讓傳統文化活起來

南鑼鼓巷地鐵站內，包裹着二維碼的琉璃單元體。

有人説，城市是靠記憶而存在的。

老北京的記憶，可能是房檐飽經風霜的雕花瓦當，也可能是衚衕裏叫賣糖葫蘆的聲韻悠長。一度，這些人文記憶的畫面逐漸模糊。然而，當糧票、頂針、老字號品牌“走”出博物館，出現在人流密集的地鐵站台等公共空間時，傳統文化與現代生活找到了更親密的接口，北京這座城的人文形象也更加立體。

傳統文化不應自封在角落裏，也不應冰冷地説教，如何讓傳統與現代齊飛，審美與實用共生，如何讓傳統文化“活起來”，也能“火起來”，值得多些探索。

1月2日，走進剛剛運營的北京地鐵8號線南鑼鼓巷站，灰色牆面上的北京特色人物與場景剪影頓時映入眼簾，街頭表演、遛鳥、拉洋車……活靈活現。剎那間，南鑼鼓巷地鐵站外那些依然保持着老北京胡同風貌的今日圖景，與多年前老北京的生活風貌相映生輝，讓人感到了濃濃的“北京味兒”。

神奇的是，這些場景是用4000多個琉璃單元體拼貼而成。忍不住走近，輕輕觸摸這些琉璃塊兒，你會驚訝地發現，每一個琉璃塊兒裏面竟然包裹着一個二維碼，每一個二維碼對應一個文化味兒十足的老物件，拿出手機掃一掃，文玩核桃、扳指、串珠……現代與傳統，科技與歷史，就這樣完美地在你面前融化在一起。

在南鑼鼓巷地鐵站，中央美術學院城市設計學院副院長王中教授領銜的設計團隊，以“北京—記憶”為主題，就這樣讓傳統文化“活”了過來。

鬥蛐蛐、拉洋車、吹糖人……“京味兒”被推送到眼前

地道北京人都知道，南鑼鼓巷位於北京城中軸線的北端，南北走向，北起鼓樓東大街，南止地安門東大街，全長786米，寬8米，區內有著名的北京六海水系。南鑼鼓巷始建於元代，是北京老城區的核心、北京最古老的街區之一，也是我國唯一完整保存着元代衚衕院落肌理、規模最大、品級最高、資源最豐富的棋盤式傳統民居區，且重要古建築密集，是北京傳統衚衕聚居區之一。

“這裏的每一條衚衕都有豐厚的文化積澱，每一個院落都訴説着老故事，透露出貴氣、優雅的內涵，承載着老北京的文化記憶。因此，南鑼鼓巷是讓今日北京找回往日北京記憶的最佳之地。”王中介紹。

走進地鐵，觸摸那一方琉璃，你就打開了一扇窗，一扇通往老北京傳統文化的窗。

琉璃牆上有“天橋八大怪”，北京的天橋上，説書的、唱戲的、賣藝的尤其以不同時期的“天橋八大怪”最為出名。他們或身懷絕技、技藝超羣，或相貌奇特、言行怪異……琉璃牆上有北京的門神。門神，保佑平安之意，在北京民宅的.大門上，各地門神應有盡有。如：燃燈道人、趙公明，東漢的姚期、馬武，抗金英雄岳飛、韓世忠，多取自中國古典名著中的英雄好漢，這些武藝出眾、仗義疏財、精忠報國的英雄，婦孺皆知，影響面廣。

還有好多呢，鬥蛐蛐、拉洋車、吹糖人……一幅幅活靈活現的老北京的市井圖彙集在一座地鐵站裏，抓人眼球，引人咂摸。

找尋散落的老物件，延續傳統文化的生命力

一枚徽章、一張糧票、一個頂針、一條珠串、一張黑白老照片、一個老字號品牌，都是一個時代的縮影。秉持這樣的理念，設計團隊力求通過琉璃鑄造這一傳統工藝，將逐漸被遺忘的老北京記憶封存在作品中，藉助地鐵龐大的人流，將老北京傳統文化的種子植入人們的心中，喚起對老北京人文生活的情感與回憶。

在設計團隊中，有地地道道的北京人。設計時，他們常常這樣追憶：那時候，是一片金色的紫禁城；那時候，是一片灰色的四合院；那時候，是清涼涼的護城河；那時候，我們都在老北京的城牆下打羽毛球。現在，老北京不少物質的東西不見了，不能連生動的非物質的東西也不見了。否則，北京這座城，就沒有什麼值得傳承的了。

“如何傳承？我們能做的是找尋和講故事。找尋散落在老百姓家中的老物件，找尋埋藏在內心最柔軟之處的老記憶，然後，講故事，講述這些老物件背後的故事，講述這些記憶中最動人的故事。這些故事可以屬於一個人，也可以屬於一個羣體，還可以屬於一座城市。”王中説。

如何做到這一點，王中團隊做了不少的努力。他們實地走訪北京重要的老字號商户、非遺傳承人等，徵集他們的城市記憶故事和紀念物。團隊還深入北京城區、鄉鎮，訪問當地居民，發放問卷，徵集封存物。團隊還通過網站、合作媒體向全社會發布徵集啟事，市民自行選擇承載個人與城市記憶的物品應徵……

“如果用這種方式將北京的故事傳承下去，我們可以説，這一代人是無愧於這座城，無愧於民族，無愧於文化的。”王中説。

“地鐵公共藝術是傳承城市文脈的最好載體之一。”王中説。巴黎的地鐵盡顯浪漫氣息，倫敦地鐵將城市歷史與現代藝術相結合，蒙特利爾的地鐵文化強調的是簡練抽象，馬德里的地鐵藝術表現的則是無處不在的東西文化碰撞與融合。

打量國際地鐵藝術品發展，地鐵空間已經成為城市文化與品牌的重要組成部分，地鐵文化的建設也已成為衡量國際都市品質的重要指標之一，公共藝術介入城市地鐵空間也成為一種國際趨勢。而北京地區作為國內最早建設地鐵的城市，其公共藝術的發展對我國的地鐵文化藝術建設具有重要的作用。

“經過幾代藝術家、設計師的探索和努力，北京地鐵公共藝術形成了獨有的設計理念，即傳承北京城市文脈、發揚北京城市精神、地上地下映射互動。”王中介紹，“隨着北京軌道交通建設的發展，站點空間日漸完善，在站點裝修設計建設進行的同時，站點內公共藝術品的創作和設置已成為激活站點空間，反映北京城市文化，體現北京精神的重要載體和手段。”（記者 趙婀娜攝）