當前位置:學問谷 >

行業範例 >運輸 >

物流公司個人工作總結(集錦15篇)

物流公司個人工作總結(集錦15篇)

總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此,讓我們寫一份總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編精心整理的物流公司個人工作總結,希望對大家有所幫助。

物流公司個人工作總結(集錦15篇)

物流公司個人工作總結1

200x年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛鍊與提高。

一、物流費用

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。200x年的物流費用相對往年來説比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:

1、配送費用:隨着公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨着生產規模的不斷擴,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在200x年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,並把跟蹤信息及時饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。200x年我部門的配送準時到達率x%,運輸數據回傳及時率x%、回單完備率x%,貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比200x年有提高,部分退貨商品都能在一週內回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

A、客户單據的簽收蓋章。

B、配送嚴重超時導致客户銷售損失的彌補問題。

三、倉庫管理

1、200x年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產規模擴,發展速度很快,因而倉庫平均庫存增加。出入庫數量也增加,如此的業務量勢必給倉庫管理帶來很的不便。

2、200x年倉庫管理從兩方面着手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衞生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔乾淨,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用後映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每週實物盤點。為了加強庫存數據的管理,從x月份開始,每月寶供務必做庫存分析。

四、信息系統管理

信息起到連接各物流環節的.橋樑作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指幹線運輸,在200x年,經常與總部及x物流公司電話聯繫貨源信息,並把信息饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利於銷售業務。配送信息,x物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息饋到經營部和我那裏,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問題後能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求x物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息,這是瞭解物流市場動態的信息之一,經常蒐集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

五、200x年目標

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金週轉。

目標2:採購貨物做到質優價廉,滿足客户需要,降低採購成本。

目標3:縮短進貨週期,避免航空貨運,控制物流成本。

目標4:不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物採購到貨後,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

採購成本關係到公司銷售利潤的增長點,採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客户滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四受理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是家不太注意的一個隱構成本,往往被忽略不計,其實物流成本佔據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃,合理規劃採購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫內存放時間過長,影響售後服務。

物流公司個人工作總結2

20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一起奮鬥了一整年。

9月份,那是一段比較輕鬆的入門培訓時期,每天都有很多新知識要學習,同時當天剛學完的內容,第二天就要馬上實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個,操作速度也相當的緩慢,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先複習一下以前的學習筆記,温故而知新;問同事借關於物流方面的書籍,想看看有什麼內容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識。

xx月份,對我最大的挑戰就是客服電話,特別是第一次接待客户的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐鍼氈,在腦袋裏反覆默唸着培訓時的對話內容,並且自己預想着可能出現的問題,以及對策。於是就導致了電話過程中往往流於形式,而忘了客服電話的本質與目的,因此電話也就失去了效果。後來,我開始留意有經驗的同事們接待電話的內容,同時他們對我也進行了幫助和指導,把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話説“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨着客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“説話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

xx月份,我正式轉為了客户部一名正式員工,已經有點厭倦了接聽電話,這時領導已經看出我的心情,把我單獨留了下來,説來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺,領導一針見血的説出了我現在的問題:安於現狀。其實接待客户的電話,並不是接聽這麼簡單,通過領導點撥啟發,回去立馬把每一天客户的來電匯總成表格,客户的真正需求在哪,頓時一目瞭然。現在看來真的很慶幸有如此敏鋭的領導,這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

xx月份,我學到了很多,特別是如何培養自己的執行力這一點。眾所周知,年底是工作彙報的大年,在部門會議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的`工作內容之後,突然發現自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急着趕末班車的時候才會反思一些自己的態度和方式,並且產生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的權限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大集體,對於我的栽培,特別是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業,每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊遊等活動,不僅聯絡了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽説過年每位員工都有大禮包,還可以報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!

物流公司個人工作總結3

xx站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年由於我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的隨着公司新購置的`車輛運行。

 六月份情況總結:

六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動範圍的車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由於我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用户對中國重汽產品的真實意見:

用户反映,之前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部份司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用説明,而保修卡都在車主有單位車隊長手裏保管着。對新車的瞭解只能在駕駛車輛後得到積累和習慣。

 對分公司服務及中心庫職員的要求:

希看分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,並創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理碰到題目時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用户的題目;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水温高沒法排除。

在不能調件的一些配件希看中心庫能告知我們當地的甚麼地方可以購買。

 舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。説明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以後不對應上報的,後果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”

物流公司個人工作總結4

轉眼之間,200xx年已經過去了一般,我來到公司擔任物流總監已3年之久,經過全體員工的努力拼搏,公司經營業績快速持續上升。現做一份物流總監半年工作總結,來向家彙報下我們的工作進展:

一、重經營決策的制定:

公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。經過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮羣體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。

1、業務的取捨決策。

受到仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產製造企業在市場的開發和產品的生產上不斷髮生變化。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關的業務,對部門進行了較的調整,抽調了倉儲部門的'一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時,隨着仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客户的需要,生產企業不斷的擴規模,提高企業的'生產本事,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。應對變化發展的情景,我們適時地採取了相應的措施。

2、價格策略的制定。

對於關乎公司命脈的運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要。可是初期公司缺乏必要的計價系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最終,經過我們的討論,在我們的努力下,經過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的價格。具體有:

(1)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動。

(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%。

(3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%。

3、客户關係的維護決策。

應對不斷增的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結合上一年的經營狀況,對客户關係作出了重的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關係。同時,減少了與一些暫時性合作的客户的業務關係,從總體上優化了公司與客户的合作關係。

二、工作上的不足:

1、公司系統維護:一方面,由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對於領導的要求領會不到位。

2、物流部工作:一方面與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客户要求。

以上是xx公司物流總監半年工作總結,全體員工堅持從團體的利益出發,嚴格執行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重貢獻,確保了公司戰略目標的提前實現。

物流公司個人工作總結5

時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。

這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對於之前這六週的工作,我做了如下總結。

瞭解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬件設施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設等大客户的要求,做到耐心服務於客户,有問必答,有事必解決,給予客户及時的回覆,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客户感覺到我們十分優質的服務。

從審核報關單開始,在黃經理的幫助下,協助客户完成報關單據的準備,校驗單據的'正確性,在以前的公司裏沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展後續報關工作。

陪客户前去散貨港區視察貨物情況,這是自畢業一來第一次去到港區學習,瞭解了貨物的吊裝,並配合客户做好貨物出運準備的各項工作。

雖然剛入職XX,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務於客户做準備。

物流公司個人工作總結6

縱觀20xx年我司的物流管理現狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

一、採購物流

採購物流是採購員與供應商達成定單後,關於物料到我司所涉及到的物流活動。由於我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務*,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完後,倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中,只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以後仍可以延續這種方式。

採購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排採購量,膠料和銅絲的庫存週期控制在一週之內,*供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其餘物品庫存週期應控制在一週之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客户,依此降低我司庫存成本費用。

加強各部門的採購管理力度,所需的採購物品均開“原材料申請單”交於市場採購部,統一採購,降低零散採購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合採購員的採購週期,降低特採的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領料單”領用,拒絕不經品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。

二、生產物流

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

由於我司生產產品的特殊性,生產中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要藉助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發生較為頻繁,極其耗費人力。由於所能借助的工具器材並非人人都會使用、都有權使用,所以經常會造成資源的閒置和浪費。對於一些簡易的工具器材,能對所有的員工進行正規培訓,確保每人都能夠熟練地、規範地操作。對於叉車等一些相對複雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利於提高員工的生產積極性,提高生產效率。

在物品用量方面生產部已加強管理,所需物品均開“領料單”領用,控制在生產過程中“多”的浪費,並把生產用品和半成品放置在合理區域,降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓,降低生產過程的不良浪費和特用現象,嚴控報廢品的產出和人員閒職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性,加強品質管理,提高生產績效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中佔有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

1、帳務塊 物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發票與託運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發票開不出來,或每月的發票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的.登記,有的乾脆不記。

2、貨物承運方面 由於物流公司沒有把貨物準時運輸到客户地,業務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最後禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客户不能接收,要求退/換貨。客户要求退/換貨的線材,不加以保護包裝,直髮物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉發物流的貨物,駕駛員按照經驗發承運公司。

3、車輛的調度 銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。 經過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。

現實如下:

1、帳務方面 每天物流公司所託的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便於查詢與做帳。當天的物流託運單,當天做帳,有誤差當時就發現、解決,不留後患到明天。現在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿着對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發票繳過來,三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉發物流除外)。

2、車輛的調度 現在公司車輛有我來調度,誰想用車,經過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員,之後轉發物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之後去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什麼地方,更有利於車輛的合理調度。 物流公司這塊正在整頓,按照服務、價格、安全和時效性佔優勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協議”來實行“區域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區域就是這家物流公司承運,經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面 物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客户也會配合着我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。

由於處在“經濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協調,符合我司接受範圍的,繼續合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善,從此提高我司物流服務平台。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處於“混亂”狀態,公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。 首先,關於供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,佔用我司有限使用場地,使生產現場更加緊湊,給工作現場帶來不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續,進行有效分解。

其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再説入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎麼放就怎麼放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產廢料只顧的堆,從不管怎麼放置合理。沒有進行合理區域規劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發生火災,人員逃生機率很小,造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區域劃分,給予定位管理,集中放置。最後加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業。下班後關閉電源,以防短路發生火災。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環節浪費比較嚴重,應加強每步環節的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節約意識,進行採購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、化,才能使處在“經濟危機”的“XX宏業”繼續前行。

物流公司個人工作總結7

一年的時間很快過去了,在一年裏,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客户不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

一、20xx年工作計劃

1。認真貫徹公司的規章制度

2。加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之餘多學習其他部門的業務

4、自學把自己的'學歷提高一個水平

5、學習會計知識

二、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

物流公司個人工作總結8

過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這新年到來之際,回首來時的路,作為一名剛入職的員工,在我們前廳部部門領導及同事的關心幫助下,我從對於xx前台接待工作的一無所知到現在能夠獨立當班。從不敢開口説話到能夠與客自如的交流!在此我由衷的感謝給與我幫助的部門領導和同事們,謝謝!現在我對今年的工作做一個總結。

前台是展示酒店的形象、服務的起點。對於客人來説,前台是他們接觸我們酒店的第一步,是對酒店的第一印象,是酒店的門面,是非常重要的。所以前台在一定程度上代表了酒店的形象。同時,酒店對客人的服務,從前台迎客開始,好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識,所以我們一定要認真做好本職工作。所以,我一直都嚴格依照酒店的規定。總結起來可以用以下的幾個方面來説:

怎樣保持微笑,怎樣問候客人,如何為客人提供服務,在服務中對客所要用的語言等。

所以,我們前台的工作人員一定要求淡粧,着工裝上崗,用良好的精神面貌對客,從而維護酒店的形象,讓客人瞭解並看到我們xx的精神面貌。從而留下深刻的良好印象!並且,也有利於我們自身的形象和修養的提高。從而,影響我們以後的人生。

主要是日常工作流程,前台的日常工作很繁瑣,客人入住,退房的辦理,電話的轉接,問詢,提供信息,行李寄存,接送機信息的查詢與核對。訂單的檢查與核對,排房,交接班時的交接工作等。所以,我們隨時都要保持認真,細緻工作作風和責任心!以免給客人和自己的同事帶來很多的不便!

不管是工作時間還是休假時間,如果xx有臨時任務分配,我將服從安排,積極去配合,不找理由推脱。作為xx的一員,我將奉獻自己的一份力量為酒店。平時積極參加xx組織的`活動,加強同事之間的感情和部門之間的溝通。並且多瞭解我們酒店的基本情況和經營內容。為了往後能更好的工作不斷的打下基礎。

在過去的一年裏我好多方面的不足,比如和領導和同事的交流有些不足,還工作上也有些不足,同事和我提的建議就是客人多時候我會緊張,在新的一年到來之際,在往後的工作上我一定會克服這種心理。我也很感謝給我提意見的同事!因為你們我認識到自己的不足,才有機會去改正。對我也有很大的幫助!雖然前台的工作有時是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會,在以後的日子裏我將加強學習,努力工作!

物流公司個人工作總結9

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裏,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客户交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閲資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客户的.各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年x月、x月都有相關文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3、希望x年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司個人工作總結10

轉眼間我進xx電器已經一個多月了,這一個月裏我在我的部門領導、同事們的關心和幫忙下滿的完成了各項工作,並且在思想覺悟方面有了更進一步的提高。收銀崗位作為蘇寧電器財務部門的重要崗位,管理好日常日常工作中現金存放、現金交接、風險防範等工作為收銀崗位的重要職責。因為剛來我們公司一個月,工作總結談不上總結,所以我此刻就我談一下個人今後將如何工作、如何克服工作中存在的不足:

一、端正思想,迎難而上,時刻堅持高效工作狀態,工作中嚴格要求自我。

人們常説:越是艱苦的地方,越能鍛鍊人的意志,越能使人感到充實。來到蘇寧電器工作之後更能感到這句話的意義。每一天都在同一個收銀台工作幾個小時,應對的是來來往往的顧客,其中的艱辛是不言而喻的。雖然此刻我的自身素質和業務水平離工作的實際要求還有必須的差距,但我相信我必須能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,進取的向其他同志請教和學習,也必須能踏實、認真地做好本職工作,為xxxx蘇寧的發展作出了自我應有的貢獻

二、工作中我始終堅持着道雖通不行不至,事雖小不為不成的人生信條。

在工作中緊跟領導的步伐,圍繞xxxx分公司工作重點,認真的去完成各項工作任務,用智慧和汗水,用行動和效果體現出了愛崗敬業,無私奉獻的精神。我們收銀員的工作不累,但工作起來必須要細心,所以我們收銀員必須在任何時候都能堅持良好的心態和旺盛的精力。所以,我作為一個收銀員每一天都能堅持既能休息好,並且又不會影響我xxxx分公司的工作

三、嚴格履行財務上的三鐵(鐵製度、鐵算盤、貼賬本)制度,時刻堅持賬目心中有數,不長短款。

始終樹立客户第一的思想,把客户的事情當成自我的事來辦,急客户之所急,想客户之所想,要求自我對待工作必須有強烈的事業心和職責心,任勞任怨,進取工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都盡心盡力,按時保質的完成,在日常工作中,始終堅持對自我高標準,嚴要求,顧全大局,不計得失,為了完成各項工作任務,不惜犧牲業餘時間,利用一切時間和機會為客户服務,與客户交朋友,做客户願意交往的朋友,經過自我不懈的努力,為自我今後的人生交上一份滿意的答卷。

今後我必須會更加以一顆飽滿的心來對待我的工作,把xxxx蘇寧今後的發展當作自我畢生的事業來做!相信在眾多同事和我的共同努力下,蘇寧的明天必須會更加完美!也相信在全國千萬名蘇寧人的共同努力下蘇寧電器集團也必須會更加輝煌!相信我國在推進社會主義現代化建設中今後蘇寧電器必須會做出它更加不可磨滅的貢獻!讓我們團結一心,眾志成城共同為打造世界上最大的電器零售品牌而努力奮

不知不覺在公司工作將近有半年的時間,轉瞬之間已經到年底。也許對大家來説,做一名收銀員是一件很簡單的事情,收銀員只負責收錢,其他員工各司其職,不會有什麼難。我以前也是這麼認為,可是現在,等自己成為一名收銀的時候,才知道並不是想象中那麼簡單。

其實,無論做什麼工作,沒有一項工作是簡單易做的,只有努力才能夠做好!現將在這五個月的工作總結如下:

1、作為與現金直接打交道的收銀員,必須遵守商場的作業紀律。收銀員在營業時身上不可帶有現金,以免引起不必要的誤解和可能產生的公款私挪的現象。收銀員在進行收款時,不可擅離收銀台,以免造成錢幣損失,或引起等候結算的'顧客的不滿與抱怨。

2、收銀員不可任意打開收銀機抽屜查看數字和清點現金。隨意打開抽屜既會引人注目並引發不安全因素,也會使人產生對收銀員營私舞弊的懷疑。?

3、收銀員臨時離崗,要將“暫停收款”牌放在收銀台上。如有其他收銀員接崗,清點出備用零鈔給接崗人,將其餘現金另外分開鎖好。回崗時,核對接崗人收到的現金與小票金額是否符合。

4、嚴格按照公司規定的收款程序進行收款,必須做到:收款前,對小票上的每一筆金額用計算器核實一遍,核算無誤後再錄入到電腦。電腦上錄入的專櫃號與價格,要與專櫃開的小票相符。在收款過程中堅持要做到:唱收、唱付、唱找,以免引來不必要的麻煩。在收款過程中做到:不漏收、不少收、不多收。收款後,檢查打印的小票的專櫃、金額與專櫃開出的小票的專櫃、金額是否一致。

5、對待顧客要用禮貌用語,説話語氣要尊敬、親切,不要對顧客大聲説話。作為服務行業的一員,我們能做的就是服務顧客,讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質,做到熱情耐心的接待好每一個顧客,不要在工作中將自己的小情緒帶進來,這樣會讓你在工作中出現許多不必要的麻煩,為了防止自己與顧客之間產生矛盾,我們必須要保持好自己的心態。

以上是個人在工作中的體會與總結,希望各位上司和同事提出寶貴意見,我會努力做到更好。

物流公司個人工作總結11

從事物流客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長。以下是我個人物流客服工作總結。

在這裏,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤,在第二天強調今天外呼應該注意哪些問題;在這裏,我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例,從一個個案例中發現我們的不足之處,強化我們的標準話術,讓我們在面對各種刁難的客户時都能遊刃有餘;在這裏,我們每個組商討各隊的板報設計,每位學員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協力完成板報的設計到製作;在這裏,我們每天下班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現優秀的學員予以表揚,對有進步的學員進行鼓勵;在這裏,每天都會發生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的温暖;在這裏,我們每天會記錄下自己當天的工作感言,記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是,在這裏,我們在企業文化的薰陶下,不斷提高我們自身的綜合素質,不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日裏有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的`熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕鬆起來。聽着老員工們親切熟練的話語,看着他們嫻熟的操作,體味着他們在工作時的認真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩重。

從這一年的工作中總結出以下幾點:

一、立足本職,愛崗敬業

作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。

二、勤奮學習,與時俱進

記得x主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了x就是選擇了不斷學習”。作為物流業的客服人員,我深刻體會到業務的學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習,努力提高業務知識,強化思維能力,注重用理論聯繫實際,用實踐來鍛鍊自己。

1、注重理論聯繫實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的在於應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性;

2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進行業務知識的學習。首先不將業務知識的學習視為額外負擔,自覺學習更新的業務知識和建行的企業文化;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放鬆學習。

在今後的工作中,我會努力的繼續工作,在工作中保持好和客户之間的關係,用的服務來解決客户的困難,讓我用的服務來化解客户的難題。

物流公司個人工作總結12

20xx年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛鍊與提高。

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。20xx年的物流費用相對往年來説比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:

1、配送費用:隨着公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨着生產規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在20xx年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,並把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。20xx年我部門的配送準時到達率xx%,運輸數據回傳及時率xx%、回單完備率xx%,貨物損失率為xx。退貨時間的及時性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一週內回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客户單據的簽收蓋章。

b、配送嚴重超時導致客户銷售損失的彌補問題。

1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產規模擴大,發展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、20xx年倉庫管理從兩方面着手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衞生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔乾淨,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用後反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每週實物盤點。為了加強庫存數據的管理,從xx月份開始,每月寶供務必做庫存分析。

信息起到連接各物流環節的橋樑作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指幹線運輸,在20xx年,經常與總部及xx物流公司電話聯繫貨源信息,並把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利於銷售業務。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息反饋到經營部和我那裏,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問題後能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求xx物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息,這是瞭解物流市場動態的.信息之一,經常蒐集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率到達xx%,控制積壓庫存,加快資金週轉。

目標2:採購貨物做到質優價廉,滿足客户需要,降低採購成本。

目標3:縮短進貨週期,避免航空貨運,控制物流成本。

目標4:不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物採購到貨後,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

採購成本關係到公司銷售利潤的增長點,採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客户滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱構成本,往往被忽略不計,其實物流成本佔據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃,合理規劃採購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫內存放時間過長,影響售後服務。

物流公司個人工作總結13

尊敬的領導:

您們好!

時光飛逝,轉瞬間20xx年已經過了,回顧一下,感觸頗多,在20xx年的工作中,感謝領導給我的平台,讓我在工作中學到很多知識,學會了與客户交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過於業務能力和工作經驗的提高與收穫。

在15年的工作中,我的崗位是受託話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務崗,由於乾的時間比較長,工作起來得心應手,錄入單據正確,通知客户車號和接貨點及時,接聽電話及時,能夠熟練地解答客户提出的各種問題,能夠及時發現裝卸人員寫錯車號,根據不同車號就能斷定卸貨點的對錯,在第一時間裏通知客户,避免給客户帶來的不便。

積極聯繫上門接送貨業務,接聽電話時,有諮詢發貨的客户時,主動介紹我們有上門接送貨這一項業務,從最初的介紹到後來我們有了固定的上門接送貨客户,提高了收入,也贏得了客户的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因,並及時通知發貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費,早班話務崗不忙,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,幫助收費崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。

劃價崗:在工作中做到了對價格的熟練掌握,服務熱情,及客户所及,盡最大能力滿足客户的要求,在價格方面和客户做好溝通,做到長期擁有這名客户,讓客户對我們滿意,在能照顧的原則上儘量滿足客户在價格方面的優惠,給客户介紹我們新增開的幾條專線物流。單據填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(箱子、信封、飲料、)積極發展貨源,介紹我們的優勢--價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客户先發一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。

工作不足:

話務崗,接聽電話時,沒能夠做到耐心細緻的回答每一個來電電話,工作不夠細緻,沒有發現工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產不積極。

對流失的客户沒有做到回訪,只看到每天的客户羣在減少,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客户交流。

同事之間有時候存在溝通不及時,造成不必要的損失。

劃價崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發貨的客户,介紹我們新增開的專線,只是看到發貨時車上還有貨的客户和老客户宣傳我們的專線。

明年工作打算:

首先端正工作態度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業業的做好本職工作,珍惜工作崗位,幹一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中,在培養老客户的同時,再去發展新客户,爭取做到從老客户中再挖掘新的'貨源。深入客户中,瞭解客户的貨源走向。把有價值的客户信息和資料,要及時提供給帶班領導。做好有價值的客户登記信息。要想有新的客户,必須要有更好的服務和優勢,做好服務是開展新工作的關鍵!

建議:多印宣傳冊,增加宣傳力度,增加標識牌。

在即將開始的工作中,總結經驗,爭取在明年的工作中,取得更好的成績!

望領導和同事們監督指導!

現將9月份物流工作分內外銷兩個方面向領導彙報,請指正。內銷:

一、公路運輸

一共是126票其中大件94票(客户自提57票,公司找車29票,公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票,單發空包裝2票,單發宣傳品9票,宣傳品和空包裝一起打包發2票)

二、鐵路運輸

1、膠州火車站接貨

由湖北鄂中發回的火車皮,一次為60t有機肥————一個車皮,一次為120t有機肥————兩個車皮。這三個車皮領導均與火車站負責人協調,按複合肥價格裝卸(有機肥裝卸費較貴為7。54/噸,複合肥裝卸費為5。59/噸。)為公司節省了錢財。

2、膠州火車站發貨

膠州火車站發四川樂山周永強的火車皮,20t菌肥,20噸有機肥,10噸打包後的4kg膏狀肥,其中4kg膏狀肥怕擠壓,故在現場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷:

國際部發貨共計8票。(其中發往黃島,天津,廣州)

發運過程中遇到的問題:

1、客户自提車應提早打招呼,這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協調工作。

2、有些時候下午接到銷售單,下午找車時間較緊張,而有些客户要貨十分着急,這樣車可能就要將近5點能到,再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間,希望領導能就此事和庫管員溝通一下,希望他們理解,或是給予相應少量的加班補助。

3、國際部貨物有的發往天津廣州等地,路途較遠,因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜並加上打包帶以便保證運輸的安全性。

4、由於公司有桶裝衝施肥,一旦大噸位的運送這種貨物,桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形,所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認真負責,儘量將桶擺放緊密,使桶與桶之間的間隙縮到最小,以防運輸途中由於司機剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形,給物流工作帶來不必要的麻煩。

物流公司個人工作總結14

轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小夥,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,並且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現着中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客户做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客户的讚譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

xx年初開始,xx總要求我不能僅僅滿足於領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客户,發展新的業務。於是,在平時紛繁複雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如xx物流等客户,還有如xx這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,xx總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客户提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的倉儲,而倉庫的客户也有罐箱的.需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨着元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年裏,我的個人職業規劃是:

繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客户,爭取到更多分量十足,如同xx一樣的優質客户;儘早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助並做好監督支持工作,不可能徹底放手不管:

抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部xx部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在xx年將剩餘的在職碩士研究生課程結束,並完成論文答辯,順利拿到學位證。

工資得到大幅提升:

在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等於是間接提升了公司的競爭力;

梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

多使用蘿蔔,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關係,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閲兵所感動。

衷心祝願祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

物流公司個人工作總結15

年是物流公司行業最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作,發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財勞部的工作做出總結匯報。

物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1—11月份實現銷售收入35。44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現在以下幾個方面:

1、認真細緻地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關係到集團公司的生存和發展。1—11月份共回收現匯22。56億元,銀行承兑匯票6。78億元。其中:現匯比上年同期多回收13。68億元;銀行承兑匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兑匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兑匯票回收率為17。5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現了集團公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業務量大,每筆業務的金額較小,增加了7840多個用户,財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務質量,滿足用户要求,做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環節出現差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

3、嚴格遵守財務制度,加強財務監督

財勞部人員少,業務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的彙總和彙報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和彙報,為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用户單位進行對帳,及時發現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客户的帳面相一致,降低了經營風險。

財勞部在加強財務管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今後應提高員工的自身素質,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。

首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨着市場經濟進一步發展,企業會計也在不斷髮展,對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今後要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發展和騰飛而努力奮鬥。

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悦。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受着團隊的温暖,從而收穫關切和期望;通過總結,把優勢繼續用於未來的工作,並有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今後的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規範了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規範管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標誌着倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的.嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細緻化,也隨着整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨着崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,並建立了相應區域,為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,並按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防範不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問題:

1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源於責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。

①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。

②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規範共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;

③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難於具體化,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

倉庫20xx年度的工作目標:

1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現場管理符合6s標準。

3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。分揀、複核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據的收集、整理、彙總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。

標籤: 集錦 物流
  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://xuewengu.com/flhy/yunshu/q55kpq.html