18日結束,為期40天)的安全生產工作,確保人民羣眾安全便捷滿意出行,根據《廣西防城港超大運輸有限責任公司20xx年春運安全工作方案》(防超大發〔20xx〕3號)的要求和部署,結合本公司安全生產實際情況,制定本實施方案。

一、指導思想

以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導,認真貫徹落實各級政府和行業管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關於春運安全生產工作的要求部署,緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、温馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標,切實強化春運安全工作責任,進一步加強組織領導,嚴格落實安全責任,嚴防各類事故發生,確保人民羣眾生命財產安全。

二、20xx年春運安全工作目標

1.較大以上交通責任事故0起。

2.同等以上責任交通死亡事故或羣傷事故0起。

3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。

4.公交車發班前衞星定位裝置和智能視頻監控裝置有效率100%。

5.違法違規行為處理率100%。

6.安全問題隱患整改完成率100%。

三、公司成立20xx年春運安全工作小組

組長:

副組長:

成員:

四、切實強化春運組織領導,嚴格落實安全生產責任。

1.切實增強緊迫感和責任感,高度重視20xx年的春運安全工作。充分認識做好20xx年春運安全生產工作的重要性和緊迫性,嚴格按照各級政府和行業管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關於春運安全生產的總體部署,進一步加強對春運安全的組織領導,強化各項安全防範措施的落實,全面排查生產安全事故隱患,確保春運安全。

2.加強安全生產“一崗雙責”責任制的考核,逐級落實春運安全責任,把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環節。公司與產值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在20xx年1月10日前完成,未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間,嚴格按春運責任書的要求對產值責任人、駕駛員進行管理,督促駕駛員遵紀守法。

五、強化違法法規行為的動態監管,以“零容忍”的態度糾正各類違法違規行為。

1.在20xx年春運前完成公交車輛4G衞星定位智能視頻監控裝置有效運行排查工作,通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治,及時發現、有效整治各類安全隱患。

2.加大對交通違法違規行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業通報、母公司信息監控中心下達和自查發現的各類交通違法違規行為進行排查、核實,及時上報處理情況。

3.從嚴從重處理母公司公司信息監控中心通報的各類違法違規行為,及時消除安全隱患,保障行車安全。春運期間營運公交車發生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衞星定位裝置、嚴重超速違規運行等交通違法違規行為的,立即採取停運停駕措施。駕駛員、產值責任人未接受處理的',一律不準派班參加營運,達到清退條件的,立即清退。違法違規處罰措施如下:

春運期間發生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員,第一次一律按制度執行處罰,並進行警示教育;出現第二次的,加倍處罰;出現第三次的,按規定三倍處罰,並及時予以清退處理。

六、做好春運的安全培訓教育,強化產值責任人、駕駛員等從業人員的安全責任意識。

1.通過召開春運動員大會的方式,結合典型事故案例對全體員工、產值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規行為處理的“零容忍”,督促駕駛員落實“五不兩確保”,自覺遵紀守法、文明駕駛,確保行車安全。春運動員大會要求在20xx年1月10日前完成。

2.在春運期間,要堅持開好駕駛員、產值責任人安全學習會。結合本公司實際情況,通過播放典型事故案例和違法違規行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育,以此加強對產值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。

3.落實出車前安全告誡和發班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關注春運期間的天氣變化,針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發多發的特點,通過集中安全教育、發短訊、出車前談話、安全版報等形式,提醒駕駛員注意,做好防雨、防霧、防滑等工作,保證安全行車。

七、嚴格駕駛員春運資格管理。

1.結合年度準駕資格審核,在20xx年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查,3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運;6類存在嚴重違法違規行為的駕駛員必須堅決解聘。

(1)3類不符合春運安全要求的駕駛員:一是駕駛證和從業資格證等證件不符合要求的;二是20xx年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規行為的;三是未按規定參加繼續教育或誠信考核不合格的駕駛員。

(2)6類必須堅決解聘的駕駛員:一是發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的;二是交通違法違規記滿12分的;三是有酒後駕駛的;四是超員20%以上的;五是超速50%以上的;六是12個月內有3次以上違法違規記錄的駕駛員。

以上審核情況形成排查台帳,經本公司總經理審核簽字後報公司安全技術中介部核查。

2.嚴格執行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術狀況進行安全例檢,特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統、轉向系統的安全狀況,對不符合規定的車輛一律不予簽發《安全例檢合格通知單》。

八、嚴格把好參加春運營運公交車輛的安全技術關。

1.要加強參運公交車的維修保養工作,必須符合以下要求:

(1)要在春運前對所屬營運公交車的安全技術狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內未做二級維護的公交車輛,必須進行一次二級維護作業。

(2)安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。

(3)嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。

2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術狀況排查,發現有不符合春運安全要求的營運公交車,立即限期進行整改,經整改不合格的,嚴禁參加春運。春運期間,出現安全技術狀況不符合要求的營運公交車,立即進行停運整改,直至整改合格後方可恢復參加春運。

九、落實反恐防爆措施。

1.要嚴格落實反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案;二是加強宣傳培訓,提高反恐意識;三是落實值班值守制度,加強視頻動態監管;四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度,堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”;五是定期對車上消防、逃生等相關器材配備情況進行檢查。

3.要督促司乘人員落實首末站、停靠站點的危險品檢查制度,對上車的行包和貨物要進行開包檢查,嚴防危險品中途上車,發現可疑人員、可疑物品要提高警惕,及時報告。

十、提升應急防範能力,妥善處置各類突發事件。

1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點,加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時發佈預警信息,要根據惡劣天氣預報,做好啟動應急預案的有關準備。

2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓,及時進行安全告誡。各單位要密切關注春運期間的天氣變化,及時掌握氣候變化和線路通行情況,通過集中安全教育、發短訊、出車前談話、安全版報等形式,提醒駕駛員注意,做好防雨、防霧、防滑等工作,保證安全行車。

3.妥善處置突發事件。一旦發生突發事件或極端惡劣天氣,要及時啟動應急預案,採取相應措施,形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制,及時、有效地控制事態發展。

十一、落實春運期間的防火、防盜工作。

1.進一步強化從業人員安全生產“一崗雙責”責任制的落實,督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責,認真開展日常的消防安全檢查,重點檢查本公司辦公場所、經營場所內是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產經營場所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標誌標識等。財務室是否落實“鐵門、鐵窗、鐵櫃”。及時查處辦公場所、公交站場內私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線等安全隱患。要在春節放假前對所有辦公和經營場所進行一次消防、防盜措施的檢查。

2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理,要落實電工對新能源車輛和充電站進行日常的安全例檢;督促駕駛員嚴格遵守純電動車充電操作規程,確保充電站的安全運營。

十二、落實春運值班制度和信息報送制度。

春運期間,實行領導帶班制度和重點時段、重點崗位24小時值班制度,全面瞭解和掌握春運期間本公司安全生產動態,及時發現、協調解決各類安全生產問題;落實信息報告制度,按規定及時報告安全生產信息。科級以上管理人員要嚴格執行公司請假報告制度,嚴禁擅離職守。要安排好春節7天假期的值班安排,確保人員到位、責任到位。20xx年1月20日前,將春節的值班安排表報安全技術中介部。

十三、春運結束後,要及時進行安全工作總結,表彰先進,樹立典型,找出安全工作存在的不足。

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)5

為切實做好春運期間全鄉交通運輸暢通,旅客出行安全,外出務工人員流動有序,大宗物資運輸暢通等工作,減少客運交通責任事故發生,根據《關於印發浦城縣20xx年春運安全工作實施方案的通知》(浦政綜〔20xx〕9號),結合我鄉實際,制定本工作方案。

一、春運時間

20xx年春運工作從1月28日開始至3月8日結束,為期40天。

二、工作目標

牢固樹立安全生產紅線意思和底線思維,全力以赴做好強化源頭管理,把握最大限度地減少道路交通事故,通過強化安全宣傳、路面巡邏監控,嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為,確保道路交通安全暢通,確保執法文明,確保春運期間我鄉轄區道路交通安全形勢平穩,力爭實現本鄉春運期間道路交通不發生死亡事故,為人民羣眾歡度春節創造良好的道路交通環境。

三、組織領導及具體分工

鄉成立春運道路交通安全領導小組,由黨委書記、鄉長吳小龍同志任組長,四級主任科員蘭盛建同志任副組長,派出所所長李勇培同志任副組長,各有關部門負責人任成員,領導小組下設春運辦公室,辦公地點設在鄉道路安全辦公室,辦公室主任由熊建輝兼任。

具體分工:組長吳小龍負總責,為春運安全保衞工作總指揮,並負責各職能部門及各村在春運安全方面的工作協調。副組長蘭盛建、李勇培全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村主任作為基層一線指戰員,務必認真組織力量,加強宣傳,教育管理和進行必要的監控,做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執行本職的同時,實行業務交叉配合,遇到道路交通安全方面的問題,應先行採取有效措施,並及時向鄉道安辦報告。

四、明確職責

1、鄉道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導,聯合派出所、相關部門加強對車輛、從業人員的監管,督促相關企業嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發現的'安全隱患督促整改,及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業,按照有關規定提請鄉政府作出相應處理。

2、派出所負責加強對本鄉道路的路面交通安全監管,重點加強對客運車輛、摩托車、校車、危化品運輸車輛的路面檢查監控,認真查糾各類交通違法行為,特別是客車超載、超速行駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為;在職責範圍內深入開展交通安全宣傳,提高交通參與者交通安全意識;做好轄區事故隱患點段排查工作,加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理,針對農村道路交通特點,開展交通秩序專項整治和安全宣傳,確保一方平安。

3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作,並保證在用的各類交通標誌及安全防護設施的完好。

4、管厝學校負責做好學校的春運安全教育,督促學校配合有關部門加強校車安全管理,切實抓好學校學生寒假返家和節後返校的安全管理。

五、具體工作部署

(一)宣傳教育工作

1、政府組織召開管厝鄉春運道路交通安全工作動員大會,並向各村、各單位下達20xx年春運安全工作責任書。各村在春運前,要按照鄉政府召開的春運工作動員大會精神,紮實做好宣傳工作。

(1)向各村分發20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

(2)張貼春運標語。

(3)要求每輛客運車和微型客車後視窗張貼一張小標語。

(4)懸掛春運宣傳橫幅。

2、管厝中學,管厝中心國小負責組織學生學習春運安全知識,對學生進行一次春運安全教育。

3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會,向廣大駕駛員進行宣傳,並認真做好會議記錄,在各主要路口張貼春運宣傳標語,在本村宣傳欄出一期關於春運的專刊。

(二)加強事故隱患點段排查整治

春運前,公路站和派出所要對本鄉道路客運班線,事故多發點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理,特別要對本轄區道路進行一次標誌標線和安全設施的排查,重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標誌,增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段,要報告鄉政府,由鄉政府協調、督促有關部門儘快消除隱患。

(三)勤務方面,加強路面監控,加強源頭管理

1、由鄉安辦牽頭,安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢,重點是:

(1)中巴車嚴禁超載、濫載、超速,嚴禁裝運易燃、易爆危險品,嚴禁人貨混裝,病車上路。

(2)採取措施嚴禁非客運車輛從事客運。

(3)二輪摩托車重點打擊無牌無證,乘坐多人,不戴頭盔,酒後駕駛。

(4)拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。

(5)在節日期間加強路面巡查。

2、中巴車的工作重點:

(1)在春運期間需有安排專人值班,安排出春運值班表並上報鄉道安辦。

(2)值班人員每天需做好值班記錄。

(3)重點檢查中巴是否超載,是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車,要求客車不得超過核載人數。

(4)發現違章應及時勸阻,對不聽勸阻的及時上報鄉春運道路交通安全領導小組辦公室。

3、各村交通安全綜治協管員要對本轄區的各類隱患車輛(含無牌、無證)的進行一次全面調查摸底,並造冊登記上報鄉道安辦。

六、其它要求

1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鄉春運辦。

2、所有工作都必須認真做好文字記錄,存檔備查。

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)6

為深入貫徹落實省總隊《關於切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運交通安全教育工作方案》的要求,切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作,打造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境,現結合我區交警宣傳工作實際情況,制定本方案。

一、指導思想

以“12.22”全國公安機關視頻會議和郭聲琨部長重要講話精神、省廳關於做好20xx年春運交通安全宣傳的工作部署為指導,圍繞“平安春運·交警同行”主題,努力創造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境,確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終,為春運交通安全工作創造濃厚的宣傳氛圍。

二、工作目標

動員社會一切可動員的`力量,與政府職能部門、新聞媒體單位和社會各界力量形成宣傳合力,以“平安春運·交警同行”為主題,大造宣傳聲勢,為春運交通安全工作創造濃厚的宣傳氛圍,確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。

三、組織領導

大隊成立“春運交通安全宣傳教育工作”領導小組。

組長:

副組長:

成員:

成立領導小組辦公室,辦公室設在大隊宣傳科,負責對宣傳活動的指導、檢查和工作情況報送。

四、活動時間與主題

時間:20xx年1月13日-2月21日,共40天。

活動主題:“平安春運·交警同行”

五、活動內容

(一)開展春運主題宣傳活動。一是舉行春運啟動儀式。1月13日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運啟動儀式。以客運站、城區繁華路段、高速公路收費站、服務區等為主要宣傳點,組織交安委各成員單位和廣大春運志願者積極參加。二是在農村啟動“新春送安全送服務下鄉”活動。組織農村交通安全宣傳小分隊,通過贈送農用車反光車貼和摩托車頭盔、編髮《致農民朋友的一封信》、開通農村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式,集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車(乘車)等農村常見交通違法行為的危害後果,教育農村交通參與者自覺遵法守法,做到宣傳與服務“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊要用好部局、總隊印發的春運交通安全警示案例、海報、明星公益廣告、《有我在》(MV)、《讓生命無憾》(5則公益片)等音視頻素材,分媒介和長途汽車客運站、高速公路服務區等場合廣泛張貼、展示。我區已印製2萬份20xx年春運交通安全主題海報、宣傳掛圖等,將於近期下發。並充分發揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用,提高春運交通安全宣傳提示的播放頻次,擴大宣傳覆蓋面。要發動各行業力量,充分用好警隊窗口單位、客運場站、交警執法站、農村交通安全勸導站、農村地區廣播站(“大喇叭”)、加油站等場所和宣傳陣地,積極營造春運安全出行良好氛圍。

(二)落實“四項規定動作”。一是各中隊領導錄製一則春運交通安全音視頻提示,協調廣播電視等新聞媒體、依託交通場站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示;二是建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制,鼓勵羣眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法佔用應急車道行駛、客車違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為;三是完善區域出行信息共享機制,開展“春運平安播報”;四是要建立農村交通安全宣傳站(勸導站),並進行重點幫扶,配送宣傳品進站。

(三)開展交通安全提示和警示曝光教育。一是優先發布“四類信息”,即:禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業,春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示,災害天氣交通影響分析預警。各中隊要結合本地出行特點、違法特點、天氣特點,編輯發佈一批交通安全提示和典型事故案例,特別是要針對農用車、麪包車、摩托車等駕駛人做好不超員、超載、酒後駕駛、無證駕駛、不租“黑包車”、不坐農用車和拖拉機出行等警示教育和提示。要針對農村、山區和道路施工新特點、新風險加強預警提示。二是公佈一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例,公佈一批記滿12分被取消春運營運資格的車輛和駕駛人,公佈一批危險路段以及最易導致事故的交通違法行為,公佈一批“兩客一危企業”(客運企業、旅遊企業、危化品運輸企業)、“三類重點車”(旅遊客車、“營轉非”大客車、危化品運輸車)和“兩類公路”(高速公路、農村山區公路)的交通安全隱患。三是在農村結合為期一個月的重點整治麪包車超員、貨車違法載人、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為,在城市結合從正月七年級到正月十五開展的查處酒駕統一行動,組織媒體曝光,形成宣傳聲勢。

(四)加強媒體聯動,大力弘揚正能量。一是積極協調本地區廣播、報紙、電視等傳統新聞媒體,提前進行策劃,開闢專題時段、版塊,開展主題報道,滾動播出春運公益音視頻資料。二是組織大隊領導、業務骨幹走進直播間,開展直播報道,加強與羣眾互動。三是組織新聞媒體記者體驗執法站管理、出行高峯保障、節日嚴查酒駕、暗訪運輸企業、公路緝查布控等春運交通安全管理工作,推出有深度、有温度的春運報道。三是積極會同交通運輸部門、共青團、工會等單位加強組織策劃,開展“情滿旅途”、“暖冬行動”等志願公益活動,及時捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無私奉獻、為民服務的先進事蹟,發揮好正面宣傳的引導作用,注重以平實的語言樹立身邊的典型,講好春運交警故事。各中隊要提前選定能集中體現春運交管工作特點的基層崗位,積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。各中隊要增強宣傳意識,鼓勵引導民警及時反映和提供生動故事和感人素材。四是加強新媒體聯動,在微博微信平台推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等策劃微直播。要針對不同階段出行規律特點和交通、天氣、事故等情況,及時編輯、發送春運安全出行提示。江源大隊公安微博、微信等新媒體平台與@公安部交通安全微發佈、@吉林交警、@白山交警支隊形成合力,圍繞#春運安全行#、#情滿旅途交警同行#、#平安春運一路同行#等話題發佈動態信息、曝光典型案例,發起交通違法隨手拍等系列活動。

(五)加強輿情研判引導。宣傳部門要配合指揮中心加強春運輿情信息引導,快速反應,澄清事實真相,妥善處置。一旦發生涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作敏感信息,要在第一時間逐級上報。

六、工作要求

(一)提高思想認識。一是大隊主要領導要高度重視,分管領導要親自抓,把春運交通安全宣傳教育工作納入春運總體方案統籌考慮,作為重點工作,輿論先行。二是大隊要緊緊圍繞“平安春運·交警同行”主題,要提前開展春運預熱宣傳,及時組織媒體召開春運宣傳工作策劃會,做到早研究、早部署、早行動。三是大隊要堅持每日研判,適時調度,及時調整工作措施,並深入一線加強督導檢查,確保春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作落實到位。四是各中隊明確工作任務,落實工作責任,制定工作方案,推動各項工作有序開展。

(二)加強信息報送。各中隊要注重提煉春節期間民警堅守崗位、盡職盡責、無私奉獻、服務羣眾的良好形象和感人故事,收集整理工作場景視頻素材和文字資料,大隊將上報支隊協調省、市級行為媒體進行集中宣傳報道。要注意收集春運期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材,製作交通安全警示案例資料並及時報送支隊。

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)7

20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束,為期40天。根據公安部交管局《關於做好xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》(xx交管〔xx〕xx號)和省交警總隊、xx市局政治部“關於20xx年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求,為營造全社會共同關注春運交通安全的濃厚氛圍,進一步提升市民安全文明出行意識,制定本方案。

一、活動主題

“平安春運·交警同行”

二、活動時間

20xx年1月20日至3月3日,春節前為宣傳重點期,春節七年級至初六為強化期,初七至十五為持續期,其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。

三、工作目標

堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發揮社會、媒體和羣眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務區、交警執法站和國省幹線公路、高速公路沿線,農村重要鄉鎮等人員密集場所為重點,切實做好xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作,努力為廣大羣眾歡度新春佳節構築安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

四、工作措施

(一)加強曝光警示,形成強大震懾。

春運啟動前,各單位要向社會廣泛公佈本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發生較大以上事故被追究刑事責任的企業法人和管理人員,公佈一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長假前後集中出行階段,要通過新聞媒體加強重點違法警示,並向社會公佈嚴重交通違法舉報電話,及時受理、查處交通違法,兑現獎勵,發動羣眾參與、監督春運交通安全工作。

(二)加強交通誘導,提升服務水平。

各單位要創新思路,拓寬渠道,認真落實“兩公佈一提示”工作措施,在春運全過程分階段重點、分目標人羣、分出行方式,持續發佈交通安全預警提示,廣泛開展“xx路況播報”qq羣信息發佈、電視遊走字幕提示宣傳、在“雙微”平台交通安全公益廣告刊播等。在春節長假前後,要為大客流集中出行提供高質量的信息服務,實時發佈高峯幹線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線,細化提示信息內容、加強分流時耗對比,並配上路線圖,有效引導羣眾錯峯合理出行。要採取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發佈。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯動宣傳活動,為羣眾跨區域出行提供資訊服務。

(三)突出重點人羣,增強宣傳效果。

交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業、社區、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人,通過組織集中學習《防禦性駕駛技術》宣教片、編髮《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村麪包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育,警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業負責人落實主體責任,提供安全的車輛,保證合格的駕駛人蔘加春運,確保春運不發生重大責任事故;二是針對外地務工人員,加強乘坐包車返鄉的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉;三是針對城市居民,要通過進社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育羣眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農村羣眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒後駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。

(四)加強媒體聯動,擴大社會影響。

政工室要積極協調新聞媒體,通過召開新聞發佈會、座談會、通稿等形式,及時發佈公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯繫新聞媒體開闢專題時段、版塊,滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村麪包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛人被查處情況,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的.牽頭下,加強與省市電視台協作,組織部門領導、業務骨幹走進直播間,開展直播報道,加強與羣眾互動。要集中公佈一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰,宣傳交巡警出行高峯保障、節日嚴查交通違法、釗朧〉蘭┎椴伎氐卻涸私煌ò踩芾砉ぷ鰨呋瞥鮎猩疃鵲拇涸吮ǖ饋

(五)加強主題宣傳,突出活動特色。

1月24日是春運啟動的第一天,各單位要結合交通安全宣傳“五進”工作和春運宣傳主題,組織民警深入車站、廣場、社區、農村、運輸公司等重點部位,開展春運交通安全統一集中宣傳活動。通過交通安全諮詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發放宣傳品、利用大型商場、廣場LED屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志願者上路等形式,宣傳春運交通安全管理規定和安全行車、乘車常識,營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依託市道安辦會同交通運輸、共青團等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創建和春運志願公益活動,用好部局及總隊下發的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地製作的宣傳資料,依託警隊窗口單位、客運場站、公安交警執法站、農村交通安全勸導站等地廣泛張貼、展示。

(六)加強“雙微”傳播,形成集羣矩陣。

市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平台要與“@xx交警”、“xx交警微公佈”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途,交警同行”“暖冬行動”等話題發佈動態信息、曝光典型案例,發起春運典型交通違法隨手拍等系列活動,在“雙微”平台組織開展“春運平安返鄉”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心温暖返鄉路”微直播等活動,推動“雙微”平台逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業負責人—重點駕駛人”的層級傳送管控模式,形成集羣化、矩陣式的宣傳效果。

(七)加強陣地宣傳,營造春運氛圍。

交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位,要設立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標語、擺放宣傳圖板,發放宣傳資料宣傳春運交通安全有關規定和刑九修正案涉及交通違法新規定。各派出所要在省道沿線、春運服務站、客運場站、農村集鎮張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店LED顯示屏滾動播放春運交通安全標語和交通安全提示標語。

五、工作要求

(一)加強組織領導。春運期間,全市道路交通流量將大幅增長,保安全、保暢通的任務艱鉅繁重。各單位要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性,加強組織領導,要結合工作實際和轄區交通安全特點,組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作,制定宣傳方案,對春運宣傳工作進行專題部署,做到有目標、有步驟、有重點,推動春運交通安全管理工作達到預期效果。

(二)宣傳隊伍形象。各單位要結合春運交通安全工作,策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創建和春運志願公益活動。要增強宣傳意識,通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節日守護、不辭辛勞、無私奉獻、熱情幫扶羣眾等具有警種特色的感人事蹟,大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)8

20xx年春運從1月17開始至2月25日為全力做好20xx年春運和防疫工作,保障人民羣眾安全、便捷出行,根據《寧鄉市20xx年春運工作實施方案》及春運電話電視會議精神,大屯營鎮結合自身工作實際,嚴格落實各項工作措施,堅決遵照執行,確保全鎮20xx年春運工作有序進行保障人民羣眾安全有序出行,特制定本方案。

一、工作目標

一是統籌部署常態化疫情防控,深刻認識目前疫情防控的嚴峻性、複雜性、長期性,建立健全聯防聯控工作機制;堅持在疫情防控常態化條件下謀劃春運舉措,根據疫情防控要求,及時調整工作舉措和應對策略。

二是從細從嚴,加強安全監管,杜絕羣死羣傷等重特大惡性事故;嚴格落實安全生產責任制,壓實企業安全生產主體責任和部門監管責任;

三是精心組織,科學調配運力,抓好應急運力保障,避免發生大規模旅客滯留事件

四是依法行政,堅持文明執法,做好春運執法工作,維護道路運輸市場秩序;

五是多措並舉,提高處置能力,以強有力的預案機制提高保暢通的能力;

六是以人為本,創新服務方式,加強對春運服務質量的提升和市場秩序的監管。

二、組織領導

成立春運交通安全管理工作領導小組:

顧問:

組長:

副組長:

成員單位:大屯營安監站、大屯營綜治應急辦、大屯營綜合執法隊、大屯營派出所、大屯營社會事務辦、大屯營城管中隊、道林市監所、道林交管站、交警一中隊、大屯營衞生院、基地校、寧鄉第九中學、各村(社區)。

領導小組下設辦公室:

三、工作措施

(一)從嚴做好疫情防控

1.大屯營鎮嚴格按照國家、省、市疫情防控相關文件要求,把疫情防控放在首位,堅持常態化精準防控和應急處置有機結合,按照減少人員流動、引導錯峯出行、降低旅途風險、加強人員防護的原則,組織做好春運疫情防控和服務保障工作。嚴格落實疫情防控要求。按“屬地管理”原則落實“網格化”防控措施,對接轄區內派出所、衞生院相關人員指導客運車輛疫情防控工作,抓緊抓實抓細常態化疫情防控各項工作;細化落實各類場所和交通運輸工具消毒通風、設置隔離區等措施,增加通風、消毒等措施頻次;客運車輛要求乘客全員檢測體温,查驗健康碼和大數據行程卡,要求乘客全程佩戴口罩:落實“健康碼”全國一碼通行。

2.督促物流運輸從業人員落實運輸,做好車輛的消毒和個人的防護工作,嚴格做好入境貨物物流關,重點做好海鮮、冷凍食品等貨物流運輸防疫工作,決不能讓攜帶病毒的貨物通過交通物流環節進入本鎮。

3.加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規範佩戴口罩,加強個人防護。督促相關客運企業對客運一線服務人員加強健康管理,開展日常健康監測和定期核酸檢測,加快推進疫苗加強針接種,春運開始前推動具備條件的人員“應接盡接”。

(二)強化安全監管

要進一步增強紅線、底線意識,把安全放在春運工作的首位,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,安監站要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,建立健全安全生產責任體系,強化安全生產主體責任,強化各項安全監管措施,使安全生產處於可控狀態,堅決預防和遏制各類事故發生。

1.是全面抓好隱患整治。大屯營鎮安監站結合交通頑瘴痼疾專項整治和安全生產三年專項行動,落實好“一會三卡”制度,督促企業落實安全生產主體責任,重點客運車輛等重點領域安全隱患排查整治,對檢查發現的`隱患問題按照“一單四制”要求逐一整改到位,對進一步壓實各級路長責任,加強調度督查,保障公路暢安。大屯營鎮路長制要對國省縣鄉主幹道進行一次巡查,及時排除隱患。

2.督促各有關企業春運前要對所有參運車輛的駕駛員、乘務員及相關工作人員進行一次安全教育,進一步增強司乘人員安全意識,嚴格落實各項安全規章制度,堅決杜絕“三超一疲勞”、“客貨混裝”和非法營運等違規違章行為;全面提高安全檢查工作質量和水平,對檢查發現的違法違規行為及時將案件移交執法大隊。要嚴厲查處無證經營、非法營運、超速、疲勞駕駛等行為,做到發現一起、打擊一起、處罰一起,嚴防死灰復燃;要嚴格執行“四個一律”(即停產整頓、關閉取締、上限處罰和嚴厲追責)要求,該關的關,該停的停。對轄區內非法營運車輛加大打擊力度。

3.加強對特殊路段、特殊時段、特殊天氣車輛道路通行狀況管理巡查,發生特殊情況,要及時中止車輛運行。保證集鎮、主幹道路面不出現長時間堵車、滯留現象。

4.加強應急管理。做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應急管理工作。提前做好防範措施和啟動應急預案的準備,在惡劣天氣時加強巡查和減少滯留和事故風險。臨水臨崖、急彎陡坡、汽車渡口、橋樑涵洞等重點路段進行一次全面檢查,及時排除隱患;備好砂石、草包、鹽等防凍防滑物料;要在公路交叉路口、陡坡、彎道等處設置醒目的標誌標牌;要對通車公路施工路段停止施工並做好各項善後工作;

(三)做好宣傳工作

1.村(社區)明確專人值班值守,落實全天候村村響廣播宣傳,落實既定地點執勤勸導,切實負責村域內交通安全。

2.重點地段執勤勸導。成立專門隊伍,對重要地段安排專人執勤,強化責任。相關安排及職責見附件。

3.開展四聯五到位入户走訪工作,宣傳交通安全。做到户户到位,安全工作人人知曉。提高全鎮居民安全出行的質量

(四)信息報送

加強信息收集報送。各單位要強化信息收集反饋工作,遇有重大交通事故、交通堵塞或突發性事件要第一時間上報,不得遲報、漏報,瞞報。

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)9

20xx年春運從1月28日開始至3月8日結束,為期40天。為切實做好春運安全生產工作,根據各級政府及公安、交通部門的工作部署,結合我司的實際情況,制定如下工作方案:

一、明確目標任務

根據上級春運工作會議精神及工作要求,今年春運安全生產工作以實現“平安春運、智慧春運、暢順春運、暖心春運”為總目標,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。結合我司春運工作,要強化安全防範責任和措施落實,確保春運期間全司實現“六個不發生,一個下降、一個提升”的工作目標,即不發生交通死亡事故,不發生人為機械責任死傷事故,不發生火災事故,不發生嚴重治安糾紛案件,不發生旅客滯留事件,不發生旅客攜帶危險物品和毒品乘車事件;安全事故四項指標同比下降,服務質量和服務水平明顯提升。

二、加強組織領導

為切實加強對春運安全生產工作的領導,公司成立春運安全生產領導小組。

組長:

常務副組長:

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室,由陳煥盛同志兼任辦公室主任,辦公室設於305車隊,負責做好組織協調、現場指揮、檢查督促和信息收集工作。

三、強化工作措施

今年春運要及早動員部署、及早調查預測、及早查漏整改,強化工作措施的落實。

(一)開展廣泛宣傳發動,提高幹部職工做好春運安全生產工作重要性和必要性的認識。一是公司計劃在20xx年1月下旬,召開各層級管理人員會議,傳達上級有關春運工作會議及文件精神,對全司開展春運工作進行部署佈置;二是各股室、部門要及時傳達學習公司的會議精神,佈置本部門的工作,並按照公司的具體工作要求,切實開展各項工作;三是公司在春運前組織召開2次全體司乘人員參加的春運動員會議;四是開展道路運輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動,倡導駕駛員、羣眾文明出行;五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信羣、懸掛橫幅、張貼標語、發慰問信、出黑板報等多種形式大力開展宣傳活動,形成濃厚的宣傳氛圍。

(二)強化安全措施落實

1、由方汝笙副總經理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對全司安全生產大檢查,重點檢查各部門消防設施、消防器材、用電線路、修理廠機具設備的情況,對檢查發現的問題應採取措施及時整改,並跟蹤整改效果。

2、強化車輛安全檢查,在堅決執行報班前安檢制度外,由副總經理陳煥盛牽頭組織車隊相關人員配合安技室和葵西客運站於1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車輛安全技術性能及安全設施的大檢查,堅決做到每台必檢、合格放行。車輛安全設備設施損壞及欠缺的要強制更新或維修,技術狀況存在隱患的要責令進場檢修。

3、車隊應於1月25日前組織安排全部車輛進行二級維護和綜合性能檢測,確保車輛技術性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂20xx年度暨春運安全責任書和文明駕駛承諾書,車隊應於1月20日前全面排查清理交通違章車輛、並落實整改及停班處理,開展清零行動。

4、車隊應加強GPS監控平台的`管理工作,落實人員值勤值班工作,實施24小時不間斷監控,及時督促、提醒、指令駕駛員糾正車輛超速、離線的行為,經指令後沒有改正的,監控值班人員及時將情況上報車隊領導處理,車隊要與聯合經營部共同加強對車輛和駕駛員的動態監管,強化駕駛員的安全責任,消除重效益、輕安全的觀念,合理安排好車輛的運營和駕駛員的駕駛時間,做到車不停、人停,杜絕疲勞駕駛。嚴肅查處個別車輛超速、疲勞駕駛、離線、隨意上落客等違紀違法行為。要針對春節、元宵節日期間人流、物流、車流劇增,同時受低温雨天霧氣影響,事故易發多發,要加強安全駕駛。特別要落實駕駛員嚴禁開車接聽電話、看手機信息和亂闖紅燈行為,乘務員要相互監督、監控平台人員通過實時視頻監控對司機有無接聽電話和闖紅燈的現象,如實做好登記,上報車隊領導,對違章行為要進行溝通、批評教育、警告,違章扣分、罰款均由當班駕駛員負責。全面檢查車輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時間,提前安排車輛及駕駛員進行證件年檢審,開展違章清零行動,堅決杜絕駕駛員準駕不符、上路駕駛行為。

5、公交公司要強化車輛安全檢查,做好車輛的保養和檢修工作,確保車輛技術性能完好。加強監控平台管理工作,落實值班監控。要加強駕駛員管理,特別要落實駕駛員遵守交通規則,不準闖紅燈和亂停亂放,嚴禁開車接聽電話、看發手機信息。在春節期間,人流、車流高峯時段,一定要服從交警的指揮,注意觀察路面的交通情況,做到文明駕駛,優質服務。做好車輛內外的衞生清潔工作,樹立我縣公交車的良好形象,要提前瞭解學校學生放假時間,合理安排車輛做好接送學生工作。

6、經營辦和聯合經營部應提前做好今年春運客源市場的信息調查,做好運力、運量調查、做好常備和節假日應急運力安排,做好今年車輛春運加班包車證的計劃、申辦工作,按照上級交通主管部門的要求,抓緊收集必需的資料,及時申辦,此項工作計劃於1月25日前完成。

7、聯合經營部要提前做好投入車輛、駕駛員計劃,全面整修投入春運營運車輛,做好車輛車容車貌、車內環境衞生的全面清潔工作,確保營運車輛技術狀況良好,提前做好每天運行班次計劃,提前做好司乘人員招聘工作,提前做好與對方車站業務聯繫溝通工作,

8、紮實抓好暢順春運各項工作,抓實抓細常態化客運疫情防控工作,嚴格落實通風消毒,體温檢測,客座率控制,乘客信息登記等措施,增強運力供給、優化運力配置,滿足旅客出行需求,要經常對營運車輛進行全車消毒,不定期對站場,候車室,辦公場所進行消毒,營運班車司乘人員要堅持佩戴口罩,引導旅客堅持科學佩戴口罩,要堅持每天對進站上班人員測量體温,積極配合檢疫點做好進出站旅客體温檢測工作。

9、客運站和葵西客運站要做好每天對營運車輛當班駕駛員出車前的心理諮詢和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度,對當班駕駛員的身體狀況、精神狀況進行觀察和諮詢,對駕駛員進行測量體温和檢測酒精含量,並做好詳細登記工作。

10、客運站要做好春運期間循環班次及加班、包車時間的計劃工作。切實落實“三不進站”、“六不出站”安全制度,通過加大旅客行李安檢和車輛出場檢查力度,杜絕旅客攜帶煙花炮竹、危險物品和毒品上車。嚴把車輛進出站“安全關”,客運站要堅持值班站長制度、要深入現場指揮,督促工作人員做好優質服務工作,隨時為旅客提供便民服務。要及時掌握廈深高鐵葵潭站停靠的班次,發揮葵潭客運中心站的作用,及時掌握客源情況,合理安排車輛進入葵潭客運中心站營運。根據每天的客流及班車應班情況,以及春運期間天氣情況,及時安排車輛加班,使廣大旅客走得安全、走得有序,走得滿意,不出現滯留旅客的現象。要與其他運輸單位在我站進站報班的車輛簽訂安全經營責任書和進站協議。加強出站實名制售票、旅客繫帶安全帶管理,加強和鞏固實名制售票、網絡售票規範化管理工作。要加強公共廁所保潔和環境衞生整潔工作,確保春運期間“廁所革命”工作見成效。要依照公司創建文明車站示範點工作方案,明確各班組工作責任,切實做好各項工作。要做好每天及春運期間行駛里程、客運量、客運週轉量及行駛班次的統計工作。

11、修理廠應提前安排車輛做好愛車例保工作,合理安排修理工及各配套工種人員上班、加班,成立應急搶修小分隊,確保車輛隨到隨修。修理廠應專門組織對全廠各種消防器材、用電線路、機具維修設備、易燃物品、油料的安全檢查,對發現存在安全隱患的應及時整改,確保安全生產。

12、葵潭、靖海、和平專線分隊、聯合經營小組要提前做好投入春運車輛、駕駛員、乘務員計劃,做好車輛的整修、司乘人員招聘工作,確保足夠的運力和人力。要合理安排人員上班、加班、值班;做好每日營運車輛各班次運行情況的記錄工作;要教育駕駛員在節日道路複雜、乘客多情況下小心駕駛,注意安全,乘務員要認真做好旅客耐心説服、引導、解釋和優質服務工作;各分隊及經營小組工作人員要密切配合,相互溝通,通力協作,做好重點路段路面的管控工作,協助乘務員維護旅客的乘車秩序和售票工作,保證專線班車正常營運。

13、治安隊要加強節日期間的安全保衞巡邏工作,做好防搶、防盜、防破壞工作,加強門崗值班、站場巡邏,禁止載客三輪車、小商小販進入站內,清理外來車輛及三輪摩托車亂停亂放,禁止在站內燃放鞭炮、燃燒紙錢,做好回場車輛合理停放排放,杜絕一切安全、消防、治安事故隱患的發生。

14、工會、人保股、計財股、行政股等部門要做好後勤保障服務工作,全力支持配合。工會、人保股在春節前組織慰問公司老黨員、老幹部和生活困難的職工;人保股要認真執行公司的勞動管理制度,嚴格考勤管理,組織檢查各部門出勤情況,並如實做好登記考核,安排落實春節公司領導及各部門人員值班;計財股要做好春節資金使用計劃和人員值班安排,確保營收上繳和車票發放工作;行政股要做好春節節日環境佈置工作,節前組織全司各部門及站場環境衞生的大清潔工作,營造衞生整潔的節日良好氛圍。

15、公司創文創衞綜合督查小組要加強對創文各項工作的組織、協調和督查,推動創文工作向縱深發展,呈現明顯效果。

16、深入開展志願者學雷鋒和文明優質服務,改進提升春運服務質量,創新服務載體和手段,加強服務質量監督,為廣大旅客營造温馨、舒適、有序的春運氛圍,提升“文明車站示範點”的良好聲譽。

17、加強應急處置工作,做好客流引導和秩序管理,避免出現人員過快聚集和大面積滯留,完善大面積旅客滯留應急預案,並開展演練,隨時做好旅客應急疏運工作。

18、要做好春運信息統計報送工作和春運工作總結。

四、明確工作要求

1、各部門要認真貫徹落實公司春運工作的部署,全力做好春運安全生產和優質服務工作,開好頭、打好局,為力爭完成今年公司的工作目標交上一份滿意的答卷。

2、各部門領導要高度重視,落實崗位責任制;要嚴格值班備勤制度,堅守工作崗位,各司其職,密切配合,形成工作合力,推動安全、服務措施有效落實。

3、加強現場指揮、監管。公司各級領導要深入生產第一線檢查、指導、督促工作落實,及時解決存在問題,消除安全隱患,提高服務水平。

4、各部門要緊密結合春運客流集中,道路情況複雜,安全風險高,安全措施難落實的特點,敢於擔當,敢於碰硬,堅決從嚴從重處理違法違規行為。

5、加強值勤值班工作,要按照公司編排的值勤值班表做好值勤值班工作,各股室也要安排節日值勤值班人員,切實做好春運期間公司安全各項管理工作。

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)10

20xx年春運從1月1日開始至2月21日結束,為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運交通安全創造濃厚的社會氛圍,根據上級部署和xx支隊要求,結合我市實際,制定本方案。

一、工作目標

圍繞“平安春運交警同行”的主題,充分發揮社會力量、媒體力量和羣眾力量,加強警媒、警民聯動互動,切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作,確保宣傳教育率先啟動並貫穿春運交通管理工作始終,努力創造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境。

二、工作措施

(一)提前排查本轄區交通違法行為重點駕駛人名單,對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光,禁止參加春運。(負責單位:車管所、秩序科)

(二)整理轄區企業重點車輛典型交通事故案例製作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳;加強“路況信息播報”制度,認真落實“兩公佈一提示”。20xx年1月12日前公佈節日期間交通流預判和分流繞行預案,公佈道路危險路段、事故多發點段和易擁堵路段,提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況,針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村羣眾等,一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當地主流媒體、“兩微一端“、互聯網綜合服務管理平台、户外LED、公交車LED顯示屏等持續發佈交通安全預警提示,加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容儘可能做到“字説明+路線圖”圖並茂的形式發佈,讓廣大羣眾看清楚、看明白。優先發布“四類信息”。即:禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業,春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示,災害天氣交通影響分析預警,加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節小長假前後集中出行階段,要針對客流集中出行的情況,通過電台、“雙微”及手機短信平台等,實時發佈天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線,為羣眾提供高質量的切實實用的路況信息服務;要細化提示信息內容,對交通流量大的高峯路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發佈分流路線時耗對比,引導羣眾合理安排出行。五是春節、元宵節期間,針對羣眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多,超員、超速、無證駕駛、酒後駕駛、農村麪包車人貨混裝、農用車載人等違法行為高發的特點,結合交通秩序整治邀請媒體隨警採訪,對典型交通違法行為進行曝光,密集宣傳相關法律法規和交通違法行為的現實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時向社會發佈道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發生後的安全防護知識。(負責單位:宣教科)

(三)突出重點羣體,深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間,各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動,通過組織集中學習、編髮《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村麪包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動前,要向客貨運輸企業通報近年春運期間運輸企業重特大事故案例,確保每一位企業安全負責人和駕駛人能收到警示教育,做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸等部門,督促客運企業對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉前,至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業等,宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害,提示交通參與者安全返鄉。四是要結合春運交通違法集中整治統一行動,通過開展發放宣傳資料,懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式,開展交通安全宣傳,對駕駛人進行警示教育。五是要充分依託農村“兩站”“兩員”和“一村一牆一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農用車載人、超員、酒後駕駛等農村常見違法行為的.危害,每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。(負責單位:各科室所隊)

(四)聯合媒體,開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電台、報紙等媒體平台,積極開展春運交通安全媒體宣傳,營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前,邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案;協調xx電視台交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視遊走字幕;利用自辦、協辦電視欄目,至少策劃製作2期春運交通安全專題節目;二是充分利用xx人民廣播電台《一路陽光》專題欄目,組織大、中隊領導走進直播間,加強與羣眾互動;在春運啟動前、出行高峯期密集開展春運直播報道;錄製本地主要領導、交警春運音頻提示,春運期間通過當地交通廣播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統一行動期間,邀請媒體記者隨警作戰,實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節目。(負責單位:各科室所隊)

(五)做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯網平台,向不同羣體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峯期所需宣傳內容層層推出,強化宣傳效果。二是春運期間,大隊“雙微”平台要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題發佈動態信息、曝光典型案例,要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動,實時在線解答羣眾問題,服務羣眾出行,提高羣眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專人負責,春運期間必須組織一次微直播活動;大隊官方微博每日至少更新條以上內容,微信公眾平台至少發佈2條以上信息。三是要發揮交通安全手機短信平台作用,根據春運不同時期交通安全重點羣體,及時發佈“點對點”提示警示手機短信,春運期間平均每週發送手機短信不少於條。(負責單位:宣教科)

(六)用好各類宣傳陣地,強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語;在業務窗口、車管所業務大廳、汽車4S店等服務場所擺放宣傳資料、展板,滾動播放春運公益視頻和警示教育片;要通過轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息,積極營造春運安全出行良好氛圍。(負責單位:各科室所隊)

(七)宣傳交警故事,增進警民關係。各科室所隊要積極宣傳並上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶羣眾等生動故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊伍正能量。一是要注意發現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報道,力爭通過媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事蹟;鼓勵引導一線民警利用執法記錄儀、手機等,隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務羣眾的鮮活場景和感人瞬間,即時聯繫報送素材。二是利用大隊“雙微”平台反映民警在崗堅守,守護平安,親人探望警營過年等温馨場景。三是要在春節、元宵節組織開展公安交警向人民羣眾拜年送祝福活動,利用城市户外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭,努力營造親和有情的警民關係,樹立xx公安交警良好形象。

運輸公司春節安全生產方案(精選11篇)11

春節運輸將至,歲末年初節假日較多,也是運輸高峯期,人流、物流量大,交通運輸壓力大,交通運輸安全形勢嚴峻。為貫徹落實國務院和省、市、縣關於歲末年初安全生產工作的一系列重要部署,切實做好20xx年“春運”、“春節”和“兩會”期間交通運輸系統行業安全生產工作,確保我縣交通運輸系統安全平穩有序。現結合交通運輸工作實際,制定本實施方案。

一、總體要求

深入學習貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,認真落實國務院和省、市、縣領導關於抓好歲末年初安全生產工作的要求和部署,切實做好20xx年“春運”、“春節”和“兩會”期間交通運輸安全生產工作,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求,堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”,落實行業主管部門直接監管、安全監管部門綜合監管、地方政府屬地監管的安全生產監管體系,着力解決安全生產工作中存在的突出問題和薄弱環節,遏制重特大事故,杜絕較大事故,避免一般事故發生,實現全縣交通運輸安全生產形勢持續穩定。

二、時間安排

自20xx年1月15日起至20xx年3月31日結束。

三、排查範圍

(一)全覆蓋。全系統所有行業。

(二)突出重點領域。重點檢查道路交通運輸、水上運輸、項目建設、公路養護等行業領域和客運站場、碼頭等人員密集場所,系統各單位內部消防安全等。

(三)突出重點時段。系統各單位、各企業要認真做好春節、除夕、元宵、“兩會”及春運等重點時段和時間節點的安全,結合各自實際制定切實可行的工作方案,落實好安全隱患排查和應急值班制度,確保不留空擋,不留死角,不留盲點。

四、排查方式

1、堅持以自查為主,全面開展本單位和企業內部的安全生產自查自糾;以分層次,有重點地推進全縣交通安全生產隱患大排查大清理大整治工作。系統各單位和各企業要根據本方案要求,結合《文成縣交通運輸行業安全專項整治三年行動實施方案》(文交〔20xx〕93號)和《關於切實做好今冬明春安全生產和消防安全工作的通知》(文交〔20xx〕112號),制定具體實施方案,並立即進行全面安排部署。對本行業的所屬企業、單位逐一進行全面檢查,對檢查出的安全隱患,逐項登記建檔和整改驗收。對重大事故隱患和突出問題,要掛牌督辦,明確責任領導和責任人,限期整改。

2、嚴格按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,認真履行職能職責,全面、系統、徹底地開展本行業的安全生產隱患大排查大清理大整治工作。系統各單位是本行業職責的牽頭單位,均要制定工作方案,細化責任,組織力量對安全生產工作進行檢查。在組織開展安全大檢查進程中,把大檢查與推進隱患排查治理、深化安全生產專項整治、推動安全生產標準化建設、強化企業基礎管理等安全生產重點工作有機結合起來,幫助指導企業排查整改隱患,促進工作的加強和創新,提升大檢查的實效,確保大檢查實現查隱患、促整改、強基礎、防事故的目標,切實提升交通運輸行業安全生產工作水平。

3、安全檢查與嚴格執法相結合。對檢查發現的隱患和問題,必須現場依法提出處理意見,對存在重大隱患的,要依法停產、停業整頓,並對整改落實情況進行跟蹤督查,復產必須經過驗收。要在企業完成自查、自改的基礎上,對事故頻發、隱患突出、非法違法行為突出的地方、行業和單位,要抓住關鍵環節開展檢查,實施精確打擊、重點打擊、有效打擊。對拒不執行安全監管指令的企業,要依法從重處罰,真正打在痛處,治住要害。要切實加強隱患整改工作,對一般隱患,立即組織整改;對反覆出現的較大隱患,要通過完善制度,嚴格管理,加大處罰力度徹底整改;對存在的隱患,要及時整改,不能及時整改消除的,要限期整改,做到措施、責任、資金、時限、預案“五落實”;對一時難以整改的企業,應實施停產、停業整改,整改完畢經驗收合格後方可恢復生產。對限期整改和停產、停業整改的重大隱患,整改期間應加強安全監管和應急管理,確保不發生事故。

五、排查內容

安全生產法律法規及標準規範的執行情況;企業安全生產主體責任落實情況;安全生產隱患排查整改、督辦情況;從業人員崗位持證、培訓情況;應急能力、應急預案、應急演練、應急處置情況;“兩客一危”車輛動態監控情況;雪凝、大霧等惡劣天氣安全防範措施落實情況、重點時段安全保障落實情況等。

(一)道路運輸安全(責任單位:交通執法隊、公運中心)

1、認真履行“三關一監督”工作要求,嚴格客運駕駛人管理制和資質的清理,嚴格執行汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全管理規定、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行制度,嚴禁客運車輛夜間在達不到安全通行條件山區公路通行。

2、認真落實道路旅客運輸安全生產工作要求。重點整治超速行駛、超員載客、關閉動態監控系統和駕駛員接打手機,疲勞駕駛、不繫安全帶等行為和管理人員、駕駛員責任心不強、安全意識淡薄等問題,確保安全。

3、加強客運車輛隱患排查。在重要節假日和重點時段,針對長途客車、旅遊客車、重型貨車開展專項檢查,督促企業對車輛進行檢查,及時消除車輛安全隱患,確保大型客車、重型貨車、旅遊包車的檢驗率和駕駛審驗率達100%。

4、做好“三品”查堵工作,嚴防旅客攜帶“三品”進站、上車。

5、深入開展駕駛員培訓機構及從業人員整治。進一步加強對駕駛人培訓機構培訓質量的監督,突出駕駛人安全意識、複雜路面、特殊天氣及意外情況下應急處置能力等職業素養培養,督促駕駛人培訓機構落實培訓大綱和學時以及考試標準各項要求。

6、及時完善冬季交通運輸應急預案。結合冬季氣候特點,制定防範措施,完善應急預案。督促道路運輸企業完善冬季行車安全防範措施,積極做好應對發生冰雪凝凍、大霧等惡劣氣候的充分準備,配備三角木、鐵鍬、防滑鏈、牽引鋼繩等隨車防滑工具。

(二)水上交通安全(責任單位:交通執法隊,港航科)

1、認真開展隱患排查治理。對客船、渡船和旅遊船舶隱患進行排查,重點排查消防、救生設備等安全設施配備情況,對凡不符合安全生產的企業和船舶一律嚴禁從事運輸生產。

2、嚴厲打擊水上交通非法違法行為。加大對“三無”船舶的打擊力度,依法拆解達不到安全要求的船舶,堅決取締不具備造船資質的企業和個人建造或改造“三無”船舶;嚴肅查處非法從事水上水下施工作業,嚴禁使用不符合要求的船舶;治理未經許可或超過許可期限進行水上水下施工活動的行為;打擊非法採砂、非法養殖、攔河網等侵佔航道影響安全的行為。

3、突出對重點船舶和重點水域的檢查。重點檢查客渡船、普通客船、旅遊船舶、快艇、遊樂船,檢查設備是否齊全有效、船體是否破損,船員持證等;突出對易發違章行為的檢查,嚴厲打擊船舶超員、超載行為,治理船舶非法載客等非法違法行為。

4、堅決查處船舶、船員無證,相關證書超期或證書無效,超出許可範圍從事非法運輸行為。

5、嚴查漁船、自用船、“三無”船舶等非渡運船舶非法從事渡運的行為;嚴禁渡船隨意停靠和超載、人畜混裝、船員無證駕船;嚴格執行渡船禁航等渡運安全規定。

6、加強對重點水域和重要時段的安全監管。切實落實自用船舶安全管理責任,結合雨、雪、霧、大風等惡劣天氣、重要節假日和當地民風民俗等,人員出行相對集中等特點,加大對渡口渡船的安全監管,進一步落實渡口談話簽字放行制度,從源頭上確保水上交通安全。

(三)公路管養安全(責任單位:交通執法隊、公運中心)

1、加強道路交通安全隱患排查治理。立即對轄區公路、橋樑、隧道開展一次全面深入的`安全隱患排查,及時建立排查台賬。加大安全隱患治理力度,及時修復損壞的公路、橋樑和公路標誌標牌,對暫時不能修復的在顯目處設置警示標誌、標識。進一步完善陡坡、急彎、臨水、臨崖和事故多發等危險路段的警示標誌設置工作。

2、積極做好交通安全保暢。針對冰雪凝凍特殊氣候,加強對橋樑、隧道和地勢較高易結冰等路段的管理,進一步完善道路交通保暢預案,制定切實可行的措施,充分準備應急保暢所需的工業鹽、防滑沙、防滑草墊等物資,認真做好公路養護工作,及時消除冰雪、路障和路橋病害,確保公路安全暢通。

(四)在建工程安全(責任單位:交通執法隊,交通工程質量技術服務科)

1、認真開展公路工程施工建設領域預防坍塌事故專項整治。全面深入開展以預防地質條件複雜地區的公路、橋樑和隧道坍塌等為重點開展專項整治,確保活動取得成效。

2、強化公路橋樑施工安全管理。按照《國務院辦公廳關於實施公路安全生命防護工程的意見》要求,認真落實公路建設“三同時”規定,將公路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。特別要加強對新建、改擴、擴建工程項目和未經驗收合格或正在施工的公路的安全管理,確保不發生事故。

3、切實加強公路、碼頭、站場及渡改橋建設安全工作。嚴格按照《安全生產法》、《公路法》和有關要求,設立安全警示標牌標誌,明確安全責任人,制定安全措施,簽訂安全工作責任狀確保建設施工安全。

(五)疫情防控安全(責任單位:交通執法隊、公運中心,港航科、交通工程質量技術服務科)

1、加強客運站場體温檢測、健康碼掃碼、口罩佩戴等工作。長途汽車客運站入站口位置設置體温檢測點,對每名旅客進行體温檢測和健康碼掃碼,對不配合體温檢測和健康碼掃碼的旅客進行拍照登記並通報公安部門;做好感冒發熱旅客的登記,並第一時間上報衞健委和局安委辦,同時配合衞生健康等部門做好感冒發熱旅客的移送工作。

2、積極做好客運公交站場、車輛、碼頭(渡口)和船舶清潔消毒工作。指導汽車客運站、城鄉公交、碼頭(渡口)做好站場、車輛、船舶衞生清潔和消毒、通風等工作,重點加強客運、公交、出租(網約)車輛的消毒和通風,確保客運站場、碼頭按要求每天消毒不少於2次,車輛船舶每趟1次。同時確保客運站的候車室、衞生間等公共場所衞生及通風狀況良好。

3、加強冷鏈食品運輸管理工作。督促冷鏈運輸企業落實疫情防控主體責任,運輸企業要按照《冷鏈食品生產經營過程新冠病毒防控消毒技術指南》要求,加強車輛消毒管理,運輸車輛配備消毒物品,定期對運輸車輛、搬運工具及容器進行清潔消毒。貨物混裝時,裝載車輛時儘可能將食品與會造成污染的其他貨物分開。車輛裝載貨物之前和之後,均要對車內人手可能接觸的部位、特別是車廂內外進行徹底消毒。

(六)消防安全(責任單位:局屬各單位、各工程項目部)

堅持“預防為主,防消結合”的方針,逐級落實監管責任,及時化解火災風險,深入推進重點領域消防安全專項治理,要高度重視車站、碼頭、車輛船舶、工地工棚、出租房、辦公場所、公房宿舍樓和電動自行車違規充電的消防安全管理,要配齊配足各種消防器材,按照規範標準安裝負荷過載保險裝置,對老化電器、電路及時更換。嚴格落實相關文件要求,深入開展日常消防監督檢查,強化消防安全宣傳教育培訓,提高消防安全意識和火災防控水平。同時,做好森林防滅火工作。堅決杜絕亡人火災,不發生有影響火災。

六、工作要求

(一)高度重視,周密安排部署。各單位要充分認識安全生產隱患大排查大清理大整治的重要性、必要性和緊迫性,要親自研究部署,加強督促檢查;切實履行職責,深入一線開展督查,指導整改。各企業主要負責人要切實履行第一責任人的責任,按照總體安排,結合自身實際,制定工作方案,以防範事故為目標,全員行動,責任到人,措施到位,檢查到位,落實到位,做到“有患必治,重患必停”,確保行動取得實效。

(二)即查即改,源頭治理。各單位要將安全大檢查與建立健全長效機制結合起來,對發現的各類問題和隱患,在依法查處的同時,必須從體制、機制、制度、管理等方面深挖形成原因,針對問題進一步健全體制機制、完善規章制度、嚴格建設項目審批、強化從業人員培訓、培育企業安全文化等方面制定對策措施,切實消除隱患產生的根源,嚴防同類問題反覆發生。

(三)強化督導,確保實效。各單位要加強監督檢查,組織開展自查自糾。局安委辦採取明察暗訪、抽查等方式,深入基層和生產一線進行督促指導,確保檢查取得實效。

(四)夯實基礎,建立長效機制。各單位要通過開展安全生產隱患大排查大清理大整治,進一步建立健全安全生產規章制度,大力夯實安全生產基礎,利用現代信息手段建立完善隱患排查治理體系,把安全生產大檢查中的好經驗、好做法,及時總結提煉固化為規章制度和標準規範,鞏固安全生產大檢查長效機制。各單位要將隱患排查情況每半個月上報一次局安委辦,並於20xx年3月30日將排查整治工作情況形成總結上報局安委會。

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