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運輸人員年度總結3篇

運輸人員年度總結3篇

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,快快來寫一份總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編收集整理的運輸人員年度總結3篇,希望能夠幫助到大家。

運輸人員年度總結3篇

運輸人員年度總結 篇1

一、 運輸工作:

瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之後,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態,5月份至8月份達到高峯,運輸達到超負荷狀態,單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每週都能按照客户的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客户的生產和出貨,並且在節假日能配合客户的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客户安排的任務按時完成。

二、 安全工作:

每週保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對於公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客户工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故,其他安全事故未發生。日常工作中,現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理,人事相關的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,並且要求做好檢查的登記,對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢後,到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

5. 工具的管理,對每台車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6. 聯絡工作,對於客户做好聯絡工作,客户的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客户聯絡報告,並做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯繫,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監控管理,按照要求做好每天每車的監控與登記,對車輛的詳細狀態做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20xx年10月份至12月份我調到上海總公司工作了三個月,在這三個月裏,主要參加了公司組織的營業培訓,學到了一些營業知識,瞭解了公司的經營情況,並且參與了客户的拜訪和開發,瞭解了市場信息,為做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛鍊,受益匪淺。

20xx年已經過去,新的一年已經開始,我們要從過去一年的工作中總結經驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。

作為個人來説,在20xx年需要投入更多的時間來學習業務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發揮,做好工作中的細節管理,提升全員的服務意識和服務品質,提高客户的滿意度。作為公司來説,在未來的一年也將面臨着很大的壓力,是壓力也是挑戰,所以公司也必須投入更多的人力去開發更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利於公司的更好發展。

過去的一年,瑞安運輸部的工作複雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!

運輸人員年度總結 篇2

20xx年已經結束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經歷着經濟危機的衝擊和影響下,全公司所有員工上下團結,齊心協力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以説20xx年是公司取得大發展的一年,也是公司發展的一個重要轉折點,20xx年為公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。

20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛鍊和成長,回顧過去的一年,現將主要工作總結如下:

  一、運輸工作:

瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之後,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態,5月份至8月份達到高峯,運輸達到超負荷狀態,單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每週都能按照客户的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客户的生產和出貨,並且在節假日能配合客户的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客户安排的任務按時完成。

  二、安全工作:

每週保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對於公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客户工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故,其他安全事故未發生。日常工作中,現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

  三、管理工作:

1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理,人事相關的管理工作。

2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,並且要求做好檢查的登記,對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢後,到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。

3.每天做好配車安排,對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

5.工具的管理,對每台車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6.聯絡工作,對於客户做好聯絡工作,客户的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客户聯絡報告,並做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯繫,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節約了很多成本,增加了效益。

7.做好了車輛的監控管理,按照要求做好每天每車的監控與登記,對車輛的詳細狀態做了記錄。

8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20xx年10月份至12月份我調到上海總公司工作了三個月,在這三個月裏,主要參加了公司組織的.營業培訓,學到了一些營業知識,瞭解了公司的經營情況,並且參與了客户的拜訪和開發,瞭解了市場信息,為做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛鍊,受益匪淺。

20xx年已經過去,新的一年已經開始,我們要從過去一年的工作中總結經驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。

作為個人來説,在20xx年需要投入更多的時間來學習業務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發揮,做好工作中的細節管理,提升全員的服務意識和服務品質,提高客户的滿意度。作為公司來説,在未來的一年也將面臨着很大的壓力,是壓力也是挑戰,所以公司也必須投入更多的人力去開發更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利於公司的更好發展。

過去的一年,瑞安運輸部的工作複雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!

運輸人員年度總結 篇3

20xx年轉眼間即將過去,回顧這一年我們所走過的點點滴滴,在市公司的正確領導下,易門民爆公司堅持以《玉溪市山友民用爆炸物品危險貨物運輸管理工作規範》的各項要求為工作指南,以安全有序保生產,以高效規範提效益,在全司同志的共同努力下,實現了全年安全事故零記錄,違章零記錄的“雙零”佳績,全年危險貨物運輸管理安全、規範、高效、有序,現將工作具體總結如下:

一、提高責任意識、完善制度保障

我司運輸車輛主要涉及業務為危險品貨物運輸,一旦危險貨物在運輸途中發生問題,後果不堪設想,不僅會危急人員生命安全,更會影響到社會穩定,因此,確保危險貨物運輸安全是我們工作的重點,20xx年,為進一步確保危險貨物運輸的安全,我們將提高從業人員的安全責任意識做為工作開展的首先任務,具體從以下二個方面做足功課:

一是提高責任意識。員工工作責任意識強,會更企業創造更多的財富,對於我司而言更是如此,培養員工工作的細心、耐心和責任心成為我們本年度工作落實的重點,我們通過員工座談會、安全知識宣講會、宣傳專欄、案例教訓宣傳冊等多途徑,切實宣傳安全責任意識的重要性,要求員工時時講責任、處處講責任,並在實踐工作中,按照各崗位逐級簽訂安全生產責任狀,明確分工,責任到人,充分調動每位員工的工作積極性與責任性。同時在系統內部掀起了“講奉獻、比責任”的活動,號召廣大員工向優秀員工學習,學習他們的敬業精神,學習他們的責任意識,學習他們的愛崗奉獻的精神,形成了良好的“比、學、趕、超”的氛圍,為我們完成全年危險貨物運輸目標責任奠定思想保障。

二是加強制度完善。制度是我們實踐工作開展的規範依據,加強制度完善不僅可以提高工作效能,更能夠避免各類安全事故的發生,本年度,我們根據危險貨物運輸的實際情況,因地制宜的,制定或修訂了39項安全規章制度,如:防患排查、行車事故、出車前收車後安全檢查、費用管理、承運貨物交接台賬管理及出車日誌,車輛GPS定位監控與應急響應,定期安全例會等管理制度,並及時辦理車輛與證照的年檢年審工作,真正做到了以情動人,以制度管人,以理服人,切實規範了公司的管理規範化、管理制度化、管理科學化目標的實現。此外,我們還根據各類運輸貨物事故教訓和經驗,未雨綢繆,進一步完善各類應急預案,如:《應急救援預案》與《事故追究制度》等,提高了防範事故的處理能力。

二、加強學習、注重培訓,努力提高內涵建設

20xx年,我司十分注重激發員工的學習力度,努力通過學習提高廣大員工的學習熱情,積極提升自我內涵建設,如:每週抽時間進行理論安全學習,結合上週實際工作進行總結,取長補短,發現問題會上提出進行分析討論,對不掌握的技能進行理論演練,温習爆破操作安全規程、危險貨物運輸管理規定和相關法律規定,通過學習,加強了一線員工的安全技能水平,近年來,公司始終保持持證上崗率達到100%,有力的促進了員工內涵素質的全面提高。

此外,我們十分注重員工培訓工作的開展,如除召開每月的安全例會外,根據管理與實際情況,我們還積極開展每個季度的安全教育與培訓工作,切實實現了員工“四個轉變”:由“要我安全”到“我要安全”的轉變;由“他律”到“自律”的轉變;由粗亂、被動到精細、主動的轉變,此外,公司還從撥出職工教育專項培訓經費,用來加強員工從業技能與安全培訓工作的開展,並對公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實行獎勵,通過培訓,廣大員工的實際操作技能得到了全面提升,如:公司執行董事曾國勝同志通過自學與培訓,取得了註冊安全工程師與中國爆破協會、省國防科技工業管理局頒發的安全管理上崗資格證。

三、加強宣傳,形式多樣,安全生產警鐘長鳴

20xx年,我們進一步加強宣傳工作開展的力度,通過形式多樣的各類活動,努力提高廣大職工安全生產的積極性和責任性,如:我們組織開展了“五好員工”、“安全文化五進”、“三高管理者”等活動,通過懸掛安全宣傳標語、撰寫安全廣播稿等形式倡導安全文化,廣泛宣傳安全知識,將《危險貨物運輸管理規定》、《安全生產操作規程》、《民用爆炸物品安全管理條例》等張貼在安全宣傳欄上,公司工會在生產月中還組織各從業人員家屬召開座談會與邀請參加公司組織的安全知識搶答賽,組織從業人員觀看事故警示片等活動,從而達到“人人學安全、人人管安全、人人要安全”的目的,以活生生的事實,血淋淋的案例教育廣大職工,提高全員安全意識,努力促進我司車輛安全生產運輸工作的持續深入開展。

四、加強日常安全管理,完成安全目標責任

20xx年,我司危險貨物運輸實現了全年安全事故零記錄,違章零記錄的“雙零”佳績,全年危險貨物運輸管理實現了安全、規範、高效、有序,完成了全年危險貨物運輸的安全目標責任。日常安全管理力度的加強是關鍵,具體而言主要做好了三方面的工作。

一是做好出車檢查和日常保養工作。本年度裏,我司堅持“安全第一、預防為主、持續發展”的工作思路,為確保車輛安全正常運行,我們堅持出車前車隊隊長必須對車輛的輪胎氣壓、制動系統、火星熄滅裝置,導靜電接地帶、車輛底盤、制動、燃油等系統進行全面的檢查,發現問題及時排除後方可執行配送任務。此外,我們加強了對運輸車輛的維修保養力度,每週組織駕駛員駕車到修理廠進行全方位的檢查、保養,發現問題及時處理並要求車輛保持清潔,定期更換配件要彙報進行登記。

二是嚴格執行按章操作。在實踐工作中,我們加強對押運員、裝卸管理員的按章操作教育力度,堅持出車前和出車後要接受上崗安全教育與安全提醒,督促各上崗操作人員按章操作,並完善好車輛日常檢查登記。不能疏忽大意,接到運輸工作任務後也是要考慮好人員搭配和運輸車輛及路面情況後才進行分工,每次行車前都要開上幾分鐘的安全運輸會方可出車,要求危貨駕駛員在行車時要遵守道路危險貨物運輸車輛管理規定,押運員對裝卸和押運卸貨時要按照押運員崗位職責嚴格執行,嚴格執行性質相牴觸的物品的分開配送,通過嚴格執行按章操作,養成規範的行為準則,確保各項工作有章可循。

三是建立獎懲嚴明的考核機制。我們每月定期對各崗位遵守《道路運輸管理辦法》和公司各項規章制度進行全面檢查(隱患排查治理),發現問題堅決整改到位,對違章違規事件的處理決不手軟,對在安全管理工作中成績突出的個人給予獎勵,並於年終評先評優相結合,通過這些措施的開展確保並實現了“零事故、零違章、零缺陷”的年度管理目標,有力的保障危貨運輸的高效安全。

20xx年轉瞬即逝,我司雖然圓滿完成了各項目標責任,但於上級主管部門的要求仍有一定差距,205年,我們將鼓足幹勁,以年度目標責任為重心,不斷完善自我,為促進我司工作又好又快發展而繼續努力!

標籤: 運輸 年度 人員
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