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中國小交通安全教育講稿(精選12篇)

中國小交通安全教育講稿(精選12篇)

演講稿可以按照用途、性質等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。在當下社會,演講稿對我們的作用越來越大,在寫之前,可以先參考範文,以下是小編收集整理的國小生交通安全演講稿,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

中國小交通安全教育講稿(精選12篇)

中國小交通安全教育講稿1

很高興來到這美麗的校園,為大家上一堂交通安全課。每次,我在不同的學校講課時,望着同學們一張張可愛的臉,看着同學們充滿勃勃生機的身影,我就會深深感歎:生命是多麼美麗,世界是這樣美好!

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。

説起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察,我有太多的機會了解交通事故的發生和後果,目睹過事故現場慘痛不忍睹的受害者屍體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲,每當此時,我心裏便會覺得非常難過。

人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。就是我們江西省。今年上半年也發生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日,星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。

這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個自發人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。現在,我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例:

1、去年6月28日,某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆,結果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人,由於車速過快,雙方都被摔出20多米遠,造成騎自行車的人當場死亡,劉某及其朋友也嚴重受傷,昏迷不醒。

2、今年9月底,新干縣某中學一個老師經過幾年苦戰,終於考上研究生,正準備啟程入學深造。可交在啟程前的一天,經不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發現,一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計,凡是酒後駕車者,每3人中就有1人死亡。

3、今年7月,樟樹一個小貨車司機由於疲勞駕車,結果在行車過程中打起了瞌睡,車子撞上了一部同行行駛的汽車,造成一死一傷。剛才,我講到的山西沁源大貨車壓死21個師生的事故,就是因為司機疲勞駕車引起的。那司機從前一天晚上10點一直到第二天早上6點一直在開車,結果發生慘劇。説到打瞌睡,我又想起一個案例,去年8月一箇中年人在朋友家吃完飯,坐朋友的摩托車回家,半路上他竟打起瞌睡,從摩托車上掉下摔死。

5、至於隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①吉水一個小男孩坐車時要撒尿,橫穿公路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由於也喝了點酒,半路上內急,下車小便,在橫穿公路時不幸被車撞倒。

綜觀這麼多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對於一個人來説,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱着僥倖心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不願學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命

中國小交通安全教育講稿2

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的提高。育人不僅僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就理解交通安全知識教育,到達自我教育自我,自我管理自我,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能到達一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不貼合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高高興興回家呢。説了這麼多,我想大家應當明白交通安全的重要性了。那麼,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自我的生命吧!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是十分密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎我以往就聽説過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和嬸嬸在街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原先是一個男孩騎着自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎樣會騎得那麼快呢但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和嬸嬸在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶着好奇心走了過去。“啊!”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎樣被車撞了我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不細心撞上了一輛大卡車,連人帶車一齊飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睜睜地看着自我的孩子離去,讓父母悲痛萬分……

讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護着你,帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!

中國小交通安全教育講稿3

交通這一個詞是我們每天都能看到的。但是有一些人有不遵守規則,卻把生命不當成一回事。

我們國小生上學,放學或假期間,都能看到公路,但有些人把公路不當一回事,在我國每年交通事故死亡人數打到十萬人以上,每五分鐘死一人,每一分鐘傷一人。是因為有的人闖紅燈,有的人在公路上瘋狂打鬧,還有的人甚至把公路當成踢球場等。有一件案例是我親眼所見的,一人空氣清新的早晨,我正高高興興地上學,當我走到這裏,眼看過條公路就到學校,我看到左邊有車來了,我停止腳步,離我左邊有遠的四(5)班的一個學生,正步覆匆匆地走過去,就在這時,車子的輪子軋到他的腳,把他的腳骨折了。看到這一幕,我心裏一驚,心想如果不遵守交通規則,就是這樣的下場。

這件事情深深地記在我的心中,每天上學放學的時候,總是叮囑我自己要遵守交通規則。語文老師曾講過“寧停十分,不搶一秒”的話,意思是:什麼時候或怎樣着急趕路,一定站在公路兩旁等十分鐘,搶一秒也不行,老師的話使我受益無窮。

下面我給人們提出五點交通規則:

一、飲酒時不能開車,開車不飲酒。

二、看紅綠燈,紅燈停、綠燈行,走斑馬線。

三、不能把公路當足球場。

四、不闖紅燈,從我做起。

五、不能在公路上瘋狂打鬧。

交通規則從我做起,不闖紅燈,不瘋狂打鬧。希望我們能記住這句話“寧停十分,不搶一秒”吧!也希望讓我們做一個好市民。記住交通規則,注意安全,讓我們的生命之樹成長吧!

中國小交通安全教育講稿4

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!我是五年級二班的xxx,今天我很榮幸站在這裏為大家演講,我演講的題目是《把安全放於心中讓平安相伴一生》。

“生命”,一個多麼鮮活的詞語,“安全”,一個多麼古老的話題,“幸福”,一種多麼美妙的境界。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永保魅力。有人説,生命是寶藏;有人説,生命是黃金;而我説,生命是花朵,就像春天裏絢麗多彩的花朵!我們是祖國的花朵,祖國沒有了這朵花,就缺少了一份歡樂,也就是説,我們沒有了生命,所以生活中就缺少了一份甜美的笑聲。

在時間手冊中,無處不記錄有安全。如果有優異的成績,輝煌的成就,眾人的讚許,用0代表,那麼健康的身體就是1。有了1,後面的零才有價值,一旦1消失了,那麼即使有億萬個零,也是夢中水,鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。

説到安全,記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌:紅燈亮,停一停,綠燈亮,向前行,行人要走行人道。過馬路,左右看,不在路上跑和玩。那是我關於安全的最初認識。

從家到學校,幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經常囑咐我:路上一定要小心,注意交通安全。高高興興上學,平平安安回家,是每個老師和家長對學生共同的心願。而我總是嫌他們太囉嗦,然而又一天,我卻改變了這一個想法。

支離破碎的車輛,血跡斑斑的路面,鐵青僵硬的屍體……望着交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕,我的心被深深的震撼了。在我的耳邊,彷彿迴盪着事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時,我深深地感受到,作為學生,也應遵守交通規則,不能私自追車,否則會付出慘重的代價。

同學們,生活中最重要的是什麼?安全。童年中什麼最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全,我們才能有幸福美好的一切。我們要做到在樓梯不打鬧、不追逐、不亂跑,做到文明禮讓、和睦相處。課間休息室學會玩耍,做文明遊戲,度過輕鬆又安全的課間十分鐘。千萬也要注意交通安全,靠路邊行走,注意來往車輛,不要在馬路上玩耍。只要人人都樹立“安全第一”的觀念,才能減少和避免事故的發生。

為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了兒女的祝願,請繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”

同學們,美好的生活來之不易,一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全,平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放於心中,讓平安相伴一生。讓我們珍愛生命,遠離危險,為創造平安校園而努力!

我的演講到此結束,謝謝大家!

中國小交通安全教育講稿5

隨着經濟的發展,交通也日益繁忙,道路上行駛的車輛也越來越多,人們在道路上的活動也相對比較頻繁。同學們每天都在學校讀書,恐怕還不知道,不學習交通法規,或者違反交通法規將造成什麼後果?其實我們大家在日常生活中看見的交通事故或者交通堵塞,都是因為一些人違反了交通法規所造成的,就我們對交通事故的統計來看,。也就是説在我們巴南區幾乎每三天就要因為交通事故死亡一人,死亡無論對自己、對家人、對社會,都是一種損失,都會對家庭、對社會都會帶來一定的負擔,造成一些不穩定的因素,如果家庭中有一個因為交通事故死亡,可能這個家庭就會因此而破碎,如果這個人沒有死亡,殘疾了,他的生活來源也會給社會、家庭帶來負擔。每年因交通事故造成至少上千萬的損失。可見交通事故的危害性有多麼嚴重。特別是中國小生活潑好動,自控能力差,時間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚惶失措,再加上近年來中國小生出行人數逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升,在全國近2億中國小生中,近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!所以今天我希望大家認真聽我講,認真學習交通法規,從今以後增強交通安全意識,自覺遵守交通規則,避免交通事故的發生。

在知道了學習他的重要性後,讓我們一起來了解一些基本的交通常識。首先我們在道路上行走要在馬路兩旁高出路面的地方行走,因為這是人行道,車輛是不會開到這上面來的,因此在這上面行走是非常安全的,有的同學可能要問,我要到馬路對面怎麼辦呢?大家可以看見在馬路上間隔不遠的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊,這就是人行橫道,我們橫過馬路,就應該在這上面走,在這上面走其他駕駛員就會讓我們;在劃有這種線的地方,有可能還設有紅綠燈,紅燈表示不能走,綠燈表示可以走;在人多、車多的地方,還專門為行人架設了人行天橋或者地下通道專供行人橫過馬路,來實現人車分離的目的。有時在馬路上可能很遠都沒有人行橫道線怎麼辦?這時我們應該先觀察自己的左邊是否有來車,再看右邊有沒有來車。在沒有來車或者來車較遠的情況下才能通過。一定不能通過猛跑的方式來過馬路。在有護欄的地方是不允許在公路上走的,更不能翻越護欄來橫過公路,或者倚坐在護欄上。

下面我舉一些容易發生交通事故的例子以及怎樣才能預防這類事故的發生。

第一,就是我們在橫過馬路的時候經常容易發生交通事故,主要是由於大家在這個年齡階段,對速度和距離的感知能力有限,有的同學在橫過馬路的時候,看見有車來往,比如距離自己還有6、7米遠,認為自己跑快一點就能夠通過,其實你們那又車子跑得快呢,還有的同學以為汽車會停下來讓你,就算汽車會停下來讓你,但是汽車有一定的速度,有慣性,駕駛員看到你到採取措施還得要一定時間。根據專家分析:駕駛員從發現你要橫過馬路的情況將這一情況傳輸到大腦至少需要三秒鐘,大腦向腳下達踩剎車的指令有需要三秒鐘,踩下剎車到輪胎完全抱死又要三秒鐘,這時車子的`慣性還要使車子溜一段距離,我們計算一下如果一輛車子以40公里/小時的速度行駛從他發現到汽車完全停下來至少要九十幾米遠。因此我們在橫過馬路的時候,一定要遵循“一停、二慢、三通過”。也就是説先要停下來,再看一看左右有無來車,沒有來車或者來車距離自己比較遠再迅速通過。其實等一下也耽擱不了多少時間,如果觀察周圍的交通狀況莽撞的橫穿公路,一但發生事故可能就要耽擱你一輩子。

第二種情況,就是大家在下車後,可能要到馬路對面,有的同學就直接從剛下這個車的車頭穿出去,然而後面的車就因為你剛下這個車擋住了視線而看不見你,當他看見你時再採取措施就來不及了。還有你剛下這個車的駕駛員,因為座位比較高,你在他的車子前面走,他也是看不見你的,他車輛啟動時也容易把你撞傷,所以,大家下車後一定要等到車子走了後再走,平時也不要在車子周圍玩耍。因為如果你在車輛前面或者下面,粗心的駕駛員一但沒有看到你盲目的啟動車輛就很容易把你撞到。

第三種情況,也就是我們大家去乘車的時候,看見馬路對面就是我們將要乘坐的車輛,又怕它突然開走了,就突然從馬路這邊跑過去,這樣很容易忽視周圍來往的車輛,衝出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要着急,一定要看左右有無來車,在確保安全的情況下才能過馬路,這班車走了還有下一班。還有我們在乘車的時候一定要到車站去。如果不到站乘坐,駕駛員就可能違章停車來裝你,他又怕來了,糾正到他的違章行為,他就邊走邊上,這樣也很容易把你從車上摔下去。同時也容易造成交通堵塞。還有大家下車的時候也要到站再下。下車的時候一定要等車子停穩了後,再從座位上站起來,再準備下車。有的售票員為了趕時間還沒到站就可能把車門開起喊你準備好下車,但是在你站起的時候,車子又準備停的同時由於人的上半部分仍有向前的慣性,下半部分由於車子在制動與車又保相對靜止,這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個例子,在1999年4月21日,在漁洞酒家車站就是由於售票員車還沒停穩就將車門開起,結果一個老太婆就下車的時候摔倒在地,後經醫院搶救無效死亡。受傷的例子更是數不勝數。還有我們在乘車的時候,頭、手一定不要伸出窗外,以免被其他來往的車輛掛傷。在其他省份還發生過將頭伸出車窗把頭掛掉的案例。

第四種情況,就是我們有的同學在馬路上騎自行車、溜滑板,在我們這個年齡階段,由於對時間和空間的估計,對車子的控制能力,自身的力量都是有限的。因此我們國家明文規定十二歲以下的兒童嚴禁在道路上騎自行車、三輪車。這裏可能一些同學有十二歲,你們可以騎車上路,但是我也想給大家一些警示:騎自行車嚴禁搭人,騎車不能左右搖擺,有的同學為了展示自己的“高超技術”在道路上騎車雙手脱把,孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個坑,不是要把你摔一筋斗。我們國家對自行車上路也是有一定規定的,不是你想怎麼騎就怎麼騎,具體的就是自行車駕駛人不準雙手離把,攀附其他車輛或手中持物,不準牽引車輛或被其他車輛牽引,不準並行,相互追逐或曲折行駛,轉彎要向後瞭望,伸手示意,下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。這裏我舉一個例子,在1999年10月10日的晚上巴縣中學的一女同學下晚自習後騎車回家,靠到左邊行駛加之自己沒有燈光,結果被對面駛來的一輛中巴車撞到在地,送醫院搶救無效死亡,自己負事故全部責任。這樣的悲劇我希望再也不要發生。因此我們平時那些學車的同學一定要到人比較少的、寬廣的操場、廣場去學,不要到公路旁的租車行去租車到街上騎。

第五種情況,就是有的同學喜歡踢足球、打籃球,在放學的路上也在踢、也在打,有時可能球滾到馬路上去了,又怕球被車子壓壞,而不顧周圍來往的車輛,衝出去就撿,這樣也容易被撞。有時同學們還在向過往的車輛拋石子,這個石子有可能被反彈回來把自己打到,要是把人家打傷了也要找你賠償,因此我們千萬不要在馬路上亂拋石子。有的同學有時在馬路上打鬧、互相追趕,這些都非常危險。

另外,我要針對我們李家沱的特色談一下。在李家沱三輪車特別多,有的同學可能要問三輪車多與我們又有什麼聯繫呢?我想問一下,在座的有幾位沒有三輪車呢,有的同學可能自己家裏也有,在這裏我想談一下三輪車的危害性,讓大家引起重視。首先就三輪車本身來説,他只有三個輪胎坐地因此穩定性比較差,特別是左右轉彎的時候,速度稍快就容易翻倒。三輪車外面是一層塑鋼做的,這種東西一點都不經撞,一但發生事故人就容易受傷,稍重一點就造成殘疾。第二就是在我們李家沱三、四千輛三輪車多數都沒有駕駛證行駛證,這些開三輪車的既沒有經過駕駛培訓,又沒有學習交通規則,開三輪車在道路上左右亂穿,看見前面的車走得慢越過黃線也要超車,見人招手就掉頭,乘客説轉彎就轉彎,根本不顧周圍的來車,很容易引發交通事故。有一些下肢殘疾的人他們經過考試為了方便他們,我們發放了駕駛證和號牌,讓三輪車作為他們的代步車,這些人有時可能從事運營來拉客,但是這些人由於自身身體的因素他們對車子的控制能力或多或少都又一定侷限性,比如一個右下肢殘疾的人他踩剎車肯定要慢一些。我們李家沱有一個沒有左手的人在開三輪車,不知有同學做到過這個車沒有,你們説這一隻手怎麼開。第三從我們的統計來看三輪車發生事故基本上都是自己的主要責任以上。他們車輛既沒保險,自身又沒有賠償能力,你自己坐他的車,自己受了傷他又賠不起,還不是你自己拿錢去醫院看病。就在去年7月16日在林峯大酒店一個叫李智榮的駕駛他的三輪車拉着一個乘客違章左轉結果被對向駛來的一箇中客車撞了車上的那個乘客腰椎骨折,這個李智榮將三輪車賣了都還不夠賠醫療費,還不是乘客自己要拿錢來治療。

因此,我希望大家今後都不要坐三輪車了,比較近的地方就走一下路,當鍛鍊一下身體。 最後提醒大家的是如果我們遇到交通事故,一定要記住事故車輛的號牌,車型(大客車、貨車、小轎車、摩托車),以及車輛顏色,還要即使報警,我們的報警電話是122,遇到傷員要撥打120,遇到事故大家要幫忙搶救,要敢於説出事故真相。希望大家通過今天的學習,從今以後能夠自覺遵守交通規則,每天都能平平安安上學、平平安安回家,同時希望大家把今天所學的回家講給父母聽,讓大家一起來遵守交通規則,共同營造安全、暢通的交通環境。

中國小交通安全教育講稿6

各位老師,同學們:

你們好。一年一度的暑假馬上就要來臨了,想必同學們一定很期待這一隻屬於你們的假期。假期,同學們有的可能會外出旅遊度過,有的可能會在家附近度過,但不管怎麼樣度過,大家都會和交通打交道,和交通打交道,自然就離不開坐車,騎車,步行等交通方式。然而就在這看似簡單的交通方式,卻藴藏着巨大的危險。下面讓我們大家來看一組統計的數據:20xx年1月9日公安部交通管理局統計,20xx年,我國共發生道路交通事故238351起,其中死亡67759人,受傷275125人,直接經濟損失9.1億元。以去年的數據計算,我國每7分鐘就有1人死於交通事故,而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠的我們暫且不説,就拿我們官窯轄區來説吧,交通安全形勢也不容樂觀,今年1至6月份,官窯就有12人死於交通事故。所以我們説“交通事故猛於虎”“路口如虎口”這一點也不為過。這樣看來,今天我就非常有必要在這裏和大家探討一下交通安全方面的知識了。

下面,我就中國小生應掌握或在生活中應注意的六個交通安全方面的知識與大家分享。希望同學們牢記一首歌“天堂裏有沒有車來車往”的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

一. 認識紅綠燈。

大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗台都懸掛着紅、黃、綠三種顏色交通信號燈,這就是紅綠燈,但紅綠燈有什麼作用呢?

(1)綠燈亮時准許車輛、行人通行;

(2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停車線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;

(3)紅燈亮時,禁止車輛、行人通行;

(4)黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。那麼在道路上設置紅綠燈有什麼作用呢?它可以將車輛和行人根據不同的時段進行分隔,確保在一個時段內通行的車輛和行人不與其它方向通行的車輛和行人發生衝突,從而避免交通事故的發生。你們設想一下,如果沒有紅綠燈,路口會出現什麼樣的情況?不是四面車輛阻塞路口,就是發生交通事故,小小一個紅綠燈,在我們的生活中起着非常重要指揮交通的作用,今年6月份官窯轄區一共發生四宗重大交通事故,造成四人死亡,其中有三宗就是因違反交通信號,衝紅燈造成的,所以我們在出行的過程中一定要嚴格遵守紅燈停綠燈走,這樣才能儘可能地減少事故的發生,從而保證我們的人身安全。

二、車輛的慣性和我們中國小生必須知道的內容

在一般情況下,車輛在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突發情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,儘管駕駛員採取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前衝幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由於路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人既不懂得車輛慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,於是便毫無顧忌地在行駛着的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現,特別是農村公路和國小生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱着“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能後,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、莫爭一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等於是在“與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。

三、自行車使用常識

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規,掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就儘量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線

1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某、周某下晚自習 後,騎車在大道上互相追逐、逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其後的機動車因採取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時要下車推行。

3、騎車轉彎前,要減速慢行向後瞭望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎,切不可在前後有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。

4、自行車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設置交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區或繁華道路上,不準騎自行車帶人。同學們,自行車作為你們上、下學的重要“夥伴”,希望你們經常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處於良好狀態,並牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心願!

四、中國小生乘車的基本常識:

乘車,重點談一下乘坐摩托車。現在可以説,家家户户都有摩托車,我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區之一,在座的每個同學也都乘坐過摩托車。首先,駕駛和乘坐摩托車都應當戴安全頭盔。為什麼要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的,人是坐在駕駛室內或車輛內,是鐵包住肉,還有安全帶、安全氣囊的保護。而坐摩托車的呢?是肉體包住鐵,萬一發生交通事故,受到傷害的自然是乘坐摩托車的。還是拿我們官窯轄區來説吧,今年6月份發生的四宗死亡事故中,其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的。在我們平時處理的交通事故中,摩托車事故佔到了八成。人只有一個腦袋,而且腦袋是最重要的,戴這個安全頭盔就是要保護人的神經中樞---頭部。因此,同學們要是乘坐摩托車出門,一定要戴好安全頭盔,同時,也要提醒家人戴好頭盔。

乘坐摩托車時應當正向騎坐,不能倒坐、側坐,就是説坐摩托車時,應當象騎車一樣跨坐在摩托車的後座上,同時用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣,人就和摩托車結合成一個整體,車輛才不會搖來晃去的。同時要注意的是在乘坐客運車輛或其他機動車輛時,身體不準露出車窗,不準向車外拋灑物品,乘坐小車時坐在第一排時還要系。

中國小交通安全教育講稿7

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

交通安全是每個人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故,可又不能一直不出門,所以交通安全是我們必須注意的問題,就讓我們來聊聊吧。

最近xx交警發佈了關於交通安全的短片,讓我們來看看吧,他主要講了等車的站位,汽車的盲區,什麼年齡段可以騎的車,酒駕的危害,頭盔的作用等方面等車時應離大貨車遠一些,如果太近會因為兩個輪胎的差距而超出只預測的道路會被擦傷,每輛汽車都有盲區,尤其是大貨車,因為大貨車幾乎有80%的盲區,而這個問題出現的原因就是大貨車駕駛座位太高,説完大貨車就再説説學生騎的車吧,國中生可以騎的是自行車,到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機動車。

而現在有些學生偷偷騎電動車上下學,這就是一個巨大的隱患,學生遇事會慌慌張張,而大人們也有意識不清醒的時候,那就是睡不足和喝酒後,這種情況的人們在開車途中無法集中注意力,還會有幾秒鐘的閉眼時間,就會在這關鍵時刻導致車禍的發生,説完了危險就在説説保命的神器吧,他就是頭盔,交通事故中頭部傷導致死亡的佔一半以上的比例,而一個頭盔可以降低頭部70%的傷害,就有一個事實,正是一個戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的衝擊,而男子倒地一會兒就站了起來,一點事都沒有,這説明了頭盔的重要性。

人生不售來回票,生命只有一次,所以請珍惜生命,遠離交通事故,學會交通知識,保護自身安全,同時告誡他人重視交通安全。

中國小交通安全教育講稿8

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。

人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。現在,我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例:

1、去年6月28日,某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆,結果在國道上撞上一個同向騎自行車的人,由於車速過快,雙方都被摔出20多米遠,造成騎自行車的人當場死亡,劉某及其朋友也嚴重受傷,昏迷不醒。

2、今年9月底,某中學一個老師經過幾年苦戰,終於考上研究生,正準備啟程入學深造。可交在啟程前的一天,經不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發現,一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計,凡是酒後駕車者,每3人中就有1人死亡。

3、今年7月,一個小貨車司機由於疲勞駕車,結果在行車過程中打起了瞌睡,車子撞上了一部同行行駛的汽車,造成一死一傷。

4、至於隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。

①一個小男孩坐車時要撒尿,橫穿公路時被車軋死。

②一成年人出差吃完晚飯回家,由於也喝了點酒,半路上內急,下車小便,在橫穿公路時不幸被車撞死。

綜觀這麼多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。

國小生是道路交通行為中的弱勢羣體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,意雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把,作出英雄豪傑狀)。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:

走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步!

中國小交通安全教育講稿9

老師同學們:

大家好!

今天國旗下講話的主題是珍愛生命,注意交通安全。隨着經濟的發展,我們周圍的車輛越來越多,特別是我們虎林,道窄車多。我們既充分享受着現代交通帶來的便利和快捷,同時,交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計,每年全世界約有120萬人

死於道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增,中國目前每天死於交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法

規知之甚少,自我防範意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。

交通事故就像一隻可怕的老虎,它每天24小時窺視着我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想後悔就已經來不及了。老師同學們,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發生,希望大家務必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規,做到以下幾點:

1.各年級、各班要加強對學生的交通安全教育;全體師生要自覺學習和遵守交通法規,增強交通安全意識,提高自我保護能力,做遵守交通法規的模範。

2. 過馬路時,一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。

3. 不在車行道或人行道上追逐、玩耍。

4. 禁止學生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道,不互相攀肩並排行走,不一手抓車把一手撐雨傘,不曲折競駛。

5.自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規範騎車,主動避讓機動車輛,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉彎要打手勢。

6.自行車進出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學後不要在校門口因等人而堵塞交通,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

7.遇到交通事故,保護現場,撥打122報警。

老師同學們,只要我們人人注意,必定能減少或避免交通事故的發生。我們應從自己做起,在保證自己落實宣傳內容的同時,也要對周圍的人進行宣傳,這樣使人人都懂法知法,才能使我們的生活更加幸福。

中國小交通安全教育講稿10

尊敬的各位老師,同學們:

大家好!

隨着經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育,xx年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日,建立全國中國小生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛歎息:那你已經失去了一半的生命。

中國小交通安全教育講稿11

各位老師、各位同學:

大家好!

我今天演講的題目是:《珍愛生命,文明交通》

在--生命搖籃中,珍藏着--最美麗的陽光,最珍貴的友誼,最燦爛的笑容,最幸福的日子。它---賦予了我們每個人--生的權利和義務。如果説--生命是花,那麼安全就是襯托它的綠葉,沒有了綠葉的陪襯,生命之花就會過早地枯萎;如果説--生命是條河牀,那麼安全就是它的堤壩,沒有它的攔截,河水就會肆意流淌,過-早-幹-涸。

小時候,一聽到“交通”兩字,我腦海中即刻出現了紅黃綠三種指示燈。曾經,我問過爸爸,世界上有那麼多美麗的顏色,為什麼要偏偏選擇紅黃綠這三種呢。爸爸説,紅色代表着大自然所賦予我們的色彩中最強的威力。是啊,紅色!紅色那麼強勢震撼,卻又無法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時,更阻擋住了風險。但是,當我們無視它的警告,繼續跨出危險的一步時,它卻又露出了血淋淋的一面。去年的夏天,媽媽的表弟,一個25歲的青年,出了車禍。原因是夜間酒後駕駛摩托車闖紅燈,結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞,當-場-死-亡。對於當時從未經歷過生離死別的我來説,聽到消息的一剎那,大腦是空白的。但是,當我看到一夜間白了頭髮的舅公時,看到他臉上不住流淌的淚水時,我才知道,知道什麼是——鑽心的疼痛……文明交通意識的淡薄讓我聽到了血的教訓,讓我看到了一幕人間慘劇。其實,許多意外事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久,當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,我們會收穫更多美好。我堅信,文明交通重於一切。而我們,是文明交通的第一責任人。

爸爸説,黃色,是豐收的顏色,是需要注意的警示,是淡定從容的等一等。綠色,它把大自然的能量轉化成營養供給給我們的時候,昔日的小樹苗,也會長成碧樹參天。所以,綠色——給人們舒適、恬靜和安全的感覺。然而,隨着經濟的發展,人們的生活水平逐漸提高,馬路上的車越來越多。也就是在這紅綠燈下,在我們不曾發現的時候,馬路——已經變成了無情的殺手。汽車、摩托車像那鋭利的尖刀,肆意宰割着幸福和安寧。你可曾想過,當我們在上學路上你推我擠的時候,當我們在放學路上搶着穿過馬路的時候,當我們在馬路上追逐打鬧、匆匆忙忙跑來跑去的時候,當我們攀爬機動車輛的時候,當我們忽視馬路上的斑馬線的時候,當我們忽視校門外的警示牌的時候,也許,有人歡快的生命樂章因此戛然而止!

有人説過,動盪年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍。車禍無情的吞噬着人們的生命。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸於貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我們必須明白,無視文明交通就意味着無視生命。生命對於每個人來説都只有一次,我們要學會保護好自己,保護好我們身邊的同學。在此,我向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在馬路上追逐玩耍並排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道;文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

我的演講結束了,謝謝大家!

中國小交通安全教育講稿12

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

進入冬季後,做好安全工作顯得特別重要。今天,我對全校同學提出以下要求,希望同學們認真學習:

一、交通安全:

1、在馬路上行走或騎車,都必須自覺遵守交通規則。走路要走人行道,騎自行車要走非機動車。

2、不在馬路上追逐打鬧,不在馬路上輪滑,不追車、扒車、強行攔車。

3、乘坐公交車,一定要在車停穩之後,再上車、下車。不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛。

4、車輛行駛中,不要將頭、手、身體伸出窗外。

二、活動安全:

1、不到禁止靠近的地方做遊戲,不做危險的遊戲。

2、外出玩耍要告知父母和誰玩,玩什麼,在哪兒玩,什麼時候回家。

3、集體活動時,遇到擁擠,要沉着冷靜,保護好頭、胸、腹部不被擠壓。

三、防火安全:

1、不將火柴、打火機當作玩具,也不燒東西玩。

2、家用電器必須在家長的指導下正確使用。低年級學生禁止單獨使用這些電器,不超負荷用電,不亂接電線,不亂動插座、電器開關。

3、常見的滅火方法:用水滅火、用東西蓋住滅火、用沙滅火。遇到不可控制的`火勢要及時逃生和報警。

四、用電安全:

1、不用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開關,也不要把它們插到插座孔裏。喝水或飲料時不要在插座附近喝,以免水或飲料灑到插孔裏,造成電器短路、着火。

2、在户外玩耍時,要遠離高壓輸電設備及配電室之類的地方。不要在高壓線附近放風箏,不要到配電室附近去玩。

3、不要在電線上面搭掛、晾曬衣物,以免發生危險。

4、發現有人觸電,在救助觸電者時,首先要切斷電源。在切斷電源之前,千萬不要用手去拉觸電者,否則救助者也會觸電。

5、遇到觸電者應及早叫大人來處理,並打“120”急救電話,讓醫生來救護。

五、飲食安全:

1、不到小攤上買“三無”食品,不吃過期、變質的食品。

2、不喝酒精類飲料

六、上安全:

正確利用絡學習,不痴迷上、痴迷遊戲,不去營業性的娛樂場所玩耍(包括吧、遊戲機房、室等)。提高自我保護意識,遠離絡危險!

七、自我保護:

1、在家遇生人,不要輕易開門。如不速之客來訪時,要先查明身份再開門。如果不能確定身份,就打電話向父母詢問,或求助鄰居。

2、不要接受陌生人食品,不接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等,更不能到陌生人家裏去玩。

3、如遇問路者,可以告之大概方向,但不能應其要求帶其前往。一旦發現有陌生人尾隨或是不停糾纏,應迅速走向人多的地方,或是尋找街頭民警的幫助。

4、如果在路上遭壞人搶劫,不要冒失地與他硬拼,可先把隨身帶的錢物給他,並儘量記清壞人的身材、面貌、口音和衣着特徵,爭取安全脱身,然後迅速報案。

5、如果遭壞人綁架,要沉着冷靜。要發揮自己的聰明才智,先保護自己不受傷害,再想辦法給家人或警方報信,還可以在沿途拋下書包裏的文具,書籍以及隨身所穿的鞋、帽等,給家人或警方留下線索。

同學們,每個人的生命只有一次,今天的安全教育講話,希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田,當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的快樂、祥和、幸福和安寧。

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