怎樣看待騰訊入股京東？

騰訊宣佈入股京東 2.15億美元收購IPO前15%股份。我們應該怎樣看待騰訊入股京東的呢？歡迎大家閲讀參考。

如果説微信是一張諾亞方舟的船票，那麼現在這艘船已經載着騰訊進入了真正的移動時代。為了在移動戰場上，在激烈的BAT巨頭對壘中拿下更多的疆域，騰訊從QQ時代一手遮天的戰略迅速轉換成微信時代的聯手結盟戰略。

重構生態圈，彌補短板

年前甩掉搜搜，2月又棄扶不起的高朋與不顧，重金入股點評，如今又放棄易迅、QQ網購和拍拍網入股京東，用騰訊電商CEO吳霄光在內部郵件中的説法是出於壯志未酬的扼腕之情。有傳言，緊接着下一個放手的將是被併到優酷的騰訊視頻。這看似一連串的放手，實則是騰訊在移動互聯網戰場更具進攻性的圈地。

不甘心在電商、視頻等起步晚，難跟上的領域繼續默默無聞，於是趁移動轉型之機，利用微信的移動入口聯手行業老二對壘阿里。以往騰訊在電商領域投資的都是行業前兩名以外的企業，事實證明雖然便宜拿下但卻難成大器。隨着BAT巨頭在移動戰場的割據戰日益激烈，騰訊對電商、視頻等領域已經失去耐心。

吳霄光在內部郵件直言，“在互聯網行業這麼多年，深深地感知到時機的重要性，再強的團隊如果不能選擇正確的路徑，沒有趕上最佳時間點都是事倍功半。

顯然對於電商領域，在既定的時間，獨立做已經無法達到預期效果。那麼幹脆結盟，從完全控股走向鬆散的締結聯盟，既可以迅速彌補產業板塊的短板，又能完成依託微信的生態佈局。

甩電商給京東能否1+1>2?

騰訊之所以拿出如此大的勇氣業務重整試圖構建新生態，與阿里在支付上的正面衝突直接相關。微信支付讓阿里的危機感越來越重，但是騰訊電商的百億量級對陣阿里萬億級的體量還是顯得小巫見大巫。如果想將微信支付這張好牌用好，無疑需要電商就要迎頭趕上，點評、京東都成為騰訊電商跳躍式發展的最好跳板。

騰訊總裁劉熾平道出了騰訊的想法：“與京東的戰略合作關係，不僅將擴大騰訊在快速增長的實物電商領域的影響力，同時也能夠更好地發展我們的各項電子商務服務業務，如支付、公眾賬號和效果廣告平台，為騰訊平台上的所有電商業務創造一個更繁榮的生態系統。”

以併購聯手為主的生態系統重建，出手並不一定意味着成功。騰訊入股京東的消息拋出之後，噹噹網CEO李國慶不無帶着酸意的.評價是“95%的併購都不成功。”。競爭對手的直言也點出了交易的風險所在。

從公告來看京東並不是全盤接下易迅。這次併購的具體內容可以分為兩個階段，第一階段是騰訊以2.14億美元+QQ網購+C2C拍拍網+少量易迅股權(據估算約10%)獲得了京東IPO前的 15%股份，根據公告，第一部分股權交易完成後，騰訊數碼、騰訊電商、易迅物流及騰訊廣州都將屬於京東。第二部分是一個未來承諾：京東首次公開招股時，騰訊以招股價再認購京東額外5%股份，京東有權利收購易迅剩餘股份。

京東暫時不接盤易迅，有分析人士表示，這是為了上市前不計入易迅的虧損。但內部人士表示，實際上易迅併入京東已經是協商既定的事情。

據瞭解，目前易迅和京東的合併已經開始，易迅網一線的員工以及重要業務員工(比如3C業務)都將併入京東相應各個大區，而因為合併需要調整的重複崗位人員，則將被分配到其他大區。

而且就在上週五，易迅內部做出了組織架構調整以及人員調整，包括組成聯營事業部，負責公司開放平台業務，由易迅網CEO卜廣齊負責，易迅網暫時還將保持獨立運營的狀況。

易迅與京東同屬3C類業務主線，併購之後研發、運營、物流人員都有大量的重合，能否在團隊融合的情況下，控制成本，業績產生1+1>2的效果對京東是個比較大的挑戰。

但還好，對於京東而言此番併購意在微信入口，這將是京東移動戰略的一步大旗，千億級的京東找到了微信，無疑是找回了與阿里大戰移動電商的信心。很多人想為京東算出這個入口花了多少錢，其實這個入口的價值將取決於京東在微信平台上與騰訊的深層合作的發揮。

正如劉強東在內部郵件中表示的，與騰訊戰略合作後，獲得了微信、手機QQ的入口，京東將在移動互聯網領域突破重圍。

作為與阿里對抗的獨立B2C，京東算是唯一最大體量的倖存者，這個倖存者與阿里最大的差別在哪裏?實際上是服務模式和體驗的差別，淘寶天貓式的服務誕生於PC端以價格取勝，移動電商更傾向於以場景化的便捷服務取勝。

有着強大的物流體系，擅長線下服務的京東獲取微信入口，長驅直入到騰訊的用户，拿下的不僅是用户而是改變的消費習慣，消費者將會有機會從選擇價格到選擇服務。這對於阿里應該是個不小的衝擊，雖然穩坐電商頭把交椅，但其危機在於用户體量勢均力敵的對壘下原有積累的優勢在漸漸消失。

此次合作多被外界解讀為雙贏，但騰訊已經屢屢失手與電商，業界為什麼卻如此看好?一方面，這次騰訊參與的方式是非控股，並承諾不與京東競爭，而京東在電商市場擁有清晰的發展戰略和規劃，以京東為主導，騰訊無法干預太多，同時還能之聚焦在微生活電商上;對京東而言，微信入口就是其移動電商的船票，坐上了企鵝系的諾亞方舟，佈局征戰電商多年的京東有希望在移動上獲得質的飛越。

京東接盤俠，擋不住的人員流失

在戰略層面騰訊和京東的此次併購多被外界看好。但是從長遠來看此次併購是多個騰訊發展多年的業務團隊進行分割和融入一個全新的企業，帶來的團隊融合、人員流失問題也不容忽視。

就在消息公佈以後，騰訊電商控股公司CEO吳霄光迅速發了內部郵件，除了肯定內部戰略的正確性，承諾騰訊和易迅員工薪酬福利待遇不會降低之外，坦然講“對於個體來説，這是一個巨大的變化，每個人都面臨着新的挑戰，未來充滿了不確定性，其實對於我自己，也在這個過程裏深深感受到心靈的衝擊”。

企業併購交易只是第一步，直接面臨的下一個問題就是團隊的融合，更何況這次團隊是來自兩個比較有成熟企業文化的企業。