新手選車技巧
許多人第一次買車都不知道要買什麼車,對車一竅不通。下面小編來給大家分享新手選車技巧,希望大家能買到心儀的汽車!
新手選車技巧新手買車怎樣才能買一輛適合自己的車
●對車一竅不通建議買一輛二手車先了解,很快你會知道自己實際需求。
●二手車裏程最好是十萬公里以內,3-7年車齡。
新手一般都是不具備分辨車輛好壞,車輛好不好開,所以大家不難看到,很渣的車賣得很好,眾泰就是最好的例子。
針對新手不具備分辨車輛好壞的老大難問題。如果你是一個汽車小白,建議你買一輛二手車。
這樣的好處,一來學習成本相對一手車要低;二來你可以迅速對汽車的各項性能、特性有深刻的理解;三來你經過一輛車的洗禮之後,你會知道自己需要些什麼;四來有一輛二手車,買新車的時候會有置換優惠。
買新車應該關注哪些方面
●優先關注汽車三大件:發動機、變速箱、底盤。
●城市代步以小排量發動機為主,能幫你省不少油費,能買自吸不買渦輪。
●變速箱不以擋位數量論英雄,換擋邏輯是衡量變速箱好壞的唯一標準。CVT更平順但是承受扭矩有限;雙離合升擋快但大多數廠家的雙離合邏輯很差,非常頓挫;AT/MT最為成熟,大家優先考慮。
●後多連桿懸架更舒適,扭力樑後排空間更大。
汽車有三大件,如果這三大件都是棒棒噠,那這輛車的其他地方再差都不會差到哪裏去。
對於一般家庭來講,城市代步小排量車其實已經很足夠(相信大部分人應該都是選擇這類型),夠用就好是選車原則,能買自吸就不選渦輪。
選擇變速箱同樣都是這個道理,無論是4AT還是9AT,都是要適合自己使用場景。選擇變速箱,邏輯清晰是檢驗變速箱好壞的唯一標準。變速箱首選MT、AT、CVT,買雙離合車型一定要三思,大多數的雙離合都是渣。
底盤就不多説了,多連桿物理結構上肯定更舒適,扭力樑的`車後座空間更大。
最後建議還是買大品牌,除了正向研發之外,配件廠家都是合作了很多,有穩定高品質的零件供應體系。有些朋友貪圖便宜,為了所謂的面子,以為車大配置多顏值高。買了“檸檬車”,故障多就不説了,兩週去一次4S店,差點以為做了維修工,4S店還偏僻,維修點少之又少,有苦自己知。
選車的步驟
●買車首先要邏輯清晰,知道自己的需求。
●根據需求,去垂直網站篩選合適自己的車型幾款車型進行橫向對比,選出配置最為優秀的車型。
●在垂直網站進行查價,看看附近4S價格大概多少。如果要做分期,一定要查詢好不同情況下的利息。
●到店之前,最好去P2P租車平台,租一輛心儀車型回來開兩天。
買車一定要邏輯清晰,不要被某些車漂亮的外觀衝昏頭腦。很多網站的口碑,車主一張嘴就説這輛車外觀大氣……
雖然外觀很重要,但是不能衝昏頭腦。
首先是要確認需求,你連自己想要什麼都不知道,怎麼幫你?
框定幾輛適合自己的車之後,去比較配置,挑選一輛性價比最高、自己看得最舒服的車。不要盲目買銷量榜上長期佔據前幾位的車,沒有資料顯示這些車一定就好。
還有,那些試駕文章大家看看就算了,意思是看參數就算了,別太在意內容,很多所謂專業網站都是亂來的,買車真的要根據自己的情況去試一試。
現在P2P租車很方便,基本上什麼車都有,相信一兩天的時間足夠你熟悉自己心儀的汽車,而且這種車都不是新車,有什麼存在問題,這種車最容易試出來。
新手車主買車就算你問一百個人,你的心裏面其實都是不踏實的,因為我們都是這樣走過來的,一定要試過,開過,甚至有一定的駕駛經驗才能夠買到一輛好車。我們不必第一輛車就一步到位,買齊所有配置,你的人生還有很多輛車等着你,何必急於一時?
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