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會考火車與鐵軌作文

會考火車與鐵軌作文

冰冷冷的鐵軌上

會考火車與鐵軌作文

轟隆隆……

火車漸行漸遠

火車一去不復返

但我知道

火車按照鐵軌的路線

會錯過

名勝古蹟,許多美麗的地方

火車被鐵軌羈絆

掙脱,掙扎

它始終沒有脱離路線

因為它被鐵軌牢牢地束縛

沒有絲毫自由可言

鐵路旁的花開了

草也綠了

但火車依然在夕陽下

漸行漸遠

會考火車與鐵軌作文

我是一列火車,一列渴望周遊世界的火車。而媽媽則是一條鐵軌,一條直達目的地的鐵軌。我被迫地按照她設計的道路行進,無法欣賞到路徑外的許多美麗。我渴望……

清晨,叮叮噹噹的鬧鐘聲,想魔爪一樣,把我從睡夢中拽到了現實。我一腳踢開被子,穿上衣褲,一番洗漱過後,我就捧起語文書端端正正地坐在書桌前開始朗讀。

媽媽,正在廚房給我做早飯。

我在心中祈禱:換點花樣吧!每天都是雞蛋湯和一些粗糧,都吃厭了!

然而祈禱並不能改變現實。媽媽小心翼翼地端着蛋湯,放在我書桌上。又從廚房拿來兩根玉米給我放着。

我皺了皺眉,放下書,轉頭朝向她。“媽媽,你能不能不要再給我吃這些東西啦!”她摸摸我的頭,“孩子,吃雞蛋對身體好。粗糧營養多。”我歎了口氣,“媽媽,話是這麼説,可是,我想吃另外的、好吃的!你為什麼要把你心中所想的強加在我身上!”我跺跺腳,發泄心中的不滿。“你以為我做這些——很簡單嗎?我——是——為了——你——好——啊!孩子——”媽媽語重心長,一臉嚴肅。

“我是為了你好!”千遍不厭的那句老話啊!

“我去外面吃!”説罷,甩門而去。

我來到一家麪館,用身上僅有的十元買了一碗鹹菜肉絲麪。這面有點酸,但卻美味可口!這面有點辣,但又恰到好處!這面,還有點香,彷彿茶葉蛋所散發出來的那種清香!當然,這面還有肉絲的鮮味!千篇一律的雞蛋湯怎能與它相媲美呢?

原來,一碗麪,就是一個美味的世界!原來,每天的早餐時光裏,我竟錯失了那麼多美麗的“風景”!

這一根根富有彈性的麪條啊,我默默地咀嚼着,暗暗地品味着,盡情地享受着……真可謂“面入愁腸,化解無奈淚”!

我靜靜地坐在麪館裏,別有一般滋味在心頭,與媽媽相處的點點滴滴便似漣漪般盪漾在心湖——

那個下午,我渴望去打籃球,媽媽卻擔心我打完後精疲力竭,不讓我去,而讓我在家裏安心看書。我知道,籃球的世界很精彩,可我卻錯失了許多美景;那個炎熱的夏夜,我渴望以月亮、星星為伴,於是開着窗,穿着短袖做作業,媽媽卻怕我着涼,硬是把窗户關了,還給我披上一件外套,讓我悶熱得透不過氣。我知道,窗户外頭有一個清涼純淨的世界,可我卻錯失了與月亮和星星相伴的美妙……

嘟——窗外貨車的喇叭聲驚醒了我,打破了我的對自由的種種渴望,發現自己還得回家,我起身……

“世界那麼大,我想去看看。”我渴望有自己的自由。

我渴望我這火車能與鐵軌和諧共處,鐵軌不再是束縛,而可以與我一同周遊世界,體驗未曾體驗的生活,領略未曾欣賞的風景。

會考火車與鐵軌作文

按鐵軌設計的路徑,火車會到達遠方一個全新的世界,但也會錯過路徑外的許多美麗。

“遠方”與“美麗”矛盾乎?

“這是最好的時代,也是最壞的時代。”幾個世紀前的小説家狄更斯的話語響徹耳畔。十九世紀的英國,社會動盪,矛盾突出,資產階級戴着虛假的面目招搖過市,在黑暗統治下,人們漸漸趨向麻木,失去了對生活的熱血、豪情與信心。但狄更斯並未被現實生活中各種各樣的秩序束縛,而是用心血寫下鉅著《霧都孤兒》與《雙城記》去喚醒眾人。它們猶如一盞明燈,照亮未來。人們相信,有了此燈,天不會黑。因此,人有言,因為有了“美麗”,“遠方”才終會到達。

時代像巨浪,讓她沉浮,但無論何時,她總是奮力潛游的一個,拼力躍起,哪怕墜落,也終歸是摸到了更高的天空。她,蕭紅,一個普通卻並不平凡的女人,不願被封建家庭和社會束縛,一心追求自由,雖路途不順,感情坎坷,但她不放棄希望,在魯迅的指點與幫助下,她用筆作武器,寫下名著《生死場》,讓人們看到思想的不屈與靈魂的堅強。因此,人當言,離開“鐵軌”,火車雖到達不了那個“遠方”,但是可以到達另一個“遠方”,擁有另一個“全新的世界”。

智者曾言:“人是一根有思想的蘆葦。”我們不應也不能否認規則,但重要的是如何在利用規則的基礎上施展自己的才華。著名導演姜文堅持低速高質的原則,繼《讓子彈飛》後又時隔四年出品《一步之遙》,獲得高票房與好口碑,印證了那句:“站着,把錢掙了。”因此,“鐵軌”依舊,但因學會了靈活變通,而美麗“依舊”。

詩人汪國真有言:“對遠方的嚮往,不是誘惑於美麗就是誘惑於傳説。”誠然,並非所有“遠方”都會到達,但只要心懷“面朝大海,春暖花開”的信念與執着,生命終將會綻放出多種多樣的美麗。

國中作文火車與鐵軌

鐵軌説:沿着我給你設計的路線,你可以到達遠方,那是一個全新的世界。

火車説:沿着你給我設計的路線,我會錯過很路徑外的許多美麗。

兩個人,兩句話。

絕大多時候,語氣語態比內容更能表情達意,也即你不僅要看別人説什麼,更要覺察別人怎麼説。

首先從語氣語態來體會。

鐵軌儼然一副老大做派,一切我都給你搞定,你只需坐車去旅行。這裏有風餐露宿翻山越嶺勘察地形的艱辛,有夜以繼日反覆測量精心繪製的繁瑣,有日曬雨淋穿山涉水鋪木架鐵的勞苦。。。可是,這些我都不會告訴你,誰讓咱是老大呢?

鐵軌怡然深深的自得自豪,這是“我”給你設計成的路線,而不是別人。也許鐵軌思索了無數個夜晚,點燃又彈盡無數根香煙,目光上下千年,思緒翻飛四海,這一世,我要送你怎樣一份禮物,才不辜負我的心?才不枉費你這一生?從來智者福者都是好風憑藉力,助我上青天。我要將我一輩子的見識、智慧、財富、坎坷都融匯在一起,化作一節一節的枕木,送你去遠方,那是一個嶄新的世界。那裏是一眼望不到頭的旖旎風光,是時時刻刻縈繞心懷的喜悦,是衣食無憂手到擒來的富足,是會當凌絕頂一覽眾山小看人世掙扎你獨享逍遙。。。

鐵軌欣然滿滿的期許等待,我苦思冥想,親自操刀,費九牛二虎之力,只差沒搭上老命,給你設計了這樣一條捷徑聖途,你只用發動起來,便可通往福地洞天。你不用感激我,誰讓咱是老大呢?你的幸福便是我的快樂,小子,出發吧,從此,你的人生大不同。

只是,深情一片志滿意得的鐵軌忽略了兩個問題:(一)“這是我給你設計的路線”,我給你設計的路線,恰好是你想要的麼?徵詢過火車的意見麼?(二)“你可以到達遠方,那是一個全新的世界”遠方就一定好麼,任何一個遠方,一經抵達不就成為眼前了麼,一經居住,不就滿眼苟且了麼?!這個世界上,會存在這樣一個地方麼,只有喜悦,沒有憂傷,只有富足,沒有空虛,只有相愛,沒有傷害,只享成功,不會失敗?正所謂日光底下無新事,七情六慾從未消滅,人世糾葛從不消停,人間,永遠是煙火一片,新地方,舊地方毫無差別。

世事難料,哈哈,你聽聽火車的語氣?“沿着你給我設計的路線,我會錯過很多軌道以外的美麗風景。”拉着臉,噘着嘴,滿是不屑不悦:誰要你自作多情,給我設計路線,你又不是我,憑什麼給我設計路線?你知道我喜歡什麼嗎?你知道我擅長什麼嗎?你知道我討厭什麼嗎?我最煩你了,總是自以為是居高臨下的揣度我、猜測我,你要是不放心我,把我永遠夾在你咯吱窩裏好了,這樣我就安全了,你也可以永遠掌控我了。哼,告訴你,我是我自己,世界上獨一無二的.我自己,誰也代替不了! 眼惆悵,心糾結,滿是遺憾難捨:大千世界,好玩的地兒多去了,我為什麼要去你指定的地方,我愛上哪兒上哪兒去!你看看,你看看,典型的熱臉貼冷屁股,沒趣!

從這個角度,一個立意應該水到渠成:給予與需要。雖説己所不欲勿施於人,但己所欲也不能強加於人,給予別人的物質的援助情感的撫慰精神的支持,一定一定一定要徵詢結合受方的需求,萬不可自作主張,弄不好,好心當做驢肝肺。因為站在對方的角度考慮問題,才是把對方當做一個獨立自主的生命個體來對待,這是兩個平等的生命之間的往來,這是最好的尊重;否則,尊重的只是自己的感受,凌駕於他人之上,結果當然適得其反。

立意之二,遠方與眼前 ,上文已述。

再從言語邏輯來看。

鐵軌説:沿着我給你設計的路線,你可以到達遠方,那是一個全新的世界。

鐵軌的話,沒有任何問題,沿着那條路線,的確可以達到遠方,的確是一個全新的世界。

火車説:沿着你給我設計的路線,我會錯過很路徑外的許多美麗。

火車的話從邏輯上就説不通了。作為火車來説,它永遠要沿一條路線行駛,而且只能是一條,所以,不論它沿哪一條鐵軌行駛,它都會錯過軌道以外的其他風景,弱水三千,只能取其一瓢。張三給的這一瓢,與李四王五給的這一瓢區別何在?就因為張三的這一瓢是特意為你準備的,富有深情,你不想接受這份對於你的擺脱不了的控制,所以就連這份饋贈與深情一併拒絕了,是嗎?火車君,別忘了,只要你是火車,你就永遠擺脱不了鐵軌的規範與控制。

所以,從這個角度,是否可以得出這樣的立意:認識自我,健康成長之基石。火車口出怨言,實不想錯過許多的美麗,而火車的本質特點,註定了它今生要錯過絕大多數美麗,它無法離開軌道而行,註定要受控制與牽引。如果不能認清接受這一點,無論它駛向何處美景,它的內心都會有更多的空缺和遺憾;經受不住美景的誘惑,脱軌事故的發生也是極有可能的。一旦認清自我特徵,沿途的風景才是真正的風景。

是否還可以得出這樣的立意:彰顯自我,其實並不需要拒絕幫助。每個人都不是一座孤島,每一個生命的成長,無不汲取天地精華,人世温暖。既然你只能賞一路景,去試試那特意為你鋪就的一條,有何不可?那裏有另一個生命對你無盡的牽掛,愛憐與祝福,受誰的控制不是控制呢?既然宿命如此,何不投向愛的方向。

也有一種可能,醜小鴨其實是白天鵝;火車有一天,突然發現自己其實是四驅越野,或者是飛機?那就啥事也沒有了。

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