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交通法制工作彙報

交通法制工作彙報

無論是在學校還是在社會中,我們接觸到彙報的場景越來越多,彙報就是把某個階段做的工作,進行全面系統的分析、研究後報告給上級領導,每次提筆要寫彙報的時候都毫無頭緒?下面是小編收集整理的交通法制工作彙報,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通法制工作彙報

交通法制工作彙報1

一、教學目標:

1.通過觀看有關是否該遵守交通法規的幽默的法制短片,引發同學思考:是否可以因為某些原因而不遵守法律規範?

2.通過自由辯論的形式,讓正反兩種觀點進行交鋒,使同學們在討論中看清問題的本質,瞭解到不僅要知法,更要信法,進而守法。

3.在明確了守法的重要性之後,通過知識競賽的形式,使同學們在寓教於樂中掌握基本的法律常識,為嚴格守法打下基礎。

4.評選“法制之星”,作為班級法制活動的帶頭人,帶動全班同學乃至全年級、全校同學一起做知法、信法、守法的好學生,好公民。

二、教學重難點

交通法制意識的培養

三、活動程序

(一)導入

老師:各位同學上午好!今天的這堂班會我們要一起討論一個嚴肅的話題——法制。那麼法律對於大家來説具體是什麼呢?

學生:法律是約束、規定人們行為的內容。

老師:在開始嚴肅之前,讓我們先來看一段輕鬆幽默的法制短片,討論一下法律在我們現實生活中的具體適用情況。

(二)授課

1.觀看幽默的法制短片以誇張搞笑的形式為違反交通法規的行為找到一些看似合理的藉口,具有一定的迷惑性,同學們觀看後果然出現了一些意見分歧。

老師:這部短片向我們表達了兩種不同的觀點。那麼我們是必須遵守法律法規,還是應該在適當的時候靈活變通一下呢?不知道同學們各自都持有怎樣的看法。

學生1:法律的制定是為了維持大家的秩序的.,我們必須遵守。

學生2:法律本身就是為了讓人們能更好地生活,是為人民着想的。有時可以靈活變通。

老師:大家的説法似乎都挺有道理。那麼下面就讓我們開展一次小型的辯論會吧。請支持馬凌的同學坐在我左手邊,支持孫亦文的同學坐在我右手邊。

2.自由辯論

圍繞幽默的法制短片展開辯論,並可將議題適當擴展而不侷限於交通法規。同學們自主分成兩組,由主持人宣佈規則,進行自由辯論。辯論結束後由在場老師做評委,對同學們提出建議和指導。

老師:那麼下面我宣佈一下規則。兩方可自由派出辯手,一方發言結束另一方即可接上,一方累計發言時間不得超過3分鐘。最後由兩方各自派一人進行1分鐘的總結陳詞。好,那麼我們就開始吧!首先,請大家就各自的辯題思考半分鐘。【半分鐘】好,停!下面是自由辯論時間。

學生3:法律是中央領導、專家學者經過層層修訂而制定出來的,完全符合“依法治國”的思想,非常合理。學生4:法律是人定的,總會在某些程度上缺乏科學性、合理性。法律應隨時代的變更而改變。學生5:中國的法律還不夠完整、完善。學生6:雖然現行法律並非100%完備,但人們可以向有關部門反映存在的不足,而不是違反它。學生7:由於紀律的缺陷,在不損害國家利益的情況下,應該可以稍稍變通。

老師評價:自由辯論時間較短,辯手相對集中,發言人數過少;同學對政府有信心,在相對時間內我們中學生必須牢記守法。3.評選“法制之星”。評選我們自己的“法制之星”,讓他/她做我們的領頭人,在平時的學習生活中發揮模範帶頭作用,知法、信法、守法。下面請剛才有答對題目的同學起立,我們將在這些同學之中選出我們今天的“法制之星”。希望我們能夠學好基本的法律,這樣我們才能夠維護自己的合法權益,我們才能夠享受更多的權利。

四、課堂練習:

1.根據我國《道路交通安全法實施條例》,駕駛自行車、三輪車必須年滿(C )週歲。

A.10 B.14 C.12 D.18

2、駕駛的自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道時,該當(D)。

A.加速通行B.勻速通行C.返道而行D.下車推行

五、課堂小結

依法行事是我們每個人的立身之本;依法治國更是我們國家的立國之本。而對於我們每個高中生來説,應牢記“知法、信法、守法”,弘揚中華民族的傳統美德,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有新人”!

交通法制工作彙報2

我們交通局作為政府行政執法的主要部門。今年以來,認真貫徹十七大精神,堅持科學發展觀,堅持依法行政,全面貫徹執行各級行政執法實施綱要,行政執法責任制,陝西省交通行政執法行為規範。以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線,以“奉獻人民,服務社會”的工作宗旨為出發點,圍繞依法治交工作,塑造交通行政執法“公平、公正、公開、嚴格執法、熱情服務”的交通管理形象為目標,大力開展交通行政執法的各項工作,強化全體執法人員規範執法意識,全力推進交通行業依法行政工作水平,全力迎接全國交通執法大檢查,使我縣交通管理工作紮實有效的開展,現將情況彙報如下。

一、高度重視交通法制工作

1、制定了“乾縣交通法制宣傳教育第五個五年規劃”。

2、成立了依法治交領導小組,由主要領導擔任組長。

3、局長辦公會,定期不定期聽取全系統法制工作情況,研究解決存在問題。

4、今年四次聽取了彙報,特別是在局長辦公會上,徹底解決了局和下屬各單位專設法制機構的補充完善工作,專職人員的辦公設施、辦公經費,規定各單位凡法制工作需要的經費,必須全部保證。

二、法制工作機構健全

1、XX年局審批了法制股編制。

2、XX年局成立了法制工作領導機構,人員變動之後,局隨時調整人員保證了法制工作領導機構的健全。

3、局屬各單位XX年按照的要求成立了法制工作領導機構,確定了一名專職或兼職人員具體負責法制工作。

三、嚴格依法行政加強執法管理,確保文明執法,規範執法

近年來,在日常執法工作中,我們將“執政為民,執法為民”的理念貫穿始終,嚴格貫徹執行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政複議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》,《省路政管理條例》、《省城市出租車客運管理條例》、《省交通行政執法行為規範》等法律法規。全體執法人員都能將維護和實現廣大人民羣眾的根本利益體現在執法的各個方面,做到了嚴格執法、文明執法、規範執法,具體表現在各執法單位都能嚴格執法工作準則;遵守本局行政執法守則,路檢路查執法程序,嚴格貫徹執行了《交通行政執法忌語》、《交通行政執法禁令》、《交通行政執法行為規範》全年在執法中無一例因用語不當,惡語傷人事件發生,無一例違犯禁令執法人員受處分,也無一例違紀行政執法行為規範案件發生。在全年行政執法中沒有發生一次重大執法事件,也沒有發生一起執法責任追究案件。

四、嚴格執法文書使用及管理,認真開展案卷評查活動

今年以來首先嚴格執行省案卷評查制度,對下屬各單位實行專人管理案卷,專人書寫案卷,其次是嚴格執行一案一卷,達到整齊規範;再次是對案卷製作人員進行業務培訓,每個中隊有了一名專職文書製作人員,達到了簡易程序製作熟練化,一般程序製作規範化,確保了文書製作質量,受到省市好評。

五、加強執法證件的使用和管理,嚴格執法人員的行為,明確執法用語,執法着裝

在執法證件的使用和管理上,局已作過明確要求,凡執法人員證件隨身帶,執法時必須先亮證,防止被查對象反映我們執法程序不到位的問題發生,從各單位一年來執法過程看,未發生一次不亮證的問題。對於證件的管理,局實行登記備案管理。規定所有執法人員的執法證件,不能隨意轉借它人使用,不能交叉亂用,更不能跨區域使用。今年審換證件160人,5人未考上,審請新辦證件9人。

在執法過程中執法人員的行為,做到了有理有節、嚴肅有度、行為規範、用語文明、規範用語,全年沒有因行為和用語不當、執法人員着裝不整出現問題。

行政執行統計月、季、年報表制度,我們按時上報逐年進行。

六、認真開展法制宣傳和法制培訓教育工作

12月4日,針對交通行業實行大部位工作制,在職權擴大的情況下貫徹執行的具體法律法規在縣城大街進行宣傳開展羣眾性的諮詢活動。法制培訓教育工作。年初,局安排了一週時間對三個單位執法人員進行了全面的學習培訓,培訓人員150多人,培訓率達到了98%,同時組織有關人員參加了省市的.培訓全體人員參加了縣法制辦舉行的行政執法培訓會,參加了全市“五五”普法幹部職工法律知識的考試,局舉辦了軍事訓練和業務技能演練活動,鍛鍊執法人員,教育和培訓了新參加工作的二十多位同志。

七、開展專項治理活動,促進交通秩序良好的發展

今年開展了客運市場的整頓工作,三次治理了客運市場秩序,清理了“三無”車輛66台,規範了縣城到鄉村的公郊車營運線路,解決了運輸企業與企業之間爭搶客運線路的矛盾。開展了出租車市場的整頓三次,解決了出租車與主線客車爭搶客源,大批車輛拼座、載客的問題,清理黑出租車運營58台。治理機動三輪車載客112台次。開展道路運輸安全整頓三次,解決了不符合安全運輸指標的車輛26台,下線終止運營。開展了公路超限、超載專項治理工作,治理超限、超載車輛134輛,罰款萬元,卸載貨物6100多噸。通過開展各項專項整頓活動,各大市場秩序良好,經營比較規範無黑經營。

八、交通行政執法投訴,行政複議、行政應訴發生情況

今年接到行政執法投訴6起,處結6起,處結率達到100%。無越級上訪事件。沒有發生一起行政複議和行政應訴案件,歷史上唯一的平靜年。

交通法制工作彙報3

XX年,我局在滄州市交通運輸局和縣委、縣政府的正確領導下,緊緊圍繞“依法行政,文明執法”指導思想,嚴格按照年初制定的法制工作計劃,加強執法人員培訓,提高依法行政水平,健全行政執法相關制度,強化內外監督機制,使全局執法工作更加規範有序,執法水平得到進一步提高。

一、加強領導,完善機制,提供行政執法工作保障

今年年初,我局在認真總結歷年法制工作經驗的基礎上,認真研究制定了《滄縣交通運輸局XX年法制工作計劃》,成立了以局黨組班子成員、局屬執法單位主要負責人為成員的行政執法工作領導小組,負責行政執法工作的規劃、指導和督察,明確了工作任務和措施,同時着力完善創建工作運行機制。一是目標考核機制。局黨組把行政執法工作作為重點工作來抓,對行政執法工作經常研究部署,同時將行政執法工作與運輸行業管理、精神文明創建等工作共同研究,共同部署,共同考核,局與各執法單位、有關股室簽訂目標管理責任狀,由各單位將工作任務分解到各執法班組和中隊,形成了步調一致,人人蔘與的工作體系。二是投入保障機制。不斷加大行政執法宣傳、業務培訓的經費投入,保證行政執法工作的正常開展。三是輿論宣傳機制。充分利用法制宣傳月等契機,通過電視、報紙等宣傳工具,大力宣傳行政執法工作的經驗和成果,營造濃厚的依法行政氛圍。今年,我局先後發放宣傳資料3500餘份,在《河北交通報》、《道路運輸》等刊物發表執法稿件4件,在市、縣電視台製作交通法制專題片各1期。

二、加強培訓,提高素質,狠抓行政執法工作關鍵

執法人員素質關係到法制工作成效,直接影響到部門形象。今年我局把“培養合格人才,打造過硬隊伍”作為行政執法工作之本,進一步加大了幹部職工的培訓教育力度。首先在教育培訓時間上更加經常性。在全系統繼續推行了“每週一課,每月一考,每季度一總結”的`學習教育活動,運輸管理站和路政管理站充分利用節假日休息時間,邀請縣法制辦、縣“兩院”的同志對執法人員進行專題培訓。今年6月份,在市委黨校採取半封閉形式,組織全體運政和路政執法人員開展了為期5天的軍政培訓。另外我局還通過重温入黨誓詞、領導幹部講黨課、紅歌演唱等方式,加強全體執法人員的愛國主義、集體主義和法制教育,使全局執法人員的綜合素質得到不斷提高。其次在教育培訓形式上更加多樣性。今年我局先後開展了“建廉政行業、樹交通新風”主題教育、“以德執法,微笑服務”、“對標郭娜陸地航空班”等活動,基層各單位也結合自身實際開展了“職業技能大比武”等一系列活動,靈活多樣的教育培訓活動,是全局法制工作更加紮實深入。三是在教育培訓內容上更加廣泛性。我局堅持把弘揚“團結、奉獻、敬業、爭先”的交通運輸精神結合起來,即包括科學發展觀、政德建設等政治理論學習,又包括《行政許可法》、《道路安全法》等法律法規和有關基礎業務知識學習,幹部職工的政治理論水平、專業技術能力和服務意識的增強,為全面推進法制工作夯實了基礎。

三、加強管理,優化服務,突出行政執法工作成效

一是大力整治運輸市場秩序。在全縣開展了客運、貨運、出租、汽修、駕校專項整治活動,共查處糾正各類不規範經營行為200餘起,全縣道路運輸經營環境和秩序明顯改善。同時按照上級指示精神,抽調精幹執法人員,通過蹲點、宣教等形式對滄州高鐵西站出租市場進行專項治理,取得明顯成效。在全系統組織開展了“二十公里愛心存摺”、免費接送大學聯考生等活動,全面提升了我縣運輸服務水平和形象。二是深入開展公路環境集中治理活動。以迎“國檢”為契機,我局大力實施“三治三創”即:治髒創潔、治亂創齊、治差創美。在縣政府的統一領導下,聯合公安、土地等部門集中開展了公路環境專項治理活動,共拆除違法建築161平米/13處、清理非法標誌506平米/190處、清理垃圾3196立方米/151處、查處超限超載車輛2495輛、卸載11200噸,使轄區公路環境進一步優化。去年5月中旬,我縣轄區幹線公路順利通過國檢組的檢閲,舒美通暢的公路通行環境得到上級一致肯定和好評,為國檢交上了一份滿意答卷。四是進一步推出執法服務新舉措。在執法服務窗口推出“三通三零”工作法即:凡是職責內明確應辦的事速辦快通,工作運轉中需要協調的事及時溝通,解決問題出現矛盾的積極疏通;對符合政策規定享受優惠的車主業户,做到“零距離”溝通、“零埋怨”服務、“零障礙”審批。在今年夏天高温治超期間,我局專門為司機師傅搭建臨時防曬涼棚,免費提供防暑藥品。在大學聯考期間組織出租汽車,提供“門對門”預約服務,免費接送有困難大學聯考學生,受到司機羣眾的一致好評。

四、加強監督,有效整改,鞏固行政執法工作成果

一是聘請社會監督員。在縣人大、政協、運輸企業、新聞媒體等單位聘請監督員,對全系統行政執法和行風工作進行監督,同時要求各執法單位對監督員反映、傳遞的事項都要認真辦理,不得應付、推諉或拖着不辦,否則按規定予以嚴肅處理。二是廣泛徵求工作意見。採取請進來、走出去等方式,在5月份邀請監督員以及客運班車、出租車司機代表、運輸企業代表等進行了座談會,面對面徵求代表對我局制發工作的意見和建議,局主管執法工作的領導多次帶領有關人員,主動到縣人大、縣政協和採油三廠、大港油田等運輸業户徵求意見,並把走訪社會各界和服務對象徵求到的意見及處理結果進行認真彙總整理,專櫃存放,督促整改。三是嚴格執法責任制度和監督制度。要求各執法單位明確劃分執法崗位和執法責任,嚴格執行行政執法錯案及過錯追究制度。為了保證各項執法管理制度得到有效實施,我局堅持每月對各執法單位的執法工作進行監督檢查,認真檢查執法文書的製作是否規範,證據收集是否充分等。

XX年,我局雖然在法制工作上取得了一定成效,但隨着法制工作的不斷深入,我們也清醒地看到自身存在的一些不足與差距,如個別執法人員服務意識尚需進一步增強,由管理型向服務型的觀念轉變還不夠快;個別執法人員業務素質和執法效率還不夠高等。針對以上問題,我們今後將立足工作實際,研究新情況,解決新問題,探索新途徑,推動全系統交通運輸法制工作向更高層次邁進。

交通法制工作彙報4

XX年,全市交通法制工作在省交通廳和市政府的領導下,在市、縣(市、區)各級執法單位的共同努力下,圍繞全市交通工作會議確定的目標任務,按照建設“法治温州”、創建“和諧交通”的要求,較好完成了年度工作任務。

一、抓政務公開,努力提高行政行為的科學化民主化

(一)認真貫徹《政府信息公開條例》。2月份以來,根據市政府《温州市政府信息公開目錄內容規範》、《關於規範編制政府公開信息若干問題的意見》要求,召開交通部門政府信息公開工作小組會議、政府信息公開工作會議,印發了《温州市交通局〈政府信息公開條例〉準備工作方案》、《温州市交通局政府信息公開內容規範》、《温州市交通局政府信息公開指南》和《温州市交通局政府信息公開目錄條目編寫格式及説明》,並做好政務信息公開目錄編制、工作機制和配套制度建設,及時對系統各單位政府信息公開工作進展情況、報送要求、交通政務信息報送工作重點進行檢查,努力提高行政行為的公開性和透明度。

(二)制定通過《温州市交通局重大行政決策制度》。根據國務院《全面推進依法行政實施綱要》、《關於加強市縣政府依法行政的決定》和市委《關於建設法治温州的決定》要求,經過半年多時間的努力,制定通過了《温州市交通局重大行政決策制度》(以下簡稱《制度》)。《制度》包括重大行政決策聽證、合法性論證、集體決定、實施情況反饋和決策責任追究等重要內容。《制度》的通過試行,將避免行政決策的隨意性,進一步規範我局的重大行政決策行為,推進決策的科學化民主化進程。

(三)努力推進交通政務建設。通過整合網絡資源,加快電子政務平台建設,完善豐富了網上辦公事項和公示內容,提高了交通行政服務效率;建立、完善服務承諾制、首問負責制、一次性告知制、限時辦結制;集中統一許可受理,在市行政審批中心窗口統一辦理行政許可、非行政許可事項,全市交通部門共辦理許可9231件。通過交通政務建設,暢通了舉報、投訴、諮詢、辦理管道,加強了與人民羣眾的聯繫和溝通。

二、抓規範性文件制定,不斷完善交通法制建設

(一)制定實施《温州市交通局行政規範性文件制定程序》。為進一步貫徹落實好《温州市規範性文件制定管理辦法》,認真制定了《温州市交通局行政規範性文件制定程序》(以下簡稱《制定程序》)。《制定程序》嚴格遵循立項、起草、審核、決定、公佈等程序,堅持“不牴觸、有特色、可操作、少而精”的原則,按照服務性、實用性、創制性的標準,為我局制定好規定性文件打下堅實基礎。《制定程序》的實施,加強了對規範性文件製作的審查和監管,提高了行政規範性文件的有效性、協調性,從源頭上預防了行政爭議的發生。隨後,又相繼出台了《温州市交通局行政規範性文件定期清理制度》、《温州市交通局行政規範性文件評估制度》、《温州市交通局行政規範性文件異議處理制度》,為我局行政規範性文件的制定、清理、評估和異議處理提供了依據。

(二)切實抓好規範性文件實施情況評估試點工作。根據温府法發〔XX〕21號文件精神,對《温州市市區出租汽車更新技術要求》進行修改,對《温州市出租車客運管理辦法》的實施情況,進行綜合分析評估試點。到目前為止,《温州市市區出租汽車更新技術要求》已按規定的上報渠道和要求報市政府,《温州市出租汽車客運管理辦法》已完成修改、徵求部門意見、專家論證。

與此同時,我們還參與了《關於貫徹實施浙江省農村公路管理養護體制改革方案》的制定工作。

(三)認真完成規範性文件製作計劃。被市政府列入XX年度規範性文件的《温州市公路路容路貌管理辦法》和《温州市農村公路養護與管理辦法》,按照規範性文件的起草程序,按時保質完成起草和上報工作。

三、完善化解行政爭議工作機制,預防和化解行政爭議

(一)消除屏障,暢通管道。認真貫徹落實《行政複議法》和《行政複議法實施條例》,嚴格按照規定的受案範圍,積極受理行政複議申請。凡是符合受理條件的複議申請,都一一受理。今年,我局共受理交通行政複議申請6件,立案6件(其中:維持4件、撤銷1件、終止1件)。我們堅持“以人為本、複議為民”,進一步規範複議工作程序,注重實地調查,規範使用行政複議決定、行政複議意見書、行政複議建議書等法律文書,不斷提高行政複議工作的規範化水平,複議案件在法定期限內辦結率達到100%。在審理行政複議案件過程中,我們還針對處罰案件中存在的問題,發出《交通行政複議意見書》(温交行復〔XX〕1號),並明確要求限期整改。

(二)自覺接受人大、政協和社會公眾的監督。今年我局共完成人大建議案44件(其中主辦29件,會辦15件)、政協提案16件(其中主辦12件,會辦4件)、信訪件80件,件件得到落實和處理。

(三)完善行政執法投訴舉報制度。市公路處“96266”投訴舉報中心共受理投訴舉報電話1108個,市運管處“96520”投訴舉報中心共受理投訴舉報電話400000多個;市紀委、市監察局派駐我局紀檢、監察室共受理各類投訴共有20多起,交通文明行風投訴舉報共有8件。

通過不斷完善化解行政爭議的工作機制,使我們更加註意維護公民法人和其它組織的合法權益的重要性,保障交通行政執法機關依法行使職權,預防和化解了行政爭議,促進社會和諧。

四、抓規範化建設,不斷提高行政執法水平

(一)加強對執法監管的制度建設。根據《温州市交通局行政執法責任制實施方案》,先後印發了《温州市交通行政執法人員管理若干規定》、《温州市交通行政執法監督管理辦法》、《温州市交通行政執法錯案責任追究辦法》和《温州市交通局依法行政(行政執法責任制)考核辦法》等一系列制度,督促各行政執法單位進一步建立健全各項管理制度。市港航局、公路處分別制定了《行政處罰案卷質量規範》和《行政許可案卷質量評查標準》;運管處印發了《市公路運輸管理處行政處罰案件評議工作規則》;市公路處還印發了《温州市村道路政許可、處罰及相關監督檢查工作實施方案》,指導各縣(市、區)公路管理機構依法履行村道路政許可、處罰及相關監督管理。

各行政執法單位都能理清職責、責任到人,以規範、效率、服務為支點,積極構建監管體系。

(二)加強對執法的監管力度。為了認真落實交通部和省交通廳開展的全國性交通行政執法監督檢查工作,4月22日,我局印發了《關於做好XX年交通行政執法監督檢查工作的通知》,並對相關的交通行政執法單位和各縣(市)交通局的.行政執法進行檢查;11月份,開展全市交通行政處罰最佳案卷評比活動,從全市交通系統選送的33個優秀案卷中評選出6個最佳案卷。

市港航局從落實行政執法責任制、把好重大港航行政處罰案件審核關,積極開展南北片行政處罰案卷對口檢查。市公路處建立行政許可工作監督檢查制度,堅持每季度開展對全市公路執法工作監督檢查;針對交通工程建設期間路政許可管理存在的問題,每季度開展公路執法監督檢查。市運管處堅持每季度組織專家對所轄的行政處罰案件進行最佳案卷評查。通過努力,不斷提高行政處罰案件質量,推進規範執法行為,促進執法隊伍建設,提升執法總體水平。

(三)進一步規範行政處罰自由裁量權。各執法單位認真落實《温州市交通行政處罰自由裁量權實施細則》(試行),對各類行政處罰自由裁量權進行再梳理,經過科學細化,縮小裁量幅度,約束和規範了行政處罰自由裁量,減少執法的隨意性,儘可能體現行政處罰的公平、公正原則。

五、嚴格執行《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》

我局專門發文温交〔XX〕52號認真貫徹執行交通部《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》,並把這項工作列入年度交通工作考核內容,同時,還在3月10日舉辦的全市交通法制講座上專門對參會的各單位負責人進行了培訓,將《忌語》和《禁令》印成小冊子,做到人手一份。

各級交通部門把貫徹執行《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》作為交通行政執法人員行政執法基本功,組織執法人員逐條學習、逐條對照、逐條執行,做到能背、遵守。同時,通過政務公開欄、網站、廣播、電視、報刊,內網通知公告欄、政府信息公開系統,在公路隧道口上方設置宣傳牌、公路擋土牆刷寫宣傳標語,路政宣傳牌體、路政巡查車和車站顯著位置等向社會進行宣傳。

各級交通部門還把貫徹執行《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》作為交通行政執法人員日常管理和考核內容,與交通行政執法人員簽訂責任書,明確交通行政執法人員違反的具體責任。

同時,各級交通部門對貫徹執行《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》的執行情況,集中開展排查整治活動,進行自查自糾,對發現的問題,認真進行整改。還定期不定期對各執法單位對貫徹執行《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》的情況進行監督檢查,對違反《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》的執法單位和個人,按規定進行處理。全市交通系統已自查自糾50餘次,接受羣眾投訴舉報1件,批評教育行政執法人員1人。

六、抓普法宣教,不斷強化法制意識

(一)調整機構,健全機制。由於人事變動,相關縣(市、區)交通局和系統單位及時調整了“五五”普法宣傳教育領導小組。配備專人擔任普法聯絡員,及時上報普法信息,做到人員到位,檔案規範,信息通暢。

(二)制定計劃,明確學法任務。根據市委、市政府和省交通廳有關今年“五五”普法的一系列指示精神,我局及時制定《温州市交通系統XX年“五五”普法計劃》,印發了《温州市交通系統XX年普法內容安排表》、《XX年全市交通系統法制工作要點》,規定了普法內容,時間安排,工作要求,學習重點,學習方法等。明確要求各級黨組織學法時間不得少於60小時,機關工作人員、行政執法人員學法時間不得少於80小時,其他人員學法時間不得少於40小時。

(三)認真學習,組織培訓考察。今年,我們先後學習了《中華人民共和國憲法》及四個修正案、《法治浙江干部讀本》、《公務員法律知識讀本》、《物權法》、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》、《公路建設監督管理辦法》、《交通法規制定程序規定》等。在學習的同時,3月14日,我們邀請平陽縣人民法院院長進行全市交通系統第一次法制講座;3月31日,組織全市交通系統分管法制的領導和法制科室負責人走出去,赴衢州市交通局參觀學習他們的先進執法經驗;7月23日,舉辦第二次行政法制知識講座,邀請市政府法制辦應海桐副處長講授行政複議法實務;9月17日,舉辦温州交通系統紀念改革開放30週年報告會,邀請市社科聯洪振寧副主席講授温州改革開放30年的發展歷史。

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